İki kaliteli kurşun-asit akü bozmuş birisi olarak tecrübeni aktarayım. 4x4 aracım var. Işık kullandığım için aküden daha yüksek akım çekiyorum. Arazide toprak yolda iniş ve çıkış esnasında aküde titreşime maruz kalıyor. Dik yokuş ya da dik inişlerde akü içindeki sülfürik asit yan eğimin oranına göre bir miktar yatıyor kurşun plakaların bir kısmına asit temas etmiyor. Kurlun plakaların bir bölümünde asit olmadığı için %20 ile %50 ye kadar performansı düşü yaşanıyor. 2 yıla kalmadan da akü maalesef bozuluyor. Titreşime ve bu tarz zorlu şartlarda AGM akü kullanmak daha doğru seçenek olacaktır. (Start stop aracınız varsa zaten içinde AGM akü mevcuttur). AGM yani absorbent glass mat cinsi akülerde fiberglas mat bulunur. (Standart Kurşun asit aküde asit kurşun plaka arasında bulunur.) AGM akülerde kurşun plakalar arasında sülfürik asit fiberglass mata emdirildiği için çalkalanmaz.(Kafada daha kolay algılamak için süngere sıvıyı emdirmek gibi de düşünülebilir) AGM akünün kurşun plakaları kurşun-asit aküye göre daha kalın oluğu için start stop araçlar gibi zorlu koşullarda yüksek akım vermekte sorun yaşamazlar. Sülfürik asit fiberglas matlara bulunduğu için titreşime ya da eğimli arazi şartlarında dahi pilin içindeki asitin hem dökülmesi önlenir. Ayrıca performans kaybının da önüne geçilmiş olur. Kısa özet: Kurşun-asit aküde(standart çoğu araçta olan akü) asit plakalar arasında serbest olduğu için 20-30 derece eğimde(yokuş ya da iniş) akü içindeki asit kenara kayar plakaların bir bölümüne temas etmez ve akünün performansını düşürür. AGM cinsi aküler de aynı mantıkla çalışır. Plakalar arasında sülfürik asit bulunur. AGM akü içindeki asit fiberglass matlara emdirilmiştir. eğimli konumlansa da asit yer değiştirmez performans kaybı yaşatmaz. Akü tercih ederken en az 2 yıl tercihen 3 yıl garantisinin olmasına dikkat edin. Kırsal bir bölgede sorun yaşadığınız taktirde servise ulaşmak önemli olduğu için servisi İstanbul, Ankara ya da İzmir gibi büyük şehirler hariç diğer illerde bulamayan yani servis ağı dar olan markaların ürünlerinden koşarak uzaklaşın.
@@Usta-Tv Jel akü kullanan arkadaşlar var. Agm aküden daha iyi fakat marş için üretilmiş yüksek amperli jel aküler fiyatı yüksek olduğu için daha az tercih ediyorlar. Lifepo4 pil hiç kullanan yok. Lifepo4 pillere de bakacağım. Elektrikçi değilim fakat videolarınızı severek takipteyim. 😊
negüzel anlattınız usta ozaman mesela agm aküleri internetten almak daha mantıklı aslinda hergün araç kullanan biriyseniz yani günde 3 kere 5 kere araca marş yapmanız gerekiyorsada agm akü alinabilir bide korgada sıvı akması flnda olmaz
Çok güzel bir video olmuş. Elinize sağlık. Şuna dikkat ettim kasisler ve bozuk yollar ön takımlardan çok akülere zarar veriyor. Akü plakalarında çok hasar oluşuyor.
yeni nesil araçlarda, kontak kapalı olsada tuketim oluyormuş. bu nedenle EKSI kutba pratik sökme kelepcasi yapilmis.uzun sure kullanmadigin zaman akuden ayrilmasi icin.
@@Usta-Tv bende bilmiyordum. akü bir kaç kere marş basmayınca, servise danıştım, öyle bilgim oldu. arac fiat egea , farkli marka modeller de oylemidir bilgim yok.
Ustam bu anlatım şeklinizi beğendim. Daha bilgilendirici. Bundan önceki videolarınızda çok sulanmış bölümler vardı ve son zamanlarda çok sırıtıyordu. Rejinin ara ara soru sorması hoş.
Çok teşekkür ederim Erdoğan abi. Abi marş işi için lifepo4 almak çok pahalı. Hadi şu çıkma pillerden yapalım desek o ayrı bir dert. 14.4 volt için 4 seri lazım. Her pil tam 2000ma olsa 2c çıkış ile 4amper verir. Anlık 80 amper verebilmesi için en az 40 pil lazım. 4 de seri vardı ikisini çarpınca 160 pil gerekli. Pilleri sağdan soldan tanesini 25 liradan alsak 4000 lira. Bms, şarj aleti, kutu, kablo, maşa, derken 2000de öyle harcasak 6000 TL masrafla bir aracı çalıştırırız 😀😃😄😄
Unutlulmuş sanırım. Akülerin Cca değerleri çok önemli. Dandik akülerin cca değeri ya yazmaz yada çok düşük yazar. Bazende yalan yazar. CCA dediğimiz değer cold cranking amp diye açılımı olan kış değeridir. Dizel araçlar çok daha yüksek sıkıştırma gereksinimi duyduğundan bu değer kışın çok önemlidir. Bir de internetten alışverişte ters kutuplu akü kullanan araçlar için çok dikkat edilmelidir. o akü varta bu arada:)
Varta gayet iyidir fakat saklama koşulları daha önemli. Akü elinize ulaştığında mutlaka kaç volt olduğunu ölçün. Eğer 12.6voltun altındaysa şarj ettirin
Ustam emeğinize sağlık.Güzel bilgileriniz için. Ben Yenilenebilir enerji kaynakları ile ilgili bilgilerde paylaşırsanız seviniriz.Mesela jel akü, inverter, panel vs. Saygılar
Ustam daha önceden izlemiştim videonuzu .Aracımdan bu yaz çıkma bir aküm vardı. Foxur un baska ucuz bi akü sarj aletini aldım.köyde kendimce bi bakım yaptım aküye ve şarj ettim. Bi de araç lambası bağladım. Bu ara köyde elektrikler çok sık gidiyor. Elektrikler gittiğinde ev halkı bunu kullanıyor. Verdiğiniz bilgiler ve ilhamlar için teşekkürler😁😁😁😎😎😎🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Tumer abi sunuda ekleyelim dilerseniz. Aku omrunu uzatmak için bi cok yontem var.Ozellikle bazi arabalarda tesisat bulunmaktadir.Bu tesisatli arabalarda kesinlikle ortalama 1farad tarzinda kapasitör bulundurmalarini tavsiye ederim.çünkü demiraj akimlarinda gibi dusunursek sürekli olarak fazla akim cektigi icin aku omrunu kısaltıyor.
birtane 6 12 24 v 300 amperlik akü sarj cihazi (redresör) aldim 220 v elektrikle caliyor bosa elektrikciye git para ver onla uyrascama evin balkonunda kendim yaparim ❤ sizin icin sikinti olmasin diye cihazin markasini yazmasim bu arada arkada fotolar on numara olmus güzel video esenler olsun
ustam bende önünüzdeki aküden yani varta 60 ah akü var bakımsız bir akü deniliyor lakin mutlaka bir bakım şekli vardır... şirketlerin akü satmak için geliştirdiği bakısız oyununu kırıp bize bakımsız akü kapağı nasıl açılır ve saf su mu yoksa sülfürik asit ne kadar eklenir onu gösteren bir video paylaşırsanız çok sevinirim...
