Дорогие зрители, новый сезон от Yulsun: Промокод: ЮЛ2020 Применяйте на основном сайте yulsun.ru/ А также на мобильных платформах: play.google.co... И Iphone: apps.apple.com...
Точно. Я бывший ждун, купил Сузуки СХ4. А клиренс в 160 мм не декларировался когда писали что скоро будет.... в пизду такое счастье. То же мне кроссовер. Сейчас полный привод, АВТОМАТ, турбомотор и расход по городу 7.7. Места в салоне больше!!!!
Dizzlike Channel Вы там с психушки пишете? А лайкают соседи по палате)) мысли излагайте нормально, не понятно что Вы хотели сказать))) 1.4 едет настолько быстро, что Вы штаны обосрали))
@@vvadimful Поставь себя на его место:все поливать, машин на обзор не дадут. Как то так.Хотя некоторые повозки откровенное д... Это я не Америку открыл...
Мде, ждал я Карок оч сильно, особенно когда в середине 19 года появился прайс мол 4х4 дсг 6 за 1.470. А привезли хер пойми что, хер пойми в какой комплектации, вроде стайл, вроде ненужные кресла и ассистенты (которые к слову корректно не работают), а вот руль\приборку\мультимедиа зажали, дак еще и хотят за это 1.9 ляма 🤷♂️ В данный момент машина своих денег вообще не стоит, мб потом что наладят
Вам шашечки или ехать? С каких пор руль/приборка/мультимедиа стали настолько значимыми факторами при выборе авто? Руль от нового отличается примерно ничем, жк приборка это вообще бесполезная вещь, которая никаких новых плюшек в эксплуатации авто не даёт. Про мультимедийку частично соглашусь, но не потому, что свинг кнопочная, кнопки добротные и удобные, а потому, что с ней камеру заднего вида какого-то лешего нельзя установить... В остальном болеро - та же фигня с чуть большим экраном и сенсорными кнопками на месте обычных в свинг...
@@ZLO350 Я эти сказки с заказами слышал с середины 19 года, повторюсь, или вы правда считаете что можете наэбать систему?) Тип люди тут покупают 1.4 на автомате за 1.9 ляма, а вы такой гений и можете заказать 4х4 за 1.470? :D И да, раз уж на то пошло, на данный момент круче Китая ничего и нет с: Есть конечн Карок с древним 1.4 (у нас же люди очкуют брать чтот новое, поэтому никаких 1.5) в бомже и Селтос в еще более бомжовом виде 😉
@@Тачи-э1ж да какие 1.9? Дилеры от прайсовой цены шагают на 10% спокойно. Т.е. топ со всеми (ВСЕМИ!!!) допами будет 1.7 стоить. Какой-нибудь амбишн с основными допами, типа зимнего пакета и пакета "технологии" в 1.47 влезет. Китай ничем особым не смог меня подкупить, несмотря на красивые, возможно купленные, обзоры наших блогеров. Основных конкурентов я тестировал. Geely Atlas и Coolray, haval f7, f7x. Атлас чуть комфортнее и технологичнее уазика, не едет от слова "совсем", кулрэй вроде и едет быстрее по прямой, но на тупом роботе. Салон у него весёленький, но на любителя. При этом в салоне и багажнике места несравнимо меньше. В кароке я могу ЗАЙТИ пригнувшись на задний ряд, чтоб ребенка пристегнуть. f7(x) понравился, но... ценник за топ вылазил в те самые 1.9 со скидками и не понятно, что через 5 лет останется от этой суммы на вторичном рынке...
ускорение с горы - очень здорово. Надо было разложить багажник и залезть, можно ли там ночевать? А так обзор так себе - много пиздежа - в сновном эмоции)) Мне кажется чем-то напоминает тигуан прошлого поколения. Динамики у этого мотора я не увидел, разгоняется как обычный 1.6 - за 10 секунд.
Брал на тест драйв, честно говоря не чего особенного. До этого проехал на кашкае и ощущение на много лучше. С виду цепляет но по езде не айс, и едит 10 сек, хотя заявлено 8.8
@@dzufty433 адекватный водитель, в том числе и ваговод(который знает комплектации ВАГа их мультимедию и двигатели) поймет и без моих обоснований, что она не стоит почти 1.8.-1.9
@@АлександрПервый-о9в Я в 12 году джетту брал за 720.000,мексиканской сборки,тога доллар был по 30,пока Крым нашем не был!Сейчас в этой комплектации она стоит уже 1600.000 и доллар по 70,за то Крым наш!
