Os Incríveis Motores 2 Tempos - Documentário Dublado Yamaha

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 364

  • @carlosromulo1
    @carlosromulo1 7 ปีที่แล้ว +195

    porra que vídeo fantástico isso é colírio para meus olhos parabéns 👏👏👏👏👏👏👏

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  7 ปีที่แล้ว +5

      obrigado Carlos, abrç tmj

    • @edsonmoura3792
      @edsonmoura3792 7 ปีที่แล้ว

      wdhjjfkvgjhhyuuhjjjukji

    • @marconepereira932
      @marconepereira932 5 ปีที่แล้ว +1

      @@edsonmoura3792, você deve ser mecânico também, imagino!?

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว +1

      😃👍 🏍️💨💨💨

  • @oswaldodedonato4629
    @oswaldodedonato4629 หลายเดือนก่อน

    O ser humano tem seus defeitos, mas a inteligência criativa se reflete em obras de arte mecânicas como essa. Que projeto incrível é o 2T.

  • @laerciocabral559
    @laerciocabral559 3 ปีที่แล้ว +36

    Minha primeira moto uma RX125 , minha segunda uma RD 125, saudades.....baixa manutenção, potência... e aquele cheirinho de oleo 2t

  • @lucasqbarbosa
    @lucasqbarbosa 2 ปีที่แล้ว +5

    Eu costumo dizer que todo motociclista tem obrigação de ter a experiência maravilhosa de guiar uma moto 2 tempos!

  • @josearimateamendoncasombra6383
    @josearimateamendoncasombra6383 5 ปีที่แล้ว +48

    Assim e que se ensina, eu ainda prefiro métodos antigos de ensino. Vídeo muito bom, parabéns

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado José, flw abrçs ✌️🏍️💨💨💨

  • @marceloassiz9121
    @marceloassiz9121 ปีที่แล้ว

    Tive RX125, RD 125 e várias DTs 180. Ótimas motos tanto para trânsito quanto para rodovias. O ronco característico e o cheiro de óleo 2 tempos ficou para sempre na memória.

  • @marcelomolonbarbosa2666
    @marcelomolonbarbosa2666 4 ปีที่แล้ว +16

    Como tem gente de da deslike em uma preciosidade destas?
    Só pode ter a mae na zona.

  • @andersonperione9259
    @andersonperione9259 4 ปีที่แล้ว +13

    Tenho uma dt200 e uma RD135 e gosto de mais dos motores 2tps, é um sonho a Yamaha voltar a fabricar! Essa mulecada de hoje ia pirar!!!

    • @thytoin1
      @thytoin1 ปีที่แล้ว +2

      Com as novas metas de emissão de gases pode esquecer.. é capaz de verem uma 2T na rua e prender o veículo.

  • @qualquerdomundo
    @qualquerdomundo 5 ปีที่แล้ว +23

    E toda essa maravilha mecânica é criação de inglês obscuro chamado Joseph Day. Compressão no cárter, lubrificação no combustível... Esse cara era um gênio!

  • @robsoncosta177
    @robsoncosta177 3 ปีที่แล้ว +9

    Show de bola!
    Eu tive uma RX 125 e 2 DT 180!
    Ambas excelentes motos!
    Que saudade!
    Boa noite do amigo capixaba !

  • @parafusotorto8421
    @parafusotorto8421 5 ปีที่แล้ว +6

    Rapaiz isso não é um simples vídeo e sim uma video-aula.....quanta informação......parabens afonso....

  • @clrl9811
    @clrl9811 3 ปีที่แล้ว +7

    Valeo garotão muitobeim traduzido características técnicas do vidio parabéns merece laik

  • @fernandorusso5688
    @fernandorusso5688 4 ปีที่แล้ว +6

    PERFEITO !!! AULA DE GRAÇA !!! SALVE 2T, SALVE YAMAHA !!!

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  4 ปีที่แล้ว +1

      😍👍 🏍️💨💨💨

  • @dirceub.r5907
    @dirceub.r5907 5 ปีที่แล้ว +15

    Parabéns pra quem traduziu e postou o vídeo. Muito bom.

