Departure runway 27 Agadir - Al Massira Airport (AGA GMAD)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2018
  • In previous film we arrived to Agadir - Al Massira Airport (مطار المسيرة)
    Now we departed from Agadir toward Amsterdam Airport Schiphol.
    We again loved the scenery. Beautiful Atlas mountains.
    Music: Sciophobia - Jo Wandrini
    Enjoy the film!
    All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
    Greetings,
    MightyMKL
    (Don't forget to subscribe & like!)
    Twitter & Instagram @mightymkl
    / mightymkl
    / mightymkl

ความคิดเห็น • 260

  • @Eyeofabird7
    @Eyeofabird7 5 ปีที่แล้ว +9

    Amazing video ! And welcome to my city Agadir, the view from the cockpit is amazing 😍

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Thanks Boeing Girl!

  • @recone829
    @recone829 5 ปีที่แล้ว +1

    These are "fantastic" video`s and we flight simmers really appreciate them. Thanks very much!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Thanks for this nice comment!

  • @Ponyhof_life
    @Ponyhof_life 5 ปีที่แล้ว +1

    Im a big fan, this is My favorite video, love the fun parts and the drama🙏music. Good flight sir.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Thanks for the compliments!

  • @HeMweb01
    @HeMweb01 5 ปีที่แล้ว

    Prachtige beelden weer Michaël. Thanks!
    Greetz, Henk

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Henk!

  • @killz4money
    @killz4money 5 ปีที่แล้ว +1

    Mooi, lekker op de hand gevlogen dat eerste stuk, genieten van je werk is dat. Met een top collega erbij en een gezonde dosis humor. Dank voor het mooie filmpje!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Raygen!

  • @robw156
    @robw156 5 ปีที่แล้ว

    Another top video, thank you once again :)

  • @MomosDiary
    @MomosDiary 5 ปีที่แล้ว

    Always lovely to see your videos! Thanks sir

  • @connorknudsen5602
    @connorknudsen5602 5 ปีที่แล้ว +2

    These videos are the highlight of my day as soon as I see the message of a new video I stop what I'm doing to watch the job I want to do for the rest of my life 🛫🛬

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +2

      Thanks for this nice comment!

    • @connorknudsen5602
      @connorknudsen5602 5 ปีที่แล้ว +1

      Not a problem at all always enjoy watching your videos best on TH-cam 👍🛫🛬

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Thanks!

  • @christophermorton6674
    @christophermorton6674 5 ปีที่แล้ว

    Always look forward to your videos!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Thanks Christopher Morton.

  • @SJMDronesMedia
    @SJMDronesMedia 5 ปีที่แล้ว

    As always, Nice ! Thanks and Regards.

  • @sgoalder
    @sgoalder 5 ปีที่แล้ว

    Hmmm a rare take off. Most enjoyable to watch. Especially after I viewed the landing a few days ago. Well done!

  • @ajdijkvan7831
    @ajdijkvan7831 5 ปีที่แล้ว

    Wat gezellig.....ik blijf kijken! Nu de terugvlucht......met de Captain himself! Mooie (smokkel) route...hahaha. Zeer passende muziek erbij.... weer genieten! DANKJEWEL. gr. Betsy

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Betsy!

  • @robdevries8297
    @robdevries8297 5 ปีที่แล้ว

    het opstijgen blijft toch altijd een heel mooi moment vind ik. met het bekijken van dit filmpje voel je bij wijze de kracht dat je in je stoel gedrukt word. gr. jolanda

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Mooi om te horen Jolanda!
      Thanks.

  • @elstak623
    @elstak623 5 ปีที่แล้ว

    Natuurlijk is het een te gek filmpje weer! Maar die muziek ach ach wat geweldig zeg! Lijkt op Enigma, Era super hoor. Zo goed uitgekozen! TOP

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Bedankt Els!

  • @wimdevos7477
    @wimdevos7477 5 ปีที่แล้ว +4

    Hey Michaël,
    Ik kan mij nu voorstellen dat geen enkele vlucht je zal vervelen. Wat een mooie panorama’s. En een collega die ook wel van humor houdt, net als op de heenvlucht. Moest wel lachen om zijn manier van praten.
    En wie weet kan de Action nog goede zaken doen op de luchthaven van Agadir😂😂
    Dank weer voor dit mooie resultaat. Compliment nog steeds, omdat ik inmiddels weet hoeveel tijd je erin steekt, zeker ook om de juiste muziek te kiezen. Was deze keer ook weer perfect gecombineerd.
    Ook voor mij een mooi begin van de zondag.
    Hartelijke groet,
    Wim

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt voor deze mooie reactie Wim!
      Thanks.

  • @bertoverweel6588
    @bertoverweel6588 5 ปีที่แล้ว

    Goeiemorgen , dat is een mooi begin van de dag . Fijne zondag !

