รีวิว ลองขี่ครั้งแรก ZEEHO มอไซค์ไฟฟ้าสุดหรูสมรรถนะสูง 1 ชาร์จวิ่งได้ 140 กม. ราคาเริ่ม 85,000 บาท
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2024
- วันนี้ PlayfulRide พาแฟนๆ มาลองขี่ ZEEHO จักรยานยนต์ไฟฟ้า High Performance จากแดนมังกรของค่าย CF MOTO ในวันนี้เราลองขี่ถึง2 รุ่น AE6+, และ AE8 S+ เป็นรถที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ ครบทุกความต้องการทั้งในด้านดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ สมรรถนะที่เหนือชั้น เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
โดยมีให้เลือกถึง 3 รุ่น
- ZEEHO รุ่น AE6+ ราคา 85,000 บาท
- ZEEHO รุ่น AE8+ ราคา 137,500 บาท
- ZEEHO รุ่น AE8 S+ ราคา 149,900 บาท
สำหรับ AE6+ ขนาดมอเตอร์ไฟฟ้า 2,500 วัตต์ สามารถส่งกำลังสูงสุดที่ 5.5 กิโลวัตต์ รุ่น AE8+ และ AE8 S+ ขนาดมอเตอร์ไฟฟ้า 5,000 วัตต์ ที่สามารถส่งกำลังสูงสุดได้ถึง 12.5กิโลวัตต์ ที่มาพร้อมระบบเบรก BOSCH ABS plus Brembo Caliper อัตราเร่ง 0-50 km ใน 2.6 วินาที ความเร็วในการขับขี่ 100+ กม./ชม. ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ 1 ครั้งประมาณ 120-140 กม. นับเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าคุณภาพและประสิทธิภาพสูง ฟิลลิ่งการขับขี่จะเป็นอย่างไร เราไปลองมาแล้วจะมาเล่าให้ฟัง ไปดูกันเลยครับ...
0:00 Intro
0:32 รีวิว Frist Look AE6+
6:36 รีวิว Frist Look AE8 S+
13:07 ทดลองขับขี่ AE6+
22:41 ทดลองขับขี่ AE8 S+
32:58 สรุปหลังจากทดลองขับขี่
▷ ดูกันจบแล้ว ก็อย่าลืมกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบบ
▷ ช่องทาง / playfulride
#PlayfulRide
#ZEEHO #AE6+ #AE8+ #AE8S+ #มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า #EV #CFMOTO #POPEV #Motopraram5 #โมโตพระราม5 #motogroup
ใครอยากมาลองรถไฟฟ้า มาได้เลยที่ 📍โมโตพระราม5 #ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
ยุคนี้ต้องรถ EV ที่ใครๆ ก็พูดถึง ชอบก็จัดประหยัดทำไม😀😀😀
โทรเลย. 092-265-2884 หรือ Line : @MOTOPRARAM5
หรือติดต่อที่ Page FB : POP EV by Motogroup - ขายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และ Page FB : Moto Praram5 - โมโตพระราม5 ขายรถจักรยานยนต์ 300cc. - ยานยนต์และพาหนะ
ราคาแพงไปครับ รถไฟฟ้าต้นทุนไม่สูงขนาดนั้น ถึงแบตจะราคาสูง แต่โดยรวม ต้องราคาถูกกว่านี้
แสนกว่าไม่แพงหรอกครับ ก่อนจะใช้รถไฟฟ้าต้องถามโจทย์ตัวเองก่อนตีโจทย์ตัวเองให้แตก สำหรับผมถือว่าโคตรคุ้ม ธรรมดามันเป็นยุคเปลี่ยนถ่าย ปล่อยให้ความรู้สึกของรถสันดาปครอบงำเข้าไปก่อนเลยครับดีแล้ว ถึงเวลาเดี๋ยวพรุ่งนี้ก็มาใช้เอง เพราะอนาคตรถสันดาปก็จะหมดไป
