In sfârșit ați adus un om care știe ce spune și spune bine. Se vede că știe foarte multe, dar a fost discret. Asta vreau sa vad in clipurile voastre, tocmai ce spuneam intr-un comentariu anterior, veniți cu ceva deosebit și ați făcut-o. Sper să îl mai aduceți pe omul asta să mai învățăm și noi, dar și voi câte ceva! Succes!
Foarte util videoclipul! Îmi place de băiat că vorbește în cunoștință de cauză, și e foarte relevanta părerea lui din moment ce a avut de a face cu atâtea modele de mașini. Felicitări și vouă pentru ideea asta, și să mai faceți clipuri de genul asta
Încă un material grozav ! "Trăinicia" este importantă, în contextul în care a ajuns tot mai greu să găsești meseriași serioși. Chiar ieri am plecat dezamăgit de la mecanic, pe motive întemeiate. Mi-e groază să mai ajung într-un service ! La o nouă probabilă achiziție, fiabilitatea este un factor esențial, cel puțin în ce mă privește.
Lucrez de 10 ani la un service in Spania,și va spun sincer,cele mai putine vizite la service,sint Honda Toyota și Subaru,,,,cu tot respectul ptr celelalte firme,,,,
Salutari! ... are dreptate, referitor la tamburii pe puntea spate, nu se autoregleaza corect. Aceea setare cu un dinte mai sus la mânerul frânei de mână iti micșorează distanța la contact intre saboți şi tambur.(automat frina e mult mai promta, distanta de frinare mai mica ) Detine informați bune, din experienta lui. Vă rog să il mai aduceți să ne mai povestească din experiența
Am cumparat un seria 5 din 2016, care a fost pe leasing operational si pe langa faptul ca masina e foarte dotata (faruri led, interior de seria 7, bord digital, etc) este impecabil intretinita. Un dezavantaj ar fi pretul mai mare re achizitie comparat cu samsarii germani/romani.
@@GiulioChiapolini abia aștept, intenționez să achiziționez și eu una și î-mi ești de ajutor cu sfaturile tale, apreciez mult caracterul tău, felicitări!
Ba tata, omu asta vorbeste pe bune. Confirm. Loganul a fost beton de bun ! Si l-am rupt in paishpe la drum, nu am schimbat nimic la el. Am avut X5, o data la 2 saptamani era in service. Acum am 740 li, F02, nicio problema !!! Beton masina, de asemenea !
Se fac magarii peste tot, nu numai in Romania, mai ales la masinile in leasing operational sau cele cu "Service inclusive". Eu mi-am adus masina din Germania in Martie 2019, masina fabricata in Noiembrie 2015 cu 107.000 km. La prima revizie in Romania am constatat ca filtrul de motorina nu fusese schimbat niciodata. Optiunile acestea cu "Service incusive" pentru 500 de euro timp de 3 ani sau 100.000km sunt pentru a-ti lua ochii. In realitate, iti pun cativa litrii de ulei din butoiul de 200l si un filtru de ulei si aia e revizia. Costuri minime pentru a se incadra in cei 500 de euro. La fel e situatia si in cazul leasingului operational.
Salut, as vrea sa discutam despre o masina(frantuzeasca) care dupa parerea mea provoaca emotii. Daca e posibil sa ne auzim in privat(Facebook, Whatsapp), va explic despre ce e vorba.
ai vazut ce v am zis de logan ce a zis omul Dacia si Ford si eu dupa, n ,masini vandute mi am dat seama ca loganul e cel mai bun pt noips aia de Politie a fost o mare pacaleala care si a luat o statul roman sunt cazane nu masini , va salut super interesant mai faceti episoade de astea
Urmaresc cu placere clipurile voastre, sunt interesante dar ar trebui sa va stabiliti clar fisa postului, pezentator sau cameraman, ptr ca altfel, sau cu e acum..pare ceva amestecat si un pic iritabil de urmarit pentru ca va intrerupeti des..in fine, nu o luati in sensul rau ca sunteti pe un drum bun si e doar o parere personala...Mult succes!
Vorbiti numai de trainicie, dar la siguranta angajatului v-ati gandit? Patronul cu Porsche Cayenne si angajatul de jos cu Logan.... cu un singur airbag....