Паша Пашочек согласен но брендовые марки вообще обнаглели в ценах.... за 1.8 не иметь даже камеры заднего вида это уже предел наглости. А если учесть что Ельзи в виде салона автодвери лэд оптики временные то это совсем пипец такие деньги за неё просить
все визжат лучше китайца взять и тд чем карог , прям с пеной у рта орут какой карог говно и прочее, ну и где , где все эти китайцы то, карог уже видел несколько раз подряд за это время , а новых китайцев что то нет, зато вони сколько « лучше китайца взять чем это говно » и тд подобнее высказывания, ну что ж не покупаете то тогда раз китайцы лучше намного))
Вася Пупкин Василий машину надо выбирать душой и она будет радовать, а не всяких долб.... нефиг слушать. Они скорее всего передвигаются на трамвае 11 номером))
@@alexxs609 У меня Карок. Ездил на Тургояк в горы на Урал. Дорога не ахти какая на дальние базы, каменистая, с крутыми подъёмами и спусками. Пузотёрки цепляя ездят, но редко. Сунулся туда сам - ничего нигде ни разу не зацепил. Дорога показалась довольно опасной и слишком уж пересечённой. Но всё зергут) А намеренно соваться в ещё более худшие условия так это ниву покупать надо, как минимум. Я покупал городской кроссовер, который прекрасно справляется с более жёсткими дорожными условиями. Более высокий просвет хорош, наверняка, но для чего, если всё устраивает?
Минусы, это клиренс в 16 см и любовь этого мотора к 98 бензину, дверные карты из жесткого пластика , дверная ручка внутри салона скрипит и на ощупь дешманская как на поло, локоть левый у водителя некуда положить, а плюсы это хороший багажник и марка шкода типа зарекомендовала себя
На 16-ых дисках вообще как перина должен быть. Да, у меня такая мысль: 150-сильному 1.4 вредно толкаться в пробках, турбомоторы этого не любят. Да и бензин нужен 98-ой, а то и 100-ый. Для города вполне хватит и 1.6. Будет ехать пободрее, чем 35-ый Сянган, который уважаемый автор тоже тестировал.
Забанен у чери за правду Шок! При разгоне ОТВАЛИЛАСЬ педаль, что делать? Чем закончился Тест Chery Tiggo 2. Часть 1 th-cam.com/video/Z8TaP1fR_ek/w-d-xo.html
Привет. Я про лакацию. А почему бы ее не сделать на заправке, мтк помоему ,название забыл ,ну где обычно студенты машины кидают. Туда редко кто заезжает да и площадка там большая. Или за МГСУ поварачиваешь на право и пошол через дома как бы в тупик. Там километра 2 всего но можно разгон посмотреть. Да и нет там не кого сейчас . Типо ул.красной сосны, только там пустынно.
Абсолютно не согласен! Никакой он не лучший, просто середнячок. Тест-драв это легко показывает. А у автора канала всегда "кричащие" заголовки для хайпа.
Не знаю, какой Вы проходили тестдрайв, но карок лучше всех себя ведёт из конкурентов. Пересмотрел почти всё, от японцев до китайцев, в итоге выбор пал на шкоду. И да, я не любоваться на машину собирался, а ездить. По ходовым и эксплуатационным характеристикам равных я не нашёл.
@@drewgrxs6432 бред. Чем он лучше конкурентов?! Мне так совершенно не показалось. Едет и рулится обычно, как и большинство в этом классе. Зато дорожный просвет позорный и он довольно жесткий.
Сделай обзор на Весту седан . 1.6 что там дороботали и что улучшили. Совет тебе Василий хочешь больше просмотров своих видео снимай на бюджетные машины -Солярис , Кио рио , гранты Весты , дорогие иномарки не кому не интересны это 1 денег нет у людей и 2 все эти мощьности 200 кабыл и выше нафиг не нужны , как по городу так и по трассе.
