Обзор палубы танкера

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
  • в этом видео видео вы увидите, краткий обзор палубы танкера, на котором я работаю, вкратце расскажу ,что вообще представляет главная палуба парохода и что на ней находится
    ссылка на инстаграм - / ermolovyury

ความคิดเห็น • 659

  • @unknownobject6241
    @unknownobject6241 4 ปีที่แล้ว +108

    Кто-то снимает обзоры автомобилей, кто-то гаджетов, а друг снял обзор палубы! Спасибо!

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Там не только, подписывайтесь смотрите

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      🤝пожалуйста

    • @АйратХалиуллин-ь7д
      @АйратХалиуллин-ь7д 4 ปีที่แล้ว +2

      @@moryak-ohotnik Ааа горгаза на вас не хватает. С небезопасным оборудованием и на открытую палубу. ISGOTT уже сгорел в судовой библиотеке. Ха-ха😜🤣

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      На каждом танкере есть камера сертифицированная

    • @AnatolZoz57608483
      @AnatolZoz57608483 4 ปีที่แล้ว +1

      @@АйратХалиуллин-ь7д если такой умный почему строем не ходишь ?????

  • @yevhenmakarenko3064
    @yevhenmakarenko3064 4 ปีที่แล้ว +70

    Я смотрю это ночью, и благодарен автору ролика что у меня есть возможность посмотреть это, не работая в этой сфере, спасибо, очень интересно! Удачи вам автор!

  • @ДмитрийШендрик-и4э
    @ДмитрийШендрик-и4э 4 ปีที่แล้ว +66

    не только будущим морякам просто интересующимся техникой интересно!

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Шендрик 🤝

  • @МаркоСимоне-я7ъ
    @МаркоСимоне-я7ъ 4 ปีที่แล้ว +9

    А где капитан с попугаем на плече ? Где моряки пьющие ром ? Где человек на вышке с криками Палундра, впереди рифы !)

  • @Bezborodov_Nikolay
    @Bezborodov_Nikolay 4 ปีที่แล้ว +30

    По привычке потушил сигарету, когда начался этот ролик.

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +4

      😂👌

    • @ВладимирИскрич-щ5у
      @ВладимирИскрич-щ5у 4 ปีที่แล้ว +4

      Молодец ! 👍👍👍😀

    • @ЦветковАлександр-б3ю
      @ЦветковАлександр-б3ю 4 ปีที่แล้ว +3

      @@moryak-ohotnik А курить на танкере совсем запрещено, или есть на то спецпомещение!?

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +7

      Цветков Александр курить можно , в специально отведённых для этого местах

    • @jinmatwha264
      @jinmatwha264 4 ปีที่แล้ว

      Красава👏😂

  • @АнтонЧехов-в1й
    @АнтонЧехов-в1й 4 ปีที่แล้ว +13

    Класс... Подача супер... Интересовало давно... Много интересного и познавательного... Продолжайте.... Интересует... Класс. Поделился...

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста, спасибо 🤝

  • @promebel8126
    @promebel8126 4 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор ! Всё понятно , всё видно И БЕЗ МАТОВ ! Класс ! с меня лайк ! Автору удачи и везения !

  • @karmen529
    @karmen529 2 ปีที่แล้ว +2

    Понравилось видео, очень увлекательно и познавательно, и без мата. Лайк и подписка на канал! Любимый работает на танкере, но ничего не рассказывает, говорит- коммерческая тайна! Наверно не любит или ничего не знает.🤣

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо 🤝
      🤣🤣🤣 у меня много чего на канале, так что смотрите 😉

  • @lorelea9416
    @lorelea9416 5 ปีที่แล้ว +5

    Классное видео. Всегда было интересно как все выглядит на параходе. Не то что с берега наблюдать.

  • @rokilla5667
    @rokilla5667 5 ปีที่แล้ว +31

    "местный дурачок" порадовал, я ржал ))))

    • @ОльгаГавриш-б6я
      @ОльгаГавриш-б6я 4 ปีที่แล้ว

      «Шлимазл»
      Читать далее: isralove.org/load/11-1-0-2640?