Imi pare rau dar domnul asta cam habar nu are despre ce vorbeste. Volvo nu a fost niciodata o companie afiliata cu Renault. Divizia de camioane Volvo a detinut o parte din Renault/Nissan tot pe divizia lor de camioane. Singura colaborare cu Renault cand vine vorba de autoturisme a fost faptul ca Volvo a imprumutat niste motoare din gama lor de motoare modulare, in special motorul B4204S, pentru masinile lor mari precum Renault Safrane si Renault Espace. Acest motor a fost dezvoltat de Volvo in house and perfectionat cu ajutorul Porsche, impreuna cu restul motoarelor strans inrudite din gama de motoare modulare. In schimb, Volvo a primit de la Renault niste cutii manuale, care au fost foarte fiabile mecanic. Si asta a fost cam singura colaborare Volvo-Renault. Si nu stiu ce rateuri visati voi. Comparabil cu rebuturile scoase pe piata de Mercedes, Audi si BMW, Volvo chiar nu a avut rateuri mari. Gama de motoare modulare cu 4 si 5 cilindrii in linie perfectionata de Porsche a fost o serie de motoare legendare pentru fiabilitatea lor. De asemenea, pentru cutiile sale automate Volvo a folosit si foloseste Aisin, aceiasi companie japoneza pe care o foloseste si Toyota, care fac cele mai fiabile cutii automate din lume. Infinit superioare ca fiabilitate si durabilitate la cutiile CVT, DSG, SMG si ZF folosite de marcile germane. Singurele rateuri au fost motoarele Yamaha, V6 si V8 pe benzina, dar acelea sunt foarte rar intalnite. Si scuti-ma de comentarii cu privire la chinezi. Consortiul chinez care a investit in Volvo, doar aduce sustinere financiara. Masinile sunt proiectate siin majoritate produse in Suedia. In prezent Volvo este clasificat peste toate brandurile premium in afara de Lexus ca fiabilitate in Germania. In afara de anecdote personale lipsite de valoare, nu prea aveti ce zice obiectiv de rau de Volvo. Cat despre domnul din imagine, pare prost informat si cu cunostinte invechite.
Omul vorbește la obiect (turisme flote) , ani 2004 - 2010. 60 % din mașinile acelor ani, sunt pe străzile noastre, acum. În contextul asta discuția e actuala Nu vorbește de camioane.
@@bogdanmongol9518 Astea sunt anecdote personale care nu au valoare. Statisticile vorbesc cel mai clar. Volvo sunt chiar ok, nu perfecti mai ales in ultima vreme (comparativ cu anii 90 sau inainte) dar statisticile arata ca sunt departe de a fii o masina problematica. Cel putin nu mai mult decat alte marci similare. Lexus si Porsche sunt intotdeauna in top 3 marci premium fiabile, cam in toate statisticile pe care le-am vazut. Volvo in general peste Mercedes, BMW, Audi, sau cel putin la fel de buna, deci comentariile rautacioase a celor din video nu isi au locul.
@@ionpescarul Tu ai citit ce am scris acolo? Omul vorbeste baliverne. Omul a zis ca Volvo au fost construite sub egida Renault, ceea ce ii o aberatie totala. Eu am explicat ca singurele legaturi intre Volvo si Renault au fost diviziile de camioane si un motor dat modelelor mari de Renault. Si cam atat. Omul de asemenea insinueaza ca Volvo e o marca cu probleme, deci masinile Volvo vandute in acest interval au statistic mai putine probleme ca marcile premium germane precum Audi, pe care le lauda, si Volvo nu a vandut niciodata masini si cutii cu defecte majorite de fabricatie la motor sau cutie precum Audi si BMW. Singurele potentiale probleme Volvo in aceasta era ar fii electronica, dar de asemenea toate marcile din acest timp erau dezastre ambulante la electronica. Sa ne amintim de BMW seria 7 care era imposibil sa nu aiba constant erori in timp, de Mercedes S-Class si ML care de asemenea erau dezastre la electronica, de Audi care vindea primele cutii dezastruoase DSG, primele motoare dezastru TSI si TFSI si alte porcarii.
