Aküler hakkında doğru bilinen 8 ciddi yanlış
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2020
- #AküHakkında8Yanlış #YiğitAkü #OtomobilinMesutAbisi
1- Akü deşarj olduktan, yani hepimizin deyimiyle boşaldıktan sonra başka bir araçtan takviye yapılıp bir süre çalıştığında akü şarj olur.
En çok düşülen yanlış bu arkadaşlar. Akü boşaldığında yaptığınız takviye sonrası motor ne kadar çalışsa ve şarj dinamosu dediğimiz alternatör ne kadar aküyü şarj etse de akünüzün şarjı yüzde yüz dolmaz. Bunun için, mümkün olan en kısa sürede aracınızı bir yetkili akü servisine götürüp aküyü usülüne uygun şekilde şarj ettirmeniz gerekir.
2- Aküler bakım istemez, bağla aracına ömür boyu kullan.
Doğruluk payı olsa da bu da kısmen yanlış arkadaşlar. Evet, bakım gerektirmeyen aküler var, mesela Yiğit Akü’nün L, N, A, B ve C Serisi aküleri gibi. Ama ticari araçlarda kullanılan ve extra performans sağlayan hibrit kalsiyum özellikli aküler su kaybına uğrar. O nedenle belli periyotlarla su seviyesinin kontrol edilmesi ve eksilme söz konusuysa saf su ile tamamlanması gerekir.
3- Fiyatı daha uygun olduğu için düşük amperli akü almak veya daha güçlü diye yüksek amperli akü kullanmak
Akü konusunda en sık düşülen yanlışlardan ikisi bunlar. Her iki inanışta da sorunlar var arkadaşlar. Bizim amper olarak telaffuz ettiğimiz, aslında AH şeklinde yazılan amper saat ölçü birimi, akünün kapasitesini, yani içinde tuttuğu enerji miktarını gösterir.
Fiyat avantajı var diye daha düşük amperli bir akü tercih etmeniz, aracınız için yetersiz kapasiteye sahip bir akü almanız anlamına gelir ki, bu da hem akü hem de araçta ciddi sorunlara neden olabilir.
Diğer yandan, düşük kapasiteli akü kullanmak, güç olarak araca yetemeyeceği için akünün arızalanmasına ve aracın garanti dışı kalmasına neden olur. Bu da siz aküyü aracınıza taktırmak dışında hiçbir işlem yapmasanız dahi kullanıcı hatası olarak nitelendirileceğinden yetkili servisle yaşanacak anlaşmazlıklara, hatta nahoş durumlara sebep olacaktır.
4- Şarjı biten akü ömrünü tamamlamıştır, değişmesi gerekir.
Pek çok kişinin doğru bildiği, daha doğrusu, işi akü satmak olan bazı kişilerin kullanıcıları bilerek veya bilmeyerek yanılttığı bir başka yanlış da bu arkadaşlar. Şarjı biten akünün sadece şarjı bitmiştir, ömrü değil. Olası nedenlerle deşarj olan sağlıklı bir aküyü yetkili bir akü servisinde şarj ettirerek uzun süre kullanmak mümkün. Şarjı bitti diye yeni akü almanıza gerek yok.
5- Akü lambası yanıyorsa akü bozulmuştur.
Bu da bir öncekine benzer bir yanlış. Aracınızın göstergesinde akü sembolü şeklindeki ışık yanmışsa bu akü için dünyanın sonu değil, hatta aküde arıza var demek bile değil sevgili arkadaşlar, endişelenmeyin ve akünü değiştir diyenlere de fazla kulak asmayın. Gösterge panelinde akü ışığı yanıyorsa ilk aklınıza gelmesi gereken, akünün şarj sisteminde bir hata olduğu ve gerekli şarjı alamadığı olmalı. Tabii ki aracınızı servise götürün ve güvendiğiniz ustaya gösterin ama ilk akla gelen şeyi yapmayın. Aküyü değiştirmek için değil, şarj sistemindeki hatayı gidermek için aküye bakmalarını söyleyin.
6- Akü üzerindeki indikatör ışığı yeşil yanıyorsa akü sağlamdır, arıza araçta aranmalıdır.