  • @naoeoquevocepensa7181
    @naoeoquevocepensa7181 5 ปีที่แล้ว +7

    Sou mecânico 2T e 4T, mas sempre é bom ver esses vídeos!

  • @comentarstasincero
    @comentarstasincero 4 ปีที่แล้ว +5

    não comecei ver ainda mas só pelo comecinho ja da pra perceber que é um documentario maravilhoso e empolgante! motores dois tempos é vida!

  • @EwertonMalara
    @EwertonMalara 3 ปีที่แล้ว +1

    Produtos Yamaha são ótimos. Tenho uma moto Yamaha e a qualidade é indiscutível. Recomendo .

    • @francaairsoft
      @francaairsoft 2 ปีที่แล้ว

      Yamaha é demais! As Honda que eu tive só me deram dor de cabeça

  • @monteiro5306
    @monteiro5306 2 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo. Excelente narração. Show .

  • @elviojunior3323
    @elviojunior3323 4 ปีที่แล้ว +3

    Simplesmente muito bom esses motores 2t, bem mais andador e mais ligeiro na aceleração, isso sin é motores feito pra andar e não quebra com tantas frequências comparado aos 4t.

  • @rodrigomitochavesmartini8502
    @rodrigomitochavesmartini8502 2 ปีที่แล้ว +3

    Motores dois tempos é incrível muito top forte pra andar e simples mecânica uma pena que aqui no Brazil não entra mais dois tempos 😭

  • @paulofelix3586
    @paulofelix3586 5 ปีที่แล้ว +9

    Excelente vídeo! Quem o produziu está de parabéns. Ótima qualidade de informação e detalhamento.
    Parabéns ao senhor, por disponibilizar para nós.

  • @netomartins1394
    @netomartins1394 3 ปีที่แล้ว +11

    Sou Yamaha mas as motos anos 80 e 90 da Yamaha eram motos com falhas de estruturas , elétricas e de carenagens , por isso no meu ver quando foi proibidos os motores 2T fez com que Yamaha melhorasse e muito na qualidade das mesmas chegando um um nível maior do que das concorrentes .

  • @marconepereira932
    @marconepereira932 5 ปีที่แล้ว +9

    Adorei!!!
    Mesmo para um mecânico, esse vídeo tem ótimas orientações.

  • @Xzecrav
    @Xzecrav 4 ปีที่แล้ว +15

    Muito obrigado por ter postado esse documentário!

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  4 ปีที่แล้ว

      Eu que agradeço por Vc assistir e comentar o vídeo. 😃👍

  • @FlavioRicardoQ
    @FlavioRicardoQ 6 ปีที่แล้ว +10

    240p é tenso mais é bem antigo demais o documentário ta perdoado!!! ❤

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  6 ปีที่แล้ว +2

      Infelizmente não tem este documentário em alta definição, uma pena porque é muito bem feito. Vlw abrçs

  • @guboss360
    @guboss360 5 ปีที่แล้ว +4

    tirou quase todas as minhas duvidas de motores 2t, muito boa a matéria

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว

      😃👍 🏍️💨💨💨

  • @jeffersonsantanadealmeida6625
    @jeffersonsantanadealmeida6625 5 ปีที่แล้ว +3

    Agora eu sei como funcionam esses motores,obrigado.

  • @nbala9425
    @nbala9425 5 ปีที่แล้ว +12

    Cara ! Obrigado por essa obra maravilhosa !!!
    Já vi mil vezes ! Não canso .
    Estou querendo realizar um projetinho : UMA XTZ COM MOTOR 2 T ....
    Vamos ver se realizo isso .
    Abraço

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว

      eu que agradeço pelo seu comentário. Flw abrçs.

  • @smoking-tm9xh
    @smoking-tm9xh 6 ปีที่แล้ว +121

    para quem gosta de 2tempos o cheiro a oleo queimado é perfume channel!!!

