спасибо тебе парень,благодаря твоему каналу на ютубе перебрал движок а просили ща ремонт 8000 ты единственно кто подробно рассказал как с Минском работать
включил видео и упорно все смотрел, для того чтоб понять как в моем минске устанавливать толстую шайбу со шлицами. В тот момент когда ее здесь уже нужно было устанавливать, видео закончилось и подписывайтесь на канал...
Здравствуй, Андрей! С новья Минск на холостых издавал периодический звук похожий на скрежет шестерни! С годами скрежет стал прогрессировать. Хотелось бы услышать Ваше мнение о наиболее вероятных причинах данной неисправности, чтобы при разборке сразу обратить внимание на тот или иной узел! Подразумеваю, что это коробка!
Офигенная коробках в детстве был Минск, сейчас понадобилась КПП отдельно двигателя, нашел мотор мертвый, вытряхнул коробку все, даже не запоминал ничего, отпилил ту часть где колено, все отмыл и начал собирать, делов на 2 минуты, все интуитивно понятно, даже тот кто не разу не не собирал скидаеи легко, мне кажется ее невозможно неправильно собрать. Без прокладок собирать было очень опрометчиво, почти наверняка зажало все нафиг, обязательно должны быть люфты под тепловое расширение и наче развалит кпп
Хз, у меня крышка коробки на герметик посажена, ничего не случилось за сезон, коробка как новая. Ну и ты впринципе прав, что собрать её легко, но вот у меня какой-то прикол, что после пары прокрутов вала пазы шестерней не совпадают и передачи не втыкаются.
*Салют! Вашему вниманию, два плейлиста, связанные с мотоциклом "Минск"* ( Всё о нём, в тонкостЯх и подробностЯх, откуда узнаете многое) *Адекватная сборка, на новый лад со всеми подробностями!* - th-cam.com/play/PLUsw5Ta2WBbHwfXqTO458oR5qSzW8GVav.html *Старые, ламповые видянчики, когда я ещё был мал и глуп...:)* - th-cam.com/play/PLUsw5Ta2WBbEfrWH1tDr7aZJJ4-Idlnrv.html
Собрал Минский двигатель, прокладка между картерами паронит 1мм. При трогании с места бывает, что вылетает 1 передача и при переключении на 3 или 4 передачу зависает, не возвращается на место рычаг КПП. Приходится ногой помогать. Не подскажешь в чём причина?
Важный момент пропустил, с установкой металлических шайб, регулировочных ( в крышку устанавливаются, поверх подшипников,(на подшипник обычно 2-3-и штуки установлены), и сверху прижимается всё это крышкой с сальником.) Тут возможно придётся поиграться с этими шайбами, поподкладывать, поубирать - найти баланс. Но дело жутко геморройное, сам прошёл этот путь, вышло 3-и шайбы на одном, две на другом. Этот метод - самый крайний, желательно оставить на потом. Начать стоит с регулировки вала переключения передач ( в крышке есть болт, который в вал упирается - попробовать с ним поиграться. Было такое, немного не довключались передачи, уж не помню, иль поджал винт, иль ослабил, но не суть, всё равно придётся искать свою середину. Ещё, не возвращается на место рычаг - прослабла пружина, которая установлена на сам вал ( вставляется между шипа, на кулисе). Выбивает - ещё глянуть шипы, по средствам которых зацепляются меж собой шестерни ( будет видно, если слизаны).
Здравствуй! Есть такая легенда, что коробка собирается на 1-й передаче. Сейчас уже не припомню, в каком положении кулиса относительно шарика на 1-й передаче, но это легко выяснить :) Устанавливается вал переключение передач, кулиса отправляется в положение 1-й передачи и дело в шляпе.
Меняй шестерню, подшипники, и шайбами регулировочными добивайся, чтобы шестерни входили с собой в зацепление на одном уровне. На канале есть ролик про дефектовку запчастей - там посмотришь как должны выглядеть рабочие запчасти. Больше никто ничего не подскажет, ибо дальше нужно смотреть на месте, и решать ситуацию самому.
Нету.Планировалась, но, ввиду того, что скорой 3-й год, с того момента, как всё это снималось -уж не помню, ввиду чего всё заглохло. Всегда пожалуйста!)
