Dit wordt een leuke serie. Nog wat onderwerpen voor de komende afleveringen. Een auto gebruik je natuurlijk om van A naar B te komen, maar dat is meestal niet het enige. Test de auto’s daarom ook op het volgende: 1. Rondje IKEA voor een complete studentenkamer omdat je kind gaat studeren. 2. Vakantie en neem mee naar keuze: caravan / boot op trailer / of paard in trailer. 3. Help iemand met verhuizen. 4. Ga naar de bouwmarkt voor materialen om een carport te maken (deze pareltjes moeten natuurlijk wel droog staan). 5. Groot onderhoud in de tuin. Breng grote struiken naar de milieu straat . Dit geeft natuurlijk troep dus het gebruik van een karretje is toegestaan. 6. Je ben fanatiek basketballer en je moeten rijden voor je team. 7. Rondje Duitsland om te controleren of de maximale snelheid nog wordt gehaald. Maar denk ook aan een algehele staat keuring en een ritje op de rollerbank om de technische staat te beoordelen en of alle paardjes nog aanwezig zijn.
Ik heb een 17 jaar oude Prius, nooit probelem mee gehad en rijdt nog steeds perfect. Het batterijenpakket begaf het echter 1 week voor z'n 15de verjaardag. Nu zat er 15 jaar garantie op en Toyota heeft dat prefect en gratis vervangen.
@@ruudwilschut9095 Die batterij is maar liefst 1,3kW/h groot. Die kost nu denk ik 250 euro inkoop. (als het al geen refurbished was). Natuurlijk geweldig die lange garantie van Toyota maar het addertje onder het gras is dat je als eigenaar wel verplicht bent alle beurten op hun voorgeschreven intervallen bij de Toyotadealer te laten doen. Doe je dat niet, geen garantie meer.
Heel bijzonder, ik had in 2016 net meer dan 160000 km op de teller staan en op mijn hybride accu zat daardoor geen garantie meer, de auto was toen 9 jaar oud. Ik had twee keuzes, voor 1800 euro het hele pakket vervangen of voor 900 euro de kapotte cel vervangen. Vanuit Toyota kwam geen enkele coulance. Heb destijds voor het laatste gekozen omdat ik al de auto op papier al had ingeruild voor 4000 euro en ik onmogelijk een niet werkende wagen kon overhandigen aan de dealer. Tip voor de volgende keer aan mijzelf, heb je een auto ingeruild en heb je een andere al gekocht maar kun je daarin niet direct wegrijden? Laat dan je inruiler staan bij de garage en ga met de fiets terug naar huis. De enige manier om zeker te zijn dat er in de tussentijd niets met je inruiler gebeurd zoals tegen een paaltje aan rijden of een hybride cel die er mee stopt. 😉 Een tip voor andere Prius eigenaren, zodra een cel kapot is, gaat de accu binnen 100 meter van bijna compleet vol naar bijna compleet leeg. Zodra je dat merkt heb je een ±100 km de tijd voordat die er helemaal mee stopt en er een grote rode driehoek verschijnt in je dashboard.
@@Maarten_vdDit is incorrect. Ooit was dit volgens mij inderdaad het geval, maar dat is (tegenwoordig) in strijd met Europese regelgeving. De voorwaarden zijn dat de auto al zijn geplande beurten krijgt bij een (merk)dealer of erkend Bovag bedrijf, en dat zij zich houden aan de voorschriften van de fabrikant (specifiek type olie etc). Dit hoeft niet specifiek een dealer bedrijf te zijn die dealt in het merk van jouw auto, of waar je m gekocht hebt. Mijn Kia ziet de Kia Dealer enkel voor garantie kwesties en gaat voor onderhoud, voor een stuk minder kosten, lekker naar de Bovag garage om de hoek.
Ik heb ze beide gehad. Die Renault motor is best betrouwbaar, nooit problemen mee gehad. Maar natuurlijk is de Prius een veilige keuze, maar je hebt dan ook veel minder auto. Overigens is een Prius gen 2 vanaf 2006 aan te raden.
De espace I en II waren goed heb er heel veel lange afstanden en probleemloze plezierige km's mee gemaakt. Echter als de espace IV dezelfde Laguna II fase 1 genen heeft dan is elektronische/elektrische/turbo misère niet uit te sluiten.
Sowieso super dat jullie eens iets ‘anders’ doen. En welke auto mijn keuze zou zijn…. De Renault zal ongetwijfeld meer luxe hebben en comfortabeler rijden. De Prius gok ik zal weinig problemen geven maar iets minder bieden qua rijbeleving. Voor mij dan maar de Prius. Maar ik zou wel verder zoeken naar een veel netter exemplaar
Heb deze versie van de Espace drie jaar lang gehad. Een heerlijke auto en vrijwel geen gedoe. Maar het is een grote zware auto dus duurder dan een prius
9:43 de vraag is, of je die rookgeur eruit gaat krijgen? Op het moment, dat ik tijdens de proefrit zou vaststellen? Hier is in gerookt? Dan laat ik de auto staan, want in dure schoonmaakkosten heb ik geen zin. PS eigenlijk hadden jullie voor die € 5000 ook een EV kunnen kopen, maar inderdaad: de actieradius is dan om te huilen of het is een huuraccu. Echter die € 5000 had je naar € 7000 kunnen verhogen, want je krijgt € 2000 SEPP welke je niet op de Prius krijgt.
Weer fijn gemonteerde video mannen....ik lag in een deuk waar Gert e.e.a. laat zien van de Renautl en je op de achtergrond Frank hoort reutelen over de opmerkingen van de ANWB 😅
Leuk man. Die Toyota krijgen ze niet stuk. Hoogstens het accu pakket maar die zou ik niet meer vervangen op zo’n oude auto. Die Espace is natuurlijk lekker ruim, comfortabel en stil maar wel van shell naar shell met de belastingdienst op de trekhaak. Ik had dan iets kleiner gekozen maar voor een Zafira gegaan, ook een 7 zitter. Of in het ergste geval een Turan waarbij de ketting al vervangen is en geen olie verbruik heeft. Heren ga zo door ik ga het volgen. Waar ik dan wel nieuwsgierig naar wordt is of dat private lease tov de kosten van zo’n oude auto met bijkomende kosten per maand niet goedkoper is? Rijdt je een nieuwe auto zonder bijkomende kosten.
Leuk item. En ik ben het eens met Frank. Onder de huidige omstandigheden speel je op safe met een hybride. Ik zou nu zelf (ook) geen volledige EV kopen. Succes heren.
