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我的目光完全在EVO身上,排氣聲很好聽,AD08R好胎,還是蠻懷念以前開三菱的年代。
EVO真帥,日蝕的油箱蓋,與正EVO一樣是方的。
比最近快發表的另一台Cross 強多了
昨天有去試車 性能還算不錯...
謝謝製作人給我們大大的福利
wow
三菱的大車說真的並不差,我家是2015的outlander,之前跑蘇花也是跟在當地貨車後面跑沒問題
導師:Eric 超過12年操盤經驗實戰派炒家,曾任職智易東方證券高級副總裁,曾任職操盤手,市場中少有每日用實倉實戰,配合實戰片段作教學的導師,短短數年學生過千人,培育學生日賺數千元以上的實戰能力,就算市況惡劣,策略仍經得起市況考驗,用戰績說話 !教學理念:透過教學,補堂,研習班,實戰,每日實戰片段學習,了解導師出手買入沽出原因,學生能更有效掌握課堂所學,不單只導師做到佳績,學生們也都可以做到!Eric導師聯繫方式加入Line:eric880105萌新的我都可以做得到!你一定也可以!
不然還能有什麼問題
外拋下山吧
2台とても凄いですね。三菱車大好き😘
有evo就給讚
+1 哈哈
哇,小蘭姐姐也有在看km77~
三菱工藝Mitsubishi made in Japan日蝕,只可惜三菱重心已不是在車的主要重心,要不然是很嚇人的好車工藝(引擎、底盤),引擎與底盤WRC之強,讚車!
EVO你有的我也有! 蘭姐姐狂笑了
好猛,休旅車追EVO, 人的力量決定車的力量。
EVO帥得太誇張~哈哈~
有日蝕我秒按讚。哈哈!
現在的日蝕我覺得沒有日蝕的感覺了
@@chou4eye 整個變大的日蝕也讚啊!
日蝕都不日蝕了,中年發福變胖
@@NutLin 對啊,你懂😂
@@kueimi0915 但是感覺起來沒有之前的日蝕像是跑車
三菱的好開過就知道日蝕已經是結合三菱科技的精華AYCS-AWC底盤操控好渦輪引擎
兩台都很帥
偷關冷氣!姐就是帥👍
6:07 Terry 交出鑰匙抖抖的
開EVO很難不開快,那種氛圍,4G63+5MT+4WD,威啦~😁😁😁
可是我記得台灣進的是5MT
@@e1j_0408 了解喔…當年沒注意到😁😁非常感謝您
@@0918334456 不會不會
姐姐要拍個開EVO的影片嗎?哈哈
敲碗+1))))
姐姐開好快!開慢一點嘛~
Evo,整個霸氣外露
日蝕的動力看起來把EVO貼的緊緊的,SAWC在山路開的很穩,女生開也不會說軸距太大很難控制BTW 姐姐開好有魅力啊(啊嘶~
拜託~ EVO有在讓啦,1.5t而已 動力差多了
看得很爽,但......不夠過癮,能拍個全程的話更棒!
讚哦!👍👍👍
Hi… 小蘭,雙十國慶日美好愉快!謝謝兩位分享介紹體驗車輛資訊內容,期待下一集創作作品播出。
那個蹦蹦聲 好熱血啊....
姐姐,應該去汽車駕訓班當教練,那麼強🤔
看到關鍵的月木車業啊
EVO太香了= =
我是為了看EVO 哈哈😅
我也是來看EVO的哈哈哈哈🤣🤣🤣🤣
感覺就是大哥帶小弟 一代新人換舊人
比較想看姐姐開跑車 McLaren Ferrari Lamborghini 👍😆
很有梗的主題 酷
看起來姐姐想開EVO
Evo有在讓吧。小蘭開 evo 也是遠遠把 cross 丟後面吧....三菱把eclipse 名字這樣用OG車主會哭。。。
帥100分❤❤❤
平平都是日本進口也是有分純跟不純的【不要被話術給唬爛了】純的意思就是整車進到台灣最多有被車商進行系統軟體更新,像是原本只有APPLE PLAY台灣增加安卓PLAY【因為在日本出廠就幾乎搞定】不純的就是空有車殼內(外)裝而已進到了台灣再由車商進行其餘安裝台製的周邊【請問這算有純嗎?】Mitsubishi Eclipse Cross 的業務都會跟你強調我們不是T牌不會唬爛
貫穿式尾燈要絕版了...