У меня проблема собрал коробку как у тебя поставил крышку и у меня лапка ходит туго первая и вторая больше нет передачь а без крышки всё хорошо все передачи
Спасибо большое очень помогает. Я вроде все правильно сделал100 раз убедился. Все ровно что то не так передачи иногда не врубаются как будто клиники что то там не понятно (
Оооо, ближе к делу. Сам ставил новый вал, думал оригинал, всё должно быть збс, в итоге - всё клинило и не переключалось, разобрал, присмотрелся, были перевёрнуты штифты вала, которые входят в зацепление с кулисой. Перевернул - побоку, клинило , но меньше . При дальнейшей разборке обнаружилось, что вылет этих штифтов, в сравнении с оригиналом - разный. Поставил родной вал, и про проблему забыл.
@@Dr_hoorst дело в том что у меня вал стоял точно такой же какой я и купил и все работало хорошо переключались четко не вылетали, решил перебрать мотор поменял коленвал начал собирать коробку и вот такая беда( уже 4 день не могу собрать эту коробку... Когда ставлю только вал и кулису без шестерён, все отлично переключается как вы сказали как доктор прописал, как только ставлю шестерни и тд первая не врубается.. тупо клинит.. присмотревшись я обнаружил что вилочка упереться в кулису и не даёт включиться. Исправление можно как то добиться шайбами регулировки КПП?
Андрей Хорст Привет.Не подскажешь(Я вот собираю КП, У меня есть две шестерни второй передачи, одна побольше другая поменьше, вот только зубьев на них одинаково 25 ровно)почему они разные?"Они обе от Минска"
Коробка работает? надо покрутить было попробовать вал что б без усилия крутился, сегодня свою собирал так у меня упирался вторичный вал в подшипник, у меня не было прокладки под крышечкой на крышке коробки, а на самой крышке была, так вот я шестерни подтачивал зацепление даж лучше стало, поэтому когда упирается что-то во что-то вилки стачивает когда неправильно собрано
Андрей, если вы ещё не забросили канал можете сказать почему вылетает 2 передача? Когда я еду и включаю вторую то иногда она вылетает и движок начинает орать. Приходится третью включать
На канале есть ролик, про дефектовку з/ч двигателя и коробки, перед сборкой, там есть информация, почему вылетают передачи. Т.ж в комментах, не помню где, или в ролике про коробку, или про дефектовку - обсуждалось, почему могут вылетать передачи, ввиду неправильной регулировки коробки, посредством регулировочных шайб. Поищи, была информация.
Привет у меня на мотоцикле минс очень непонятноя проблема менял моторний цеп и после этого неперключаетса передачи только нейтральная толкается только два раза толка ноль помоги очень прошу
Вчера полез в коробас. Стояла прокладка, судя по всему на литол прилепленная.стоит ли избавиться от неё? а то есть подозрение, что масло ссалось оттуда
Это твоё уже дело. Рекомендация от меня, тонкая-тонкая прокладка на тонкий-тонкий слой хорошего герметика. Если нет тонкой прокладки, можно просто на хороший герметик.
скажи пожалуйста, ставлю шестерню 2 передачи т. к вылетает скорость, на вид точно такая же 20 зубьев, но крышка коробки закрывается с большим усилием, даже приходится слегка заколачивать её, при этом не одна скорость не включается, ставлю старую назад, все ок, в чем может быть проблема?
Привеет помоги пожалуйста , вот эта самая вилка про которую ты в конце говорил ну которую плоскогубцами переключали у меня вопрос по ней , я собрал тоже коробку а когда рычажок переключения передач одеваю на шлицы этой вилки , ее вал туда внутрь коробки проваливаться начинает, я просто не уверен что так должно быть и не совсем понимаю как он должен держаться этот вал чтоб не проваливаться можешь обьяснить?
Андрей почему я спрашиваю про валы стал мотоцикл тише работать на одном герметике но сильно греется, и ещё такое вопрос диск на кулисе какой должен иметь люфт? Спасибо.
Естественно, чем меньше люфт - тем лучше, болтанки быть не должно. Про греется, впервые слышу, но раз такая пляска, и разница до и после герметика на лицо - можно снять крышку, и глянуть на валы/шестерни, на наличие чего-нить перегретого ( синего, ну или как в народе "цветов побежалости") - если не наблюдается, то беспокоиться незачем. Кстати! Стоит обратить внимание на регулировочные шайбы, которые в саму крышку, на подшипник набрасываются, может из-за них что-нить и действительно поджимает.