Bu da sık düşülen bir yanlıştır. Bazı akülerin üzerinde indikatör adı verilen ışık vardır ve bu ışık akünün şarj durumunu gösterir. Yeşil, akü şarjının yeterli, siyahsa deşarj olduğuna işaret eder. Ancak bu ışık akünün sağlam veya arızalı olduğunu göstermediği gibi bazen şarj veya deşarj durumunu da net olarak ifade etmeyebilir. Çünkü akü üzerindeki indikatör ışığı sadece bir hücredeki asit yoğunluğuna göre yeşil veya siyah renk alır.
7- Aküde kampanya vardı aldım, ihtiyacım olduğunda kullanacağım.
Bu, hepten yanlış arkadaşlar. Akü, gerek araç üstünde veya araç dışında, uzun süre şarj edilmeden beklediğinde sülfatlaşma meydana gelir ve bu durum aküyü öldürür. Çünkü sülfat akünün katilidir ve o aküyü çöpe atmaktan başka bir işe yaramaz. Arabanın veya akünün yeni olması da durumu değiştirmez. Çalışmayan akü boşalır ve şarj edilmeyen akü sülfatlaşır. Kaçınılmaz son.
8- Taksi aküleri taksiler için üretilmiştir, sadece taksilerde kullanılır.
Taksi aküleri, gün boyunca daha çok marş basma gereği duyulan araçlar için özel olarak geliştirilmiş bir akü türü, ama bu, sadece taksilerde kullanılabileceği anlamına gelmiyor. Aynı şekilde dağıtım ve kurye araçları, şehir trafiğinde sık dur kalk yapan içinde ticari sınıf aküler mevcut olan araçlar da bu aküleri kullanabilirler. Anlayacağınız taksi aküsü, taksi dışında sulu akü bulunan tüm ticari araçlarda kullanılabilir. Bunun araca herhangi bir zararı olmaz.
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın.
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi
Instagram: otomobilinmesutabisi
otoboni.com/otomobilinmesutabisi - ยานยนต์และพาหนะ
Lâfı uzatmadan anlatmaya 1:40 'da başlıyor.
you tube cikaldan beri herkes bi senarist oldu. dizi film replikleri yapar oldular :)
Cok sagol
Allah razı olsun aga yoksa ömrümden 1.40 çalacaktı
Paylaşım için teşekkürler Mesut bey. Bilgilerimizi tazelemiş olduk. Saygılar.
bir markayı temsil etmenize rağmen..vermiş olduğunuz objektif ve kar amacı gütmeyen bilgiler için teşekkürler..bir hayli aydınlatıcı bir videoydu..
2 tane de ben ilave edeyim 10 olsun;
1) Akünün üstündeki ışık bildiğimiz lamba, ampül değildir. Yeşil bir boncuktur akünün içindeki asit&su azalırsa aşağı iner olması gereken seviyedeyse yukarı çıkar ve sadece akünün bir odacığında Y harfine benzer şeffaf bir kanal içinde durur. Diğer odacıklarda su seviyesi normal iken göstergenin bulunduğu odacıkta su eksilirse boncuk aşagı iner gösterge düz beyaz şeffaf renge döner aynı şekilde bu odacıkta su seviyesi normal diğerlerinde eksilmiş ise gösterge yeşil görünüp yanıltabilir. Yani yeşil gördüğümüz boncuktur.
2) Aküler bakım gerektirmeyen yazsada zamanla saf su ilavesi isteyeceği ve araçtan sökülüp şarj makinesine bağlanması icap edeceği için akü etiketlerinin altında bir bütün kapak olur o çıkarıldıktan sonra 6 tane kapak ortaya çıkar, bu kapaklar saf su ilave etmek ve gerekli görüldüğünde araçtan çıkarılıp şarj makinesine şarja bağlandığında kapaklarının açık olması gerektiği için açılıp kapanabilir şekilde üretilmiştir, yani tam kapalı açılmaz ve bakım gerektirmez değildir.
Hocam ağzına sağlık harika anlatmışsın. Herkese yararlı olacağını düşünüyorum. Sizi zaten takip ediyordum. Beraber çalışmakta çok keyifliydi. Dinleyen takip eden herkese selamlar.
