ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Друзья, встречайте еще одну новинку. Это вообще первый электровелосипед от компании Yokamura, что скажете, получилось у них?
Электровелосипед Yokamura Combo - luxwheel.ru/p5...
Звоните и записывайтесь на тест-драйв - 8-499-455-12-75
Или пишите в вотсап 8-985-226-56-20
Так же присоединяйтесь к нам в Telegramm - t.me/luxwheel
И смотрите наш инстаграмм - / luxwheel.ru
luxwheel.ru/
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Электровелосипед Yokamura Combo - luxwheel.ru/p505177560-elektrovelosiped-yokamura-combo.html
Звоните и записывайтесь на тест-драйв - 8-499-455-12-75
Или пишите в вотсап 8-985-226-56-20
Так же присоединяйтесь к нам в Telegramm - t.me/luxwheel
И смотрите наш инстаграмм - instagram.com/luxwheel.ru/
luxwheel.ru/
Наконец-то велосипед!
Ребята из люкс вила,это редукторный мотор их ставят фактически на все эл велы. Отличается лучшим крутящим моментом ,как правило отношение шестеренок в них 1 к 5. Поэтому при меньше мощности он лучше тянет в горы. Из небольших минусов жто повышенный шум и надо раз в 5-7 тыс смазать шестерни,они кстати нейлоновые,но проблем с ними не бывает как правило если помогать педалями,то вообще не будет.
И да-4ка на экране это уровень ПАС. Чаще всего их 5 уровней.
Мы с велосипедами мало сталкивались, мотор нас просили не разбирать пока, поэтому мы как то и не подумали, что там может быть редукторный мотор. А Вы точно в этом уверены?
Цифра 4 на табло это знак, что снята блокировка скорости ( блок на 24 км/час). После снятия разгон до 36 км/час. Снимается зажиманием до включения ручки газа и тормоза. Включается и держится где-то 7 сёк.
Стоит в 2 раза дешевле, но дизайн его до сих пор считаю креативным, после года эксплуатации
Дешевле ???
@@tatianamaslikova мой стоит 29
01.2024г. Цена 90 тр. Курс 90. Приплыли. .....
Наконец то я купила себе этот велосипед якомура))) очень классный супер и накат хороший много места в доме не занимает и не такой уж и тяжёлый ))))
Плод творения сотрудников компании "Yokamura" :-))) Нет никакой Якамуры в Окаяме, так что не вводите в заблуждение зрителей. Это именно как раз тот кейс, когда любой Вася на Китайской фабрике может заказать партию со своим названием и логотипом.
Модель называется ZHENGBU K6.
Прошу заметить, я не говорю, что модель плохая или китайцы делать не умеют, напротив. Просто я за честный подход с потребителем.
Есть режимы PAS, но нет переключения передач для цепи, это очень неудобно. Когда крутишь педали на спуске, нужна передача высокая, иначе ты вообще не успеваешь за мотором, а когда стартуешь с места в гору - нужна низкая, на высокой вообще не получится стартовать на педалях без помощи ручки газа. Если город расположен в горах, а не на равнине, то крутые подъемы встречаются часто. Конечно, без переключения передач конструкция получается надежнее и дешевле. Я бы рекомендовал компании выпустить оба варианта. Это был бы тот же самый байк, только в другой комплектации, менять конструкцию не потребуется.
выглядит достойно! есть много полезных фишек, будто бы взяли кугу и довели все до ума: бортовой компьютер со спидометром и вольтажем, режимы скоростей, подставку для телефона с зарядкой (!), рабочую подвеску, удобный складной механизм. В общем, интересно очень
сложно эластомер с ходом в 2 см назвать рабочей подвеской.
@@zmiter25 вы учитывайте для какой среды это велосипед предназначен и сопоставьте этот эластомер амортизатору куго, который встроен в его сидушку и работает через раз с горем пополам. все познается в сравнении
@@ЕгорСтеценко-ю1н и там и там эластомер. и там и там будет работать через раз с горем пополам. хотя это я просто лентяй, если эластомер смазывать каждые 50 км пробега, он будет работать, плохо но стабильно. и без возможности регулировки под вес ездока. хотя, у кого много веса можно на диету, у кого мало кирпичей в сумку, главное узнать на какой вес сделаны эти аморты.
