Test Car: YAMAHA E01 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า [Ep.7]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2022
- YAMAHA E01 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพื้นฐานของรถในตระกูลแมกซ์ซีรีส์ ที่ขายดีทั่วโลก ส่วนบอดี้ของรถออกแบบมาจากตัวเอ็นแมกซ์ เทียบกับรถขนาด 125 ซีซี อ่านต่อ: www.prachachat.net/motoring/n...
#ประชาชาติธุรกิจ #yamahae01 #yamaha #มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
![รถตู้ไฟฟ้าสุดหรู! BYD ขอท้าชน Toyota Alphard วิ่งไกลสุด 620 กม.! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/tdHX-bA58yI/mqdefault.jpg)
ถ้าราคาหลักแสน ขี่ wave ต่อไปดีกว่า อาจจะไม่เป็นมิตรต่อโลก แต่เป็นมิตรต่อเงินในกระเป๋า
ใช้
เคยถามอีกยี่ห้อหนึ่ง วิ่งความเร็วได้แค่ 60 วิ่งได้ 4 ชม. ราคาแสนกว่า เลิกถามเลย บ้าบอ ส่วนตัวว่าevยังพัฒนาไม่มากพอ ต้องวิ่งเร็วเท่ามอไซค์น้ำมัน ราคาเท่ากัน และระยะทางเท่ากัน มันถึงจะหน้าเปลี่ยน น่าซื้อ
555
ถ้าเห็นแก่สภาพแวดล้อมและพลังงานจริงควรลดราคาเพื่อจูงใจให้คนหันมาใช้เยอะๆจะดีกว่ามาก
ต้นตอไฟฟ้าบ้านเรามาจากก๊าชธรรมชาติถ้ารถใช้ไฟฟ้าทั้งหมดโรงงานไฟฟ้าต้องเพิ่มการผลิตต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มความต้องการไฟฟ้าเพิ่มราคาคงไม่เท่าเดิมแน่นอกจากโรงไฟฟ้าจะใช้พลังงานจากน้ำและแสงอาทตย์
มันจะตายเหรอถ้าบอกระยะทางหรือปริมาณแบตที่เหลือ
555
บอกจุดตายก็ขายไม่ออกซิคุณ
@@tang1115 เอิ้กๆๆ
สะใจจริงๆเหมือนแม่ค้าออนไลน์ จะอินบอกอย่างเดียว ..เยกเค้...
อินบ๊อกซ์
ฟังจนจบคลิป ยังไม่รู้เลยว่ารถสามารถวิ่งได้ระยะทางเท่าไหร่ ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
Yamaha E01 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ขับเคลื่อนล้อหลัง มอบพละกำลังสูงสุด 11 แรงม้า (เทียบเท่ากับรถจักรยานยนต์ขนาด 125 ซีซี) แรงบิดสูงสุด 30.2 นิวตันเมตร โดยระยะทางจากแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟเต็มที่ สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดถึง 104 กิโลเมตร* เมื่อวิ่งด้วยความเร็วคงที่ 60 กม./ชม.