Merhaba, bakımsız akülerde gereğinden fazla elektrolit konulduğu için içine su ya da herhangi bir şey eklemeye pek gerek kalmıyor. Tek yapılması gereken her yıl akücüye verip 3 gün şarjda kalmasını sağlamak. Bu şekilde akünün ömrü 10 yılın üzerinde olacaktır
Ustacım bende tam o dediğiniz Honda Civic araçtan var ve inanın akuculer ve ustalar bunu çok iyi bildikleri için sizden iki akü parası istemekten hiçte çekinmiyorlar çünkü bilinç li olmayan birinin yapacak hiçbir şeyi kalmıyor çünkü araca o aküden başka akü olmuyor Allah'tan internet var
Selamlar muhteşem ikili. Tümer abim 20a.12v 5adet seri bağlı sözde jel aküsü olan motorum var 6 ayda Aküler bitiyor. çözümü nedir önerin nedir teşekkürler.bu arada yeni yılınız sağlık mutluluklar getirsin
Mutlu akü pişmanlıktır .. Eski kalitesi yok ve artık hemen hemen tüm markalar kısa ömürlü akü üretiyor. Garanti biter akü de bozulur..Kurşun Plakalar kopar..
Ustacığım eline-diline sağlık, çok güzel anlatmışsın. Esprili bir şekilde. Ha arkadaki Atatürk resmi de çok yakışmış videona. onun için de sana + bir yıldız veriyorum. Hayırlı işler.
Start / Stop kullanların aklina şaşarım zaten. Araclara ve bütceye yapilan en büyük işkence, hele birde araba trigger kayışı değilde zinciri varsa büyük bir külfet
Ellerinize sağlık Tümer bey güzel video olmuş...benim en son değiştirdiğim akü varta d24 blue dynamc :):) benim araçta 5 yıl hizmet verdi bir anda öldü yeni aküm Bosch 62 a bakalım bu ne kadar dayanacak???👍👍👍👍👍
Bir konuya açıklık getirmek isterim. İnsanların aklında yanlış bir şeyler oluşmasın. Kapasite ile ilgili açılama yaparken cümlenize "teorik olarak" diye başladınız ama yine de düzeltme ihtiyacı hissettim izninizle. Akü kapasiteleri 20 saatlik süreyi baz alır. Yani 60A/h lik bir aküden 3A sabit akım çekerseniz 20 saat dayanacaktır. 3x20=60A/h elde edersiniz. 6A akım çekerseniz asla 10 saat dayanamaz. Belki 8 saat dayanır bilemem. Bu durumda 6x8=48A/h elde edersiniz. Bir örnek daha verelim kalıcı olsun. 7A/h 'lik bir aküden 0,35A sabit akımı 20 saat çekebilirsiniz. 0,35x20=7A/h eder. 0,7A çekerseniz, belki 9 saate akü tükenecektir (Akünün durumuna ve kalitesine bağlı). 0,7x9=6,3A/h elde edersiniz. Sonuç olarak aküden en yüksek enerji elde etmek istersek çekeceğimiz akım, en fazla, akü kapasitesinin 20 de 1 i kadar olmalıdır. Sabrınız ve anlayışınız için teşekkürler. Takipteyim. Seviliyorsunuz.
Çok güzel ayrıntılı bilgilendirdiniz için teşekkürler, (11.23) sonbahar bitimi akü kontrolü bence çok önemli, aküyü ölçtürmek şart ,düşük voltaj marş süresince 11volt veya daha aşağı düşeceğinden ,yeni model araçların elektronik kartlarına zarar verebilir
Malesef 2-3 yıldan fazla dayanan akü artık üretmiyorlar . 90'lara kadar kalın kurşun plakalı yani uzun ömürlü ve eksilen suyunu tamamlamak için herbir hücrede plastik vidalı/tapalı aküler vardı . Akünüzün kapasitesi = yani = sıvı seviyesi düştükçe , suyunu tamamlayıp 8-10 yıl kullanabiliyordunuz . Bilim ve teknoloji dünyası bakımsız akü diye bir akü çeşidi halen icat etmediği halde , Akü üreticileri son 30-40 yıldır , eksilen suyu tamamlayamayasınız diye , heryerini kapatıp '''bu akü bakım gerektirmeyen akü''' diyerek , 2-3 yıl ömürlü aküler üretiyorlar . 90'lara kadar akünün bakımını yapmak (eksilen suyunu tamamlamak ) Ehliyet yazılı sınav sorusuydu . Yapcak birşey yok , 2-3 yılda bir akünüzü yenileyeceksiniz :)
@@Usta-Tv Abi , şarj konusunda da anahtar kelime elektrolit yani akü içindeki sıvı seviyesi . İnan bana . Sıvı seviyesi düşükse , istediğin kadar şarj et , kıymeti yok . Kurşun plakalar eriyip bitmemiş ya da kısa devre olmamış olacak , bir de sıvı seviyesi tam olacak . Böyle bir aküyü çok uzun yıllar kullanabilirsin .
Son noktayı koymazsam olmaz . Akücüde şarj ettirmek hikaye . Akünün plakaları sağlamsa , sıvısı tamsa , araba onu en kralından ve uzun ömürlü olarak şarj eder . Akücüye gidersen , haliyle ''bu akü ölmüş , yeni akü alman lazım '' der :)
Parantez açmazsam olmaz😄😄. Akünün elektrolit seviyesi çok önemli ama asülfat kırmak için akünün 3 gün float şarjda kalması gerekir. Araba aralıksız 3 gün çalışıyorsa evet araba da yapar.
elinize emeginize saglık ustam severek takip etmekteyim kanalınızı birde bu jel aküler hakkında bir video çekerseniz memnun olurum ustam çünkü piyasada çok fazla türü var ilçede kalmama ragmen sık sık elektrikler kesiliyor ups gibi güneş paneli falan kullanmak istiyorum
@@Usta-Tv aynn ustam ben ev için düşünmüyorum odamdaki bilgisayarım telefonlarım ve odanın lambası çalışacak şekilde yapacağım eve gerek yok 😊 bana engel olmasında gerisine ne olursa olsun her zaman işlerim yarım kalıyor 😔 ve kaldığım yerden devam edemiyorum baştan baslamam gerekiyor 😔
@@Usta-Tv umudunuzu kaybetmeyin sevmeslerde seyrediliyorsunuz... iyilik yap👏👏 denize at balık bilmezse Hâlık bilir diye atasözü var. Bağzı güzellikler geç gelir hep😉
Benim aküyü desifltr cihazına taktım akü 12 8 gösteriyor arabanın çalışmadada sorun yok ama o yeliş yanmıyor simsiyah deşarjda görünüyor.valla sen olmasan aküyü değiştirecektim kafam rahat şimdi.