  • @edenilsonsilva9517
    @edenilsonsilva9517 4 ปีที่แล้ว +2

    Cara vc e MT bom pra ensinar gostei de mais tenho uma moto dois tempos e aprendir bastante

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  4 ปีที่แล้ว +1

      😃👍 🏍️💨💨💨

  • @louispaxeco6931
    @louispaxeco6931 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo, super didático, excelente dublagem/naração;

  • @LucasLima-sk6iy
    @LucasLima-sk6iy 4 ปีที่แล้ว +5

    Muito bom o vídeo! Sempre faço manutenção nas minhas 2T

  • @drakcardrakcar9195
    @drakcardrakcar9195 4 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo vídeo, sou apaixonado por motores 2 tempos.

  • @lore200658
    @lore200658 5 ปีที่แล้ว +4

    Me foi muito útil as dicas sobre os dois tipos motores e seu funcionamento

  • @tiagomoura308
    @tiagomoura308 5 ปีที่แล้ว +8

    Esses monstrinhos são demais, despeja potência rapidinho.

  • @osmarrocha184
    @osmarrocha184 ปีที่แล้ว

    SAUDADE DOS ANOS 80.

  • @RodrigoSegantine
    @RodrigoSegantine 5 ปีที่แล้ว +9

    Karamba! Que vídeo massa! Muito completo.

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado Rodrigo. Abrçs ✌️

  • @romeromelo3601
    @romeromelo3601 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom! Abrindo minha assistência técnica e vou por esse vídeo passando na TV direto.

  • @antoniomarcosnobre8622
    @antoniomarcosnobre8622 4 ปีที่แล้ว +2

    O melhor comentário ja visto ótimo.

  • @marujo100
    @marujo100 3 ปีที่แล้ว +1

    Eu comprei um motor 2 T Yamaha 4 CV, o melhor motor de popa de 4 CV do mundo para usar em um bote inflável, garantia de 5 anos, só quem confia no produto pode garantir 5 anos !

  • @danielfranciscosilva2530
    @danielfranciscosilva2530 4 ปีที่แล้ว +10

    Quem ai já possuiu uma RD350 ? Eu tive a felicidade de de ter e está aqui agora.
    Para aquela época era muito motor , más não era boa de estabilidade e por ser uma moto leve os freios arrastavam.
    Mas mesmo assim era Ah MOTO.acho q aquela moto era o cavalo do diabo, muitos partiram desse lado para o outro e a passagem foi de RD 350

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  4 ปีที่แล้ว

      😳👍 🏍️💨💨💨

    • @rbmk8541
      @rbmk8541 ปีที่แล้ว

      Fazedora de viúvas..

  • @crazynew552
    @crazynew552 7 ปีที่แล้ว +41

    Muito bom, 2t não tem prá ninguem kkkk abraços Afonso

  • @juniortardio9762
    @juniortardio9762 4 ปีที่แล้ว +4

    Cara AMO DEMAIS ESSES MOTORES

  • @candreel
    @candreel 6 ปีที่แล้ว +16

    Apesar da simplicidade e genialidade do motor 2 tempos, o de 4 tempos é o melhor. Honda, é a líder na fabricação de motocicletas. Mas Yamaha, é única. Trata-se de uma empresa que começou com a fabricação de instrumentos musicas, onde o primeiro a ser construído, foi um órgão. Seu logo, são três diapasões (utensílio para afinação de instrumentos musicais). Assim, Yamaha é a vanguardista na fabricação de instrumentos musicais no Japão. Atualmente, fabrica qualquer tipo de instrumento: piano, flauta, violino, bateria, saxofone, etc., e, obviamente, órgãos eletrônicos. São instrumentos excelentes. Entrou no ramo da mecânica durante a guerra, fabricando peças de aviões. Por relações com o Honda, entrou no ramo de motocicletas, pois já tinha o maquinário e a demanda de pós-guerra é muito maior para motos que para instrumentos musicais. E daí evoluiu para outros veículos pequenos terrestres e aquáticos. Tudo que a Yamaha faz é muito bem feito, e a Yamaha faz muita coisa. Honda é líder das motos. A Yamaha fabrica motos por influência da Honda. Mas Yamaha é única. Faz de tudo, e faz tudo muito bem feito.