Nu blijkt dat de regering de komende jaren de EV nog blijft besparen en de hybride rijder het dubbele aan wegenbelasting gaat betalen om dat te bekostigen volgende jaar.....
Dat is tegenwoordig zo.. bizar he? Paar jaar geleden kon je auto's kopen voor 1000/1500 euro met nette km stand en staat. Die dagen komen nooit meer terug.
Altijd leuk om naar te kijken deze twee kibbelende heren! 😂 Verder vind ik €4750,- voor een oude Prius met bijna 3 ton op de klok wel een hoop geld. Ook al is het een Toyota, bij dergelijke kilometerstanden zit er toch vaak groot onderhoud aan te komen. In welke staat is de hybride accu? De Renault lijkt me wel een gok, dat zijn toch niet echt betrouwbare auto's. Dus mijn keus zou ondanks de kilometerstand toch de Prius zijn. Alleen zou ik never nooit een rokersauto kopen.. Trouwens, de Grandis heb ik één van de mooiste spaceauto's gevonden. Erg fraaie verschijning is dat.
🤔Denk dat Frank met zijn toyota prius de eindstreep wel haalt veilig keuze (wij zelf rijden ook toyota yaris hybride) ik heb in verleden ook renault gereden, als goed onderhouden is renault ook wel prima auto. Ben benieuwd wat jullie gaan doen Gert en Frank..
Als jullie samen werken wordt het zo leuk, kan echt van genieten! Occasion kost tegenwoordig heel duur. Zo'n Toyota Ayigo vd eerste generatie ben je ook al tussen 3,5 5 K kwijt
Da’s afhankelijk van het type krachtbron en aandrijving. Prijzen beginnen bij € 180, inclusief 7,5 % ledenvoordeel: www.anwb.nl/ledenvoordeel/dekra/occasionkeuring
Correctie; het aantal eigenaren bekend bij de RDW is slechts van de laatste 9 jaar. Tel er dus maar een aantal bij op. Slecht dat Anwb dit niet weet en verkeerd voorstelt. Een Prius rijdt overigens hooguit 1 kilometer met een fluwelen voetje elektrisch. Hele goede auto, maar jullie voorstelling doet anders vermoeden.
In 2019 kochten we een 2007 Volvo V50 5 cilinder. Afschrijving “0€”. Die motoren zijn veel beter dan alles dat vanaf ca 2015 gemaakt wordt. Geen moment spijt gehad.
30 jaar geleden wilde ik alleen auto's met een grote asbak, nu ga ik over mijn nek van die lucht. In 1999 gestopt en elke dag blij dat ik niet meer rook.
@@PieterBreda ja inderdaad. Als je zelf niet rookt dan stinkt het echt. Het is er ook moeilijk uit te krijgen. Je kan het verbloemen met geurhangers maar die vind ik minstens zo stinken 😆
Een Prius 2, mits goed onderhouden en geen ongelooflijke hoge km stand, is zowat onverwoestbaar. 270.000 km valt voor een Prius erg mee. Die gaat het einde van het jaar wel halen. Ik heb dezelfde gehad. Niet snel, vrij saai, zuinig met benzine, comfortabel en ging nooit kapot. Wedden dat die Espace het einde van het jaar niet haalt. Mijn auto had kenteken 57-SR-KJ en rijdt nog steeds rond
De veronderstelde hoge onderhoudskosten ten spijt, kies ik voor de Espace. In die Prius wil ik nog niet dood gevonden worden. Wat een spuuglelijke bak. Ben wel benieuwd of die Espace zijn slechte reputatie zal bevestigen.
@@gertwisse8237 Ik heb in mijn leven al aardig wat auto's versleten, waaronder menig Renault. O.a. een dauphine gordini, daarna een R12. Tevens 2x Scenic, 1x Mégane Grandtour, 2x Laguna en momenteel een Scenic 4. Allemaal zonder ernstige problemen of gebreken. Gewoon regulier onderhoud en vervanging bij normale slijtage. (Banden, remblokken, e.d.) Daarentegen de nodige ergernissen gehad met Ford Escort (gebroken distributieriem met vervanging complete motorblok), met Opel Record (turbo naar de filistijnen), Opel Vectra (vacuumpomp stuurbekrachtiging vervangen) Ford Sierra (bladderende lak).
Wat fijn om te horen dat je ervan hebt genoten, Piet-Jan! De tweede aflevering staat al online: th-cam.com/video/wjGC76F4-W0/w-d-xo.html. We wensen je heel veel kijkplezier! 💛
Ik zou toch de Prius nemen ik zou het wel leuk vinden als Robert tussendoor een steekproef zou doen bij de auto’s. Na zo’n 10.000 km. En hij een startkeuring doet. Als volgend filmpje.
Zeker goed idee maar ze gaan het niet doen want opbouwende kritiek wordt bij die anwb jongens niet gewaardeerd want je krijgt geen '❤'. Van mij krijg je wel een ❤
Het verschil in lopende kosten (verbruik, onderhoud enz) wordt na een tijdje gebruik wel gigantisch... Ik vind rijden met zo'n oude knarren enkel verantwoord als het je eigen, toen nieuw gekochte auto is.
Ik blijf bij de Hondaatjes. De vorige van 2004 was met 250.000 km op te teller nog echt niet op, reed super, echt een heerlijk autootje. Pas geleden toch ingeruild voor een slagje groter, wilde eigenijk alleen maar kijken, maar kijken werd inruilen 🥰. Honda blijft ook aardig waardevast en ze hebben een oersterke motor.
Leuke serie! Auto's blijven techniek, de Toyota kan ook stuk gaan, je moet er gewoon geluk mee hebben zeg ik altijd😊 maar de reputatie van Toyota is wel heel erg goed en mijn ervaring met Toyota en Lexus is wel ijzersterk!
Hi Buma en Gert! Leuke video heren! Voor Buma: kijk ff onder de voorstoelen en ertussenin enzo en andere hoeken en gaten wat je normaal niet ziet. Misschien vind je daar iets interessants......
Zelf rijdt ik ook een espace uit 2003, de V6 uitvoering. Nu al ruim zes jaar in mijn bezit en geen moment spijt. Wat een heerlijke bak ondanks ruim 300K op de teller weinig problemen, ik moet wel eerlijk zeggen dat ik alles zelf doe anders loop je wel financieel leeg op onderhoud. De volgende zou er zeker weer 1 worden, in V6 uitvoering.