    • @ALEX210622
      @ALEX210622 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ОльгаГавриш-б6я нахуя нам твой шлимазл

    • @Kotey85
      @Kotey85 4 ปีที่แล้ว +2

      Поэтому их и не берут в Евросоюз. Русский человек неисправим.

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      😂😂😂

  • @ЕвгенийДмитриев-и4ф
    @ЕвгенийДмитриев-и4ф 4 ปีที่แล้ว +3

    Очень интересно. Первый раз вижу. Спасибо.

  • @zozazoza1943
    @zozazoza1943 5 หลายเดือนก่อน +1

    Хороший обзорец!!! Благодарствую!!!

  • @ВасилийКорчма
    @ВасилийКорчма 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за познавательное видео.
    Когда еще существовало Черноморское, Морское Пароходство, Изя пришёл подзаработать, покрасить пароход. Все, порешали, чего да как. Изя покрасил одну сторону и пришел за деньгами. Давайте расчет мол. Ему в ответ: - Изя а почему только пол парохода покрашено?
    - Читайте внимательно договор, говорит Изя, там написано - шо Я Изя , с одной стороны и ЧМП в лице директора , с другой стороны, договорились покрасить пароход...
    Да .. каждые 5-ть лет не слабо красочки уходит..

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      🤝пожалуйста. 😂👌

  • @AnatolZoz57608483
    @AnatolZoz57608483 4 ปีที่แล้ว +2

    Подписался сам и разослал ссылку друзьям...Очень классно и понятно излагаешь...Спасибо !!!....

  • @НиколайШутов-щ8ю
    @НиколайШутов-щ8ю 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо от души,будто сам по палубе погулял - ну и кораблик

  • @jinmatwha264
    @jinmatwha264 4 ปีที่แล้ว

    Да, хороший "малыш"!) Всегда поражался, насколько танкеры прекрасны внешне, настолько и сложные внутри) Хорошее видео 👍⚓

  • @yugmania
    @yugmania 4 ปีที่แล้ว +9

    Местный дурачок нифига не дурачок, раз на такой посудине работает)

    • @Sav_Nik
      @Sav_Nik 2 ปีที่แล้ว

      Тут вы очень не правы

    • @SallevanR
      @SallevanR 2 ปีที่แล้ว +1

      Дурачков на флоте процентов так 70))

  • @СергейВолков-я6ю
    @СергейВолков-я6ю 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно было, будто сам побывал на палубе. Класс !

  • @svyatoslavdragunov4605
    @svyatoslavdragunov4605 4 ปีที่แล้ว +1

    Да, хороший ролик! Как будто сам в рейсе побывал! Спасибо!!!

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Svyatoslav Dragunov пожалуйста 🤝

  • @Mihail-lu8pm
    @Mihail-lu8pm 4 ปีที่แล้ว +5

    Грузоподъёмность судна 120.000 тонн - это 1700 железнодорожных вагонов . В грузовом поезде в среднем 55 вагонов ( при этом длина поезда примерно 800 метров ) . Значит в данный корабль влазит 30 грузовых поездов !

    • @Андрей-к2у3п
      @Андрей-к2у3п 4 ปีที่แล้ว

      В грузовом поезде 46-48 вагонов(расчёт идёт суммарный общей массы), а расчёт идёт в угоду опорной рельсы(масса+допустимая скорость и классность путепровода) на кривых участках. Так что тут наверное побольше😂

    • @Mihail-lu8pm
      @Mihail-lu8pm 4 ปีที่แล้ว

      @@Андрей-к2у3п 😃👋
      Привет !
      Я работаю машинистом электровоза .
      Я указал среднее значение :
      Средний вес поезда ( у нас ) 5000 тонн брутто ( 3800 нетто )
      Максимальный вес 6000 тонн брутто ( 4500 нетто )
      Приятного вечера !👍