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Bert!

  • @bitrip
    @bitrip 5 ปีที่แล้ว

    Leuk weer! Prima om de zondag mee te beginnen. Bedankt 👍🏻

  • @elgermany2017
    @elgermany2017 5 ปีที่แล้ว +3

    Hhh i like ur comments on the frequency of that woman 📻😁😁 best vedio from captain cabinet

  • @makwanda3181
    @makwanda3181 5 ปีที่แล้ว

    Great Video, as always!

  • @Cissy2cute
    @Cissy2cute 5 ปีที่แล้ว

    Standing on small mountain, handheld radio, binoculars and antenna - that was so hilarious.
    😂 Thanks for the laugh and also the lovely sights from above. So hot and dry looking.

  • @Twan2251
    @Twan2251 5 ปีที่แล้ว

    Gear up wel erg vroeg! Wederom mooie video weer, keep up the good work!

  • @trixrooze6643
    @trixrooze6643 5 ปีที่แล้ว

    Het van de grond komen blijft een apart gevoel.
    En leuk om het begin te zien.💪💪

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Top!
      Bedankt!

  • @spiritzm
    @spiritzm 3 ปีที่แล้ว +1

    Thank you, sir!

  • @vnavspeed6737
    @vnavspeed6737 5 ปีที่แล้ว

    Aviation in all its glory... Have safe flights captain !

  • @sahirvandeveer3989
    @sahirvandeveer3989 5 ปีที่แล้ว

    Super mooi gedaan. Ben fan van al je filmpjes👍👍👍

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Sahir!

  • @lichtengel0605
    @lichtengel0605 ปีที่แล้ว

    Very nice view....

  • @giannivermeulen6354
    @giannivermeulen6354 5 ปีที่แล้ว +1

    ik vond het zeer interessant en zeker de landschappen zijn prachtig!
    de muziek was heel goed gecombineerd en de muziek vond ook heel prachtig je weet wel hoe het moet!

  • @bernardhendrik
    @bernardhendrik 5 ปีที่แล้ว

    Dat muziekje ondersteunt de spanningsopbouw naar de take off heel fraai, mooi gedaan!

  • @AqualimitedX1
    @AqualimitedX1 5 ปีที่แล้ว

    Beautiful departure!

  • @inekemeijer5562
    @inekemeijer5562 5 ปีที่แล้ว

    Ook deze video schitterende panorama en cockpit weer genoten. En de muziek. Kijk uit naar de volgende. Gr. Ineke Meijer

  • @Pakensys
    @Pakensys 5 ปีที่แล้ว

    Hi again Sir, i like this take off because spend time On manually mode. And above all your good attitude always with your crew 😌 thanks for Share

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Thanks Franz!

    • @Pakensys
      @Pakensys 5 ปีที่แล้ว +1

      mightymkl gracias a ti 💪🏻

  • @jobovens6949
    @jobovens6949 5 ปีที่แล้ว

    Mooi man...dit neemt bij veel mensen de vliegangst weg..ik adviseer iedereen om je channel te bezoeken top ...

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      👍🏻

    • @ivovanvelzen9292
      @ivovanvelzen9292 5 ปีที่แล้ว

      @@mightymkl ja joh goed voor mn dochter dit. Cheeeck. Geen Lesbos/mytilini video?

  • @737driver
    @737driver 4 ปีที่แล้ว

    Mooi op de hand gevlogen!

    • @mightymkl
      @mightymkl  4 ปีที่แล้ว

      Bedankt Stefan!

  • @marioordonez1764
    @marioordonez1764 5 ปีที่แล้ว

    Good video. Congratulation captain..

  • @maxdelangen11
    @maxdelangen11 5 ปีที่แล้ว

    Laatst vroeg ik of het ook mogelijk was dat je wat meer geluiden vanuit de cockpit en van buiten kon horen op de video. Volgens mij is dat aardig gelukt, hoor nu veel meer dan alleen de ATC en communicatie tussen jullie 2. Klinkt geweldig, hopelijk is dat vaker zo :)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Fijn dat je het gehoord hebt...
      Koste me wat extra werk... Maar het resultaat was er wel!
      Thanks.

  • @giuliasemeghini2803
    @giuliasemeghini2803 5 ปีที่แล้ว

    ... great video ...

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Thanks Giulia!

  • @ronnievdbb
    @ronnievdbb 5 ปีที่แล้ว

    Cheeeeeeck! wat een vet fimpje weer. en ook weer dubbel gelegen om je collega:) heel vet geknipt ook weer!!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Ron!

  • @amarmams5125
    @amarmams5125 5 ปีที่แล้ว

    Hi captn happy to der a take off To the beautiful country of morroco. Beautiful vue. Merci beaucoup. ( in arabic, chokran)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Chokran!
      Thanks.