@@somjitra3733 วิ่งได้ 400 กิโลระยะทางผมจะซื้อวิ่งได้แค่ร้อยเดียวขี่รถน้ำมันไม่ดีกว่าหรอ
พูดวนไปวนมาทั้งคลิป พลังงานสะอาด เป็นมิตรสิ่งแวดล้อม แต่สรุปชาร์จเต็ม 100% วิ่งได้ไกลกี่กิโลไม่บอก เฮ่อ
ผมไม่ค่อยชอบมอเตอร์ไซค์ที่มันใหญ่เทอะทะเท่าไหร่น่าจะมีแบบประมาณ scoopy i อะไรแบบนี้บ้าง
อยากเห็นคนไทยร่วมใจกัน
ใช้รถมอไซด์,รถยนตร์ไฟฟ้า
กันมากๆ ครับ เพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดีครับ
ไม่สร้างมลพิษเหมือนรถน้ำมัน
P
Ppp
มันมาจากกระบะปะ555
คนไทยชอบของถูก ไม่ว่าสิ่งใดถ้าหากราคามันแพงกว่าที่เงินในกระเป๋าของตัวเองจะมี ก็จะมองของชิ้นนั้นว่าเป็นของแพง ถ้าหากมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้มีราคาถึง 150,000 บาท มันก็อาจจะแพงเกินไปสำหรับคนที่อยากได้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แต่ถ้านำมาขายในราคา ไม่เกิน 50,000 บาท ผมคิดว่าน่าจะมีคนต้องการซื้อเอาไว้แน่นอน (ถ้าราคาประมาณ 50,000 บาท ผมคิดว่าน่าจะเป็นรุ่นที่ low spec อย่างแน่นอน)
ปัญหาคือของถูกแต่ซื้อมาใช้ไม่ได้ดี ไม่ตอบโจทย์ชีวิตประจำวัน เสียซ่อมไม่ได้ขายไม่ออกกลายเป็นขยะชิ้นใหญ่
แต่ของแพงมีประกันเสียมีอะไหล่ซัพพอร์ต ตอบโจทย์การใช้งาน ขายต่อยังมีคนซื้อ
ของที่แพงที่สุดในรถไฟฟ้าคือแบตเตอรี่
deco1000w ลูกละ 16,500 ใช้แค่ครึ่งปีแบตบวม/เสื่อม ประกัน 2 ปี แต่ไม่รับเคลม ของถูกแต่โครตแพง
แบตโตโยต้าprius รับประกัน 10 ปี เปลี่ยนให้ฟรี ของแพงแต่โคตรถูก
ผมไช้dego2000wไม่เจอปันหาอะไรเลยนะครับ
มันควรจะถุกกว่ารถมอเตอร์
ไม่น่าจะมีเฉพาะคนไทยมั้ง
ส่วนใหญ่ของโลกใบนี้แหละ
ของแพงห่วยๆก็มี คุณภาพจะรู้ก็ต่อเมื่อได้ลองใช้ ว่าเหมาะสมกับราคาไหม
ขายแพงเพื่อหนีรถเครื่องยนต์ขึ้นไปอีก
ถ้าทำราคาต่ำ รถเครื่องยนต์เหลืออื้อแน่ๆ ทำให้คนญี่ปุ่นในส่วนออกแบบวิจัยเทคโนโลยีอะไรต่างๆตกงานเพียบเลย ต้องรออีกสี่ห้าปีค่ายญี่ปุ่นจึงจะปรับตัวตามจีนได้ครับ
ส่วนตัวคิดว่า ถ้ามีฟังก์ชันเสียงให้เลือก2-3เสียง ดังเฉพาะผู้ใช้งานได้ยิน ให้รู้สึกว่ารถกำลังทำงานอยู่ตอนขับขี่ ก็ดีนะ 😀😀
อ๋อไม่ต้องกลัวตอนนี้เสียงมอเตอร์มันหอนดังมาก
ไม่รู้จะขายราคาเท่าไรดี ขายแพงราคาประมาณกว่า150,000 บาท กลัวคนไม่ซื้อ 555 รถจีนรถไทยคุณภาพใกล้เคียงขายถูกกว่าเยอะ เห็นเขาบอกว่าเป็น "รถแห่งโลกอนาคต" (ไม่รู้เมื่อไร? ชาตินี้คงไม่ทำขาย) ข้อมูลกำลัง 8.1 กิโลวัตต์ ระยะทำการ 104 กม./ชาร์จ (ความเร็วไม่เกิน 60 โม./ชม.) ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.ใข้เวลาชาร์จ 5 ชม.