Здравствуй. Моделируем. Сцеплением ты отделяешь коленвал от коробки, следственно сам барабан сцепления мало вероятно, что будет гудеть. А в коробке много чего может гудеть, изношенные шестерни, дохлые подшипники, мб за картер что-нить цепляет, отрегулировано всё не правильно. Т.ч, тебе всё по месту нужно смотреть, ибо сейчас только догадки могут быть, которые далеки от правды, а при разборке, если есть понимание устройства и принципа работы - всё будет видно.
привет ) я к тебе по вопросу !! что делать если выбивает первую передачу при трогании с места , а если едешь на 2-ой передаче и переключаешь на 1-ую норм все , вылетает тогда когда с места хочу тронуться , я закрутил винт регулировки вала переключения и очень странно проблема исчезла , но появилось другая проблема 3-4 передачи нету , я открутил на пол оборота винт все норм но уже почти не вылетает, только доли секунды по шелестит и норм схватывает , шестерню подтачивать нужно ?
Добрый! Всё работает отлично. Часто бывают проблемы как раз у тех, кто прокладки ставит ( толстые, особенно) - передачи начинают вылетать, недовключаться итд.
На пластине, которую раньше кулисой называл, с вырезами всякими, проточками, канавками под вилки итд, которая эти вилки двигает - есть язычок, который в определëнном положении контактирует с бронзовой лапкой датчика.
@@Dr_hoorst Спасибо. Я так и думал))) Думал с проводкой что то,но провод с датчика на массу прислоняешь сразу лампочка загорается,а когда к датчику подключен,то нет.... Но коробка подразбита,видно поэтому и не загорается лампа... Нет контакта судя по всему.
По месту смотреть. У меня на одном моторе - одна, на втором - три. Короч, придётся поэкспериментировать, если коробка работает нормально, и не выбивает передачи - то в ней столько шайб, сколько нужно, если проблемы с коробкой - подбрасывать, или убирать доп шайбы. В основном веде идёт по 2-е шайбы, можно сказать точка отсчёта, ну а далее,если коробку закусывает - шайбы убирать, если вылетают передачи - добавлять, правда, передачи бывает вылетают не из-за шайб, но это совсем другая история:)
Привет. У меня такая проблема мотору делаю капиталку и вот дошел до коробки все хорошо было до разборки, а вот собрал, 3 и 4 не включается никак, разбирал вроде нечего такого нету. Сменил там только вилочку 3-4 передачи, не знаю что делать.
Здравствуйте. Такая проблема : когда переключаю на 2 передачу мотоцикл дёргается вперёд, но потом едет нормально, 3 иногда включается со 2 раза (думаю, надо просто привыкнуть к переключению, до этого ездил на альфе). 4 передача тявкает, но перестаёт если придерживать лапку переключения. В чем может быть проблема?
Здравствуй. На канале есть ролик, о дефектовке запчастей двигателя минска, там и ответ, сразу с первых минут. + Т.ж может быть неправильно выбран зазор по высоте на валах, регулировочными шайбами.
Открываешь Яндекс/Гугл, запрос : "Купить запчасти на мотоцикл минск", ну а далее поизучай предложенные в выдаче сайты, и их политику в плане цен. Всё просто)
Последний раз з/п на мотоциклы года три назад покупал, с того времени, явно, всё уже поменялось) Та и я ж хз по поводу твоей геолокации. Допустим, я в Киеве , магазине при КМЗ , много чего брал, ассортимент нормальный, цены три года назад были тоже)
спасибо тебе парень,благодаря твоему каналу на ютубе перебрал движок а просили ща ремонт 8000 ты единственно кто подробно рассказал как с Минском работать
Удачи!✊
Спасибо сделал так как показано на видео и все работает первый раз в 15 лет собрал коробку, все работает нормально спасибо 👍👍👍😄😄😄
Брат, скинь свои координаты, не могу коробку сделать, помоги
Спасибо мужик выручил меня!!!
Мне 11 лет смотрю твои видио и сам собрал движок 👍👍👍👍👍
Привет, О молодец и я соберу значит.
@@Kotugoroshko после 1 переборки у меня появилась ещё 1 передача
А у меня масла маловато было
@@Kotugoroshko откатал лето , теперь снял мотор буду колоть менять сальники коленвала , а то стал плохо заводится и орет как в отсечку.
16💪
Минск ностальгия, молодость.. есть что вспомнить, мотык трудяга.
Интересный подход, не разу не собирал коробку с помощью молотка. Возьму на вооружение, надеюсь ни чьи авторские права не нарушу.