мне вот например лады неинтересны, как тебе такое Илан Маск? Аудитория большая и каждый смотрит то, что ему интересно, а если неинтересно - можно и не смотреть
Забавный факт: У шкоды все кроссоверы начинаются и заканчиваются на букву К . (Карок, кодьяк, камик.) У фольцвагена все начинаются на букву Т. (Тигуан, туарег, т-кросс, т-рок, терамонт)
обалденая тачка за свои деньги, только толковый человек может ее купить понимающий что по чем и за что. Мудрый выбор и по деньгам, по качеству и всем характеристикам
для меня все минусы перечеркиваются проглатыванием слов. или наоборот. такое ощущение, что я не чувствую машину... можно же что-то с этом сделать?! бу-бу-бу...и бу-бу-бу... следует ли не жевать язык? или просто следует открывать рот при монологе? представьте, что вы не сами с собой разговариваете, а с человеками. ну или к профессионалам вокала обратиться лучше сейчас, чем никогда. это же ваш хлеб. так отнеситесь к этому серьезней!
Сегодня ходил в салон, посидел в кароке, мне понравился! Очень удобно, место много (сам за собой сел с запасом( рост 188см)), чувствуется что современная машина. Жду полного привода, сказали что будет в салоне в сентябре (г. Мурманск) и придёт с рестайлинговым рулём ( как у нового рапида).
Какой смысл в Тигуане? Он больше, задняя независимая подвеска, нормальная магнитола, DSG 6 мокрая!, трёх зонный климат и это то что пришло в голову за минуту.
Я шкодовод, но за такие деньги лучше бы взял Спортеджа или Чери 8 ( у них пару минус по сравнению с Кароком-это динамика и расход топлива, но плюсов на порядок больше)
@@ZDrive_TV нет полного привода... Для меня Крета 2.0 полный привод более сбалансированный и надежный авто... Тем более тыс на 300 дешевле! И в дизайн карока мягко говоря Уг. Не любитель Креты но она сейчас самый честный авто за свои деньги. И помнится вы как то сами говарили , что только дураки покупают кросс на переднем приводе.
Karoq устарел! Его слишком затянули с выводом на российский рынок!!! Еще четыре года назад когда сливали фотки под видом нового йети дизайн карока еще хоть както смотрелся. Сейчас - грусть тоска! Сам являюсь шкодоводом...но "новый" карок и фэйслифтовый рапид это провал...
Был в салоне шкода , машина не понравилась. Не доделанный кроссовер, если и брать что-то у Шкоды это только октавия. Всё остальное , не стоит своих денег.
Ведро за 21 тысячу евро..А цена такая, потому что в одном автомобиле цена заработка всех от того кто собирал до того кто продавал и цена кто продавал в два раза выше чем того кто собирал..Цена этому авто максимум 10-12 в евро..Завод же тратит на создания любого автомобиля всего около 4-5 тысяч евро..
Зачем нужен Карок когда можно купить б/у Тигуан в идеале 11 года с пробегом 60к за 900к, который будет лучше этого ведерка по надёжности, хоть и старый.
11 года с пробегом 60 к мда сказочники может такие и есть но это один на миллион как говориться да и то что 60 к роли особой не играет машине почти 10 лет так и так вкладывать в неё придётся а потом лет через 5 я посмотрю кто захочет 15 летний турбо ваг купить
Пока они тупили, и целых два года выводили Карог на наш рынок, он уже немного устарел и ждуны купили себе другое... Это главный провал маркетологов.
Точно. Я бывший ждун, купил Сузуки СХ4. А клиренс в 160 мм не декларировался когда писали что скоро будет.... в пизду такое счастье. То же мне кроссовер.
Сейчас полный привод, АВТОМАТ, турбомотор и расход по городу 7.7. Места в салоне больше!!!!
полностьюсогласен
Какие все передовые можно подумать. Новый писк ждут. А кто то калину 9 летнюю поменять не может.
@@gbasov1, сузуки куда надёжнее и приятнее.
Это проблемы исключительно того, кто не может поменять, и только
куплю лет через 40 на 75ти летие)
У слётом лучше, то есть мягче подвеска
Это не кроссовер.Факты против.Машина хорошая, но это хэтч.
Как раз типичный дорожный кроссовер
@@ZDrive_TV Клиренса нету, поздравляю вы Василий открыли новую подкасту:дорожный кроссовер, да они все ДОРОЖНЫЕ.
Есть внедорожные - трейлхоук, например
А сузуки кроссоверы или хетчбэк?
