Z sezonowymi nie miałem takich problemów od Bridgestone, w poprzednim samochodzie żony były zimowe lm005, a w obecnym jest turanza t005. Nie pękały, i przyczepność odpowiednia.
ciekaw jestem opinii producenta, szczegolnie jakie jest faktyczne stanowisko dt. pęknięć miedzy klockami... bo klocki stykające się z asfaltem na osi napędowej to raczej nic nadzwyczajnego w takim stanie
Ja zakladalem micheliny crossclimate 2 koniec wrzesnia 2022 maja przejechane 41tys i defakto teraz jak spadła temperatura zrobily sie śliskie na mokrej nawierzchni na slimakach rondach i przy mocniejszym ruszeniu traca przyczepnosc a co to bedzie jak spadnie snieg ? wiele sie nie zastanawialem nie bawem zakładam zimówki taka o to moja przygoda z wielosezonem.
@Reptylianin pierwsza zima 2022 bardzo dobrze opony kupione koniec września 2022 następna zima 2023 już tak średnio gdy napadało bardzo dużo śniegu na drodze szybkiego ruchu to defakto strach było zmienić pas z prawego na lewy ale nie było ogulnie tragedii z wygżebywaniem się ze śniegu na parkingu bez problemu teraz stwierdziłem 3 zima 2023-2024 nie będę ryzykować po tym jak wcześniej pisałem że zaczynają już być śliskie na mokrej nawierzchni i wracam do zimowych opon to jednak nie zimówka.
Jak dla mnie jeśli opony wielosezonowe to tylko Goodyear,ale osobiście po latach różnych opon i aut.Zmieniam lato zima .Zima Yokohama a lato Goodyear. Co cztery lata nowe .Chociaż wyglądają lepiej niżeli jakieś Dunlopy czy Conti po dwóch latach a robię rocznie ok 40 tys na komplecie lato zima .Czyli w cztery lata ok 80 tys km na opone .
@Zduneqq Zdecydowanie się zgadzam .Potrzebował trzech kompletów różnych wielosezonowych opoon premium, żeby to zrozumieć. Goodyear all sesion gen 3 radziły sobie najlepiej ale po 50 tys km na śmietnik. Pozdrawiam
@@Forfan85 biorąc pod uwagę, iż zapewne ganiałeś głównie po drogach typu S/A to 50 kkm na wielosezonie to naprawdę spoko wynik.Ja na taki wynik potrzebuje ok.4-5 lat, mieszkam w centralnej Polsce i nie wracam do sezonowych opon
Bridgestone widzę, że nadal "w formie" - moje A005 Evo miały po 25tys w 4x4 wysokość bieżnika jak Klebery po 60tys z dość ciężką nogą... Jedyne co trzeba im oddać to fakt, że miały rok i nie zdążyły spękać xD
Podejrzewam że były założone tuż przed zimą zeszłego roku. Generalnie pojeżdżą jeszcze maks rok. Czyli zrobią pewnie ok. 35 tys w tym dwie zimy i będą do wymiany. Z jednej strony mało, z drugiej przy większym przebiegu też nie zrobiłyby więcej jak dwa lata. Z marek premium z górnej półki to mam szacunek jedynie do Goodyeara. Ten potrafi zrobić całoroczną opone, która nie dość że pojeździ długo to jeszcze bez utraty swoich dobrych właściwości. Continental mnie trochę zawiódł, ale może te nowe gumy będą lepsze.
Pełna zgoda co do Goodyear'a. Bo ma dobre właściwości i dobrze znosi próbę czasu. To zdecydowanie numer 1 pod tym względem patrząc na fotki widzów. Teraz super właściwości ma Pirelli SF3, ale nie wiadomo jak się będą starzeć. Dobrze, że widzowie przesyłają foty bo ludzie wybierają opony po obejrzeniu testów opon nowych, a potem rozczarowanie po 2 latach, czy jak tu nawet roku.
Mam je na jednym aucie ale non stop kiepska pogoda i nie ma jak zrobić fotek Albo są tak ublocone że fotki pokazywały by błoto a nie opony Mało tego te opony są na osi przedniej a na tylnej mam a005 A005 to kompletny szrot Też wyślę zdjęcia Czekam aż przyjdą nowe opony i je wymieniam Turanza póki co zostawiam bo wyglądają nieźle Też 2023 rok produkcji Prowadzą się też dobrze Bieżnik 6 mm Zobacze na ile starczą
Letnie Bridgestone Turanza th-cam.com/video/AehNx6NDcNs/w-d-xo.html
Z sezonowymi nie miałem takich problemów od Bridgestone, w poprzednim samochodzie żony były zimowe lm005, a w obecnym jest turanza t005. Nie pękały, i przyczepność odpowiednia.
Czyli tradycja gównianej jakości Bridgestone podtrzymana.
Pozdrawiam serdecznie fajny odcinek o oponach
ciekaw jestem opinii producenta, szczegolnie jakie jest faktyczne stanowisko dt. pęknięć miedzy klockami... bo klocki stykające się z asfaltem na osi napędowej to raczej nic nadzwyczajnego w takim stanie
Mam Blizzaki LM005 i tez nie jestem zadowolony. Dziwne pęknięcia na boku opony powstały…
Ja zakladalem micheliny crossclimate 2 koniec wrzesnia 2022 maja przejechane 41tys i defakto teraz jak spadła temperatura zrobily sie śliskie na mokrej nawierzchni na slimakach rondach i przy mocniejszym ruszeniu traca przyczepnosc a co to bedzie jak spadnie snieg ? wiele sie nie zastanawialem nie bawem zakładam zimówki taka o to moja przygoda z wielosezonem.