Merhaba, 2017 Toyota Yaris 1.5 cvt aracımın fabrika çıkışı orjinal aküsü Varta 12V 45Ah 325A (EN/SAE). Akü tipi bilgisini AGM / EFB mi göremedim. 'Maintenance Free' yani bakım gerektirmeyen yazıyor. Tekrar Varta akü alacağım ama aynısını bulamadım. CCA değeri yani marş gücü değeri 325A yerine 330A olanları satılıyor. Bir sakıncası olur mu.. Birde üretim tarihine dikkat ederken üretildiği aya mı bakacağız? Akümün tipi ne oluyor..
ustamın ağzina sağlık ama bu bilgilere bir ekleme yapmak isterim akülerin genel manada raf ömürleri 1 senedir he bu şu demek olmuyor akü 1 sene depoda kalmiş ölmüş bu akü hayır ölmemiş sadece 1 seneden sonra performans kayipları yaşamaya başlıyor %100 den 90 düşer öyle düşünebilirsiniz zaten internette akülerin ucuz olma sebebide budur bayiler çok yüksek miktarda akü alır ve uygun alirlar toplu aldiklari için bunlarıda 8 10 ay geçmisse büyük indirimlerle satarlar tüketmek için olay budur aslinda siz herhangi bir esnaftan elektrikçidende akü taktirsanız size mükemmel yeni bir akü takmicak en az 4 veya 5 aylık takacak akünün ömrü tamamen aracın kendiysiyle alakalıdır eğer araçta çok ufakta olsa kaçak var akünüz 1 senede çöp olur bilginiz olsun kargoda akü akması fln durumunuda şöyle söylim varta aküler için diğerlerini bilemem yanlarda havalandırma tıpaları olur onlar yerinde sağlamdır aslinda orası haricinde akü komple kapalıdır sıvı akmaksı olmaz çatlat kırık vs olmadiği sürece araca montajlamadan önce 2 havalandirma tıpasinida sökmeniz lazim takılı kalirsa akü bir miktar zaman sonra şişme yapacaktır bu büyük sorundur saygılar sevgiler kazasız belasız inş
Vaay selam söylemişsiniz bana da eyvallah teşekkürler :) Abiler not alın lütfen: AGM akü ne? Jel akü ne? Hed akü ne höd akü ne? Bunlardan açıklayıcı video yapabilirsiniz. Ben de kendi blogger sayfama koyarım yani.
biz tırcıyız usta bazı arkidişler kutup başları oksitlenmesin diye gres yağı sürtüyor kurşun o başlarda emilime girebiliecgi için iletkenliği azaltırmı bide deniz kenarı memlekette 1 hafta marş vurmadan bekleyince nemdn dolayı o bölgelerde kuru bölgelere göre daha çabuk bitiyor akü galibabaşma geldi
Ustam selamün aleyküm bizim araba eski tip bir araba geçenlerde çalışmadı aküye fazla yüklendik aküyü tamamen bitirdik sonra takviye ile çalıştırdık biraz dolaştık sonra bir çalışıp bir çalışmaz oldu soğukken götürüp elektrikciye verdim 9 saat falan şarj etti getirdim taktım aküyü hâlâ çalıştırmıyor akü 2 yıllık şimdi yine verdim takacak usta akrabam kaç saat kalmalı sizce akü 1 gün dursun dedi ama bir zararı olur mu 1 gün şarjda kalsa eğer yine aynı şeyi yaparsa varta akü alacam kafaya koydum sizce kaç saat şarjda kalması lazım teşekkürler
Geçen gün şarjı sıfırlandı akünün bir arıza tespiti yaparken marş basa basa bitti. Şimdilik fena değil takviye ile çalıştırdım bir kaç gündür sıkıntı yok
Farklı fiyattaki cihazlarda mutlaka farklılık oluyor. Linkteki cihazı hem jel hem de kurşun asit aküde denedik gerçekten işe yarıyor. Şimdilik ülkeye 3 akü kazandırdı.
Ustam elinize dilinize sağlık Allah razı olsun çok güzel anlattınız ama kafama akünün şarj süresi takıldı bizim burada üç gün şarjda bırakacak ne usta var nede akücü var adama bu akü üç gün şarjda kalacak desem bana gülerler bu işin süresi gerçekten 3 gün mü bana teyit ederseniz sevinirim çok teşekkür ederim Allah razı olsun
Aküyü yedekte yani odada ne şekil saklamamız gerekiyor (Saklamak için: voltajı, oda sıcaklığı, saklama azami süresi... gibi). Hobi devreler ile uğraşırken ve elektrik kesintisi olunca akü ve şarj cihazı lazım oluyor ancak hayat pahalılığı yüzünden bende akü ve şarj cihazı yok. İleride satın almayı düşünüyorum
Başkan Tudor akü aldım ama üretim tarihini bulamadım bana Garanti Belgesi verdiler üzerinde de seri no vs var ama üretim tarihini nasıl sorgularim bulurum
selamlar abicigim yardimina ihtiyacim var ben araba akusu ile kayar kapi ac kapa yapmak istiyorum duzeneyi kurdum (ve ilaveten bu 12v àcil aydinlatma olarak kullanmak istiyorum sizin videodaki gibi hepsi tamam )akuyu normal aku sarj cihazina baglasam surekli elektrikte olsa bana bi zarari olurmu tesekurler
elinizde bulunan akünün aynısı var bende yanlız iç yapısı bir yerde yazmıyor, desülfatör moda sahip bir şarj cihazı ile o modda çalıştırıp şarj etsek zarar verir mi (iç yapısını bilmediğim için )12,74 volt akü seviyesi
youtube gezinirken tesadüfen hurda aküleri fabrika ayarlarına getirdiğini söyleyen birinin videosunu izledim daha sonra aynı tip videolar çıkmaya başladı.sonra bunun yurtdışındada yapıldığını videolardan gördüm.derken sizin birazda geliştirerek yaptığınız devreyi malzemeleri temin edip [dimmer kutupsuz kondansatör anahtar maşa vs]yaptım.5 senelik marş basmayan tofaş arabamda kullandığım 60 amperlik aküde denedim.inanmayacaksınız ama akü gercekten canlandı.hadi mevsim bahardı havalar normal bir müddet sonra eski haline döner marş basmaz dedim .yazı geçirdi şimdi kış sabah erken işe gidiyorum.akü hala canavar gibi bakalım ne zamana kadar gidecek.
@@Usta-Tv dediğim gibi 5 senelik eski akü olduğu için kapakları açılıyordu.ayrıca internetten akü bomesi alıp asit durumunuda kontrol ettim.şarj esnasındada kapakları açık tuttum.çünkü baya uzun sürüyor.önce 500 voltun üstüne çıkıyor sonra düşmeye başlıyor.iki tane multimetre ile çekitiği akım ve devredeki gerilimi sürekli kontrol ettim baya bi uğraştım.teşekkürler
Meraba tümer kardésim size bir sorum olacak naçizane bilgilendirirseniz memnun olurum aküyü şu kolay yoldan yapılan 1 köprü diyot 1bir kondansatör ile desülfatör cihazı yaptım aküyü bunun ile hem aküyü desülfator edip hemde şarz etmek sakıncası varmıdır çünkü 220 voltu ile bu devre çalışmakta bilgilendirirseniz memmun olurum bu arada mesleğim elektrikciyim tamamiyle boş insanlardan değilim devreyi yaptım ama yinede aküyü perte çıkarmaktan korkuyorum selamlar allaha emanet olun bu arada kamera arkasında ki vatandaşada selamlarımı iletiniz lütfen 😁
Merhaba Recep Abi. Selamını o arkadaşa ilettim. O arkadaşında selamı var😀😃. Bu 220 volt olayında genelde akım düşük oluyor. 500 ma bile alsanız 60 amper akü için yetersiz gelir. Tek güzel yanı sülfatlı akünün şarj gerilimini yükseltip mecburen şarj olmaya zorluyor. Şu bizim tanıtımını yaptığımız cihazı komşunun ve benim araba aküsünde denedik on numara beş yıldız.
Téşekkür ederim tümer kardeş o tanıtım yaptığınız cihaz videosunu hatırlıyorum lâkin bulamadım benim beceriksizligim galiba lin atabilirsen memnun olurum tekrar teşekkür ederim hayırlı geceler dilerim o kamera arkasında ki arkadaşın selamını aldım aleyküm selam allaha emanet olun
2012 dizel Kangoo aracımda 60 Ah akü var.Akünün konulduğu yer daha büyük yani 60 Ah akü küçük geliyor boyut olarak.70 VEYA 72A h akü takılmasında sakınca var mı?
İki kaliteli kurşun-asit akü bozmuş birisi olarak tecrübeni aktarayım.
