A "tipikus" PHEV tulajdonos mikor hazaért - jellemzően az agglomerációba - akkor automatikus töltőre dugja az autót. Nagyrészük napközben máshol valóban nem nagyon töltögeti , de az ingázáshoz nem is szükséges.
A hangot azt nem igazán sikerült megcsinálni. Miért kell a random átvezető videók alatt üvöltenie a zenének? Hirtelen lekapom a hangerőt, aztán mikor újra beszélnek, vissza kell hangosítani, mert egy kukkot nem érteni.
A RAV4 két verziója közötti különbséget ha "csak" 5M Ft-ban határozzuk meg, akkor megközelítőleg 350-400e km-t kéne menni a PHEV kivitellel ahhoz,hogy csak ezt a különbözetet kitermelje az autó.Persze ilyen összehasonlításba bárki joggal beleköthet,mert az autó az esetek 95%-ban "luxus" eszköz és nem abszolút nélkülözhetetlen,de azért mutatja márkán belül,hogy mekkora különbségek vannak.Ja a "Jávorszarvas" teszten ugye el is vérzett ez a verda....
Nem kicsit vicces, hogy a felextrázott verzióért 20 millát elkérnek :DD Ami igazából nem hozza vissza az árát, maximum több százezer nagypapósan elvezetett kilométer után, terepet nem fog látni persze, szóval ez igazi best buy kategória :D Már látom a gyerekes anyukákat benne az iskola előtt, vagy a parkolóházakban szenvedve, vagy nullára fékezve a körforgalomban azért, hogy ne boruljanak fel :D Annyira szar irányba halad az autógyártás.
Számomra ez a legnyomasztóbb autó 2022-re. Az I love hybrid felirattal a hátulján. Nincs az a mennyiségű fehér Octavia, Prius, bérelhető eUp ami überelni tudná ezt az autót, ami már szinte nyomasztóan hányingerkeltő. És amelyik ismerősömnek/szomszédnak ilyen van, az amúgyis a menekülök a lifthez, ha meglátom kategória :DDD Egyszóval egy igazi Kretén autó!
A rav 4 az 3 az 1-Ben autó…eleve egy hibrid rav4 14 millió,egy elektromos városba leugrálós kutyaól 6 millió…egy hasonló érzést adó sport autó 8 millió(akiket 100-on ver)vagyis 14+6+8=28….akkor most mi van?ja mellesleg egy megbízható autó van alattunk ami 306Le…
Nagyon csípem a műsoraitokat, de egyvalamit áruljatok el kérlek: aki a videót szerkeszti, az az ember lát és hall is rendesen? (hadd ne soroljam, hogy miért kérdezem)
A PHEV előnye jelen pillanatban inkább a zöldrendszám, ami számos adókedvezményt hordoz önmagában. Cégautó adó (0 Ft), gépjármű adó(0Ft), illetékmentesség stb.. Ha pedig valaki tudja használni teljesen elektromosan, akkor még viszonylag olcsón is közlekedhet. Persze vicces, hogy ehhez 20 milla felett kell költenie....
Ennek a Rav4-nek a formáját nem sikerül megemészteni..Rondának tartottam amikor megjelent, rondának tartom most is! Oldalrol, hátulról valami botrány..eleje még csak-csak..Túlragoztam, nekem nem tetszik! Meglepő hogy ebből ennyit eladnak SUV ide vagy oda..Vannak ennél jóval szebb formák is a piacon..
Az ESP-t tényleg deaktiváló kapcsoló kéne Seatba. Ha lehet kívánni, vastagabb kanyarstabilizátort hátra, negatívabb kerékdölést elöre, kicsit agresszívabb toe outot hátra és enyhe toe int elöre, mindezt azért, hogy lehessen bedobni a kanyarba és ne tolja annyira az elejét kanyarcsúcson, de azért kigyorsítani is lehessen...
elhangzik a videóban bármi az állapotomról? mivel vezetek félre bárkit is? támaszkodva állok, ahogy 2017 óta bármikor... kíváncsi vagyok mitől vagy ennyire kifeszülve rá, hogy ezt kétszer is kommentelned kellett...?
@@zoltanbessenyey22 Semmi értelme foglalkozni ilyen rosszindulatú/rosszmájú emberekkel. Előre kell menni. Én nagyon örülök,hogy állva lehet téged látni. Hajrá!
De jól festett BZ talpon, istenem.....
Győr üdvözöl Zoli....
Zoli semmi nem fontos. Örülök, hogy látlak állni autó mellett. Remélem mindig jobb lesz. 😊👍👍👍
Tudnék mást választani, olcsóbban és hasonló képességekkel.
Úgy látom BZ jót állt magáért. Helyes! :-)
Azért a mai 'divatos' alapozó szürke színű autókhoz képest sokkal vállalhatóbb színe van a Seatnak.
Jogos, ízlések és pofonok. Ha itthon le tennének egy ilyet nem számítana ám számomra a színe.:)))))
A "tipikus" PHEV tulajdonos mikor hazaért - jellemzően az agglomerációba - akkor automatikus töltőre dugja az autót. Nagyrészük napközben máshol valóban nem nagyon töltögeti , de az ingázáshoz nem is szükséges.
A hangot azt nem igazán sikerült megcsinálni. Miért kell a random átvezető videók alatt üvöltenie a zenének? Hirtelen lekapom a hangerőt, aztán mikor újra beszélnek, vissza kell hangosítani, mert egy kukkot nem érteni.