@@ZDrive_TV Какой?
Я взял кодиак и не жалею
Отличный авто для путешествий
Мне тоже он нравится! У меня на канале есть обзор на Карок, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
22:43 - работа контроля слепых зон в левом зеркале.
За ролик ВАМ Большое СПАСИБО !! , лайк .
У меня на канале тоже есть обзор на Карок, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Я вот тигуан купил 1.4, штаны обосрал, придется новые покупать, и водку украли, продал и купил аркану
Dizzlike Channel Вы там с психушки пишете? А лайкают соседи по палате)) мысли излагайте нормально, не понятно что Вы хотели сказать))) 1.4 едет настолько быстро, что Вы штаны обосрали))
Какой смысл в Тигуане?! Я ездил на том и на этом - у Карока салон меньше, непонятно как у них это получилось, но салон меньше и уже
Карок меньше 🤦🏻♂️
@@Razgon93 посмотри размеры одного и другого, в них отличие в пару сантиметров
А по ходовой разница есть? Ощутимо при рулежке и езде разницу? Какой лучше на Ваш взгляд?
Одноклассник Kарок vw T-ROCK, Кадиак это Тигуан, есть длинный вариант аллспейс.
@@sergeik.502 нет, карок на MQB и есть вариант с полным приводом
Хотя, у автора роликов, практически любая модель участвующая в обзоре - есть лучшая.
Автор любит автомобили
@@ZDrive_TV Не только автор
@@ZDrive_TV Это понятно.Автомобили все разные.
@@vvadimful Поставь себя на его место:все поливать, машин на обзор не дадут. Как то так.Хотя некоторые повозки откровенное д... Это я не Америку открыл...
Какие?
Мде, ждал я Карок оч сильно, особенно когда в середине 19 года появился прайс мол 4х4 дсг 6 за 1.470. А привезли хер пойми что, хер пойми в какой комплектации, вроде стайл, вроде ненужные кресла и ассистенты (которые к слову корректно не работают), а вот руль\приборку\мультимедиа зажали, дак еще и хотят за это 1.9 ляма 🤷♂️ В данный момент машина своих денег вообще не стоит, мб потом что наладят
Шлак...согласен.
Вам шашечки или ехать? С каких пор руль/приборка/мультимедиа стали настолько значимыми факторами при выборе авто? Руль от нового отличается примерно ничем, жк приборка это вообще бесполезная вещь, которая никаких новых плюшек в эксплуатации авто не даёт. Про мультимедийку частично соглашусь, но не потому, что свинг кнопочная, кнопки добротные и удобные, а потому, что с ней камеру заднего вида какого-то лешего нельзя установить... В остальном болеро - та же фигня с чуть большим экраном и сенсорными кнопками на месте обычных в свинг...
Ну сейчас вариант за 1.470 появились к заказу 4х4, идите берите или моноприводы корею/китай в эти деньги )
@@ZLO350 Я эти сказки с заказами слышал с середины 19 года, повторюсь, или вы правда считаете что можете наэбать систему?) Тип люди тут покупают 1.4 на автомате за 1.9 ляма, а вы такой гений и можете заказать 4х4 за 1.470? :D И да, раз уж на то пошло, на данный момент круче Китая ничего и нет с: Есть конечн Карок с древним 1.4 (у нас же люди очкуют брать чтот новое, поэтому никаких 1.5) в бомже и Селтос в еще более бомжовом виде 😉
@@Тачи-э1ж да какие 1.9? Дилеры от прайсовой цены шагают на 10% спокойно. Т.е. топ со всеми (ВСЕМИ!!!) допами будет 1.7 стоить. Какой-нибудь амбишн с основными допами, типа зимнего пакета и пакета "технологии" в 1.47 влезет. Китай ничем особым не смог меня подкупить, несмотря на красивые, возможно купленные, обзоры наших блогеров. Основных конкурентов я тестировал. Geely Atlas и Coolray, haval f7, f7x. Атлас чуть комфортнее и технологичнее уазика, не едет от слова "совсем", кулрэй вроде и едет быстрее по прямой, но на тупом роботе. Салон у него весёленький, но на любителя. При этом в салоне и багажнике места несравнимо меньше. В кароке я могу ЗАЙТИ пригнувшись на задний ряд, чтоб ребенка пристегнуть. f7(x) понравился, но... ценник за топ вылазил в те самые 1.9 со скидками и не понятно, что через 5 лет останется от этой суммы на вторичном рынке...