    • @tiagofigueiredo2529
      @tiagofigueiredo2529 5 ปีที่แล้ว +3

      Não querendo tirar qualquer tipo de mérito á Yamaha nem ao seu comentário mas a Honda também tem uma história muito interessante.
      A Honda também produziu e produz, tal como a Yamaha, motas espetáculares e marcantes na história.
      Cada um delas tem as suas origens e as suas diferenças e, dizer que a Yamaha é única não é mentira, tal como a Honda também é única, tal como a Triumph, tal como a Ducati, todas elas diferentes e ao mesmo tempo com tanto em comum.
      Honda também faz de tudo, e faz bem feito.
      Abraço de Portugal :)

    • @bungemoemobile5274
      @bungemoemobile5274 5 ปีที่แล้ว

      Vcs dois viram as histórias deles? Eh vi tbm muito topp

    • @rodrigotaira7925
      @rodrigotaira7925 4 ปีที่แล้ว +4

      Não tem essa de que motor 4 tempos é melhor. É melhor em algumas características, pior em outras. Por exemplo:
      Mtores 4 tempos são mais caros de fabricar.
      Motores 4 tempos com desempenho similar ao de 2 tempos são ainda mais caros, como é o caso de motores de torque e potência em alta rotação (motores com características esportivas).
      Motores 4 tempos são pesados e trambolhão. Motores 2 tempos são leves e potentes.
      Um motor de 2 tempos de 2,5hp pesa em torno de 4kg, já um motor similar de 4 tempos pesa mais de 10 kg fácil.
      Motores 4 tempos tem um ronco chato, enfadonho e tedioso. Motores 2 tempos tem um ronco fino e estridente muito mais agradável.
      A manutenção de um motor 4 tempos é mais cara que a de um 2 tempos.
      É difícil e caro melhorar a performance de um motor 4 tempos sem comprometer sua durabilidade. É fácil e barato melhorar o desempenho de um motor 2 tempos sem gastar rios de dinheiro e sem comprometer demais sua vida útil.
      .
      Não fosse a política, não haveria justificativa para que os motores 2 tempos estejam fora do mercado. Há muito espaço para eles EM QUALQUER LUGAR em que se precise de alta potência e baixo peso, esportividade e praticidade.

    • @Jeffrey_arroba
      @Jeffrey_arroba 4 ปีที่แล้ว

      Eu toco órgão

    • @E.345_BOA.VEN-A
      @E.345_BOA.VEN-A 3 ปีที่แล้ว

      😄😄😄😄😄😄😄YAMAHA QNDO LANÇA UMA(1)MOTO EX:1000cc,LANÇA TMBM SUA LINHA COM0LETA TÁ NO 👉TH-cam👉TRACER->155cc->300cc->900cc->TRACER-GT->1000cc👉YZFR-1->1000c 👉600cc👉YZF->300cc👉YZF->250cc👉YZF->155cc👉YZF->125cc",,IGUAIS A SUA CO-IRMÃ MÁIS VELHA->R-1"👉EX??XSR->125cc->155->>cc->250cc->300cc->700cc->900cc->1000cc👉EX??MT->125cc->MT155cc->MT03->MT07->MT09->MT10👉EX??TDM->250cc->300cc->700cc->900cc->1000cc👉VIRAGO->125cc->250cc->550cc->900cc->1000cc😎😎😎😎😎AI NO 👉 BRASIL,,NUNCA VÃO VENDER MOTOCICLETAS SEM AMORTECEDOR LATERAL->PAR",,NÃO EXISTE CONCORRENTES PARA MUITAS YAMAHA","EX??👉 YAMAHAV->MAX->1200cc,,KAWASAKI-NINJA->250cc/4->CILINDROS/2020",,KAWASAKI-NINJA-250cc->2->CILINDROS->300cc-N->400cc-N->900cc-N->1000cc-RR",,A PIÓR MONTADORA DE 👉 MOTOCICLETAS QUE SE INSTALOU AI NO BRASIL,"CHAMA-SE👉🌊ÔLA🌊👈 A DO 👉 H", CG->CITY-CARGO->OHV->COMANDO C/VARETAS/PAROU NO TEMPO,TUDO Q' ELA LANÇA É 👉BALANCIN CHAIN->COMANDOS ACIONADOS P/CORRENTE->CB-> CB-FAN-CB-BROS-CB-LEAD-CB-R-CB-N-CB-NX-CB-RR-CB-POP-CBX-1°->CB->DREAM-D->98cc->ANO-1946",,SAIU 👉 CB-TWISTER",,LANÇA->CB300cc",,SAIU CB300cc",,RELANÇOU->CB-TWISTER->250cc",,CBR-250cc->TODAS SÃO PROBLEMÁTICAS",,VAZAM ÓLEO PÔR TD O MOTOR",,CABEÇOTES QNDO ESQUENTA👉TRINCA,,NADA MUDA

