Салон бомба. Был в Японии, у них буквально всё в этом велюре. Диваны в метро, такси. Прям национальная особенность. Японцы наверно кипятком по родине писают, видя такое.
Это C32 кузов. Выпускался, как для внутреннего рынка Японии, так и на экспорт, как и предыдущее поколение(С31). Medalist-это название комплектации, которое актуально и для современных моделей "Nissan". На экспорт авто были с рычагом кпп в другую сторону и с рамками для номеров европейского образца. Особо эта модель не ценится, кроме поколения, выпускавшегося в середине 90х.Модель,конкуретами который были "Mark II", "Cresta" и "Chaiser".
Отличная машина!С левым рулём не приходилось видеть, а вот с правым довелось поездить.Единственной неполадкой была поломка турбины двигателя (рядная шестёрка).Салон велюровый комфортабельный .Ауди система Pioneer.
Уж очень сзади вырисовывается конечно же попочка Skyline R31 =) Понимаю, что это может только мое представление. А качество машин раньше и правда было такое, что переживет и человечество =)
У меня нисан Блюберд 1987 года, за 9 лет владения перебралось по автомобилю все, на момент покупки машина была почти труп, сколько труда и денег я вложил один бог знает, за эти деньги можно было Весту новую взять только днище иногда смотреть нужно, прохожие иногда просто засматриваются особенно если выезжаю из мойки , жаль что фотки сюда нельзя выложить, а так тачкай доволен.
У бати такой был, с мотором 2.4 на мехе, левый руль с завода. На нём он и привил мне любовь к автомобилям, крутя пятаки на щебенке) Давно ищу такой, но тщетно. Буду благодарен за инфу, в каком районе замечен
Салон бомба. Был в Японии, у них буквально всё в этом велюре. Диваны в метро, такси. Прям национальная особенность. Японцы наверно кипятком по родине писают, видя такое.
😂
Это C32 кузов. Выпускался, как для внутреннего рынка Японии, так и на экспорт, как и предыдущее поколение(С31). Medalist-это название комплектации, которое актуально и для современных моделей "Nissan". На экспорт авто были с рычагом кпп в другую сторону и с рамками для номеров европейского образца. Особо эта модель не ценится, кроме поколения, выпускавшегося в середине 90х.Модель,конкуретами который были "Mark II", "Cresta" и "Chaiser".
Спасибо!
Chaser)
Отличная машина!С левым рулём не приходилось видеть, а вот с правым довелось поездить.Единственной неполадкой была поломка турбины двигателя (рядная шестёрка).Салон велюровый комфортабельный .Ауди система Pioneer.
Моделиста на сколько я знаю - это крутая японская тюнинг-компания, делающая обвесы и нетолько.
Моделиста. Тюнинг для тойоты.
Уж очень сзади вырисовывается конечно же попочка Skyline R31 =) Понимаю, что это может только мое представление.
А качество машин раньше и правда было такое, что переживет и человечество =)
У меня нисан Блюберд 1987 года, за 9 лет владения перебралось по автомобилю все, на момент покупки машина была почти труп, сколько труда и денег я вложил один бог знает, за эти деньги можно было Весту новую взять только днище иногда смотреть нужно, прохожие иногда просто засматриваются особенно если выезжаю из мойки , жаль что фотки сюда нельзя выложить, а так тачкай доволен.
✊
О у моего соседа по даче такой,только без рыжиков 81года
По поводу ручника, у некоторых леворульных японских машин ручник расположен ближе к сиденью пассажира, тут может быть та же история
Лайк однозначно 🥰 сейчас посмотрим интересный обзор
Не обзор конечно,но вещь интересная...
@@itaparts1msk ага
do more videos like this 👏🏼
У бати такой был, с мотором 2.4 на мехе, левый руль с завода. На нём он и привил мне любовь к автомобилям, крутя пятаки на щебенке) Давно ищу такой, но тщетно. Буду благодарен за инфу, в каком районе замечен
У меня был один в один.
Добрый вечер ! Есть вопрос по бентли можно ваш тел ?
Добрый,+79255061518 максим
Утром набирайте
@@itaparts1msk Спасибо
Левый руль для арабов делали и для штатов
Живу во Владивостоке всю жизнь тошнит от японок
😂
Покупай
Могу рассказать