2:27 Het is inmiddels al bekend dat de wegenbelasting korting voor EV’s waarschijnlijk door zal zetten tot 2031. Maar de korting gaat wel vanaf 2026 en de jaren daarna met stappen verminderen.
Vorig jaar een Land Cruiser 200 GX benzine Handgeschakeld 2009 voor 13.000 Euro (126.000km) gekocht. Er was een nieuwe versnellingsbak in gezet, voor de rest was alles nog in goede staat. Heb sindsdien 20.000 km gereden zonder problemen. Wel voor de zekerheid de auto driemaal voor controle naar de garage gebracht. Rapport kwam telkens foutloos terug op een bijna versleten rubbertje na. Ik weet niet of ik geluk heb gehad, maar Toyota heeft voor mij zijn naam waargemaajt.
Zelf jaren dit type espace gereden. Zeer fijne auto, heerlijke reiswagen en een hoop ruimte. Met De betrouwbaarheid zat het wel goed. Beter dan die van vw indertijd is mijn ervaring.
Moeilijk met elkaar te vergelijken deze 2 auto's. Als je de ruimte nodig hebt kun je natuurlijk niet thuis aankomen met een Prius. Maar als ruimte niet zo belangrijk is zou ik zeker voor de Toyota gaan. Wel even investeren in een grondige interne schoonmaakbeurt (met die afgedongen 250 euro moet dat te doen zijn)
De Espace gaat winnen, natuurlijk. Alleen al om het vooroordeel te ontkrachten. 💪 Ik zie volgens mij dezelfde type hoofdsteun als in een Scénic 1 (ph2). Die kan je lekker naar je nek toe kantelen, vind ik zelf erg prettig op de langere ritten om tegenaan te leunen, Gert.
Heb 2 Laguna's gereden, maar na de 2e nooit meer een Renault. Onderhoudsbeurt was telkens €1400,00. Alle 4 de elec. ramen werkten niet meer. Kon vervangen worden voor €450,00 per stuk. Heb toen besloten voor een nieuwe auto te gaan. Is toen in 2011 een nieuwe Ford Focus Trend geworden, daarna 2x een C-Max en nu weer de Focus Titanium occasion. Want ze zijn zeer betrouwbaar en hebben geen gebreken dus je kan zonder problemen een 2e hands rijden.
Die Toyota’s zijn zo waardevast door de betrouwbare naam dat je een deel van die betrouwbaarheid al achterlaat bij aankoop. Vandaar dat de espace er voor dat geld er veel frisser uitziet.
Tja welke ik zou kiezen.... ik denk de Prius. Wel een uitgebreide schoon maak. Ik rook zelf maar nooit in de auto, dat vind ik zelf ook vies. Ik rook alleen in de buitenlucht als niemand er last van heeft. Ik rij nu zelf een Duster 130 pk van 2 jaar oud via private lease. Dat bevalt prima en mijn caravan van 1500 kg gaat gewoon gemakkelijk mee en dan rijd die auto naar Spanje met een gemiddelde van 1:11. Zonder caravan rijd die Dacia Duster 1: 14.(je rijd dan ook wel sneller) En dan zet ik hem zelden op de eco stand maar ik ben wel niet te ruw met het gaspedaal maar rij wel veel binnen de bebouwde kom... De Prius zou ik dus nooit kiezen alleen al voor de caravan....maar ja dat is privé. Succes heren met dit leuke concept! Leuk om te gaan volgen het komende jaar! 👍👍👍 Trouwens misschien een leuk item om te bekijken welke moderne nieuwe auto's nu nog een caravan van 1500 kg kunnen trekken en die ook nog een beetje betaalbaar zijn. Richtprijs 25000 eurootjes...Vraag me echt af wat de toekomst van de caravan trekauto gaat worden en hoe lang we nog met een flinke caravan kunnen gaan overwinteren.
De Roverheid gaat de caravan markt ook vast slopen met belastingen. Net als ze doen met de old timers en campers. Niks mag immers meer van de groen kneuzen maffia.
De informatie over de Honda (insight) Hybrid klopt niet. Ik heb er een, en die kan wel degelijk volledig elektrisch rijden. Als de boordcomputer dat toestaat, en dat is ongeveer 60 kilometer per tank. De omstandigheden moeten dan meezitten, stijl bergop gaat dat zeker niet lukken (hoewel de E-motor dan wel bijspringt), maar juist in het stadsverkeer, 50km/u op een ringweg van stoplicht naar stoplicht: dáár gaat hij volledig elektrisch. Weliswaar blijven de cilinders meebewegen, maar de brandstoftoevoer en de kleppen blijven gesloten. Door slim met je gaspedaal te "schakelen", kan je zelfs met een oude Insight nog verbazend veel elektrisch rijden op een tankje van 35 liter.
Als frank dit leest: kijk even op de achterkant van de geurboomverpakking. Per week moet je het boompje verder uit zn verpakking glijden, precies vanwege de sterkte van de geurboom
He hallo mannen, Leuke video weer! Maar euh, zou het niet eens tijd worden voor een interessant reisje naar de USA? Het gaat op dit kanaal immers vaak over nieuwe auto’s en techniek. Volgens mij is het tijd om Tesla FSD (Supervised) v12 uitgebreid te testen. Dat immers onontkoombaar de toekomst. Dit kanaal zou één van de eersten kunnen zijn met een uitgebreide review hiervan. Daarbij is een trip naar de USA jullie van harte gegund 😀.
In het kader van de nutteloze weetjes: bij dit bouwjaar Prius (2004 en 2005) gaat de teller niet verder dan 299.999. Dus altijd een keurige, pas ingereden kilometerstand 😊
Een tweedehands Espace ... ik zou het niet durven. Zo'n Prius wel. Maar ja ... daar past geen groot gezin in. Een 7-zitter Dacia Logan MPV zou een goed alternatief zijn. Betaalbaar en zeer betrouwbaar.
Ik zou zeker voor de Renault Espace gaan! Ik heb ook meerdere Laguna's gehad, waren zeer comfortabele auto's, goed onderhoud laten plegen en bij een defect gewoon laten repareren en niet moeilijk doen en weer lange afstanden maken, daar zijn ze voor bedoeld!! Anders moest je een Twingo oid kopen als je weinig geld wilde uitgeven. De Prius is echt betreurenswaardig saai en lelijk dus doe mij de reisauto maar!