@@ПавелКолтышев-м6ж бред несете, у этого jg как раз 250 ват мотор и максималка 25 км/ч, на этом можно закончить разговор
и он стал в два раза дороже, чем Куго.
Насторожила фраза про то, что для данной компании это первый опыт😮
Шесть лет откатал на заводском электровелике Шринкер,были конечно недостатки,без амортизаторов правда,но для городского велика это и не обязательно ,но очень удобный вел . Легче этого,батарейки хватало на 30 км,вес мой 90 кг.,и аккума хватило на весь срок эксплуатации. Можно было катить сложенном в метро и места меньше чем этот занимал.Так что уже давно были хорошие заводские велики.
Забыли цену указать на сегодня.
Щас он стоит 69000 рублей а кугоv1 39000 в 2раза дороже вот твари 🤐
@@m.smakovskii на январь 24 года якомура стоит 90 тр. При курсе 90
Едешь такой на расслабоне по лесу и наслаждаешься грёбанным жужжанием редуктора. А в подъём всё равно не тянет. Пусть в серии ставят контроллер на 18А.
Он только на максимальных скоростях так жужжит. Если в спокойном темпе ехать то норм.
В лесу наслаждаешься воздухом и пением птиц. Если любите тихий мотор то покупайте подороже.
мне кажется подседельный штырь коротковат, так как упирается в раму, то есть его регулировать можно на не совсем большие длины, а довольно умеренно по высоте. Хорошо хоть руль регулируется.
@@kotnapromke Котяра, еще на 5 к разводишь будущего владельца , куда деваться, где брать денжищи на все эти необходимые плюшки, непонятно.)
Внизу эта подставка под передней звездой еще бы убирающейся была, мне кажется ей можно будет цепляться при езде...
Велосипед интересный, хотелось бы колёса большего диаметра! И всё таки буду ждать minako f10. Лайк обзору👍👍👍
Спасибо, сами ждем
Минако f10 норм велосипед? можно его вообще брать? А то с Китая долго ждать
@@ПавелКолтышев-м6ж
Задолбал уже...!!!
Разные велосипеды же. Ф10 онромный, по сравнению с этим. Вы его на бордюр не закинете так легко как обычный вел допустим
По мне так складной электровелик лучше, чем самокат. Если надо ездить каждый день с двумя пересадками, тогда конечно, самокат удобнее, но мне дальние поездки нужны редко, в основном я езжу по городу в пределах 5км, а если иногда надо, то велик тоже можно сложить и в багажник автобуса запихнуть. Зато это полноценный транспорт, а не "машина бибиси, метр едешь, два неси". На самокате я не поеду на рынок за овощами, а у велика есть багажник, или я цепляю сзади коляску и могу увезти хоть 100кг, лишь бы коляска выдержала. Велик можно привязывать на стоянке, вынимать батарею и заряжать ее прямо на работе/учебе за счет конторы, а самокат надо брать с собой в здание, а внутри здания ездить нельзя, таскай его там по коридорам, и еще по лестницам, если лифта нет. В подъезде дома та же проблема, внизу заряжать негде, надо тащить наверх на 3-й этаж. И сумку не возьмешь, можно только рюкзак за плечами, чтобы руки были свободны. Короче, электробайк лучше, и я предпочитаю 20 дюймов. При меньшей как правило цене за равное качество он прочнее и солиднее, чем 16-дюймовый, а тяжелее ненамного. Мне нужно не изящество, а рабочий ослик, выносливый ;)
36:30 красава, кони в дудки не дудят.
