Nowy czy używany ale rower wysokiej klasy co wybrać?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Jaki kupić rower, nowy czy używany ale wysokiej klasy zacte same kwoty.
Zawsze warto rozważyć oferty rowerów używanych, tych kilkuletnich alevnacdobrych grupach osprzętowych Dura Ace, Ultegra czy Sram Red bobtakue rowery cały czas są w obiegu.
Ważną sprawą jest stan techniczny i pochodzenie roweru by nie był to wyeksploatowany sznelc czy jakiś kradziony. Jedynym minusem jest brak hamulca tarczowego ktory w płasko Polsce jest zuoełnie niepotrzebny ale i w górach ja nie potrzułem takiej potrzeby. Akurat atutem takich rowerów jest niska masa co niewątpliwie wpływie ma wpływ na przyjemność z jazdy i osiągi danego roweru. Masa roweru praktycznie decyduje o wszystkim !
Myślę że tak jak w tym przypadku 6500 g jest trudbe do pobicia nawet przy nieograniczonym budżecie a już nie wspomnę kiedy kupujący ma ograniczony portfel w dodatku przy zakupie puerwszej szosy.
Marki KEMO zupełnie nie znam i myślę żecwielu zxWas miało z nią do czynienia i coś napusze o trwałości czy jakości tych ram.
Akurst ten rower ma grupę osprzętową Dura Ace 2x11 i koła z karbonu na piastach DTSwiiss szytki Continental Sprinter, stanbtechniczny idealny na ramie nie widać śladów użytkowania. Kierownica, mostek, sztyca to karbon z FSA .Jedynevco bym w nim zmienił to nową owijkę w kolorze białym lub czarnym.
Cały czas są poszukuwacze takich rowerów bo na tym pojeździ się tak jakie założenią są co dovroweru szosowego czyli niska waga , sztywność ibprecyzja działania.
Dziękuję za wszystkie dotychczasowe komentarze, subskrypcje i polubienia, jak zawze zachęcam do dyskucji i pozdrawiam z Tarnowa😊🚲
#bieniaszbike #bikeservice #najlepszyserwistarnów @miroslawbieniasz #roweryużywane #kemo @RideShimano #najlepszyserwistarnów #bikelife #road #cycling #skleprowerowytarnów #serwiskomputerowy #szosa #duraace #najlepszyserwistarnów #rowery #szosa #najlepszyskleptarnów @iGPSPORT #karbon #carbon #roweryużywane #mirosławbieniasz
Używany rower jak najbardziej ale tylko z pewnego źródła, cwaniaczków w tych czasach nie brakuje. Materiał jak zawsze ok. Pozdrawiam ✋️
Czyli nowy 😅
@@marcin4893 to zależy. Wg mnie do 3-4k można podjąć ryzyko. Można znaleźć wspaniale rowery w tej cenie. Od jakichs 3.5 zaczynają się tarmaki, są cannondale, stare madonki. To z szosowych, ale jest też troche przelajow. Do roweru za 2.5 czy 3 dołóż 2 kola i masz super rower legendarnej marki. Użytki za 5k i więcej bym nie bral. To już lepiej coś nowego za 10k.
Panie Mirku. Nie wspomina Pan ani słowem o ograniczeniach w zastosowaniu szerszych opon w starszych ramach szosowych. Dzisiaj cały zawodowy peleton jeździ na 28, 30 a nawet 32 mm. W tych starych ramach często 25mm to max. Z jednej strony ogranicza rama a z drugiej hamulec szczękowy.
Dla amatorów nie ma znaczenia czy 25 czy 32.
@@TK-nc3ou Jak to nie ma ?? Oczywiście że jest, przejedz się na obydwu to się przekonasz.
Najlepiej kupić rower od bogatego pozera :), który wydał kupę szmalu na rower, który stoi głównie w garażu (raz w miesiącu wyciągany na 20 km)
Panie Mirosławie dziękuję. Ta pszczółka będzie latać :) pozdrawiam - Niech noga podaje!
Fajne to Kemo :)) Jak rower zadbany i nie po wypadkach to warto kupić używany bo to szosa nie mtb dh fr full itp. Cena za taki rower z taką wagą jest w miarę przystępna - nie mówię że niska bo to jednak tylko rower - dla mnie i 6000 to jest sporo...
Wszystko fajnie, lecz trzeba się zastanowić nad obsługą takiego roweru. Mam 10, 105 i już są problemy z dostępem części, a co dopiero dura ace. Fajnie mieć rower na perwszym di2 za 5 tyś, lecz za chwilę kupno kilku kabelków osiągnie wartość połowy roweru.
Koszt serwisu bedzie drastyczny, to fakt.
Tam są linki. Nie rozumiem o co chodzi Ci dokładnie z problem z dostępem części? O które części Ci chodzi?
Jakie części? Kup sobie coś innego shimano
Rower CKT na frameset carbon idzie dostać za 3 tyś. a waga oscyluje w ponad 8kg.
Dobry materiał, ma to sens!
Ile razy chcialem kupic.nowy rower, znajdowalem za bezcen jakas super uzywke za 3 czy 4k.