  • @ronaldvanhuffelen563
    @ronaldvanhuffelen563 5 ปีที่แล้ว

    merci prachtig uitzicht .mijn complimenten voor de muziek je hebt er kijk op ,tot de volgende keer maar weer.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Ronald!

  • @a.jbandel5462
    @a.jbandel5462 5 ปีที่แล้ว

    Wederom thanxx maat!! prachtig

  • @emile7781
    @emile7781 5 ปีที่แล้ว

    lekker bezig !! tot de volgende !!!

  • @harrytak9108
    @harrytak9108 5 ปีที่แล้ว +1

    Mooi filmpje en fijne muziek, Els zat weer met haar rosé kop telefoontje te genieten van de muziek, haha

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Nice Harry!
      Met koptelefoon hoor je het wel nog beter! De muziek komt dan nog beter uit... (Goeie stereo op je TV aansluiten helpt ook natuurlijk).😉

  • @rachidlaa8501
    @rachidlaa8501 5 ปีที่แล้ว

    Thanks for the video captain i hope you come again to my city to make great videos .

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Thanks!
      Perhaps I will. :-)

  • @user-dw9ne5tk3h
    @user-dw9ne5tk3h 5 ปีที่แล้ว

    Красиво. Молодцы.

  • @36GaatNooitVerloren
    @36GaatNooitVerloren 5 ปีที่แล้ว

    Weer een mooie video van Michael en de complimenten weer voor de muziek keuze erbij

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Richie!

  • @frankmcconnellogue3351
    @frankmcconnellogue3351 5 ปีที่แล้ว +18

    Tell transavia to lend you a plane for a couple of hours and you could take your TH-cam followers on a trip someday makes good commercial sense wat you think👌

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +7

      😂😂 I think it is a great idea!

  • @dolfvink7416
    @dolfvink7416 5 ปีที่แล้ว

    Ik heb de approach en departure op Agadir achterelkaar gekeken. Ik de commentaren lees ik, dat jullie drie kwartier hebben tussen landing en vertrek. Maak je het nieuwe vluchtplan in de cockpit? Of zijn alle vluchtplannen klaar voordat je voor je shift in het vliegtuig stapt?
    Geweldige films weer. Prachtige beelden en ook humor. "Radio van de Action" cheec….
    Onder je volgers is wel bekend voor welke maatschappij je vliegt en ik denk dat je werkgever ook trots op je moet zijn. Naast het feit dat jij laat zien hoe mooi je beroep is, is de professionele, maar ook ontspannen wijze waarop jullie je beroep uitoefenen, vertrouwenwekkend voor iedereen die overweegt een vlucht bij Transavia te boeken. Het laten zien van ontspannen vakmanschap draagt bij aan de goede naam van de maatschappij waarvoor je vliegt.
    Ik snap dat je het risico niet wilt lopen, dat je werkgever er anders over denkt, maar als mogelijke klant, wil ik dit toch ook dit gezegd hebben...
    Ik kijk uit naar de volgende filmpjes en nog vele fijne ontspannen veilige vluchten.
    Groet Dolf.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Dolf!

  • @jolandabrouwers1882
    @jolandabrouwers1882 5 ปีที่แล้ว +2

    Genieten! Ik vlieg veel maar "the take off" blijft favoriet. Het geluid en stuwing van de motoren in je rug. Geeft toch een zeker "kick". Ervaren jullie dat ook? Vlgs mij is je FO een brabander....heerlijk..takes one to know one...Thanks Michael super film weer. gr Jolanda

    • @fsfan73
      @fsfan73 5 ปีที่แล้ว +2

      Jolanda Brouwers sluit me helemaal bij jou aan, ken het gevoel maar al te goed..😉

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +4

      Wij (ik in ieder geval) genieten ook elke keer weer!
      Heeeeel soms vliegen we een leeg vliegtuig van.. bijv... Amsterdam naar Rotterdam... of Eindhoven naar Amsterdam.
      De power van de motoren voel je dan helemaal... En geeft ons een grote smile! :-)

  • @hankmoody1744
    @hankmoody1744 5 ปีที่แล้ว

    14:33 N41184 : From Tanger to Agadir, just left Casablanca tower, we just passed Imfout dam. We are heading to Safi and climbing FL055
    I cant hear what the atc is exactly saying, but there was something flying around their flight level to their left going to the same destination

  • @lugash4
    @lugash4 5 ปีที่แล้ว

    Very nice!!! A climbing left turn back over the airport..... I did see it.....you should have asked for 09 departure easier!!!! But not so good for us watching!!!!.......Nice music too!!! Thanks for posting.....I did flight from EGKK to GMAD on my Simulator landing 09...straight forward......Cheecck.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Nice comment!
      Thanks.

  • @klayed
    @klayed 5 ปีที่แล้ว

    mooi in elkaar gevouwen film mooi.