  • @ExclUsive_Rmx
    @ExclUsive_Rmx 4 ปีที่แล้ว +1

    Помню, в 1988-м году в Астрахани лазили с другом по судо-ремонтному заводу и полезли посмотреть танкер (на ремонте) Поразил размер и объем... На палубе был открыт какой-то люк и мы туда заглянули...а там, как в космосе...гнетущая ОГРОМНАЯ темнота и кое-где какие-то призрачные огоньки... Потом нам обьяснили, что это ТАМ сварщики работают...(в танках) И еще винты поразили...огромные... И еще на земле стояли новенькие поршни, размером с большие бочки))
    Навсегда этот "Титаник" запомнил (но название не запомнил, к сожалению)

  • @555neshik
    @555neshik 4 ปีที่แล้ว +1

    Всегда мечтал побыть на танкере 😁 Спасибо большое за познавательное видео👍 ждём следующих роликов 😁удачи тебе😁

  • @Daniil_bugaev
    @Daniil_bugaev 4 ปีที่แล้ว

    Класс! Лет надцать назад (по окончании универа) гулял по Туапсе, и так хотелось попасть на борт корабля. Чисто технический интерес! Ага, как ни пытался- в порт ни как не пустили! Очень занимательное видео, все ролики просмотрю!)))

  • @frednikolaev7493
    @frednikolaev7493 4 ปีที่แล้ว +2

    Да интересно конечно спасибо!)под водой столько же сколько и над водой проктически в загруженом ,жесть )

  • @МаксимБусалов-щ3о
    @МаксимБусалов-щ3о 4 ปีที่แล้ว

    Далек от мореходства и от инженерии. Очень интересно. Как удалось создать такой инженерный комплекс?! Слаженная работа множества людей, которые и не понимают специфики работы друг друга. Менеджмент высокого уровня. Это завораживает.

    • @jeep1307Koh.A
      @jeep1307Koh.A 4 ปีที่แล้ว +2

      А военные корабли ещё круче!!!
      Там экипажи по 250-1500 человек да и ходовые двигателя газовые турбины
      Я служил на паросиловом это вообще жесть.

  • @ВалентинДемин-п8к
    @ВалентинДемин-п8к 4 ปีที่แล้ว +3

    Всё интересно. Спасибо 👍

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Валентин Демин пожалуйста 🤝

  • @AnatolZoz57608483
    @AnatolZoz57608483 4 ปีที่แล้ว +2

    А состояние парахода впечатлило....даже завидно стало ((((...Везет же людям попасть на такие

  • @notadore
    @notadore 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно, всегда интресовала профессия моряка!

  • @koctepbakete7476
    @koctepbakete7476 4 ปีที่แล้ว

    Четкий обзор никакой воды,просто и понятно

  • @АкобБарсегя
    @АкобБарсегя 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое очень интересно

  • @ТагирТагиров-и3й
    @ТагирТагиров-и3й 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо огромное за видео,такое чувство было что это я прогуливал

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂 подписывайтесь

  • @Вячеслав-о7в1ч
    @Вячеслав-о7в1ч 4 ปีที่แล้ว +9

    Обязательно когда нибудь покажи главную линию вала и сальник....

    • @jeep1307Koh.A
      @jeep1307Koh.A 4 ปีที่แล้ว

      Смотреть кино это одно!!!
      На паросиловом военном служил там их (гребных валов) две!!!
      И не маленькие и по длине и по диаметру!

  • @slavast1
    @slavast1 4 ปีที่แล้ว +1

    Это - системный блок, это - системная консоль, это - системный программист.

  • @user-cw8kz4dm7l
    @user-cw8kz4dm7l 4 ปีที่แล้ว

    Смотрю такое видео впервые. Удивлен какая энерговооруженность на этом танкере. Сколько штатных специалистов обслуживает такое количество машин и механизмов? Продолжай снимать такое видео.