ราคาแรงเกิน ไปขายให้พ่อมึงเถอะ
80000-100000. คนส่วนมากก็จะคิดว่าซื่อมอไซค์เติมน้ำมันดีกว่า
คุณภาพ คือ ตัวตัดสิน
@@loveuok.5565 น่าจะเป็นราคาขายมากกว่าที่จะเป็นตัวตัดสิน คุณภาพสูงราคาสูงมากคนเมิน คุณภาพดีราคาแพงคนมอง คุณภาพดีราคาพอควรคนซื้อ คุณภาพดีราคาประหยัดคนแห่ซื้อ
รถจีน รถไทยขี่ 6 เดือนทิ้ง คุณภาพใกล้เคยงหรอว๊ะ😎
06:35 เป็น concept ของรถไฟฟ้าอยู่แล้วครับ จะคาดหวังให้ได้ยินเสียงเครื่องยนต์หรือเสียเสมือนไม่ได้ครับ
รอฟัง อัตราเร่ง 0-100 ว่ามันกี่วินาที
สรุปได้ยินแต่ จี๊ดจ๊าด มาก นุ่มมาก
ทั้ง ๆ ที่ พี่ผู้ชายแกกำลังจะพูดพิธีกรตัดบทซะก่อน เฮ้อออ
อยากลองขี่บ้าง จะได้ตัดสินใจว่าจะซื้อดีมั้ย
จริงๆไม่ต้องทำอะไรเลิศหรู ฟังชั่นไม่ต้องเยอะก็ได้ ขอพอขับขี่ประหยัด ราคาและสเปคทดแทนมอ'ไซค์ทั่วไปก็พอ ให้คนใช้ได้ครอบคลุมรุ่นหรูๆก็ไปขายคนหรูๆไป
บางคนไม่ใช้ ฟังก์ชั่นอะไรมากมาย อีกอย่าง ตอนนี้ระบบกับโปรแกรมยังไม่พร้อม ระบบพื้นฐานเหมาะกว่า
คันนี้ สามารถ ถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ แทน การชาร์จ จนเต็มได้ไหม
ดีงาม
พื้นฐานรถได้ร่วมมือทางเทคโนโลยีกับแบรนด์ gogoro จากไต้หวันใช่หรือไม่ครับ
ของญี่ปุ่นมีงป R&D ใช้ดีแล้ว เสถียรแล้วค่อยเอามาขาย + บริการหลังการขาย ราคาเลยสูง ของจีนทำเสร็จขายๆ ออกไปก่อน ไม่ต้องรับประกัน พังก็ช่าง เจ๊งก็ช่าง เอารายได้มาเป็นงป R&D ต่อไป พอสินค้าดีแล้ว เสถียรแล้วราคา + การรับประกัน ก็จะปรับขึ้นมาตามมาตรฐานสินค้าเรื่อยๆ แล้วแต่ว่าคนใช้ชอบแบบไหนครับ
ระยะทางยังน้อยไปสักสองร้อยโลไกล้เคียงเบื่อเหมือนโทรศัพย์เลยแบตคอยจะหมดเฮ้อ พัฒนาๆๆ
วิ่งทางวิบากได้ไหม เวลาไฟหมดมันไม่เหมือนรถใช้น้ำมันมันไม่เหมือนรถใช้น้ำมันถ้าไปหมดกลางทางเราสามารถมีกระปุกน้ำมันไว้เติมได้แล้วแบกของหนักได้ไหมคนไทยชอบปรับเปลี่ยนให้มันแบกของหนักๆด้วยนะ🙄
ราคาเท่า Aerox น่าสนใจ ถ้าราคาเกินนั้น ซื้อรถน้ำมันขับเหมือนเดิม
ยี่ห้อนี้บอกได้เลยไม่มีของถูก
เอาเงินไปเติมน้ำมันดีกว่า แพงเกิ้น
รอดูราคารถก่อน แต่โดยรวมน่าสน
มีโหมดชาร์จแบตเตอรี่กลับ KERS มั้ยครับ อย่างของ MG ตอนลงเขา%แบตเตอรี่จะเพิ่มมาประมาณนึงอ่ะครับ
ขอให้ขายในราคาไม่รวมแบตเตอรี่..ซึ่งจะทำให้ราคาเริ่มต้นไม่แพง..แบตให้เช่าเปลี่ยนแบบเราเปลี่ยนแก๊สตามบ้าน