  • @sergioribeiro3389
    @sergioribeiro3389 4 หลายเดือนก่อน

    Aumentou muito meu conhecimento

  • @patrickdiogo715
    @patrickdiogo715 3 ปีที่แล้ว

    Show de bola o documentário 👏

  • @itamarbaltar2056
    @itamarbaltar2056 4 ปีที่แล้ว +4

    Parabéns pelo vídeo, muito bom

  • @gilvandejesus1960
    @gilvandejesus1960 7 ปีที่แล้ว +2

    sonho em ter minha moto 2 tempos seus vidios ajuda de mais vo opitar pela rd 135 ano 99 bota pra estrala na bahia kkkk

  • @marciorgianluppi9098
    @marciorgianluppi9098 2 ปีที่แล้ว +1

    Saudades.....da esquadrilha da fumaça....❤️

  • @eltex1892
    @eltex1892 4 ปีที่แล้ว +3

    Opa, que achado! Muito obrigado por compartilhar!

  • @thglara
    @thglara 3 ปีที่แล้ว +1

    Motor 2 tempos fuma sempre. Legal demais.

  • @danielcosta9884
    @danielcosta9884 5 ปีที่แล้ว +1

    ai sim eu dou valor c é loko muito bem esplocado isso sim é uma aula de verdade esses louco ai q fica colocando vídeos dando aulas duvidosa ai q sirva de exemplo fala sobre tudo parabens goste e mim tornei um escrito do canal e recomendo parabéns mesmo excelente

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado Daniel, seja bem vindo ao canal.

  • @claudiocesconeto485
    @claudiocesconeto485 4 ปีที่แล้ว

    Excelente!!! Taí a prova que o conhecimento liberta! Chega de achismos de "mexânicos"!!

  • @rafaeljoaquim9101
    @rafaeljoaquim9101 5 ปีที่แล้ว +3

    Excelente ! Muito didático Obrigado

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว

      Eu que agradeço pelo seu comentário. Vlw abrçs ✌️

  • @aryjunior32
    @aryjunior32 7 ปีที่แล้ว +37

    eu tive uma rd135cc 1989...com pistao de 1mm...cara era aquilo tudo...ja faz mais de vinte anos,mas lembro do ronco do motor como se fosse ontem...hehehe...

    • @brunoleopoldo7304
      @brunoleopoldo7304 5 ปีที่แล้ว +1

      E quando começa a bater saia de pistão é que fica bom kkkkkkkkk

    • @eltex1892
      @eltex1892 4 ปีที่แล้ว +1

      Que saudade

    • @antoniomarcosnobre8622
      @antoniomarcosnobre8622 3 ปีที่แล้ว +1

      Muito massa👍👏👏👏

  • @valdirgoncalves4
    @valdirgoncalves4 7 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo, uma aula sobre os fascinantes motores 2T.

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  7 ปีที่แล้ว

      Salve Valdir, pra quem curte os motores 2T este vídeo é um prato cheio, hehehe. vlw abrç.

  • @adrianocamargo1225
    @adrianocamargo1225 4 ปีที่แล้ว +1

    Super interessante gostei muito e tive um melhor entendimento👍

  •  5 ปีที่แล้ว

    Excelente dublagem e tradução. Parabéns e obrigado por ter divulgado este vídeo.

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว

      Eu que agradeço pelo seu comentário, fico feliz que tenha gostado deste vídeo. Flw abrçs
      🏍️💨💨💨💨💨💨💨💨💨

  • @sergiopassos6076
    @sergiopassos6076 3 ปีที่แล้ว +1

    Faça mais videos sobre motores, Amigo, esse ficou sensacional.

