Aí pessoal, tenho um 7110 , 21 anos comigo, sempre usei aditivo da mwm , sempre com água da torneira, tampa do reservatório para o caminhão VW nunca tive aquecimento , a água sempre limpa, já troquei o kit do motor com750000 KM zero de ferrugem, acredito também como disse outro colega que deva ser a tampa do reservatório inadequada. Valeu !!!
Belê Mateus, eu não uso água, só aditivo e como não abaixa a o nível só completei uma vez, mas foi quando eu troquei e fiz a limpeza do sistema de arrefecimento. Mesmo eu tendo feito a troca do reservatório e alterando para aditivo, eu notava um leve aquecimento, foi quando comecei a usar essa técnica, nunca mais tive problemas.
O meu estava com o nível entre o máximo e o mínimo estava normal, depois quê coloquei um pouco mais de água saiu água pêlas duas tampas do reservatório, é um vw 8.150 delivery plus 2011
Esse canal tem o intuito de ajudar os caminhoneiros, quem ter ideias que podem ajudar, podem postar aqui sem problemas, pois eu também estou aprendendo com alguns seguidores
Estas duas tampas do reservatório possuem válvulas de alívio que regulam a pressão do sistema. Seria interessante verificar se a peça é original e se está funcionando de acordo. Meu 6.90, lá em 2004, vivia esquentado e queimando a junta e depois de muito gastar resolvi eu mesmo dar uma olhada no sistema e acabei encontrando pedaços de tijolo no reservatório. Abraços
Boa noite CeZah, no momento está tudo certo, eu troquei esse reservatório anos passado, fiz a limpeza do sistema, coloquei aditivo, ficou bom mas ainda aquecia um pouco, depois que comecei a fazer esse procedimento as vezes, nunca mais tive problemas.
Estou com sério poblema amigo Aquecimento , troquei válvula termostática , mexi na bomba d'água . Troquei os 4 cabeçotes , radiador , mexi no compressor e gastei 7.000 e nada . Meu caminhão e um 6.90 motor 229 mwm maçarico..... Será que pode ser tampa ?
Tenho um Volkswagen 8-150 msm worker faz 3 anos que estou com ele quando comprei tive esse problema de super aquecimento mandei limpar radiador, intercooler ,mandei trocar reparo bomba d'água e nada de resolver por fim descobrir que minha embreagem viscosa estava ruim troquei até hj não esquenta mais
Blz acredito que deva estar escapando "arzinho" pela junta de cabeçote. Pois não é normal vc ter que fazer isso. No meu já fiquei até um ano sem precisar completar agua. Mas quando começa a dar pressão excessiva pode ser junta de cabeçote defeituosa. Pelo menos no meu o ano retrasado era isso
Bom dia Daniel, pode ser, mas no caso ele não baixa nada, desde que eu troquei o reservatório e uso de aditivo, o óleo está limpo, Isso que você falou aconteceu em um Vectra que eu tinha, que teve que trocar a junta do cabeçote, valeu parceiro 👏
Pode ser vários motivos comece eliminando os mais fácil, acompanhe aqui no canal tem vídeos explicando. Tampa reservatório, válvula termostática, junta de cabeçote, junta compressor de ar...
Nada quando tá certinho, pode pisar que não esquenta, quando tá esquentando tem algum problema, junta de cabeçote, junta de compressor, cabeçote empenado, radiador...
esses caminhão não pode nem ver aditivo , não tem sensores nele não e necessário só os mais novos precisam pq os sensores não aguenta ferrugem e estragam
Aí pessoal, tenho um 7110 , 21 anos comigo, sempre usei aditivo da mwm , sempre com água da torneira, tampa do reservatório para o caminhão VW nunca tive aquecimento , a água sempre limpa, já troquei o kit do motor com750000 KM zero de ferrugem, acredito também como disse outro colega que deva ser a tampa do reservatório inadequada. Valeu !!!
Valeu 👍
Outra dica, tente colocar água só até a metade do reservatório, o meu quando colocava água no nível esquentava... Pegava pressão...
Belê Mateus, eu não uso água, só aditivo e como não abaixa a o nível só completei uma vez, mas foi quando eu troquei e fiz a limpeza do sistema de arrefecimento.
Mesmo eu tendo feito a troca do reservatório e alterando para aditivo, eu notava um leve aquecimento, foi quando comecei a usar essa técnica, nunca mais tive problemas.
Toda a dica ajuda, a sua pode ajudar também muitos parceiros da internet.
Valeu Mateus
O meu estava com o nível entre o máximo e o mínimo estava normal, depois quê coloquei um pouco mais de água saiu água pêlas duas tampas do reservatório, é um vw 8.150 delivery plus 2011
Boa noite amigo canal mauricinho mudança deixando meu joinha
Valeu Tmj 👍
Obrigado a todos que sempre colocam suas ideias e sua experiências aqui no canal.
