Mam małą radę dla Was, najpierw w filmie wrzucajcie przebitki treści, a potem intro, kiedy ktoś przegląda polecane, autoodtwarzanie od razu sugeruje treść odcinka, a intro jest mylące .
@@lukaszlewczuk napisałem do KIA Polska zapytanie o szanse na ten model, nie widzę nadziei, lecz zawsze warto próbować. Polecam to samo, niech widzą szum:)
It looked very interesting, but could not fully understand the language. How soft or firm was the suspension of the Highlander in terms of dealing with road imperfections? Thanks in advance.
Świąteczne dzień dobry. Proszę o poradę. Szukam miejskiego uzywanego samochodu. Co wybrać Mitsubishi ASX, Suzuki Vitara czy Opel Mokka? Będę świątecznie wdzięczna za podpowiedź.
Dobre pytanie. Nie ma dziś już porządnych Vanów. A i poczciwy Town&Country padł. Zostaje Dodge Caravan, Sienna, Odyssey i też wszystko z USA. P.S. Chrysler Pacifica już jest mniejszy.
jestem wlascielem Toyoty Sienny to jest naprawde bardzo fajny smochud tylko jest jeden warunek jak w domu jest drugi mnisz bo parkowanie w Warszawie nie jest proste z takim gabrytami i jak aceptujemy silnik 3,5 litra V6 i zbiornik na paliwo 20 galonow spalnie na pozimie 13,3 w cyklu mieszanym i sprawa ostania to serwis tylko ASO Toyoty inny wybur to jest odpowiedz bedziesz miał problem
Jeździłem Highlanderem i złego słowa nie mogę powiedzieć o AWD-i. Byłem sceptycznie nastawiony wjeżdżając na szutrową drogę, ale gas w podłogę i zero zastanowienia czy boksowania przednich kół. Respekt. To samo na mokrym asfalcie przy włączaniu się do ruchu z podporządkowanej - pełna pewność prowadzenia. Zawieszenie również mocno na plus. Natomiast jedyne do czego mam poważne zastrzeżenie, to wyciszenie komory silnika. Tu moim zdaniem jest słabo.
Parafrazując cytat z neta: "W tej Europie to chcecie jak najszybciej dojechać do ściany.W Ameryce my chcemy tę ścianę przepchnąć" Widać na przykładzie tych dwóch samochodów :D
Chce Vana który jest tak duży jak higlander i jest hybryda. Nie ma dużej oferty. Obecnie chyba tylko S-maxa hybrid, który wchodzi na Polsko rynek. Od dłuższego czasu szukam samochodu z silnikiem benzynowym lub hybryda gdzie mieszczą się 3 foteliki w II rzędzie.
Panie miałem ten sam problem poszukałem w USA i wybrałem Lincolna Navigatora 2+3+3 :) Mieszczą się 2 foteliki i osoba dorosła bez problemu i jeszcze jest luz :) Trzy foteliki spokojnie też. Zapraszam do mnie na kanał jest tam prezentacja autka. Ale nadal miałem dylemat bo chciałem też Vana z systemem stow&go. Obecnie więc oprócz Gatora mam też Town&Country ale tam w 2 rzędzie tylko 2 foteliki wejdą :(. Jeden mały człowiek musi jechać z tyłu sam :(. Wiem że Navigator to auto nie dla każdego. Z innych europejskich jak powyżej plus Seat Alhambra albo Grand Pisasso, Espace albo szeroko VW Transporter :(
Moim zdaniem nie ma dobrego wyboru w VAN-ach w Europie (szkoda ze Toyota Sienny nie wprowadziła ;-) )... a highlander wpasowuje się w lukę miedzy Skodą a klasą lux tj BMW, Lexus czy Audi ..
