- 41
- 134 300
ProVse
เข้าร่วมเมื่อ 14 พ.ย. 2011
Канал на любые темы , про все и обо всем.
วีดีโอ
Мойка HUTER M- 3- MP 1650 вт, 135 бар, подключение к ёмкости.
มุมมอง 8712 หลายเดือนก่อน
Мойка HUTER M- 3- MP подключение к ёмкости.
Аккумуляторная циркулярная пила DENZEL ,знакомство )
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Будем пользоваться). Видео оборвалось ,не полное . Пилит нормально , но время покажет. Кнопка разблокировки и одновременно включение лазера. После пуска машинки ,кнопку разблокировки держать не надо ,чтобы светил лазер . Цена на момент покупки 15 тыс. (машинка, 1 АКБ 4ам/ч и зарядник.)
BAJAJ BOXER . Про снятие - установку перьев(вилки) для смены масла, немного о шинах..
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
BAJAJ BOXER . Про снятие - установку перьев(вилки) для смены масла, немного о шинах..
BAJAJ BOXER ,про снятие вилки (пера) , состояние масла после 5 тыс.км.
มุมมอง 5664 หลายเดือนก่อน
BAJAJ BOXER ,про снятие вилки (пера) , состояние масла после 5 тыс.км.
Мангал "мини " под решетку .
มุมมอง 42710 หลายเดือนก่อน
Мангал "мини " , под решетку ,со съёмными ножками.
BAJAJ BOXER .Про доработки , трос спидометра , масло и тд.
มุมมอง 2.6K11 หลายเดือนก่อน
BAJAJ BOXER .Про доработки , трос спидометра , масло и в целом о мотоцикле . ozon.ru/t/a68wy26 - крыло.
BAJAJ BOXER, про шины.
มุมมอง 3.4Kปีที่แล้ว
Произвел замену штатной резины на "петрошина " Л-364 80/100 (2.75-17)перед и Л-367 90/100 (3.00-17) задняя. Выбором доволен . Соотношение цена-качество-управляемость оптимальное. Подобные размеры стоят на версии боксёра 125.
BAJAJ BOXER . Устранение люфта между демпфером и ступицей.
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Устранение люфта(свободного хода) между демпфером и ступицей. Идеально подходит термоусадка на клеевой основе 25 -ого диаметра.
BAJAJ BOXER . Про стекло.
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
Стекло от шума не спасает ,но делает поездку комфортнее ,потому что в грудь не бьёт поток и насекомые )). sl.aliexpress.ru/p?key=MPDMZip
Жидкости для биотуалета B- Fresh.
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
Жидкости для биотуалета B- Fresh красная ,синяя,зелёная.
Электровелик KUGOO V1 . Про АКБ , пробег , динамику...
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
ozon.ru/t/Qwra20z сигнализация.
BAJAJ BOXER. Про кофр,масло, стекло,АКБ.
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Не сказал : после, полугодового простоя . Завелся без проблем 👍. Открыл кран ,пару раз провернул с кика и произвел успешный запуск ). Стекло sl.aliexpress.ru/p?key=QQ1OZlo Сетка sl.aliexpress.ru/p?key=6j1OZFQ Фильтр не оригинал ozon.ru/t/b4GGqKN фильтр оригинал ozon.ru/t/MRppQ7G
BAJAJ BOXER 150 . Про стекло , карбюратор и тд.
มุมมอง 4.1K2 ปีที่แล้ว
BAJAJ BOXER 150 . Про стекло , карбюратор и тд.
BAJAJ BOXER BM 150X ,первые впечатления ).
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
BAJAJ BOXER BM 150X ,первые впечатления ).
Электровелосипед KUGOO V1,Про крыло,АКБ, пробег.
มุมมอง 3.6K2 ปีที่แล้ว
Электровелосипед KUGOO V1,Про крыло,АКБ, пробег.
Китайский Шуруповёрт Hanskonner HCD1838R, zitrek, HEMUYOU, отзыв.