4x4 aracım var. Işık kullandığım için aküden daha yüksek akım çekiyorum. Arazide toprak yolda iniş ve çıkış esnasında aküde titreşime maruz kalıyor. Dik yokuş ya da dik inişlerde akü içindeki sülfürik asit yan eğimin oranına göre bir miktar yatıyor kurşun plakaların bir kısmına asit temas etmiyor. Kurlun plakaların bir bölümünde asit olmadığı için %20 ile %50 ye kadar performansı düşü yaşanıyor. 2 yıla kalmadan da akü maalesef bozuluyor. Titreşime ve bu tarz zorlu şartlarda AGM akü kullanmak daha doğru seçenek olacaktır. (Start stop aracınız varsa zaten içinde AGM akü mevcuttur). AGM yani absorbent glass mat cinsi akülerde fiberglas mat bulunur. (Standart Kurşun asit aküde asit kurşun plaka arasında bulunur.) AGM akülerde kurşun plakalar arasında sülfürik asit fiberglass mata emdirildiği için çalkalanmaz.(Kafada daha kolay algılamak için süngere sıvıyı emdirmek gibi de düşünülebilir) AGM akünün kurşun plakaları kurşun-asit aküye göre daha kalın oluğu için start stop araçlar gibi zorlu koşullarda yüksek akım vermekte sorun yaşamazlar. Sülfürik asit fiberglas matlara bulunduğu için titreşime ya da eğimli arazi şartlarında dahi pilin içindeki asitin hem dökülmesi önlenir. Ayrıca performans kaybının da önüne geçilmiş olur.
Kısa özet: Kurşun-asit aküde(standart çoğu araçta olan akü) asit plakalar arasında serbest olduğu için 20-30 derece eğimde(yokuş ya da iniş) akü içindeki asit kenara kayar plakaların bir bölümüne temas etmez ve akünün performansını düşürür. AGM cinsi aküler de aynı mantıkla çalışır. Plakalar arasında sülfürik asit bulunur. AGM akü içindeki asit fiberglass matlara emdirilmiştir. eğimli konumlansa da asit yer değiştirmez performans kaybı yaşatmaz.
Akü tercih ederken en az 2 yıl tercihen 3 yıl garantisinin olmasına dikkat edin. Kırsal bir bölgede sorun yaşadığınız taktirde servise ulaşmak önemli olduğu için servisi İstanbul, Ankara ya da İzmir gibi büyük şehirler hariç diğer illerde bulamayan yani servis ağı dar olan markaların ürünlerinden koşarak uzaklaşın.
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz. Ekibinizde lifepo4 akü kullanan var mı?
@@Usta-Tv Jel akü kullanan arkadaşlar var. Agm aküden daha iyi fakat marş için üretilmiş yüksek amperli jel aküler fiyatı yüksek olduğu için daha az tercih ediyorlar. Lifepo4 pil hiç kullanan yok. Lifepo4 pillere de bakacağım. Elektrikçi değilim fakat videolarınızı severek takipteyim. 😊
negüzel anlattınız usta ozaman mesela agm aküleri internetten almak daha mantıklı aslinda hergün araç kullanan biriyseniz yani günde 3 kere 5 kere araca marş yapmanız gerekiyorsada agm akü alinabilir bide korgada sıvı akması flnda olmaz
Selamlar ustam hayırlı işler hayırlı kazançlar inşallah Gülen yüzünüz hiç solmasın inşallah
Çok teşekkür ederiz. Cümlemizin gülen yüzü solmasın
Çok güzel bir video olmuş. Elinize sağlık. Şuna dikkat ettim kasisler ve bozuk yollar ön takımlardan çok akülere zarar veriyor. Akü plakalarında çok hasar oluşuyor.
Çok teşekkür ederiz. Akü yine ucuz, ön düzene süspansiyona girince işln içinden çıkılmıyor.
yeni nesil araçlarda, kontak kapalı olsada tuketim oluyormuş. bu nedenle EKSI kutba pratik sökme kelepcasi yapilmis.uzun sure kullanmadigin zaman akuden ayrilmasi icin.
Doğrudur, bu konu hakkında bilgimiz yok.
@@Usta-Tv bende bilmiyordum. akü bir kaç kere marş basmayınca, servise danıştım, öyle bilgim oldu. arac fiat egea , farkli marka modeller de oylemidir bilgim yok.
Ataürkçü adam böyle uyarıcı dürüst program yapar, teşekkürler uyarın için.
Mustafa Kemal Atatürk kırmızı çizgimiz. Dikkatiniz ve destekleriniz için biz teşekkür ederiz
Ustam bu anlatım şeklinizi beğendim. Daha bilgilendirici. Bundan önceki videolarınızda çok sulanmış bölümler vardı ve son zamanlarda çok sırıtıyordu. Rejinin ara ara soru sorması hoş.
Eleştiriniz için teşekkürler.
Tümerciğim ve bakır kösnüklerim, teşekkür ediyorum... Çalışkan Insanlar ara sıra bakır sesi geliyor.
Bakır sesi önemli. Hele bakır kabda mayalanan yoğurdun kösnüğü bir başka olur.
abin sana kurban olsun bi takviye cihazı yap dedim lityum pillerden ilk yapan sen olursun dedim dinlemedin abiyi gülen yüzünüz solmasın inşallah
Çok teşekkür ederim Erdoğan abi. Abi marş işi için lifepo4 almak çok pahalı. Hadi şu çıkma pillerden yapalım desek o ayrı bir dert. 14.4 volt için 4 seri lazım. Her pil tam 2000ma olsa 2c çıkış ile 4amper verir. Anlık 80 amper verebilmesi için en az 40 pil lazım. 4 de seri vardı ikisini çarpınca 160 pil gerekli. Pilleri sağdan soldan tanesini 25 liradan alsak 4000 lira. Bms, şarj aleti, kutu, kablo, maşa, derken 2000de öyle harcasak 6000 TL masrafla bir aracı çalıştırırız 😀😃😄😄
Unutlulmuş sanırım. Akülerin Cca değerleri çok önemli. Dandik akülerin cca değeri ya yazmaz yada çok düşük yazar. Bazende yalan yazar. CCA dediğimiz değer cold cranking amp diye açılımı olan kış değeridir. Dizel araçlar çok daha yüksek sıkıştırma gereksinimi duyduğundan bu değer kışın çok önemlidir. Bir de internetten alışverişte ters kutuplu akü kullanan araçlar için çok dikkat edilmelidir. o akü varta bu arada:)
Bütün sürprizi bozdunuz 😀😃😄
Usta varta akü alacağım varta iyimi kötümü bilgilendirirsen sevinirim teşekürler
Varta gayet iyidir fakat saklama koşulları daha önemli. Akü elinize ulaştığında mutlaka kaç volt olduğunu ölçün. Eğer 12.6voltun altındaysa şarj ettirin
@@Usta-Tv 👍
Bugünde aydınlandığımıza göre artık rahat uyuyabilirim. Elinize sağlık
Teşekkür ederiz. Yorum yazan elleriniz dert görmesin.
Mükemmel anlatım. Emeğinize sağlık.
Çok teşekkür ederiz
Özellikle soğuklar başlamadan akuyu şarjetme tavsiyesini mutlaka yapacağım teşekkürler kardeşim
Ustam emeğinize sağlık.Güzel bilgileriniz için. Ben Yenilenebilir enerji kaynakları ile ilgili bilgilerde paylaşırsanız seviniriz.Mesela jel akü, inverter, panel vs. Saygılar
Çok teşekkür ederiz. Fırsat buldukça o işlere de gireceğiz.
Çok güzel harika bir anlatım,emeğinize sağlık kardeşlerim.
Çok teşekkür ederiz. Sağ olun, var olun.
