Рекомендую всем! Убрать штатную кнопку включения, вместо неё поставить ключ с вольтметром. Показания данного прибора, очень наглядно отображают сколько осталось заряда, в отличии от родного индикатора.
У меня такой же велосипед, на новом 22км проехал, спустя 300км пробега проезжаю 10-14км и аккумулятор вырубается при малейшей нагрузке имея два деления на индикаторе
У Вас явно косяк с АКБ! Я свой вёл купил в июне прошлого года, за тот сезон выкатал 1500км, в этом ещё км 300 намотал по 20мая. Штатного АКБ хватает на 20км-22 км, зависит от дороги, ветра. Постоянно катаю на нём на работу, 9км туда и 9 обратно. По пути еще два подъёма и 2 спуска. По итогу с работы доезжаю, горит 2 лампочки и по прямой на км 3-4 можно ещё растянуть. Так же стоит доп аккум на 12,8Ач, в сумме хватает на 50-55 км. Есть задумка на след сезон, убрать штатный и поставить на его место из 21700 элементов на 14ач
...Добрый вечер! Была разбалансировка, как мне сказали в мастерской, штатного акк , вроде сделали. Первый заезд прошёл всего10 км , причем на седьмом км горело 2 точки и потом сразу на ноль! Сегодня, после зарядки, работал только педалями ,иногда газом,проехал 10-тку и дальше на двух делениях ещё 8 км, с помощью педалей ,вот такая зависимость от газа ! Велику 3 года, использую каждый день летом на даче, на рыбалку, в магазин, за грибами. На следующий год наверно надо о более мощном думать! Да, ещё конечно зависимость от дороги, вашего веса, подьёма и большого использования ручки газа без педалей, всё ,как так, рад если помог!
Налицо нестабильное качество АКБ. Кому как повезëт. У меня без педалей больше 20км проезжает. С педалями больше 35. Пока новый, дальше будем посмотреть.
Согласен. Скорее всего не топовые акб,вот и ходят не долго. Новый та и у меня нормально проходил ,ща если 15 км/пробега выжму из него ,то это 👍. Эконом сигмент - этот вел.
У тебя аккумулятор слабый, просаживается под нагрузкой. На хорошем аккумуляторе не бывает таких просадок чтобы с двух делений сразу одно мигать начинало.
Та хоть скажи на сколько у тебя акб,а,то это пальцем в небо..У меня 12а и проблем не возникало,.Во мне90,и спокойно хватает км на30.если кручу то +10. Соответственно по городу.
@@provse3587 у меня 12.А, пока проблем нет,пробег3500,велику 2года,единственное поменял педали и коретку,развалилась,АКБ, в порядке,ездию даже осенью и раней весной.Прошил контроллер.
Рекомендую всем! Убрать штатную кнопку включения, вместо неё поставить ключ с вольтметром. Показания данного прибора, очень наглядно отображают сколько осталось заряда, в отличии от родного индикатора.
а где взять этот "ключ с вольтметром"
Ссылку в студию
Наверное он имеет ввиду ручку газа с ключом зажигания и вольтметром. Везде есть и на алике и на озоне и на валбересе.
Тоже так же, остается 40% 2 деления и только начинаешь разгоняться сразу начинает моргать последнее деление и отключается.
Во,во ! Два деления остаётся - можно смело к зарядке тянуться)).
У меня такое было. Сдохла одна банка. Нужно разобрать батарею и заменить мертвую одну банку
У меня такой же велосипед, на новом 22км проехал, спустя 300км пробега проезжаю 10-14км и аккумулятор вырубается при малейшей нагрузке имея два деления на индикаторе
АКБ слабый . Проезжаю 10 км(50-60 %остаётся)
и на зарядку . Этот сезон так сойдёт ,а на следующий закажу переделку АКБ в два раза мощнее.
У Вас явно косяк с АКБ! Я свой вёл купил в июне прошлого года, за тот сезон выкатал 1500км, в этом ещё км 300 намотал по 20мая. Штатного АКБ хватает на 20км-22 км, зависит от дороги, ветра. Постоянно катаю на нём на работу, 9км туда и 9 обратно. По пути еще два подъёма и 2 спуска. По итогу с работы доезжаю, горит 2 лампочки и по прямой на км 3-4 можно ещё растянуть. Так же стоит доп аккум на 12,8Ач, в сумме хватает на 50-55 км. Есть задумка на след сезон, убрать штатный и поставить на его место из 21700 элементов на 14ач
@@Каналобовсем-в7й Я тоже собираюсь ставить вместо штатного аккумулятора 21700
...Добрый вечер! Была разбалансировка, как мне сказали в мастерской, штатного акк , вроде сделали. Первый заезд прошёл всего10 км , причем на седьмом км горело 2 точки и потом сразу на ноль! Сегодня, после зарядки, работал только педалями ,иногда газом,проехал 10-тку и дальше на двух делениях ещё 8 км, с помощью педалей ,вот такая зависимость от газа ! Велику 3 года, использую каждый день летом на даче, на рыбалку, в магазин, за грибами. На следующий год наверно надо о более мощном думать! Да, ещё конечно зависимость от дороги, вашего веса, подьёма и большого использования ручки газа без педалей, всё ,как так, рад если помог!
Не пробовали ставить АКБ от нисан лиф ?
Налицо нестабильное качество АКБ. Кому как повезëт. У меня без педалей больше 20км проезжает. С педалями больше 35. Пока новый, дальше будем посмотреть.
Согласен. Скорее всего не топовые акб,вот и ходят не долго. Новый та и у меня нормально проходил ,ща если 15 км/пробега выжму из него ,то это 👍. Эконом сигмент - этот вел.
У тебя аккумулятор слабый, просаживается под нагрузкой. На хорошем аккумуляторе не бывает таких просадок чтобы с двух делений сразу одно мигать начинало.
Пока этот везёт хоть как то , буду на нем ездить , а потом новый соберу 👍
У меня такая же херня
Это эконом сигмент,приходится мериться!
В гору и по песку двигатель перегревается и пропадает тяга
Крылья колхоз, неужели трудно заказать норм крылья
Купи на Авито ,детский велик по размеру ,там и крылья и богажник,даже резина подходит-непозорься
Ну,как ,поясни ,где я опозорился! Х..ю какую та пишите
@@provse3587 крылья купи нормальные,14 размер стоят 700к чёрные пластиковые что сам не видешь с бока посмотри полное Х сполера от девятки нехватает
Та хоть скажи на сколько у тебя акб,а,то это пальцем в небо..У меня 12а и проблем не возникало,.Во мне90,и спокойно хватает км на30.если кручу то +10. Соответственно по городу.
7.5 АКБ.,штатный.
@@provse3587 у меня 12.А, пока проблем нет,пробег3500,велику 2года,единственное поменял педали и коретку,развалилась,АКБ, в порядке,ездию даже осенью и раней весной.Прошил контроллер.
у меня 106кг вес, тоже 7,5А штатный акк, проезжаю всего 10км, вел новый проехал очень мало суммарно с момента покупки.