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Продолжаю))) экипажа 22-30 человек, обслуживают весь танкер, машинная команда 7 человек

  • @MaximusPanin
    @MaximusPanin 4 ปีที่แล้ว +1

    5:56 бульб - выступающая чуть ниже ватерлинии часть носа судна, имеющая выпуклую эллипсоидную форму, изменяет направление потока воды по всему корпусу, уменьшая сопротивление, и, следовательно, способствует увеличению скорости, дальности плавания и экономии топлива

  • @PPstreetPP
    @PPstreetPP 4 ปีที่แล้ว +2

    Жесть он огромный, видел много видео, но вот так, с палубы впервые. Оч круто, спасибо за обзор

  • @rowo86
    @rowo86 4 ปีที่แล้ว +27

    Обзор на дурачка давай)))

  • @misterenjoy5512
    @misterenjoy5512 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ролик давно хотел увидеть

  • @vpostserge
    @vpostserge 4 ปีที่แล้ว +2

    Шанхай!)) удивительно точно

  • @URAL02
    @URAL02 4 ปีที่แล้ว +1

    Работал лет 15 назад на Ленанефти в Обской губе ) эх, ностальгия )

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +2

      😂немножко другое, нас такие бункеруют

  • @ХитрыйЛис-э7у
    @ХитрыйЛис-э7у 4 ปีที่แล้ว +1

    С удовольствием посмотрел)))👍👍👍✋

  • @qwertzu87
    @qwertzu87 3 ปีที่แล้ว

    Отлично расказано не в лево, не в право от темы ! дальше так !

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  3 ปีที่แล้ว

      Скоро новые видео будут, до интернета никак не доберусь .... подписывайтесь 🤝

  • @PL-np7zj
    @PL-np7zj 4 ปีที่แล้ว +1

    Настольгия, как хочется обратно в море(ходил на ревках 5тыс николаевской постройки,море как наркотик стоит раз попробовать затягивает навсегда

  • @jowood6376
    @jowood6376 4 ปีที่แล้ว +2

    С молодости мечтал попасть вот именно на большие и морские .... Но видимо не судьба в этой жизни .

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Никогда не поздно, люди и в 50 приходят, но тяжеловато конечно им все дается

    • @jowood6376
      @jowood6376 4 ปีที่แล้ว

      @@moryak-ohotnik да я знаю... я пытаюсь но все же.

  • @jeep1307Koh.A
    @jeep1307Koh.A 4 ปีที่แล้ว +1

    Много сослуживцев моряков работали на танкерах и рассказывали что специально на палубе держат велосипеды либо мокики что бы по танкеру из кормы в нос пешком не ходить.

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      Более 10 контрактов на танкерах сделал, на одном велик был и то сломан.... а мопеды невозможно из-за безопасности

    • @jeep1307Koh.A
      @jeep1307Koh.A 4 ปีที่แล้ว

      @@moryak-ohotnik как говорят за что купил за то продал.
      Это было в начале 90х.

  • @namiqqaracuxurlu3589
    @namiqqaracuxurlu3589 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за ролик, если можно сделай еще

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста, какой именно?

  • @НочнойОхотник-э8ж
    @НочнойОхотник-э8ж 2 ปีที่แล้ว +1

    Юра ,супер ,очень интересно

  • @АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж
    @АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж 4 ปีที่แล้ว +1

    ссылка, а про машинное отделение АД!) очень похоже на хим предприятие..... спасибо за экскурсию очень интересно,респект

  • @evilmax612
    @evilmax612 4 ปีที่แล้ว

    А на эту штуку я как военный инженер старой школы,могу сказать что старые от 310 -до 420мм можно пушки поставить,выдержет))))ходячий линкор.

  • @VitaliyNET
    @VitaliyNET 4 ปีที่แล้ว +8

    Сзади на пароходе пишется - Помой Меня ))

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      Yaroslav 😂😂😂👍👍👍👌🤝

  • @правдивийхлопак
    @правдивийхлопак 4 ปีที่แล้ว +8

    Э паренек ты бы потише выглядывал, а то я из за тебя чуть заборт не выпал!😁

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂

    • @АндрейЛогвиненко-ч5о
      @АндрейЛогвиненко-ч5о 4 ปีที่แล้ว +5

      Я сам чуть ноги в шпагат не раскинул) чтоб не просвистеть в дырочку)