Ustam daha önceden izlemiştim videonuzu .Aracımdan bu yaz çıkma bir aküm vardı. Foxur un baska ucuz bi akü sarj aletini aldım.köyde kendimce bi bakım yaptım aküye ve şarj ettim. Bi de araç lambası bağladım. Bu ara köyde elektrikler çok sık gidiyor. Elektrikler gittiğinde ev halkı bunu kullanıyor. Verdiğiniz bilgiler ve ilhamlar için teşekkürler😁😁😁😎😎😎🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Verdiğiniz destek ve ettiğiniz iltifatlar için biz teşekkür ederiz
Ustam eğlenceli ve güzel anlatımınız için teşekkürler..
Güzel yorumlarınız ve destekleriniz için biz teşekkür ederiz
Emeğinize sağlık çok güzel bilbilgi anlatımı olmuş 👏💖
emeğinize sağlık yine neşeli bir video olmuş.Bu arada şimdiden yeni yılınız kutlu olsun
Çok teşekkür ederiz.
Ustam emeğinize sağlıkçok önemli bir bilgilendirme videosu olmuş.
Çok teşekkür ederiz
Tumer abi sunuda ekleyelim dilerseniz. Aku omrunu uzatmak için bi cok yontem var.Ozellikle bazi arabalarda tesisat bulunmaktadir.Bu tesisatli arabalarda kesinlikle ortalama 1farad tarzinda kapasitör bulundurmalarini tavsiye ederim.çünkü demiraj akimlarinda gibi dusunursek sürekli olarak fazla akim cektigi icin aku omrunu kısaltıyor.
Kesinlikle haklısın. Ayrıca sadece akü değil alternatör de yüksek kapasiteli seçilmeli.
o kondansator de ayri problem cikariyor.
birtane 6 12 24 v 300 amperlik akü sarj cihazi (redresör) aldim 220 v elektrikle caliyor bosa elektrikciye git para ver onla uyrascama evin balkonunda kendim yaparim ❤ sizin icin sikinti olmasin diye cihazin markasini yazmasim bu arada arkada fotolar on numara olmus güzel video esenler olsun
Çok teşekkür ederiz. Elinize sağlık.
Ustam, ordan bi yerden haci abi çikacak diye merakla bekledim fakat hayal kirikligina ugradim😀
Hacı abi bir yerden çıkmasın diye arkada koca ekip var😀😃😄
Teşekkürler güzel bilgiler için.. hep bu akülerden muzdarip olduk bundan sonra sayenizde birazdaha mutlu olacağız.👍👏👏👏
Biz teşekkür ederiz. Yılda bir şarj ettirmeyi unutmayın yeter.
ustam bende önünüzdeki aküden yani varta 60 ah akü var bakımsız bir akü deniliyor lakin mutlaka bir bakım şekli vardır... şirketlerin akü satmak için geliştirdiği bakısız oyununu kırıp bize bakımsız akü kapağı nasıl açılır ve saf su mu yoksa sülfürik asit ne kadar eklenir onu gösteren bir video paylaşırsanız çok sevinirim...
Merhaba, bakımsız akülerde gereğinden fazla elektrolit konulduğu için içine su ya da herhangi bir şey eklemeye pek gerek kalmıyor. Tek yapılması gereken her yıl akücüye verip 3 gün şarjda kalmasını sağlamak. Bu şekilde akünün ömrü 10 yılın üzerinde olacaktır
600a ve üstü tavsiye ederim, soğuk havalarda marj gücü için.
Kesinlikle haklısınız
Hayır 600amper marş akımı
Allah razı olsun güzel bilgilendirme
Çok teşekkür ederiz
Son laf ibretlik helal olsun, beygir direksiyonda değil kaputun altinda olmalıdır anlayana roman gibi söz varolun siz ☺️
Teşekkür ederiz. Söz Tümer Ferhatoğlu'na ait 😁
@@Usta-Tv valla bende bulan adami tebrik etmek lazim diyecektim hakkatende tebrik etmek lazim 😀
Abi bizi bilinçlendirdiğin için teşekkür ederim
Ustacım bende tam o dediğiniz Honda Civic araçtan var ve inanın akuculer ve ustalar bunu çok iyi bildikleri için sizden iki akü parası istemekten hiçte çekinmiyorlar çünkü bilinç li olmayan birinin yapacak hiçbir şeyi kalmıyor çünkü araca o aküden başka akü olmuyor Allah'tan internet var
Aynen, aslında bir kere jel akü alıp 7-8 sene rahatlıkla kullanılabilir.
Süpersiniz ustalar.
Sizler kadar olmaz ama yine de idare ediyoruz😀
Selamlar muhteşem ikili. Tümer abim 20a.12v 5adet seri bağlı sözde jel aküsü olan motorum var 6 ayda Aküler bitiyor. çözümü nedir önerin nedir teşekkürler.bu arada yeni yılınız sağlık mutluluklar getirsin
Aleykümselam, mükemmel bir şarj sistemi için 5 adet 12 volt şarj aleti kullanın.
on numara video
Çok teşekkür ederiz
Ustam iyi günler hassas teraziler hakkında bilgilendirici bir video yapabilir misiniz? Bakımı tamiri vs. nasıl yapılır sizden duymak iyi olurdu
Nornal teraziler ile ilgili bilgimiz var fakat hassas ile ilgili maalesef yok.
Aracın üzerinde gelen oricinal Ecnebi üretimi Varta akü'yü 8,5 yıl kullandık, Mutlu taktırdık, 2,5 yıl gitti,
Bildiğim kadarıyla Varta Türkiye'de İnci aküye ürettiriyor. Yurt dışı üretimi varsa illaki farklılık vardır
Mutlu akü pişmanlıktır .. Eski kalitesi yok ve artık hemen hemen tüm markalar kısa ömürlü akü üretiyor. Garanti biter akü de bozulur..Kurşun Plakalar kopar..
Harikasınız harika bilgiler
Çok teşekkür ederiz
Süpersin kardeşim.
Çok teşekkür ederiz
reji fena yaa güzel video ıcın tesekkürler :D
Ustacığım eline-diline sağlık, çok güzel anlatmışsın. Esprili bir şekilde. Ha arkadaki Atatürk resmi de çok yakışmış videona. onun için de sana + bir yıldız veriyorum. Hayırlı işler.
Çok teşekkür ederiz. Atamın gölgesi yeter.
Start / Stop kullanların aklina şaşarım zaten. Araclara ve bütceye yapilan en büyük işkence, hele birde araba trigger kayışı değilde zinciri varsa büyük bir külfet
Yakıt fiyatları böyle olduğu sürece stop/stop teknolojisi icat edilecek gibş
Ağzınıza sağlık çok faydalı bilgiler, teşekkür ederim
Çok teşekkür ederiz. Faydalı olabiliyorsak ne mutlu bize
Valla sizden çok şey ögrendim saolun
Çok güzel bilgilendik. Téşekürler zonguldak kömür ketten Selâmlar
Teșekkür ederim en değerli ustalarınm
Biz teşekkür ederiz değerli dostumuza
Teşekkür ederiz emeğinize sağlık.
Bu güzel yorumları yazan elleriniz dert görmesin.
Selamın aleyküm konu dışı ama loz hayalet voltaj nedir yarimci olurmusunuz
Dayı Efsane :)
Eyvallah reis🥰
Ağzınıza sağlık.Ozeliklede beygir göndermesi harikaydı.😂😂😂
Bizden beygirlere gitsin 🙃
Ellerinize sağlık Tümer bey güzel video olmuş...benim en son değiştirdiğim akü varta d24 blue dynamc :):) benim araçta 5 yıl hizmet verdi bir anda öldü yeni aküm Bosch 62 a bakalım bu ne kadar dayanacak???👍👍👍👍👍
Çok teşekkür ederiz. Üzerinde varta yazdığına bakmayın inci akü üretimi.