มุมมอง 6502 ปีที่แล้ว
Китайский Шуруповёрт Hanskonner HCD1838R, zitrek, HEMUYOU, отзыв.
Перфоратор MAKITA HR 2470 ,впечатления .
มุมมอง 5012 ปีที่แล้ว
Перфоратор MAKITA HR 2470 ,впечатления .
Безщеточный шуруповерт СПЕЦ БДА-12-Б, краткий отзыв.
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
Безщеточный шуруповерт СПЕЦ БДА-12-Б, краткий отзыв.
Газовая тепловая пушка Ballu BHG- 40 M ,впечатления.
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Газовая тепловая пушка Ballu BHG- 40 M ,впечатления.
Golden Retriever(Золотистый ретривер) Ник ))
มุมมอง 124 ปีที่แล้ว
Golden Retriever(Золотистый ретривер) Ник ))
Golden Retriever (золотистый ретривер) Ник, в ванной!
มุมมอง 1104 ปีที่แล้ว
Golden Retriever (золотистый ретривер) Ник, в ванной!
Золотистый Ретривер Ник собрался на улицу!
มุมมอง 1204 ปีที่แล้ว
Золотистый Ретривер Ник собрался на улицу!
на 150х задний обод широкий как там встанет л-367?
@@user-zt5lk5sf1s Хорошо!)
Интересное рассуждение весь ролик рассказывал какое говно мол год два и выкидывать , лотерея 50 на 50 а в конце добавил ну такто классный аппарат 😂
сделал так, колесо садится туговато, когда снимаешь колесо без привода, то слетает термоусадка, ну потом её на место оденешь и всё нормально.
@@user-co9gv6tf7w Тема рабочая !👍Мне ,нравится! Немного смазки поверх усадки и колесо влетает))
@@provse3587 да влетит, спору нет, только не думаю что резинки демпфера маслостойкие 😁
Куда ставить хрен поймёшь.
Забирался на нём на крутейшие горы,в которые машины не тянули:газ на всю-не тянет вообще ,начинаешь педалями работать-подхватывает,даже разгоняется,но педали-приходится крутить.
Есть возможность не покупать а сляпать подобное. Огромная просьба сделать подробное видио с форматом стекла и его крепежом
Номер у вас маленький???
Обычный. Большой.
Не по характеру 😂 но по кошельку
Заливаю минеральное масло, Российского производства, уже 12 сезон, полёт отличный! 15W40 или 20W50 Какой мудак придумал дурилку с МОТЮЛЕМ и прочей дорогой дряни. По поводу бензина. Бензин, октановое число привязано к степени сжатия, отклонение в ту или другую сторону, плохо для двигателя. Для справки, чем выше октановое число у бензина, тем хуже он горит. Ему надо высокое сжатие.
Ща .лью 10- 40 Лукойл автомобильное и езжу на 92 . 95 - был эксперимент). Масло меняю каждые 1500км. без смены фильтра . На третью смену ,меняю и фильтр
@@provse3587 Для воздушек масло надо по гуще, температура в двигателе выше, чем на автомобиле.
к деко 170 производитель сказал что емкость должна быть выше мойки на 1 метр
Небольшое давление , только в + будет 👍
добавочный спойлер сверху добавь и будет супер
Имеется в наличии,но меня,так ,устраивает.
Спасибо, что предупредили, с моим ростом 184 см тем более негодным будет первое стекло. Теперь я в раздумьях делать самому из поликарбоната стекло.
Я ,уже ,после, понял : недостаточно поставить стекло ,надо чтобы за стекло проникал немного поток ,а иначе ,получается разряжение за стеклом и отсюда завихрения ,шумы,болтанка в голове.). Если присмотреться к современной мототехники(не дешёвой ),где стекло штатно стоит , там либо внизу в стекле ,есть ,отверстие ,либо снизу под стеклом направляющие для подачи воздуха за стекло...У меня,как раз ,есть проход под стеклом и приборкой ,что не даёт образовываться ,завихрения + грамотный изгиб стекла).