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +2

      Андрей Логвиненко 😂😂😂👍

  • @kalinvagen
    @kalinvagen 4 ปีที่แล้ว +1

    Информативный,интересный ролик👍

  • @MsAstrolon
    @MsAstrolon 5 ปีที่แล้ว +1

    Нормальный ролик. Конечно, первые кадры с мундиром и неубранным помещением можно вырезать и начать с другого)

  • @ВасилийКорчма
    @ВасилийКорчма 4 ปีที่แล้ว

    Будете в порту, пару кадров. Я так давно не был в порту Ротэрдама. Уникальное сооружение. Одесса , причал для прогулочных катеров. после Ротэрдама. Первый раз я туда попал 1990.

  • @user-uritan134
    @user-uritan134 4 ปีที่แล้ว

    Молодец
    Жму руку

  • @ДАЙВИНГОХОТАРЫБАЛКА
    @ДАЙВИНГОХОТАРЫБАЛКА 4 ปีที่แล้ว +2

    Вот это я понимаю канистра так канистра

  • @petrefimov8876
    @petrefimov8876 4 ปีที่แล้ว

    Что только не посмотришь, находясь на карантине по короновирусу (для истории - 10.04.2020г.). Стал замечать, что очень много неизведанного прошло мимо меня. Хотелось бы посмотреть устройство космической станции. Но это не сюда, тут другие темы.

  • @cyberdj5158
    @cyberdj5158 4 ปีที่แล้ว

    Благодарю вас за познавательное видео)

  • @Садовник-н3ъ
    @Садовник-н3ъ 4 ปีที่แล้ว +1

    Отличный канал

  • @mrLancelot
    @mrLancelot 4 ปีที่แล้ว +1

    Все чисто та красиво, відео сподобалось 👍

  • @narayana8travel
    @narayana8travel 5 ปีที่แล้ว +3

    Хорошо рассказал

  • @Миша.Я-й3д
    @Миша.Я-й3д 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо очень интересно!

  • @Kabudka007
    @Kabudka007 3 ปีที่แล้ว

    Класс! Обзорчик зачет! Всё четко!!!

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  3 ปีที่แล้ว

      Подписывайтесь на канал🤝

  • @RUS-ml6oe
    @RUS-ml6oe 4 ปีที่แล้ว +8

    А курить где то можно официально, и если нет курят ли моряки по тихой?)))

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +5

      Есть курилки и специально отведённые места, такие как мостик, в машинном отделении -в цпу и иногда в офисах у стармеха и капитана

  • @irkutskiybaikal7300
    @irkutskiybaikal7300 4 ปีที่แล้ว +3

    10:56 😂😂😂 я упал со смеху

  • @ДнепрУкраина-и6ь
    @ДнепрУкраина-и6ь 4 ปีที่แล้ว

    Какая кухня , покажи кока ) чем он вас кормит и сколько раз на день , сколько на судне человек , нужны ли вам выходные ? В портах по тёлкам ходите ?))) Рассказуй все очень интересно

  • @МаратЯкубов-ж2м
    @МаратЯкубов-ж2м 4 ปีที่แล้ว +1

    Я работал В бурении ну тут все куруче супер

  • @АндрейНеботов-я4е
    @АндрейНеботов-я4е 4 ปีที่แล้ว

    Очень интересные обзоры показываешь! А по осадке и не скажешь что груженый.

  • @Вовочка-ю7п
    @Вовочка-ю7п 4 ปีที่แล้ว

    Познавательное видео . Ещё бы машинное отделение посмотреть.

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Так смотрите, на канале есть

  • @asket1308
    @asket1308 4 ปีที่แล้ว

    Ебучие рога вот это судно!!! Зачетное видео наконец-то ютуб что-то стоящее порекомендовал!! Удачи каналу! Лайк подписка!

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂😂😂спасибо 🤝🤝🤝

  • @НеллиПершинг-л2д
    @НеллиПершинг-л2д 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Было очень интересно :)

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  3 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста, смотрите плейлист Морская тематика , там много интересного

  • @НиколайЕвсейчик-х2ы
    @НиколайЕвсейчик-х2ы 4 ปีที่แล้ว +3

    Интересно однако

  • @СергейКочнев-з1у
    @СергейКочнев-з1у 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно!!!