ตอนนี้ผมซื้อมอไซค์ไฟเ่ต้องมองบริการหลังการขายเป็นหลัก การช่วยเหลือ 24 ชม. ส่วนฟังก์ชั่นรถราคาขนาดนี้ต้องมีแอปรองรับการบำรุงรักษาทางไกล OTA ตอนนี้ผมยังรออยู่ครับ เล็งไปยี่ห้อ kymco ที่ร่วมมือกับ ปตท.และ ค่ายอินเดียผมจำรุ่นไม่ได้
ราคาในตลาดทุกเจ้าสูงเกินไปครับในตอนนี้คือพอคำนวนถึงจุดที่แบตเสื่อม ราคาก็แทบไม่ต่างกับรถน้ำมันเลย ทุกเจ้าจะบอกว่า ระยะทางสูงสุดเท่านี้ในความเร็ว แต่ไม่มีสักเจ้าบอกว่าในความเร็วสูงสุดตลอดทางได้ระยะทางเท่าไหร่
เป็นอีกตัวที่น่าสนใจ เพราะมีระบบใหม่มา เรื่องระยะวิ่งยังน้อยอยู่ถ้าเทียบแบนอื่นที่เปิดตัวก่อน ข้อเสียอีกข้อ ช่องเก็บของเล็กกว่าบางรุ่นที่แบตอยุ่ใต้ฐาน โช็คมาจากโรงงานดีไหมค่ะ บางรุ่นต้องเปลี่ยน
คันหลังดูสวยดี ทำให้มองเทียบกับมอ่ไซค์ไฟฟ้าBMWเลยทีเดียว
ดีทุกอย่างแต่ราคาแรงไปมากๆครับผม
แพงไปหน่อยนะผมว่า ถ้าเทียบกับความคุ้มค่า เพราะหลักๆ คนจะไปใช้มอไซต์ไฟฟ้าได้ ต้องคุ้มกว่าน้ำมันเท่านั้น
ชาวยรีวิวยี่ห้ออื่นด้วยครับ ในงาน motor expo มีหลายตัวเลย สวยๆทั้งนั้น
ออกแบบได้สวยมาก แต่ถ้าจะทำตลาดจริงๆต้องมีศูนย์บริการที่ชัดเจนมากกว่านี้
ผมก็เหมือนเพื่อนทุกคนครับ ราคาแพงไป รถจีนรู้ๆอยู่ คนจะซื้อจริงยากครับ ผมมองว่าเป็นรถของเล่น ขี่ซื้อแกงแถวบ้าน..... ราคาแสนขึ้นไปยิ่งยอดจอดถล่มเลย แสนขึ้นไปเขาไปรถน้ำมันกันหมดละครับ ใช้จริงไปไหนก็ได้หมด ไม่ต้องมาห่วงไปไม่ถึงแบตไม่พอรอชาร์จตาเหลือก .............
เยี่ยมยอด
ช่วงล่างในเมือง เจอหลุม ลอยถนน ลอยฝาท่อ มันกระแทกแรงมั๊ยครับ
มีส่วนลดจากภาครัฐจะดีมากเลย
นาที่ 8.30น. ตกลงระยะทางสูงสุดที่ได้ทำความเร็วที่เท่าไหร่ครับ บรรทุกกี่กิโลกรัมครับ?
แบตฯ ส่งไปมอเตอร์ ให้ล้อหมุน โดยผ่านระบบควบคุมการจ่ายไฟก่อน
จ่ายเยอะก็วิ่งเร็ว ไม่มีอะไรซับซ้อน
(ส่วนออฟชั่น ก็แบบเดียวกันกับระบบน้ำมัน ไม่เอามารวม)
ราคาขนาดนี้ นึกถึงสมัยมือถือเครื่องละแสน ตอนมาใหม่ๆ แต่ทันใช้สมัยค่าโทรนาทีละ 5 บาท
ใครมีเงินอยากได้ก็เอาไปก่อน ส่วนผมรอครับ
ขับคลิกฯไม่เกิน 0.90 บาทต่อ km ยังจ่ายได้
ใช้ได้ๆ ชั้นช๊อบ
โอ้โห้เจ้าอื่นกุญเเจคีย์เรท เจ้านี้ใช้คีย์การ์ดเลย😂 ล้ำสมัยเกิน
ถ้าทำออกมาแล้วชาร์จที่ปั๊มได้เลยถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบ100 กิโลถือว่าเพียงพอถ้าชาร์จที่ปั๊มหรือสถานีแป๊บเดียวเต็ม
ชอบการรีวิวครับ รถก็สวย
ถ้าไฟหมดล่ะ อยากรู้ว่ามันจะปลดล็อคยังไง เพิ่มคีย์การ์ดก๊อปยังไง ราคา? ศูนย์มีที่ไหนบ้าง มีโหมดคืนไฟไหม
ชอบดีไซน์นะ แต่ราคานี้ ระยะทางได้แค่นี้ คงไม่ละครับ แต่ถ้าให้ฟาตชาร์จมาละก็โดนเลย...