Esse canal tem o intuito de ajudar os caminhoneiros, quem ter ideias que podem ajudar, podem postar aqui sem problemas, pois eu também estou aprendendo com alguns seguidores
Junta do Compressor de ar, faz isso tbm
Opa, sim vários motivos podem fazer pressão de ar no sistema
Meu era junta do cabeçote
e isso aí tamos junto na caminhada
Tmj, hoje eu estava no litoral do PR, Paranaguá, Matinhos, Pontal do PR, já estamos de volta
Rapz estou passando um com aquecimento , vou começar fazer isso pra ver
Certo, faça por etapa, começa pela mais fácil
Estas duas tampas do reservatório possuem válvulas de alívio que regulam a pressão do sistema. Seria interessante verificar se a peça é original e se está funcionando de acordo.
Meu 6.90, lá em 2004, vivia esquentado e queimando a junta e depois de muito gastar resolvi eu mesmo dar uma olhada no sistema e acabei encontrando pedaços de tijolo no reservatório. Abraços
Boa noite CeZah, no momento está tudo certo, eu troquei esse reservatório anos passado, fiz a limpeza do sistema, coloquei aditivo, ficou bom mas ainda aquecia um pouco, depois que comecei a fazer esse procedimento as vezes, nunca mais tive problemas.
Ele não abaixa o nível, não uso água, só aditivo, mas é assim a gente vai aprendendo.
Precisou gastar tudo isso era so ter feito limpeza geral ate um bebe tira o reservatorio de agua desse caminhao fora... kkk
@@novidadeovni Sério???????
Kkkkkkkk
A própria tampa ja é uma válvula de alívio é provável que esteja com defeito
Opa,na verdade era junta de cabeçote
Na realidade essas tampas de ferro aí nem dão tanta pressão não é como as de plásticos então isso não resolve
Aqua da toneira e Aqua mineral é aqua
👍👍👍
Estou com sério poblema amigo
Aquecimento , troquei válvula termostática , mexi na bomba d'água . Troquei os 4 cabeçotes , radiador , mexi no compressor e gastei 7.000 e nada . Meu caminhão e um 6.90 motor 229 mwm maçarico..... Será que pode ser tampa ?
Bom dia, no seu caso vai ter que sacar as camisas e fazer projeção, isso resolve.
Almentar a quantidade de canaletas do radiador costume melhorar muito o arrefecimento
Radiador sujo
Tenho um Volkswagen 8-150 msm worker faz 3 anos que estou com ele quando comprei tive esse problema de super aquecimento mandei limpar radiador, intercooler ,mandei trocar reparo bomba d'água e nada de resolver por fim descobrir que minha embreagem viscosa estava ruim troquei até hj não esquenta mais
No meu eu arranquei a válvula dessa tampa aí encima no seu caso só tirar a borracha
Valeu 👍
Blz acredito que deva estar escapando "arzinho" pela junta de cabeçote. Pois não é normal vc ter que fazer isso.
No meu já fiquei até um ano sem precisar completar agua. Mas quando começa a dar pressão excessiva pode ser junta de cabeçote defeituosa. Pelo menos no meu o ano retrasado era isso
Bom dia Daniel, pode ser, mas no caso ele não baixa nada, desde que eu troquei o reservatório e uso de aditivo, o óleo está limpo, Isso que você falou aconteceu em um Vectra que eu tinha, que teve que trocar a junta do cabeçote, valeu parceiro 👏
Fazendo isso nunca mais tive problemas com alta temperatura
Oi me tira uma dúvida meu 790 tá ocilando muito a temperatura sobe muito e desse rápido ao msm tempo....ainda mais quando está de 5 marcha
Pode ser vários motivos comece eliminando os mais fácil, acompanhe aqui no canal tem vídeos explicando.
Tampa reservatório, válvula termostática, junta de cabeçote, junta compressor de ar...
Uma certeza é q ta sem a válvula termostática
Também tenho uma. Deixa o pé leve no acelerador. Kkkkkkkkk
Nada quando tá certinho, pode pisar que não esquenta, quando tá esquentando tem algum problema, junta de cabeçote, junta de compressor, cabeçote empenado, radiador...
E tampa do reservatório, só que esse motor qualquer descuido queima junta.
esses caminhão não pode nem ver aditivo , não tem sensores nele não e necessário só os mais novos precisam pq os sensores não aguenta ferrugem e estragam
Verdade, já coloquei por duas vezes e não ficou bom, coloco só água.
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Obrigado Antônio sempre juntos
🙌✌🏻🚚🧿
Obrigado Kha
Não tá normal,o carro tem um problema de aquecimento!
Sim, só resolvi de fato depois que fiz o motor .
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Valeu Wesley Tmj, sempre presente no canal.
esses caminhão e feito pra ter água suja mesmo , tá anormal seu caminhão ,nunca precisei abrir e fechar tampa
Verdade, nessa época estava com junta de cabeçote queimada.