Mee eens. Ik heb in totaal 2 Scenics, een Megane Grandtour en 2 Lagunas gereden en zonder noemenswaardige problemen. En ook mijn huidige Scenic4 heeft nog geen reparaties nodig gehad. Gewoon regulier onderhoud, meer niet.
Als tweede eigenaar van Volvo S60 2001 215000 km . Dynamo en uitlaat vervangen na 20 jaar, verder bougies, remblokken (nog nooit schijven vervangen) accu 2 x , 2 relais op CEM , distributie twee maal vervangen, automaat olie geflusht verder heb ik nooit langs de kant van de weg gestaan. Aanschaf 2008 40000 km € 12800.
Ik ga voor de Renault, ondanks zijn reputatie. De vorm van de Prius is net als de lucht in de auto, een sigaar. Nee dank u. Leuk mannen dit soort editie's. Kijk uit naar de volgende.
Beetje jammer dat het belastingvoordeel voor een hybride nu gaat verdwijnen in faveure van het verlengde belastingvoordeel voor elektrische auto's. Dat maakt een hybride bij voorbaat al minder waard.
Naar mijn mening is het nogal een verschil of een APK gebeurd bij een dealer of bovag bedrijf of een vaag keuringsstation. Honest John( wel in het engels ) is een fantastische site voor occasions kopers, ook Toyota ( hoog olieverbruik, waterpomp kapot, of diesel problemen ) kan namelijk problemen hebben, deze staan bij de ANWB niet altijd beschreven en op deze site wel.
Hoi ik heb toyota corolla verso 18oo benzine automaat bouwjaar 2004 .ik heb in 2014 over genomen nooit onkosten Gehad doe zelf het onderhoud. Groeten uit Maastricht.
Welke van de twee occasions zou jij kopen?
Prius zonder rook en schoomaakbeurt.
Als Toyota rijder kies ik uiteraard voor de Prius. Die gaat nog heel lang mee !
Die Franse rommel gaat nog veel geld kosten in de toekomst.
Toyota boy
Voor mij ook de Prius. Zo'n Espace is roulette spelen met je portemonnee. De betrouwbaarheid van Toyota is geen sprookje. Het zijn echt goede auto's
Geen van beiden
Dit wordt een leuke serie.
Nog wat onderwerpen voor de komende afleveringen.
Een auto gebruik je natuurlijk om van A naar B te komen, maar dat is meestal niet het enige. Test de auto’s daarom ook op het volgende:
1. Rondje IKEA voor een complete studentenkamer omdat je kind gaat studeren.
2. Vakantie en neem mee naar keuze: caravan / boot op trailer / of paard in trailer.
3. Help iemand met verhuizen.
4. Ga naar de bouwmarkt voor materialen om een carport te maken (deze pareltjes moeten natuurlijk wel droog staan).
5. Groot onderhoud in de tuin. Breng grote struiken naar de milieu straat . Dit geeft natuurlijk troep dus het gebruik van een karretje is toegestaan.
6. Je ben fanatiek basketballer en je moeten rijden voor je team.
7. Rondje Duitsland om te controleren of de maximale snelheid nog wordt gehaald.
Maar denk ook aan een algehele staat keuring en een ritje op de rollerbank om de technische staat te beoordelen en of alle paardjes nog aanwezig zijn.
goed idee!
De Prius wint.. Ik kijk uit naarvl de afleveringen. Succes heren!
Ik heb een 17 jaar oude Prius, nooit probelem mee gehad en rijdt nog steeds perfect. Het batterijenpakket begaf het echter 1 week voor z'n 15de verjaardag. Nu zat er 15 jaar garantie op en Toyota heeft dat prefect en gratis vervangen.
Bij 15 jaar de hybride batterij vervangen vind ik wel heel erg netjes van Toyota!
@@ruudwilschut9095 Die batterij is maar liefst 1,3kW/h groot. Die kost nu denk ik 250 euro inkoop. (als het al geen refurbished was). Natuurlijk geweldig die lange garantie van Toyota maar het addertje onder het gras is dat je als eigenaar wel verplicht bent alle beurten op hun voorgeschreven intervallen bij de Toyotadealer te laten doen. Doe je dat niet, geen garantie meer.
ja, precies zo , Japanners zijn heel gevoelig op klanttevredenheid, ze helpen soms zelf na de garantieperiode van nu 10 jaar , net zoals op een Lexus.
Heel bijzonder, ik had in 2016 net meer dan 160000 km op de teller staan en op mijn hybride accu zat daardoor geen garantie meer, de auto was toen 9 jaar oud. Ik had twee keuzes, voor 1800 euro het hele pakket vervangen of voor 900 euro de kapotte cel vervangen. Vanuit Toyota kwam geen enkele coulance. Heb destijds voor het laatste gekozen omdat ik al de auto op papier al had ingeruild voor 4000 euro en ik onmogelijk een niet werkende wagen kon overhandigen aan de dealer. Tip voor de volgende keer aan mijzelf, heb je een auto ingeruild en heb je een andere al gekocht maar kun je daarin niet direct wegrijden? Laat dan je inruiler staan bij de garage en ga met de fiets terug naar huis. De enige manier om zeker te zijn dat er in de tussentijd niets met je inruiler gebeurd zoals tegen een paaltje aan rijden of een hybride cel die er mee stopt. 😉 Een tip voor andere Prius eigenaren, zodra een cel kapot is, gaat de accu binnen 100 meter van bijna compleet vol naar bijna compleet leeg. Zodra je dat merkt heb je een ±100 km de tijd voordat die er helemaal mee stopt en er een grote rode driehoek verschijnt in je dashboard.
@@Maarten_vdDit is incorrect. Ooit was dit volgens mij inderdaad het geval, maar dat is (tegenwoordig) in strijd met Europese regelgeving.
De voorwaarden zijn dat de auto al zijn geplande beurten krijgt bij een (merk)dealer of erkend Bovag bedrijf, en dat zij zich houden aan de voorschriften van de fabrikant (specifiek type olie etc). Dit hoeft niet specifiek een dealer bedrijf te zijn die dealt in het merk van jouw auto, of waar je m gekocht hebt.
Mijn Kia ziet de Kia Dealer enkel voor garantie kwesties en gaat voor onderhoud, voor een stuk minder kosten, lekker naar de Bovag garage om de hoek.
bijna 5000 euro voor een bijna 20 jaar oude auto; wat is er mis gegaan in de afgelopen 10 jaar?
Tsja vraag ik me ook wel eens af…
Inflatie.
Inflatie en wereld situaties
Ook gecorrigeerd na inflatie is het absurd.