มาซักทีนะครับ รีวิว คนแรกเลยขอบคุณครับ..รอรีวิวของไทยมานานมากกก 👍👍👍
ถ้าราคา4-5หมื่นจะขายดีมากคับ
ราคานี้น่าใช้จริงครับ
ผลิตรถไฟฟ้ามาก็ต้องดูฐานลูกค้าว่ากลุ่มไหนใช้เยอะก็หนีไม่พ้นไรเดอร์อยู่ดีถ้าวิ่งได้สัก200+จะเหมาะอยู่100เดียวขับไม่ถึงครึ่งวันหมดแบต😂
ราคา 150k เพิ่มอีกนิด ไป พวกบิ๊กสกุปเตอร์ 300น่าจะokกว่า นะ
ผมกำลังชั่งใจ ตัวนี้กับอีก2ตัวคือetran myra กับ felo fw07
เพื่อนๆพี่ๆน้องๆคนไหนเคยลองทั้ง3ตัวนี้แล้วมารีวิวเพื่อเป็นการประกอบการตัดสินใจของผมหน่อยครับ ขอบคุณครับ🙏🏻❤️
Myra ทำที่ไทยครับ อะไหล่หาง่ายกว่า
ถ้าไม่นับเรื่องราคา ตัวนี้ดีกว่าเยอะครับ
ช่วยรีวิว FELO FW07
ให้ชมหน่อยครับ😊
อยากดูเหมือนกันครับ
รอเหมือนกันครับ
ลองไปสัมผัสที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โปมา รู้สึกจริงๆว่าพรีเมี่ยมมาก แต่ไม่ขอสู้เรื่องราคาจริงๆ ถ้าตัว AE8 S+ ราคาสัก 99,000บาท อาจจะพอถูไถ
140 กม. คือการวิ่งตรงอย่างเดียวนะ ไม่มีเลี้ยวซ้ายเลี้ยวชวา ขึ้นเนินลงเนิน ขึ้นสะพานลงสะพาน แต่อย่างใด ถ้าเอามาใช้ในชีวิตประจำการ รับรองไม่ถึง ลดลงมาเยอะด้วย อาจเหลือแค่ 70 - 80 โลฯ เท่านั้น และปัญหาจุกจิกเพียบ ดูแลยาก เสียจุดหนึ่งต้องไล่เช็กทั้งระบบ และค่าซ่อมแพง รถพวกนี้ ณ ตอนนี้ ยังห่างไกลกับรถเชื้อเพลิงแบบเดิมเยอะ
ราคาแรงกว่ารถน้ำมันอีก จริงๆน้า แต่เร่งแซงชิวมาก ชอบแซงหาย 🤗
สำหรับผมไม่แพงเลย คอสทั้งหมดอยู่ที่ แบตเตอรี่และ inverter
ฉันชอบมัน ชอบๆ
ต้องรอของปตท
มันมีรุ่นที่อยู่ตรงกลาง AE6+ กับ AE8+ ไหมครับ
พอดีตัวสูง 178 เหมือนผู้ดำเนินรายการ อยากได้ท่านั่งสบาย ๆ แบบ AE8+ แต่ความแรงประมาณ AE6+ ก็พอ เพราะไม่ขี่เร็ว
จะหาไว้ใช้รับส่งลูกในเมืองครับ ตอนนี้ขี่ Nmax155 อยากมาใช้รถไฟฟ้าบ้างครับ
ราคายังไม่ไหวขอเวฟ110ไปก่อนคับเริ่มต้น37
ตัวท็อปสมรรถนะเยี่ยมรูปทรงวัสดุยังได้อีกถ้าราคาแสนกว่าต้องเพิ่มวัสดุหรือดีไซน์และทำให้รถดูไฮกว่านี้จะดีมากเลยแต่ตัวAE6คุ้มมากๆ
เรื่องล๊อคคอ อัตโนมัติ หลังรถดับแล้วหักคอ เผื่อไปจอดต่อท้ายเขาที่ลานจอด ที่ต้องเผื่อ ให้คนจอดในถอยรถเราออกเวลาที่เขาจะออก แบบนี้ โดนเขาด่าแน่ ถ้าเผลอไปหักคอ แล้วเดินจากไป เขาจะถอยออกไม่ได้ เลยนะ