При капитализме и такое запатентовано
Спасибо за видео. Это трудно для таких инструкций в Польше. Вы говорите очень хорошо. Привет от минского болельщика в Польше.
Слава богу что есть на Ютубе одно нормальное видео про КПП ,лайк 👍 подписка 👌
Все условия Молоток! Красный герметик!
Только решил написать про солдатики, но ты сам дошел до этого))
включил видео и упорно все смотрел, для того чтоб понять как в моем минске устанавливать толстую шайбу со шлицами. В тот момент когда ее здесь уже нужно было устанавливать, видео закончилось и подписывайтесь на канал...
Хорошая коробка, простая👍 по мере износа легко регулируется(подгоняется)
спасибо большое вручил круто было бы если бы ты еще про минск лидер видов сделал
Дружище, огромное тебе спасибо за цикл видео про минск. Очень меня выручил. Посылаю мощное излучение добра)
Молотком собирать это профи
Собираюсь делать капитальный ремонт двигателя.Ваше видео стало мне полезным, спасибо вам ребята за ваш труд со сьемкой.
Удачи в этом деле!
Расскажи как разобрать движок чтоб все было понятно и чётко 😁
Разбери изарусуй,проблем не будет ,и в обратном порядке
У вас самые понятные видосы спасибо)))
😉
Классное видео, продолжайте в том же духе!!)
Здравствуй, Андрей! С новья Минск на холостых издавал периодический звук похожий на скрежет шестерни! С годами скрежет стал прогрессировать. Хотелось бы услышать Ваше мнение о наиболее вероятных причинах данной неисправности, чтобы при разборке сразу обратить внимание на тот или иной узел! Подразумеваю, что это коробка!
может цепь на сцеплении проскальзовать звезду
большое спасибо, очень полезное видео
В 90 м году это был первым мотоциклом у меня реально эта зажигалка заводилась всегда. Восход конченная техника. Ява с руки в любую погоду.
Мне 12 я собрал, но не уверен что правильно! ❤❤❤
Спасибо как раз в тему
Офигенная коробках в детстве был Минск, сейчас понадобилась КПП отдельно двигателя, нашел мотор мертвый, вытряхнул коробку все, даже не запоминал ничего, отпилил ту часть где колено, все отмыл и начал собирать, делов на 2 минуты, все интуитивно понятно, даже тот кто не разу не не собирал скидаеи легко, мне кажется ее невозможно неправильно собрать.
Без прокладок собирать было очень опрометчиво, почти наверняка зажало все нафиг, обязательно должны быть люфты под тепловое расширение и наче развалит кпп
Хз, у меня крышка коробки на герметик посажена, ничего не случилось за сезон, коробка как новая. Ну и ты впринципе прав, что собрать её легко, но вот у меня какой-то прикол, что после пары прокрутов вала пазы шестерней не совпадают и передачи не втыкаются.
@@foug42 ну это нормально, они и не будут совпадать, не один к одному же передача
@@alexpan2544 ну ладно что они не попадают, но передачи от этого не переключаются
@@foug42 ну что бы переключались должно быть вращение
привет.если на минске включаются только две передачи..что это может быть? спасибо!
Спасибо, мне помогло!
Спасибо большое,очень выручил
*Салют! Вашему вниманию, два плейлиста, связанные с мотоциклом "Минск"* ( Всё о нём, в тонкостЯх и подробностЯх, откуда узнаете многое)
*Адекватная сборка, на новый лад со всеми подробностями!* - th-cam.com/play/PLUsw5Ta2WBbHwfXqTO458oR5qSzW8GVav.html
*Старые, ламповые видянчики, когда я ещё был мал и глуп...:)* - th-cam.com/play/PLUsw5Ta2WBbEfrWH1tDr7aZJJ4-Idlnrv.html
Андрей Хорст а под первую передачю нужно медную шайбу ложить или нет?
Про красный герметик в точку!)))
:)
Спасибо большое я пошёл сабирать
Собрал Минский двигатель, прокладка между картерами паронит 1мм. При трогании с места бывает, что вылетает 1 передача и при переключении на 3 или 4 передачу зависает, не возвращается на место рычаг КПП. Приходится ногой помогать. Не подскажешь в чём причина?
Важный момент пропустил, с установкой металлических шайб, регулировочных ( в крышку устанавливаются, поверх подшипников,(на подшипник обычно 2-3-и штуки установлены), и сверху прижимается всё это крышкой с сальником.)