@@weedmastersr da fraza, cu volvo sub egida Renault,,, poate părea exagerata pentru nivelul meu de cunoștințe, sau poate este exagerata pe bune. Sau poate nu e, pentru ca nu am suficienta informație. Dvs va exprimati opinia din postura unui om cu informați net inferioare. Omul a fost în zona fierbinte. Nu vorbește influențat de reclame, loby, orgolii, Discuția e neutra la rece Dacă aveți informați la nivelul acelui domn? din zona fierbinte? A-și fi bucuros sa faceti un reportaj pe acest canal.
Cautam trainicia, pentru ca după o vârstă, ne saturam de reparații, mecanici, piese, timp pierdut, nervi. Când suntem tineri, ne lăudăm cu investițiile în fiare vechi, aruncam cu bani în vise. Pe scurt, când ești tânăr ești slab informat, arogant, cea mai buna mașina este votata în cartier, unde se asculta manele. Dar, e bine și asa. Am dezvoltat o rețea de distribuție piese auto, nemți sunt invidioși, la capitolul service mai încet puțin, noroc cu gama VAG care o repara orice fost tractorist. Nu e problema, roata se învârte.
NU mai mintiti despre leasingul operational, firmele de finantare se feresc ca dracu de asta ca nu vor sa ramana cu masina la urma, in covarsitoarea majoritate insista doar pe leasing financiar la dobanda care ar face invidios orice camatar. Leasingul operational e doar ptr prieteni si amante. Lesingul operational este subventionat de prostii cu financiar. Am cazul unei firme decente si mai mult decat solvabila caruia i s-a oferit niste nemernicii de conditii, s-a dus omul la licitatie in strainate si a venit cu 12 masini in loc de 6, si nu a avut vreodata probleme cu ele. Este o mare prostie sa cumperi masina noua din Romania iar daca clientul totusi e atat de masochist cea mai buna metoda e imprumut bancar ptr nevoi personale la pf sau linie de credit ptr pj, dobanzile sunt mai putin de jumate fata de leasing.
Am avut ford mondeo Mk1 Mk2 Mk3 In ani diferiti cumparate,la toate mi-a picat catalizatorul. Mk1 probleme la franare Mk2 probleme gaze(noxe) Mk3 pompa benzina La toate astea problema majora, CATALIZATORUL.
@@florinpop6845 nici ele numai sunt ce au fost..dar fata de restu, au un plus..ma refer de la c class in sus..nu punem A si B class care au motoare de Dacie(cei drept acel 1.5 fiabil)..
![CAMPปลิ้น | EP.79[2/2] มานั่งฮ้านกินข้าวนำกันเด้ออ้ายยย](http://i.ytimg.com/vi/pHIS_Sdy8P8/mqdefault.jpg)
Portofele din piele, cusute manual facebook.com/malvaleather/
Atelierul de Detailing sa ma tacă dracu cameramanul ala
Un om care stie multe despre automobile, as vrea sa să-l mai vad pe dumnealui in macar 2 video-uri
Unde il găsim pe youtube??
o parere pertinenta de la un om avizat care stie despre ce vorbeste....bravo ! sunt total de acord cu el
In sfârșit ați adus un om care știe ce spune și spune bine. Se vede că știe foarte multe, dar a fost discret. Asta vreau sa vad in clipurile voastre, tocmai ce spuneam intr-un comentariu anterior, veniți cu ceva deosebit și ați făcut-o. Sper să îl mai aduceți pe omul asta să mai învățăm și noi, dar și voi câte ceva! Succes!
Foarte util videoclipul! Îmi place de băiat că vorbește în cunoștință de cauză, și e foarte relevanta părerea lui din moment ce a avut de a face cu atâtea modele de mașini. Felicitări și vouă pentru ideea asta, și să mai faceți clipuri de genul asta
Ne place domnu' . Stie bine despre masini. Vrem sa il mai vedem si in alte materiale!
Încă un material grozav !
"Trăinicia" este importantă, în contextul în care a ajuns tot mai greu să găsești meseriași serioși. Chiar ieri am plecat dezamăgit de la mecanic, pe motive întemeiate. Mi-e groază să mai ajung într-un service !