красивый дизайн, необычный🔥👍
Звук мотора как буд то ты в метро находишься)))
А мне показалось это резина издаёт такой звук )
@@dikonsaintjohn неее, он когда мотор сбрасывает и едет на накате шум сильно уменьшается, хотя и не пропадает, так что может ты и прав, но он изменяется все равно... 34:36
Чего то мне кажется а не редукторный ли там двигатель уж очень звук похож.
Съемный акум это прорыв! можно держать в машине и заряжать на работе) Ещё бы бесшумный мотор и детское сиденье как у V1 взял бы два!
Во во всё почти дороботали а про детское сиденье забыли и котролер бы поменяли а лучше бы сняли с куго v1 😁 а то смотришь реально в половину мест еле еле тянет 😅
Здоровья Вам всем!от души и сердца!
4 на табло, это может уровень помощника при педалировании? На электровелах такое есть, можно регулировать мощность мотора при педалировании.
Хорошая мысль. Если такое реализовано, то вообще круто, завтра попробуем проверить
Якомура просто прикололись, сказав, что это их велосипед. Почему нет? Женёк и Люксвил поверят. Называется моделька Zhengbu Ultra, вовсю продаётся на Али. Якомура просто свой лого прилепили и всё. Дизайн прикольный но вел маленький очень. Ему бы размеры всех деталей побольше на 20-30% и мощность не 400, а хотя бы 700-800ватт. Вот это был бы классный вел.
Как обычно. Велосипед рисовали российские дизайнеры! В то же время надпись на велосипеде: рождён в Японии, создан в Китае ))) Кто-то ещё верит в существование российского?!
Убедительная просьба, обратите внимание производителя на звуковое "сопровождение" самокатом ездока 34:14! Нужно потише сделать, всё-таки это электротранспорт
Уже обратили
@@LuxWheel , спасибо Вам!
На кочках подставка, которая по центру, будет снесена или согнута под ноль !
идете вы со стволом, к вам подкатывают дпс-ппс и вы такой: ствол оп и дальше идешь без ствола ))) ссылку на юристов оставь в описании
А ты не знал? Если ствол в попе спрятать сможешь за минуту, тебя не трогают, едешь дальше со стволом, в попе!;)
Спрятав велосипед в кустах и идёте со стволом......
Не вводите в заблуждение, в правилах написано не важно, если едешь на электровелосипеде на электротяге или на педалях и если больше 250 Вт то будь добр в шлеме и будь готов предъявить права по требованию сотрудника ДПС.
Благодарю замечательный обзор и вел супер
Пожалуйста, рады, что понравился обзор
Шумный мотор у велика . А так велик красивый на вид и тяга видно не плохая . По мне лучше Самакат якамура в 3000 ват , полноприводной . Вот это вещь , был у меня такой . Хотя и на велике можно ездить . Тем более на таком .😎👍💪🤝ребята молодцы хорошо обьесняют и рекламируют электро транспорт .
Самокат сравнивать с велосипедом при схожих,да и любых характеристиках-абсолютно неправильно.Посмотреть бы на самокатчика,когда у него посреди пути отключился аккумулятор.Это прикольно будет.А велосипедист продолжит не спеша крутить педальки. особенно прикольно будет смотреться езда на 3000 ваттном самокате при "отвалившемся" аккумуляторе.
а если выйдет из строя контроллер, как его из такой рамы доставать?
На сколько актуально его покупать в ближайшие пару месяцев. Мне сказали что поставок этих вело сейчас нет и с запчастями плохо. Т.е. один из интернет магазинов пытается уговорить на другой в такой же ценовой категории. Как у вас обстоят дела с этим вело. Есть ли поставки или тоже он уже вчерашний день и стоит присматриваться к другому. Заранее спасибо за ответ.
Симпатишный. Ему бы монорим в переднюю подвеску. И возможно 26е колесо, будет техночопир.
26-е не влезут, геометрия рамы не позволит. Да они и нафиг не нужны, его фишка в компактности, полноразмерных электровелов и так хватает.
Хорошее видео,свеженькое!
А велосипед?
