при замене на новый комплект сцепления новую корзину я так понял взводить не нужно? она что взведена с завода, а то я смотрю у меня пружинки не сильно сжаты а примерно пружинка доходит до средины окошка где они расположены. машина рено эспейс 4 дв. 1.9 dci. (комплект такой же как у Вас то есть LUK) с ув.
Доброго времени! Подскажите, а какой стороной диск сцепления устанавливать, а то произошёл казус, диск вынули и ни 1 человек из присутствующих не обратил внимания как он стоял... (
Добрый день, прошу прощения, поздно заметил ваше сообщение, диск ставится более выпуклой частью к маховику, а там где надпись с цифрами она более ровная её к корзине в сторону коробки..
@@nicks_0003 вот поэтому и нужно взводить карзину в рабочее положение, чтобы работала нормально, в новом комплекте не нужно ничего делать, там все взведено.
Большое спасибо!
Спосибо
❤❤❤
при замене на новый комплект сцепления новую корзину я так понял взводить не нужно? она что взведена с завода, а то я смотрю у меня пружинки не сильно сжаты а примерно пружинка доходит до средины окошка где они расположены. машина рено эспейс 4 дв. 1.9 dci. (комплект такой же как у Вас то есть LUK) с ув.
Да, если новый комплект то с завода там уже всё сделано..
Доброго времени! Подскажите, а какой стороной диск сцепления устанавливать, а то произошёл казус, диск вынули и ни 1 человек из присутствующих не обратил внимания как он стоял... (
Добрый день, прошу прощения, поздно заметил ваше сообщение, диск ставится более выпуклой частью к маховику, а там где надпись с цифрами она более ровная её к корзине в сторону коробки..
Диск только одной стороной к маховику подходит.
привет, подскажи, как затягивать на двигателе после этого? читал что на двигатели нужно взводить чтоб затянуть её нормально
Затянуть Корзину? Это вы имеете ввиду.
@@valentosblr1119 да, она ж после взведения к маховику не плотно прижимаеться, шпильки не сорвуться?
@@nicks_0003 я посмотрел момент затяжки в книге, затянул на резьбовой фиксатор, нормально все, уже 10.000 км накатал. Затягивал динаметрическим ключом
@@valentosblr1119 спасибо за ответ, я первый раз поставил сцепления вообще нет, корзину не менял только диск , нашёл спеца переклипал мне накладки
@@nicks_0003 вот поэтому и нужно взводить карзину в рабочее положение, чтобы работала нормально, в новом комплекте не нужно ничего делать, там все взведено.
А люфт должен быть у двух массового?
Люфт допустим, но не большой, чем выше износ маховика тем больше люфт, и в итоге он начинает гриметь..главное чтобы части масс не бились друг о друга.
а после взведения подшипник между лепестками ведь проваливается...
Не понимаю о чем вы. У меня ничего не провалилось, после сборки, сцепление работает как должно работать.
Три раза снимал и ни разу не взводил. Для чего это видео? Чтобы голову человеку заморочить?