ต่อชาตน้อยไปน่าจะขั้นตำ่200โลขึ้นไปนะ
ราคาพอได้..แต่ระยะทางวิ่งได้ไม่ตอบโจทย์.ถ้าได้สัก 250 กม./ชาร์ต แจ๋วเลย
รอพัฒนาให้แบตเล็กลงจะได้จุมากขึ้นครับ อีกสัก 3-5ปี แบตลูกนึงได้เกิน 60กม.ก็ถือว่าเจ๋งแล้วนะในปี 66 ขนาด tesla แบตใหญ่ๆยังวิ่งได้มากสุดแค่ 350กิโล มอไซแค่ 150กม.ก็พอแล้วครับ แต่ขอที่ชาร์ทตามปั๊มเยอะๆแบบในจีน
ปล. 5ปี ข้างหน้าอาจไม่ต้องชาร์ทแล้วเพราะมีแผงโซล่าเซลบนหลังคา
น่ากลัวขี่ข้างๆ เสียงเบามากไม่ได้ยินแล้วอัตราเร่งมันดีขี่กันเร็วอีกพลาดทีตายยย
5:08 ท้ายคันสีแดงสวยจังครับ ยี่ห้ออะไรหรอ
ก็เห็นชื่อรุ่นอยู่นะ
ทำไมผมถึงไม่ชอบเทคโนโลยีงงกับตัวเอง
ควรบอกไปเลยว่าวิ่งจริงในกทม ในตัวเมือง ได้เท่าไร...จบ! ถึงร้อยไหมครับ?
When will u come in india
ฉันชอบมัน!!
ราคาเท่ารถน้ำมัน มีลุ้น
ใช้คีย์การ์ด ที่อยู่ในกระเป๋าตังหนาๆได้มั้ย ถ้าไม่ได้มันจะลำบากมากถึงขั้นเป็นภาระเลย
ิเขาเชื่อมต่อกับมือถือที่ลงแอพ การ์ดก็ไม่ต้องใช้ครับ พกแค่มือถือ ขึ้นเบาะนั่งจอก็ติดแล้วครับ พร้อมขับขี่ ไปฟังที่งานมอเตอร์โชว์มาครับ
น่าจะพัฒนาแบตให้วิ่งได้สักประมาณ 300 โล จะน่าสนใจมาก
เอาเท่ารถยนต์ เทสล่า ไฟฟ้าเลยหรอครับ
แล้วแบตเตอรี่จะเก็บไว้ตรงไหน😅
เอาละมอไซค์ เน้นวิ่งไกล้ๆ วิ่ง 2-3 วัน ชาร์ท โอเครเเล้ว จะไปวิ่ง ออก ตจว หรือยังไง
ดีมาก
รถไฟฟ้าควรจะถูกลง กลายเป็นแพงกว่าเฉย แต่ต้องยอมรับว่าออกแบบสวยดี ไม่กั๊กความสวยเหมือนรถ ญป
ติดที่เป็นคีย์การ์ดนี่แหละ ถ้าเป็นคีย์เลสจะสะดวกกว่า
ที่ว่างตรงที่วางเท้าสามารถใส่แบตได้อีกตั้งเยอะ น่าจะออกแบบให้เพิ่มแบตได้ถ้าต้องการระยะทางเพิ่ม แน่นอนว่าต้องจ่ายเพิ่มด้วย
แบตเยอะไปแบกน้ำหนัก มันก็กินไฟเพิ่มนะครับ มอเตอร์ไซค์ไม่เหมือนรถยนต์ เพราะเล็กว่า ลองดูพวกที่อัดแบตได้สองก้อนขึ้น น้ำหนัก เพิ่มมาเหมือนมีคนซ้อนท้ายอีกคน
Strom วิ่ง 350 กม
ชาร์จ/วิ่งเร็ว 130-140 กม./ชม. ราคาไม่เกิน 150,000 บาท
ขอชื่อรุ้นหน่อยครับถ้าวิ่งแบบที่คอมเม้นผมสนใจมากครับ..รบกวนขอชื่อรุ้นละสเป็คหน่อยคับ
@@suriyabuatang2093 ทักไปเพจสตอมเลยครับ แล้วบอกอยากได้แบบไหนจัดได้หมด