Teşekkürler. 🙏 😊
Anlatımınız için çook teşekkürler
Araçta kaçak varsa en sağlık lı nasıl kontrol etmeliyiz son zamanlarda bu sorunlarla çok karşılaşıyoruz insanlar aracını fazla kullanmıyor benim akü yeni garanti kapsamında
çabuk bitiyor kacak var aracımda diye geliyor kacak kontrolü yapıyorum kacak yok ama aracın yattığı anlaşılıyor banada araç yatmıyor günlük çalışıyor diyor 3km falan yapıyormuş yeterli oluyormu bunlarada değinirsen sevinirim
Verdiğiniz bilgilerden dolayı ayrıca teşekkür ederim
Yüreğine Saglik. GüzelAnlattin.Hayirlı İşlerin Olsun.
Mesut bey çok güzel bilgiler için tşk ederim, benim Honda Crv 2008 model aracım var sadece LPG sonradan takıldı varta 44amp kullanıyordum 3 yıl sonra bitti dediler bu sefer 72amp mutlu taktırdım oda 3.5 yıl gitti ölçüm yapıldığında ölçüm aleti 7 değer verdi akü ölmüş dediler yeni 60amp taktırdım oda 9.9 değer verdi bu değerler nedir tam bilmiyorum ama dediğinize bakılırsa şarj ettirebilmekte çözüm olacakmış , akü satan yerler 3.5 yıl normal abi diyorlar sizce doğru mu ? Yoksa sadece akü satabilmek için mi böyle davranıyorlar ? Bana 24 saat şarj da etsek akü bozulmuş dediler ve pazar günü olduğu için mecbur değiştirmek zorunda kaldım
Merhaba arac akulerini kac volta kadar (yuzde kaci)desarj edebiliriz? Belli bir desar oranindan sonra sulfatlastigi soyleniyor
Selamlar Teknede kullanılan servis ve motor aküleri ile alternatör arasında bir korelasyon var mıdır? 125A alternatörü olan bir teknede ideal AGM akü kapasitesi nedir? Kafamıza göre daha çok yada daha az akü koymamızın sakıncası var mıdır?
teşekkürler
A Necati Uğu
usda kış günlerinde akuyu izo camla sarmak veya yanmaz yalitim singerle kaplasak zarari olurmu birde aku neden patlar ricaetsem bilgi verirmisin teskkurler
Vay be, çok sağ olun bilgiler için. 🥳👋🏻👍🏼
Verdin bilgiler için çok teşekkür ederim abi yolun açık olsun
hayırlı günler mesut abi 2008 palio 5.vitesten 4.vitese geçiş yaparken çartlama oluyor arabada bu çartlamayı kesmel için 4 beya 5 aaniye kadar bekliyorum veya ilk önce 3.vitse takıp ondan sonra 4 de alıyorum ozaman çartlama olmuyor.bu çartlamanın sebebi nedir acaba cevaplarsan çok memnun olurum.hayırla kal.
arabaya 2. bir aku takilmasi faydalimidir? gunes paneliyle aku sarj edilebilinir mi?
O kadar güzel anlattinki.çok teşekkürler.
Merhaba mesut bey 1.3 Albea için hangi aküyü tavsiye edersiniz 60 mi 72 lik akü mü
Ustam sraclarda star stop var günde bazen elli kere devreye giriyor bu tip araçlardaki akü özellikleri farklı mı teşekkürler
zeki insanın anlatış şekli farklı oluyor. direk beyne hitap ediyorsun abi başarılar
Emeklerinize Sağlık
Faydalı bir video olmuş emeğinize sağlık
Çok güzel olmuş hocam peki elektrikli bisiklet aküsü tam bitmeden şarj edilse sıkıntı olurmu lütfen cvp
Elektrikli motosikletim var STMAX 2000 cobra Bir önceki kullanmış olduğu safir 12 a 24 şeklinde aküler bitti artık çalışmıyor yeni bir akü al bakıyorum sizce uzun ömürlü dayanıklı akü hangisidir hangi aküyü almak daha mantıklıdır
Merhaba Mesut abi ben internette görüyorum tamam arabadan arbaya akü beslemesi yapmak zararlı olduğunuda biliyorum. Fakat internetten akü şarj edecen cihazlar var çanta şeklinde prize takıyorsun cihazın kablolarını aküyü çıkartıp takıyorsun. şarj olduktan sonra geri koyuyorsun arabaya. Bu cihazdan zarar gelir mi
Çok teşekkürler çok sağolun bilgilendim
Aracim 2007model citroen c4 yarı otomotik vites, arac vites iken stop etmeyin denildi bu nedenle bosa alıp el freni cekiyorum. Kendi aracımda kis aylarında stop ettikten sonra nasil yapmalıyım ben bosta stop edip tekrar yarim kontak açıp vitese alip tekrar kontağı kapatıyorum bu islem dogru mu
Araç üzerinde bağlı bulunan akünün kutup başlarını sökmeden şarj edilir mi?