ускорение с горы - очень здорово. Надо было разложить багажник и залезть, можно ли там ночевать? А так обзор так себе - много пиздежа - в сновном эмоции)) Мне кажется чем-то напоминает тигуан прошлого поколения. Динамики у этого мотора я не увидел, разгоняется как обычный 1.6 - за 10 секунд.
Брал на тест драйв, честно говоря не чего особенного. До этого проехал на кашкае и ощущение на много лучше. С виду цепляет но по езде не айс, и едит 10 сек, хотя заявлено 8.8
Она не стоит тех денег, которые просят диллеры.
обоснуй? А тигуан стоит своих денег?
@@dzufty433 адекватный водитель, в том числе и ваговод(который знает комплектации ВАГа их мультимедию и двигатели) поймет и без моих обоснований, что она не стоит почти 1.8.-1.9
Если делать такие выводы то вообще не один авто в России не стоит тех денег,которые за него просят!Все очень просто,доллар растет,рубль падает!
@@АлександрПервый-о9в Я в 12 году джетту брал за 720.000,мексиканской сборки,тога доллар был по 30,пока Крым нашем не был!Сейчас в этой комплектации она стоит уже 1600.000 и доллар по 70,за то Крым наш!
Паша Пашочек согласен но брендовые марки вообще обнаглели в ценах.... за 1.8 не иметь даже камеры заднего вида это уже предел наглости. А если учесть что Ельзи в виде салона автодвери лэд оптики временные то это совсем пипец такие деньги за неё просить
Автор, в полноприводном стоит DSG-6 , а не автомат. th-cam.com/video/5TYgORoIw6A/w-d-xo.html
Вы правы! У меня на канале есть обзор на Карок, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Не будьте низкорослыми,будьте высокими)))Молодец)))
Аахаха) У меня на канале есть обзор на Карок, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
чипуем движек и имеем 180 лс
все визжат лучше китайца взять и тд чем карог , прям с пеной у рта орут какой карог говно и прочее, ну и где , где все эти китайцы то, карог уже видел несколько раз подряд за это время , а новых китайцев что то нет, зато вони сколько « лучше китайца взять чем это говно » и тд подобнее высказывания, ну что ж не покупаете то тогда раз китайцы лучше намного))
Вася Пупкин Василий машину надо выбирать душой и она будет радовать, а не всяких долб.... нефиг слушать. Они скорее всего передвигаются на трамвае 11 номером))
Роман Фролов полностью с вами согласен, наконец то адекватный человек в коменты забрёл)
А если сравнивать с Сузуки С-4?он немного дешевле будет?
Дорожный просвет в 160 мм. всё портит!
А он не нужен
@@ZDrive_TV нужен
@@alexxs609 не нужен
@@temakhmao почему?
@@alexxs609 У меня Карок. Ездил на Тургояк в горы на Урал. Дорога не ахти какая на дальние базы, каменистая, с крутыми подъёмами и спусками. Пузотёрки цепляя ездят, но редко. Сунулся туда сам - ничего нигде ни разу не зацепил. Дорога показалась довольно опасной и слишком уж пересечённой. Но всё зергут) А намеренно соваться в ещё более худшие условия так это ниву покупать надо, как минимум. Я покупал городской кроссовер, который прекрасно справляется с более жёсткими дорожными условиями. Более высокий просвет хорош, наверняка, но для чего, если всё устраивает?
Минусы, это клиренс в 16 см и любовь этого мотора к 98 бензину, дверные карты из жесткого пластика , дверная ручка внутри салона скрипит и на ощупь дешманская как на поло, локоть левый у водителя некуда положить, а плюсы это хороший багажник и марка шкода типа зарекомендовала себя
Не заметил проблем с локтем, равен как и скрипов
интересно кроме 1.4 какие моторы будут ,может появится Karoq RS c 1.8
Константин Степаненко 1.8 нет такого движка. 1.6, 1.4, 2.0
Шкода обещает, но не знай когда будут новые движки! У меня на канале есть обзор на Карок, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Я бы уже дождался кросслэнд Х от опеля, и мазду сх-30, а там бы посмотрел. Карок на мой взгяд очень прост по дизайну салона, да и снаружи на любителя.
