Уважаемый ты молодец...такого шедевра больше не существует на планете. Я знаю что это стоит, сколько бессонный ночей. Ночных чертежей на потолке. И ещё сколько денег вложено, которых никогда не вернуть , а самое главное здоровье. И сумасшедший труд,, над созданием этого не земного шедевра (мировой автопром отдыхает) Почему? - Объясню; на призводстве создать можно всё, финансы, оКБ: Техническое производство и всё что необходимо. А здесь лекарь, пекарь гениколог, слесарь всё одном бутыле. Работа ваша стоит признания общества профессионалов без всяких разногласий.
Конечно автор молодец в том, что руки из нужного места ростут, работу проделал не малую. Но....нахрена надо было захара так уродовать такой переделкой????🤦♂️
А интересно часто нет будешь перебирать редуктора? Мы ставили мотор 130. Бежит хорошо, на равне со 130 , в гору его обходит. Но шестерни в редукторах не терпят
Делаю пророчество. Со временем поставишь задние мосты с Камаза или ЗИЛа 133 когда этот мотор превратит в металлолом эту раздатку и эти мосты под нагрузкой им жить недолго
Здравствуйте Вообще ЗиС-150 - прародитель таких дорожных и внедорожных грузовиков, как ЗиЛ-164, ЗиС-151, ЗиЛ-157 был скопирован с грузовика International.
Куюшка. Куюшка будет. Камазовский движок трансмиссию, не рассчитанную на его крутящий момент махом изжует. Полуприцеп он ещё за него цеплять собралси. Да вы, батенька, юморист, я погляжу
Какую работу на этом чуде собираешься выполнять?В лес заехать проблематично,по шоссе ходить с таким мостом и камазовским мотором тоже не лучший вариант.Мосты надо точно менять.Работы сделано много,но нужно ли?Мотор более компактный нужен.
Газоновскую лучше возить там газоновские больше чем зиловский. Спереди тоже можно поставить газоновские диски если заменить зиловские ступицы от пазика, один к одному подходит
Что поделать в ГАИ работают тикстильщики зоо техники ветеринары повара и тд . и тп. может в этих областях они и спецы хрошо учились может быть ? В школе полицыи сроки обучения сократили грамотных стариков ментов разогнали ! Спосибо тупому министру Колокольцеву !
Парни, вы называйте ролики своими именами. Какой же это 157, там родное по ходу только кабина и то непонятно... Обычный проэкт переделки авто, но что это именно ЗиЛ, можно поспорить.
Вот ты его утяжелил и если движок камаз то раздатке и мостам будет кирдык Идея супер но перебор не по децкий получился Если исходить и грузоподьемности а у него 6т с п/прицепом и особенности конструкции задних мостов можно подобрать куда более лёгкий двиготель чем камаз да и по характеристикам щас выбор огромный Так что трудов вложено очень много а вот какой выхлоп будет эт большой вапрос Так что Удачи а зверя береги он у тебя один такой! 😀
Даже у ЗиЛа 133ГЯ - трёхосного с камазовским двигателем родные задние мосты с гиппоидным редуктором, будучи очень ненадёжными на указанном автомобиле, являлись его слабым местом. Но, один комментатор сказал, что тот ЗиЛ "колхозили" в хорошем смысле под камазовские мосты.
@@user-qq1id2em7x 157 и 133ГЯ сравнивать как-то неуместно Так как база этих грузовиков обсалютно разная До ГЯ был аналог 133 с бензиновым двиготелем 375 а уж патом с камазовским В сухом остатке :157 в ращот брать нужно особенности самой базы и трансмиссии и желательно не перегружать так как переизбыток мощности может привести к печальным послецтвиями для раздатке и мастов так как мосты даже радной движок с лёгкостью ломает хвоставики с флянцем ну и кардан в узел как слецтвия Работал на 157 и в курсе всех болясек Да кстати если переднию траерсу он не переделал и неусиливал раму то бяда может родные разбить в хлам
Ну, мой старший коллега рассказывал, как работал на ЗиЛе-157 и ему приходилось регулярно поджимать крепление раздатки к раме. Когда после его автомобиль передали другому, тот другой пренебрегал указанными выше операциями и раздатка в итоге слетела со всеми вытекающими и машину просто списали.