  • @captbart8375
    @captbart8375 5 ปีที่แล้ว

    Wat een mightyfilmpje weer.
    Respect voor het ontcijferen van de actionlady. Knap dat jullie toch door het gekraak en gepiep de juiste info weten te vergaren.
    Ik kan soms onze ATC niet eens verstaan, hahaha
    Keep up the good flights, captain....

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt!
      Bij twijfel nog eens vragen! (Net als wij deden).

    • @captbart8375
      @captbart8375 5 ปีที่แล้ว +2

      mightymkl Wilco....;-)

  • @SquawkVFR1981
    @SquawkVFR1981 5 ปีที่แล้ว

    Mooie video weer. groeten Julian

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Julian

    • @SquawkVFR1981
      @SquawkVFR1981 5 ปีที่แล้ว

      Vraagje: vanaf welke alt schakelen jullie de autopilot in after TO? Je vliegt soms best lang manual.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Vanaf 400AGL... wanneer je zelf wil... (Als je langer op de hand blijft vliegen neem je dat natuurlijk mee in je briefing.)

    • @SquawkVFR1981
      @SquawkVFR1981 5 ปีที่แล้ว +1

      @@mightymkl Top man. dank voor de uitleg. Groeten uit het mooie EDRY.

  • @DavidValentine2017
    @DavidValentine2017 5 ปีที่แล้ว +1

    Love it! 1 question... why no flaps indicator? (just noticed, it's the older indicator!)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      It is the NG indicator.
      Thanks!

  • @podr0znik1
    @podr0znik1 5 ปีที่แล้ว

    Die muziek bij het laatste stuk maakt het wel af hoor ;-)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Bedankt Arno.

  • @HaJeeEs
    @HaJeeEs 5 ปีที่แล้ว

    Danku, danku!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Graag gedaan!
      Thanks.

  • @isapat3
    @isapat3 5 ปีที่แล้ว

    Hi Mkl ... after the go, the return! It changes us a bit to see the starting procedure, the clearance, the take off and the initial climb ... It's a good idea to have shown this to us. In any case you had a great time! Too bad you could not enjoy! How long is your stopover? 1 hour? ... Have you followed the exchange in French between the traffic and the TWR? :)) Thank you in any case for this beautiful flight .... You do the best job in the world guys ... . Patrick from LFPO

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      We have a 45 minute turnaround... this is including disembarking of passengers, cleaning of the aircraft, refueling the aircraft, programming the computer and receiving the passengers for the flight back...
      It is always hectic...
      The conversation in French was not clear to me... I understood it was a small plane making a scenery flight... from Tanger to Agadir... or something like that.
      Thanks for your comments Patrick!

  • @lars1323
    @lars1323 5 ปีที่แล้ว +1

    Departure! Toppie!
    Nog een reden dat jullie 270 heading wegvliegen terwijl route juist de andere kant op is? En de kist was flink zwaar zo te zien!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Baan in gebruik voor landen en vertrek was 27... vandaar dat we de "verkeerde" kant op vlogen.
      Vervolgens maken we een rondje terug naar het veld. We moeten wel hoogte maken om de uitloop van het Atlas gebergte over te vliegen. En als je dan "zwaar" bent... heb je wat "track miles" nodig.

  • @kamalyounes175
    @kamalyounes175 5 ปีที่แล้ว

    Nice take off
    cheeeeeeeck...!

  • @schoonhein
    @schoonhein 5 ปีที่แล้ว

    Beide video's zijn echt super Michaël! Goeie muziek erbij, vooral de approach met die Arabische klanken vet hoor. Hans Zimmer is er niks bij!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Bedankt!
      Het uitzoeken van muziek blijft lastig... Maar zeker bij de approach was het "toevallig" goed gelukt.

  • @ilonamollema6467
    @ilonamollema6467 5 ปีที่แล้ว +4

    Niet om te slijmen, maar een welgemeend compliment:
    Je wordt per video beter in montage, de juiste muziek onder de beelden en de afwisseling van de beelden.
    Elke video is een plezier om naar te kijken.
    Top!👍🏻

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Bedankt Ilona!

  • @pawesikora1991
    @pawesikora1991 5 ปีที่แล้ว

    Beautiful views.
    In what airline are you flying?

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Thanks...
      Check my instagram... You will know ;-)

  • @thomasdoctersvanleeuwen6476
    @thomasdoctersvanleeuwen6476 5 ปีที่แล้ว

    Gave video! Vraagje.. Moeten, wanneer jij 'Cabin crew, arm slides' zegt, de trappen en ground equipment weg zijn? Dat vroeg ik me af omdat ik dacht dat het niet al te best zou zijn wanneer er een glijbaan deployed wanneer er nog een trap staat. Dankje voor de prachtige video weer!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Klopt... ik geef te call zodat ze weten dat de slides er op moeten...
      Eerst kijken ze of dat wel kan! Vandaar zit er zo'n klein raampje in elke deur.
      Is het niet veilig... wachten ze even tot bijv. de trap weg is.
      Bedankt voor je vraag.