Тут возможно придётся поиграться с этими шайбами, поподкладывать, поубирать - найти баланс. Но дело жутко геморройное, сам прошёл этот путь, вышло 3-и шайбы на одном, две на другом. Этот метод - самый крайний, желательно оставить на потом.
Начать стоит с регулировки вала переключения передач ( в крышке есть болт, который в вал упирается - попробовать с ним поиграться. Было такое, немного не довключались передачи, уж не помню, иль поджал винт, иль ослабил, но не суть, всё равно придётся искать свою середину.
Ещё, не возвращается на место рычаг - прослабла пружина, которая установлена на сам вал ( вставляется между шипа, на кулисе).
Выбивает - ещё глянуть шипы, по средствам которых зацепляются меж собой шестерни ( будет видно, если слизаны).
на крышке што закрывает каробку есть болт поджимает вал паслаб этот болт
Го спишеися.реалі профі
Здравствуйте,Андрей.Подскажите,на каком деление должна устанавливаться кулиса,по отношению к шарику.
Здравствуй! Есть такая легенда, что коробка собирается на 1-й передаче. Сейчас уже не припомню, в каком положении кулиса относительно шарика на 1-й передаче, но это легко выяснить :) Устанавливается вал переключение передач, кулиса отправляется в положение 1-й передачи и дело в шляпе.
Если интересует сам момент установки кулисы - то разницы никакой нет.
Андрей Хорст Спасибо.Буду пробовать😊😄.
Добра вам!
У меня тоже нет мотоцикла но очень интересно
Село шестерню 1 передачи на вторичном волу.1 передача включается,2не вкл, 3нк вкл, 4вкл.
Меняй шестерню, подшипники, и шайбами регулировочными добивайся, чтобы шестерни входили с собой в зацепление на одном уровне. На канале есть ролик про дефектовку запчастей - там посмотришь как должны выглядеть рабочие запчасти. Больше никто ничего не подскажет, ибо дальше нужно смотреть на месте, и решать ситуацию самому.
Точно на 1-й передаче надо собирать? А то вилочка встаёт с валом и само на нейтраль переключает,и так-же вторая.
Я слышал на нейтралке собирают, мне и в чате совководов говорят, а в ютубе на первой только
А что будет если перепутать вилки
Местами?
работать не будет
Кпп минские 6вольтные и 12 вольтные моторы, взаимозаменяемые?
Лайк не глядя!!
:)
Андрей Хорст привет,а 3-я часть по реставрации есть ?Просто не обнаружил её на твоем канале.Заранее спасибо за ответ)Спасибо за полезные видео!
Нету.Планировалась, но, ввиду того, что скорой 3-й год, с того момента, как всё это снималось -уж не помню, ввиду чего всё заглохло.
Всегда пожалуйста!)
молодец мужик лайк!
хорошь , все кратко понятно
У меня проблема собрал коробку как у тебя поставил крышку и у меня лапка ходит туго первая и вторая больше нет передачь а без крышки всё хорошо все передачи
Болт на крышке может зажимает вал переключения передач.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,почему 3 передача на мотоцикле Минск не включается?!
Спасибо большое очень помогает. Я вроде все правильно сделал100 раз убедился. Все ровно что то не так передачи иногда не врубаются как будто клиники что то там не понятно (
Тут уже к деталям вопросы, мб детали кулисы своё отжили, или шайбы регулировочные не подобраны.
@@Dr_hoorst может быть кулиса ибо вал у меня новый но что там могло износится? То что она болтается немого после закрепления?
Оооо, ближе к делу. Сам ставил новый вал, думал оригинал, всё должно быть збс, в итоге - всё клинило и не переключалось, разобрал, присмотрелся, были перевёрнуты штифты вала, которые входят в зацепление с кулисой. Перевернул - побоку, клинило , но меньше . При дальнейшей разборке обнаружилось, что вылет этих штифтов, в сравнении с оригиналом - разный. Поставил родной вал, и про проблему забыл.
@@Dr_hoorst дело в том что у меня вал стоял точно такой же какой я и купил и все работало хорошо переключались четко не вылетали, решил перебрать мотор поменял коленвал начал собирать коробку и вот такая беда( уже 4 день не могу собрать эту коробку... Когда ставлю только вал и кулису без шестерён, все отлично переключается как вы сказали как доктор прописал, как только ставлю шестерни и тд первая не врубается.. тупо клинит.. присмотревшись я обнаружил что вилочка упереться в кулису и не даёт включиться. Исправление можно как то добиться шайбами регулировки КПП?
