Super god video, som jo glimrende viser elbilers begrænsninger. Det er simpelthen for meget tid at bruge på ladning på så kort en tur. Jeg glæder mig til at de kan køre 800/1000 km på en opladning. Så skifter jeg omgående 😁 Og nå ja, så får vi jo snart flyvende biler 😆
Smiler. Det er naturligvis individuelt. Med familien på tur passede det os super fint at bruge sammenlagt 2,5 timer på pauser/opladninger. Men i en mere effektiv bil med en endnu bedre ladekurve kommer du let inder en times pause/opladning på 1.200 km. I min optik er vi der allerede 😊
Elsker videoer med over begejstrede elbils mennesker, som syntes det er hyggeligt at lade og bruge flere dage på at køre til Paris, som er easy single Stint i en diesel.
Mærkeligt🤔. Jeg er ellers lige parkeret i indkørslen efter en tur på 1250 km i min Kia EV6 - også fra Paris. Det tog lidt over 15 timer, hvoraf halvanden time gik med at lade under de pauser vi alligevel ville have holdt - samt inklusive en time med færgen til Rødby. Stort set samme tid som vi brugte med vores forrige bil, en Mercedes C 220 Diesel fra 2018.
Vi kørte med Enyaq også gennem Hamburg juli 2023 - den indbyggede navigation ville også have os til at køre igennem byen. Både Apple kort og Google Maps ville via tunnelen, hvilket jeg valgte og sparede 30-45 minutter. Og vi havde ingen problemer med at køre den tilladte hastighed på hele strækningen frem til næste ladestop. Ærgerligt, at navigationen ikke er skarpere til at afspejle den aktuelle trafik. Derefter kørte vi ikke med den indbyggede navigation.
@@BilerTV Fantastisk tur. 1. langtur - og havde forberedt alt for meget med A Better Route Planner... Har kun kørt langtur om vinteren, så jeg var meget positivt overrasket over forbruget. Sydfrankrig ca. 1.900 km med natkørsel var forbruget 5,4 km/kWh med hastigheder op til 130 - gennemsnitshastighed på 100 pga. kø i midtfrankrig. Absolut godkendt.
Det er nemlig ingen problem. Brugte a better route planer da jeg kørte til Nordkap i januar 2022. Den var helt ved siden af, og skrottede den ret hurtigt 😊
Det er den eneste el-bil jeg kunne have interesse i 😂 den er fed på sin egen måde 🙌🤟 nu kan jeg se i dine videoer om den falde ud sf min liste igen. Tak for en god video 👌
Tak fordi du kigger med Champ. Og id.Buzz er fantastisk. Den er slet ikke så hurtig som de andre elbiler, men bare sjov på som egen måde 👍😊 Ses vi i Tistrup i år?
Hvis jeg så rigtigt kørte i fra Varde lidt over 7 om morgenen, og landede ved jeres destination aftenen efter kl 17:30’ish… Hvor lang tid var i på jeres overnatningssted? Jeg kørte Disneyland t/r i foråret, med 3 børn på bagsædet, det tog 12 timer hver vej..
Vi kørte i meget kø der ned. Hjemturen kan du se på denne video, hvor jeg også gennemgår økonomien.th-cam.com/video/cNGBcBBqgXQ/w-d-xo.html Vi kørte hjemturen på 16 timer inkl. opladning, og yderligere ca. 45 minutters pause, da der ikke var det mad ungerne synes om ved det ladestop hvor vi havde planlagt at spise…
@@BilerTV har set begge videoer :) Tiden er umiddelbart mere interessant for mig, i år har vi haft en tur til Disneyland, en tur til Kroatien, og så venter der en tur til Østrig til December.. :)
Inspirerende og fed video. Den er ikke helt dum sådan en ID Buzz for en børnefam. Jeg har ikke elbil endnu, men kørselv ferie og elbil er et spændende emne. God ferie til jer Jimi 😎☀
God video. Fedt at i ikke planlægger hverken ladestop eller overnatning før i er under vejs. Jeg synes der er meget støj i kabinen. Er det bare kameraet som opfanger mere end der reelt er at høre?
Tak Hans. Jeg tænkte at det var fedest ikke at planlægge noget. ABRP har jeg aldrig været fan af. Har brugt den nogen gange, og den er alt for overforsigtig. Jeg lavede noget video i januar 2022, hvor vi kørte 4 elbiler mod Nordkap. Her startede vi også med en masse planlægning via ABRP, men skrottede det og “kørte bare” allerede på første dagen. Mht lyden i denne video, så er videoen (samt næste) udelukkende skudt på min iPhone uden ekstern mikrofon, som jeg plejer. Derfor kommer der meget mere støj med end vanligt 😊 Tak fordi du igen kigger med 😊
Hvis man spærrer for to ved at lade på superchargers (pga. ladeportens placeirng), burde man så ikke finde et andet sted at lade? (hvis der er run på stedet..)
Der er flere som har kommenteret det. Det skyldes at videoen, modsat hvad jeg plejer, er skudt på min iPhone uden en ekstern mikrofon. Støjniveauet er ganske fint 👍😊
Tak for fed video! Har lige selv modtaget min Buzz Cargo for et par dage siden, og har i dag kørt Herning -> Kolding -> Herning blandet motorvej og landevej, 200Wh/km. Ganske imponerende for en bil i den størrelse.
Dine videoer er virkelig gode og detaljeret. Det er helt nede på jorden og dejligt at du også er kritisk overfor bilerne. Nu til spørgsmålet. Skal du til kommende bilmesser måske i Berlin?
God video som er fuldt relaterbar til vores lige afsluttet tur til Gardasøen. Jeg valgte CUPRA Power abonnement løsningen med Ionity, da den kun løber en måned af gangen til 99,- som Teslas. Størte minus er at bilen ikke selv navigere efter de billligere ladere, så jeg skulle hele tiden bruge tid på at omdirigere ladestops til dem som abonnementet gav rabat til. Jeg troede så også at Plug and Charge vil virke men det gjorde det ikke 😭 selvom jeg har nyeste SW i bilen. Sipport lunne ikke løsning nogle af mine to problemer 😢. Stor CUPRA Born klarede sig omkring 320 km på 70%🔋 igennem Tyskland med 120 kmt på fartpiloten👍🤟
Tak for info. Jeg har ikke selv prøvet Plug ‘n’ charge endnu, men fedt når det en gang virker, som i Tesla. Tak for din beretning og fordi du kigger med 😊
Fed bil og kæmpe respekt til VW fordi de tør lave en bil på grøn energi der er ALT andet end grøn at køre i... jeg kunne godt finde på at købe en, men så skulle det være fordi min datter er forelsket i modellen. 😅
@@BilerTV var på besøg hos den lokale VW dealer i Skive og havde besvær med at få datteren ud af deres udstillings Buzz... Har du en oplevelse af om bilen har særlig stor feminin tiltrækning...?? 😎 I fald det er tilfældet, så kan det jo være grund nok til at købe en 😆
Hej Jimi. Dejligt roadtrip tak! Den lille IDBuzz er jo dog tørstig for juice, men stor til familien med alt det krimskrams der skal med. 👍 At lade hos Tesla er lige nu den billigste option. Jeres campinghytte er jo glimrende, så i kan tage strøm direkte på pladsen! 👍 Hvis det ikke er astronomisk dyrt... 😉 Tak for den. 👌✌️👍❤️🌹🙋🏼♂️
Det kommer lidt an på, hvor mange km. du kører dagligt på motorvej. Jeg vil gerne køre højest tilladte hastighed, og der forbruget Buzz’en en del og du vil måske blive tvunget til at skulle lade…
hej Jimi.. fed video. har selv lige været på en tur til normandiet/saint malo i vores ID.3 og brugte næsten kun we charge og Tesla lader. ca. 4000 km pris 1480 kr. Et spg.: Hvordan fik du bilen til at angiv hvor mange % strøm, den tror den når frem med? Det synes jeg ikke jeg kan få vores til (software 3.2).
Hej Mogens. Tak for din beretning. Mht dit spørgsmål så ved jeg ikke hvorfor din bil ikke angiver de data. Buzz’en gjorde det bare så undersøgte ikke om det kunne slås til eller fra… Tak fordi du kigger med 😊
Hej Jimmy du siger sidst i videoen :kommer frem med xx% ,hvilket program bruger du? Har id3 med opdatering 3.2 der kan jeg ikke finde det! Men gode test du kaver!