@@Usta-Tv inci akü varta mı üretiyor ustam?
Aramızda kalsın yuasa'yı bile o üretiyor
@@Usta-Tv eyvallah Tümer bey iyi geceler...
@@Usta-Tv Tümer bey kardeşim, acaba kalite farkı varmı. Yoksa hepsi aynımı.
Bir konuya açıklık getirmek isterim. İnsanların aklında yanlış bir şeyler oluşmasın. Kapasite ile ilgili açılama yaparken cümlenize "teorik olarak" diye başladınız ama yine de düzeltme ihtiyacı hissettim izninizle.
Akü kapasiteleri 20 saatlik süreyi baz alır. Yani 60A/h lik bir aküden 3A sabit akım çekerseniz 20 saat dayanacaktır. 3x20=60A/h elde edersiniz. 6A akım çekerseniz asla 10 saat dayanamaz. Belki 8 saat dayanır bilemem. Bu durumda 6x8=48A/h elde edersiniz.
Bir örnek daha verelim kalıcı olsun. 7A/h 'lik bir aküden 0,35A sabit akımı 20 saat çekebilirsiniz. 0,35x20=7A/h eder. 0,7A çekerseniz, belki 9 saate akü tükenecektir (Akünün durumuna ve kalitesine bağlı). 0,7x9=6,3A/h elde edersiniz.
Sonuç olarak aküden en yüksek enerji elde etmek istersek çekeceğimiz akım, en fazla, akü kapasitesinin 20 de 1 i kadar olmalıdır. Sabrınız ve anlayışınız için teşekkürler. Takipteyim. Seviliyorsunuz.
Estağfurullah, yorumlarınız ve eleştirileriniz bizim için altın değerinde.
Abi varta n70 modelinin şarj göstergesini ( yeşil siyah olan yer) nasıl öğreniriz baktım bulamadım
Çok güzel ayrıntılı bilgilendirdiniz için teşekkürler, (11.23) sonbahar bitimi akü kontrolü bence çok önemli, aküyü ölçtürmek şart ,düşük voltaj marş süresince 11volt veya daha aşağı düşeceğinden ,yeni model araçların elektronik kartlarına zarar verebilir
Çok teşekkür ederiz. Çok haklısınız. Düşük voltaj kartlar için sıkıntılı.
Rica ederim , bilmukabele
Yüksek Kapasiteli kondansatörlerle aküleri takviye etmek faydalı mı?
Evet kesinlikle faydalı. Marş akımı aküyü bozuyor
Ustam ithal toyotaların aküsü de uzun ömürlü hiç bakım yaptırmadım şarj ettirmedim 11 yıl dayandı
Broadwayin aküsü tam 12 dayandı. 😀😃
Ben internetten Ritar marka akü almıştım akülü sandalye için. Jel akü yazıyor ama değil sanırım. 2 yıldır kullanıyorum sorun yok.
Jel diyip olmama ihtimali yok ama kalitesi hakkında bir şey diyemen
Teşekkürler faydalı bilgiler
Biz teşekkür ederiz
Biz de UPS akülerimizi yenilememiz lazım, bu video denk geldi 👌
Kaç yıllık aküler?
yuasadan sasmayin. ya da orbus falan
tabii usta tv nin bildigi iyi bi marka vs varsa ben de bilmek isterim :)
diger akuler ups de uzuyor.
Yuasa bildiğim kadarıyla inci akü üretimi. Aynı şekilde varta da.
@@Usta-Tv valla kimin bilmem usta. ttec 75 lira iken yuasa 200 lira idi :)
İş yerinde 6 yıllık çalışan yuasa aküler var. 😉
Emeğine sağlık ustam
Güzel bilgi teşekkürler
Emeğinize sağlık.
Çok teşekkür ederiz
Akünün üretim tarihi aşırı önemli aynı yıl içinde üretilmesi lazım. Zaten ömrüde 5-6 yıl.
Malesef 2-3 yıldan fazla dayanan akü artık üretmiyorlar . 90'lara kadar kalın kurşun plakalı yani uzun ömürlü ve eksilen suyunu tamamlamak için herbir hücrede plastik vidalı/tapalı aküler vardı . Akünüzün kapasitesi = yani = sıvı seviyesi düştükçe , suyunu tamamlayıp 8-10 yıl kullanabiliyordunuz . Bilim ve teknoloji dünyası bakımsız akü diye bir akü çeşidi halen icat etmediği halde , Akü üreticileri son 30-40 yıldır , eksilen suyu tamamlayamayasınız diye , heryerini kapatıp '''bu akü bakım gerektirmeyen akü''' diyerek , 2-3 yıl ömürlü aküler üretiyorlar . 90'lara kadar akünün bakımını yapmak (eksilen suyunu tamamlamak ) Ehliyet yazılı sınav sorusuydu . Yapcak birşey yok , 2-3 yılda bir akünüzü yenileyeceksiniz :)
Çok teşekkür ederiz. Tek yapabileceğimiz; her son bahar şarj ettirmek
@@Usta-Tv Abi , şarj konusunda da anahtar kelime elektrolit yani akü içindeki sıvı seviyesi . İnan bana . Sıvı seviyesi düşükse , istediğin kadar şarj et , kıymeti yok .
Kurşun plakalar eriyip bitmemiş ya da kısa devre olmamış olacak , bir de sıvı seviyesi tam olacak . Böyle bir aküyü çok uzun yıllar kullanabilirsin .
Son noktayı koymazsam olmaz . Akücüde şarj ettirmek hikaye . Akünün plakaları sağlamsa , sıvısı tamsa , araba onu en kralından ve uzun ömürlü olarak şarj eder .
Akücüye gidersen , haliyle ''bu akü ölmüş , yeni akü alman lazım '' der :)
Parantez açmazsam olmaz😄😄. Akünün elektrolit seviyesi çok önemli ama asülfat kırmak için akünün 3 gün float şarjda kalması gerekir. Araba aralıksız 3 gün çalışıyorsa evet araba da yapar.
elinize emeginize saglık ustam severek takip etmekteyim kanalınızı birde bu jel aküler hakkında bir video çekerseniz memnun olurum ustam çünkü piyasada çok fazla türü var ilçede kalmama ragmen sık sık elektrikler kesiliyor ups gibi güneş paneli falan kullanmak istiyorum
Çok teşekkür ederiz. Maalesef ups sistemi tüm ev için çok maliyetli olacaktır. Akülerin en iyisi 5-6 sene gider.
@@Usta-Tv aynn ustam ben ev için düşünmüyorum odamdaki bilgisayarım telefonlarım ve odanın lambası çalışacak şekilde yapacağım eve gerek yok 😊 bana engel olmasında gerisine ne olursa olsun her zaman işlerim yarım kalıyor 😔 ve kaldığım yerden devam edemiyorum baştan baslamam gerekiyor 😔
İlk 1 saatte 650 üzeri izleniyor, ve 160 beğeni yapılmış çok ayıp, bu emek ve bilgi dolu bedeva videoya 1 beğeniyi bile yapamayan insanlar var 😊
Ülkemizde bilgi para etmiyor demek 😔
@@Usta-Tv umudunuzu kaybetmeyin sevmeslerde seyrediliyorsunuz... iyilik yap👏👏 denize at balık bilmezse Hâlık bilir diye atasözü var. Bağzı güzellikler geç gelir hep😉
@@w124cayyen7 halik bilmezse balık bilir ne demek. Hâlık Allah oluyor Allah nasıl bilmez ?