  • @faxmodem7379
    @faxmodem7379 4 ปีที่แล้ว

    Скромненько. Чистенько.

  • @СергейКа-й3л
    @СергейКа-й3л 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам, теперь я чувствую себя мухой

  • @ray19581
    @ray19581 4 ปีที่แล้ว

    спасибо очень интересно привет из ВОРОНЕЖА РОССИЯ

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Привет.Пожалуйста из Ростова Россия!

    • @4eg3r.
      @4eg3r. 3 ปีที่แล้ว

      Спамтбостепнои.казах..поидуалабая..на.такую.сепь.посажу.рахмет....негвоздя...

  • @karenarutyunyan633
    @karenarutyunyan633 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @Tzenzik
    @Tzenzik 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо, было интересно!

  • @ДнепрУкраина-и6ь
    @ДнепрУкраина-и6ь 4 ปีที่แล้ว

    Бо больше таких роликов 👍👍👍👍👍💯

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Все будет , по возможности делаю и загружаю

  • @СейтханТокашев-г7ь
    @СейтханТокашев-г7ь 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо Вам за интереное видео отправляй пожалуйста пододобные видосы очень интересное и познавательное

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      По возможности буду делать и загружать, времени нет заниматься этим...

  • @Sereja-Serejin
    @Sereja-Serejin 4 ปีที่แล้ว

    По поводу местного дурачка интересно, нужно отдельное видео

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Если ещё раз попадётся - сделаю 😉

    • @Sereja-Serejin
      @Sereja-Serejin 4 ปีที่แล้ว

      ок )

  • @vadymche8039
    @vadymche8039 4 ปีที่แล้ว +1

    Было интересно!

  • @АлександраТарасенко-ш3у
    @АлександраТарасенко-ш3у 4 ปีที่แล้ว +1

    Подписка. !!!

  • @dikobraz1008
    @dikobraz1008 4 ปีที่แล้ว

    Хорошее видео. Романтика, лайк. Вопрос как запасной 10тонный якорь переместить на бак своими силами... не на рейде а в море?

  • @engibarov_diagrad
    @engibarov_diagrad 4 ปีที่แล้ว +1

    Вот круто! Я всегда когда между Новороссийском и Кабардинкой еду на авто, с огромным кайфом рассматриваю суда на рейде! Вы в Новороссийске бываете?

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Лично я никогда не заходил, а так заходят конечно

    • @deadwrong3176
      @deadwrong3176 4 ปีที่แล้ว +1

      Я был раз 10
      Танкерном
      Неплохой город
      Недалеко в Туапсе также были часто

  • @КириллГоргоцев
    @КириллГоргоцев 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо за контент

  • @evilmax612
    @evilmax612 4 ปีที่แล้ว

    Блин,ямато как бы был самый большой линкор,263 метра,а ваша бродяга от 400+ до 450+ танкера есть))Вот это я понимаю нефти добыча))):D

  • @vladimirgai8893
    @vladimirgai8893 4 ปีที่แล้ว

    Вы уверены, что это танкер ледового класса? У ледового корпуса нет бульбы и форштевень наклонный. Ну, а в целом - ностальгия, молодость вспомнил, порт Находка, танкер 20-тысячник...

  • @СергейХхх-с7ь
    @СергейХхх-с7ь 4 ปีที่แล้ว +2

    Почему палубы всех танкеров красят в красно-коричневый? Чтобы ржавчину скрыть, или просто морякам-нефтяникам нравятся именно такие оттенки?

    • @ТуруруКукуку
      @ТуруруКукуку 4 ปีที่แล้ว +1

      Это натуральный цвет краски защищающей от коррозии. Всякое строительное железо (мосты, балки, колонны и тд) тоже часто такого цвета.

    • @СергейХхх-с7ь
      @СергейХхх-с7ь 4 ปีที่แล้ว +1

      @Пен Даль Чёткий ответ, спасибо!