De varierer en del. Ionity kostede så vidt jeg husker mere end 5,- pr kWh hvor vi var omkring 2,50,- hos Tesla med vores 99,- abonnement (så vidt jeg husker)
12:10 Står der ikke noget med at du accepterer ikke at bruge tesla Supercharge, såfremt din bils ladeport har en sådan placering at du spærrer for andre bilers lade muligheder? :)
Spændende video og fedt at følge med i :) Snupper lige del 2 med det samme. Må jeg spørge hvilket ur du har på? :) Ved godt det er noget helt andet, men ure interesserer mig en del.
Tak fordi du kigger med. Uret er såmænd bare et ældre seiko kinetic, som min kone forærede mig da vi blev gift. Vi havde kobberbryllup i december 2022, så det er af ældre dato nu 😊
Igen en rigtig fin video Jimi, og nu fra det virkelige liv 😉 Glæder mig til part 2, hvor jeg håber på lidt bedre lyd. Til tider lidt svært at høre dine kommentarer når du kører... Stort tillykke med dine mange nye subs 👏👏 - fortjent!!
Tak Danny. Lyden er desværre den samme i næste video, men der kommer nogle flere Voice overs. Disse videoer er skudt på min iPhone og uden ekstern mikrofon. Jeg er tilbage på vanlig kvalitet snart 😊
Hej JR. Glæder mig til part 2. Det er sku sjovt at din video👍 I 1993 kørte jeg den samme tur, Varde/Paris ( Disney land ) i en Honda Civic CRX årgang 1985. Navigationen var vejskilte og Shell's Europa kortbog i A3 format. Nul apps, men kontanter i baglommen og en fuld tank. Og ja jeg tankede HELT op til 100 % SOFuel. Det er 30 år siden, men jeg husker turen som værende mere ligetil at gå til, end hvad du oplever ( tror jeg )i din Test Buzz. Det er en fin bil, men for dælen Hr. Rosa. Savner du ikke at kunne køre 600 km, eller mere, på en tankfuld. Med 130 til 140 kmt, og ikke 110, ned gennem Tyskland? Din bilhistorik taler for det😉 Mvh NP
Hejsa. Jeg var selv med mine forældre i Disneyland i åbningsåret (tror det var 1992) og igen to år efter. Det er klart at det ville ha’ været lettere med en diesel eller benzinbil. Til gengæld kunne jeg også sagtens gøre det lettere for mig selv, hvis jeg havde brugt bilens foreslåede ladestander, men det havde været dyrere. Alt i alt har vi brugt 2,5 timer på opladning. Havde bilen været mere effektiv kunne ladetiden komme ned under en time. Jeg har lavet en video hvor jeg kørte til sydtyskland i el Tesla, hvor hastighederne var helt andre. Det kan elbiler sagtens. Bare ikke en Buzz, som er begrænset til 145 km/t (152 på speedometret) Så for at svare hurtigt, så savner jeg faktisk ikke de fossile biler længere. De føles sløve i forhold til en god elbil og komforten er også bedre på batterier. Jeg savner lyden, men det er efterhånden det 😊 Se evt. denne video: th-cam.com/video/HZLhhs-D6D8/w-d-xo.html
@@BilerTV Okay. Tak for fyldigt og meningsfuldt svar. Jeg kigger lige på Tesla turen til Sydtyskland. Bare lige til sidst...kommer vi til at se dig teste godt brugte elbiler i nærmeste fremtid? Eller er du kun til nyt?
Hejsa. Jeg vil gerne lave indhold på brugte biler og satser på det kommer. Men det er knapt så let, da jeg sjældent kan have adgang til bilerne i lige så lang tid, som jeg har med de nye (typisk en uge)
Jeg har i samme uge været i Holland en uge med familien i samme uge. Vi kørte også søndag d. 16 juli. I en Tesla model 3. Vi brugte Tesla super chargere hele vejen rundt. (selvfølgelig). Vi har kørt godt 2000 km. 7 ladestop i alt. Vi har ladet 349 KW "ude" og ca 140 KW hjemme (startet på 100% og kom hjem med 7 procent. Jeg fik ikke nulstillet triptæller så kender ikke det fra bilen opgjorte forbrug, men anslår det til et stykke under 200wh/km. Nok nærmere de 180 wh/km. Det var med 115 km/t på 110 km strækninger 133 km/t på 130 strækninger og ca. 140-145 på "fri" hastighed hvis forholdene var til det. Udregnet forbrug er en del højere. ca. 489Kw for 2000 km er 244.5 wh/km. Så der var en del ladetab jeg ikke kan gøre rede for. Det skal man lige huske, men det er jo nok det samme for en "fosil" bil.
Tak for din beretning Jan. Jeg kommer omring vores ladede forbrug i næste video. En model 3 er Super effektiv, men det lyder til at du har et ret højt tab… 🧐
@@BilerTV Jeg ærgrer mig rigtig meget over at jeg ikke fik nulstillet triptælleren inden vi kørte. For jeg tror en del af forklaringen ligger i at vi har hørt længere end planlagt. Vi kørte f.eks. ca. 80 km (ialt) på en tur til Rotterdam der ikke var planlangt. Og den oprindelig planlagte distance var ca. 1970 km.
Super video. Jeg er nysgerrig: Hvilken mikrofon bruger du? Synes kabinen virker larmende :( Og samtidig lyder det som om jeres hytte er lige ved siden af motorvej, men det virker det ikke til... så tænker lyden må være vild.
Smiler. Normalt bruger jeg en Røde Wireless Go. Men i disse to videoer i Buzz’en bruger jeg ikke nogen mikrofon, da alt er indspillet på min iPhone. Campingpladsen ligger i øvrigt ved siden af en motorvej 😂👍
Vi har selv lige taget samme tur som jer i en Tesla M3lr og det fungerede perfekt. Børnene ville have pause før bilen var klar til det, så en SR ville have været næsten lige så god. Disneyland er en pengemaskine og når det er set en gang er det vel sådan set også det. På vejen hjem tog vi forbi Amsterdam og den by overrasker positivt. Tog en overnatning på et Valk exclusif hotel og det kan anbefales. Billigt og stort værelse, med god service og god morgenmad👍
TM3LR er overlegen på rækkevidde. Særligt med Teslas navi og Superchargere 👍😊 Og enig. Disneyland kræver at man har sparegrisen med. Vi havde to dage der og ungerne vil gerne dertil igen. Nu må vi se 😂 Amsterdam har jeg sidst besøgt i 2009. Men det var også positivt. Tak for din beretning og fordi du kigger med 😊
Hej Jimi. Har selv en ID.5 med samme SW. Jeg kan fortælle dig hvorfor den kunne finde Tesla laderen. Man kan selv lægge ladestationer ind i navigationen. Jeg har f.eks selv OK og UNO-X ladere, da de ikke er der default. Så der må være en før dig der har lagt den Tesla lader ind.
God ferie, og tak for videoen. Supercharmerende bil, som virkelig vinder på sit udseende 👌. Det lyder dog som om at der er en del støj i bilen, men taget i betragtning af bilens store åbne kabine, så er det måske ikke noget at tale om ? Hvordan har bagsædepassagerene det, efter en lang dag på Autobahn ? Dbh Henning 😊
Hej Henning. Denne video er alene optaget på mon iPhone og uden ekstra mikrofon. Støjniveauet er absolut godkendt, men en lidt større kabine kan altid mærkes/høres. Ungerne, konen og jeg selv ønsker os alle en Buzz. Den er fantastisk 👍😊
Du kan også se Tesla-laderne i navigationen, hvis du indstiller den til at bruge alle slags ladestationer i menuen i navigationen, altså ikke kun vælge dem hvor der bruges WeCharge, for det kan vi i hvertflad i vores VW ID.5 ......
Vi har været på tur til garda denne sommer og her ville jeg virkelig gerne have været foruden de utallige køer og vejarbejder - Selve ladenetværket og antallet af Ionity ladere (vi brugte mest Billig Ionity om muligt, da navigationen også havde let ved at spotte dem) kunne helt sikkert være meget bedre, men selve ladestoppet på mellem 15 til 35-40 minutter var absolut intet problem i en ID4. Vi ladede eksempelvis fra 30 % 26,4 kwh på 12 min, hvor en EV6 ved siden af gjorde det samme noget hurtigere, men en ID4 virker så mere rummelig til en langtur med 3 børn og det vil jeg umiddelbart ikke bytte. Så Buzz bare på :) Vores forbrug på hjemvejs foto lå ved 2651 km på 5,6 km/kwh , hvor fartpilot var sat til mellem typisk 110 og 130 km plus en hulens masse køkørsel. ID4 elsker bjergkørsel og bør prøves :)
Tak for din beretning. Jeg er enig. På en ferietur er ladestop ikke et problem overhovedet. Dog betød vores brug af Teslas Superchargere at vi nogle gange endte med at holde en ekstra pause uden at lade. Tak fordi du kigger med 😊
Sjovt - jeg kørte næsten samme rute indtil Belgien i ID 5'eren. Men jeg kørte hurtigere og lå altid mellem 20 og 21 kWh/100 km. Ja VW'en har en superflot flad ladekurve. Men som sagt - jeg havde meget bøvl med at få laderne til at virke.... også Superchargerne giver bøvl når man ikke kan få kontakt via app'en.