這台車真的是一時之選,不過,台灣只有一個品牌,和泰
不是看suv,是看evo
雖說是在幫日蝕打廣告、不過我全程都在看EVO 😨
哈哈哈別講出來 大家都是
❤
這EVO有偏時點火哦~~狂噴火
小蘭姐姐何時要跟統哥借GC8跑山🤣🤣
還是EVO比較香
就算是4B11T的EVO也比新日蝕香
@@Nagumo_Kaoru 然後舊日蝕配4G63又比十代香😂😂
EVO🤤🤤
我車都買三菱的。有想換這台。。若有手自排。可以自己換檔,會更👍
想看姐姐飆kona
姊姊不是自己也有一台EVO Wagon
姊姊吃早餐的地方在哪裏呢?
日出咖啡廳
我是說在座的三菱其他車款在EVO面前全都是...
Pajero GTO Station Galant表示
請問有與KUGA1.5T同級距一起試駕嗎?哪個較優勝??
這個劉德華不是那個劉德華,只是名字一樣而已,哈哈
看來日蝕小改款真的像剛剛看的將在12月發表~
1:47秒轉速上去速度幾乎沒動是怎麼了?
下次可以換crv5代跟s2000嗎?😂
家豪劉 crv5與civic 10相同底盤,弄個crv跟civic si或type r企劃不錯
@@jacky3346 哎呀哎呀 這麼說也沒錯 不過我個人在私心想看s2000🤣
哇塞,速度与激情10提前上映了!(求订阅求订阅)
這台跟C300如何
再開快一點 黏住尾巴
Dear Mitsubishi give us New Lancer ,dynamic shield, with 4b40 turbo engine, and eclipse cross interior.
Eclipse Cross對手找普通版的LANCER就夠夠了
我被姐姐的腿入坑的
路線比什麼都重要…
想問蛇T是什麼牌子?? 常看小蘭穿
fb搜尋Jibai粉絲團☺
問一下S-AWC跟C-HR的ACA主動過彎輔助是一樣的東西嗎?
完全不一樣差太多了
識货之人揀三菱
日蝕車主+1
日蝕的車主知道你們的魚眼的高度都打的特別高 很刺眼嗎?
Yi Lin 那是日本原廠設定的,只要路面稍微高低起伏就照的轎車的駕駛人眼睛~
@@light204204 日蝕特別高,起步踩大力一點就會射到行人的眼睛,不知道能不能調高低
Yi Lin 入門鹵素頭燈有手動高低調整外,中高階是LED頭燈附自動高低調整,燈座也是可以調整
@@light204204 燈座調整有點麻煩?
日蝕+++
EVO聲音實在是好淫蕩啊!
過彎壓線 扣分
可怜的eclipse。。。。都变到什么样了
CR-V還不是屌打
crv...只贏空間而已,屌打什麼?
你可能沒看過crv跟fk8跑山的影片
jacky3346 如果是1.5t的CRV,動力真的很軟
@@jeremy260413 很軟零百跑八秒多?呵呵
@@ethankuo1049 那日蝕有贏什麼嗎?
沒後座出風口,行李箱較小,沒車道維持。
三菱有些車不需要後座出風口,在後面就冷枝枝了!要造型就要犧牲一點空間車道警示就很夠了,主要還是人在開
只能嘴這些 無關痛癢的
@@huanghuang7332 每部車都有優缺點,看車主重視否?就是上述原因,未購這部車,嘴什麼?