  • @robdevries8297
    @robdevries8297 5 ปีที่แล้ว +1

    ik heb het inderdaad even nagevraagd over mijzelf bij de arts en is verstandiger om even niet te vliegen gr.

  • @CPTDBX
    @CPTDBX 4 ปีที่แล้ว

    Hello Cpt!
    Your videos are awesome, I have just one question, why sometime you switch landing light and turnoff light to ON and sometimes not for take off and landing ?
    In this case landing and turnoff light are off but taxi light still ON for departure..
    Thanks for your reply!

    • @mightymkl
      @mightymkl  4 ปีที่แล้ว +1

      Well seen!
      In this particular flight we forgot to switch on the Landing lights.
      Normally you switch on the landing lights passing 10.000ft during descent or switch them on receiving the takeoff clearance until flying trough 10.000ft.
      Turnoff lights are not necessary... sometimes we use them as reminder for clearances received.

    • @CPTDBX
      @CPTDBX 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mightymkl Ok thanks for your response! Have a good day :D

  • @Trinidadiandeep
    @Trinidadiandeep 5 ปีที่แล้ว

    happy new year, an be nice if one day you can do a walk around check on the 737-800 on one of your videos before take off

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Thanks for the ideas!
      I will do my best.
      Greetings and happy new year!

  • @alexdiepeveen3997
    @alexdiepeveen3997 5 ปีที่แล้ว

    geweldig weer. even heel ander vraagje. heb je ook meegewerkt aan de serie: transavia welkom aan boord? is te zien hier op youtube. wat een geweldige vent is die barbier purser Reinier!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Ik kom niet voor in dat programma.
      Reinier is inderdaad een leuke collega!
      Thanks.

    • @saturnusplanet
      @saturnusplanet 5 ปีที่แล้ว +1

      Dacht dat er in de leader een shot zat, gefilmd vanaf de grond van iemand in de cockpit met een zonnebril op. Shot duurt maar halve seconde.

  • @paulvanobberghen
    @paulvanobberghen 5 ปีที่แล้ว

    Crowded airport!

  • @thomasjonker508
    @thomasjonker508 5 ปีที่แล้ว +2

    He mike, kan je een keer een volledige vlucht kunnen op nemen? Zou het veel interesant vinden hoe dat gaan met airspace transitions.

    • @podr0znik1
      @podr0znik1 5 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/vB-qFq0FW9s/w-d-xo.html ;-)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      De film die Arno stuurde is een full flight.
      Maar het is heel moeilijk om een hele film te maken EN het nog interessant houden.
      Ik ga er wel over denken.... (De vraag is wel eens eerder voorbij gekomen)
      Het is echter geen rocket science. ;-)

  • @tidofresco
    @tidofresco 5 ปีที่แล้ว

    Wederom mooie beelden, geluid toren misschien volgende keer 27mhz bakkie meenemen😂😂
    Muziek zeer gaaf erbij gr.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Ja... en wij zo'n grote antenne op het dak! 😂😂
      Zie het al voor me.

  • @PatrickBijvoet
    @PatrickBijvoet 5 ปีที่แล้ว

    Inspiratie-idee. Take-off EHAM, Landing buitenstation, Take-off buitenstation, Landing EHAM. (Of EHRD of EHGG of EHEH natuurlijk). Lijkt me een leuke serie. ;)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      M'n eigen serie creëren... ;-)

    • @PatrickBijvoet
      @PatrickBijvoet 5 ปีที่แล้ว +1

      @@mightymkl You got it! ;-)

  • @luuk9893
    @luuk9893 5 ปีที่แล้ว

    6:48 die kick altijd als je opstijgt van die motoren haha

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Zeker Luuk!
      Bedankt.

  • @alexisjagot6333
    @alexisjagot6333 5 ปีที่แล้ว

    Do you have the same flow, standard operation procedure at TRA as at TVF ?

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      In general we have.

  • @JaapLubbersen
    @JaapLubbersen 5 ปีที่แล้ว

    Gave take off, viel me al vaker op dat je tijdens take off soms je stuur loslaat. Is dat om te kijken of de trim goed is afgesteld? En wat heeft de CO geleerd deze vlucht? Moment van input bepaald het moment van output😅

    • @DeJokerHD
      @DeJokerHD 5 ปีที่แล้ว +1

      als je 7:35 bedoelt checkt hij inderdaad als de trim goed staat. Hij herzet manueel de trim met zijn linker duim (je hoort de trim ook en ziet het trimwiel draaien) en daarna laat hij even los om te zien als het goed getrimd is.