Buzz er ikke så effektiv som id.5, men VW’erne giver en god komfort på de lange ture. Særligt, hvis de har ergo sæder osv. Vi havde ingen problemer med aktivering af Teslas ladere mm… Mystisk du var så udfordret…
@@BilerTV nej det var om eftermiddagen, der var bare en Buzz på danske pladerne samme farve som den du kører i der. Jeg synes den er fed, kører i model Y nu, kan man leve med VW infotainment? Det for skældud for at være sløvt?
Okay… Man ser ellers ikke mange af dem på vejene endnu 😊 Der er ingen tvivl om at Teslas infotainment er enestående og nok den bedste. Men det er til at leve med og jeg ville nok vælge Buzz over Tesla, men mest pga komfort, praktik og udstråling 😊
Det største problem ved at køre rundt i Paris er scootere og motorcykler. Man skal være ekstremt opmærksom, da de kører meget stærkt og tit overhaler indenom. Bedste råd er at vælge en bane - og så bare blive der indtil det ikke er muligt længere😵💫
Fornøjelse at følge dig! Rigtig fine og informative videoer som du lægger op 👍🏻 Bl.a. grundet dig at den næste bil bliver en elbil. 😉 Er det muligt at lave en sammenligningsvideo over alle de elbiler som du har anmeldt?
Spændende video! Mht. At køre i Paris, vi kører lige nu rundt i syd Italien (Bari->Martina Franca området), skiltningen er vejlendende, der kan altid være tre biler side om side på en hovedvej og man møver sig bare ud i stedet for at holde tilbage. Forholder man sig til det, så er man godt kørende 😂
Dejlig video som jo også beviser at det intet problem er at køre på ferie i en elbil :D Og Buzz er da for fed til sådan en tour. Bliver spændende når den "lange" model kommer i en California version!
Ved minut 14:45 kan man se at klokken er 15.30 og der er de ikke i Paris endnu. Så det tager nærmest 2 dage at køre til Paris i en elbil. Nu ved vi selvfølgelig ikke hvor megen tid der er spilt i kø, og hvor tidligt de kom afsted på dag 1 og 2. Men næsten 2 dage synes jeg er lang tid.
Jeg håber også på en California version i den lange. Men ja. Fed vogn at køre langt i. Og vi tog det stille og roligt på turen ned. På vejen hjem kører vi hjem på 1 dag. Der går ca. 2,5 timer med opladning på den tur og den tid kan bruges til pauser. Men der var en del kø 😊
@@jenslaustenhansen3081Hvor lang tid skal det så tage? Jeg har kørt turen rigtig mange gange i forskellige typer biler, så jeg er spændt på at høre dit bud.
@@BilerTVDesværre har de anbragt stikket på den forkerte side af bilen, hvorfor skal man om på den anden side, fordi sådan har man jo altid gjort og hvorfor så ikke være modsat af Tesla
Jeg vil medgive at stikket tættest på føresædet ville være at foretrække. Men hvis Tesla havde en forretningsplan der indeholdt åbning for non-Tesla så fatter jeg ikke de korte kabler…
Smiler... En gang skal jo være den første... Flot at klare turen uden at tanke. Dog havde jeg ikke været i stand til det uden at tisse nogle gange alligevel. Ingen problem på batterier ;)
Tekster tager desværre alt for lang tid at skrive, så det kan jeg ikke klare. Lyden er ikke på normalt niveau, da denne video og den næste er skudt på en iPhone 😊
Jeg er rigtig glad for at høre om din tur til Paris og særlig hvordan det er at lade med Tesla appen udenfor Danmark, når man kører i en ikke Tesla bil. Vi skal køre Esbjerg - Stockholm og Esbjerg - München indenfor en måned ( 4000 km), så der er Tesla appen jo fantastisk. Jeg har et spørgsmål, som jeg håber, du kan svare på. Der er mulighed for at oprette abonnement for en måned ad gangen, som du jo også har gjort, men er det løbende måned fra den dato, det er oprettet. ( Min periode er 11. aug - 9. Sep). Det kan jeg ikke se nogen steder i appen. Glæder mig til at høre om 2. del af turen på mandag.
Hejsa. Ja. Det er en måned fra du opretter. Jeg har opsagt abonnementet igen og det løber automatisk til den 16. august 😊 Tak fordi du kigger med og god tur til Sverige 😊
@@BilerTV Tak for svar. Jeg havde oprindeligt planlagt at bruge Circle K i Sverige og EnBW i Tyskland, men nu vil jeg spare ca. 600 kr. ved at lade ved Tesla, samt nok så vigtig, at jeg aldrig behøver at tænke på ladekø. På det punkt er Tesla genial.
Fornem test af en fornem bil 👍🏽- Stor ros til Jimi for at berige med mange spændende bilanmeldelser placeret på mandage og derved bidrage til en god start på ugen 🙌🏽
Bestemt noget der ville veje tungt for mig, og at det er plads og komfort på bagsædet til ungerne... Så er det bare at tænde for radioen, tage køerne med ro og nyde assistent systemerne. Man skal nok passe lidt på med hvor lang tid man spiller schlager musik, for ikke at drive ungerne til vanvid 😄
Den næste bil skal nok være på el, vil fungere perfekt til hverdag, men er glad for bilferie og må indrømme at det lyder noget træls at der ikke er en standard for betaling elller pris i EU, ved ikke om det er tosset/unødvendig bekymring ?
Tesla er den lette løsning. Det bliver ikke lettere. Men ellers har alle producenter efterhånden aftaler med ladestandere, men efter noget tid er du ude i abonnenter for at lade billigt. Jeg har ingen abonnementer, da jeg højest et par gange om året er på langfart i udlandet. Til gengæld sparer ma penge hver dag til dagligt 😊
God ferie til jer 🤒og tak for at se med. Kunne rigtig godt tænke mig at høre om dine oplevelser med antal af lade enheder syd på er det ok.? ligeledes er det muligt at bruge MasterCard de steder man ikke har en aftale med. Er det ikke tilfældet kan jeg godt få øje at mit humør ikke topper hvis jeg kl. mange skal i gang med at oprette især en tysk app. Ser frem til del 2
Opladning på farten: Mener du generelt at ALLE bilmærker har en eller anden ladeløsning indbygget i navigationen - som ender med at blive så dyr, at man vælger Teslas ladenetværk og går på kompromis med brugervenlighed og forvarmning?
Ikke alle, men mange har. Man kan være ligeglad og få den fulde komfort ved blot at bruge denne løsning. Her vil man køre direkte til laderne, aktivere laderne hurtigt og få evt. forkonditionering med helt automatisk. Men det omgås let, hvis man ønsker at spare lidt, som jeg gjorde. Da laderne vi benyttede tit lå meget tæt på de foreslåede i navigationen og evt. forkonditionering alligevel ville være aktiveret. Men det andet er som nævnt lettere. Jeg kommer ind på prisforskellen i næste video (i aften, klokken 20:00)
Okay hustruen som kameramand 😊 Håber der nok til det i de der adsense.. 😂 Ej, hvor har du bare en skøn familie Jimi 😊💪🏼 Du får i øvrigt belyst en problematik jeg har tænkt på før, med hvad man gør hvis man sidder i kø med meget lavt batteri.. Pas på hinanden 🍀😊
Fin video.. kan ikke konkludere noget uden data .. Men at du ikke vidste at man kan opsige tesla abonnement efter en måned, det overrasker. Jrg troede at i vestjyder var mere prisbevidste😂
Glæder mig til følgende info omkring turen. Turens længde Effektiv køretid Køtid Ladetid Økonomi Dine videoer er super fine og giver god info. Elsker din kæmpe 'ja-hat' omkring ladebøvl💪
Må jeg anbefale en Plugsurfing brik? 100 kr. så får du en brik du kan ligge i bilen og en rigtig fin app. Jeg tror alle minus Tesla er med på Plugsurfing, så det er super nemt og vist også OK billigt 👍
Det var nok ikke gjort specielt hurtigere i en fossil bil. Masser af kø og indlagte pauser til hele familien vil være det samme. Der er sammenlagt ladetid på 2,5 timer. Det lever jeg fint med, når jeg kan holde pause samtidig med 😊
Smiler. Jeg er enig med dig i at den koster mange penge. Men hvis du synes den kun skal koste lidt mere end en Dacia Spring, bliver du nok aldrig tilfreds 😊
Jeg er ikke enig. Spring er på mange måder en ringe bil, men kan bruges til et behov for transport i nærområdet. VW har lavet en lækker elbil med helt særlig udstråling og gode langturskvaliteter. Prisen er høj, men ikke urimelig (i min optik) VW tjener i øvrigt langt mere på deres benzin og dieselprogram end på deres elbiler 😊
Spændende video - men din pointe om at rækkevidde er “mindre vigtig” holder bare ikke! 900 km og 3 opladninger… det bliver et STORT nej tak herfra. Også selvom jeg elsker designet.