พ่อ ขับ มอเตอร์ไซค์ ยามาฮ่า gt.125 ขับทำงาน วันละ 100-150 กิโลเมตร ต่อวัน รถ ใช่ตลอดวัน หากขับได้ ในการชาร์จ ครั้งเดียว ทำงานได้ทั้งวัน ( พ่อ คน นึง สนใจอย่างมาก ครับ )
นำ้ ท่วมถนนจะไหวหมายครับ ตาย ทั้งตาย แพงเกิน ค่าซ่อมไม่คุม แถวกรุ่งเทพช่วงนี้ลองเอามาขับเวลานำ้ท่วมถนนด้วยครับ
เจ๋งๆ
บริษัทเขาขายรถไฟฟ้าแพงเพื่อกดดัน ให้ผู้บริโภค ใช้รถน้ำมันต่อไปคับ ไม่อย่างนั้นรถน้ำมันก็จะขายไม่ออกคับ เป็นกลยุทธคับ มีทางเดียวคือ ผู้บริโภคต้องหันมาใช้รถไฟฟ้าให้มากขึ้น ไม่ใช่รถน้ำมันเลยนั่นแหละคับ ผู้บริโภคถึงจะได้ใช้รถไฟฟ้าอย่างเต็มตัวคับ
ราคาเมื่อเทียบสเปคกับมอไซค์น้ำมัน ในสเปคที่ไกล้เคียงกัน ราคาต้องไม่ห่างกันมากน่าจะทำตลาดได้ดี
ราคาเท่าไหร่ครับ คิดจะตีตลาดคนกลุ่มไหนครับ ผมเป็นคนกลุ่มที่รับได้แค่50,000-60,000เท่านั้น ผมว่าก็น่าจะเยอะด้วย
ผมชอบจักรยานครับ
รอครับ
ดีหมดแต่ไม่กล่าวถึงว่าระยะทางที่ได้ไม่พูดถึงเลยไม่ดีเลยพรีเซนต์แย่มากด้วยความเคารพจุดขายไม่มีเลยผู้ใช้ที่เค้าจะซื้อใช้ประกอบการพิจารณาเค้าต้องดูด้วยว่าประโยชน์สูงสุดมันอยู่ตรงไหนเสียโอกาสมากค่ายนี้
ใหม่ๆนิ โอเคร
รอตัวนี้อยู่ครับ..เมื่อไหร่จะเอามาขายครับ
กว่าจะเข้ามาขาย พอดีน้องใต้หวันกินตลาดเรียบ อย่าว่าแต่ใต้หวันเลย พี่ไทยก็มาเอาส่วนแบ่งไปเรียบร้อยแล้วจร้าา
เมื่อไหร่จะควบคุมราคามอไซด์ ผ่อนหมดทีดอกเกือบเท่าราคารถ
สูดยอดแล้ว
ฮอนด้า ยามาฮ่า โตโยต้า ยังต้องการขายรถน้ำมันอยู่คับ ถ้าเรายังใช้รถน้ำมันอยู่เขาก็ยังไม่อยากออกรถไฟฟ้ามาขายคับ อยู่ที่คนซื้อว่าจะเลิกใช้รถน้ำมันมากขึ้นเท่าไรนั่นแหละคับเขาถึงจะยอมขายรถไฟฟ้า ฉะนั้นคนซื้อผู้บริโภคต้องกดดันไม่ใช้รถน้ำมัน ถึงจะได้ใช้รถไฟฟ้าคับ.
ขาย4/5หมื่น ขายดีแน่ๆ
ปกติรถ น้ำมันก็ประหยัดอยู่แล้ว น่าจะ มากกว่า 50 โล ลิตร และรถไฟฟ้าราคาน่าจะแพงกว่าและระยะทางการวิ่ง ยังไม่ทราบว่าจะประหยัดกว่าเท่าไหร่ จึงไม่น่าจะตอบโจทย์ สักเท่าไหร่ ครับ
ของผมนะชาตครั้งนึง7-10บาทวิ่งได้100กิโล
คุนต้องลองหาข้อมูลนะครับโลกมันไปไกลมากแล้วครับ
ผมว่าดีเพราะต่อไปนี้รถทุกชนิดจะเปลี่ยนจากการใช้นํ้ามันมาใช้ไฟฟ้าแทนครับนํ้ามันก็แพงและยังมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมด้วยครับไทยเราก็ผลิตได้ครับผมว่าถ้าไทยเรา