Merhabalar. Akü zayıflamışsa araç üzerinde iken şarj edilir mi? Çünkü aküyü çıkarırsak radyo şifre ister. İkinci konu da zayıf akü rölantide doldurur öu yoksa sürekli gaz vermek veya dolaşmak mı gerekir? Şimdiden teşekkürler.
mrb 45 ah bakimsiz sulu akü ile 8 amper bir su pompasi kullanirsak hizli mi biter yedek akü olarak kullaniyorum
Vidyo özeti her türlü sorunda servise götürün:) gerçekten 1 tane bile kullanıcının mudahele edeceği bilgi verilmemiş
Merhaba, 2017 Toyota Yaris 1.5 cvt aracımın fabrika çıkışı orjinal aküsü Varta 12V 45Ah 325A (EN/SAE). Akü tipi bilgisini AGM / EFB mi göremedim. 'Maintenance Free' yani bakım gerektirmeyen yazıyor. Tekrar Varta akü alacağım ama aynısını bulamadım. CCA değeri yani marş gücü değeri 325A yerine 330A olanları satılıyor. Bir sakıncası olur mu.. Birde üretim tarihine dikkat ederken üretildiği aya mı bakacağız? Akü tipimi nasıl anlarım..
Çok yararlı bir video olmuş. Tebrikler.👏👏👏👏👏
🤗🤗
Abi aküden çakmaklık tan 220 volt çevirici kullanma zarar verir mi
Başarılı ve çok faydalı. Teşekkürler
birde soyle bisey var akusu biten araci ara koblo ile veya iterek calistirdiktan sonra ortalama 20 dk araba surmek lazim diye biliyoruz bu dogru biseymi akunun kendisine gelmesi icin yoksa durdugu yerdede calistirsak olurmu veya dogrusu nedir?
hocam 12v 60 ah kursun aku ile 12v 60 ah agm aku arasinda bir fark varmi ben agm aku yerine kursun asit aku takabilirmiyim sarj sureleri aynimidir hocam bir cevab yazabilirmisiniz tesekkurler videonuz icin
Emeğinize sağlık üstadım güzel bir video olmuş TeknoVlog takipte
Abi ben elektrikli motorum 72 volt 60 ahm. dır aküler bitmiş ben yeni akü alacam 72.60.yerine 72.80.yada 72.100.alirsam motora zarar verir mi yada 100.olan akü 60.lık aküye göre daha uzun yol gidermi böyle bir şey varmı hocam
Merabalar 12 volt 24 amper jel elektirkli motor akusu var 4 adet sarji tamammen mi, bitmesi iyidir yoksa bana denen işiklarini açik birak iyice bitsin diyende var bana yardimci olursaniz sevinirim
Merhaba abi bir sorum olacak benm aracın orjinal üzerinde ki aküsü 47 amper di bitince değişimini yaptırdım 45 amper akü takıldı bu herhangi bir problem yaratır mı ?
Merhaba. Sıfır arafim var ama ayda 1 2kez falan kullanıyorum. Neco genius desulfator ozellikli akunsarj cihazı işimi görür mü?
Azına yüreğine sağlık abi ...
AGM akü aldım. asidini daha içine dökmedim. bu şekilde dursa sorun olur mu? sülfatlanma vs yapar mı? yoksa asidi dökmediğim sürece istediğim kadar ve istediğim sıcaklıkta(abartmadan) muhafaza edebilir miyim?
Mesut bey aku takviye kablosu almak istiyorum 200-600-1200amp olanlar var taksi ve doblo tarzi araclara kac amper takviye kablosu almaliyim ve onerebileceginiz marka var mi rica etsem 🙏
Elektrik lime akü alcam 12 24 hangi markayı önerirsiniz acaba
Üstadım starstop özelliği olan araçta normal akü kullanıyorum.. Elektrik aksamına zarar verir mi
Abi merhaba, aracimin akusu daha yeni 1 sene olmadi. Aracimida kullanmiyorum 1 haftadir ve akusu bitmis bir sure daha kullanmadigimda akunun omru bitermi yeni aku almak mecburiyetinmi kalirim?