Covid en Oorlog.
Dit wordt een leuke serie om te volgen! Heb er nu al zin in! Mooi mannen!!!!
Wat een mooie serie dit hier wordt ben benieuwd naar de rest en het vervolg ik blij ga zo door
Leuke video! Ook leuk om te zien dat het ANWB gebouw nog bestaat. Dan mis ik Scheveningen toch weer.
Altijd leuk dat gekibbel van die twee. Echt gaaf hun videos
Een aankoopkeuring had ik in deze aflevering erg leuk en interessant gevonden.
Ik heb ze beide gehad. Die Renault motor is best betrouwbaar, nooit problemen mee gehad. Maar natuurlijk is de Prius een veilige keuze, maar je hebt dan ook veel minder auto.
Overigens is een Prius gen 2 vanaf 2006 aan te raden.
Net op het moment dat ik zelf ook een nieuwe occasion wil gaan kopen! Kijk er naar uit mannen!
Ik vind dat jullie dit echt leuk doen. Heel welkom deze info voor iemand die zn eerste occasion wil kopen
Wat leuk om te horen! Dankjewel voor je reactie en veel succes én plezier met het kopen van de occasion!
Super leuk(e) concept en video mannen!
Gert heeft wel lef! De keuze van Frank is wel erg veilig.
Gelukkig heeft Gert jullie collega Robert in de buurt🤣
In de buurt? Den Haag - Almelo is dik twee uur rijden...
Wie is wie
Dit word een hele leuke serie! Komt er elke week een aflevering? Uit eigen ervaring: die espace haalt de kerst niet🙈
De espace I en II waren goed heb er heel veel lange afstanden en probleemloze plezierige km's mee gemaakt.
Echter als de espace IV dezelfde Laguna II fase 1 genen heeft dan is elektronische/elektrische/turbo misère niet uit te sluiten.
Sowieso super dat jullie eens iets ‘anders’ doen. En welke auto mijn keuze zou zijn…. De Renault zal ongetwijfeld meer luxe hebben en comfortabeler rijden. De Prius gok ik zal weinig problemen geven maar iets minder bieden qua rijbeleving. Voor mij dan maar de Prius. Maar ik zou wel verder zoeken naar een veel netter exemplaar
Dat gaat een leuke serie worden! Ik volg!
Heb deze versie van de Espace drie jaar lang gehad. Een heerlijke auto en vrijwel geen gedoe. Maar het is een grote zware auto dus duurder dan een prius
9:43 de vraag is, of je die rookgeur eruit gaat krijgen? Op het moment, dat ik tijdens de proefrit zou vaststellen? Hier is in gerookt? Dan laat ik de auto staan, want in dure schoonmaakkosten heb ik geen zin.
PS eigenlijk hadden jullie voor die € 5000 ook een EV kunnen kopen, maar inderdaad: de actieradius is dan om te huilen of het is een huuraccu. Echter die € 5000 had je naar € 7000 kunnen verhogen, want je krijgt € 2000 SEPP welke je niet op de Prius krijgt.
@anwb wanneer komt de 2e aflevering?
Hey! Die zie je vrijdag 10 mei om 17:00 uur op ons kanaal.
Hmm ik ben wel benieuwd! Ik zit zelf nu te kijken voor een auto van zo'n 5000 euro, mn eerste auto. Dus een aantal tips kan ik wel gebruiken
Weer fijn gemonteerde video mannen....ik lag in een deuk waar Gert e.e.a. laat zien van de Renautl en je op de achtergrond Frank hoort reutelen over de opmerkingen van de ANWB 😅
En is het gelukt om rookgeur eruit te krijgen? En hoe dan?
Leuk man. Die Toyota krijgen ze niet stuk. Hoogstens het accu pakket maar die zou ik niet meer vervangen op zo’n oude auto. Die Espace is natuurlijk lekker ruim, comfortabel en stil maar wel van shell naar shell met de belastingdienst op de trekhaak. Ik had dan iets kleiner gekozen maar voor een Zafira gegaan, ook een 7 zitter. Of in het ergste geval een Turan waarbij de ketting al vervangen is en geen olie verbruik heeft. Heren ga zo door ik ga het volgen. Waar ik dan wel nieuwsgierig naar wordt is of dat private lease tov de kosten van zo’n oude auto met bijkomende kosten per maand niet goedkoper is? Rijdt je een nieuwe auto zonder bijkomende kosten.
Super leuk jongens kijk er naar uit🎉
geweldige video, heb weer gelachen
Daar doen we het voor! 😉
Leuk idee voor een serie!
Leuk item.
En ik ben het eens met Frank. Onder de huidige omstandigheden speel je op safe met een hybride. Ik zou nu zelf (ook) geen volledige EV kopen.
Succes heren.
Nu blijkt dat de regering de komende jaren de EV nog blijft besparen en de hybride rijder het dubbele aan wegenbelasting gaat betalen om dat te bekostigen volgende jaar.....
Niet voor 5000 euro, nee.
Maar geweldig jullie 2 samen feestje om naar te kijken 😂
Hoe is een auto van 5000 euro de onderkant van de markt?
Dat is tegenwoordig zo.. bizar he? Paar jaar geleden kon je auto's kopen voor 1000/1500 euro met nette km stand en staat. Die dagen komen nooit meer terug.
@@4n0nym0u5 marktplaats, prijs tot €2500, meer dan 18.000 auto's gevonden.
Altijd leuk om naar te kijken deze twee kibbelende heren! 😂
Verder vind ik €4750,- voor een oude Prius met bijna 3 ton op de klok wel een hoop geld. Ook al is het een Toyota, bij dergelijke kilometerstanden zit er toch vaak groot onderhoud aan te komen. In welke staat is de hybride accu? De Renault lijkt me wel een gok, dat zijn toch niet echt betrouwbare auto's. Dus mijn keus zou ondanks de kilometerstand toch de Prius zijn. Alleen zou ik never nooit een rokersauto kopen.. Trouwens, de Grandis heb ik één van de mooiste spaceauto's gevonden. Erg fraaie verschijning is dat.
Alle Toyota Priussen zijn prijzig, maar niet zonder reden..
@anwb wanneer komt de volgende video?
Hoi! Op vrijdag 10 mei om 17:00 uur!
@@ANWB Leuk. Wordt er hierna dan wekelijke geupload? Leuke serie btw, ik wil meer zien van frank en gert.