ก็ผลิตได้ครับเพียงแคร่เปลี่ยนระบบต่างๆเช่นระบบช่วงล่าง,ระบบบังคับเลี้ยวเพียงเราใช้มอเตอร์มาแทนใช้ข้อเหวี่ยงต่างๆเปลี่ยนระบบช่วงล่างต่างๆถ้าไทยเราผลิตเองก็ราคาไม่สูงครับอาจจะแพง
แบตเตอรี่ครับเพราะต้องใช้แบตเตอรี่ที่ดีถ้าเป็นรถขนาดเล็กรถยนต์นั่งผมว่า2-4หม้อ
(แบตเตอรี่)ครับรถขนาดเล็ก
1500ซีซี-1600ซีซีถ้าเป็นรถยนตบรรทุกอาจใช้6หม้อแบตเตอรี่ถึง8หม้อแบตเตอรี่
เพราะจะได้เก็บไฟฟ้าได้มากและเดินทางในระยะไกลได้ดี
ผมว่าต่อไปนํ้ามันคงเอาไว้ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆครับการใช้ไฟฟ้าบรรจุพลังงานมันดีคือทําให้โลกของเราสวยไม่มีมลภาวะต่างๆเกิดขึ้นและรถไฟฟ้ามีคุณสมบัติ
ต่างๆมากมายคือไม่ทําให้เกิดเสียงดังครับแต่เราต้องสร้างเครื่องชาร์จแบตเตอร์รี่ขนาดต่างๆประจําจุดจ่ายเชื้อเพลิง
ต่อไปปั้มนํ้ามันเชื้อเพลิงต้อติดตั้งเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ทุกขนาดของรถยนต์ที่จะเข้ามาชาร์ทไฟฟ้าครับ
เดี๋ยวนี้มีทั้งรยนต์นั่ง,รถจักรยานยนต์,รถโดยสารขนาดต่างๆและก็รถบรรทุก
รวมถึงรถจักรยานไฟฟ้าด้วย
ครับเพียงแค่เราชาร์ทแบตเตอรี่เท่านั้นแต่ราคาที่ชาร์ทแบตเตอรี่อาจแตกต่างกันออกไปครับตามขนาดของรถครับผมว่าใหม่อาจจะแพงครับแต่พอมีคนใช้กันมากขึ้น
มันก็จะถูกลงครับเพราะอะไรหรือบริษัทที่ผลิตต่างแย่งลูกค้ากันไงเช่นษริษัทฮอนด้า,
ยามมาห่าไทยเราก็สร้างได้ครับรถยนต์ไฟฟ้าผมเป็นทหาร
กรมขนส่งทหารอากาศทํารถไฟฟ้าให้แก่หน่วยงาน
ของกองทัพอากาศครับโดยซื้อรถที่ใช้นํ้ามันขนาดเล็กซึ่งเป็นรถเก็บกอลฟ์มาดัดแปลง
(รถเก่า)มาดัดแปลงทําเป็นรถไฟฟ้าครับโดยซื้อชิ้นส่วนต่างๆมาผลิตเองครับเช่น
มอเตอร์ไฟฟ้า,ระบบช่วงล่างต่างๆระบบบังคับเลี้ยว,และก็แบตเตอรี่ครับงบประมาณ
200000บาทหรืออาจมากกว่านั้นนิดหน่อย(รถยนต์ขนาดเล็ก)
ทรงเท่ มาก
ถามว่ากันน้ำท่วมได้มั้ย ชาร์ทที่บ้าน หม้อไฟฟ้าบ้านมีปัญหามั้ย ชอบ ดีครับ รถน้ำมันคงต้องทิ้งแล้วในอนาคต
ถ้า PTT PTTEP ยังอยู่ ไม่ต้องทิ้งครับ หากเขาเจ้ง ประเทศไทยก็เจ้งครับ
ลุยน้ำท่วมได้มั้ย
ฝนตกโดนน้ำมันจะพังไหม
ควรล็อคคันเร่งความเร็วไว้ไม่เกินตามกฎหมาย เพื่อไม่ถูกตรวจจับความเร็ว
คิดว่ามันขึ้นเขาป่าตองไหวไหม
ส่วนตัวdegoน่าจะถูกกว่านะครับ