Вениамин Игнатьев да как и любой фолькс или шкода - салон простой очень и скучный
На мой взгляд это лучший обзорщик авто, если интересно посмотреть автообзор, то всегда первым делом ищу z drive
Спасибо за доверие и приоритет
Камера гавно. Искажение изображения бесит. Дизлайк за съёмку.
Камера для погружения в вождение
Накатываем на него лёгкий чип, на 170лс, и вообще идеально!
А как долго движок будет служить после этого?
@@rafaeldi67 на хорошем бензине и масле проживёт как и стоковый. Из них и больше 200 выдавливают, и то это как то ездит:)
А вот автомат нихрена не плавный.
На 16-ых дисках вообще как перина должен быть. Да, у меня такая мысль: 150-сильному 1.4 вредно толкаться в пробках, турбомоторы этого не любят. Да и бензин нужен 98-ой, а то и 100-ый. Для города вполне хватит и 1.6. Будет ехать пободрее, чем 35-ый Сянган, который уважаемый автор тоже тестировал.
бодрее врятли, 1.6 у Вага мертвые моторы в плане динамики
@@Тачи-э1ж Карок сильно легче, чем Сянган. Китайцы не смогли в высокопрочную сталь, и потому он весит почти 1.5 тонны при размерах как у Креты.
Задние сиденья по углу наклона регулируются? В салоне сидел там спина как на стуле сидишь, если далеко ехать
Нет, не ощутил что угол плох
Лайк
У меня на канале есть обзор на Карок, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
А есть вариант снять тигго4 на турбе с роботом? Рассматриваю его к покупке.
Забанен у чери за правду Шок! При разгоне ОТВАЛИЛАСЬ педаль, что делать? Чем закончился Тест Chery Tiggo 2. Часть 1 th-cam.com/video/Z8TaP1fR_ek/w-d-xo.html
Что лучше? Сузуки сх4 или карок? Помню вы говорили про то, что Сузуки тоже вам нравится
Карок, Сузуки сложно теперь , жёсткие и тесные, и дорогие
@@ZDrive_TV понял спасибо
Сузуки лучше!!!!!! Понял на тестдрайве
карок проглатывает неровности как автор видео слова в предложении
Ага
Почему у новых Шкод такой убогий дизайн?
Чтобы Ауди продавать
@@ZDrive_TV а , ну тогда ладно)
@@CATBARSik.. как у Лексус?
Он даже до паркетника не дотягивает с таким клиренсом , как универсал тоже не годится - багажник маловат ...
Ближе получается к хетчбэку ..
Как накопить хотя бы на среднюю версию не знаю :(
Тебе явно ни как
На тест драйве при скорости 30-40 км/ч , нажимая педаль в пол, авто начинает реагировать только после 2-3секунд, что за автомат такой?!
алупа с 1.4!!))
Так часто говорят владельцы ТАЗов))))
Илья Романов либо 15-30 летних вёдер японских)
@@ВолодяГупкин праворульных))
В Карог всегда слышен движок, в Тигуан на скорости при езде в "натяг" движок не гудит.
Привет. Я про лакацию. А почему бы ее не сделать на заправке, мтк помоему ,название забыл ,ну где обычно студенты машины кидают. Туда редко кто заезжает да и площадка там большая. Или за МГСУ поварачиваешь на право и пошол через дома как бы в тупик. Там километра 2 всего но можно разгон посмотреть. Да и нет там не кого сейчас . Типо ул.красной сосны, только там пустынно.
Абсолютно не согласен!
Никакой он не лучший, просто середнячок. Тест-драв это легко показывает.
А у автора канала всегда "кричащие" заголовки для хайпа.
Не знаю, какой Вы проходили тестдрайв, но карок лучше всех себя ведёт из конкурентов. Пересмотрел почти всё, от японцев до китайцев, в итоге выбор пал на шкоду. И да, я не любоваться на машину собирался, а ездить. По ходовым и эксплуатационным характеристикам равных я не нашёл.
@@drewgrxs6432 бред. Чем он лучше конкурентов?! Мне так совершенно не показалось. Едет и рулится обычно, как и большинство в этом классе. Зато дорожный просвет позорный и он довольно жесткий.