🤔Denk dat Frank met zijn toyota prius de eindstreep wel haalt veilig keuze (wij zelf rijden ook toyota yaris hybride) ik heb in verleden ook renault gereden, als goed onderhouden is renault ook wel prima auto. Ben benieuwd wat jullie gaan doen Gert en Frank..
Met mijn hart zou ik de wagen van Gert nemen, maar met mijn verstand de wagen van Frank
Leuke serie mannen! 👍👍👍
Als jullie samen werken wordt het zo leuk, kan echt van genieten! Occasion kost tegenwoordig heel duur. Zo'n Toyota Ayigo vd eerste generatie ben je ook al tussen 3,5 5 K kwijt
wat KOST een keuring??
Da’s afhankelijk van het type krachtbron en aandrijving. Prijzen beginnen bij € 180, inclusief 7,5 % ledenvoordeel: www.anwb.nl/ledenvoordeel/dekra/occasionkeuring
Onderkant van de markt? Ik betaal 1000 euro en rijd dan 6/7 jaar
Klopt, hier ook.😂
😊
2:13 schitterend ook gewoon dat armpje achter die auto die het doek wegtrekt
Correctie; het aantal eigenaren bekend bij de RDW is slechts van de laatste 9 jaar. Tel er dus maar een aantal bij op. Slecht dat Anwb dit niet weet en verkeerd voorstelt.
Een Prius rijdt overigens hooguit 1 kilometer met een fluwelen voetje elektrisch. Hele goede auto, maar jullie voorstelling doet anders vermoeden.
Deze prius, is zo cool als roken. Wat een suffe bak zeg :)
Er zijn jonkos geklapt in de Prius
Ik zou zeker voor de Espace gaan. Mooie wagen en dit lijkt een goed onderhouden exemplaar. Staat zelfs op Michelin banden😊
In 2019 kochten we een 2007 Volvo V50 5 cilinder. Afschrijving “0€”. Die motoren zijn veel beter dan alles dat vanaf ca 2015 gemaakt wordt. Geen moment spijt gehad.
Leuke serie, mooi ook dat Gert ongeveer de minst betrouwbare auto- en Frank de betrouwbaarste auto ooit gemaakt hebben gekocht haha
de stock muziek die op 120% volume elke keer inschiet vanaf minuut 12 is volslagen komisch
Leuke video serie😊 ik zou voor de prius kiezen al zou ik nooit een auto kiezen waarin gerookt is😮
30 jaar geleden wilde ik alleen auto's met een grote asbak, nu ga ik over mijn nek van die lucht. In 1999 gestopt en elke dag blij dat ik niet meer rook.
@@PieterBreda ja inderdaad. Als je zelf niet rookt dan stinkt het echt. Het is er ook moeilijk uit te krijgen. Je kan het verbloemen met geurhangers maar die vind ik minstens zo stinken 😆
espace !! een dijk van een auto. Veel gerepareerd op campings in het buitenland. Privé??? De Toyota NATUURLIJK
Een Prius 2, mits goed onderhouden en geen ongelooflijke hoge km stand, is zowat onverwoestbaar. 270.000 km valt voor een Prius erg mee. Die gaat het einde van het jaar wel halen. Ik heb dezelfde gehad. Niet snel, vrij saai, zuinig met benzine, comfortabel en ging nooit kapot.
Wedden dat die Espace het einde van het jaar niet haalt. Mijn auto had kenteken 57-SR-KJ en rijdt nog steeds rond
Klopt 😅😮😂, je 1500 cc motor Prius rijdt nog steeds rond.
Apk gekeurd en gewoon verzekerd door de 5e eigenaar
16 Dec 2023, laatste tenaamstelling 😅😅
Kleur: grijs, 1275 kg ledig gewicht
Het is een traploze automaat, benzine en hybride
De Prius die daarna had rijkt ook nog rond. 31-TGV-6
De veronderstelde hoge onderhoudskosten ten spijt, kies ik voor de Espace. In die Prius wil ik nog niet dood gevonden worden. Wat een spuuglelijke bak. Ben wel benieuwd of die Espace zijn slechte reputatie zal bevestigen.
Vooralsnog is alles gewoon in orde 🎉
@@gertwisse8237 Ik heb in mijn leven al aardig wat auto's versleten, waaronder menig Renault. O.a. een dauphine gordini, daarna een R12. Tevens 2x Scenic, 1x Mégane Grandtour, 2x Laguna en momenteel een Scenic 4. Allemaal zonder ernstige problemen of gebreken. Gewoon regulier onderhoud en vervanging bij normale slijtage. (Banden, remblokken, e.d.) Daarentegen de nodige ergernissen gehad met Ford Escort (gebroken distributieriem met vervanging complete motorblok), met Opel Record (turbo naar de filistijnen), Opel Vectra (vacuumpomp stuurbekrachtiging vervangen) Ford Sierra (bladderende lak).
Ik vind het jammer dat de toyota avensis verso niet genoemd werd, dat zijn auto's die je vaak met hoge kilometerstanden op internet ziet staan
04:20. De garage bij ons om de hoek... hebben altijd de meest uiteenlopende schadeauto's staan
Leuk item! Wanneer is de 2e aflevering?
Wat fijn om te horen dat je ervan hebt genoten, Piet-Jan! De tweede aflevering staat al online: th-cam.com/video/wjGC76F4-W0/w-d-xo.html. We wensen je heel veel kijkplezier! 💛
Ik denk dat praktisch elke zeven zitter wel naar de maandelijkse kost in de richting 550 zal zitten.
Leuke serie!
mag t iets minder flauw?
Ik zou toch de Prius nemen ik zou het wel leuk vinden als Robert tussendoor een steekproef zou doen bij de auto’s. Na zo’n 10.000 km. En hij een startkeuring doet. Als volgend filmpje.
Goed idee
Zeker goed idee maar ze gaan het niet doen want opbouwende kritiek wordt bij die anwb jongens niet gewaardeerd want je krijgt geen '❤'. Van mij krijg je wel een ❤
Het verschil in lopende kosten (verbruik, onderhoud enz) wordt na een tijdje gebruik wel gigantisch... Ik vind rijden met zo'n oude knarren enkel verantwoord als het je eigen, toen nieuw gekochte auto is.
Die Prius is heerlijk. Automaat vrij ruim rijdt nog vrij lekker voor 5000 euro. Frank Buma heeft de juiste keuze gemaakt.
Ik blijf bij de Hondaatjes. De vorige van 2004 was met 250.000 km op te teller nog echt niet op, reed super, echt een heerlijk autootje. Pas geleden toch ingeruild voor een slagje groter, wilde eigenijk alleen maar kijken, maar kijken werd inruilen 🥰. Honda blijft ook aardig waardevast en ze hebben een oersterke motor.