@@user-qq1id2em7x есть такая беда но ана вполне разрешима Когда сам работал 157 и вовремя ремонта мне подскозали проверить шпильки раздатки и не поленился и заглянул Дело в том что мы как правило не придём серьёзного значения к подушкам раздатки и как только разбило втулки падушек естественно появляются лишние зазоры ну и как слецтвия в лучшем случае раскрутиться в худшем просто из блока раздатки вырывает но если вы сестиматический буксируете прицеп или ещо каку-ю небуть хрень как в маем случае Как лечиться этот недостаток : изготовить новые шпильки из гусеничных тракторных пальцев Там завоцкие гайки карончатые поэтому по оброзцу засверлить отверстие для шплинта ну и правельно установить падушки и всё будет окей 😀
МАШИНКА ОТЛИЧНАЯ ДЛЯ ТЕХ ВРЕМЕН БЫЛА НУЖНО ОТДЕТЬ ЕЙ ДОЛЖНОЕ-ЧТО ТУТ И ГОВОРИТЬ ДВА ГОДА ОТ ЕЗДИЛ В АРМИИ А ВОТ КАК МЕНЯТЬ РЕЗИНУ -ЭТО УЖАС 17 ГАЕК ОТКРУТИТЬ И ЗАКРУТИТЬ
Шоукар - как я умею. Абсолютно бессмысленное творение. Двиг надо было 642й,от колхиды - Захару его за глаза хватит,и с радиатором не пришлось бы морочиться. Мосты задние газ 53? Ну,до 4й переключишься!
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 57 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/pNhft3YZFRE/mqdefault.jpg)
Уважаемый ты молодец...такого шедевра больше не существует на планете.
Я знаю что это стоит, сколько бессонный ночей. Ночных чертежей на потолке. И ещё сколько денег вложено, которых никогда не
вернуть , а самое главное здоровье. И сумасшедший труд,, над созданием этого не земного шедевра (мировой автопром отдыхает) Почему? - Объясню; на призводстве создать можно всё, финансы, оКБ: Техническое производство и всё что необходимо. А здесь лекарь, пекарь гениколог, слесарь всё одном бутыле.
Работа ваша стоит признания общества профессионалов без всяких разногласий.
Дододо. Весь вопрос накуя. Накуя изобретать велосипед, причём корявый?
У меня зил как есть, все родное заводское! А это не понятно уже что!
Полтарастаседьмой прекрасен во всём, кроме расхода топлива.
Круто!!! Даже покатушек в выходные! Хоть и дороговато! Но адреналин плещит !
Золотые руки!
Это когда дурная голова, не туда прямые руки направляет!
Техно-порно какое-то.проще уж было на гя захаркину кабину прилепить,оно бы хоть ездило .
Согласен, какое-то техно-порно
А не проще было на ураловскую или камазовскую раму (вместе с всеми потрохами) воткнуть кабину и оперение от Мормона?
Колун, а не мармон
Проще и дешевле купить урал
Вопрос - ЗА ЧЕМ????? Ведь на учет не поставишь, на трассу не выедешь. Закопал деньги , и будет стоять памятником без дела.
За проделанную работу 👍.
A смысл всего этого , когда кругом полно готового , заливай горючку и погнал ))))))
Проституток тоже полно,но некоторые хотят повстречаться с женщиной, покрутить роман и добровольно добиться секса...😜
Конечно автор молодец в том, что руки из нужного места ростут, работу проделал не малую. Но....нахрена надо было захара так уродовать такой переделкой????🤦♂️
Коту делать нефиг - он шары полирует
А интересно часто нет будешь перебирать редуктора? Мы ставили мотор 130. Бежит хорошо, на равне со 130 , в гору его обходит. Но шестерни в редукторах не терпят
Бомба👍
Мосты будет рвать, слабые они для дизеля. Зачем он нужен, это как АН-2 двигатель от боинга поставить. Жалко мне твой труд.
Они с родными то движком слабоваты. Но думаю что он его для души собрал а не тонаж таскать, пустой походит
Один вопрос......нахера?!