La o nouă probabilă achiziție, fiabilitatea este un factor esențial, cel puțin în ce mă privește.
BMW ai?
@@mihaicraciun7619 Am și BMW
Super, multumim .Respect
Fuarte interesant ...BRAVO
Lucrez de 10 ani la un service in Spania,și va spun sincer,cele mai putine vizite la service,sint Honda Toyota și Subaru,,,,cu tot respectul ptr celelalte firme,,,,
Informativ clipul succes in continuare
BUNE MICROFOANE ! BRAVO , FRUMOASE SI IMPORTANTE DETALII !
"Chef auto Scarlatescu" .. Nu mai e același fără barba😁 invitatul vostru e bun.. Mai trebuie chemat și chestionat pe viitor. Bafta
Multumesc ;)
Buna ziua.As dori sa vad un review asupra modelului Audi A6 C5 cu motorizare 2.5 Diesel.
tare filmuletul!
Mișto!
Un om de bun simpț invitatul .
Salutari!
... are dreptate, referitor la tamburii pe puntea spate, nu se autoregleaza corect.
Aceea setare cu un dinte mai sus la mânerul frânei de mână iti micșorează distanța la contact intre saboți şi tambur.(automat frina e mult mai promta, distanta de frinare mai mica )
Detine informați bune, din experienta lui.
Vă rog să il mai aduceți să ne mai povestească din experiența
Am cumparat un seria 5 din 2016, care a fost pe leasing operational si pe langa faptul ca masina e foarte dotata (faruri led, interior de seria 7, bord digital, etc) este impecabil intretinita. Un dezavantaj ar fi pretul mai mare re achizitie comparat cu samsarii germani/romani.
Volvo xc90 făcute până în 2014 sunt excepționale! D4,D5.
Salutam prestatia domnului "Laurentiu" de la Kanal D :D, sper ca nu e si aici actor. O zi faina!
Frumos peisaju ! "Cunosc"
Unde e?
@@lucaciumihail-traian85 E pus la secret!
Si eu care credeam ca o sa vorbiti despre A6-le ala Allroad.
Vine; facem curand, ca doar d-aia am avut doua allroad-uri ;)
@@GiulioChiapolini abia aștept, intenționez să achiziționez și eu una și î-mi ești de ajutor cu sfaturile tale, apreciez mult caracterul tău, felicitări!
@@dorubratu9518 Multumesc :)
Ba tata, omu asta vorbeste pe bune. Confirm. Loganul a fost beton de bun ! Si l-am rupt in paishpe la drum, nu am schimbat nimic la el. Am avut X5, o data la 2 saptamani era in service. Acum am 740 li, F02, nicio problema !!! Beton masina, de asemenea !
Ce motor are Audi din video , capacitate si cod ?
Domnule Mihai, lipiți barba la loc, parcă sunteți în fundu' gol.
@@mihaipopescuAutoMasterChef :)) ok, în fundul gol, dar cu barba, măcar sa nu facem confuzii 😂
@@mihaipopescuAutoMasterChef salutari. Hai cu barba înapoi. Melc cu sprâncene style nu mai merge, miner din valea Jiului e la modă :-).
@@mihaipopescuAutoMasterChef pune barba acolo! :))
Ai mare dreptate.Tot ce spui este un adevăr trist.Din zi in zi produse tot mai slabe calitativ și preț tot mai ridicat!
Se fac magarii peste tot, nu numai in Romania, mai ales la masinile in leasing operational sau cele cu "Service inclusive". Eu mi-am adus masina din Germania in Martie 2019, masina fabricata in Noiembrie 2015 cu 107.000 km. La prima revizie in Romania am constatat ca filtrul de motorina nu fusese schimbat niciodata. Optiunile acestea cu "Service incusive" pentru 500 de euro timp de 3 ani sau 100.000km sunt pentru a-ti lua ochii. In realitate, iti pun cativa litrii de ulei din butoiul de 200l si un filtru de ulei si aia e revizia. Costuri minime pentru a se incadra in cei 500 de euro. La fel e situatia si in cazul leasingului operational.
Correct !
Castrol? Lq Molly sau Motul daca tot se lauda ca intretine masina .