Prøv en moderne elbil. Jeg har også lige været en tur i Paris, og kørte typisk 130km/t hvor jeg måtte - med enkelte afstikkere til 170-190 km/t hvor det var muligt i Tyskland. Ladede 4 gange hver vej - typisk 20-30 minutter ad gangen, hvor vi alligevel holdt pause. Kører Kia EV6 RWD.
Du laver de fedeste videoer Jimi, kæmpe fornøjelse at være en del af - tak for det 👍🏻 Rigtig god ferie til dig og familien.
Tusind tak Jimmy. Og tak fordi du kigger med.
God ferie til dig og dine 😊
Super god video, som jo glimrende viser elbilers begrænsninger. Det er simpelthen for meget tid at bruge på ladning på så kort en tur. Jeg glæder mig til at de kan køre 800/1000 km på en opladning. Så skifter jeg omgående 😁
Og nå ja, så får vi jo snart flyvende biler 😆
Smiler.
Det er naturligvis individuelt.
Med familien på tur passede det os super fint at bruge sammenlagt 2,5 timer på pauser/opladninger.
Men i en mere effektiv bil med en endnu bedre ladekurve kommer du let inder en times pause/opladning på 1.200 km.
I min optik er vi der allerede 😊
Det er præcis sådanne videoer vi mangler.❤
Tak fordi du kigger med Daniel 😊
Elsker videoer med over begejstrede elbils mennesker, som syntes det er hyggeligt at lade og bruge flere dage på at køre til Paris, som er easy single Stint i en diesel.
Mærkeligt🤔. Jeg er ellers lige parkeret i indkørslen efter en tur på 1250 km i min Kia EV6 - også fra Paris. Det tog lidt over 15 timer, hvoraf halvanden time gik med at lade under de pauser vi alligevel ville have holdt - samt inklusive en time med færgen til Rødby.
Stort set samme tid som vi brugte med vores forrige bil, en Mercedes C 220 Diesel fra 2018.
Vi kørte med Enyaq også gennem Hamburg juli 2023 - den indbyggede navigation ville også have os til at køre igennem byen. Både Apple kort og Google Maps ville via tunnelen, hvilket jeg valgte og sparede 30-45 minutter. Og vi havde ingen problemer med at køre den tilladte hastighed på hele strækningen frem til næste ladestop. Ærgerligt, at navigationen ikke er skarpere til at afspejle den aktuelle trafik. Derefter kørte vi ikke med den indbyggede navigation.
Vi kørte 100% på den indbyggede.
Håber I havde en god tur 😊
@@BilerTV Fantastisk tur. 1. langtur - og havde forberedt alt for meget med A Better Route Planner... Har kun kørt langtur om vinteren, så jeg var meget positivt overrasket over forbruget. Sydfrankrig ca. 1.900 km med natkørsel var forbruget 5,4 km/kWh med hastigheder op til 130 - gennemsnitshastighed på 100 pga. kø i midtfrankrig. Absolut godkendt.
Det er nemlig ingen problem. Brugte a better route planer da jeg kørte til Nordkap i januar 2022. Den var helt ved siden af, og skrottede den ret hurtigt 😊
Hvor er det fedt at i har mulighed for at lave såten test og win win at i så skal på ferie samtidig ❤ go ferie til jer ❤❤❤❤
Tak Preben 😊
Det er den eneste el-bil jeg kunne have interesse i 😂 den er fed på sin egen måde 🙌🤟 nu kan jeg se i dine videoer om den falde ud sf min liste igen. Tak for en god video 👌
Tak fordi du kigger med Champ.
Og id.Buzz er fantastisk. Den er slet ikke så hurtig som de andre elbiler, men bare sjov på som egen måde 👍😊
Ses vi i Tistrup i år?
Tak for input. Super fed kør på ferie i bil.✅✅☀️☀️🍷 Må i få en fantastisk tur. Glæder mig allerede til part 2. ✌🏾
Tak. Vi er hjemme igen. Perfekt bil til langtur 👍😊
Hvis jeg så rigtigt kørte i fra Varde lidt over 7 om morgenen, og landede ved jeres destination aftenen efter kl 17:30’ish…
Hvor lang tid var i på jeres overnatningssted?
Jeg kørte Disneyland t/r i foråret, med 3 børn på bagsædet, det tog 12 timer hver vej..
Vi kørte i meget kø der ned.
Hjemturen kan du se på denne video, hvor jeg også gennemgår økonomien.th-cam.com/video/cNGBcBBqgXQ/w-d-xo.html
Vi kørte hjemturen på 16 timer inkl. opladning, og yderligere ca. 45 minutters pause, da der ikke var det mad ungerne synes om ved det ladestop hvor vi havde planlagt at spise…
@@BilerTV har set begge videoer :)
Tiden er umiddelbart mere interessant for mig, i år har vi haft en tur til Disneyland, en tur til Kroatien, og så venter der en tur til Østrig til December.. :)
Tiden fremgår af begge videoer 😊
Inspirerende og fed video. Den er ikke helt dum sådan en ID Buzz for en børnefam. Jeg har ikke elbil endnu, men kørselv ferie og elbil er et spændende emne. God ferie til jer Jimi 😎☀
Tak og enig. Buzz er en episk familiebil, også på kør-selv-ferien 👍
Tak fordi du kigger med 😊
God video. Fedt at i ikke planlægger hverken ladestop eller overnatning før i er under vejs. Jeg synes der er meget støj i kabinen. Er det bare kameraet som opfanger mere end der reelt er at høre?
Tak Hans. Jeg tænkte at det var fedest ikke at planlægge noget. ABRP har jeg aldrig været fan af. Har brugt den nogen gange, og den er alt for overforsigtig. Jeg lavede noget video i januar 2022, hvor vi kørte 4 elbiler mod Nordkap. Her startede vi også med en masse planlægning via ABRP, men skrottede det og “kørte bare” allerede på første dagen.
Mht lyden i denne video, så er videoen (samt næste) udelukkende skudt på min iPhone uden ekstern mikrofon, som jeg plejer. Derfor kommer der meget mere støj med end vanligt 😊
Tak fordi du igen kigger med 😊
Hvis man spærrer for to ved at lade på superchargers (pga. ladeportens placeirng), burde man så ikke finde et andet sted at lade? (hvis der er run på stedet..)
Det kan man nok argumentere for- og imod. Tesla har åbnet op for alle
Som altid en god video - tak! Jeg glæder mig til at se hjemturen.
Tak fordi du kigger med Claus 😊
Vil du kommentere støjniveauet i kabinen. Det lyder højt (i baggrunden), når du taler under kørslen?
Der er flere som har kommenteret det.
Det skyldes at videoen, modsat hvad jeg plejer, er skudt på min iPhone uden en ekstern mikrofon.
Støjniveauet er ganske fint 👍😊
Kommer den ikke snart med en seriøs crusingrækkevidde og 4 seriøse bagsæder i stedet for bænke?
Den får et større batteri og 7 sæder om få måneder. Rækkevidden er for så vidt fon til mig, men mere er jo altid godt 😊
Tak for fed video!
Har lige selv modtaget min Buzz Cargo for et par dage siden, og har i dag kørt Herning -> Kolding -> Herning blandet motorvej og landevej, 200Wh/km. Ganske imponerende for en bil i den størrelse.
Buzz’en er for fed! Tillykke med den 👍😊
Dine videoer er virkelig gode og detaljeret. Det er helt nede på jorden og dejligt at du også er kritisk overfor bilerne.
Nu til spørgsmålet. Skal du til kommende bilmesser måske i Berlin?
Tak for dine inputs. Der er ikke planlagt noget om bilmesser endnu. Men er ikke afvisende 😊
Ærgerligt der er så meget baggrund støj i bilen når du kører. Støjer den meget på motorvejen? Eller er det bare mikrofon...