前座下面不是應該有出風口?三菱重工三菱電機不愧都有做冷氣夏天坐在後座快變冰棒
@@yh7089 那個是做空氣循環用的,不叫後座出風口! CRV5有後座出風口,另前座椅下也有空氣循環口!
講CP值,這車真的不高,CRV KUGA都勝過他,要買休旅車時,應該很少人會想到日蝕吧~除了那些喜歡三凌的
CRV跑直線輸KUGA,跑彎道重心太高輸日蝕,只有空間行耶
CRV當初也有看,操控與日蝕比,真的不行。NEW KUGA太晚出了,不然陷入選擇困難。
@@徐義宸北宜最快休旅是CR-V
꧄柴ఐ 什麼車款最快沒意義,關鍵還是駕駛人、路線熟悉度和車輛操控了解程度
國產就不要拿來跟日本原裝進口比吧,組裝,隔音品質都差一大截,CP值不高是因為關稅太高,EC旗艦款日本國內才90萬台幣上下,國產SUV旗艦應該賣個70萬才合理吧,可是呢?KUGA,CRV 隨便都破百,根本就是摃潘仔,看看對岸的國產車,超過20萬RMB就是很頂級的車款了
我的目光完全在EVO身上,排氣聲很好聽,AD08R好胎,還是蠻懷念以前開三菱的年代。
EVO真帥,日蝕的油箱蓋,與正EVO一樣是方的。
比最近快發表的另一台Cross 強多了
昨天有去試車 性能還算不錯...
謝謝製作人給我們大大的福利
wow
三菱的大車說真的並不差,我家是2015的outlander,之前跑蘇花也是跟在當地貨車後面跑沒問題
導師:Eric
超過12年操盤經驗實戰派炒家,曾任職智易東方證券高級副總裁,曾任職操盤手,市場中少有每日用實倉實戰,配合實戰片段作教學的導師,短短數年學生過千人,培育學生日賺數千元以上的實戰能力,就算市況惡劣,策略仍經得起市況考驗,用戰績說話 !
教學理念:透過教學,補堂,研習班,實戰,每日實戰片段學習,了解導師出手買入沽出原因,學生能更有效掌握課堂所學,不單只導師做到佳績,學生們也都可以做到!
Eric導師聯繫方式加入Line:eric880105
萌新的我都可以做得到!你一定也可以!
不然還能有什麼問題
外拋下山吧
2台とても凄いですね。三菱車大好き😘
有evo就給讚
+1 哈哈
哇,小蘭姐姐也有在看km77~
三菱工藝Mitsubishi made in Japan
日蝕,只可惜三菱重心已不是在車的主要重心,要不然是很嚇人的好車工藝(引擎、底盤),引擎與底盤WRC之強,讚車!
EVO你有的我也有! 蘭姐姐狂笑了
好猛,休旅車追EVO, 人的力量決定車的力量。
EVO帥得太誇張~哈哈~
有日蝕我秒按讚。哈哈!
現在的日蝕我覺得沒有日蝕的感覺了
@@chou4eye 整個變大的日蝕也讚啊!
日蝕都不日蝕了,中年發福變胖
@@NutLin 對啊,你懂😂
@@kueimi0915 但是感覺起來沒有之前的日蝕像是跑車
三菱的好
開過就知道
日蝕已經是結合三菱科技的精華
AYC
S-AWC
底盤操控好
渦輪引擎
兩台都很帥
偷關冷氣!姐就是帥👍
6:07 Terry 交出鑰匙抖抖的
開EVO很難不開快,那種氛圍,4G63+5MT+4WD,威啦~😁😁😁
可是我記得台灣進的是5MT
@@e1j_0408 了解喔…當年沒注意到😁😁非常感謝您
@@0918334456 不會不會
姐姐要拍個開EVO的影片嗎?