K....wa powielanie tego już w ch... dawno nieaktualnego stereotypu, że amerykany "nie skręcajoo". Polecam ponowną edukację, bo są auta z rynku amerykańskiego, które zjadają chociażby niemieckie na śniadanie. I bynajmniej Highlander nie jest największy w gamie Toyoty (globalnie)
248 koni to nie jest jakas porazajaca wartosc?? Chyba ten swiat aszalal... to bardzo duzo; jeszcze 10-15 lat temu to byloby ogromnie duzo, a dzis nie robi wrazenia?? Ludzie oszaleli
Zachęcony recenzjami pojechałem i właśnie wróciłem z salonu Toyoty. Pomacałem tego Highlandera (bez jeżdżenia jeszcze), bo przydałby mi się samochód tej wielkości. Po macanku stwierdzam, że to serio jest amerykański samochód, a do tego Toyota kontynuuje "najlepsze" zwyczaje jeżeli chodzi o wnętrze. Materiały od totalnie słabych po fajne. Niektóre plastiki są nieakceptowalne w takich pieniądzach (Camry to luksusowa limuzyna w porównaniu do tego) - te "drewniane" na konsoli środkowej (do tego beznadziejnie spasowane, skrzypiące), przycisk awaryjnych, części podłokietnika, część zabudowy drzwi - i nie to, że są twarde, one wyglądają okrutnie. Piano na panelu przednim i jego przyciski też wyglądają "chińsko" (w innych tańszych toyotach są po prostu ładniejsze). Wykonanie foteli też nie zabija, bagażnik niby spory a niedosyt pozostaje - nie jest to przepaść jaką widziałem np w Superbie. Wszystko to takie...dla ludzi nieprzywiązujących wagi do wnętrza samochodu, tylko jego praktyczności. Pocieszające jest to, że deska rozdzielcza jest zrobiona przyzwoicie i za bardzo nic nie skrzypi. Reasumując, zawiodłem się mocno. Wnętrze nie daje ci znać, że jest to samochód za ponad 200k albo nawet 260k PLNów (siedziałem w tej droższej wersji) - nowa Kia Ceed jest imo zrobiona lepiej, ba...moja Avensis z 2018 roku generalnie wygląda wewnątrz o niebo lepiej (choć ze spasowaniem już jest różnie i potrafi poskrzypieć). Zakładam się, że każdy inny spory SUV na rynku ma lepiej zrobione wnętrze. Może technikalia i właściwości jezdne ratują sytuację, może kiedyś sprawdzę...
Myślisz gościu że na wsi nie ma dróg ??? że za miastem odrazu jest błoto i koleiny ??? Wez sie ogarnij. W mieście są koleiny o krawężniki i tam przydałby sie suv.
@@mateuszzuchowicz785 Wspomniał Pan. Z tytułu filmu spodziewałem się testu, lepszego pokazania Toyoty, a nie porównania z autem z przed dwóch dekad. To nie miało sensu takie porównanie
@@mateuszzuchowicz785 UPS nie dotrwałem do końca. Trochę nudna była ta ciekawostka. Chociaż lubię podglądać amerykańskie wozy nie tylko takie duże ale też są ciekawe deko mniejsze auta.
Z hamulcami pisałem dokładnie to samo pod filmem Pertyna odnośnie Corolli w wersji Suzuki. Oczywiście opłacone trolle Toyoty dość mocno na mnie wsiadły, że się nie znam bo u nich wszystko działa dobrze. Dlatego więc napiszę jeszcze tutaj, samochodami Toyoty trudno jest hamować, hamulce czasami są bardzo ostre, albo wciskamy pedał i niewiele się dzieje. ja bym za to obwiniał pseudo-ekologiczny system który podobno oszczędza paliwo przez rekuperacje a w efekcie stwarza zagrożenie na drodze a spalanie niewiele się zmienia a jeżeli już to jest większe niż w zwykłej benzynie.
Ale o co chodzi w tym odcinku? Miał być o Toyocie a oglądam o fordzie...