Jeg har ikke mikrofon på inderne video, da hele videoen er produceret på mon telefon.
Bilen har et helt normalt støjniveau 😊
God video som er fuldt relaterbar til vores lige afsluttet tur til Gardasøen. Jeg valgte CUPRA Power abonnement løsningen med Ionity, da den kun løber en måned af gangen til 99,- som Teslas.
Størte minus er at bilen ikke selv navigere efter de billligere ladere, så jeg skulle hele tiden bruge tid på at omdirigere ladestops til dem som abonnementet gav rabat til.
Jeg troede så også at Plug and Charge vil virke men det gjorde det ikke 😭 selvom jeg har nyeste SW i bilen. Sipport lunne ikke løsning nogle af mine to problemer 😢.
Stor CUPRA Born klarede sig omkring 320 km på 70%🔋 igennem Tyskland med 120 kmt på fartpiloten👍🤟
Tak for info.
Jeg har ikke selv prøvet Plug ‘n’ charge endnu, men fedt når det en gang virker, som i Tesla.
Tak for din beretning og fordi du kigger med 😊
Hvad hed Air bnb stedet? 😊
Og tak for din fine informative video. Planlægger selvsamme tur i sommerferien
Fedt. Jeg kan af en eller anden grund ikke finde stedet i mine besøg i appen, så kan desværre ikke hjælpe med stedet. Beklager…
Fed bil og kæmpe respekt til VW fordi de tør lave en bil på grøn energi der er ALT andet end grøn at køre i... jeg kunne godt finde på at købe en, men så skulle det være fordi min datter er forelsket i modellen. 😅
Buzz er fantastisk 👍😊
@@BilerTV var på besøg hos den lokale VW dealer i Skive og havde besvær med at få datteren ud af deres udstillings Buzz... Har du en oplevelse af om bilen har særlig stor feminin tiltrækning...?? 😎
I fald det er tilfældet, så kan det jo være grund nok til at købe en 😆
Jeg beder altid min kone køre pressebilerne og Buzz er favorit hos hende 😉
Hej Jimi.
Dejligt roadtrip tak!
Den lille IDBuzz er jo dog tørstig for juice, men stor til familien med alt det krimskrams der skal med. 👍
At lade hos Tesla er lige nu den billigste option.
Jeres campinghytte er jo glimrende, så i kan tage strøm direkte på pladsen! 👍 Hvis det ikke er astronomisk dyrt... 😉
Tak for den.
👌✌️👍❤️🌹🙋🏼♂️
Smiler… Vi ladede ikke på pladsen, men det kommer jeg omkring i næste video 😊
Ville du vælge id buzz som kørende sælger med 40,000 km om året ?
Det kommer lidt an på, hvor mange km. du kører dagligt på motorvej.
Jeg vil gerne køre højest tilladte hastighed, og der forbruget Buzz’en en del og du vil måske blive tvunget til at skulle lade…
Super video - forfriskende med noget "andet". Ser frem til del 2.
Tak fordi du kigger med 😊
hej Jimi.. fed video. har selv lige været på en tur til normandiet/saint malo i vores ID.3 og brugte næsten kun we charge og Tesla lader. ca. 4000 km pris 1480 kr.
Et spg.: Hvordan fik du bilen til at angiv hvor mange % strøm, den tror den når frem med?
Det synes jeg ikke jeg kan få vores til (software 3.2).
Hej Mogens.
Tak for din beretning.
Mht dit spørgsmål så ved jeg ikke hvorfor din bil ikke angiver de data. Buzz’en gjorde det bare så undersøgte ikke om det kunne slås til eller fra…
Tak fordi du kigger med 😊
Er det havet eller motorvejen der fyrer afsted med 200 dB i baggrunden på sidste klip? 😀
Begge videoer er skudt på iPhone. Lyden er desværre ikke som den plejer at være…
hej jimi ved du hvornår den nye tesla y juniper kommer i 2025 alså vilken måned;-)
Nej. Det ved jeg ikke. Jeg tror dig at den godt kunne blive præsenteret i 2024. Men det bliver først i 2025, at den kan leveres…
Hej Jimmy du siger sidst i videoen :kommer frem med xx% ,hvilket program bruger du?
Har id3 med opdatering 3.2 der kan jeg ikke finde det!
Men gode test du kaver!
Hej Ejvind.
Jeg benytter ikke noget program, men kun bilens infotainment/navigation.
Fed video, lige som resten 😊
Hvor meget variere priserne på de offentlige ladere? Eks. Tesla, IONIC, Shell osv?
Bh Kevin
De varierer en del. Ionity kostede så vidt jeg husker mere end 5,- pr kWh hvor vi var omkring 2,50,- hos Tesla med vores 99,- abonnement (så vidt jeg husker)
12:10 Står der ikke noget med at du accepterer ikke at bruge tesla Supercharge, såfremt din bils ladeport har en sådan placering at du spærrer for andre bilers lade muligheder? :)
Det står der ingenting om i appen…
@@BilerTV så er det nok noget jeg har hørt fra en krænkelsesparat Tesla ejer på et tidspunkt 😅
😂👍
Spændende video og fedt at følge med i :) Snupper lige del 2 med det samme. Må jeg spørge hvilket ur du har på? :) Ved godt det er noget helt andet, men ure interesserer mig en del.
Tak fordi du kigger med.
Uret er såmænd bare et ældre seiko kinetic, som min kone forærede mig da vi blev gift. Vi havde kobberbryllup i december 2022, så det er af ældre dato nu 😊
@@BilerTV - Tak for dit svar. Dejlig ting at få i gave :)
Igen en rigtig fin video Jimi, og nu fra det virkelige liv 😉
Glæder mig til part 2, hvor jeg håber på lidt bedre lyd. Til tider lidt svært at høre dine kommentarer når du kører...
Stort tillykke med dine mange nye subs 👏👏
- fortjent!!
Tak Danny.
Lyden er desværre den samme i næste video, men der kommer nogle flere Voice overs.
Disse videoer er skudt på min iPhone og uden ekstern mikrofon.
Jeg er tilbage på vanlig kvalitet snart 😊
Hej JR.
Glæder mig til part 2. Det er sku sjovt at din video👍 I 1993 kørte jeg den samme tur, Varde/Paris ( Disney land ) i en Honda Civic CRX årgang 1985. Navigationen var vejskilte og Shell's Europa kortbog i A3 format. Nul apps, men kontanter i baglommen og en fuld tank. Og ja jeg tankede HELT op til 100 % SOFuel. Det er 30 år siden, men jeg husker turen som værende mere ligetil at gå til, end hvad du oplever ( tror jeg )i din Test Buzz. Det er en fin bil, men for dælen Hr. Rosa. Savner du ikke at kunne køre 600 km, eller mere, på en tankfuld. Med 130 til 140 kmt, og ikke 110, ned gennem Tyskland? Din bilhistorik taler for det😉 Mvh NP
Hejsa.
Jeg var selv med mine forældre i Disneyland i åbningsåret (tror det var 1992) og igen to år efter.
Det er klart at det ville ha’ været lettere med en diesel eller benzinbil. Til gengæld kunne jeg også sagtens gøre det lettere for mig selv, hvis jeg havde brugt bilens foreslåede ladestander, men det havde været dyrere.
Alt i alt har vi brugt 2,5 timer på opladning. Havde bilen været mere effektiv kunne ladetiden komme ned under en time. Jeg har lavet en video hvor jeg kørte til sydtyskland i el Tesla, hvor hastighederne var helt andre. Det kan elbiler sagtens.
Bare ikke en Buzz, som er begrænset til 145 km/t (152 på speedometret)
Så for at svare hurtigt, så savner jeg faktisk ikke de fossile biler længere. De føles sløve i forhold til en god elbil og komforten er også bedre på batterier.
Jeg savner lyden, men det er efterhånden det 😊
Se evt. denne video: th-cam.com/video/HZLhhs-D6D8/w-d-xo.html
@@BilerTV Okay. Tak for fyldigt og meningsfuldt svar. Jeg kigger lige på Tesla turen til Sydtyskland.
Bare lige til sidst...kommer vi til at se dig teste godt brugte elbiler i nærmeste fremtid? Eller er du kun til nyt?
Hejsa.
Jeg vil gerne lave indhold på brugte biler og satser på det kommer. Men det er knapt så let, da jeg sjældent kan have adgang til bilerne i lige så lang tid, som jeg har med de nye (typisk en uge)
Nulstilling af bordcomputeren, er elbilens svar på når vi andre nulstiller triptælleren?