@@arsever1963 Eyvallah... düzeltim yer değiştirmişim.🤦
Jel akide Ortec firması var yerli üretim. Çok başarılı aküler yapıyorlar o firmanın akülerini test edebilir misiniz
Sponsor olurlarsa neden olmasın.
Benim aküyü desifltr cihazına taktım akü 12 8 gösteriyor arabanın çalışmadada sorun yok ama o yeliş yanmıyor simsiyah deşarjda görünüyor.valla sen olmasan aküyü değiştirecektim kafam rahat şimdi.
Çok teşekkür ederiz. Yeşil yanmıyorsa elektrolit seviyesi iyi değil.
@@Usta-Tv ama arabanın çalışmaında hiçbir sıkıntı yok tek marşda alıyor
Olsun, o yeşil çok önemli.
@@Usta-Tv aküye baktırıyım ben o zaman
Kesinlikle çok iyi olur. Gitmişken şarja da bırakın
Merhaba, 2017 Toyota Yaris 1.5 cvt aracımın fabrika çıkışı orjinal aküsü Varta 12V 45Ah 325A (EN/SAE). Akü tipi bilgisini AGM / EFB mi göremedim. 'Maintenance Free' yani bakım gerektirmeyen yazıyor. Tekrar Varta akü alacağım ama aynısını bulamadım. CCA değeri yani marş gücü değeri 325A yerine 330A olanları satılıyor. Bir sakıncası olur mu.. Birde üretim tarihine dikkat ederken üretildiği aya mı bakacağız? Akümün tipi ne oluyor..
Merhaba, hayır sakıncası yok. Akünün yanında gelen seri numarasını vartanın sitesine girince üretim tarihi yazıyor.
teşekkürler hocam
Biz teşekkür ederiz
ustamın ağzina sağlık ama bu bilgilere bir ekleme yapmak isterim akülerin genel manada raf ömürleri 1 senedir he bu şu demek olmuyor akü 1 sene depoda kalmiş ölmüş bu akü hayır ölmemiş sadece 1 seneden sonra performans kayipları yaşamaya başlıyor %100 den 90 düşer öyle düşünebilirsiniz zaten internette akülerin ucuz olma sebebide budur bayiler çok yüksek miktarda akü alır ve uygun alirlar toplu aldiklari için bunlarıda 8 10 ay geçmisse büyük indirimlerle satarlar tüketmek için olay budur aslinda siz herhangi bir esnaftan elektrikçidende akü taktirsanız size mükemmel yeni bir akü takmicak en az 4 veya 5 aylık takacak akünün ömrü tamamen aracın kendiysiyle alakalıdır eğer araçta çok ufakta olsa kaçak var akünüz 1 senede çöp olur bilginiz olsun kargoda akü akması fln durumunuda şöyle söylim varta aküler için diğerlerini bilemem yanlarda havalandırma tıpaları olur onlar yerinde sağlamdır aslinda orası haricinde akü komple kapalıdır sıvı akmaksı olmaz çatlat kırık vs olmadiği sürece araca montajlamadan önce 2 havalandirma tıpasinida sökmeniz lazim takılı kalirsa akü bir miktar zaman sonra şişme yapacaktır bu büyük sorundur saygılar sevgiler kazasız belasız inş
Vaay selam söylemişsiniz bana da eyvallah teşekkürler :)
Abiler not alın lütfen: AGM akü ne? Jel akü ne? Hed akü ne höd akü ne? Bunlardan açıklayıcı video yapabilirsiniz. Ben de kendi blogger sayfama koyarım yani.
Rica ederiz. O kısımları senden bekliyoruz artık.
@@Usta-Tv İş yine bana kaldı iyi mi😅
O jadar olur artık. Yapıştır bir şeyler bir hikaye ve link döneriz olur biter
@@Usta-Tv Sizi kıracağıma serçe parmağımın tırnağını kırarım😆
Tamamdır başım gözüm üstüne.👍
Estağfurullah, ülkemin o parmaklara ihtiyacı var.
biz tırcıyız usta bazı arkidişler kutup başları oksitlenmesin diye gres yağı sürtüyor kurşun o başlarda emilime girebiliecgi için iletkenliği azaltırmı bide deniz kenarı memlekette 1 hafta marş vurmadan bekleyince nemdn dolayı o bölgelerde kuru bölgelere göre daha çabuk bitiyor akü galibabaşma geldi
Marş sırasında çekilen akım olayı yarım kaldı sanki? O değer ne kadar yüksek olursa o kadar iyi midir?
Evet mars akımı ne kadar yüksekse o kadar iyidir.
Mutlu Silver, 72 Ah, 8 yıl görev yaptıktan sonra daha yapmadı. Şimdi yine tekrar aldım. Bakalım nereye kadar.
Her yıl şarj ettirirseniz çok daha uzun dayanır.
@@Usta-Tv teşekkürler
bataryada aynımı onunda tarihi yenimi olmasi lazım
Hiç fark etmez hepsi yeni olmalı.
12:07 hala gülüyorum ))) Akıl desen sizde .zeka desen oda sizde şakayıda tam kvamıda yapıyorsun onada Maşallah diyelim . Helal size helal....
Çok teşekkür ederiz. Bizi diğer kanallardan ayıran sizler gibi dostlarımız olması.
Ustam selamün aleyküm bizim araba eski tip bir araba geçenlerde çalışmadı aküye fazla yüklendik aküyü tamamen bitirdik sonra takviye ile çalıştırdık biraz dolaştık sonra bir çalışıp bir çalışmaz oldu soğukken götürüp elektrikciye verdim 9 saat falan şarj etti getirdim taktım aküyü hâlâ çalıştırmıyor akü 2 yıllık şimdi yine verdim takacak usta akrabam kaç saat kalmalı sizce akü 1 gün dursun dedi ama bir zararı olur mu 1 gün şarjda kalsa eğer yine aynı şeyi yaparsa varta akü alacam kafaya koydum sizce kaç saat şarjda kalması lazım teşekkürler
Aleykümselam, akü tam bittiyse 3 gün şarjda kalmalı.
@Usta-Tv yok ustam hala marş çeviriyo ışıkları falan çalışıyor tam bitmiş sayılmaz
Fazla süreli şarj aküye zarar vermez
Geçen gün şarjı sıfırlandı akünün bir arıza tespiti yaparken marş basa basa bitti. Şimdilik fena değil takviye ile çalıştırdım bir kaç gündür sıkıntı yok
Abi tavsiyeniz 7 aşamalı şarj cihazı mı
Sizin yaptığınız desülfatör mü
7 aşamalının bir çok fonksiyonu var. Desülfatör bunlardan biri ama bizim desülfatör daha iyi. Bizimkinin de şarj olayı yok.
0:52 yol kenarında vurduruyolarrr....😜😜😜😜
😉😉😉😉😉😉
Normal akü kullanmaktayım. Arabamla sık sık kısa mesafe kullandığım için start stop akü taksam bir sorun yaşar mıyım?
Desülfator cihazları gerçekmi? Aliexpreste uygunfiyatli ilanları var hangisi bizim işimizi görür?
Farklı fiyattaki cihazlarda mutlaka farklılık oluyor. Linkteki cihazı hem jel hem de kurşun asit aküde denedik gerçekten işe yarıyor. Şimdilik ülkeye 3 akü kazandırdı.
Ağzınıza sağlık
Çok teşekkür ederiz
Ustam elinize dilinize sağlık Allah razı olsun çok güzel anlattınız ama kafama akünün şarj süresi takıldı bizim burada üç gün şarjda bırakacak ne usta var nede akücü var adama bu akü üç gün şarjda kalacak desem bana gülerler bu işin süresi gerçekten 3 gün mü bana teyit ederseniz sevinirim çok teşekkür ederim Allah razı olsun
Çok teşekkür ederiz. Hafif sülfatlaşma olan akü yüzey şarjında 3 gün tutulursa sülfatlaşma giderilir. Siz akücüye bırakın. İyice şarj olsun diyin.