Ar alege el Dacia, dar in ultimul timp s-au schimbat motorizarile cam mult. De cand cu 1.2 tce, nu mai am aceeași încrederea in motoare turbo, noi.
Ce părere aveți despre Astra GTC 2006
Datorita mentalitaii romanesti nu vom avea parte niciodata de masini cu adevarat fiabile (exceptie astea facute pana in 2000-2005)
Un interviu interesant! ?👍
În ce zonă din Craiova ați făcut filmarea?
Podari
@@AtelieruldeDetailing
Multumesc pentru precizare! Mereu alegeți locații frumoase!
Am un Opel corsair 2017...cumpărat de nou, pe benzina...nu am nicio problemă
O să faceți video și despre A6 acela all road?
facem; curand ;)
Salut, as vrea sa discutam despre o masina(frantuzeasca) care dupa parerea mea provoaca emotii. Daca e posibil sa ne auzim in privat(Facebook, Whatsapp), va explic despre ce e vorba.
raspunsuri evazive in recomandarea cumpararii unei masini care a fost pe operational ;)
Despre a6 la baiat nu intrati in amanunt.presupun ca e un 3.0 allroad
Te-ai tuns Boss...
Fiat stilo 1.9 jtd 115 cai sw rupe la frânare cu condiția să ai plăcute, discuri și cauciucuri
eu am mini, si bmw si la 3 masini, am intalnit aceasta problema, dar instinctiv am apasat din nou pe frana.
14:30 cred ca in spatele camerei,mihai isi baga unghia în gât cand a auzit de logan
Domnul are canal de youtube?
Unde este chef scarlatescu????
Despre Toyota aygo ce părere aveți? Yaris?
Yaris cea mai buna pt oras ..
V-ati asortat voit cu masina in rosu? :D
Profesionist tipul din video, dar mai "profesionist" nenea cu bicicleta 😂😂😂
Informatie foarte utila..dar foarte multe reclama...m-au omorat..
Asa este, îmi cer scuze. În ultimele 3 luni am renunțat la reclame.
Pentru cei care vor sa vada review la masina audi, acum 4 sapt a aparut clipu pe canal.
Asa pateam si eu la chevrolet cu ABS-ul✌️
ai vazut ce v am zis de logan ce a zis omul Dacia si Ford si eu dupa, n ,masini vandute mi am dat seama ca loganul e cel mai bun pt noips aia de Politie a fost o mare pacaleala care si a luat o statul roman sunt cazane nu masini , va salut super interesant mai faceti episoade de astea
Înghiți prea mult in sec 😂💪
Și directorul nostru are Skoda Octavia
Pune domnule barba aia la loc...Ai un brand deja, ce naiba:)...Mult succes in toate!
S o făcut reviziile dar depinde cuk o fist forjata :))
"Urcati va rog!"
Nimic de Hyundai? Chiar nimic nimic?
Urmaresc cu placere clipurile voastre, sunt interesante dar ar trebui sa va stabiliti clar fisa postului, pezentator sau cameraman, ptr ca altfel, sau cu e acum..pare ceva amestecat si un pic iritabil de urmarit pentru ca va intrerupeti des..in fine, nu o luati in sensul rau ca sunteti pe un drum bun si e doar o parere personala...Mult succes!
Vorbiti numai de trainicie, dar la siguranta angajatului v-ati gandit?
Patronul cu Porsche Cayenne si angajatul de jos cu Logan.... cu un singur airbag....
Zici că e Sișu
Degeaba audi daca nu vede
FORD = Fix Or Repair Daily
era de mult; stiu ce zici ;)
Locul întâi la fiabilitate in Nord America este Lexus.Il recomand la toti directorii!
Baiatu asta a fost la o emisiune la kanalD
Imi pare rau dar domnul asta cam habar nu are despre ce vorbeste. Volvo nu a fost niciodata o companie afiliata cu Renault. Divizia de camioane Volvo a detinut o parte din Renault/Nissan tot pe divizia lor de camioane. Singura colaborare cu Renault cand vine vorba de autoturisme a fost faptul ca Volvo a imprumutat niste motoare din gama lor de motoare modulare, in special motorul B4204S, pentru masinile lor mari precum Renault Safrane si Renault Espace.