@@provse3587 , спасибо, принято к сведению!
Вилка ,стала ,жестче работать ,чего и хотелось 👍
Обзорщик от бога 😂
Ооо,дааа 😁
как это стекло тебе,и где брал ?
Качественное стекло 👍. Не совсем большое ,чтобы закрывать с головой,но мне и не надо этого. Грудь ,шею защищает ..поток бьёт в визор , хорошо,не жарко)). Куплен на Али..не дёшево,в районе 6 тыс.
Где переднее крыло такое взял? Скинь ссылку...
ozon.ru/t/rPjknlY
Ты больше под воротник не закидывай прежде чем пилить ролик. А то сам себе набрешешь и стоишь отвечаешь 😂😂😂😂
Не,не бухаю ). Настроение,хорошее ,было )
@@provse3587 комент был чисто для продвижения канала. Ничего личного✊🏻😅
От девольта акб подходят?
Не могу знать , нет подобных АКБ.
У.кого.есть.такая.пила.и.цена.жду.коментария.
кантролеру тяжело горки а не скорость ...
😂 тока в расеи такое - "гараж пять километров" 🤣 даехал да гаража сел в машину даехал да работы ... с работы даехал да гаража даехал с гаража да дома ... 😂😂😂
Надо тоже поменять пробег на моем 6000 ,снимал верх только чтобы добавить проставки на пружину но масло не менял.заметил что зимой вилка жостче но это и понятно масло густеет.сейчас уже куплен лавр вилочный 15w для краснодарского края думаю пойдет.у нас температура днем за 20 градусов
А гофры были или сам поставил? У меня нет гофр. И есть мнение что они и не нужны вообще. Главное в чистоте держать и на зиму силиконом всё облить.
Гофры штатные.
Согласен гофры не нужны, я ещё стекло с фары снял, чтоб лучше светило и защиту цепи снял, чтоб не грелась
Китай масло отроботка спотировасное . В вилки залиты в кробке и заних амотизаторах.если ездиеш только летом заливай автол м8в а асли зимой камозов ское масло 10 wy40 200 грамм.
Спасибо, что поделились опытом Свежее масло более вязкое, чем поработавшее. Имеет смысл лить 10w40 и менять чаще.
В сезон некогда будет заниматься ..ща ,самое , время !)
Всё правильно !! Отличное развлечение перед сезоном 👍
Где такие продаются дай пожалуйсто координаты
На АлиЭкспресс брал , но у этого продавца , закончились. Порыскайте,найдете 😉
Имею эндуро шлем. Хотел продать, но потом передумал. Эндуро шлем хорошо вентилируется и угол обзора больше- очки прямо на лице находятся. Козырек только сниму, или буду укорачиваить- ветром шею сворачивает
Спасибо за то, что поделились своим опытом
Здравствуйте подскажите пожалуйста на сколько ампер кантролер.
КАКАЯ РЕЗИНА СТОИТ НА ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ.
Не помню). С переднего,штатного, колеса размер .
Трос спидометра , сразу из магазина , разобрал и промазал . Он сухой полностью . При вращении пер . колеса слышно чирканье в тросе .
Стекло да не надо некаких других стёкол Были на баджик родные высокие и тот же эфект Если под нагрузкой по буграм то лучше стоковой звезды нечего лучше нет ☝️15 это предел И до 500 туда лазить вобще не надо . И баджик это не для скорости это для отдыха на природе на недальние поездки на трассе на нем очень с такой скоростью тяжело да и на трассах сейчас на любом мотике тяжело Трасса это только машина желательно не слабая А на второстепенках на полевых дорогах ☝️баджику равных нет Баджик самый популярный сейчас ☝️далеко не китаец. А для дальних поездок лучше машины нечего нет .