Cok yararli bir video olmus ,seninde yigit akününde yüregine saglik.
Açıklayıcı bir video teşekkürler
usta sizce hangi akü daha faydalı
HocamYeniTarihli6 taneArora Kuru jel akü aldım 50 kmgitmesigereken akülerim 20km debitiyor Acaba neden oluyor teknik lütfen
Emeğinize sağlık
Mesut ustam yine döktürmüşsün. Helal olsun sana. En az 4-5 tane doğru bildiğim yanlışı sayenizde öğrenme fırsatı buldum. Hakkını helal et kardeşim.
Bunları öğrenmemiz iyi oldu. Teşekkürler
🤗🤗
İyi akşamlar mesut bey çatlamış bir aküyü ne ile yapıştırabilirim acaba
Merhaba önceki aküm 60 amperdi oto elektrikcinin elinde 45 amper vardı bişi olmaz dedi taktı sorun olurmu ilerde
Güzergahım üzeri çıktığım bir rampayi 100 km hızla çıkarken bugün yeni yagmur yağmış ve zemin kaygandi. Ayni rampayi 90 km hizla çıktım bu normal mi
Merhaba, video için teşekkürler. Aracım 2020 model volkswagen polo, 1000 motor ve otomatik. Ben bir sene boyunca yurt dışına çıkacağım ve akü başlarını çıkarmayı düşünüyorum. Aracı aldığım servis dönüşte akünün boşalabileceğini hatta bu durumun aracın elektronik aksamında bozulmalara sebep olabileceğini belirtti ve aracı 15 günde bir birinin 2-3 km kullanmasını tavsiye etti. Akü başlarını çıkarmam sorun yaratır mı?
Yerli akü ithal edilen akülerden daha pahalı satmakla olmaz.
daha ucuz satmakla olur.
Bizdeki mantik ucuzsa yapistiriyoruz dandiktir o ben her zaman kotunun iyisini almaktan yanayim iyinin kotusu para tuzagi marka takintim yok yorumlara bakarim sorarim analiz sart
Faydalı bilgiler teşekkür ederim
Abi dün sabah takviye attım çalıştırdım biraz yol yapıp geldim park edip stop ettim tekrar bastım çalıştı.bugün tekrar zayıflamış. Amper değeridir ccadır bunlar eski akünün üstünde yazmıyor ne yapmam lazım?
arabamı alınca sıfır yiğit akü vardı üzerinde. tam 1 yıl oldu sigorta yenilemeye gittim. yeniledim bindim arabaya araba çalışmadı. akü ölmüş :) banner aldım 2.5 yıl oldu hiçbir sorun yok.
Tunç marka akü yu alalı 4 yılı geçti daha yeni tırtladı
Elektrikli alet sans isi oncu aku var bende 7 yillik yigit yapiyormus
Diline yüreğine sağlık olsun üstadım
Usta selamlar, solar için yiğit akü ,Akü üretiyormu bir az ondan bahsetseniz
Kuru akülerin ve sulu akülerin içindeki asitler farklı mıdır acaba?
Yani ph dereceleri mi diyeyim konsantrasyonları mı diyeyim bilemedim fakat farklılar mıdır?
Bu farkları nelerdir kısaca açıklayabilir misiniz?
Kuru akü denen akülerde kumaş benzeri yapıya emdirilmiştir bu sayede başaşağı bile çalışır. Sistem de akü suyu da aynıdır.
Merhaba mesut bey, Yeni akü far aydınlatma performansını olumlu yönde etkiler mi?