Колёса по шире и с большой резиной. Покрышки потолще. Хотяб на заднем колесе! Багажник пошире. Полный привод. Если он будет везти нормально, стоящего человека , до 70 кг, это будет прорыв! Второй аккумулятор). Пара режимов «ассистента».
Если такой багажник поставить он весить будет как чугунный мост, ведь нужно ещё чтобы он на кочках выдерживал те же 70-80 кг. В детстве помню на Каме так катались, но там вес был 30-40 кг.
Это велосипед китайского оем производителя Zhengbu, наши разрабы тут не при делах. Не знаю как заказала якомура, но в оригинале у него литий-графеновый аккумулятор, что очень хорошо на фоне стандартных литиевых банок.
На быстро съёмных осях, качественных!
Не плохо ;) Как всегда отличный обзор
👍✊🤘
Точняк !
Всё правильно, чем выше скорость тем сильнее ветер.
Классика в состоянии можно ехать из МСК в СПб - 60к, 2 колеса ,рама , батарея, мотор - 55к
Чудеса
Здравствуйте . Правда ли что аккумулятор может взорваться ?
Сделайте ролик о безопасной эксплуатации самоката.
Куго v1 до 45 разгоняется а сгорки ещё навернре выжмет, в подьём куго v1 в лёгкостью поднимается а этот в натяжку чуть ли еле еле, плюс детское сиденье сдесь между рулём и сидушкой не поставить но зато есть армотизаторы лёгкость хода задняя стоп сигнал и удобен как на велосипеде а в v1 только небольшим подроскам хорошо, а тут и расстояние от сидушки до руля зато свободно , короче плюсв и минусы вещде есть 👍😁
Вы не поверите )))но как оказалось это не разработка российских инженеров якамара, а уже давно существующий китайский проект )
Спасибо. Вел хорош, чуть дороговат и НЕТ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ! Еще длину его не сказали, интересно влезет ли в маленький лифт без складывания.
На дыбы поднимешь влезит велик
смешно что типо ,,якомура,, сделали. оригинал название вельчика Zhengbu K6
Российский бренд выдающий себя за Японский, а сам все ворует у Китайцев. Типичная история.
@@discopensive Выходит и luxweel врёт?
На мото-вилку гарантия будет какая нибудь? На всех подобных велосипедах вилки плохие стоят разбалтываются быстро.
Независимо от бренда и типа техники, никто не дает гарантии на механические повреждения
@@LuxWheel а кто спрашивал про повреждения? Вопрос был про выработку до состояния на выброс. Сколько по мнению Люксвилл км эта вилка должна проехать чтобы это было признана не гарантийным случаем?
Тут не надо на люксвил стрелки кидать. Мы что ли виноваты в плохих вилках? Если износится вилка, значит надо новую покупать
@@LuxWheel что значит износится? Если она через несколько дней пришла естественным образом в состояние мусора, кто виноват в этом? Вы этот пластилиновый мусор висяшьй как вермишель после пары недель активной эксплуатации, с огромными люфтами в каждом узле, производителю возвращать собираетесь? Или это покупатель дурак что купил его, и должен отдавать вам его через суд?
А он вернёт вам его через суд, потому что никаких поломок там нет. Просто товар не качественный. Это с самокатами вы выкручиваетесь, а с велотранспортом так не получится. Мыльте
Дружище,так где? и за какую цену можно купить?
Я заказал в первые электровелик хайпер инжел бл 140 белого цвета только один обзор на него в ютубе есть посмотрю как он работает и сколько километров он на одном акомуляторе едит. Я педали вобще очень редко хочу использовать. По акции купил за 34 тыс 999 а так стоит 49 тыс 999 отдал предоплату 20 тыс в магазин днс он пришёл уже но остальные деньги 15 тыс отдам 15 февраля заберу велик и сделаю обзор тоже подробно на свой вкус вот такие дела
А за 50+ не проще купить комплект МК и "заколхозить" самому?
Не понимаю я форм-фактор таких велосипедов
Имхо, лучше на обычный, горный, поставить мк на 1000вт
с ним типа в метро пускают, это типа на городском транспорте ездить. А с горным только в мцк можно и в электричку и автобус если он не полный.