Отличная тема, тоже буду значит себе делать щас, ато дерганья эти в натуре заманали ...😂
На первый свой баджик( дорожная версия) ставил такие же размеры петрошины от 125 версии(я про размер 2,75 и 3.00) Причина замены была бональя, там штатная ваще лыс200 стояла, по траве и прочим прелестям не ехала ваще, а когда в дождь на асфальте сдуло это была конечная точка кипения. Щас взял баджик 150 Х версия, резина поинтереснее, грунтозацепы заметные но опять же из за её пласмассости. Пизданулся 😂 на ровном сухом месте, скальзонула и я ушёл в невысокий ельник, на асфальте в дождь тоже ска не тормозит, можно в дрифте боком ездить. И вот я снова покупаю великолепную петрошину, размерность взял опять со 125 версии, это оптимальное соотношение для баджика, бежит легко, как в кроссовках по стадиону,зимой немного приспустил к снегу прилипает,гребет нормально всё(песок, глину, траву, щебенку) асфальт обнимает как родной. Резина легонькая и на оффроуде чистится от грязи изумительно, не замыливается.Проверено лично всеми окрестностями, болотами, лесами, пробегами по 500 км в круг, кароче куда хотишь туда и воротишь. 👍👍👍
на переднем колесе какой протектор, елочка или шашка,плохо видно.
Елка
а я к Хрому на оборот - мне он нравится - все Восходы Ижи все японцы все американские модели имеют обилие хрома , колёсные обода , выхлопные трубы , дуги безопасности руль , и что то Вдруг изменилось - Каждому своё . чтоб грязь не видно было - для не родивых всё чёрное , зачем цветы - когда есть бурый уголь .Газ не для вас а для европы - вас приучают к чёрному , и это моё Мнение .
100 - 105 км в час на 15 = 42 звездах - кому ты чешешь СЕБЕ что ли - или по спидометру , я по грунтовым дорогам катаю 15 = 39 звёзды на 70 км час уже пи-да мотору уже не комфортно - не спорю по родному может и будет но он Врёт сука и у всех по разному - если тебя на этом мотоцикле реально ПО чеснаку да при встречных Фурах по Джипиэс разогнать до прям 105 км в час - ты этого больше не когда не захочешь . Твой новый подписчик .
Подскажите что означает белая метка на покрышке? Самое легкое место для совмещения с вентилем?
Именно,так!
@@provse3587 В другом месте мне ответили так) Это место склейка ,самое тяжёлое место. Ставится напротив соска в противовес чтобы дисбаланса не было .
Реально работает. Ставил 24-ю.
Долженсоброжаьть
Можно камеру от велосипеда, спасибо за видео.
У меня почему то пламя жёлтое, а не синее((
Теперь заклёпки сцепления сорвешь ..😉
Пургу не гони. Убирается только паразитный люфт, а резиновый демпфер продолжает смягчать рывки, так же как на новом моте.
Может подскажешь как снять колёса, что нужно и как откручивать? Ось вынимать, не вынимать, спидометр отсоединять на переднеи или нет...
Лапоть болгаркой нужно отпилить.
Читал в старом журнале За рулём, стекло должно быть по нос , глаза чуть выше стекла и наклон назад иметь,чтобы поток шёл выше головы
Дети маркетинга..
На Bajaj boxser 150х в книжке рекомендуется 20w50 я залил Motul 7100 10w40 есть ли в этом серьёзная разница и опасно ли это для двигателя?
Насчет масла: в индийском мануале (также как и в нашем) рекомендовано масло вязкости 20W-50. Думаю, что наши товарищи не "парились" и ничего не адаптировали под наши условия эксплуатации, т.е. более холодный климат. И да - 20W-50 очень густое, сам заливал - офигел... почти как трансмиссионное, при том, что на улице было градусов 20-22. В наших условиях лучше заливать 10W-50, а кто зимними покатушками балуется (есть и такие) - 5W-50. "Сороковка" для воздушника всё-таки жидковата, хотя многие говорят, что льют, и вроде ничего...