Veretni kell: hangos felni, szeles zene…vagy valami hasonlot szokott BZ mindig mondani. 🙃
@@coree74 Nagy zene, hangos felni. Ezt nem ő találta ki. A hangerők meg ízlés dolgai, mert lehetne egyenletes.
A RAV4 két verziója közötti különbséget ha "csak" 5M Ft-ban határozzuk meg, akkor megközelítőleg 350-400e km-t kéne menni a PHEV kivitellel ahhoz,hogy csak ezt a különbözetet kitermelje az autó.Persze ilyen összehasonlításba bárki joggal beleköthet,mert az autó az esetek 95%-ban "luxus" eszköz és nem abszolút nélkülözhetetlen,de azért mutatja márkán belül,hogy mekkora különbségek vannak.Ja a "Jávorszarvas" teszten ugye el is vérzett ez a verda....
Perceken át csodálkoztam Janinak milyen durva mellszőre van. De mégse
Nem kicsit vicces, hogy a felextrázott verzióért 20 millát elkérnek :DD
Ami igazából nem hozza vissza az árát, maximum több százezer nagypapósan elvezetett kilométer után, terepet nem fog látni persze, szóval ez igazi best buy kategória :D
Már látom a gyerekes anyukákat benne az iskola előtt, vagy a parkolóházakban szenvedve, vagy nullára fékezve a körforgalomban azért, hogy ne boruljanak fel :D
Annyira szar irányba halad az autógyártás.
Számomra ez a legnyomasztóbb autó 2022-re. Az I love hybrid felirattal a hátulján. Nincs az a mennyiségű fehér Octavia, Prius, bérelhető eUp ami überelni tudná ezt az autót, ami már szinte nyomasztóan hányingerkeltő. És amelyik ismerősömnek/szomszédnak ilyen van, az amúgyis a menekülök a lifthez, ha meglátom kategória :DDD
Egyszóval egy igazi Kretén autó!
A rav 4 az 3 az 1-Ben autó…eleve egy hibrid rav4 14 millió,egy elektromos városba leugrálós kutyaól 6 millió…egy hasonló érzést adó sport autó 8 millió(akiket 100-on ver)vagyis 14+6+8=28….akkor most mi van?ja mellesleg egy megbízható autó van alattunk ami 306Le…
Nagyon csípem a műsoraitokat, de egyvalamit áruljatok el kérlek: aki a videót szerkeszti, az az ember lát és hall is rendesen? (hadd ne soroljam, hogy miért kérdezem)
Nem
A PHEV előnye jelen pillanatban inkább a zöldrendszám, ami számos adókedvezményt hordoz önmagában. Cégautó adó (0 Ft), gépjármű adó(0Ft), illetékmentesség stb.. Ha pedig valaki tudja használni teljesen elektromosan, akkor még viszonylag olcsón is közlekedhet. Persze vicces, hogy ehhez 20 milla felett kell költenie....
A szélzaj kegyetlen 130 tól.Az ülés kényelmetlen.Nem lehet jól beállítani....
Nincs gond ezzel az Alhambrával, ez egy "furik", nem egy luxusautó. Menjen jó sokat!
Ennek a Rav4-nek a formáját nem sikerül megemészteni..Rondának tartottam amikor megjelent, rondának tartom most is! Oldalrol, hátulról valami botrány..eleje még csak-csak..Túlragoztam, nekem nem tetszik! Meglepő hogy ebből ennyit eladnak SUV ide vagy oda..Vannak ennél jóval szebb formák is a piacon..
Az ESP-t tényleg deaktiváló kapcsoló kéne Seatba. Ha lehet kívánni, vastagabb kanyarstabilizátort hátra, negatívabb kerékdölést elöre, kicsit agresszívabb toe outot hátra és enyhe toe int elöre, mindezt azért, hogy lehessen bedobni a kanyarba és ne tolja annyira az elejét kanyarcsúcson, de azért kigyorsítani is lehessen...
Árban és matekban csakis Kuga PHEV. Fölösleges teljesítmény, és már BMW X3 ár az azért vicc.
Negatív irànyban pluszt
kicsit sok az "ugye" és "igazából" szavak használata!!!!
Zavar?
Akkor már inkább Ford Kuga PHEV nagyon hasonló hajtáslánccal, 5 millióval olcsóbban.
vagy a volvo v60 ugyanennyiért, erősebben, (picit) nagyobb hatótávval és a belseje ... egy kicsit másik kávéház
@@Ric12121 Melyik V60 hatótávja nagyobb?
BZ szeretlek de minek próbálsz félre vezetni,mindenkit? Àlsz a kocsi belsejében?!
Nem szeretem a félrevezető videókat!!! Állsz a kocsi mellett????????????? BZ ne bazd el az emberek bizalmát.
elhangzik a videóban bármi az állapotomról? mivel vezetek félre bárkit is? támaszkodva állok, ahogy 2017 óta bármikor... kíváncsi vagyok mitől vagy ennyire kifeszülve rá, hogy ezt kétszer is kommentelned kellett...?
@@zoltanbessenyey22 Semmi értelme foglalkozni ilyen rosszindulatú/rosszmájú emberekkel. Előre kell menni. Én nagyon örülök,hogy állva lehet téged látni. Hajrá!
@@zoltanbessenyey22 hagyd, full debill....