First Test | Ducati 899 Panigale-2014 + Engl. Subs
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Alle Motorradneuheiten 2014 auf einen Blick! www.1000ps.de/e...
Testbericht auf 1000ps lesen: www.1000ps.at/t...
Die jüngere Schwester kann einem zum Verhängnis werden. Seitensprung auf Italienisch.
Am altehrwürdigen Asphalt von Imola haben schon Legenden ihr Ende gefunden und den Motorsport für immer verändert. Wenn sie deinetwegen den Verlauf von Rennstrecken ändern, neue Sicherheitsstandards einführen und den technischen Aufbau milliardenteurer Autos überdenken, hast du es geschafft, in den Himmel zu kommen.
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der allergeilste sound auf dieser Welt.....................
warte ab bis du sie mal in echt hörst.. ducati videos klingen NIE so geil wie im realen leben.. das ist bei der 1199 panigale nicht anders.. im video so lala und im real life einfach nur traumhaft !!..
Immer noch ein mega scharfes Bike
Epischer Sound!
die wird ein großererfolg für ducati
Great video! Thanks for taking the time to post it with English Subtitles. :)
Greetings from Los Angeles!
Der Sound ist ja mal richtig geil. Aber Geschmäcker sind verschieden, der eine zeiht das 4 Zylinder kreischen dem 2 Zylinder donnern vor :)
Fährt die 899 Panigale sich im Vergleich zu japanischen 600ern smooth und ruhig, oder ist der Motor eher rau und unruhig?
Zweite Frage, beschleunigt sie schneller von 0.100 bzw 0-250 als beispielsweise die R6 oder die Daytona? Und wie sieht´s bei der 899 mit Lowrange und midrange Leistung aus, hat sie Druck von unten, wie es zweizylinder typischerweise haben, oder ist sie eher auf Drehzahl getrimmt, sodass sich eine 1199 als lohnenswerter erweisen würde?
Also mit knapp 150 PS zieht die die Japaner ab...smooth is die eher weniger aber absolut nichts schlimmes. Der Motor dreht sehr hoch da er extrem kurzhubig ist.
Wie ist sie im Vergleich zum MV Agusta F3 800?
How does the bike sound
Ah ok gibt es auch solche für den straßengebrauch ?
Would this bike's performance be comparable to the 2004 999R?
würde sich der Kauf des Motorrads mit einem A2 Schein lohnen ? sprich auf 48 PS drosseln. würde mich über eine Antwort freuen :)
1. Da die 899 Panigale eigentlich nicht auf 48Ps zu drosseln ist würde es überhaupt nicht funktionieren.
2. So ne Panigale ist sau teuer und wenns dich mal legt dann kostet das auch ne Stange Geld
Also ich empfehle dir einfach eine Yamaha, Honda oder Kawasaki zu kaufen. Ob du dir da ne 600er oder ne 300er musst du entscheiden.
+Daniel 138 haha kumpel hat sich ne panigale auf 48ps geholt beste
Daniel 138 heul ned
Hi ich hab mal ne frage, die vielleicht sich bisschen bescheuert anhört, aber geben die regenreifen auch deutlich mehr grip oder nur ein bisschen mehr auf nasserfahrbahn ? ....bin motorradanfänger.... ;) und wie immer geiles video der sound ist finde ich der hammer hört sich schön dreckig an wie immer :D
Richtig grip man
As Ducati's são Feras!!! Mas no BRASIL são motos de milionários.
warum hat die 899 eine zweiarmschwinge?
Aus Kostengründen. Eine Einarm-Schwinge muss Kostenaufwändiger hergestellt werden und wiegt in der Regel auch mehr.
Nächstes Jahr meeins meins meins :-D ...guter Beitrag! In Weiss finde ich die Panigale noch umso schöner...
Luca Di Monaco hast die inzwischen geholt?
não precisa ser milionário pra ter uma, o preço de uma 1199 panigale está 80 mil reais e a versão R está por 104 mil. Essa 899 é capaz de vir por uns 60 mil ou menos. Mas eu concordo que os preços são abusivos, com 60 mil eu compro uma kawasaki zx-10r!!!
Abraço!
It's Imola circuit!
Hat das Motorrad eine Whelie-Control?
Daniel 138 - ja am rechten gasgriff
Ok Danke
***** und der linke Gasgriff ist dann die Stoppie-Control ? xD
canivora Maus haha
wenn ich doch nur kohle hätte
dann geh ins bergwerk
Wie viel ps hat sie ?
148ps haben sie gesagt
Und steht ab 3:37min auch dran.
meine fresse jedesma wenn ihr ein bike testet pisst es VERDAMMTE SCHEISSE XD