Mam małą radę dla Was, najpierw w filmie wrzucajcie przebitki treści, a potem intro, kiedy ktoś przegląda polecane, autoodtwarzanie od razu sugeruje treść odcinka, a intro jest mylące .
Gdyby w Polsce była sprzedawana Sienna, wówczas duże rodziny miałyby wybór. Kia też by mogła wprowadzić nowego Carnival do Europy.
Nowy Carnival jest zaj..sty - chciałbym go w Europie. W ogóle bym go chciał.No to piszemy petycję do KIA ;-)
@@lukaszlewczuk jeszcze tylko żeby ceny aut były takie jak w USA
@@travelfishingpl9696 no właśnie, bo w Europie (w Brukseli) to im się tam w dupach już poprzewracało ....
@@lukaszlewczuk napisałem do KIA Polska zapytanie o szanse na ten model, nie widzę nadziei, lecz zawsze warto próbować. Polecam to samo, niech widzą szum:)
@@krzysztofcwik5347 Może masz rację .... A co tam. Wysmaruję im coś ;-) Pozdr!
Ale o co chodzi?
It looked very interesting, but could not fully understand the language. How soft or firm was the suspension of the Highlander in terms of dealing with road imperfections? Thanks in advance.
Only info he gave is : front going up when accelerating and going down when braking.. literally no infos
@@DG-rv4mz Thanks for your answer. Have a good day.
Świąteczne dzień dobry. Proszę o poradę. Szukam miejskiego uzywanego samochodu. Co wybrać Mitsubishi ASX, Suzuki Vitara czy Opel Mokka? Będę świątecznie wdzięczna za podpowiedź.
Brać i jeździć, moc wystarczy nawet jak na taka masę. Highlander to mega poprawne auto patrząc na całość
0:33 a czy przypadkiem Sequoia nie jest większa?
Jeżeli prowadzący wspomina całą gamę Toyoty, to największa jest Sequoia, ale również Sienna, Tacoma i Tundra są większe od Highlandera
Zgadza się Sequoia największa. Prowadzący nie odrobił zadania domowego :(
Tym Fordem chyba nie można jeździć na kat B?
Pomysł na porównanie - cool! Spoko filmik i test. Dzięki Matt!
Highlander nie jest wiekszy od Q7 a ta sprzedaje się nieźle chociaż dużo droższa
Ale jakiego vana prponujesz?
Dobre pytanie. Nie ma dziś już porządnych Vanów. A i poczciwy Town&Country padł. Zostaje Dodge Caravan, Sienna, Odyssey i też wszystko z USA. P.S. Chrysler Pacifica już jest mniejszy.
jestem wlascielem Toyoty Sienny to jest naprawde bardzo fajny smochud tylko jest jeden warunek jak w domu jest drugi mnisz bo parkowanie w Warszawie nie jest proste z takim gabrytami i jak aceptujemy silnik 3,5 litra V6 i zbiornik na paliwo 20 galonow spalnie na pozimie 13,3 w cyklu mieszanym i sprawa ostania to serwis tylko ASO Toyoty inny wybur to jest odpowiedz bedziesz miał problem
Jeździłem Highlanderem i złego słowa nie mogę powiedzieć o AWD-i. Byłem sceptycznie nastawiony wjeżdżając na szutrową drogę, ale gas w podłogę i zero zastanowienia czy boksowania przednich kół. Respekt. To samo na mokrym asfalcie przy włączaniu się do ruchu z podporządkowanej - pełna pewność prowadzenia. Zawieszenie również mocno na plus. Natomiast jedyne do czego mam poważne zastrzeżenie, to wyciszenie komory silnika. Tu moim zdaniem jest słabo.
Bardzo fajna opcja dla osób poszukujących dużego i mocnego rodzinnego wozu. Jak dla mnie taki duży wóz by się nie przydał, ale ogólnie jest spoko
Testowałem. Za słaby silnik, ale auto praktyczne i funkcjonalne.