Selamlar, 12v 7ah tek batarya kullanan UPS'e 12v 60ah oto aküsü bağlanır mı? Elektrik gittiğinde daha uzun süre verim alınır mı acaba?
Merhaba, otomobil aküleri bu iş için pek uygun değil ama elinizde var ve değerlendirmek istiyorsanız olabilir
Aküyü yedekte yani odada ne şekil saklamamız gerekiyor (Saklamak için: voltajı, oda sıcaklığı, saklama azami süresi... gibi). Hobi devreler ile uğraşırken ve elektrik kesintisi olunca akü ve şarj cihazı lazım oluyor ancak hayat pahalılığı yüzünden bende akü ve şarj cihazı yok. İleride satın almayı düşünüyorum
Normal ev ortamında sorun olmaz. Akü şarjı için 5 amperlik güç kaynağını 13,8 volta çıkarıp direk bağlayın. Dolduğunda şarjı kesmenize gerek kalmaz.
Başkan Tudor akü aldım ama üretim tarihini bulamadım bana Garanti Belgesi verdiler üzerinde de seri no vs var ama üretim tarihini nasıl sorgularim bulurum
Maalesef sorgulayamazsınız. Üreticiye mail atmanız gerekir.
Merhaba elektrikli motoruma 20 amper akü alacağım fiyat performans olarak hangi akü iyidir teşekkürler ediyorum
Merhaba, maalesef piyasadaki markalarla ilgili pek bilgimiz yok. Bütçeniz varsa lifepo4 batarya alın.
selamlar abicigim yardimina ihtiyacim var ben araba akusu ile kayar kapi ac kapa yapmak istiyorum duzeneyi kurdum (ve ilaveten bu 12v àcil aydinlatma olarak kullanmak istiyorum sizin videodaki gibi hepsi tamam )akuyu normal aku sarj cihazina baglasam surekli elektrikte olsa bana bi zarari olurmu tesekurler
Merhaba akü şarj cihazının nasıl bir cihaz olduğuna göre değişir.
@@Usta-Tv ornegin orginal aku sarj cihazi kullanacam sanirsam
Akü şarj aletleri her şeyi kendi ayarlar.
12 günde kış ayında marşa basıyorum alıyor.Neden ? Jel aküm var ses sistemi için olan 2. aküm araç aküsü boşalsa bile her türlü start ediyor.
Güzel sistem fakat yine de her yıl mutlaka şarj ettirin.
Ustam bizim ulkenin gümrükten almadığı lityum titanat pil hakkinda bilgi verirmisiniz, buyuk bir teknoloji
Elinize sağlık
Çok teşekkür ederiz
elinizde bulunan akünün aynısı var bende yanlız iç yapısı bir yerde yazmıyor, desülfatör moda sahip bir şarj cihazı ile o modda çalıştırıp şarj etsek zarar verir mi (iç yapısını bilmediğim için )12,74 volt akü seviyesi
Hayır zarar vermez rahat olun
youtube gezinirken tesadüfen hurda aküleri fabrika ayarlarına getirdiğini söyleyen birinin videosunu izledim daha sonra aynı tip videolar çıkmaya başladı.sonra bunun yurtdışındada yapıldığını videolardan gördüm.derken sizin birazda geliştirerek yaptığınız devreyi malzemeleri temin edip [dimmer kutupsuz kondansatör anahtar maşa vs]yaptım.5 senelik marş basmayan tofaş arabamda kullandığım 60 amperlik aküde denedim.inanmayacaksınız ama akü gercekten canlandı.hadi mevsim bahardı havalar normal bir müddet sonra eski haline döner marş basmaz dedim .yazı geçirdi şimdi kış sabah erken işe gidiyorum.akü hala canavar gibi bakalım ne zamana kadar gidecek.
Elinize sağlık. Eğer kapakları açılıyorsa suyuna baktırın.
@@Usta-Tv dediğim gibi 5 senelik eski akü olduğu için kapakları açılıyordu.ayrıca internetten akü bomesi alıp asit durumunuda kontrol ettim.şarj esnasındada kapakları açık tuttum.çünkü baya uzun sürüyor.önce 500 voltun üstüne çıkıyor sonra düşmeye başlıyor.iki tane multimetre ile çekitiği akım ve devredeki gerilimi sürekli kontrol ettim baya bi uğraştım.teşekkürler
Meraba tümer kardésim size bir sorum olacak naçizane bilgilendirirseniz memnun olurum aküyü şu kolay yoldan yapılan 1 köprü diyot 1bir kondansatör ile desülfatör cihazı yaptım aküyü bunun ile hem aküyü desülfator edip hemde şarz etmek sakıncası varmıdır çünkü 220 voltu ile bu devre çalışmakta bilgilendirirseniz memmun olurum bu arada mesleğim elektrikciyim tamamiyle boş insanlardan değilim devreyi yaptım ama yinede aküyü perte çıkarmaktan korkuyorum selamlar allaha emanet olun bu arada kamera arkasında ki vatandaşada selamlarımı iletiniz lütfen 😁
Merhaba Recep Abi. Selamını o arkadaşa ilettim. O arkadaşında selamı var😀😃. Bu 220 volt olayında genelde akım düşük oluyor. 500 ma bile alsanız 60 amper akü için yetersiz gelir. Tek güzel yanı sülfatlı akünün şarj gerilimini yükseltip mecburen şarj olmaya zorluyor. Şu bizim tanıtımını yaptığımız cihazı komşunun ve benim araba aküsünde denedik on numara beş yıldız.
Téşekkür ederim tümer kardeş o tanıtım yaptığınız cihaz videosunu hatırlıyorum lâkin bulamadım benim beceriksizligim galiba lin atabilirsen memnun olurum tekrar teşekkür ederim hayırlı geceler dilerim o kamera arkasında ki arkadaşın selamını aldım aleyküm selam allaha emanet olun
2012 dizel Kangoo aracımda 60 Ah akü var.Akünün konulduğu yer daha büyük yani 60 Ah akü küçük geliyor boyut olarak.70 VEYA 72A h akü takılmasında sakınca var mı?
İnternetten Aku aldim suyu dokulmus buna ilave olurmu
Çok mu dökülmüş?
Bir bardak kadar
Skoda favorit 136 l gazlı araç kullanıyorum
Ustam hayırlı işler proğramlarınızı izliyorum teşekkür ederim. 60 ah aküyü evde şarj ederken kapaklarını açmak gerekirmi?
Çok teşekkür ederiz. Eğer balkon gibi açık bir yerde şarj ederseniz kapak olayına girmenize gerek yok
Bu arada isminizin ve soy isminizin uyumu çok güzel.
Beygir mesajı çok iyi 😃
Beygir bizim kırmızı çizgimiz😀😃😄
Abi merhaba akuyu kendim yapdigim desulfatorle sarj ede bilirmiyim
Desülfatörle sürekli şarj risklidir. Desülfatör akımı ile zaten şarj çok uzun sürer
Bu arada Azerbaycandan selamlar cevab icin tesekkurler
Buradan Azerbaycan'daki Öz kardeşlerimize selamlar.
Uydu yön bulucu bataryası alacağım üretim yılı 2017 alsam sıkıntı olurmu
Muhtemelen o batarya bozulmuştur. Pil tipi nasıl?
Arabanın orijinal 12 V 60 Ah aküsü var. 12 V 72 Ah akü alsam ne gibi problem olur?
Yerine sığıyorsa hiç sorun olmaz.