    • @JaapLubbersen
      @JaapLubbersen 5 ปีที่แล้ว +1

      @@DeJokerHD cheeeck

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Cheeeeck...
      Ik voelde het al natuurlijk... voor ik los liet... Maar dan kijk ik inderdaad even kort of hij helemaal goed is uit getrimd.

  • @alonzohomblen2942
    @alonzohomblen2942 5 ปีที่แล้ว

    Mooie beelden👍🏼 en wat een heerlijk, machtig geluid die motoren bij het vertrek💪🏼. Wat zegt ATC trouwens nadat je FO meldt dat jullie “ready for departure” zijn? Versta dr niks van😂 Om maar niet te spreken van dat gekraak tijdens ATC later......! Mooi om te zien hoe relaxed en vol humor jullie met die situatie omgaan, klasse😉

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +2

      Na de FO aangeeft dat we er klaar voor zijn zegt de controller “I call you back sir”. En dat hadden we stiekem al verwacht. Vandaar dat we lachten.
      We gaan er luchtig mee om, omdat dat in onze ogen het beste is.
      Bedankt voor je reactie Alonzo! 👍🏻

    • @alonzohomblen2942
      @alonzohomblen2942 5 ปีที่แล้ว

      mightymkl hahaha ah oké👍🏼 Is inderdaad zeker de beste manier om er mee om te gaan, maar vind het toch mooi om te zien😀😉 het is tenslotte niet slechts een krakend telefoongesprekje😂....en dan jullie opmerkingen😂👍🏼

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Klopt wat je zegt. Mochten we er nou echt niets van kunnen maken, gaan we gewoon terug naar de vorige freqency en proberen dan een andere freqency te krijgen of dat hij ze even belt en de klaring dan aan ons door geeft.
      Zat trouwens je eerste comment nog te lezen. Het geluid van de motoren hoor je nu beter omdat ik het omgevingsgeluid van de tweede camera erin heb ge-edit. 😜
      Thanks for noticing!

    • @alonzohomblen2942
      @alonzohomblen2942 5 ปีที่แล้ว +1

      mightymkl oké, duidelijk en dank je voor je antwoord! Wat betreft het geluid van de 2e camera:👌🏼👌🏼 (mag je vaker doen 😉😀)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Cheeeeck.... (Moet wel zin hebben... dat wil zeggen... het geluid van een opspoelende motor hoor je beter dan een motor van approach met een low N1 naar idle... dat hoor je niet zeg maar... )

  • @janaaj1an889
    @janaaj1an889 5 ปีที่แล้ว

    Don't sit behind the engines in one of those at takeoff. (at least without sticking something in your ears) It gets LOUD just before rotation back there. (Boston-Chicago in my case)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Well... I am just happy to sit in front of the engines! 😉
      Thanks for the comment.

  • @EdvandenHoek
    @EdvandenHoek 5 ปีที่แล้ว

    Heel erg kicke film weer Mike!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Bedankt Ed!

  • @meinegute5595
    @meinegute5595 5 ปีที่แล้ว

    Great Videos! But why do you only use "eight one papa" as your callsign? Why not "Transavia eight one papa"?

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      This is an audio edit...
      I don't represent my company and this way I can continue for the moment! ...
      Thats why.

  • @hansslob6749
    @hansslob6749 3 ปีที่แล้ว

    Athough this is an older video, a question if I may (again). When the co pilot is departing I always see your hand on the throttle after thrust set. I always thought that this was done to be able to react faster if necessary. At this video you were flying your self but kept your hand on the throttles until V1. Why doesn’t the co pilot take over the throttles?

    • @mightymkl
      @mightymkl  3 ปีที่แล้ว

      The captain is responsible for the decision to reject a takeoff prior V1. V1 is the decision speed at where you go airborne or reject. So when the captain is PF... he remains his hand on the thrust levers... When the FO is PF then after takeoff thrust is set the captain takes over the throttles.
      Hope it makes sense.
      Thanks.

    • @hansslob6749
      @hansslob6749 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mightymkl it makes sence, descision wise, although I would asume that if de captain is flying a call should be enough to take back the trottles. And I would think that the pilot who is not flying would have more time to monitor all the systems and give the call to break off a departure, but if that is the procedure, it must be followed.

  • @doubleBdasher
    @doubleBdasher 5 ปีที่แล้ว

    epic

  • @mathiasvaneynde7267
    @mathiasvaneynde7267 5 ปีที่แล้ว

    Altijd prachtige beelden, maar waarom geen strobe lights en landing-off lights? Of is dit echter niet nodig overdag?

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Well... Strobes hadden we aangedaan... (rond) 5:58
      De landing lights... zijn we vergeten aan te doen. Het viel allemaal samen, Cabin call.. ATC en vertrek.
      Lampjes staan niet op een checklist... maar doen we normaal wel aan voor vertrek. Goed gezien!