8.5s fo 100 na takiego klocka to mało? Moim zdaniem wystarczająco, to nie golf gti
I te żółte lapmki wewnątrz.....
Zjebaliście nazwę odcinka
Powinno być koperta od przysłowiowego WÓJKA z ameryki
Parafrazując cytat z neta: "W tej Europie to chcecie jak najszybciej dojechać do ściany.W Ameryce my chcemy tę ścianę przepchnąć" Widać na przykładzie tych dwóch samochodów :D
Racja :)
Tylko dlaczego hromowana część grilla z logiem marki jest z Subaru? Trochę słabo...takie czasy 😤
Chce Vana który jest tak duży jak higlander i jest hybryda. Nie ma dużej oferty. Obecnie chyba tylko S-maxa hybrid, który wchodzi na Polsko rynek.
Od dłuższego czasu szukam samochodu z silnikiem benzynowym lub hybryda gdzie mieszczą się 3 foteliki w II rzędzie.
Ford Galaxy
Ford Galaxy i S-maxa to bliźniacze konstrukcje, jeden brzydszy drugi ładniejszy. Poza tym nowych modeli nie ma.
Panie miałem ten sam problem poszukałem w USA i wybrałem Lincolna Navigatora 2+3+3 :) Mieszczą się 2 foteliki i osoba dorosła bez problemu i jeszcze jest luz :) Trzy foteliki spokojnie też. Zapraszam do mnie na kanał jest tam prezentacja autka. Ale nadal miałem dylemat bo chciałem też Vana z systemem stow&go. Obecnie więc oprócz Gatora mam też Town&Country ale tam w 2 rzędzie tylko 2 foteliki wejdą :(. Jeden mały człowiek musi jechać z tyłu sam :(. Wiem że Navigator to auto nie dla każdego. Z innych europejskich jak powyżej plus Seat Alhambra albo Grand Pisasso, Espace albo szeroko VW Transporter :(
3.5 tony bez pasażerów, to jakie jest dmc? Jazda na B odpada
Dokładnie dlatego porównanie z Excursion chybione. Powinien być co najwyżej też nie mały Expedition albo Lincoln Navigator
Moim zdaniem nie ma dobrego wyboru w VAN-ach w Europie (szkoda ze Toyota Sienny nie wprowadziła ;-) )... a highlander wpasowuje się w lukę miedzy Skodą a klasą lux tj BMW, Lexus czy Audi ..
Masz rację nie ma. Wszystkie europejskie to co najwyżej minivany :(
Super odcinek
K....wa powielanie tego już w ch... dawno nieaktualnego stereotypu, że amerykany "nie skręcajoo". Polecam ponowną edukację, bo są auta z rynku amerykańskiego, które zjadają chociażby niemieckie na śniadanie. I bynajmniej Highlander nie jest największy w gamie Toyoty (globalnie)
248 koni to nie jest jakas porazajaca wartosc?? Chyba ten swiat aszalal... to bardzo duzo; jeszcze 10-15 lat temu to byloby ogromnie duzo, a dzis nie robi wrazenia?? Ludzie oszaleli
Zachęcony recenzjami pojechałem i właśnie wróciłem z salonu Toyoty.
Pomacałem tego Highlandera (bez jeżdżenia jeszcze), bo przydałby mi się
samochód tej wielkości. Po macanku stwierdzam, że to serio jest
amerykański samochód, a do tego Toyota kontynuuje "najlepsze" zwyczaje
jeżeli chodzi o wnętrze. Materiały od totalnie słabych po fajne.