Min Fabia er 15 år gammel, så jeg er nok lidt bagud. :D
Man nulstiller også forbrugs-måleren…
Fed Video, hvis du skulle vælge imellem en ID4/ID5 eller en ID Buzz, til sådan nogle ture, hvad vil du så vælge?
BUZZ!!! ❤️
Jeg har i samme uge været i Holland en uge med familien i samme uge. Vi kørte også søndag d. 16 juli. I en Tesla model 3. Vi brugte Tesla super chargere hele vejen rundt. (selvfølgelig). Vi har kørt godt 2000 km. 7 ladestop i alt. Vi har ladet 349 KW "ude" og ca 140 KW hjemme (startet på 100% og kom hjem med 7 procent. Jeg fik ikke nulstillet triptæller så kender ikke det fra bilen opgjorte forbrug, men anslår det til et stykke under 200wh/km. Nok nærmere de 180 wh/km. Det var med 115 km/t på 110 km strækninger 133 km/t på 130 strækninger og ca. 140-145 på "fri" hastighed hvis forholdene var til det. Udregnet forbrug er en del højere. ca. 489Kw for 2000 km er 244.5 wh/km. Så der var en del ladetab jeg ikke kan gøre rede for. Det skal man lige huske, men det er jo nok det samme for en "fosil" bil.
Tak for din beretning Jan.
Jeg kommer omring vores ladede forbrug i næste video.
En model 3 er Super effektiv, men det lyder til at du har et ret højt tab… 🧐
@@BilerTV Jeg ærgrer mig rigtig meget over at jeg ikke fik nulstillet triptælleren inden vi kørte. For jeg tror en del af forklaringen ligger i at vi har hørt længere end planlagt. Vi kørte f.eks. ca. 80 km (ialt) på en tur til Rotterdam der ikke var planlangt. Og den oprindelig planlagte distance var ca. 1970 km.
Det lyder sandsynligt. Det lyder alt for højt det tab I har haft…
Som altid super videoer. Talte med en Buzz ejer ved ladestop i dag, en rigtig glad mand. 😃 God ferie
Tak og i lige måde Michael.
Og helt forståeligt. Jeg ønsker mig også et eksemplar 😊
Super video. Jeg er nysgerrig: Hvilken mikrofon bruger du? Synes kabinen virker larmende :( Og samtidig lyder det som om jeres hytte er lige ved siden af motorvej, men det virker det ikke til... så tænker lyden må være vild.
Smiler.
Normalt bruger jeg en Røde Wireless Go. Men i disse to videoer i Buzz’en bruger jeg ikke nogen mikrofon, da alt er indspillet på min iPhone.
Campingpladsen ligger i øvrigt ved siden af en motorvej 😂👍
Hvis du vil, så link også lige til den campingplads. Det hytte halløj ser spændende, og lokation ligeså! Glæder mig til del 2. Tak for gode videoer 😊
Jeg kan desværre ikke linke her, men Camping Paris Est 😊
Angående stik i forkert side, kan man løse det med en forlænger?
Nej. Desværre. CCS stikket er godkendt til 500 ampere og særligt Tesla overskrider en smule, så ingen forlænger der ⚡️🔥🔋
Vi har selv lige taget samme tur som jer i en Tesla M3lr og det fungerede perfekt. Børnene ville have pause før bilen var klar til det, så en SR ville have været næsten lige så god.
Disneyland er en pengemaskine og når det er set en gang er det vel sådan set også det. På vejen hjem tog vi forbi Amsterdam og den by overrasker positivt. Tog en overnatning på et Valk exclusif hotel og det kan anbefales. Billigt og stort værelse, med god service og god morgenmad👍
TM3LR er overlegen på rækkevidde. Særligt med Teslas navi og Superchargere 👍😊
Og enig. Disneyland kræver at man har sparegrisen med. Vi havde to dage der og ungerne vil gerne dertil igen. Nu må vi se 😂
Amsterdam har jeg sidst besøgt i 2009. Men det var også positivt.
Tak for din beretning og fordi du kigger med 😊
Hej Jimi. Har selv en ID.5 med samme SW. Jeg kan fortælle dig hvorfor den kunne finde Tesla laderen. Man kan selv lægge ladestationer ind i navigationen. Jeg har f.eks selv OK og UNO-X ladere, da de ikke er der default. Så der må være en før dig der har lagt den Tesla lader ind.
Tusind tak for dine inputs Søren. Det giver god mening 👍😊
God ferie, og tak for videoen. Supercharmerende bil, som virkelig vinder på sit udseende 👌. Det lyder dog som om at der er en del støj i bilen, men taget i betragtning af bilens store åbne kabine, så er det måske ikke noget at tale om ? Hvordan har bagsædepassagerene det, efter en lang dag på Autobahn ?
Dbh
Henning 😊
Hej Henning.
Denne video er alene optaget på mon iPhone og uden ekstra mikrofon. Støjniveauet er absolut godkendt, men en lidt større kabine kan altid mærkes/høres.
Ungerne, konen og jeg selv ønsker os alle en Buzz. Den er fantastisk 👍😊
Hvor mange timer tog det fra i kørte fra Varde til i var i Paris ?
Turen ned kan du se i videoen. Der er tidspunkter på.
Der var en del kø-kørsel.
Men ca. 16 timer (2,5 timer var ladetid)
Jep, så jeg lige🕺🏻. Seriøst FEDE videoer du laver🙏🏽. Men for HULAN jeg synes det er lang tid at bruge for at komme til Paris😱
Der er faktisk kun 2,5 timers opladning/pause på turen. Der var meget kø
Som sagt tidligere; "Real life" er nu det bedste; og familie med 2 voksne og 2 børn er noget, som mange kan sætte sig ind i 👍😊
Jeg er enig Kim.
Det er bare ikke realistisk at lokke kone og børn med i en ugentlig video 👍😊
@@BilerTV Forståeligt; men godt når det sker 😋
Ser frem til næste uge ... spænde indtil nu 🎉
Tak Gert 😊
Du kan også se Tesla-laderne i navigationen, hvis du indstiller den til at bruge alle slags ladestationer i menuen i navigationen, altså ikke kun vælge dem hvor der bruges WeCharge, for det kan vi i hvertflad i vores VW ID.5 ......
Det var den indstillet til 😊
Kørte konen slet ikke bilen på turen?
Nej. Jeg kørte og hun holdt ungerne med selskab 😊
Hun har prøvet at køre den, og er i øvrigt meget begejstret 😊👍
@@BilerTV okay. Det bare langt at kører uden afløser...
Det er okay, når man får en ladepause for hver 250/300 km 👍😊
Vi har været på tur til garda denne sommer og her ville jeg virkelig gerne have været foruden de utallige køer og vejarbejder - Selve ladenetværket og antallet af Ionity ladere (vi brugte mest Billig Ionity om muligt, da navigationen også havde let ved at spotte dem) kunne helt sikkert være meget bedre, men selve ladestoppet på mellem 15 til 35-40 minutter var absolut intet problem i en ID4. Vi ladede eksempelvis fra 30 % 26,4 kwh på 12 min, hvor en EV6 ved siden af gjorde det samme noget hurtigere, men en ID4 virker så mere rummelig til en langtur med 3 børn og det vil jeg umiddelbart ikke bytte. Så Buzz bare på :) Vores forbrug på hjemvejs foto lå ved 2651 km på 5,6 km/kwh , hvor fartpilot var sat til mellem typisk 110 og 130 km plus en hulens masse køkørsel. ID4 elsker bjergkørsel og bør prøves :)
Tak for din beretning.
Jeg er enig. På en ferietur er ladestop ikke et problem overhovedet. Dog betød vores brug af Teslas Superchargere at vi nogle gange endte med at holde en ekstra pause uden at lade.
Tak fordi du kigger med 😊
Tak for en god video. Jeg er spændt på hvilken bil du selv er endt med privat?
Fortsæt endelig det gode arbejde 👏
Tak fordi du kigger med.
Jeg satser på snart at kunne offentliggøre nyt 😊
Hvad koster turen frem og tilbage i kroner i forhold til ladninger?
Som nævnt i videoen, kommer det i anden del 😊
Sjovt - jeg kørte næsten samme rute indtil Belgien i ID 5'eren. Men jeg kørte hurtigere og lå altid mellem 20 og 21 kWh/100 km.
Ja VW'en har en superflot flad ladekurve.
Men som sagt - jeg havde meget bøvl med at få laderne til at virke.... også Superchargerne giver bøvl når man ikke kan få kontakt via app'en.
Buzz er ikke så effektiv som id.5, men VW’erne giver en god komfort på de lange ture. Særligt, hvis de har ergo sæder osv.