Приветствую. Молодец! Попробуйте мосты от 66. Мормоновские суппорта на него подходит. Сам не делал но знакомый что то мутил.
Машина супер
Да это Ходрод а не 157 зил сказал бы сразу а нехрен издеваться над Легендой извеняюсь если обидел. .😎👍
Машина супер! Оператор никакой (
Раллийный болит получается. Доделать мелочевку и на Дакар. Класс.
Интересно , но смысл не понятен. Задний привод, спарка, неудобная кабина. Для души чисто?
Ну смотря какой человек, сейчас почти все комфортабельные неженки
Работа была проделано хорошая. Только сразу надо было купить Урал
Делаю пророчество. Со временем поставишь задние мосты с Камаза или ЗИЛа 133 когда этот мотор превратит в металлолом эту раздатку и эти мосты под нагрузкой им жить недолго
Он похож на старый американский мак. Молодец интересно получается.
Здравствуйте Вообще ЗиС-150 - прародитель таких дорожных и внедорожных грузовиков, как ЗиЛ-164, ЗиС-151, ЗиЛ-157 был скопирован с грузовика International.
@@user-qq1id2em7x ЗиЛ157 рисовался со Стубеккера us6.
ПОЖАЛУСТА ПРОДОЛЖАЙ ХОЧУ ФИНАЛ КАКОЙ ОН БУДЕТ ТАКОЙ КРАСАВЕЦ ПОЛУЧАЕТСЯ РУССКИЙ АМЕРИКАНЕЦ ШОССЕЙНЫЙ
😂😂😂. Самому то не смешно?
Русский Шоссейный (!)😂😂 американец. Куда Захару с его собачьей будкой на трассу? Ну о чём ты?
Это не ЗИЛ 157 точно.привет из Алматы! Похож на зис 151. Только перед.моста нету.
Второе рождение ЗИЛ 157 (вариант Б)
Лайк за труд и смелость
А что за резина , маленькая?
Сколько средств, сил и времени. Оно того стоит?
Я такой 10 лет работал,,, беда ,, а ЕТО все от нефиг делать.
Когда коту делать нефиг... Из той же серии
Один вопрос! Зачем?
Как поедит,покажи
Для чего?
Для езды
Диски от газона???
Пар в свисток! Что ,,таскать,, на этом ,,фрвекенштейне,, и по каким дорогам? Руки золотые, голова дурная! Извини но это так!
Мужик и что здесь от Захара осталось кабина и все. И что это за вторая жизнь
Один вопрос, зачем все это????
Привет! Респект! Где планируешь эксплуатировать?!
Тебе рифму к слову "где" подсказать?😅
Или сам знаешь 😂😂😂?
Передние диски от зил 130го а задние газ 53, все одинаковые поставили бы
Ещё устанавливают печку от уаз 469 нового исполнения греет и лобовое не потеет и не замерзает.
Я одного не могу понять ,что на нем делать что возит для чего такая переделка
Американский 3ил😂
Сергей, а продолжение будет?
к большому сажеленею уже нет
Дааа сколько сил приложенно молодец
Жаль что нет продолжения
Спустя 4 месяца - как работа по зилу пришла к логическому зовершениию?
Американец во плоти - кенворт
Владелец красава четко сделал! У меня тоже 157 й вопрос, чтоб поставить колеса не вездеходные а спаленные ступицы нужно менять?
👍👍👍
ПРОСТО СУПЕР ИНТЕРСНО НАДО ЕМУ ПОЛУПРИЦЕП ОТ КамАЗа ДВУХ ОСНЫЙ ОДАЗ СДЕЛАТЬ ЕГО ТАК ЖЕ ПОД АМЕРИКУ И БУДЕТ ПУШКА ГОНКА
Куюшка. Куюшка будет. Камазовский движок трансмиссию, не рассчитанную на его крутящий момент махом изжует. Полуприцеп он ещё за него цеплять собралси. Да вы, батенька, юморист, я погляжу
Узбеки такое делали еще в70годах.но двс были ураловские бензиновые на 93 бензине.
Дааа!!! Ума не хватает для чего он нужен?
Скоро поедит?
А мосты рвать не будет? Двигатель мощнее чем 157
А там мосты другие и даже полного привода нет
Порвет в первой луже, тут мост как у велосипеда да и один.