  • @BruniquinhodasPeitas
    @BruniquinhodasPeitas 4 ปีที่แล้ว +1

    Esse vídeo é top, muito bem explicado!

  • @RBAERO
    @RBAERO 4 ปีที่แล้ว +1

    Fantástico. Obrigado por compartilhar! Será que achamos mais vídeos dessa série? Ou de outras montadoras. Se acharem em inglês. Eu traduzo.

  • @GeraldoSilva-ll4gl
    @GeraldoSilva-ll4gl 3 ปีที่แล้ว +3

    Motor dois tempo que saudade rs

  • @angeloalexandre2998
    @angeloalexandre2998 3 ปีที่แล้ว +1

    Lembro da minha dt200r a 2 tempos que moto que motorzao hoje tenho a mt09 yamaha para sempre!!!

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  3 ปีที่แล้ว

      😬👏👏👏🏍💨💨💨

  • @hudsonsouza6641
    @hudsonsouza6641 5 ปีที่แล้ว +4

    Show! Que vídeo top.. 👏👏

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado, abrçs. 😃👍

  • @HUGOcatanduva
    @HUGOcatanduva 7 ปีที่แล้ว +5

    Salve meu amigo Afonso lindo vídeo,tive várias motos dois tempos tenho saudade...Abraço tm junto.✌

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  7 ปีที่แล้ว +1

      salve Hugo, as 2 tempos deixaram saudades mesmo. vlw abrçs.

  • @ricardoalves5092
    @ricardoalves5092 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, parabéns.

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado, tamo junto ✌️

  • @samuka1809
    @samuka1809 6 ปีที่แล้ว +73

    Que pena que a Yamaha nao fabrica mais 😪

    • @boyads07
      @boyads07 6 ปีที่แล้ว +21

      Fabricam sim , foi proibido apenas aqui no Brasil..

    • @ABSOLUTOeXtreme
      @ABSOLUTOeXtreme 5 ปีที่แล้ว +17

      Nao fabrica no Brasil, porque fora ela ainda fabrica a rodo.

    • @ruimuller6905
      @ruimuller6905 5 ปีที่แล้ว +20

      Só motores marítimos de popa e motoserras que nunca deixarão de ser 2 tempos

    • @donizetelima6087
      @donizetelima6087 5 ปีที่แล้ว +2

      Ainda dar pra eles voltarem com as dois tempos a Yamaha que não quer

    • @ABSOLUTOeXtreme
      @ABSOLUTOeXtreme 5 ปีที่แล้ว +15

      @@donizetelima6087 a yamaha quer, porem as leis de emissao de poluentes do brasil nao permitem isso, alem do preço delas, ao inves de serem mais baratas que uma 4 tempos seriam o mesmo preço, ja que a quantidade de imposto seria ridiculo.

  • @jardielferreira5982
    @jardielferreira5982 ปีที่แล้ว

    Tinha uma DT ,moto dois tempos é outro nível

  • @livrai-nos234
    @livrai-nos234 2 ปีที่แล้ว

    Por isso que o pessoal falava bastante em "descarbonizar" pois os motores eram mais dois tempos

  • @dagsouza3594
    @dagsouza3594 5 ปีที่แล้ว +4

    Que vídeo excelente 🤟 valeu 🤘

  • @guilhermefigueiredooliveir9108
    @guilhermefigueiredooliveir9108 5 ปีที่แล้ว +7

    O barui dessas 2 tempo E música pros meus ouvido🤣

  • @nandeandrade2042
    @nandeandrade2042 ปีที่แล้ว

    Top esse video foi maravilhoso

  • @emirjolyjoly7659
    @emirjolyjoly7659 5 ปีที่แล้ว

    Muito bem explicado esse vídeo

  • @rnsantos3021
    @rnsantos3021 5 ปีที่แล้ว +1

    Fabuloso !!!!!!!!!!top.