Niektóre plastiki są nieakceptowalne w takich pieniądzach (Camry to
luksusowa limuzyna w porównaniu do tego) - te "drewniane" na konsoli
środkowej (do tego beznadziejnie spasowane, skrzypiące), przycisk
awaryjnych, części podłokietnika, część zabudowy drzwi - i nie to, że są
twarde, one wyglądają okrutnie. Piano na panelu przednim i jego
przyciski też wyglądają "chińsko" (w innych tańszych toyotach są po
prostu ładniejsze). Wykonanie foteli też nie zabija, bagażnik niby spory
a niedosyt pozostaje - nie jest to przepaść jaką widziałem np w
Superbie. Wszystko to takie...dla ludzi nieprzywiązujących wagi do
wnętrza samochodu, tylko jego praktyczności. Pocieszające jest to, że
deska rozdzielcza jest zrobiona przyzwoicie i za bardzo nic nie skrzypi.
Reasumując, zawiodłem się mocno. Wnętrze nie daje ci znać, że jest to
samochód za ponad 200k albo nawet 260k PLNów (siedziałem w tej droższej
wersji) - nowa Kia Ceed jest imo zrobiona lepiej, ba...moja Avensis z
2018 roku generalnie wygląda wewnątrz o niebo lepiej (choć ze
spasowaniem już jest różnie i potrafi poskrzypieć). Zakładam się, że
każdy inny spory SUV na rynku ma lepiej zrobione wnętrze. Może
technikalia i właściwości jezdne ratują sytuację, może kiedyś
sprawdzę...
Myślisz gościu że na wsi nie ma dróg ??? że za miastem odrazu jest błoto i koleiny ??? Wez sie ogarnij. W mieście są koleiny o krawężniki i tam przydałby sie suv.
Największym modelem w gamie toyoty jest Tacoma.
Tundra i Sequoia są większe. Tacoma to "raptem" midsaiz pickup
Tacoma do tundry to pikuś
Panowie nie porównujmy SUVów z Pickupami
Nie obraził bym się gdyby nowy Forester wyglądał podobnie.
Highlander ma w środku taką jakość materiałów jakiej subaru nigdy nie będzie miało w żadnym modelu
@@jakubek89 nie kompromisuj się 😘
Lipa o Toyocie krótko i nie profesjonalnie i jeszcze jakiś Ford locha.
Czy na początku testu nie wspomniałem czasem, że pełny test jest już na kanale? ;)
@@mateuszzuchowicz785 Wspomniał Pan. Z tytułu filmu spodziewałem się testu, lepszego pokazania Toyoty, a nie porównania z autem z przed dwóch dekad. To nie miało sensu takie porównanie
@@maciejgrabowski2916 ale to nie było porównanie i to też podkreśliłem na końcu filmu. Ford był w ramach ciekawostki w tym filmie ;)
@@mateuszzuchowicz785 UPS nie dotrwałem do końca. Trochę nudna była ta ciekawostka. Chociaż lubię podglądać amerykańskie wozy nie tylko takie duże ale też są ciekawe deko mniejsze auta.
@@maciejgrabowski2916 o gustach się nie dyskutuje :)
Sorry, ale to jest jeden z brzydszych samochodów współczesnych jaki miałem okazję ujrzeć, a ten... hak, zgroza!
a idz pan i tak hajsu. nie masz na zakup
@@TheAGrabowski A czy mogłaby Pani napisać to raz jeszcze, korzystając ze słownika ortograficznego?
Z hamulcami pisałem dokładnie to samo pod filmem Pertyna odnośnie Corolli w wersji Suzuki. Oczywiście opłacone trolle Toyoty dość mocno na mnie wsiadły, że się nie znam bo u nich wszystko działa dobrze. Dlatego więc napiszę jeszcze tutaj, samochodami Toyoty trudno jest hamować, hamulce czasami są bardzo ostre, albo wciskamy pedał i niewiele się dzieje. ja bym za to obwiniał pseudo-ekologiczny system który podobno oszczędza paliwo przez rekuperacje a w efekcie stwarza zagrożenie na drodze a spalanie niewiele się zmienia a jeżeli już to jest większe niż w zwykłej benzynie.