Тут уже хз, когда не правильно у меня были подобраны регулировочные шайбы - просто вылетало при езде пару передач, и как бы всё.
А я пацаном в 89 один все делал)))
Подскажите пожалуйста что делать .у меня вторая и третья передача гудит и кушает вилку и шестерню которая на валу первичном ,ну которая верхняя
Здарстуйте, у меня вот такая проблема уже второй раз ломает зубы на 2 передаче в чем может бить причина?
Vaas Folower зубы или кулачки?
каждый раз голова начинает болеть от воды. посадочки под сальнички, подшипнички. отверточки, коленочки. ватрушечки.
Ебушки, воробушки)
Андрей Хорст Привет.Не подскажешь(Я вот собираю КП, У меня есть две шестерни второй передачи, одна побольше другая поменьше, вот только зубьев на них одинаково 25 ровно)почему они разные?"Они обе от Минска"
Почему не включается 4 при закрытой крышке, без крышки все включается
Подскажите пожалуйста
собрал кпп все хорошо
но вот только на 1й передаче горит нейтраль
что я не так собрал подскажите?
спасибо большое выручил
Подскажи что сделать, чтобы вал переключения передач на собранной коробке не смещался вправо и не вылетал? Он чем-то поджимается?
УПОРНЫЙ БОЛТ СКОНТРГАЙКОЙ НА КРЫШКЕ КПП НАПРОТИВ ВАЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ , ТАМ ЕСТЬ ОТВЕРСТИЕ С РЕЗЬБОЙ М8/1
@@СергейБутенко-д7в спасибо!
А почему не положили шайшу на последнем шестерне или он там не нужен???
Коробка работает?
надо покрутить было попробовать вал что б без усилия крутился, сегодня свою собирал так у меня упирался вторичный вал в подшипник, у меня не было прокладки под крышечкой на крышке коробки, а на самой крышке была, так вот я шестерни подтачивал зацепление даж лучше стало, поэтому когда упирается что-то во что-то вилки стачивает когда неправильно собрано
Андрей сколько будет стоить реставрация двигателя на минск
Смотря какая реставрация. На вскидку, от 50 и до 300$
Купил двигатель б/у ходит вторичный вал -какая причина ?
Спасибо дядь, выручил!
на какой скорости одевать крышку ?
Бытует мнение, что на 1-й, но это не точно)
Похеру как
Это не юпитер
90км/ч
@@skezeliveyt4812 ахаха
Андрей, если вы ещё не забросили канал можете сказать почему вылетает 2 передача?
Когда я еду и включаю вторую то иногда она вылетает и движок начинает орать. Приходится третью включать
На канале есть ролик, про дефектовку з/ч двигателя и коробки, перед сборкой, там есть информация, почему вылетают передачи. Т.ж в комментах, не помню где, или в ролике про коробку, или про дефектовку - обсуждалось, почему могут вылетать передачи, ввиду неправильной регулировки коробки, посредством регулировочных шайб.
Поищи, была информация.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему на мотоцикле Минск скоростя включаются но он не едет. В чëм причина и как еë решить?
Сцепа
Зачем делать что бы герметик высох? Я обычно намазал и устанавливал, может я не так делал, подскажите
К каждому герметику есть инструкция, читай внимательно.
Подскажи как сделать датчик зад хода на старом типе 110 кпп, датчик работает, когда ставишь, всегда замыкает на любой передачи, куда смотреть?
Закорочен сам датчик, или закорочена проводка.
Может не правильно работает толкатель на кулисе, нужно смотреть по месту
@@Dr_hoorst по ремонту кулисы 110 не будет выходить твое видео случайно?
Не, песенка этого аппарата спета)
@@Dr_hoorst не пойму как тот шток на пружине может включить датчик под 90 градусов (если забрал то должен помнить)
Здравствуйте скажите пожалуйста масло не текло?
Обязательно ждать пока герметик высохнет? Я обычно намазал и сразу зажал.
я тоже
Всё было куда проще сразу ставить вилку первой передачи и сразу ось, а вторую вилку одевать на ось вместе с шестерней и ничего стучать не надо
Молоток тема!!