Acest motor a fost dezvoltat de Volvo in house and perfectionat cu ajutorul Porsche, impreuna cu restul motoarelor strans inrudite din gama de motoare modulare. In schimb, Volvo a primit de la Renault niste cutii manuale, care au fost foarte fiabile mecanic. Si asta a fost cam singura colaborare Volvo-Renault.
Si nu stiu ce rateuri visati voi. Comparabil cu rebuturile scoase pe piata de Mercedes, Audi si BMW, Volvo chiar nu a avut rateuri mari. Gama de motoare modulare cu 4 si 5 cilindrii in linie perfectionata de Porsche a fost o serie de motoare legendare pentru fiabilitatea lor. De asemenea, pentru cutiile sale automate Volvo a folosit si foloseste Aisin, aceiasi companie japoneza pe care o foloseste si Toyota, care fac cele mai fiabile cutii automate din lume. Infinit superioare ca fiabilitate si durabilitate la cutiile CVT, DSG, SMG si ZF folosite de marcile germane. Singurele rateuri au fost motoarele Yamaha, V6 si V8 pe benzina, dar acelea sunt foarte rar intalnite.
Si scuti-ma de comentarii cu privire la chinezi. Consortiul chinez care a investit in Volvo, doar aduce sustinere financiara. Masinile sunt proiectate siin majoritate produse in Suedia. In prezent Volvo este clasificat peste toate brandurile premium in afara de Lexus ca fiabilitate in Germania. In afara de anecdote personale lipsite de valoare, nu prea aveti ce zice obiectiv de rau de Volvo.
Cat despre domnul din imagine, pare prost informat si cu cunostinte invechite.
Omul vorbește la obiect (turisme flote) , ani 2004 - 2010. 60 % din mașinile acelor ani, sunt pe străzile noastre, acum. În contextul asta discuția e actuala Nu vorbește de camioane.
@@bogdanmongol9518 Astea sunt anecdote personale care nu au valoare. Statisticile vorbesc cel mai clar. Volvo sunt chiar ok, nu perfecti mai ales in ultima vreme (comparativ cu anii 90 sau inainte) dar statisticile arata ca sunt departe de a fii o masina problematica. Cel putin nu mai mult decat alte marci similare.
Lexus si Porsche sunt intotdeauna in top 3 marci premium fiabile, cam in toate statisticile pe care le-am vazut. Volvo in general peste Mercedes, BMW, Audi, sau cel putin la fel de buna, deci comentariile rautacioase a celor din video nu isi au locul.
@@ionpescarul Tu ai citit ce am scris acolo? Omul vorbeste baliverne. Omul a zis ca Volvo au fost construite sub egida Renault, ceea ce ii o aberatie totala. Eu am explicat ca singurele legaturi intre Volvo si Renault au fost diviziile de camioane si un motor dat modelelor mari de Renault. Si cam atat. Omul de asemenea insinueaza ca Volvo e o marca cu probleme, deci masinile Volvo vandute in acest interval au statistic mai putine probleme ca marcile premium germane precum Audi, pe care le lauda, si Volvo nu a vandut niciodata masini si cutii cu defecte majorite de fabricatie la motor sau cutie precum Audi si BMW. Singurele potentiale probleme Volvo in aceasta era ar fii electronica, dar de asemenea toate marcile din acest timp erau dezastre ambulante la electronica. Sa ne amintim de BMW seria 7 care era imposibil sa nu aiba constant erori in timp, de Mercedes S-Class si ML care de asemenea erau dezastre la electronica, de Audi care vindea primele cutii dezastruoase DSG, primele motoare dezastru TSI si TFSI si alte porcarii.
@@weedmastersr Verificați, eu știu sigur cel puțin un turism cu motor Renault , ani 98 - 2010
@@weedmastersr da fraza, cu volvo sub egida Renault,,, poate părea exagerata pentru nivelul meu de cunoștințe, sau poate este exagerata pe bune. Sau poate nu e, pentru ca nu am suficienta informație. Dvs va exprimati opinia din postura unui om cu informați net inferioare. Omul a fost în zona fierbinte. Nu vorbește influențat de reclame, loby, orgolii, Discuția e neutra la rece Dacă aveți informați la nivelul acelui domn? din zona fierbinte? A-și fi bucuros sa faceti un reportaj pe acest canal.