Вы присадку в бак залейте работать на чистом воздухе день два .мужик лапшу сам еш с присадкой
на счёт присадки в масло чистая правда . а если вы не заметили радиатор за кабиной . и не разобрали юмора. ну что тут поделаешь.
Водитель , а что Вы сделали для своего удобства ,,, ЕТО не машина , а инвалидная коляска.
Здравствуйте.А для чего строится этот
Автомобиль???
Я думаю для души.
Я думаю "когда коту делать нефиг, он...". Вот для этих целей
По виду- ЗиС-151.
А конкретнее по доработке мотора, точнее распредвал, форсунки и теплообменник. Если можно
если ещё есть интерес. отвечу
Какую работу на этом чуде собираешься выполнять?В лес заехать проблематично,по шоссе ходить с таким мостом и камазовским мотором тоже не лучший вариант.Мосты надо точно менять.Работы сделано много,но нужно ли?Мотор более компактный нужен.
Мтзшный(можно даже со средней турбой)для колуна самое то
С такими трубами на радиатор тосола литров под пятьдесят пади заливаете?
Я думаю больше
А запаску зиловскую или газоновскую к нему возишь?
Газоновскую лучше возить там газоновские больше чем зиловский. Спереди тоже можно поставить газоновские диски если заменить зиловские ступицы от пазика, один к одному подходит
Почти Студебекер!
Это,походу, ЗиЛ 150...
Не тот мотор установлен, надо от ТУ-95!
Все это здорово а как быть с тупым ГАИ ?
Почему с тупым ?
Что поделать в ГАИ работают тикстильщики зоо техники ветеринары повара и тд . и тп. может в этих областях они и спецы хрошо учились может быть ?
В школе полицыи сроки обучения сократили грамотных стариков ментов разогнали ! Спосибо тупому министру Колокольцеву !
Приветствую! Классный трак сделал👍👍👍👍👍 он у тебя для покатушек или для работы? Как на задних мостах двухскатную ошиновку сделал, с чего диски подошли?
Гур был тут😂, его на 157 вообще не было 😂
На последних моделях гур был
У нас было два 157х, 1986г.в, но ремзаводские, стояли гур.
Бедный Зилок, лепят что попало, ну что сказать хозяин бар... Н.
а лучше что стояло кусок ржавого железа. художника обидеть может каждый
всё норм но вот мосты всё таки я бы поставил камазовские
Это Зил 151.Двух скатный.Зачем такому трансмисси и шасси Камазовский 740?
Парни, вы называйте ролики своими именами. Какой же это 157, там родное по ходу только кабина и то непонятно... Обычный проэкт переделки авто, но что это именно ЗиЛ, можно поспорить.
Теперь это Детройтдизель или Интернешенел))))))
Где этот зил
Ну уже ставил бы Камазовскую кабину.
Давай запускай быстрее очень интересно как без радиатора будет ездить.
Движок можно было и от КАЗа поставить, там 6 , он покороче и по экономнее. Хотя и так всё замечательно. Удачи.
Что это за хрень?и для чего?
А вы как считаете?
Его бы в деле увидеть а не на рассказе???
Мужики, да бог с ним, ну хочет он такой, пусть делает. Дарога покажет , может сам потом пожелеет что сделал это, а может и нет. Ну а так, молодец.
Вот это тема .А то ставят мотор от мтз 50.
Л
Мотор от Мтз на много практичнее))
Жалко Зилухи
Честно зил мосты очень слабые 10 кинешь и пойдуьют гнуться! Ставь от итон если рама выдержит.
И мосты рвать будет, и развесовка нарушена, камазовский движек намного тяжелее. Будет носом клевать и зарыватся.
мосты естественно другие будут. такое ощущение что только все кроме меня об этом знают. в остальном всё хорошо .во всяком случаи пока
Вот бы ему мосты и раздатку с Урала и будет зверь вид вообще бомба!👍👍👍
Проще его кабину на урал поставить!
От "колхиды" надо v обратную шестерку. Как раз залезлаб.