Muhtemelen faydası olur kardeşim eğer ki değistirdiğin akünün cca sı düşükse yeni aldığının ki yüksekse veye eski akün sulu akü ise yeniside agm yada jel ise yada eski akünün amper değeri düşük se yenisinin yüksekse ve yahut eski akünün gücu azalmış seperatörleri zarar görmüs yada desulfe olmuş ise elbette yeninin faydası olur
Herzamanki gibi mükemmel bir video
Abim arabayı 2-3 haftada 1 kullanırım. ve kısa mesafe yapıyorum aküm daha 1 senelik baktığımda indikatör siyah duruyor. abi akü soğuk havada ve şarjsız ne olur ben bu oküyü söksem evde çinden getiriğim 12 volt 6 amperle sarj eden cihazla arada şarj etsem. altörnötörün görevini yapar mı? Aküm 12 volt 65 ampar
4. Maddeden sonra bunu sorma ihtiyacı hissettim Mesut abi, aküler özellikle araç aküleri hangi durumda şarja ihtiyaç duyuyor? Yıllardır arabam var ama hiç akü şarj etme ihtiyacı doğmadı ya da sanayi ustaları öyle bir ihtiyaca ortam hazırlamadı bana zira hemen akümün bittiğini ve akünün değişmesi gerektiğini söylemişlerdi her akü değişiminde.. Akü şarj cihazı gerekiyor mu benim için? Rica etsem beni bilgilendirirseniz çok teşekkürler şimdiden.
Ağzına sağlık ustam 👏🏻
peki evde kullanım için akü şarj cihazları hakkında ne dersiniz
😍Harikasın usta ağzına beynine sağlık👏👏👏👏
Arabanın orjinal akü amper ı 55 usta 50 amper akü takmış aradaki 5 amper sıkıntı çıkarırmı
4. Madde çok önemli istismara açık bir konu başıma geldi uzun süre kullanılmayan aracın akü boşalır hemen degişirmek yerine şarj edip denemek şart!
Rolantide akü kaç amper akım ile şarj olur. Boş Bir akü (60 Ah) rolantide kac saatte tam sarj olur. Teşekkürler.
Arabaların alternatörleri elektronik kontrollüdür. Eski araçlarda elektromekanikti o nedenle ayar çalışma süresine eskiliğe göre kayardı. Yeni araçlarda rölanti yada yolda voltaj 14V civarı sabittir. O nedenle gaz verip boşa fazla yakıt yakmayın devir artınca kontrol devresi artan voltajı düşürür, devir düşünce yükseltir. Yani ha yola çıkmışsınız ha rölantide birşey fark etmez.
Akünün dolma hikayesine gelince. Bir akü üzerinde yazan kapasitenin %20 fazlası enerji ile tam dolar yani 60Ah akü 5A ile %20 fazlası 72Ah/5=14 saatte dolar kabaca. Ama akünün çektiği akım değeri akünün boş olması durumuna göre yüksekten aza doğrudur. Yani başta 5A çeken akü doldukça 4-3-2A gibi değerler çeker bu da dolma süresini uzatır. Akücülerde bulunan yada alınan harici şarj cihazları ise sabit akımlıdır yani aküyü uyguladıkları voltajı gerekiyorsa yükseltip düşürerek sabit ayarlanan akım değerinde örnğin 5 ise 5A 10 ise 10 A ile şarj ederler. Bu durumda kaç saatte dolar hesaplanır ama araç üzerinde hesaplanması mümkün değildir. Normalde 13.2V ise akü dolu kabul edilir. 10.5V ise boş kabul edilir.
Araç aküleri starter aküdür yani görevi motoru marş bastırmak ve uzun süre olmamak kaydı ile motor çalışmazken elektrikli aygıtlara (lamba, sinyal, fark, ses sistemi, alarm vs) enerji sağlamaktır. Yani bitene kadar kullanılmaz asla. Derin deşarj için heavy duty denen ağır yük aküleri kullanılabilir. Bu aküler tamamen bitirilmeye daha dayanıklıdır. Yani cep telefonu bataryası gibi bitene kadar kullan şarj et bitene kadar kullan şarj et yapamazsınız.
helal olsun hocam ağzına sağlık 👏👏👏👍🇹🇷
Güzel video kardeşim sağolasın
Mesut abi sabit araç ile sürekli takviye atmanın zararı varmıdır sürekli aynı araç ve bi akünün ömrü kaç yıldır normal kullanımda şarzla beraber
surekli takviye yaparsan arabaya gore degisir eger cok teknolojik bir araban yoksa takviye sirasinda baglatilari tam yapamazsan mars bastiginda falan enerji aktarimi sirasinda bazi sistemlere dusuk voltaj yada akim gittiginden dolayi bazi koruyucu parcalarinda sorun olabilir ama kesin degil takviye yaptigin kabloya akuye baglanti sekline bagli, aku omru kullanima gore degisir eger guzel bir muhendislikle ihtiyaca gore hesaplandiysa aku 4 5 sene gider
Merhaba. Soğuk havalarda 2 3 gün aracı calistirmayinca araç çalışmıyor. Bu normal mi
Benim aracımın orjinal amperi 61 olarak söyleniyor ve ben bu aküyü piyasada bulamıyorum.Sadece serviste mevcut ve fiyatı yüksek.Bu konuda bilgi verebilirmisiniz?