5:42 10 tyś zł za karbonowy rower, który waży 10-11 kg? U jakiego producenta jest tak źle? Nawet jakby patrzyć na ceny katalogowe to za 10tyś to raczej poniżej 10kg.
Mirek, fajnie ze pokazujesz takie rzeczy, odpowiadasz z pasją, wiedzą i mówisz ze jest alternatywa, dla sprzętów za 60tyś:))
👏👏👏
ja nie chce się upodabniać - bo jak sobie tak pomyślałem na czym ścigał się np. Lance Armstrong czy Marco Pantani to stwierdzam że: ja mam lepsze sprzęty od nich i co z tego jak niczego na tym nie osiągnę już w tym wieku jakim jestem. Patrząc na ludzi co kupują najnowsze sprzęty za kosmiczne ceny to już jest jakiś obłęd totalny - bo nie ścigają się i jeżdżą przeciętnie - nic specjalnego...
Ludzie lubią upodabniać się do znanych osób za wszelką cenę. Często są to nie spełnione jakieś marzenia z przeszłości bycia np.dobrym sportowcem, lub jest to jakieś Ego, pokazanie się za wszelką cenę w jak najlepszym świetle. Ci co mają gruby portfel to właśnue tak robią, tych co nie stać udawadniają w rezultatach. Pozdrawiam 😊🚲
Kupowanie roweru 5x droższego od samochodu i trzepanie się nad nim w przenośni i dosłownie.
@@miroslawbieniasz Tak jest! Jak to się mówiło zawsze: To nie xtr'y napędzają rowery " kto się ścigał gorszym sprzętem często mówił sobie czy innym to zdanie - oczywiście z uśmiechem życzliwym...
Na mojej bardzo zamożnej dzielnicy, wszyscy brzuchaci jeżdżą na topowych maszynach, kaskach, butach, oksach etc.
@@darekgradzik3643 hmm - i chcą zgubić kilogramy ale nie gubią ich na sobie ale na rowerach - ot co... Dziwne podejście i złe przemyślenia... W takiej sytuacji powinno się jeździć czymś co bardziej męczy i nie na dużym obciążeniu tylko takim aby spalało tłuszcz. Spokojniej trochę ale długo i pić wodę bez dodatków i nie podjadać - przystosować siebie do lekkiego roweru i wtedy można się cieszyć i bawić jazdą a tak z bańdziochem to nawet jak by rower ważył 2kilogramy - po paru minutach nie jest to ani zabawne ani przyjemne - wręcz jest to udręka...
Z używkami problemów jest kilka:
- brak gwarancji. Nawet jeśli rama ma lifetime, to zwykle ona wygasa po sprzedaży
- stan osprzętu. Pewnie trzeba doliczyć wymianę kasety, łańcucha, blatu, etc.
- stan obręczy przy hamulcach szczękowych
Masz rację ale to elementy eksploatacyjne, wiadomo fajnie nie wymieniać od razu ale często nawet po zakupie roweru wielu od razu wymienia napęd. Co do ramy masz rację ale na szczęście nieczęsto się psują.
Można ramę rowerową prześwietlić w Instytucie Lotnictwa i wtedy masz pewność bo bardzo dobrze widać pęknięcie.
@@adrian-ef3ws świadczą takie usługi odpłatnie czy tylko tak piszesz?
Jaka gwarancja na rowery +10letnie
Prawie 0,5kg jest tutaj zysku w stosunku do każdego nowego roweru na kołach z szytkami. Nowe rowery lepiej tłumią wibrację i pozwalają na montaż szerszych opon. Sam mam szosę na szczękach i jadąc w góry tylko się modlę żeby deszcz nie spadł bo wtedy na karbonowych kołach jest słabo😢
To sobie kup alu kola
Piękna maszyna. Czy prowadzisz też sprzedaż rowerów używanych?
Witam
Rzeczowe slowa sam mam rower na ultegrze di a kilometry robie na tiagrze w alu gravelu na oponie 35 jest mi wygodniej i bez stresowo o glebe itp i td i nawt rysy tak nie bola
Spoko, może sobie na emeryturze pogravelujesz
Witam Panie Mirosławie prośba, prosił bym o polecenie suportu Hollowtech II co kupić żeby z 5tyś przejechał. Z góry dziękuję za poradę lub link. Pozdrawiam.
Kazdy suport tyle przejedzie, pytanie czy bez porzadnego serwisu, bo te gwarancyjne sa... teoretyczne, NIKT ale to NIKT tam nie zaglada poki to dziala, a jak nie dziala to wymieniaja na koszt klienta nawet w okresie gwarancji. Gwarancja to fikcja u tanszych marek. Fikcja. Suporty sa licho smarowane i byle gownem.
Shimano bb mt 800. Mam w 2 rowerach mtb, szosa i będę go ładował ponownie do nowej szosy. Uważam że jest bardzo dobrze uszczelniony.
@@zenonabra. Dziękuję kupiłem 801 i po niecałym kilometrze słychać stukanie w lewym łożysku dałem 80 zł pytanie czy oryginał ale przyszło w opakowaniu shimano miałem 60 przejechałem ponad 2,5 tyś zanim się odezwały łożyska.