Vi havde ingen problemer med aktivering af Teslas ladere mm…
Mystisk du var så udfordret…
Carglass; hvis du overvejer at tage til Gardasøen (sorry)
Smiler… Jeg føler virkelig med de mennesker der nede nu… Men sjovt 😁
@@BilerTV jeg var der ugen før. Der var også vildt vejr, men slet ikke som dette. Synd for dem med ødelagte biler.
Jeg læste at en italiensk pige, som låne telt er død. Det er voldsomt…
Fed fed video 👏👏👏 suverænt bedste... bliver så spændende at se med igen på mandag 👌😎
Rigtig god ferie 😎😎
Tusind tak Kim.
Også god ferie til dig og dine 😊
Jeg er spændt på at se hjemturen.- var det dig der holdt og ladede i Busdorf (Tesla) i Søndags (23. Jul)? 🙂
Jep. Vi ladede der, men ca. 23:30 lørdag den 22. juli. Var det der?
@@BilerTV nej det var om eftermiddagen, der var bare en Buzz på danske pladerne samme farve som den du kører i der. Jeg synes den er fed, kører i model Y nu, kan man leve med VW infotainment? Det for skældud for at være sløvt?
Okay… Man ser ellers ikke mange af dem på vejene endnu 😊
Der er ingen tvivl om at Teslas infotainment er enestående og nok den bedste. Men det er til at leve med og jeg ville nok vælge Buzz over Tesla, men mest pga komfort, praktik og udstråling 😊
@@BilerTV udstrålingen er exceptionel 😎
Enig ❤️👍😊
ohhh fedt jeg skal til Paris med familien i vores Ioniq5, hvordan er Paris og køre rundt i ?
okay var lidt hurtig ved tasterne :-)
👍😊
Det største problem ved at køre rundt i Paris er scootere og motorcykler. Man skal være ekstremt opmærksom, da de kører meget stærkt og tit overhaler indenom. Bedste råd er at vælge en bane - og så bare blive der indtil det ikke er muligt længere😵💫
Helt enig 😂👍
Lækre grafiske detaljer på overgange fx 4:43.
Fedt at få nogle data status på SoC, ladetid, kWh/km i løbet af videoen.
Tak 😊
Fornøjelse at følge dig!
Rigtig fine og informative videoer som du lægger op 👍🏻
Bl.a. grundet dig at den næste bil bliver en elbil. 😉
Er det muligt at lave en sammenligningsvideo over alle de elbiler som du har anmeldt?
Tak Michael.
Der kommer noget til efteråret 👍😊
Vores næste familie bil bliver også el takket været Jimmi. Og fået øjne op for der findes andre end Tesla 😅
Tak fordi du kigger med Nick 😊
Spændende video!
Mht. At køre i Paris, vi kører lige nu rundt i syd Italien (Bari->Martina Franca området), skiltningen er vejlendende, der kan altid være tre biler side om side på en hovedvej og man møver sig bare ud i stedet for at holde tilbage.
Forholder man sig til det, så er man godt kørende 😂
😂😂😂
Ha’ en dejlig ferie i støvlelandet 👍😊⛱️☀️
Da du ladede på en Shelllader, brugte du da deres Shell lade kort
Ja. Shell re-charge 😊😊
Jeg ville blive vanvittig hvis jeg skulle stoppe for at lade tre gange på 700km. Jeg plejer at holde første stop/pause/tankning efter 700km.
Sådan er man nok forskellig. Vi lavede 4 stop på 1.200 km, så nok knapt så slemt som du beskriver…
Dejlig video som jo også beviser at det intet problem er at køre på ferie i en elbil :D Og Buzz er da for fed til sådan en tour. Bliver spændende når den "lange" model kommer i en California version!
Ved minut 14:45 kan man se at klokken er 15.30 og der er de ikke i Paris endnu. Så det tager nærmest 2 dage at køre til Paris i en elbil. Nu ved vi selvfølgelig ikke hvor megen tid der er spilt i kø, og hvor tidligt de kom afsted på dag 1 og 2. Men næsten 2 dage synes jeg er lang tid.
Jeg håber også på en California version i den lange. Men ja. Fed vogn at køre langt i.
Og vi tog det stille og roligt på turen ned. På vejen hjem kører vi hjem på 1 dag. Der går ca. 2,5 timer med opladning på den tur og den tid kan bruges til pauser. Men der var en del kø 😊
@@jenslaustenhansen3081 TeslaBjörn kører 1.000km på ti en halv time i en ID.3 - det kan jeg sagtens leve med!
@@jenslaustenhansen3081Hvor lang tid skal det så tage? Jeg har kørt turen rigtig mange gange i forskellige typer biler, så jeg er spændt på at høre dit bud.
@@allannielsen1546 hvad siger din egen erfaring?
Hvad hedder campingpladsen?
Camping Paris Est
Er det ikke lidt dårlig stil og blokere en plads ved Tesla laderne, hvis der er godt drøn på og folk eventuelt holder og venter?
Tesla har desværre konstrueret deres ladere med et for kort kabel. Det kan jeg vel ikke gøre for?
@@BilerTVDesværre har de anbragt stikket på den forkerte side af bilen, hvorfor skal man om på den anden side, fordi sådan har man jo altid gjort og hvorfor så ikke være modsat af Tesla
Jeg vil medgive at stikket tættest på føresædet ville være at foretrække. Men hvis Tesla havde en forretningsplan der indeholdt åbning for non-Tesla så fatter jeg ikke de korte kabler…
@@BilerTV De er lange på V4 laderne, som de netop er ved at rulle ud...
Jeg ved godt at det er en del af V4’erne. Men lige nu er det lidt træls…
Super fin video - god ferie - skulle gerne vise at det er overskueligt at køre langt i en elbil. Paris er heller ikke det bedste med ladestandere 😉.
Der er stor forskel på Tyskland. Men alle de tankstationer vi besøgte havde mange ladere også. De så ud til alle at kunne aktiveres med Visa-kortet 😊
Nok første gang at Varde og Paris er i samme overskrift på TH-cam. Jeg har kørt fra Varde til Paris i en Lupo 3L uden at tanke op...
Smiler... En gang skal jo være den første... Flot at klare turen uden at tanke. Dog havde jeg ikke været i stand til det uden at tisse nogle gange alligevel. Ingen problem på batterier ;)
Tak for en god video og glæder mig til part 2🎉
Tak fordi du kigger med Mads 😊
Hej Jimi!
Tak for dine interessante videoer.
Desværre er lyden meget dårlig, når du taler inde i bilen.
Derfor mangler der tekster.
Tekster tager desværre alt for lang tid at skrive, så det kan jeg ikke klare.
Lyden er ikke på normalt niveau, da denne video og den næste er skudt på en iPhone 😊
Jeg er rigtig glad for at høre om din tur til Paris og særlig hvordan det er at lade med Tesla appen udenfor Danmark, når man kører i en ikke Tesla bil. Vi skal køre Esbjerg - Stockholm og Esbjerg - München indenfor en måned ( 4000 km), så der er Tesla appen jo fantastisk. Jeg har et spørgsmål, som jeg håber, du kan svare på. Der er mulighed for at oprette abonnement for en måned ad gangen, som du jo også har gjort, men er det løbende måned fra den dato, det er oprettet. ( Min periode er 11. aug - 9. Sep). Det kan jeg ikke se nogen steder i appen. Glæder mig til at høre om 2. del af turen på mandag.
Hejsa.
Ja. Det er en måned fra du opretter. Jeg har opsagt abonnementet igen og det løber automatisk til den 16. august 😊
Tak fordi du kigger med og god tur til Sverige 😊
@@BilerTV Tak for svar. Jeg havde oprindeligt planlagt at bruge Circle K i Sverige og EnBW i Tyskland, men nu vil jeg spare ca. 600 kr. ved at lade ved Tesla, samt nok så vigtig, at jeg aldrig behøver at tænke på ladekø. På det punkt er Tesla genial.
Fornem test af en fornem bil 👍🏽- Stor ros til Jimi for at berige med mange spændende bilanmeldelser placeret på mandage og derved bidrage til en god start på ugen 🙌🏽
Tak for opbakningen. Jeg gør mit bedste.
Og tak fordi du kigger med 😊
Bra video!💯👍 Ser cool ut in all black!✌️
Tak og ja. Den er monster fed! 👍😊
autostyring? komfort for at lette ens kørsel?
Super fint 😊
Bestemt noget der ville veje tungt for mig, og at det er plads og komfort på bagsædet til ungerne...
Så er det bare at tænde for radioen, tage køerne med ro og nyde assistent systemerne.