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер наверное да
Но имхо, для метро, удобнее самокат
Обычный горный я уже заколебался таскать (не из-за веса, а габаритов - громозкий он с 27 колёсами) и без мотор-колеса и аккума, а с ними вообще выбесит. Так что для электро вот такой вот компактный самое то. А у этого ещё и дизайн футуристичный, приятный.
@@Gianluca-Vacchi а я только переделал свой стелс на 27 колесах в электро, не сам конечно, мне помогли.
@@Gianluca-Vacchi в чем то согласен
У само Эл.самокак лёгкий и компактный, а не тяжёлый и мощный, ибо вес и таскать
Но с самокатами, ч каждый день в метро
А вел, имхо, это покататься только
Дизайн хорош,звук двигателя не очень стрёмно звучит ,фиксатор складывания без фиксации может открутится и сколько выдержит складываний эта фиксация...
Это редукторник и это его нормальный звук. Зато тяга выше при меньшей мощности!
4-это 4-й режим вело ассистента. Посмотрите где их переключать, может их больше. Сразу понятно, что вы ребята, не велосипедисты. Передайте мои замечания фирме Якомура. 1) Где ручка для переноски велосипеда. Проведите тест, занесите вело на 5 этаж, я так делаю каждый день. 2) Удлините оба крыла. 3) Нужны поворотники и зеркала. 4) Багажник держится на двух болтиках-это не практично, должен выдерживать 20 кг. 5) Должна быть версия Про с мотором на 500-800 Вт. и большей батареей. С такими доработками сам бы купил!!!
Спасибо за советы, буду завтра искать где этот ассистент переключается. Остальное передадим
Парни вы просто супер!!!
Все бы ничего,но как раз в такой самокат нужен полный привод.Вот тогда будет огонь
Пока нравиться буду ждать полного обзора . Сейчас у меня Kugoo V1 покупал у Вас в том году полностью доволен .Но это очень понравился уже загорелся им )))
Завтра поедем на забег, v1 тоже в нем участвовать будет.
У меня Кugoo v1 👍, и этот понравился 👍👍👍👍
Моему куге меньше недели ) что за год происходит с ним плохого?
@@GalimovBulat За год у моего Куно В1 наполовину уменьшилась ёмкость батареи
Круто мене понравился 👍👍
✊🤘👍
Я думаю Eco Drive V3 с колесами 20 дюймов, не хуже будет!
Супер вел.Надо подумать для супруги.
Самое то
ему бы вилку более мене нормальную, и тормоза, пушка был бы
@@АлександрЕмельяненко-б4ч сегодня катался, тормоза очень даже неплохие
@@LuxWheel это вы проехали на нем первый раз что выскажете после 400-500 км пробега) такие тормоза по определению не могут быть неплохими, там 100% стоят самые дешманские колодки, которые в мокрую погоду диском сотрет как наждачкой
@@АлександрЕмельяненко-б4ч а какие брать, ищу себе на самокат накладки. Взял обычные снова
А вот какие моторы применят в троллейбусах, исходя из звука)))
В Москве троллейбусов нет, исходя из звука.
@@tatianamaslikova Причем здесь в Москве? вы с луны?
класс!!!
По мотору чего то как то не очень,уж больно звук какой то страшный.Чего за мотор -редукторный что ли, не похож на тот как в самокате. Колеса -правильно Владимир сказал,лучше 20 сделать . контроллер ну хотя бы 17 ампер, и аккум 17-15 ампер . двигатель можно оставить такой 400 вт ну только чтоб не так шумел и кнопку круиз контроль поставить для удобства. А так аппарат смотриться красиво и дизайн складывания удобный
У вас весы есть? И хотела посмотреть езду только на педалях.
Парни Вы супер!!!
Красивый, складной и недорогой.
Скажите почему не где нет обзоров на вел EUYbike K6 Pro ?ведь это тоже самое что и ваш малыш только мощный и дороже.