  • @pedro917175
    @pedro917175 3 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo 👌🏼👌🏼

  • @antoniomarcosnobre8622
    @antoniomarcosnobre8622 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns👍👏👏👏👏👏👏👏

  • @daisonfraga8923
    @daisonfraga8923 7 ปีที่แล้ว +10

    meuw vc ainda tem essa z????meu irmao comprou uma zero em 85 uma em 87 e uma 90 cara cresci andando nelas tenho 40a hoje .meu irmao ja faleceu cada vez que vejo uma me vem ele na cabeça,cara ele arrastava todo mundo aki no sul,nada pegava a z dele toda horiginal só com um cano foca dava 160 direto era veneno mesmo,eu estou tentando comprar uma pra mim deixar igual a sua toda horiginal!!!!!parabens pela sua z é linda!!!!

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  7 ปีที่แล้ว +2

      salve Daison, que legal sua história brother. eu aprendi andar de moto nesta RD, em 1995. Vlw abrçs.

    • @cidmacedo6460
      @cidmacedo6460 7 ปีที่แล้ว +1

      Manim também aprendi a pilotar moto em 1995, e foi em uma RD135. legal a coincidência.A motoca era do meu patrão. kkkkkk vlw

    • @beatrizfreitas8434
      @beatrizfreitas8434 6 ปีที่แล้ว +1

      Daison Fraga tenho três RDZ
      RDZ II 125 ano 85
      RD135Z ano 87
      RD135Z ano 92
      a 87 branca tem quase todas as peças originais, o cilindro está na medida 0.25

  • @jailsonjau8632
    @jailsonjau8632 4 ปีที่แล้ว

    Excelente esplicacao

  • @simoesjoseferraz3440
    @simoesjoseferraz3440 5 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo!

  • @franciscodaschagaschico4969
    @franciscodaschagaschico4969 4 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo top de mais

  • @candreel
    @candreel 6 ปีที่แล้ว +2

    Que vídeo excelente!

  • @ray341
    @ray341 3 ปีที่แล้ว +1

    Yamaha é foda

  • @leonardocosta4636
    @leonardocosta4636 4 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo muito maneiro!

  • @redline9094
    @redline9094 4 ปีที่แล้ว

    Cara criei um sistema de lubrificação do motor 2 tempos o qual ele não tem contato com a gasolina assim não tendo emissão de poluentes igual a do 2 tempos convencional , mas não sei com qm flr do projeto , e tbm pensei num sistema onde a gasolina não é perdida no escape

  • @Leiormagri
    @Leiormagri 4 ปีที่แล้ว +2

    Ótimo vídeo!!!

  • @franciscoantoniobarbosaamo6846
    @franciscoantoniobarbosaamo6846 3 ปีที่แล้ว

    Pra mim são os melhores motores para pilotar...por isso não vendo e nem troco a minha humilde DT 200

  • @flaviobussotti1106
    @flaviobussotti1106 6 ปีที่แล้ว +3

    Belo tutorial

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  6 ปีที่แล้ว +1

      Flavio Bussotti muito obrigado. Abração, seja bem vindo ao canal.👍🏍️💨

  • @ademirlucas6938
    @ademirlucas6938 3 ปีที่แล้ว +2

    Assistindo em abril de 2021 alguém mais

  • @claudiomontmor73
    @claudiomontmor73 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente.

  • @marcosbeltrao1585
    @marcosbeltrao1585 5 ปีที่แล้ว +1

    Amigo tenho um jet ski gp 1200 ano 98 desmontei o carburador para limpar agora não consigo a regulagem perfeita nas agulhas da alta tem algum vídeo ensinando a regular as agulhas de alta velocidade?

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว +1

      Tem um mecânico aquele manja de jet ski aqui na cidade onde moro São Carlos - SP) mas infelizmente não tenho vídeos sobre regulagem da agulha.

  • @renandk4699
    @renandk4699 4 ปีที่แล้ว

    As Hondas NS deveriam ser o bicho, uma pena ela entrar no mercado nacional já adaptada as novas regulamentações ambientais.

  • @rafaelrrbz
    @rafaelrrbz 4 ปีที่แล้ว

    Vídeo top demais

  • @cesardalben2274
    @cesardalben2274 6 ปีที่แล้ว +54

    AI VEM UM ANIMAL COM UM LEI IDIOTA E PROÍBE ESSES MOTORES, UMA LASTIMA ISSO.....MOTOR DOIS TEMPOS SIMPLESMENTE FANTÁSTICO E SIMPLES.