    • @mathiasvaneynde7267
      @mathiasvaneynde7267 5 ปีที่แล้ว

      @@mightymkl Super dat je zelf reageert! En op zich zal lichten vergeten geen grote issue zijn als het stralend weer is. (Vroeg het me gewoon af, veel procedures zijn anders bij andere maatschappijen, daarmee de vraag!) Blijf vooral veel filmen, altijd leuk om jou en je crew aan het werk zien op een gezellige en professionele manier!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Bedankt voor je reactie Mathias!

  • @eliash5098
    @eliash5098 5 ปีที่แล้ว

    😍

  • @neilking
    @neilking 3 ปีที่แล้ว

    Was that you just engaging the autopilot for the first time at 12:21?

    • @mightymkl
      @mightymkl  3 ปีที่แล้ว

      Correct. I switched the autopilot on at that moment.

  • @freekmulder7767
    @freekmulder7767 5 ปีที่แล้ว

    Wederom eem prachtige impressie Michaël. Als verwende volger, stel ik een verwende vraag: Is het ook mogelijk om SID's en STAR's te geven, of nog mooier het geheel vliegplan??
    Erg verwend, ik weet het, maar.........daar ben je wel debet aan😉

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      😅 Ben ik debet aan? 😂
      In oudere films heb ik dat gedaan.
      Maar vanwege copyrights kon ik daar niet meer mee door.

    • @freekmulder7767
      @freekmulder7767 5 ปีที่แล้ว

      @@mightymkl Hallo Michaël, met "debet aan" bedoel ik dat je mij (ons, in het algemeen) verwent met al het moois wat je laat zien, snappie? Absoluut "goed" bedoeld hoor.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Cheeeeeeck

    • @freekmulder7767
      @freekmulder7767 5 ปีที่แล้ว +1

      @@mightymkl Roger

  • @a.k9738
    @a.k9738 5 ปีที่แล้ว

    Hi Michael, leuke videos maak je :)
    Ik heb een vraagje aan je: ik ben van plan om te beginnen met een pilotenopleiding. Ik ben nu 30 en ik hoor van veel mensen dat het niet slim om te beginnen op deze leeftijd. Heb je daar misschien een mening over? Ken je collega’s die zijn begonnen met werk na hun 32ste?
    Thnx ;)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Lastige vraag... Ik meen 1 collega te kennen die dat heeft gedaan.
      Maar je weet nooit van tevoren wat het juiste moment is om te starten....
      Ik kwam net na 9-11 uit de opleiding... DAT was de slechtste timing die je maar kon bedenken.
      Gelukkig wel goed gekomen, maar ik ken iemand die helaas tot de dag van vandaag niet piloot is geworden.
      Dus je weet het nooit.
      Je kan niets met dit antwoord... maar...
      Maar onmogelijk is het niet!
      Groet en de beste wensen voor 2019!
      Michaël

    • @a.k9738
      @a.k9738 5 ปีที่แล้ว

      mightymkl Thnx voor het antwoord. Ik heb me wel aangemeld voor de opleiding bij Transavia, dus we zien wel hoe het gaat 🙂. Wie weet, vlieg ik een keertje mee✈️

  • @boomerbangzz
    @boomerbangzz 5 ปีที่แล้ว

    Gave video! Maar waarom kan ik nergens de muziek vinden..?

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Epidemic Sound.
      Daar haal ik m’n “royalty free” muziek vandaan... daar betaal ik dus wel voor, maar heb dan de beschikking over veel muziek!

  • @fsfan73
    @fsfan73 5 ปีที่แล้ว

    In één woord "prachtig"

  • @klaasklapsigaar1081
    @klaasklapsigaar1081 5 ปีที่แล้ว

    7:39 Laat je altijd even de stuurknuppel los om te kijken of je nog bij moet trimmen?

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Nee... toevallig hier... maar ook alleen als het kan... als het turbulent is... dan is dat bijv. niet handig.

    • @klaasklapsigaar1081
      @klaasklapsigaar1081 5 ปีที่แล้ว

      @@mightymkl Hehe, dat laatste kan ik mij enigszins voorstellen. Maar heb je niet een hele flinke windvlaag nodig om een 737 in een klim uit balans te brengen? Ben geneigd te denken dat de kist rechtuit wil gaan door de, in verhouding tot de massa, grote voorwaartse kracht van de motoren.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Klopt wat je zegt... er zijn echter verschillende soorten turbulentie...

  • @arjovandenberg4644
    @arjovandenberg4644 5 ปีที่แล้ว

    Hoi Michaël, binnenkort vlieg ik mee in de cockpit naar Bonaire. Wil ook voor eigen gebruik de GoPro meenemen. Ben benieuwd hoe jij je camera(s) bevestigd hebt in de cockpit.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Als "gast" zou ik het voorzichtig brengen... (ik neem aan dat je met iemand mee gaat... vandaar deze zin).
      Maar goed.. Ik gebruik de suction cup van GoPro zelf en de camera heb ik in de "Frame". (Niet in de standaard onderwater behuizing).

