NAロードスター 新車当時の軽快さを取り戻す方法

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @hiroshiSR400RS
    @hiroshiSR400RS ปีที่แล้ว +1

    いつも配信ありがとうございます。
    大変勉強になります。
    これからも色々と教えてください。

    • @Roadster_Restore
      @Roadster_Restore  ปีที่แล้ว

      参考にしてもらえて、こちらも嬉しいです!

  • @康郎柴田
    @康郎柴田 ปีที่แล้ว +2

    シートベルト洗ってみようかな🎉

  • @SHIN-ox3ec
    @SHIN-ox3ec ปีที่แล้ว +1

    ブッシュ交換良いですね!
    フロントのブッシュ交換が延び延びになっているので、早くやりたいです!

    • @Roadster_Restore
      @Roadster_Restore  ปีที่แล้ว

      日々使ってると中々時間取れないですよね〜。ガンバ!

    • @伊藤雲黒斎
      @伊藤雲黒斎 11 หลายเดือนก่อน +1

      マツダの純正ディーラーでは自社で交換できない店が多いので確かめてから依頼しないと外注でぼったくられます。私はスカイライン販売会社でやってもらいました。半日でタダ。ステージア乗ってる縁もあるんですけどね。

  • @masanao-r1s
    @masanao-r1s ปีที่แล้ว +2

    毎度拝見しています
    いやぁーマメにやりますよね、敬服しますよ
    おかげで自分の車も乗るばかりで、あまり弄らなくなってたんですが色々やりだしました
    ハンドル塗ったり、ハンドル縫ったり、シート張り替えたり、内装張り替えたり
    追加メーターなんてのもコッソリ取り付けてみたり
    やりだすとキリ無いですよね、その分愛着沸くんですけどね。
    私のはロータリーなんでそろそろOHかなぁなんて思ってみたりもしてます。

    • @Roadster_Restore
      @Roadster_Restore  ปีที่แล้ว +1

      そうそう、やればやるほで愛着出ますね。エンジンOHですか、良いですね!うちのロド君もオイルのお漏らしがあるので、やってみたいと思ってます。

    • @masanao-r1s
      @masanao-r1s ปีที่แล้ว +1

      @@Roadster_Restore もう長い事(昭和の時代から)乗っているのでくたびれた所を治し、次はこっちをやり一周回ってまたアソコが逝かれの繰り返しですが
      ここまで乗ったら最後まで添い遂げるつもりで居ります。

  • @こうもりバクダン
    @こうもりバクダン ปีที่แล้ว +2

    エンジンマウントは一番効果を感じた

  • @猫の足音-o1q
    @猫の足音-o1q ปีที่แล้ว +1

    サスのブッシュ交換ですが吊り上げた時にサスにガタが無いのに、サス回りに違和感がある時には、ステアリングラックブッシュを交換すると効果があります。
    価格は工賃込みで1万円行かない位だった気がします?交換後しばらく違和感があるでしょうがこなれて来るとサス回りの異音が無くなった事に気が付きます。

    • @Roadster_Restore
      @Roadster_Restore  ปีที่แล้ว

      なるほど、勉強になりました!

  • @aikokusyararirurero
    @aikokusyararirurero ปีที่แล้ว +1

    ブッシュはともかくマウントは交換したいですね
    ダブルウィッシュボーンは数が多い!笑

    • @Roadster_Restore
      @Roadster_Restore  ปีที่แล้ว

      エンジンマウント交換はインパクトがあったほうが良いですね。自分のきんにくんでは大変でした💦