    • @jorgeaugusto9371
      @jorgeaugusto9371 6 ปีที่แล้ว +5

      Cesar Dalben é isso mesmo. O mesmo se aplica ao motor Rotary ou wekel

    • @cesardalben2274
      @cesardalben2274 6 ปีที่แล้ว +5

      brasil é isso infelizmente, eu curtia esses motores , era muito bom.

    • @candreel
      @candreel 6 ปีที่แล้ว +6

      Não é idiotice. São motores poluentes. Adoro locomotivas a vapor. Adoro motores enormes V8. Nada contra os carburadores também, desde que o motor seja a gasolina e não esteja frio. Mas hoje em dia não podemos ter ou fazer tudo o que queremos, se não o planeta não aguenta.

    • @rodrigotaira7925
      @rodrigotaira7925 4 ปีที่แล้ว +14

      @@candreel O planeta não agüenta intelijumentos que repetem como papagaios besteiras que a mídia e as escolas disseminam sem parar.
      .
      Tudo o que há por trás do discurso ambientalista é controle sobre os cidadãos, agenda anti desenvolvimento, anti industrial e anti capitalista, poder global, legislação mundial, centralização do poder nas mãos de gente não eleita, como é o caso dos burocratas de agências ligadas à ONU e ao meio ambiente.
      .
      Qualquer um que leia um pouco sabe disso. Eu recomendo por exemplo livros como "Império Ecológico" (Pascal Bernardin), "Psicose Ambientalista" (Dom Bertrand de Orleans e Bragança) "O Retorno do Primitivo" (Ayn Rand), "Guia Politicamente Incorreto da Ciência" (Tom Bethell), "Guia Politicamente Incorreto das Mudanças Climáticas" (Marc Morano), "Impostos Globais para o Governo Mundial" (Kliff Kincaid).

    • @candreel
      @candreel 4 ปีที่แล้ว +4

      @@rodrigotaira7925 De fato, existem inúmeros interesses econômicos e políticos que se beneficiam com discursos ambientalistas. No entanto, temos potencial para desenvolvermos tecnologias cada vez menos agressivas ao meio ambiente. Valendo-se do devido marketing, tais tecnologias limpas serão bem vindas pela opinião pública. Melhor assim, do que promovendo tecnologias poluentes.

  • @petersoncarvalho453
    @petersoncarvalho453 3 ปีที่แล้ว +1

    Show 👏👏

  • @washingtongomes5561
    @washingtongomes5561 3 ปีที่แล้ว

    Boa tarde
    Tenho uma dt 200r
    Já fiz o cilindro e já troquei o retentor do vira lado embreagem a mistura está 20 ml por litro e minha moto continua saindo MT MT f fumaça no escapamento
    Pode me dar uma dica obg

  • @anselmosouza1301
    @anselmosouza1301 6 ปีที่แล้ว +4

    Sensacional...

  • @sergioroberto9769
    @sergioroberto9769 5 ปีที่แล้ว +1

    Top demais ganhou um escrito

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว

      Valeu Sérgio, seja bem vindo ao canal. Flw abrç

  • @andrebento197
    @andrebento197 5 ปีที่แล้ว +1

    olá meu amigo parabens pela a explicão. mas eu tenho um duvida sobre 2 tempos. tenho um motor que gira ante horario, estou fazendo uma adpitação que irei precisar que ele gire no sentido horario, tenhe como fazer isso?

    • @afonso.yamaha
      @afonso.yamaha  5 ปีที่แล้ว +1

      Muito obrigado. Quanto ao seu motor, ele foi projetado para funcionar anti horário e não é possível inverter este funcionamento. Abração, até +

    • @_jonathas.castro_
      @_jonathas.castro_ 5 ปีที่แล้ว

      Apenas no posicionamento do platinado, apenas adiantar o ponto de ignição já faz o motor girar ao contrário

  • @mateusarevalo4864
    @mateusarevalo4864 6 ปีที่แล้ว +1

    Amo motores

  • @ianxoc8574
    @ianxoc8574 2 ปีที่แล้ว

    E foi a yamaha a principal responsável por acabar com os 2t nas competições de motocross e supercross.