61 amper ben hic gormedim. Eger boyut benzerse 60 ve uzeri her aku olur bence. Sadece orijinalin ters kutup olmadigindan emin olun
60 amperlik yiğit akü kullanıyorum akü ışığı yeşil olduğu halde sabah çaliştirmadı arabayı takviye yapmak zorunda kaldım şu an şarj ediyorum cihazda 12.7 değer verdi hiç birşey anlamadım neden olduğunu
teşekkürler
Selamun aleyküm abi bizde 2000 model marea varda arabayı ilk çalıştırırken akü işareti çıkıyor ama bi sure sonra kayboluyor bu sorun oluşturur mu?
Kardesim sarj dinamon zaman zaman sarj etmiyor komurlerinde bir sorun olabikir oto-elektirikciye baktir yolda kalirsin akunde bir sorun yok
öncelikle çok teşekkür ediyorum gayet bilgilendirici bir video olmuş 5 ayda bir sarj edip biray veya onbeş yirmi gün kullanıp tekrar bi 5 ay daha yatarsa bu şekilde akü ölürmü yada kullanılır mı acaba cevap verirseniz sevinirim iyi akşamlar
Bunlar çalışsa da çalışır der mi... Ölmüştür o akü der geçerler...
Hocam ben sokakta piyano çalıcam onun için akü almayı düşünüyorum tavsiyeniz var mıdır
Abi Allah rızası için bilen biri yardımcı olsun. Ben çok sık araç kullanmıyorum. Haftada 1 kere dışarı cikiyorim ise servisle gidip geliyorum. Akünün bitmemesi için nasıl bir önlem almalıyım. Sık kullanmıyorum aracı
Bana lazım olan Bilgi leri aldım sağol abi
Jel aküler şarj edilir mi hocam?
Merhaba. Mesela benim araçta akü 68 amper ve CCA değeri 600. Ama 68, 70 amper olan yeni akü aradığımda CCA değeri 600 olanı bulamıyorum. Mesela 650, 700 gibi birini almam sıkıntı olurmu yoksa 600 aramaya devammı etmeliyim ?
Aynı Ah degerinde CCA değeri büyük olursa sorun yok, bilakis daha iyi
Teşekkür ederim ancak keşke akü üretim tarihi ve raf ömrü dikkate alınarak akü alımından da bahsetseydiniz tam güzel olacaktı. Emeğinize sağlık güzel bir bilgilendirme videosu olmuş.
Ondan bahsederse ellerindeki eskimiş aküleri nasıl satacaklar vatandaşa...
Abi benim Akünün üstündeki işikta beyaz durumda aküyü şarja taktirdim yinede yeşil yanmadi sorun nerde Ama zayif liyor durduğu yerde
Araç duruken klima açık bırakmak aküyü bitirir mi ?
Arabamın aküsü 50 amper elimde 63 amper akü var taksak bi sıkıntı yaratır mı acaba
Abi çok teşekkür ederim. Sayende iki aküyü kurtardım.👍
72 amper yerine 65 amper takılsa sıkıntı olur mu
Video için teşekkürler, aracım ford focus 2014 benzin 1.6 52 mah yazıyor hocam ben bunun yerine 65-70 falan alsam nasıl olur aracımda harici amfi ve subwoofer mevcut ses sistemi yardımcı olursanız sevinirim
12v 60ah alsan yeterli gibi ama amfinin gucude onemli sisteminin ne kadar cektigi
İyi günler mesut bey benim araç Transporter T5 kontağı yarım açtığından akü isereti yanmıyor
Değerli arkadaşlar traktöre mutlu akü aldık traktör çalışınca aküden lağım gibi koku gelmektedir dinemo fişlerini çekince koku gidiyyy, bunun sorunu nedir bilgisi olan varsa bildirseniz
2018 model 0 kral ava 5000L alacagim 2.el degil aküleri ne durumda olur?