เอามาได้แล้วรัฐบาลไทยขี้โกงราคาน้ำมันถ้ารถมากูจะนั้งขำพวกขี้โกงมาเลอินโดขายลิตร10 บาทกว่าเอง
จะขายได้ไงตลาดถไฟฟ้าที่ใช้อยู่ตอนนี้มีเเต่เช่าให้ไรเดอร์เช่าขับและทำการสว๊อปเเบตได้แต่ยามาฮ่ามาแบบเสียบช้าแล้วไม่ทีไทด์ทูและยังวิ่งได้ระยะเเค่ร้อยความเร็วก็ประมาฌ80แล้วถ้าเอาเข้ามาขายก็ต้องเเสนเเน่ๆ
พัง แบตเสื่อม รถชนกัน มีอะไหล่ มีศูนย์ซ่อม ใช่ไหม ราคาค่าซ่อม ขั้นตํ่า หลักหมื่น ชิมิ ชิมิ
ของจริงถึงมาช้าแต่ในที่สุดคุณภาพจะเป็นตัวพิสูจน์ ใครซื้อของกิ๊กก๊อกไปก่อนก็กลายเแนขยะไป
รอของไทยเห็นมีการพัฒนากันเยอะอยู่ น่าจะราคาไม่แรงขนาดนี้
อีกกี่ปีจึงจะขาย หรือรอให้ของเก่าในโกดังขายหมดก่อน
ผมว่า ทำเป็น โซลูชั่น เหมือน gogoro taiwan น่าจะดี
ขออุญาติแชร์ได้ไหมครับ
ราคาโหด ไม่เกิด
ทดสอบให้สุด จะได้รู้ข้อดี เสีย เพื่อใช้ข้อมูลที่พบปรับปรุง ที่พบข้อเสียเห็นๆรถทรงนี้คือกว้างเกินคนที่ขาสั้น เตี้ย ตัวเล็กใช้ลำบากอ่ะ ถามจริง จะให้ถ่างไปถึงไหน😅
รอให้พี่จีนขายไปก่อนไงถ้าตลาดดีค่อยขายตาม
ราคายังสูง และ 1 ชาร์จวิ่งได้น้อยกว่ารถน้ำมัน(ต้องมีจุดสวอปแบต) ไม่เหมาะกับ Rider
เช่น Wave 110i ราคา 40000 น้ำมันเต็มถังวิ่งได้ 200KM
ผมเป็น Rider วันหนึ่งขับระยะทาง 150-200km
รถไฟฟ้าก็ไม่ได้บอกให้มาขับ ไรเดอร์ นะครับ ตามการใช้งาน อนาคต มันต้องดีขึ้น เพราะประหยัดน้ำมันไง ระยะยาว
ไม่เคยรู้เลยเต็มถังเวฟวิ่งได้200กิโลเลยหรอคับตกใจเหมือนกันเพราะผมไม่ค่อยไปไหนแต่ไปทีหลายกิโลอาทิตย์นึงเติมทีนึง
@@user-sj6hr6qr3r วิ่ง60 วิ่งๆ250โล 2ลิต
@@user-fv3yl7yj3u เดี๋ยวใครว่าไม่เหมาะ ค่ายอื่นเขาเจาะตลาดไรเดอร์ให้เช่าละแหม่
@@scriptth647 ใช่ครับตาม นานละคีับ
ยี่ห้อ เขาทำมาอึดไหมแบต ถ้าไม่ ต้องมีสถานีเปลี่ยน ใช่ไหมครับ ค่ายอื่นทั้งแรงและอยู่อยู่นะ กี่วัตไม่รุ้
มันน่าใช้ เพราะเสียงไม่ดัง ขึ้นดอยสบาย แล้วแบตเตอรี่ ไม่มีมลพิษเหรอ
ลุยฝนได้ไหมครับ..🤔🤔
ชาร์จเต็ม 1 ครั้งวิ่งได้กี่กิโล
ดูทรงแล้ว มีสองแสนแน่ๆ รถญี่ปุ่นคลาสสูงไป
อายุแบตเตอรี่-มอเตอร์กับราคาละครับ
วางขายก่อนยังไงก็ได้เปรียบ
ราคา..แพงเท่ารถเก๋ง
คนไทยรวยและ ... ทำอะไรมาก็ซื้อหมด
มันขับลุยน้ำท่วม ได้ไหม เพราะ ประเทศไทย น้ำท่วมบ่อย
คนที่ถือหุ้นปตท.คงจะทำทุกวิถีทางให้รบ.เก็บภาษีรถไฟฟ้าแพงๆราคาจะได้สูงคนก็จะได้ไม่สนใจหันมาใช้รถน้ำมันต่อไปยาวๆ