Незнаем🤷♂️
дизайн- Русские инженеры!!! Фамилии Умельцев? Моделист- конструктор !
Попробуем узнать)
Багажник по мощнее и по функциональнее, пожалуйста)
Вам дали основу под багажник и пожалуйста купите ну очень большую корзину для картошки например и закрепите к основе.
@@tatianamaslikova это колхоз. Это как золотое кольцо , салфеткой или бинтиком по размеру подгонять), ясно?
Ну скока можно придумывать эти складные механизмы? Ну ставьте везде, как на джи бухе гайку, всё никих проблем.
здраствуйте у меня такой же комбо ему месяц максимум едет 36.6 при моем весе 75кг а у вас больше, что с моим то не так подскажите, мож прошить или ограничитель скорости какой?
А написать на колёсах
Полиции эти буквы не интересны. Главное соблюдайте ПДД.
Лучше такой вел чем электросамокат
Это японский велосипед. Я живу в Вьетнаме тут много таких продают. Но он не русский ни в каком месте.
Алюминий русский наверное. Сколько стоит он у вас?
Ukroina 🤡😂🤣
Интересно, а во Вьетнаме сколько стоит?
🤣🤣🤣
Вы не внимательны, дизайн русский
Nice! 👍
Прикольный необычный по дизайну гибрид,однако шум мотора неприемлем.У электрички меньше шум.Как большой злой комар пищит.А за сигнал-можно и огрести от нервного пешехода.
Высота седла я так понимаю практически без возможности регулировки, подседельный штырь там особо прятать негде. Плохо что батарея не быстросъемная, нужно сложить вел, а зачем мне слаживать вел в гараже, если я хочу забрать аккумулятор на зарядку домой. И жаль что стоят не амортизаторы, а пружины, хотя там наверное еще хуже эластомеры.
я бы предпочел что бы амортизаторы стояли с маслом, их нужно реже всего обслуживать. ну или жесткую, ее вовсе не нужно обслуживать. воздушную не хочу, немного лучше чем масло, но сильно дороже и сильно чаще нужно обслуживать. пружины и эластомеры это полная ж**а, обслуживание каждые 50 км, а качество сильно хуже чем у масла, единственный плюс, это цена, да ну на*ер такое счастье.
Вопрос: двигатель редукторный или прямоприводный?
Очевидно же. Воет как троллейбус на взлёте. Так только редукторы могут.
@@NikolayD60 Не факт, иногда так контроллер воет. У меня, на одном из велов, bafang 500 Вт редукторный, вообще не слышно.
Андрей Чернавцев ну не контроллер а МК без Холлов когда фазные токи промахиваются мимо магнитов.
Редукторы конечно тоже разные по качеству компонентов. Из чего отлиты шестерни, зазоры, на подшипниках или втулках. Но не жужжать планетарна конструктивно не может. Конечно у прямоприводных МК свои недостатки есть. Но здесь на лицо не оптимизированная система. Тяга как раз и потребуется на подъём а её и нет.
Хорошие покатушки.
так сказать конкурент куге в 1, но не в той ценовой категории.
Да, 15к разница, а это простите 75 хороших шавух )
@@GalimovBulat хе хе хе, это точно)
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер я даже ошибся, 25к разницы ведь. Ну это как 2 куги в1.
@@GalimovBulat да точно 55 к и 29900р.
Как на нем бордюры преодолеваются? (можно было бы показать)
Женёк красавчик, приятно смотреть
Я думал на 33:07 начнётся скандинавская хотьба на электровелосипеде якомура!😜🚲
😂
))))
а если на самокате -до тебя гаишники доклебуться тоже самое ключ вытащить и ногой оталкиваться
Можно попробовать😅
Две зарплаты 😤. Штука классная 👍 это будущее 👍.
Насчёт звука мотор колеса- у меня Kugoo v1 -практически бесшумный, 40 едешь- как тень, те же 400w
Так у него прямой привод, а тут редуктор
4 на табло это думаю уровень ассистента.