Привет у меня на мотоцикле минс очень непонятноя проблема менял моторний цеп и после этого неперключаетса передачи только нейтральная толкается только два раза толка ноль помоги очень прошу
Вчера полез в коробас. Стояла прокладка, судя по всему на литол прилепленная.стоит ли избавиться от неё? а то есть подозрение, что масло ссалось оттуда
Это твоё уже дело. Рекомендация от меня, тонкая-тонкая прокладка на тонкий-тонкий слой хорошего герметика. Если нет тонкой прокладки, можно просто на хороший герметик.
@@Dr_hoorst виктор рейнс пойдёт?
@@KirKost +. Только встречается подделка, удели внимание этому.
А как он это сделал? Поставил ту фигню куда звёздочка цепиться с цепью 😂 у меня она ставиться ну не залазит ппц помогите
Умник а где регулировочные шайбы на первичном валу?
Что зделать чтобы не вибивала 4 передача у минску
Подскажи пожалуйста, где найти ротор зажигания маховичного типа к Минску 1995 года выпуска? (круглый барабан с магнитами внутри по кругу)
скажи пожалуйста, ставлю шестерню 2 передачи т. к вылетает скорость, на вид точно такая же 20 зубьев, но крышка коробки закрывается с большим усилием, даже приходится слегка заколачивать её, при этом не одна скорость не включается, ставлю старую назад, все ок, в чем может быть проблема?
Четвёртый передача пропала чем причина????
Привеет помоги пожалуйста , вот эта самая вилка про которую ты в конце говорил ну которую плоскогубцами переключали у меня вопрос по ней , я собрал тоже коробку а когда рычажок переключения передач одеваю на шлицы этой вилки , ее вал туда внутрь коробки проваливаться начинает, я просто не уверен что так должно быть и не совсем понимаю как он должен держаться этот вал чтоб не проваливаться можешь обьяснить?
Когда хотел сам починить коробку но понял что лучше на сто
Почему то на минске переключение с 1 сразу на 4ю, с чем связано?
Ребят купил минск на третьей передачи дергает все детали есть с чего начать пожалуйста подскажите обьясните
Андрей почему я спрашиваю про валы стал мотоцикл тише работать на одном герметике но сильно греется, и ещё такое вопрос диск на кулисе какой должен иметь люфт? Спасибо.
Естественно, чем меньше люфт - тем лучше, болтанки быть не должно. Про греется, впервые слышу, но раз такая пляска, и разница до и после герметика на лицо - можно снять крышку, и глянуть на валы/шестерни, на наличие чего-нить перегретого ( синего, ну или как в народе "цветов побежалости") - если не наблюдается, то беспокоиться незачем. Кстати! Стоит обратить внимание на регулировочные шайбы, которые в саму крышку, на подшипник набрасываются, может из-за них что-нить и действительно поджимает.
Самыи простои и любимая техника
Така ж фігня була! Переставив на китай-вал солдатики і пружинки - і все норм)
Лайк відосу!
Добрый день. Моцык минск, на нейтрале гудит коробка, когда выжимаю сцепление гул перестает. Диски на сцеплении новые. Что это может быть?
Здравствуй. Моделируем. Сцеплением ты отделяешь коленвал от коробки, следственно сам барабан сцепления мало вероятно, что будет гудеть. А в коробке много чего может гудеть, изношенные шестерни, дохлые подшипники, мб за картер что-нить цепляет, отрегулировано всё не правильно. Т.ч, тебе всё по месту нужно смотреть, ибо сейчас только догадки могут быть, которые далеки от правды, а при разборке, если есть понимание устройства и принципа работы - всё будет видно.
А на валу механизмы для переключения в правильную сторону стоят???
В комментах уж обсуждалось, да и в ролике этот момент оговаривал)
Где покупали кпп ?ссылку пожалуйста !
Может ли тявкать четвёртая, если обломана вилочка?
можно ли поменять вал переключения передач не снимая коробку??)
Если постараться - можно без снятия шестерен. Но крышку снимать в любом случае нужно)
Андрей Хорст я знаю что крышку снимать надо, а так можно да ?, не трогая коробку
Можно.