    • @arjovandenberg4644
      @arjovandenberg4644 5 ปีที่แล้ว

      @@mightymkl Ben inderdaad gast en ga het uiteraard netjes vragen aan de cockpit crew. Bedankt voor je antwoord. Ik ga mijn best doen om mooie beelden te maken.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Mooie beelden maken gaat je zeker wel lukken! Veel plezier!
      Misschien zie ik nog wel het eindresultaat. 👍🏻

  • @iqbalchuvan4890
    @iqbalchuvan4890 5 ปีที่แล้ว

    Why are the engine start levers look different on some 737s such as this one

    • @GarryOffroad
      @GarryOffroad 5 ปีที่แล้ว +1

      DC DreamChaser these are the fancy new ones ;-)

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว +1

      Commonality.... with other types of Boeings...
      So they decided to place knobs... in stead of levers....

  • @flipboerrigter8619
    @flipboerrigter8619 5 ปีที่แล้ว

    Geestig jullie commentaar over de slechte frequentie! Ha! Vraagje; jullie call sign 81P zijn dingen veranderd? Normaal was het toch altijd "transavia 811 bijvoorbeeld? Ben al een tijdje uit NL weg (woon in New Zealand). Begrijpen jullie wat ik bedoel? Of is de call sign aangepast voor de you tube film? Blijft hartstikke genieten! Dank. Flip.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Je hebt het goed gehoord.
      Ik edit alle audio. Dit omdat ik mijn werkgever niet officieel vertegenwoordig.
      Op deze manier hoop ik jullie langer en meer van dit soort filmpjes te kunnen laten zien.
      (Er is dus niets veranderd....)
      Bedankt Flip.

    • @flipboerrigter8619
      @flipboerrigter8619 5 ปีที่แล้ว +1

      copied. check!!!

  • @luuk9893
    @luuk9893 5 ปีที่แล้ว

    Wat is vnav?

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      VNAV is Vertical navigation. The vertical path entered in the FMC.

  • @mariatrenning7319
    @mariatrenning7319 5 ปีที่แล้ว

    Wauw! Dit blijft zo mooi..... Maar even over je uniform. Ik wil voor een nijntje een transavia uniform maken. Want ja, wel klm uniform, geen transavia uniform. Je stropdas, wat zit daar voor een patroontje op? Dan kan ik gaan zoeken.

    • @tinyvanuffelen4160
      @tinyvanuffelen4160 5 ปีที่แล้ว

      Maria Trenning op Google is het zo te zien een effen stropdas

    • @gokivetable
      @gokivetable 5 ปีที่แล้ว

      Great scenery , casting your vidéos on my tv is always a pleasure to view and listen😂😂. Shouldn't the cockpit stay sterile untill 10000?

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Mail even naar info@mightymkl.com
      Stuur ik je een foto van onze stropdas.

    • @mariatrenning7319
      @mariatrenning7319 5 ปีที่แล้ว

      @@mightymkl heb je een mail gestuurd! Bedankt!

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      @Anas
      What part was not sterile?

  • @abdelalidiouane3479
    @abdelalidiouane3479 4 ปีที่แล้ว

    Transavia have a perfect pilote good

  • @frankmcconnellogue3351
    @frankmcconnellogue3351 5 ปีที่แล้ว

    Had u many passengers on way back the place looks deserted

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      We had about 184 passengers...

  • @pendago8484
    @pendago8484 5 ปีที่แล้ว

    Verdraaid! Heb vanavond nog vertaal- c.q. ondertitelwerkzaamheden te verrichten... -Zit ik HIER weer te kijken! [ :-) ]

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Sorry Derk... 😉
      Bedankt

  • @frankmcconnellogue3351
    @frankmcconnellogue3351 5 ปีที่แล้ว +2

    Open your window and shout down to her

    • @Cissy2cute
      @Cissy2cute 5 ปีที่แล้ว +1

      I know, right? 😂

  • @hassandoukkali3611
    @hassandoukkali3611 2 ปีที่แล้ว

    runw 28

  • @liesbethblanken8701
    @liesbethblanken8701 3 ปีที่แล้ว

    Grinnik ;-)

    • @mightymkl
      @mightymkl  3 ปีที่แล้ว +1

      Cheeeeeck!

  • @BullBosphorus
    @BullBosphorus 5 ปีที่แล้ว

    Vliegt u ook wel eens naar Turkije? Ik zou graag daar ook een video van willen zien.

    • @mightymkl
      @mightymkl  5 ปีที่แล้ว

      Ik vlieg ook wel eens naar Turkije..
      Voorlopig staat er geen vlucht naar Turkije op het schema...
      ... maar.... komt goed!