Ja jeżdżę na szczękowych hamulcach i tylko jedyna rzecz może skłonić mnie do wyboru hamulców tarczowych jest to szerokość opony . Oczywiście w moim przypadku , gdy jade trasy długie , Portugalia - Polska , czy przez Australię rowerem typu Endurance na lekko . Jak narazie dają radę opony continental gp5000 as na mleku 32mm na szczękach ultegra jest wygodnie na tych oponach a mleko robi robotę trzeba na takiej trasie dolewać czasem dziurę załatać ale nie wiem ile dęntek musiał bym ze sobą wozić . Do jeżdżenia w koło komina to hamulce tarczowe w szosie to zbędny gadget.
Jakie masz cisnienie na tym mleku i 32 mm opony?
@@wojtekcegielny7022 do 5 barów maksymalnie
Lepsza najnowsza tiagra niż 15 letni dura-ace.Będzie na pewno szybsza i tańsza ewentualna wymiana łańcucha lub kasety
Nowa Tiagra jest calkiem fajna ale przy częstej eksploatacji, duzych przebiegach szybko widać trwałość i precyzje przerzucania. Waga calego roweru to też sporo wyzsza ake do jazdy amatorskuej Tiagra wystarcza. Znam jednagob zawodnika ultra i zadiwolony jwst z Tiagy, poki co nie myśli o zmianach bo to mu dobrze służy pizdrawian
15letnia dura ace zmienia jak marzenie ;) poza tym wciaz można na niej jezdzic. Widziales dużo 15letnich tiagr?
Po co od razu dla zawodnika, kazdy amator rekreacyjny, niedzielny, ktory ma ciezka szose czy gravela walca bedzie zachwycony az tak lekkim rowerem, acz boje sie hamulcow szczekowych polaczonych z kolami karbonowymi. To na gory, gorki raczej slabe dla amatora czy nie?
Kup alu kola
Tylko jak sprawdzić że z ramą wszystko OK i co z gwarancją w takim przypadku?
A masz gwarancje na używane samochody? Jeżeli nie widać uszkodzeń na karbonie to nie ma się czego bać.
Używany to jest zawsze ryzyko , ale konkretnie właściciel tegobroweru jest mi znany i był spiradycznie użytkowany. Łańcuch ma zużycie 0,3 a był u mnie na serwisie bardzo dawno Z innymi rowerami należy uwierzyć sprzedającemu że jest wszystko OK z raną czy resztą.. pizdrawiam
@@piterziom8599 A słyszałeś o bezterminowych gwarancjach na ramy?!!!
Piękny rowerek😊❤.
@@karolburger3725 na pierwszego właściela... wczytaj się w regulamin treka czy innych producentów
Tarcza dla amatora największy plus szeroka opona
To chyba jedyny realny plus tarczowek - nowe modele pozwalają na gumy do 35mm
dlaczego dla amatora? Coraz więcej prosów zaczęło dostrzegać korzyści z jazdy na szerszej gumie i spotkać kogoś kto lata na 30mm wcale nie jest już tak ciężko. Dość powiedzieć, że Strade Bianche w tym roku Pogacar wygrał jadąc na 32mm.
@@rdbL Ja dalej na 25, ale do mojej szosy nie da się wsadzić większej. Pozdrowery.
Używany wysokiej klasy i tylko z zachodniej Europy. Trzeci rower z Holandii (szosa) i ludzie patrzą z zachwytem 😊
Witam,jako motocyklista zapytam jaki motocykl posiadasz? Pozdrawiam.
dziecko ci przyfasoliło? :)
To opryszczka. Herpes zoster. Potrzebny Heviran 800. mg 5x 1 tab
Jak można być właścicielem sklepu i nie umieć napisać poprawnie jednego zdania? 😂😂
Nie drwij ze sportowca. Nie musi byc polonista.
Ale ma słownik podpowiedzi w telefonie. Nie trzeba za dużo w tym względzie robić samemu.
Poza tym mówi się że dbałość o język którym się mówi jest wyrazem szacunku dla czytelnika/słuchacza/odbiorcy.
@@tomekborucki1120 Purysta.
Te nowe cuda są przesłodzone i przebajerowane - do tego marketing i ceny z .... wzięte.Kształty coraz dziwniejsze a ludzie z marketingu oczywiście będą to pod niebiosa wychwalać, pełno teraz ekspertów niczym w covidzie. Nie sądzę że wszelkie nowości idą w dobrym kierunku, podobnie jak samochody. Miałem karbona /BMC/ i jakoś mnie nie przekonał teraz mam na tytanie i niezawodnej, wytrzymalej Campie i hula to jak należy.Waga 7,2 kg i można by było ściagnąć bez problemu z 500 gram. Jestem za takimi sprzętami jaki pokazałeś bo ten rower wygląda i wolę dobrą sprawdzoną mechanikę niż elektroniczne bajery. Po prostu za drogie do jakości i ci którzy myślą że mają rower równoznaczny kolarzom zawodowym są w błędzie !!