Mari figuri.Ati pariat pe logan ca masina
Unui director ii sta bine la birou
va urmaresc de la inceput.dar eu vreau sa va spun ceva.in general cea mai buna masina este aia care o ai.
Perfect de acord cu tine
M-ar interesa dacă Dacia rămâne la fel de fiabilă și cu noile motorizări...
MasterChef pune barba inapoi te rog,nu mai ai acelasi farmec si nu mai vor doamnele in echipa lui Scarlatescu...
:))
Hmm adevarat cat de cat dar ce nu inteleg eu el dc detine masina asta stricacioasa :)))
O sa vezi intr-un episod viitor
E și cu reprezentantele o poveste ,te jumulesc de bani și de multe ori serviciile lăsa mult de dorit
Shi audili? 🙄
Cautam trainicia, pentru ca după o vârstă, ne saturam de reparații, mecanici, piese, timp pierdut, nervi. Când suntem tineri, ne lăudăm cu investițiile în fiare vechi, aruncam cu bani în vise. Pe scurt, când ești tânăr ești slab informat, arogant, cea mai buna mașina este votata în cartier, unde se asculta manele. Dar, e bine și asa. Am dezvoltat o rețea de distribuție piese auto, nemți sunt invidioși, la capitolul service mai încet puțin, noroc cu gama VAG care o repara orice fost tractorist. Nu e problema, roata se învârte.
În Anglia plătești în plus pe lună 30 lire la leasing operațional și tu nu îți bați capul cu nimic
Suzuki SX4 = Fiat Sedici. Mihai știe...!
Range rover evoque 2017 ,o bijuterie
toate masinile sunt de firma,nu sunt masini sa nu fie de firma
NU mai mintiti despre leasingul operational, firmele de finantare se feresc ca dracu de asta ca nu vor sa ramana cu masina la urma, in covarsitoarea majoritate insista doar pe leasing financiar la dobanda care ar face invidios orice camatar. Leasingul operational e doar ptr prieteni si amante. Lesingul operational este subventionat de prostii cu financiar. Am cazul unei firme decente si mai mult decat solvabila caruia i s-a oferit niste nemernicii de conditii, s-a dus omul la licitatie in strainate si a venit cu 12 masini in loc de 6, si nu a avut vreodata probleme cu ele. Este o mare prostie sa cumperi masina noua din Romania iar daca clientul totusi e atat de masochist cea mai buna metoda e imprumut bancar ptr nevoi personale la pf sau linie de credit ptr pj, dobanzile sunt mai putin de jumate fata de leasing.
Am avut ford mondeo
Mk1
Mk2
Mk3
In ani diferiti cumparate,la toate mi-a picat catalizatorul.
Mk1 probleme la franare
Mk2 probleme gaze(noxe)
Mk3 pompa benzina
La toate astea problema majora, CATALIZATORUL.
PORSCHE SUNT FIABILE ? EU AM AVUT UN CAYENNE TURBO LUAT DE NOU SI IMI MANCA DUPA 2-3 ANI CATE 500 MILIOANE PE AN PE PUTIN PE INTRETINERE !!!
Dar despre Mercedes?ori despre ea nu se poate vorbii?Mercedes si... restul?reclama la grupul Vag a fost aici..
Cine te-a suparat, Dani?
@@AtelieruldeDetailing am glumit..nimic menționat de Benz..doar pro pt audi si porsche si skoda..Si anti bmw..
Pai dacă omul nu o fi vândut Mercedes?
@@florinpop6845 nici ele numai sunt ce au fost..dar fata de restu, au un plus..ma refer de la c class in sus..nu punem A si B class care au motoare de Dacie(cei drept acel 1.5 fiabil)..
@@florinpop6845 Si esti bucuros?
Da luați ford diesel sa vezi fiabil ce e =))
ma dezabonez din cauza cameramanului, vorbeste mai mult ca cel filmat,dacă tot știe atât de multe,eu zic sa se filmeze singur.adio...