เราใช่รุ่นนี้อยุ่สตรอมกอริล่า v3 ถ้าโรงงานต้องปรับโชค และยางค่ะ อย่างอื่นใช้ได้ เรื่ิองความเร็วระยะวิ่ง และที่เก็บของ
ราคาแรงไปครับ
ถ้าวิ่งระยะได้สัก 200กม.++น่าสนเลย
ทำให้มันชาร์จเร็วที่ปั๊มได้ก่อนเถอะครับวิ่งได้ 100 กิโลเมตรชาร์จที่ปั๊มแป๊บเดียวก็เต็มเพียงพอครับสำหรับมอเตอร์ไซค์ถ้าชาร์จแค่ 10 นาทีเต็ม
สวยแต่แพงไปมากยังสู้ไมไหว85000 ขอขี้เวฟ110 ไปก่อนละกันครับราคา37100บาทได้ขับแล้วดีแต่สู้ราคาไมไหวราคาถูกเจอกัน
สงสัยมานานละรถไฟฟ้ามันได้ลดภาษีนิทำไมมันยังแพงเกือบเท่ารถน้ำมันเทียบกับรุ่นxmax300ราคาใกล้กันมาก
ฮ่า ขนาดได้ยกเว้นภาษีนะ ยังแพงขนาดนี้ ถ้าเก็บภาษีแบบธรรมดา คงไม่ต้องพูดถึงหรอก (โคตรแพง)
❤❤❤❤
วิ่งได้ระยะทาง250กิโล บวกความเร็ว125กิโลเมตรต่อ ชม ค่อยซื้อ
Etran ไง ไปซื้อ อย่ามัวแต่พิมพ์
แต่ราคานี้จะแสนกว่าๆ....เลยน่ะ
สเป็คขนาดนั้นมีเกือบ2แสนหรืออาจจะ2นิดๆ...ไหวที่ราคามั้ยคับ..เปลี่ยนแบตทีมี3-4หมื่นบาท ลองศึกษาเรื่องราคาแบตดูนะครับ
@@user-tr2ms9db7rซื้อแล้วเวฟ110 ราคา37100 วิ่ง100 สบายๆ 1ลิตรวิ่งได้76กม น้ำมัน1ลิตร คุ้มกว่าราคาถูกกว่าวิ่งได้100 อะไหล่ถูกแต่งได้ตามใจ😊
แล้วถ้าระหว่างเดินไปจากรถ 20 วินาทีนั้นมีคนมาขี่ไปต่อละครับ จะดับหรือเปล่า
สมาร์ทคีย์การ์ด กับรถ ต้องใกล้กันขับ ถ้าห่างออกจากัน รถก็ขับไม่ได้ครับ ถ้าเชื่อมต่อกับมือถือที่ติดแอพแล้ว การ์ดก็เก็บไปเลย ไม่ต้องใช้แล้ว พกแค่มือถือติดตัว ก็ไปได้แล้วครับ สามารถเชื่อมได้3เครื่องคนในบ้าน ไปฟังที่งานมอเตอร์โชว์มาครับ
ผมว่า เลิก พัฒนาลูกเล่น แล้วไปพัฒนาความเร็วดีกว่าครับ
ราคาเกือบ แสน เร็ว กว่า จักยานหน่อยเดียว😢
ราคายังกะปล้น แพงแบบนี้ขับรถน้ำมันดีกว่าครับ
ถ้าโจน ขโมย รถ ต้องถอดแบตออก เก็บในห้อง
ต้องบอกด้วยว่า 140 นี้ที่คว่ามเร็วเท่าไหรต่อเนื่องแล้ว น้ำหนักคนขับเท่าไหร กี่คน อย่าดูว่าสวยอบ่างเดียว จะ cf co ci มันไม่สำคัญหลอกครับ
ใช่ครับ บางคลิป รึบางข้อมูล บอกว่าสามารถขับได้140 แต่ด้วยความเร็ว60 เท่านั่น😅😅
อีกอย่างที่ต่างจังหวัดบ้านผม ต้องขึ้นเขา มีความลาดชันจะยังไง
ถ้าให้เดาไม่ถึง 140 อาจจะ 100กว่าๆ ก็ได้ สมมุติใช้หนักๆ เลย มอเตอร์ 2.5kw ความเร็วไม่ได้สูงมาก มันก็ไม่ได้แรงอีก
ทำคลิปเองเลยครับ เก่งขนาดนี้ละ 😮😮😮