Седенье для ребенка есть куда поставить
Тот случай, когда обзор техники проводят менеджеры)) третья передача!)))) Сцепление то где тогда? Это называется РЕЖИМ! По размерам сразу же вписался в детский "конёк-горбунок", а зрение автоматически дорисовало пару маленьких колёс сзади) и сидящий на нём взрослый мужик выглядит точно так же, как на том самом "коньке" или трёхколёсном. Но это минус сиденья, которое не поднимается. И 27 кило явно перебор. Да и вес аккума в 3 кило говорит, что в нём, походу, и десяти нет..
Спасибо за Ваше «экспэртное»))) мнение. Для нас не так важно как называются цифры, важно то, какую функцию они выполняют и как ими управлять. Уже много раз говорил, что мне например не важно как там это смотрится со стороны, если мне комфортно и удобно за рулем. Но если у кого-то есть комплексы, надо конечно что-то побольше брать😂😂😂
Спицы колес как у телеги,чувствуется рука соотечественников
Приеду к вам на тест драйв
Когда же обзор разбор. Очень ждем.
Наверное мои 110кг его раздавят... Какой расчётный вес полезного человека?
"Изрыгнул" слово то, что надо. Дизайн кошмарный. Лично мое мнение.
25:36 Вот и полиция подьехала причем на ларгусе тож хотят купить велы у вас))) 🚨🚨🚨
Основная информация нужно сколько проедет на акб и при педалирование при каком то весе и как тащит в гору остальное вода
Пожалуйста сравните с куго v1. Тормозные тросики можно поменять местами?
да вот по посадке интересно, думается что на более дешевой куге она будет менее удобна.
Согласен. Ещё большой + быстро съёмная АКБ.
Про седло что-то е сказали, выше можно? На куге в1 мне не хватает чутка
Мотор нужно в два раза мощнее!
я тысячный лайк)
👍 Подскажите пожалуйста, а что это за место, хочу тоже там на самокате погонять!
Узкое в Ясенево
@@LuxWheel Спасибо!
Ясенево становится популярным местом среди самокатчиков 😊
С ручками тормозов косяк. Колёса с камерами?
А что у него по влагозащите?
Я вот не вижу мест, как вода попадет в аккумуляторный отсек
@@LuxWheel а какая максимальная высота сидения?
@@Nort321 100см
170-й. Пацаны ваще ребята! Вова, у тебя раздатка воет на ёканиве 🤷♂️
М..да, звук будто едешь на пониженной в УАЗе или ниве. Причем бесит то что звук плавающий, будто шестерни овальные чутка
неа в метро
Здорова Жека
Люксвилл пиарит какую-то регги банду уже во втором ролике) Ну хоть в описании бы указали))
P.s. велосипед неплохой, но в такую сумму взял бы электрофэт на 20" колёсах (20х4)
Тут на вкус и цвет и необходимость. Все таки фет значительно больше и тяжелее. А эта модель более компактная
@@LuxWheel да, пусть тяжелее, но тоже компактен (складной), колёса на 20" всё же устойчивее и мягче , ну а зимой просто вне конкуренции. На таких малышах и педали ладом не покрутить и на ручке газа долго не поездишь. Смотрел я такие модели, и вправду,- не мой фасон) Ну а в багажник машины, конечно, лучше поместится, возможно)
Всё-равно лайк, за отличную работу и позитив, всегда интересно смотреть, заряжаете, молодцы!
@@mamainstrim7247 это какой можно купить электрофэт?
@@СергейКотов-д3я Качу РФ - модели Minako F.10 (57900), Pride1 (54900), Pride2 (58700), Pride3 (59000), Volt Hawk Pro (48499) и др. Я не "топлю" за Качу, просто перечисляю, что висит на сайте с опцией доступа. И не 6-8 ач, как здесь, в батарейке в раме (скорее всего), а от 10 уже и более.
@@МаксимДрамс ну по факту эти модели можно и у нас купить, когда будут поставка придет, сейчас их нт у кого нету, в том числе и у качу