I tak nieźle, chociaż nie napisałeś jak sobie radziły przez te dwa lata.
@Reptylianin pierwsza zima 2022 bardzo dobrze opony kupione koniec września 2022 następna zima 2023 już tak średnio gdy napadało bardzo dużo śniegu na drodze szybkiego ruchu to defakto strach było zmienić pas z prawego na lewy ale nie było ogulnie tragedii z wygżebywaniem się ze śniegu na parkingu bez problemu teraz stwierdziłem 3 zima 2023-2024 nie będę ryzykować po tym jak wcześniej pisałem że zaczynają już być śliskie na mokrej nawierzchni i wracam do zimowych opon to jednak nie zimówka.
Jak dla mnie jeśli opony wielosezonowe to tylko Goodyear,ale osobiście po latach różnych opon i aut.Zmieniam lato zima .Zima Yokohama a lato Goodyear. Co cztery lata nowe .Chociaż wyglądają lepiej niżeli jakieś Dunlopy czy Conti po dwóch latach a robię rocznie ok 40 tys na komplecie lato zima .Czyli w cztery lata ok 80 tys km na opone .
Akurat w twoim przypadku wielosozn to strata czasu i pieniędzy
@Zduneqq Zdecydowanie się zgadzam .Potrzebował trzech kompletów różnych wielosezonowych opoon premium, żeby to zrozumieć. Goodyear all sesion gen 3 radziły sobie najlepiej ale po 50 tys km na śmietnik. Pozdrawiam
@@Forfan85 biorąc pod uwagę, iż zapewne ganiałeś głównie po drogach typu S/A to 50 kkm na wielosezonie to naprawdę spoko wynik.Ja na taki wynik potrzebuje ok.4-5 lat, mieszkam w centralnej Polsce i nie wracam do sezonowych opon
Bridgestone widzę, że nadal "w formie" - moje A005 Evo miały po 25tys w 4x4 wysokość bieżnika jak Klebery po 60tys z dość ciężką nogą... Jedyne co trzeba im oddać to fakt, że miały rok i nie zdążyły spękać xD
na pewno kleiły jak szalone, a kleber nie ;P
Podejrzewam że były założone tuż przed zimą zeszłego roku. Generalnie pojeżdżą jeszcze maks rok. Czyli zrobią pewnie ok. 35 tys w tym dwie zimy i będą do wymiany. Z jednej strony mało, z drugiej przy większym przebiegu też nie zrobiłyby więcej jak dwa lata. Z marek premium z górnej półki to mam szacunek jedynie do Goodyeara. Ten potrafi zrobić całoroczną opone, która nie dość że pojeździ długo to jeszcze bez utraty swoich dobrych właściwości. Continental mnie trochę zawiódł, ale może te nowe gumy będą lepsze.
Pełna zgoda co do Goodyear'a. Bo ma dobre właściwości i dobrze znosi próbę czasu. To zdecydowanie numer 1 pod tym względem patrząc na fotki widzów. Teraz super właściwości ma Pirelli SF3, ale nie wiadomo jak się będą starzeć. Dobrze, że widzowie przesyłają foty bo ludzie wybierają opony po obejrzeniu testów opon nowych, a potem rozczarowanie po 2 latach, czy jak tu nawet roku.
Miałem doczynienie z różnymi wielosezonami osobiście i znajomi ,różne marki i nie polecam żadnych
Będą może kiedyś na odcinku opony letnie michelin pilot sport 5? Ma ktoś?
A myślałem że nowy model będzie poprawiony pod względem wytrzymałości. Chyba trzeba poczekać na 7mke....
Nowy ponoć poprawiony, a tutaj chyba stary zaprezentowany
@@BartoszKanałPolski Jaki stary, jak turanza 6 to ich najnowszy model...
Lepiej wybrać po prostu coś innej marki.
Mam je na jednym aucie ale non stop kiepska pogoda i nie ma jak zrobić fotek
Albo są tak ublocone że fotki pokazywały by błoto a nie opony
Mało tego te opony są na osi przedniej a na tylnej mam a005
A005 to kompletny szrot
Też wyślę zdjęcia
Czekam aż przyjdą nowe opony i je wymieniam
Turanza póki co zostawiam bo wyglądają nieźle
Też 2023 rok produkcji
Prowadzą się też dobrze
Bieżnik 6 mm
Zobacze na ile starczą
O proszę, czyli jest na rynku coś równie "wysokiej" jakości jak nokian :D
Wielosezon to najlepiej Goodyear, Pirelli i Yokohama.
U mnie opony poszlyby na rękojmię
Kumpel takie miał, 30.000km zrobił i wyrzucił. Bardzo szybko się zużyły.
Zgadzam sie z wlascicielem, noz kur......dramat, po tak krotkim czasie i przebiegu . Producent powinien przeprosic i zwrocic kase !