Jullie klinken als een match made in heaven, Bianca. 😉
Leuke serie! Auto's blijven techniek, de Toyota kan ook stuk gaan, je moet er gewoon geluk mee hebben zeg ik altijd😊 maar de reputatie van Toyota is wel heel erg goed en mijn ervaring met Toyota en Lexus is wel ijzersterk!
Ik vind de Renault mooier, maar gezien de onkosten zou ik toch voor de Toyota gaan.
Vind je Renault in het algemeen mooier of alleen in deze vergelijking?
Toyota is veel betrouwbaarder, dan die Franse barrel.
@@ANWB Nee alleen in deze vergelijking, maar ik weet ook dat de Toyota betrouwbaarder is dan de Renault.
Als je met die Renault een paar keer bij de garage ben geweest ga je die Prius steeds mooier vinden…
@@Ric325i Mijn opmerking BETER lezen, voor je een nutteloze reactie plaatst
Hi Buma en Gert! Leuke video heren!
Voor Buma: kijk ff onder de voorstoelen en ertussenin enzo en andere hoeken en gaten wat je normaal niet ziet. Misschien vind je daar iets interessants......
Zelf rijdt ik ook een espace uit 2003, de V6 uitvoering. Nu al ruim zes jaar in mijn bezit en geen moment spijt. Wat een heerlijke bak ondanks ruim 300K op de teller weinig problemen, ik moet wel eerlijk zeggen dat ik alles zelf doe anders loop je wel financieel leeg op onderhoud. De volgende zou er zeker weer 1 worden, in V6 uitvoering.
Wanneer ga je de volgende aanschaffen?
@@ANWB Voorlopig nog niet. Mijn huidige is nog te goed.
2:27 Het is inmiddels al bekend dat de wegenbelasting korting voor EV’s waarschijnlijk door zal zetten tot 2031. Maar de korting gaat wel vanaf 2026 en de jaren daarna met stappen verminderen.
Vorig jaar een Land Cruiser 200 GX benzine Handgeschakeld 2009 voor 13.000 Euro (126.000km) gekocht. Er was een nieuwe versnellingsbak in gezet, voor de rest was alles nog in goede staat. Heb sindsdien 20.000 km gereden zonder problemen. Wel voor de zekerheid de auto driemaal voor controle naar de garage gebracht. Rapport kwam telkens foutloos terug op een bijna versleten rubbertje na. Ik weet niet of ik geluk heb gehad, maar Toyota heeft voor mij zijn naam waargemaajt.
dat is heeel goedkoop
De wedstrijd was eerlijker geweest als Gert voor de Grandis was gegaan
De Grandis is wel de mooiste van de drie.
Rokers geur krijg je er uit met een ozongenerator behandeling 👍
Heb je dit zelf al eens uitgeprobeerd? Was het een duidelijk verschil?
Wel eens meegemaakt dat je het er niet uitkrijgt, en dat het dan ruikt naar sigaretten en een chemisch middel 😂
Interieur reinigen met APC en extractor, interieur filter vervangen en idd een ozonbehandeling das zo’n beetje wat je kan doen tegen rooklucht.
Zodra de zon gaat schijnen begint de rooklucht weer uit te dampen. Je krijgt die stank er nooit 100% uit.
Een blikje geopende surströmming wil ook nog weleens helpen
Zelf jaren dit type espace gereden. Zeer fijne auto, heerlijke reiswagen en een hoop ruimte. Met
De betrouwbaarheid zat het wel goed. Beter dan die van vw indertijd is mijn ervaring.
Als er in gerookt is laat ik zo'n frikandel liever staan.
Wanneer kunnen we de volgende aflevering verwachten?
Op vrijdag 10 mei, Xander. We maken er elke maand eentje! ^FB
16:05 je bent de 6e eigenaar 😂 je bent grappig met je Prius. 😂
Die 250 euro had voor een ozon behandeling kunnen gaan om de rookstank er redelijk goed uit te kunnen halen. (evt wat bijbetalen).
Een Prius is een rijdende TUPPERWARE doos op wielen(zie ook Jeff Dunham komiek ik spreek hem niet tegen) ik heb meer vertrouwen in de Renault😅
Moeilijk met elkaar te vergelijken deze 2 auto's. Als je de ruimte nodig hebt kun je natuurlijk niet thuis aankomen met een Prius. Maar als ruimte niet zo belangrijk is zou ik zeker voor de Toyota gaan. Wel even investeren in een grondige interne schoonmaakbeurt (met die afgedongen 250 euro moet dat te doen zijn)
De Espace gaat winnen, natuurlijk. Alleen al om het vooroordeel te ontkrachten. 💪
Ik zie volgens mij dezelfde type hoofdsteun als in een Scénic 1 (ph2). Die kan je lekker naar je nek toe kantelen, vind ik zelf erg prettig op de langere ritten om tegenaan te leunen, Gert.
Heb 2 Laguna's gereden, maar na de 2e nooit meer een Renault. Onderhoudsbeurt was telkens €1400,00. Alle 4 de elec. ramen werkten niet meer. Kon vervangen worden voor €450,00 per stuk. Heb toen besloten voor een nieuwe auto te gaan. Is toen in 2011 een nieuwe Ford Focus Trend geworden, daarna 2x een C-Max en nu weer de Focus Titanium occasion. Want ze zijn zeer betrouwbaar en hebben geen gebreken dus je kan zonder problemen een 2e hands rijden.
Die Toyota’s zijn zo waardevast door de betrouwbare naam dat je een deel van die betrouwbaarheid al achterlaat bij aankoop. Vandaar dat de espace er voor dat geld er veel frisser uitziet.
Tja welke ik zou kiezen.... ik denk de Prius. Wel een uitgebreide schoon maak. Ik rook zelf maar nooit in de auto, dat vind ik zelf ook vies. Ik rook alleen in de buitenlucht als niemand er last van heeft. Ik rij nu zelf een Duster 130 pk van 2 jaar oud via private lease. Dat bevalt prima en mijn caravan van 1500 kg gaat gewoon gemakkelijk mee en dan rijd die auto naar Spanje met een gemiddelde van 1:11. Zonder caravan rijd die Dacia Duster 1: 14.(je rijd dan ook wel sneller) En dan zet ik hem zelden op de eco stand maar ik ben wel niet te ruw met het gaspedaal maar rij wel veel binnen de bebouwde kom...