ทำไมไม่บอกวิ่ได้กี่ก,ม,ต่อชาทหนึ่งครั้ง
ยุ่นฉลาดแต่เขามีทางเลือกเยอะจีนกำลังมาอย่าโง่5555
ราคาน่าจะแรง ผมเอา yamaha mate 100 ถอดลูกสูบเสียบมอเตอร์แทน วิ่งชิวๆครับงบไม่เกิน 10 k วิ่งได้ 20 กิโลเมตร แต่อย่าขับผ่านหน้าคุณพี่ตำรวจนะครับ ถ้าเจอคนใจดีก็ไม่เป็นไร แต่ถ้าเจอคนจังไรมีเสียตังค์
รัฐน่าจะให้รถเก่าที่ดัดแปลง ต่อ ทบ. ได้เนอะ จะได้ลดขยะด้วย
ลดขยะ เค้าไม่ได้ตังค์นะครับ
จิง
รอรุ่นหลังๆดีกว่าสักE03ถึงตอนนั้นรถน่าจะสเถียรละและจุดชาตแบตน่าจะมีเยอะขึ้น รุ่นแรกใช้ไปอาจเจอปัญหา
เมื่อไรจะมีวางขาย
รอซื้อ
มอไซด์ ขับปกติ 30-50 โลลิตร แล้วแต่รุ่น
ฉะนั้นน้ำมันน่ะดีแล้ว รวมๆประหยัดกว่า ปวดหัวน้อยกว่า
จิง
ดีๆรอยุอะ
วิ่งได้กี่.กม.ครับ
ทำไมไม่บอกระยะทางการวิ่งเต็มแบตรถวิ่งได้กี่โล
วิ่งได้กี่กิโลต่อชาสร์ครั้งหนึ่ง
ทางค่ายยามาฮ่าจะเอารถน้ำมันไปแลกรถไฟฟ้าได้ไหมครับอยากได้บ้างครับ
ชาร์ทครั้งวิ่งได้กี่กิโล
พอเริ่มมีรถไฟฟ้าเข้ามาค่าไฟก็เริ่มจะขึ้นละ
แค่นี่กะเปืองเวลาตายแล้วแค่เติมนํ้ามันแปบเดียวกะนังบ่หยากคอยแล้ว
อย่าคิดว่าจะขายถูก มีแสนกว่าแน่นอน
กลัวเสียกลางทาง ช่างข้างทาง คง มึดตืบ ชาร์จทั้งคืนยังไม่เต็ม และิ่งได้กี่กม. ไม่บอก แค่ไปจ่ายตลาด อย่าขี่กลางคืน เข้าปั๊มได้ แต่ จอดรอถึงเช้านะ
น่าจะมีเสียงสักหน่อยเหมือนลมพายุหรือไม่ก็เสียงพัดลมก็ได้เนาะ
จองเลยได้ไหม?
ทำไมรถไฟฟ้าถึงแพงกว่ารถเครื่องยนต์ครับ ทั้งที่มีแค่เเบตและมอเตอร์
แบตเตอรี่ แพงคับ
คันละเท่าไหร่คับ
แบตเตอรี่วิ่งระยะทาง ได้ไม่เกิน 50 กม. ค่อยชาร์ทไฟถึงจะไปต่อได้
จักรยานไฟฟ้า6-7พัน แต่ก่อนมีมอเตอร์ไซต์ไฟฟ้าขาย4หมื่นกว่ายังทำตลาดไม่ได้เพราะ ยุ่งยากการชาตท์ ใช้เวลานาน ความเร็วน้อยกว่ารถใช้น้ำมัน ราคาใกล้เคียงกับรถใช้น้ำมัน ความประหยัดก็ไม่ต่างกันมากถ้าแลกกับความสะดวก
มอไซค์ไฟฟ้าผม4หมื่นกว่านะเท่าเวฟประหยัดกว่าหลายขุมครับบอกเลยคุนรุ้ได้ไงว่าเร้วไม่เท่าผมแซงกระจุย
อยากเห็นแบรนด์คนไทยทำบ้าง
ขอแบบทำความเร็วได้สูงสุด 120 กม./ชม. บรรทุกหนักได้ 300 กก. วิ่งได้ระยะทาง 500 กิโลเมตร/การชาร์จ 1 ครั้ง ใช้เวลาชาร์จ 1 ชม. อายุแบตเตอรี่ 5 ปีขึ้นราคา 50,000 บ. มีมั๊ยครับ ถ้ามีซื้อเลย
555ยาก