Отличный аппарат👍согласен полностью. Василий ты сосед мой, я с сельскохозяйственной))
Машина норм, но цена высокая! У меня на канале есть обзор на Карок, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Сделай обзор на Весту седан . 1.6 что там дороботали и что улучшили. Совет тебе Василий хочешь больше просмотров своих видео снимай на бюджетные машины -Солярис , Кио рио , гранты Весты , дорогие иномарки не кому не интересны это 1 денег нет у людей и 2 все эти мощьности 200 кабыл и выше нафиг не нужны , как по городу так и по трассе.
Так у меня полно видео про лады, но не могу же я одно и тоже снимать?
@@ZDrive_TV вообще нет практически , но эти редваны которые фиг во дворе припаркуешь - точно не кому не интересны.
@@ZDrive_TV у тебя ремень ГРМ обрывало когда нибудь ? моторы любишь крутить свыше 6 тыс .
мне вот например лады неинтересны, как тебе такое Илан Маск? Аудитория большая и каждый смотрит то, что ему интересно, а если неинтересно - можно и не смотреть
kaptur 1.3t cvt или karoq 1.4t at по подвеске что лучше?
Забавный факт:
У шкоды все кроссоверы начинаются и заканчиваются на букву К . (Карок, кодьяк, камик.)
У фольцвагена все начинаются на букву Т. (Тигуан, туарег, т-кросс, т-рок, терамонт)
Йети и Аморок видимо внебрачные
@@ТлеужанАльжанов амарок - пикап, йети вообще вроде первый кроссовер у шкоды, который фиг знает когда вышел(очень давно)
@@ТлеужанАльжанов + наследник ети - карок
А Шкода рапид и Шкода актавия что не входят чтоли
@@deleted60 ты каким местом читаешь? Я вроде явно написал - кроссоверы. Для тебя рапид и октавия кроссоверы? А карок тогда что? Фура?
Лайк👍
обалденая тачка за свои деньги, только толковый человек может ее купить понимающий что по чем и за что. Мудрый выбор и по деньгам, по качеству и всем характеристикам
А как он в сравнении с дастером по управляемости и жесткости?
Лучше сильно
для меня все минусы перечеркиваются проглатыванием слов. или наоборот. такое ощущение, что я не чувствую машину... можно же что-то с этом сделать?! бу-бу-бу...и бу-бу-бу... следует ли не жевать язык? или просто следует открывать рот при монологе? представьте, что вы не сами с собой разговариваете, а с человеками. ну или к профессионалам вокала обратиться лучше сейчас, чем никогда. это же ваш хлеб. так отнеситесь к этому серьезней!
Значит вам просто не подходит моя манера рассказа
На какой минуте он поехал??
Так и не дождался..
хз.
Говорить не надо!
На 17:30
Сегодня ходил в салон, посидел в кароке, мне понравился! Очень удобно, место много (сам за собой сел с запасом( рост 188см)), чувствуется что современная машина. Жду полного привода, сказали что будет в салоне в сентябре (г. Мурманск) и придёт с рестайлинговым рулём ( как у нового рапида).
ваше мнение о сравнении с чанган цх55
Зачем говорить что более мощных версий не будет?
У нас в Украине давно продаётся 2.0 tdi 190 л/с 400 момента на DSG DQ381
Да, они есть, но у нас пока нет, там все болт он с кодиака
Кто лучше стоит на прямой королла или карок?
какой занудный голос.троит....
Что за мотор? Не такой же как на супер йети stage3??
Какой смысл в Тигуане? Он больше, задняя независимая подвеска, нормальная магнитола, DSG 6 мокрая!, трёх зонный климат и это то что пришло в голову за минуту.
Цена?
@@ZDrive_TV 1 780 000
обзор супер, но камера летает, аж глаза болят
Ага
👍
Я вот теперь думаю что брать, карок или аркана!?
Аркана дешевле
Карок однозначно. Мотор и коробка лучше.
Смотря за сколько, разница в топах будет тысяч 500
Однозначно КАРОК!!
Я шкодовод, но за такие деньги лучше бы взял Спортеджа или Чери 8 ( у них пару минус по сравнению с Кароком-это динамика и расход топлива, но плюсов на порядок больше)
Карок в авторевю захейтили. Сказали рулится плохо.