Можно
привет ) я к тебе по вопросу !! что делать если выбивает первую передачу при трогании с места , а если едешь на 2-ой передаче и переключаешь на 1-ую норм все , вылетает тогда когда с места хочу тронуться , я закрутил винт регулировки вала переключения и очень странно проблема исчезла , но появилось другая проблема 3-4 передачи нету , я открутил на пол оборота винт все норм но уже почти не вылетает, только доли секунды по шелестит и норм схватывает , шестерню подтачивать нужно ?
vk.com/page-103189747_52935503
А как закантрогаить кулису КПП скажи пожалуйста
Думаю необязательно, посильнее затяни, и всё будет ок. Если ты про три винта, которые её прижимают.
@@Dr_hoorst да я про три винта
НАСЧЁТ ВАЛА КПП СРАЗУ ЗАМЕТИЛ САМ ОБЖЁГСЯ
Здравствуйте Андрей. Хороший видос. Подскажите а без прокладки на один герметик не будут клинить валы коробки. Спасибо.
Добрый! Всё работает отлично. Часто бывают проблемы как раз у тех, кто прокладки ставит ( толстые, особенно) - передачи начинают вылетать, недовключаться итд.
@@Dr_hoorst а чем собственно прокладка влияет на коробку? Я похоже опять что-то не понял
Малышок собрал движок!!!!!!!
А что дотрагивается до датчика нейтрали?) Смотрел,смотрел,да так что то и не понял))) Может кто подскажет?
На пластине, которую раньше кулисой называл, с вырезами всякими, проточками, канавками под вилки итд, которая эти вилки двигает - есть язычок, который в определëнном положении контактирует с бронзовой лапкой датчика.
@@Dr_hoorst Спасибо. Я так и думал)))
Думал с проводкой что то,но провод с датчика на массу прислоняешь сразу лампочка загорается,а когда к датчику подключен,то нет.... Но коробка подразбита,видно поэтому и не загорается лампа... Нет контакта судя по всему.
у меня Минск 12 вольтовый и туго переключается скорость передач после переключения не возвращаются в исходное положение Как можно это исправить
Пружинку смотри на валу переключения передач.
@@Dr_hoorst пружину смотрел оно целое
на крышке кпп есть рег... винт , выкрути его не мног
пацаны, а что делать если включаю скорость даю газу и из глушителя прям херачит масло
Это нормально
Андрей, а шайб вод вторичный вал сколько нужно подкидывать?
По месту смотреть. У меня на одном моторе - одна, на втором - три. Короч, придётся поэкспериментировать, если коробка работает нормально, и не выбивает передачи - то в ней столько шайб, сколько нужно, если проблемы с коробкой - подбрасывать, или убирать доп шайбы.
В основном веде идёт по 2-е шайбы, можно сказать точка отсчёта, ну а далее,если коробку закусывает - шайбы убирать, если вылетают передачи - добавлять, правда, передачи бывает вылетают не из-за шайб, но это совсем другая история:)
@@Dr_hoorst, тут не экспериментировать нужно, а мануал читать, там все сказано где щупом мерить, подкладывая шайбы.
Как называется шайба которую он в корзину положил?
Привет. У меня такая проблема мотору делаю капиталку и вот дошел до коробки все хорошо было до разборки, а вот собрал, 3 и 4 не включается никак, разбирал вроде нечего такого нету. Сменил там только вилочку 3-4 передачи, не знаю что делать.
вилочка всему виной
выбивает 3 передачу, что делать?😢
Здравствуйте. Такая проблема : когда переключаю на 2 передачу мотоцикл дёргается вперёд, но потом едет нормально, 3 иногда включается со 2 раза (думаю, надо просто привыкнуть к переключению, до этого ездил на альфе). 4 передача тявкает, но перестаёт если придерживать лапку переключения. В чем может быть проблема?
Здравствуй. На канале есть ролик, о дефектовке запчастей двигателя минска, там и ответ, сразу с первых минут. + Т.ж может быть неправильно выбран зазор по высоте на валах, регулировочными шайбами.
@@Dr_hoorst можете посоветовать сайт с недорогими запчастями на Минск?
Открываешь Яндекс/Гугл, запрос : "Купить запчасти на мотоцикл минск", ну а далее поизучай предложенные в выдаче сайты, и их политику в плане цен. Всё просто)
@@Dr_hoorst та это понятно всё, ну я просто совет спросил, как у опытного человека, я - то на Минск недавно только пересел, ещё не понимаю)
Последний раз з/п на мотоциклы года три назад покупал, с того времени, явно, всё уже поменялось)
Та и я ж хз по поводу твоей геолокации. Допустим, я в Киеве , магазине при КМЗ , много чего брал, ассортимент нормальный, цены три года назад были тоже)