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      На vlcc 420 тыс, выгружались, чисто белого цвета был, и надстройка и палуба и борта! На него смотреть ,не возможно ,на солнце

  • @konstantynkovsh9459
    @konstantynkovsh9459 3 ปีที่แล้ว +1

    Познавательное видео

  • @georg.sabantchiev
    @georg.sabantchiev 4 ปีที่แล้ว +1

    А что за зелёные верёвки привязанные к трубам? Для чего они служат?

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      На какой минуте?

    • @georg.sabantchiev
      @georg.sabantchiev 4 ปีที่แล้ว +1

      @@moryak-ohotnik 0:52

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +2

      Даже не знаю, филиппинцы натянули , а конкретно для чего немого сказать. Если веревки завязаны на клапанах, то это по морским традициям означает, что клапан закрыт

  • @samoed8243
    @samoed8243 4 ปีที่แล้ว +1

    А есть на палубе какое-то место для отдыха экипажа, может с шезлонгами, джакузи?

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      😂😂😂нет конечно. Иногда бывают бассейны и всё

    • @samoed8243
      @samoed8243 4 ปีที่แล้ว

      @@moryak-ohotnik вообщем на палубе, даже в хорошую погоду вы время не проводите?

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Samo Ed нет , я каждый день , если погода позволяет, 10км прохожу после ужина

  • @АлексАлекс-ш8ю
    @АлексАлекс-ш8ю 4 ปีที่แล้ว +1

    Прикольный параходик это 120000тон а есть и 300000тон вот они большие....пиз..ц. у нас по Волге 5-7 тысячники ходят так они просто блохи... прикольно....

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      🤝

    • @ТуруруКукуку
      @ТуруруКукуку 4 ปีที่แล้ว

      Самые большие по 700 тысяч тонн делали, но оказалось что они много куда не пролазят и поэтому невыгодно их использовать.

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว

      Туруру Кукуку таких не встречал, самый большой встречал 420 тыс шип ту шип стояли

    • @ТуруруКукуку
      @ТуруруКукуку 4 ปีที่แล้ว

      @@moryak-ohotnik это еще в 70-х было. Японцы два серийных 500-тысячника разрезали и вварили им дополнительные секции корпуса. По итогу они довольно быстро оказались у арабов в качестве плавучих нефтехранилищ.

  • @dhhgghggbhbbvfgg
    @dhhgghggbhbbvfgg 4 ปีที่แล้ว +2

    Какие масштабы, представляю размеры чек листов которые нужно проходить каждый раз, чтобы убедиться, что все в порядке

  • @wetalka92
    @wetalka92 4 ปีที่แล้ว +1

    Я уже хочу в моряки

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      Никогда не поздно!

  • @mynhauzenneyman2584
    @mynhauzenneyman2584 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор, бывает ли волны который переворачивает танкер а ?

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +2

      Пожалуйста 🤝

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +3

      Такой танкер- невозможно перевернуть, какая бы волна не была, сломать да. Если простыми словами- он можно сказать как неволяшка

  • @zapiski_verstalshika
    @zapiski_verstalshika 4 ปีที่แล้ว +1

    интересно получилось, спасибо))) вроде как 250 метров длина корабля не предел? но меня все равно впечатлило)))

    • @moryak-ohotnik
      @moryak-ohotnik  4 ปีที่แล้ว +1

      Не предел конечно, по 400 -450 метров есть

    • @deadwrong3176
      @deadwrong3176 4 ปีที่แล้ว +1

      Это не корабль

    • @zapiski_verstalshika
      @zapiski_verstalshika 4 ปีที่แล้ว

      @@deadwrong3176 да не корабль, там же двигатель есть... моторка...

  • @user-ix7ki3nj2i
    @user-ix7ki3nj2i 4 ปีที่แล้ว +2

    Корабль призрак

  • @АлиАлиев-з1ю
    @АлиАлиев-з1ю 4 ปีที่แล้ว

    Очень интересно

  • @easyboss8779
    @easyboss8779 3 ปีที่แล้ว

    интересно, познавательно