คนส่วนใหญ่ไม่รู้จักรถไฟฟ้าไม่เคยใช้ไม่เคยสัมผัส บางทีเขาไม่รู้หรอกครับ ปล่อยให้เขาใช้ สันดาปนั่นแหละดีแล้ว
ถามจริงๆครับ...ทำไมราคาแพงจัง...แพงเพราะอะไรครับ
เอาไว้ล่อ พวกชอบลองของใหม่(เห่อ)
การใช้คำพูด หลายๆคำ หลายๆประโยค
เหมือนท่องจำมาจากช่องๆนึง
ฟังแล้วขาดเอกลักษณ์เป็นของตัวเอง
ราคานี้ถ้าได้ชาร์จเร็วโอเลย
ราคายังเป็นรถของเล่นอยู่ ต้องรอเวลา 3-5 ปี ครังจะถูกลง
ถ้าคีกาดหายคงจบเลยเหมือนกันใหมครับ555
คีย์การ์ดให้มาสองใบ แต่ใช้งานจริง ไม่ต้องใช้การ์ดเลย เชื่อมต่อมือถือง่ายๆ พกมือถือไว้ขึ้นคร่อมติดเลย
รถน้ำมันปี2022ขึ้นไป และทั่วไปราคา5-6หมื่นขึ้น
เขาก็ใช้ คีย์เลท มันก็ไม่มีเสียบกุญแจแล้วนะครับ
🎉😮
ผมเป็นช่างไปเดินดูรถที่งานแล้วขำกันน้ำลายฟ่งเลย งานจีนชุ่ยมาก แต่การตลาดดีมากดึงดูดคนให้ซื้อ แต่ซื้อไปแล้วขนาดคนมีความรู้เรื่องไฟฟ้ายังกลับมาศูนย์ เพราะไม่มีอุปกรณ์บ้าง ไม่รู้สาเหตุแน่ชัดบ้าง หรือถ้ารู้ก็ต้องมาเบิกอะไหล่ที่ศูนย์อยู่ดี แบตลิเธียมไอออนอายุการฝใช้งานส่วนมากอยู่ที่ 4-5 ปี แต่บริษัทรับประกันไปแล้ว 8 ปี 55555 วงการธุรกิจอะเนอะ แล้วสินค้าจีนอะ ไม่ได้ดูถูกนะแต่แค่งานเชื่อมตรงขาตั้งยังเป็นรอยตะขาบอยู่เลยจะเอาความแข็งแรงจากไหนอะ5555 รถไฟฟ้าทางยุโรปแพงกว่สแต่คุ้มกว่าเยอะครับผมบอกเลย คนไทยก็ทำได้และดีกว่าจีนด้วยแต่บางบริษัทอาจไม่มีทุนหรือทำการตลาดไม่เป็น หรือส่วนใหญ่ของช่างไทยคือคิดได้แต่ไม่มีโอกาส..
ราคาหลักแสน ไไม่ตอบโจทย์
สำหรับการใช้งานของคนไทย
เราจะได้เห็นไฟติดบ้าน
เก็บเงินเพิ่มอีกสักหน่อย
ไปสอย Baojun yeb ดีกว่า
ขับมอเตอร์ไซด์ทางไกล อย่าใช้รถไฟฟ้ามันไม่ดีอย่างที่คิด แนะนำขับ pcx หรือ n max มีตังค์หน่อยก็ froza หรือ x max และจะให้ดีขับสบายก็รถเก๋ง แอร์เย็น ลูกเมียหลับสบาย สมัยนี้อากาศร้อนวิปริตขับมอเตอร์ไซด์ระวังเป็นโรคลมแดด(ฮีตสโตร์ก)
ขอราคาเท่ารถน้ำมันก่อนค่อยพิจารณาครับ
รถน้ำมันรุ่นไหนครับ
ผมใช้น้ำมัน BMหลักแสนถึงล้าน😅 ต้องปรับขึ้นป่าว
คันเล็กไปไม่สมกับราคาเลย
กลัวโดนขโมบปั้มเบรคให้มาดีเกิ๊น
ไม่เหมาะกับไรเดอร์ ถ้าเอามาวิ่งงาน....ตงว่าตาย
ชื่อนี้ ห้ามผวน
ราคาโคตรแพง
แพง
น้อยมาก
แพงเกินไป
สีโห 555
แพง