Man skal nok passe lidt på med hvor lang tid man spiller schlager musik, for ikke at drive ungerne til vanvid 😄
Rigtig fin reallife video :) Din/jeres bedste video indtil nu i mit perspektiv :)
Tusind tak 😊
Fin video kunne være fedt at se en tur hvor du kun bruger vw indbyggede navi/forslag til ladning, og hvordan betaling og pris så er
Jeg havde desværre ikke adgang til Ee Charge og ville gerne spare lidt 😊
Den næste bil skal nok være på el, vil fungere perfekt til hverdag, men er glad for bilferie og må indrømme at det lyder noget træls at der ikke er en standard for betaling elller pris i EU, ved ikke om det er tosset/unødvendig bekymring ?
Tesla er den lette løsning. Det bliver ikke lettere. Men ellers har alle producenter efterhånden aftaler med ladestandere, men efter noget tid er du ude i abonnenter for at lade billigt. Jeg har ingen abonnementer, da jeg højest et par gange om året er på langfart i udlandet. Til gengæld sparer ma penge hver dag til dagligt 😊
Din velkendte Røde mic er savnet 😊
Det ved jeg. Men fr bøvlet på denne tur, som alene er skudt på iPhone. Håber du overlever 👍😊
Lyder som en fed tur.. glæder mig helt til video 2.. den buzz er altså bare for lækker..
Dejligt at hære fra dig. Og ja. BUZZ’en er for lækker 👍😊
@@BilerTV ja det helt vildt så lækker den er.. dejligt med en æækker rejse video 👍🏻
God ferie til jer 🤒og tak for at se med. Kunne rigtig godt tænke mig at høre om dine oplevelser med antal af lade enheder syd på er det ok.? ligeledes er det muligt at bruge MasterCard de steder man ikke har en aftale med. Er det ikke tilfældet kan jeg godt få øje at mit humør ikke topper hvis jeg kl. mange skal i gang med at oprette især en tysk app. Ser frem til del 2
Tak for inputs Per 👍😊
Opladning på farten: Mener du generelt at ALLE bilmærker har en eller anden ladeløsning indbygget i navigationen - som ender med at blive så dyr, at man vælger Teslas ladenetværk og går på kompromis med brugervenlighed og forvarmning?
Ikke alle, men mange har. Man kan være ligeglad og få den fulde komfort ved blot at bruge denne løsning. Her vil man køre direkte til laderne, aktivere laderne hurtigt og få evt. forkonditionering med helt automatisk. Men det omgås let, hvis man ønsker at spare lidt, som jeg gjorde. Da laderne vi benyttede tit lå meget tæt på de foreslåede i navigationen og evt. forkonditionering alligevel ville være aktiveret. Men det andet er som nævnt lettere. Jeg kommer ind på prisforskellen i næste video (i aften, klokken 20:00)
Fin video de er helt professionelle lavet 😀 glæder mig til del 2 og den samlet oplevelse. Har selv lige købet en Tesla og overvejer en tur syd på
Tak Per. Jeg/Vi gør vores bedste. Tillykke med din Tesla. Langtur i den er nærmest for nemt. Men det finder du snart ud af.
Go’ tur 👍😊
Håber der kommer lidt mere info om selve bilen i næste video🤞
Der kommer lidt.
Ellers tjek denne video: th-cam.com/video/yi8gEki5Xos/w-d-xo.html
Fed video J.
Bliver spændende at se, om Ford Tourneo Custom EV kommer til at give Buzzen kamp til stregen.
Helt sikkert.
Tak fordi du kigger med 😊
Okay hustruen som kameramand 😊
Håber der nok til det i de der adsense.. 😂
Ej, hvor har du bare en skøn familie Jimi 😊💪🏼
Du får i øvrigt belyst en problematik jeg har tænkt på før, med hvad man gør hvis man sidder i kø med meget lavt batteri..
Pas på hinanden 🍀😊
Smiler. Hun er heldigvis meget rimelig 😂😂😂
Lavt batteri betyder ikke noget i en elbil i kø
👍😊
Tak fordi du kigger med 😊
Fin video.. kan ikke konkludere noget uden data .. Men at du ikke vidste at man kan opsige tesla abonnement efter en måned, det overrasker. Jrg troede at i vestjyder var mere prisbevidste😂
😂😂😂
Der kommer data i næste video.
Men jeg kører faktisk sjældent langt i elbil, så havde ikke tidligere haft brug for dette 😊
Var det Paris?
Øh ja 😊
Syntes nok
Har du set videoen?
Ja. Den er god. Du er god. Fed bil.
Tak og enig 😊
Glæder mig til følgende info omkring turen.
Turens længde
Effektiv køretid
Køtid
Ladetid
Økonomi
Dine videoer er super fine og giver god info.
Elsker din kæmpe 'ja-hat' omkring ladebøvl💪
Tak fordi du kigger med 😊
fin video :)
Tak Claus 😊
Jeg syntes det er en god, informativ video….
Tak Torben 😊
Udmærket video, MEN det ville være skønt hvis du undlod den skrækkelige musik, det ødelægger det gode ved filmen.
Du er super god til det.. !!!
Tak Henning og tak fordi du kigger med 😊
Må jeg anbefale en Plugsurfing brik?
100 kr. så får du en brik du kan ligge i bilen og en rigtig fin app.
Jeg tror alle minus Tesla er med på Plugsurfing, så det er super nemt og vist også OK billigt 👍
Man kan faktisk bruge sit Visa-kort de fleste steder, så føler ikke jeg har behovet. Men klart en mulighed Hvos man kører mere udfordrende steder 😊
Plugsurfing har ry for at være meget dyr, og sådan som det er at lade i dag, er der ingen behov for at have denne. Tesla er suveræn og den billigste.
Go tur glæder mig til næste uge til del 2 😊🔋🚐
Tak Klaus 😊
Disneyland er oplevelsen værd 🥳👌 respekt for det særdeles rolige temperament… de næsten to dage det tog 🥵💪 det må være flysæderne
Det var nok ikke gjort specielt hurtigere i en fossil bil. Masser af kø og indlagte pauser til hele familien vil være det samme.
Der er sammenlagt ladetid på 2,5 timer. Det lever jeg fint med, når jeg kan holde pause samtidig med 😊
Var på samme campingplads som jer. Så bilen dernede. Synd jeg ikke nåede at hilse på dig, når jeg følger dig
Tak for din hilsen.
Mødte en anden følger af kanalen på campingpladsen. Sjovt at hilse på.
Ha’ den bedste sommer 😊
Tak ilm håber i får god tur hjem, sad i kø i Holland på vej hjem. Øv øv god sommer til familen og dig også
Tak og i lige måde 😊👍
Fantastisk video (som altid) ;)
Tak og tak fordi du igen kigger med 😊
Super fed bil bare 3-400.000kr for dyr
Smiler. Jeg er enig med dig i at den koster mange penge. Men hvis du synes den kun skal koste lidt mere end en Dacia Spring, bliver du nok aldrig tilfreds 😊
@@BilerTV spring er også udmærket for dem der har det behov, bare lidt øv vw tror de skal tjene kassen så heller en disel sprinter
Jeg er ikke enig.
Spring er på mange måder en ringe bil, men kan bruges til et behov for transport i nærområdet.
VW har lavet en lækker elbil med helt særlig udstråling og gode langturskvaliteter. Prisen er høj, men ikke urimelig (i min optik)
VW tjener i øvrigt langt mere på deres benzin og dieselprogram end på deres elbiler 😊
Spændende video - men din pointe om at rækkevidde er “mindre vigtig” holder bare ikke! 900 km og 3 opladninger… det bliver et STORT nej tak herfra. Også selvom jeg elsker designet.
Det er okay med mig. Når familien er med vil man gerne have en pause hver 3-4 time 😊
Som Tesla Bjørn siger ABC (Always be Charging) 😉
Netop 😂👍
Har du lejet en hytte op af en motorvej🤫
Jep. Det fandt vi ud af 😂😂😂
Du er bestemt ikke alene om synes det ikke er fedt at køre i Paris 😮
Vi tog offentlig transport dagene i byen 😂👍
Ja elbiler fine som pendler biler men puha man skal have tålmodighed og ikke lide af ladestress. Det går sløvt 🫣
De mest effektive elbiler lader strøm til den tur på sammenlagt under en time 😊
Det er okay med mig 😊
Prøv en moderne elbil. Jeg har også lige været en tur i Paris, og kørte typisk 130km/t hvor jeg måtte - med enkelte afstikkere til 170-190 km/t hvor det var muligt i Tyskland. Ladede 4 gange hver vej - typisk 20-30 minutter ad gangen, hvor vi alligevel holdt pause. Kører Kia EV6 RWD.