哈哈
敲碗+1))))
姐姐開好快!開慢一點嘛~
Evo,整個霸氣外露
日蝕的動力看起來把EVO貼的緊緊的,SAWC在山路開的很穩,女生開也不會說軸距太大很難控制
BTW 姐姐開好有魅力啊(啊嘶~
拜託~ EVO有在讓啦,1.5t而已 動力差多了
看得很爽,但......不夠過癮,能拍個全程的話更棒!
讚哦!👍👍👍
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姐姐,應該去汽車駕訓班當教練,那麼強🤔
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EVO太香了= =
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我也是來看EVO的哈哈哈哈🤣🤣🤣🤣
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Evo有在讓吧。小蘭開 evo 也是遠遠把 cross 丟後面吧....三菱把eclipse 名字這樣用OG車主會哭。。。
帥100分❤❤❤
平平都是日本進口也是有分純跟不純的【不要被話術給唬爛了】
純的意思就是整車進到台灣最多有被車商進行系統軟體更新,像是原本只有APPLE PLAY台灣增加安卓PLAY【因為在日本出廠就幾乎搞定】
不純的就是空有車殼內(外)裝而已進到了台灣再由車商進行其餘安裝台製的周邊【請問這算有純嗎?】
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這台車真的是一時之選,不過,台灣只有一個品牌,和泰
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雖說是在幫日蝕打廣告、不過我全程都在看EVO 😨
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我是說在座的
三菱其他車款
在EVO面前全都是...
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請問有與KUGA1.5T同級距一起試駕嗎?哪個較優勝??
這個劉德華不是那個劉德華,只是名字一樣而已,哈哈
看來日蝕小改款真的像剛剛看的將在12月發表~
1:47秒轉速上去速度幾乎沒動是怎麼了?
下次可以換crv5代跟s2000嗎?😂
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日蝕的車主知道你們的魚眼的高度都打的特別高 很刺眼嗎?
Yi Lin 那是日本原廠設定的,只要路面稍微高低起伏就照的轎車的駕駛人眼睛~
@@light204204 日蝕特別高,起步踩大力一點就會射到行人的眼睛,不知道能不能調高低
Yi Lin 入門鹵素頭燈有手動高低調整外,中高階是LED頭燈附自動高低調整,燈座也是可以調整
@@light204204 燈座調整有點麻煩?
日蝕+++
EVO聲音實在是好淫蕩啊!
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CR-V還不是屌打
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@@jeremy260413 很軟零百跑八秒多?呵呵
@@ethankuo1049 那日蝕有贏什麼嗎?
沒後座出風口,行李箱較小,沒車道維持。
三菱有些車不需要後座出風口,在後面就冷枝枝了!
要造型就要犧牲一點空間
車道警示就很夠了,主要還是人在開
只能嘴這些 無關痛癢的
@@huanghuang7332 每部車都有優缺點,看車主重視否?就是上述原因,未購這部車,嘴什麼?
前座下面不是應該有出風口?
三菱重工三菱電機不愧都有做冷氣
夏天坐在後座快變冰棒
@@yh7089 那個是做空氣循環用的,不叫後座出風口! CRV5有後座出風口,另前座椅下也有空氣循環口!
講CP值,這車真的不高,CRV KUGA都勝過他,要買休旅車時,應該很少人會想到日蝕吧~除了那些喜歡三凌的
CRV跑直線輸KUGA,跑彎道重心太高輸日蝕,只有空間行耶
CRV當初也有看,操控與日蝕比,真的不行。
NEW KUGA太晚出了,不然陷入選擇困難。
@@徐義宸北宜最快休旅是CR-V
꧄柴ఐ 什麼車款最快沒意義,關鍵還是駕駛人、路線熟悉度和車輛操控了解程度
國產就不要拿來跟日本原裝進口比吧,組裝,隔音品質都差一大截,CP值不高是因為關稅太高,EC旗艦款日本國內才90萬台幣上下,國產SUV旗艦應該賣個70萬才合理吧,可是呢?KUGA,CRV 隨便都破百,根本就是摃潘仔,看看對岸的國產車,超過20萬RMB就是很頂級的車款了