Cara sensacional mesmo vi quase todos os vídeos de corsa nesse TH-cam só seu video resolveu meu problema Parabéns pela dedicação Meu caso era só entupimento.
Cara parabéns vc foi simples, foi direto nas partes fáceis, outros caras já diriam central, ainda lambida, vc foi testando do princípio do processo ao final e acho o BO.
Gostei, mas dizem que acima de 18 graus o carro funcionaria bem, sem a necessidade de injeção de gasolina pelo motorzinho/reservatório. Seguindo esse raciocínio, se estava 20 graus de manhã esse motorzinho não seria acionado, consequentemente, não teria sido acionada gasolina para a partida. Afinal, esse motorzinho é acionado até quantos graus? Não seria apenas até os 18 graus?
Acho que o meu está faltando fazer isso, já troquei o motorzinho, troquei a solenoide, quando fui vê a bomba tá tipo voltando gasolina para conexão, ou seja, tudo funcionando e esse bico aí que você mostrou, no meu carro deve está entupido!
Meu caro estava funcionando normal no algo passei pra gasolina a primeira partida de manhã não pega normal apenas com penas vendedor passou scanner o scanner tá normal o carro reconheceu que a gasolina mas ele só funciona desse jeito
O meu é um celta não pega nem a pau já fiz esses testes que vc fez agora mais mesmo assim não pega 😞 não sei mais oq faço tá osso achar uma pessoa de confiança!!!
Boa tarde Estou com um Corsao 1.4 2011 Ele não está reconhecendo a gasolina só tá rodando no álcool Ja fiz a af dele roda Mais quando é no outro dia pela manhã ele pega mais quando rodo mais ou menos 2 km ele para e só sai do lugar quando coloco alcool
Amigo, meu 307 não pega na primeira partida de manhã cedo. Pega no tranco super tranquilo e depois disso ele pega normal na chave. A bomba de combustível mandando normal para os bicos injetores, fico insistindo até que dá um cheiro forte de combustível. Bateria nova, arranque vira normal mas não pega de jeito nenhum de manhã cedo. Será que pode ser isso também.
Boa noite , seu problema deve está no A/F , vá até uma oficina e peça para verificar se o seu veículo não está travado somente em um tipo de combustível , no caso etanol (álcool) se estiver esse é seu problema , o sistema não indentificou que está com gasolina no tanque , e está mandando uma quantidade de combustível como se estivesse com álcool fazendo assim seu carro afogar e subindo este cheiro de gasolina. Abraço!
Olá Estou com uma s10 onde o sistema parece estar ok pois quando eu ligo o motor elétrico do reservatório de injeção direto na bateria ele aciona e injeta gasolina no sistema Porém na chave de partida da ignição o motor não tá acionando Qual teste eu posso fazer pra saber se é o rele ou módulo ou outro componente Obs não tenho scanner kkkkk
Bom dia no meu caso o meu é um celta 2007 spirit quando vou dar a primeira partida no carro de manhã com o tempo frio o motor de partida frio aciona e etc porém não escuto o barulho da bomba de combustível acionando quando ligo meia chave depois de umas tentativas longas o carro pega o que pode ser ?
No caso do meu corsa classic Flex sem gasolina no reservatório o carro pega aí quando eu resolvo por Carolina no reservatório o carro para de pegar pq será?
Se não resolveram o problema , verifiquem o A/F com um scanner pode está travado somente em um combustível , faça o reconhecimento forçado do combustível que está no tanque se não resolver o problema vefiquem como está o sensor de oxigênio ( SONDA LAMBDA) se ela estiver ruim não irá mandar sinal para o modolo reconhecer o combustível!
Façam o reconhecimento forçado de combustível com um scanner , o problema é que toda vez que tiver um tipo de combustível no tanque e for substituído completamente por outro pode apresentar este defeito porque o módulo não faz a leitura do novo combustível , ex : se você está usando álcool durante um tempo e um dia resolve colocar gasolina ele pode não entender a troca de combustível e fica travado no álcool , ficando ruim de pegar por exemplo . Façam o reconhecimento forçado de combustível com um scanner e depois façam o teste para ver se corrigiu o problema . Uma dica quando estiverem usando álcool e forem trocar e por gasolina andem pelo menos 20KL com o carro ou façam a troca de combustível introduzindo aos poucos , assim o módulo terá tempo para indentificar o novo combustível! Abraço!
@@williammenezes4706 já cheguei andar mais de 50 km só na gasolina e pra central tava álcool, o consumo fica exame igual ao álcool, já fiz o reconhecimento no aparelho tanto pro álcool quanto pra gasolina, não reconheço nenhum dos dois fica travado.
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Cara sensacional mesmo vi quase todos os vídeos de corsa nesse TH-cam só seu video resolveu meu problema
Parabéns pela dedicação
Meu caso era só entupimento.
Cara parabéns vc foi simples, foi direto nas partes fáceis, outros caras já diriam central, ainda lambida, vc foi testando do princípio do processo ao final e acho o BO.