น่าจะอีกนานถ้าเป็นสเปคนี้
ถ้าราคาแสนคงขายไม่ออกถ้าบอกพอๆกับเวฟ110เราให้ผ่าน55
ราคาเท่าไหร่ครับ
ไปกลับ30กม.แบตเตอรี่หมดพอดีแน่ๆ หรือบิดเเรงก็อาจจะไม่พอแน่ ๆเขาถึงไม่ยอมบอกแบตเตอรี่ที่เหลือ
ตกลงว่ารถไม่มีเครื่องยนต์วิ่งได้ไงวะขายแต่เคสเหรอ
น่าเอาเทคโนโลยี สลับแบตเตอรี่ไปชาร์จในห้องคอนโด หรือสถานีสลับแบตน่าสนกว่า ถ้าติดตั้งตายตัวน่าจะขายสู้คนอื่นยาก
นี่ญี่ปุ่นนะ จ้าวแห่งมอไซ นะเว๊ย ไม่มีญี่ปุ่นป่นนี้บ้านมึงไม่มีทีวีดูหรอก😈😈😈
ในศตวรรษที่ 19 นิพโคว์ ชาวเยอรมันได้พบวิธีการทำภาพให้เส้นที่ปรากฏบนจอแก้ว
ค.ศ.1923 ชวอร์กิน ชาวอเมริกันได้คิดปรับปรุงหลอดภาพสำเร็จ
ต่อมาเบด ชาวอังกฤษคิดระบบการส่งภาพได้สำเร็จและสถานีวิทยุบีบีซี ทดลองแพร่ภาพออกอากาศได้สำเร็จเป็น ครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ.1929
สำหรับโทรทัศน์เพื่อการศึกษา อเมริกาดำเนินการหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ในปี ค.ศ.1948 เฮนนอค ได้เสนอให้สถานีโทรทัศน์ กำหนดคลื่น ยู เฮช เฮฟ สำหรับจัดรายการโทรทัศน์ศึกษา
ปี ค.ศ. 1950 ดับบลิว โอ ไอ ที-ทีวี ได้เปิดสถานีโทรทัศน์เพื่อการศึกษาเป็นแห่งแรก
ประเทศไทยแพร่ภาพโทรทัศน์เป็นประเทศแรกในแถบเอเซียอาคเนย์เมื่อปี พ.ศ.2494 โดยออกอากาศทางช่อง 4
จัดรายการโทรทัศน์เพื่อการศึกษาโดยเทศบาลนครกรุงเทพมหานครแบบวงจรเปิด เมื่อ พ.ศ.2507 ในระดับชั้นประถมศึกษาปีที่ 3-7 และสิ้นสุดลงเมื่อปี พ.ศ.2523 เพราะขาดงบประมาณ
ไหนไม่เห็นมีญี่ปุ่นเลย
@@user-ug8hp5ko9i sony ผลิตทีวีเพื่อการพาณิชย์ มีราคาที่ปชช.ทั่วไปจับต้องได้ ส่งขายไปทั่วโลกพร้อมกับสร้างสถานนีโทรทัศย์ เอ็นเอชเค ให้คนต่างชาติไปศึกษาและอบรมจัดสร้างจัดทำการออกอากาศทีวี ไทยส่งจนท.ไปศึกษาอบรมน์จนกลับมาตั้งสถานนีโทรทัศน์แถวๆบางขุนพรหม พร้อมกับตลาดเริ่มวางขายทีวีเอ็นอีซี ตามมาด้วยฟิลิปแห่งไฮโฮเฟน ก่อนหน้านั้นเกือบ ยี่สิบปีญี่ปุ่นก็นำบ่องหนังกลางแปลงมาก่อนแล้ว 😈😈😈
@@user-ug8hp5ko9i ไม่มีห่าอะไร ทีวีบ้านมึงยี่ห้อแบงแอนออรัพสันหรือซีเมนต์ กุนดิก หรอ ใครสอนให้ไทยรู้จักตั้งสถานนีโทรทัศน์ว๊ะ ใช้กล้องส่องออกอากาศของใครรรรร😈😈😈
อะไรที่เป็นจุดด้อยมันไม่บอกหรอกคับมันกลัวขายไม่ได้
คืออย่างน้อยๆก้อใช้ได้ถึง1000000ปีเพราะปลดรถน้ำมัน