メルセデス AMG A45S FSW サーキットオンボード 1'56"90/Mercedes-AMG A45S 4MATIC 富士スピードウェイ

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @下田洋介-w4z
    @下田洋介-w4z 2 ปีที่แล้ว +1

    A45って4発エンジンで420馬力と化け物だけど実はそのメリットを半分打ち消すほど1650kgと超ヘビー級でもあるんですよねー.....
    デカくて機械式センターデフ+AYCにDCTというA45以上に重量物満載であまりに重すぎると言われたエボXより更に100kgも重くてそこそこ軽量化したR35並の重さ、そんなパワーと重量はDセグ並なのにパッケージングはCセグだから特にサイズ制約で大幅に強化し難い足回りが容量不足で悲鳴を上げるんですよね、いくら強化したところで限界があり根本的にタイヤ幅やブレーキのサイズが不足してると思います、1.7トン弱ともなればそれこそGT-R同等以上の足回りが無いと....

  • @iwawsa
    @iwawsa 3 ปีที่แล้ว +1

    DCTフルードはどのくらいの頻度で変えますか?

    • @roxxanezu
      @roxxanezu  3 ปีที่แล้ว +1

      10000キロくらいですが、まだ変えていません…

  • @360JJ
    @360JJ 3 ปีที่แล้ว +1

    タイヤはなんでしょうか?

    • @roxxanezu
      @roxxanezu  3 ปีที่แล้ว +1

      タイヤはA08Bです!

    • @360JJ
      @360JJ 3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!

  • @uu-bk7hz
    @uu-bk7hz 3 ปีที่แล้ว

    How aboutbhandling?