Troque a gasolina do reservatório e misture a nova com uns 200ml de querosene . Pega igual catarro. Fiz assim no meu
se tiver entupido igual estava esse do video nao adianta pois nao vai passar
Valeu companheiro... Boa dica...
Gostei, mas dizem que acima de 18 graus o carro funcionaria bem, sem a necessidade de injeção de gasolina pelo motorzinho/reservatório. Seguindo esse raciocínio, se estava 20 graus de manhã esse motorzinho não seria acionado, consequentemente, não teria sido acionada gasolina para a partida. Afinal, esse motorzinho é acionado até quantos graus? Não seria apenas até os 18 graus?
Obg pela dica irmão
Mas se o carro tá na gasolina não era preciso a partida fria injetar não é???
Pois o mesmo tá rodando com gasolina e não no álcool correto???
Taca com esse problema no celta 2007, troquei o combustível para etanol e agora pega de primeira.
Parabéns muito bom
Acho que o meu está faltando fazer isso, já troquei o motorzinho, troquei a solenoide, quando fui vê a bomba tá tipo voltando gasolina para conexão, ou seja, tudo funcionando e esse bico aí que você mostrou, no meu carro deve está entupido!
Cara,obrigado pela explicação,,ajudou e muito,parabéns ...👏👏👏
Esse "Relê de partida a frio" e a "Válvula de partida a frio" se consegue testar no Aparelho mesmo num tempo que está quente?
Mesmo abastecido com gasolina?
Da p acionar os dois ao mesmo tempo sim, pelo rele da partida a frio. remove ele e faz o jump dos pinos 30 e 85.
Eu tenho celta 2010 com esse problema
Meu caro estava funcionando normal no algo passei pra gasolina a primeira partida de manhã não pega normal apenas com penas vendedor passou scanner o scanner tá normal o carro reconheceu que a gasolina mas ele só funciona desse jeito
Show de bola, parabéns pela dica. ..
Meu carro está assim e um Corsa 2009 flex motor vhc E problemas pra ligar de manhã
Boa noite parabéns ..irmão tenho uma Montana estou com mesmo dilema ...k visão vc tem
te pergunto como vc desentupiu o cano injetor?
Era pra você ter mostrado antes também, quando ele não estava pegando
Uma pergunta a bombinha ela só aciona si a temperatura tiver bem baixa ? Aí reconhece q a necessidade de injetar ? Ou mesmo ele sempre injeta ?
Sim amigo através do sensor de temperatura e o carro no etanol.
O meu é um celta não pega nem a pau já fiz esses testes que vc fez agora mais mesmo assim não pega 😞 não sei mais oq faço tá osso achar uma pessoa de confiança!!!
O MEU SO ESTOU COLOCANDO GASOLINA, E DA MUITO TRABALHO PARA FUNCIONAR DE MANHA, ESSE SISTEMA DE PARTIDA A FRIO FUNCIONA QUANDO SO BOTA GASOLINA?
Ele funciona quando o carro está no etanol ok
Só injeta se estiver com alcool no tanque de combustível
Tooop dica em dall muito bom
Valeu mano.
Top
GRATO
Show parabéns
Maravilha dall
Boa tarde parece que meu classic não aciona esse motorzinho! Esse motorzinho do reservatório partida a frio nessecita de algum fusível ou relé?
Pode ser amigo válvula travada motor elétrico ou pode ser também ajuste de combustível ok
@@dall_souza eu reparei que o nível de gasolina tá no mínimo no reservatório
Meu carro tá assim
Já troquei partida fria . Já mexeu no módulo fica 2 semanas bom e já voltou ficar ruim de novo. Q raiva
Amigo sabe me dizer onde fica o relé de partida a frio do Corsa clássic?
Boa tarde
Estou com um Corsao 1.4 2011
Ele não está reconhecendo a gasolina só tá rodando no álcool
Ja fiz a af dele roda
Mais quando é no outro dia pela manhã ele pega mais quando rodo mais ou menos 2 km ele para e só sai do lugar quando coloco alcool
PERFECT IRMÃO👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Amigo, meu 307 não pega na primeira partida de manhã cedo.
Pega no tranco super tranquilo e depois disso ele pega normal na chave.
A bomba de combustível mandando normal para os bicos injetores, fico insistindo até que dá um cheiro forte de combustível.
Bateria nova, arranque vira normal mas não pega de jeito nenhum de manhã cedo.
Será que pode ser isso também.
Boa noite , seu problema deve está no A/F , vá até uma oficina e peça para verificar se o seu veículo não está travado somente em um tipo de combustível , no caso etanol (álcool) se estiver esse é seu problema , o sistema não indentificou que está com gasolina no tanque , e está mandando uma quantidade de combustível como se estivesse com álcool fazendo assim seu carro afogar e subindo este cheiro de gasolina. Abraço!
Esse problema aí faz acender a luz da injeção
Boa Tarde
Voce aplicou 12v na solenoide?
O meu prisma 2017 está com esse problema...toda vez que troco de combustível,quando esfriar que queimar álcool.