Пооому что мягкий стал
В раскатку в повороте уходит на неровностях, но для большинства отлично - пусть на кодиауке дубасят
Как называется этот цвет у Карока?
можешь подбирать повороты со стыками железными на мостах, у одних зад переставляет, у других меньше
А ещё от шин зависит
Переставляет. И не только зад.
полная ерунда.У Тигуана есть дизель и полный привод а это шляпа
Если сравнивать карок с чанган cs 55...кто предпочтительней ?
Карок
Z Drive спасибо! А если сравнить тигуан с кароком...не беря в расчёт что тига будет на механике,а у карока больше интересных опций...?!
Карок комфортен
Подскажите а как Вы подключили камеру?
Куда?
@@ZDrive_TV Да куда Вы подключили камеру, точнее регистратор?
@@ZDrive_TV Так не подскажите куда Вы камеру регистратора подключали?
Приборка🤢🤢
Автобусная посадка?
Ну нее, не пойдет.
Автобусные в чанган
Какое говно, за эти то бабки...
Что лучше?
@@ZDrive_TV нет полного привода... Для меня Крета 2.0 полный привод более сбалансированный и надежный авто... Тем более тыс на 300 дешевле! И в дизайн карока мягко говоря Уг. Не любитель Креты но она сейчас самый честный авто за свои деньги. И помнится вы как то сами говарили , что только дураки покупают кросс на переднем приводе.
Карок или Киа Хсид?
Карок 4вд
Давай джетту только с 1.4 что бы нытья не слышать с 1.6 если
Щиток приборов у него Уродский и неудобный
17:30
Лучше Атласа?
Да
Интересно чем?
Единственный плюс это подвеска, ну ещё может для некоторых автомат. В остальном Тигуан или Кодиак
Я ненавижу Шкоду. Но это действительно удачный вариант.
Сравни с Джили корлэй!)
Клиренс низкий только для города без снега и не больше.
Клиренс как на всех шкодах, они не ездят зимой по твоему?
Хорошая тачка,еще бы черные диски ваще огонь)))
Много балтавни - "как хорош" цена умопомрачительна. Уже неинтересно.
Karoq устарел! Его слишком затянули с выводом на российский рынок!!! Еще четыре года назад когда сливали фотки под видом нового йети дизайн карока еще хоть както смотрелся. Сейчас - грусть тоска! Сам являюсь шкодоводом...но "новый" карок и фэйслифтовый рапид это провал...
Чем он устарел? Чего у него нет, а у конокурертов есть?
Всё нормально у Карока с дизайном. А вот новая Октавия и Рапид по дизайну хуже, чем предыдущие.
Rust Rustov можно подумать солярка новая не провал, мне та версия на порядок больше нравится
Рапид не провал, сидел, мне понравился и главное не подорожал. У Карока с комплектациями провал, надо что то переделывать.
Контроль разметки, на мой взгляд, очень нужен. На Вольво там где видит разметку, отрабатывает очень четко.
Был в салоне шкода , машина не понравилась. Не доделанный кроссовер, если и брать что-то у Шкоды это только октавия. Всё остальное , не стоит своих денег.
Эх.....если бы еще дизелек - не было бы ваще конкурентов!!!
Пока морозят моторы, технически все что есть уже можно ставить на кадочке
Три дизеля ставят 1,6л.115л.с., 2л.150, 190л.с.
Ну вот теперь я спокоен))).
Ты купил карок?
Ведро за 21 тысячу евро..А цена такая, потому что в одном автомобиле цена заработка всех от того кто собирал до того кто продавал и цена кто продавал в два раза выше чем того кто собирал..Цена этому авто максимум 10-12 в евро..Завод же тратит на создания любого автомобиля всего около 4-5 тысяч евро..
Чешское говно. Ничего особенного. За меньшие деньги можно купить тойоту и 500+ тыс км не знать горя. Шкода - шлак.
Зачем нужен Карок когда можно купить б/у Тигуан в идеале 11 года с пробегом 60к за 900к, который будет лучше этого ведерка по надёжности, хоть и старый.
11 года с пробегом 60 к мда сказочники может такие и есть но это один на миллион как говориться да и то что 60 к роли особой не играет машине почти 10 лет так и так вкладывать в неё придётся а потом лет через 5 я посмотрю кто захочет 15 летний турбо ваг купить