Захару с его трансмиссией мтзшного двигла и его турбовых модификаций - за глаза
это когда делать нечего
У колуна диффер газ 51 порвет
Очень странный custom... столько труда... наверное он знает зачем...Жаль оригинал ЗИЛа 157 ...ну ещё и тягач...🤦🏻♂️
Проще Урал 4320 купить🤣🤣🤣
Вот ты его утяжелил и если движок камаз то раздатке и мостам будет кирдык
Идея супер но перебор не по децкий получился
Если исходить и грузоподьемности а у него 6т с п/прицепом и особенности конструкции задних мостов можно подобрать куда более лёгкий двиготель чем камаз да и по характеристикам щас выбор огромный
Так что трудов вложено очень много а вот какой выхлоп будет эт большой вапрос
Так что Удачи а зверя береги он у тебя один такой! 😀
Даже у ЗиЛа 133ГЯ - трёхосного с камазовским двигателем родные задние мосты с гиппоидным редуктором, будучи очень ненадёжными на указанном автомобиле, являлись его слабым местом. Но, один комментатор сказал, что тот ЗиЛ "колхозили" в хорошем смысле под камазовские мосты.
@@user-qq1id2em7x 157 и 133ГЯ сравнивать как-то неуместно
Так как база этих грузовиков обсалютно разная
До ГЯ был аналог 133 с бензиновым двиготелем 375 а уж патом с камазовским
В сухом остатке :157 в ращот брать нужно особенности самой базы и трансмиссии и желательно не перегружать так как переизбыток мощности может привести к печальным послецтвиями для раздатке и мастов так как мосты даже радной движок с лёгкостью ломает хвоставики с флянцем ну и кардан в узел как слецтвия
Работал на 157 и в курсе всех болясек
Да кстати если переднию траерсу он не переделал и неусиливал раму то бяда может родные разбить в хлам
@@user-qq1id2em7x
А поработать получилось? - в прежней версии
Ну, мой старший коллега рассказывал, как работал на ЗиЛе-157 и ему приходилось регулярно поджимать крепление раздатки к раме. Когда после его автомобиль передали другому, тот другой пренебрегал указанными выше операциями и раздатка в итоге слетела со всеми вытекающими и машину просто списали.
@@user-qq1id2em7x есть такая беда но ана вполне разрешима
Когда сам работал 157 и вовремя ремонта мне подскозали проверить шпильки раздатки и не поленился и заглянул
Дело в том что мы как правило не придём серьёзного значения к подушкам раздатки и как только разбило втулки падушек естественно появляются лишние зазоры ну и как слецтвия в лучшем случае раскрутиться в худшем просто из блока раздатки вырывает но если вы сестиматический буксируете прицеп или ещо каку-ю небуть хрень как в маем случае
Как лечиться этот недостаток : изготовить новые шпильки из гусеничных тракторных пальцев
Там завоцкие гайки карончатые поэтому по оброзцу засверлить отверстие для шплинта ну и правельно установить падушки и всё будет окей 😀
Да ну на
Дешевле на камаз или ГЯ захаркину кабину
Масты порвет этот двигатель
Покажи как едет, а так бомба.
Мосты слабые,поросенок не вытерпит,самое крепкое в вашем проекте это рама.
Для чего это? Даже зил-4133 машина для инвалида, а эта самоделка для шоу???
Самое главное от души, машина симпатичная а скамерой научится !
МАШИНКА ОТЛИЧНАЯ ДЛЯ ТЕХ ВРЕМЕН БЫЛА
НУЖНО ОТДЕТЬ ЕЙ ДОЛЖНОЕ-ЧТО ТУТ И ГОВОРИТЬ
ДВА ГОДА ОТ ЕЗДИЛ В АРМИИ
А ВОТ КАК МЕНЯТЬ РЕЗИНУ -ЭТО УЖАС
17 ГАЕК ОТКРУТИТЬ И ЗАКРУТИТЬ
Шоукар - как я умею. Абсолютно бессмысленное творение. Двиг надо было 642й,от колхиды - Захару его за глаза хватит,и с радиатором не пришлось бы морочиться. Мосты задние газ 53? Ну,до 4й переключишься!
Зверюга получился.
Мосты другие постав ато с ним даже пустой прицеп не утянеш