Bom . Mais como vc desentupil?
Vc e 10
cara o meu celta, esse motorzinho fica ligado direto, mesmo com o carro desligado, me da uma dica aí do que pode ser
Relé .
O rele colou .
Pode trocar o relé .
99% de certeza que é isso
Olá
Estou com uma s10 onde o sistema parece estar ok pois quando eu ligo o motor elétrico do reservatório de injeção direto na bateria ele aciona e injeta gasolina no sistema
Porém na chave de partida da ignição o motor não tá acionando
Qual teste eu posso fazer pra saber se é o rele ou módulo ou outro componente
Obs não tenho scanner kkkkk
onde fica a sua oficina? gostei muito do video
I como solto a mangueira do introvaco
O meu está com o mesmo problema, só que o meu é um celta 2012, pode ser esse mesmo problema??
O meu está difícil de pegar, quando pega sai uma fumaça absurda do escapamento e fica falhando. Desligo e ligo denovo volta ao normal.no que pode ser?
mesmo carro mesmo problema do meu corsa vou ver se é isso obg.
Você desentupiu a mangueira com o que?
Bom dia no meu caso o meu é um celta 2007 spirit quando vou dar a primeira partida no carro de manhã com o tempo frio o motor de partida frio aciona e etc porém não escuto o barulho da bomba de combustível acionando quando ligo meia chave depois de umas tentativas longas o carro pega o que pode ser ?
O meu tá desse mesmo jeito.
Vc conseguiu resolver o seu?
E se o tanque tiver cheio de gasolina?
Vai tomar no ku
@@mauriciomartinsdarocha1619 respeita o zotro seu ibemcil
Ele só injeta gasolina na partida quando o carro ta abastecido no alcool, quando abastecido na gasolina não precisa .
meu carro pega e morre nao segura a seleraçao e morre e nao pega mais corsa classique
Show
No caso do meu corsa classic Flex sem gasolina no reservatório o carro pega aí quando eu resolvo por Carolina no reservatório o carro para de pegar pq será?
Porque a Carolina entope a passagem de combustível
Tenho um gol ap 1.6 flex na partida a frio aparentemente tá com o mesmo problema pela amanhã ele faria muito p pegar muito ruim
ele na gosolina tbem injeta do reservatorio ou nao
Claro que não .
Só quando está com álcool é só se estiver frio..
Não é o motor frio, é o motor frio e o tempo frio tbm .
Abaixo de 19°
Mano. Fox. da. Partida. Cedo. bomba. não. arma. Liguei direto aí. ela. asona. Porque. na. chave. Não asona
o meu celta tbm não ta pegando de manhã na primeira partida sera que seja esse o problema tbm
É bom verão ok pode ser .
Boa noite meu meu corsa Classic não pega foi manda arrumar cara falor que sensor de temperatura de água perder ser isso
Que scanner é esse?
Tecnomotor
Obrigado
Esses anúncios doem os ouvidos
Quando da a partida ele ja injeta ??? Qnd ta calor nao injeta??
Injeta só de vc tiver no álcool e estiver frio.
Se estiver no álcool e estiver quente, nao injeta.
Ja na gasolina ,nao injeta nem quente nem frio
@Raone Silva da sim
@Raone Silva da pra vc testar jumpeando o relé que aciona a bonbinha
me salvou
Qui chave solta isso
o ta asim mais nao vi de onde vc tiro o bico☹️
Está logo abaixo da vc viu a mangueira solta!.
👍
O meu o problema é que não reconhece combustível. Fica travado no álcool
meu tbm, resolveu??
@@raphaelsilva7910 não, coloquei sonda lambda original mas não resolveu
Se não resolveram o problema , verifiquem o A/F com um scanner pode está travado somente em um combustível , faça o reconhecimento forçado do combustível que está no tanque se não resolver o problema vefiquem como está o sensor de oxigênio ( SONDA LAMBDA) se ela estiver ruim não irá mandar sinal para o modolo reconhecer o combustível!
Façam o reconhecimento forçado de combustível com um scanner , o problema é que toda vez que tiver um tipo de combustível no tanque e for substituído completamente por outro pode apresentar este defeito porque o módulo não faz a leitura do novo combustível , ex : se você está usando álcool durante um tempo e um dia resolve colocar gasolina ele pode não entender a troca de combustível e fica travado no álcool , ficando ruim de pegar por exemplo . Façam o reconhecimento forçado de combustível com um scanner e depois façam o teste para ver se corrigiu o problema .
Uma dica quando estiverem usando álcool e forem trocar e por gasolina andem pelo menos 20KL com o carro ou façam a troca de combustível introduzindo aos poucos , assim o módulo terá tempo para indentificar o novo combustível!
Abraço!
@@williammenezes4706 já cheguei andar mais de 50 km só na gasolina e pra central tava álcool, o consumo fica exame igual ao álcool, já fiz o reconhecimento no aparelho tanto pro álcool quanto pra gasolina, não reconheço nenhum dos dois fica travado.