De Prius zou ik dus nooit kiezen alleen al voor de caravan....maar ja dat is privé.
Succes heren met dit leuke concept! Leuk om te gaan volgen het komende jaar! 👍👍👍
Trouwens misschien een leuk item om te bekijken welke moderne nieuwe auto's nu nog een caravan van 1500 kg kunnen trekken en die ook nog een beetje betaalbaar zijn. Richtprijs 25000 eurootjes...Vraag me echt af wat de toekomst van de caravan trekauto gaat worden en hoe lang we nog met een flinke caravan kunnen gaan overwinteren.
De Roverheid gaat de caravan markt ook vast slopen met belastingen. Net als ze doen met de old timers en campers. Niks mag immers meer van de groen kneuzen maffia.
De informatie over de Honda (insight) Hybrid klopt niet. Ik heb er een, en die kan wel degelijk volledig elektrisch rijden. Als de boordcomputer dat toestaat, en dat is ongeveer 60 kilometer per tank. De omstandigheden moeten dan meezitten, stijl bergop gaat dat zeker niet lukken (hoewel de E-motor dan wel bijspringt), maar juist in het stadsverkeer, 50km/u op een ringweg van stoplicht naar stoplicht: dáár gaat hij volledig elektrisch.
Weliswaar blijven de cilinders meebewegen, maar de brandstoftoevoer en de kleppen blijven gesloten.
Door slim met je gaspedaal te "schakelen", kan je zelfs met een oude Insight nog verbazend veel elektrisch rijden op een tankje van 35 liter.
Als frank dit leest: kijk even op de achterkant van de geurboomverpakking. Per week moet je het boompje verder uit zn verpakking glijden, precies vanwege de sterkte van de geurboom
Had dan voor een TOYOTA COROLLA VERSO 7 zits gegaan!!!!
He hallo mannen,
Leuke video weer! Maar euh, zou het niet eens tijd worden voor een interessant reisje naar de USA?
Het gaat op dit kanaal immers vaak over nieuwe auto’s en techniek. Volgens mij is het tijd om Tesla FSD (Supervised) v12 uitgebreid te testen. Dat immers onontkoombaar de toekomst.
Dit kanaal zou één van de eersten kunnen zijn met een uitgebreide review hiervan. Daarbij is een trip naar de USA jullie van harte gegund 😀.
Ja graag!
De prius is spelen op safe, de Renault de meest bruikbare en meest mooie.
Zal een leuke serie worden om te kijken. 👍🏻
Zou jij ook op safe spelen of kies je toch echt voor de Renault?
Het lijkt wel Topgear 😊(ik bedoel het goed)
👍💪
In het kader van de nutteloze weetjes: bij dit bouwjaar Prius (2004 en 2005) gaat de teller niet verder dan 299.999. Dus altijd een keurige, pas ingereden kilometerstand 😊
Al die mums willen een Prius, wat is het je waard ?
wie gaat er op die stand letten, zoek het gewoon even op online !
Een tweedehands Espace ... ik zou het niet durven. Zo'n Prius wel. Maar ja ... daar past geen groot gezin in.
Een 7-zitter Dacia Logan MPV zou een goed alternatief zijn. Betaalbaar en zeer betrouwbaar.
3:47 -- of zoals een Fort-T 🤣😂
Ik zou zeker voor de Renault Espace gaan! Ik heb ook meerdere Laguna's gehad, waren zeer comfortabele auto's, goed onderhoud laten plegen en bij een defect gewoon laten repareren en niet moeilijk doen en weer lange afstanden maken, daar zijn ze voor bedoeld!! Anders moest je een Twingo oid kopen als je weinig geld wilde uitgeven. De Prius is echt betreurenswaardig saai en lelijk dus doe mij de reisauto maar!
Mee eens. Ik heb in totaal 2 Scenics, een Megane Grandtour en 2 Lagunas gereden en zonder noemenswaardige problemen. En ook mijn huidige Scenic4 heeft nog geen reparaties nodig gehad. Gewoon regulier onderhoud, meer niet.
Wordt de reputatie in de buurt ook meegeteld? ;-)
Als tweede eigenaar van Volvo S60 2001 215000 km . Dynamo en uitlaat vervangen na 20 jaar, verder bougies, remblokken (nog nooit schijven vervangen) accu 2 x , 2 relais op CEM , distributie twee maal vervangen, automaat olie geflusht verder heb ik nooit langs de kant van de weg gestaan. Aanschaf 2008 40000 km € 12800.
Mensen die een Renauld Espace of een Picasso aanbevelen hebben hulp nodig. Peppi & Kokkie op zijn best😢😢😢😢😢😢😢
Dan moet je afvragen of het jou Auto moet zijn. En laat je dan een ander met het barrel de weg op gaan.
Stel je voor dat ze een Toyota Previa en een Prius hadden gekozen ... Zou een saaie serie worden ;)
Ben je geen fan van deze modellen? 😊
Wie koopt er nou een auto waarin gerookt is? Die stank krijg je er nooit uit.
Ik ga voor de Renault, ondanks zijn reputatie. De vorm van de Prius is net als de lucht in de auto, een sigaar. Nee dank u. Leuk mannen dit soort editie's. Kijk uit naar de volgende.
We zijn blij dat je dit een leuke video vond!
Renault Espace. Jij bent de 5e eigenaar (gebruiker). Niet de 3e.
Voor beide auto's veel te veel geld betaald.
Beetje jammer dat het belastingvoordeel voor een hybride nu gaat verdwijnen in faveure van het verlengde belastingvoordeel voor elektrische auto's. Dat maakt een hybride bij voorbaat al minder waard.
Eindelijk iets wat jan modaal kan betalen
Als je een ruime 7-zitter wil, waarom dan de Dôblo niet?
Dan kan je voor het geld een nieuwer exemplaar kopen.
Naar mijn mening is het nogal een verschil of een APK gebeurd bij een dealer of bovag bedrijf of een vaag keuringsstation.
Honest John( wel in het engels ) is een fantastische site voor occasions kopers, ook Toyota ( hoog olieverbruik, waterpomp kapot, of diesel problemen ) kan namelijk problemen hebben, deze staan bij de ANWB niet altijd beschreven en op deze site wel.
Hoi ik heb toyota corolla verso 18oo benzine automaat bouwjaar 2004 .ik heb in 2014 over genomen nooit onkosten
Gehad doe zelf het onderhoud. Groeten uit Maastricht.