Preciso do que pra fazer essa adaptação? Tenho um Corsa Wind94 porem o motor dele ja era. Ta batendo saía de pistão... Na minha cidade nao tem mecânico bom...
Se não tem mecânico bom pra fazer o básico, imagina modificação que exige muito mais conhecimento? Pode esquecer, ou tem experiência ou um bom mecânico ou nem entra nessa
Obrigado meu amigo, encontrei uma retifica pra fazer aqui e já constatamos a diferença do pistão, apenas 1.45mm p/ cada lado 2.9mm total! Vamos começar os trabalhos! Mudaremos o vira pro 1.8, vou te informando o resultado! Grande abraço!
pq tipo assim meu carro 1.0 fui botar um bico original que eu comprei 1.4, aí meu carro ficou pipocando não entendi, mas eles trabalham com a mesma porção de bar e diafragma de pressão.
Bom dia tudo bem vc teve que mudar o virabrequim ou e original ainda porque muita gente fala que muda os pistão o virabrequim tbm muda porque tenho um cabeçote 1.4 e meu Corsa e 1.0 e classic 2008 eu queria por
Não tenho como dar parâmetro pra além da litragem foi alterado combustível. Mas não é um carro Gastão, com o pé leve da pra fazer entre 8 e 9 no álcool
Mesmo com álcool, se não for utilizar outro cabeçote irá grilar muito e ficara tendo problemas com a junta... Tem outro vídeo que upei agora que mostrei uma solução pra isso.
Parabéns pelo vídeo primo✌🏻
Valeu 👍🏻🤟
Tem que tomar cuidado pois a fundição desses blocos não é parelha, pode acontecer de furar camisa na hora da abertura, vc teve sorte 😁
Se furar é bom que já solda e reencamisa
Oi amigo vc precisou ,encamissr ou so abriu ,o meu esta abrindo ,deu uma manchinha em 1 cilindro mas nao furou
Só foi aberto, mas se deu mancha é bom encamisar
Boa tarde amigo os encaixe de furação do suporte de motor bate e igual do do prisma 1.4
É a mesma coisa
Pode usar a tbi do monza ou kadett efi que tem a borboleta maior, e o bico esse do corsa 1.0 com 1.5 bar
Hoje roda com bico e tbi original ainda, chega fazer 14,5 km/l na pista e passa os 190 km/h
Preciso do que pra fazer essa adaptação? Tenho um Corsa Wind94 porem o motor dele ja era. Ta batendo saía de pistão... Na minha cidade nao tem mecânico bom...
Se não tem mecânico bom pra fazer o básico, imagina modificação que exige muito mais conhecimento? Pode esquecer, ou tem experiência ou um bom mecânico ou nem entra nessa
Amigo, tem bastante coisa envolvida. Vira, pistões, cabeçote, comando e etc... Se quiser, trás pra sp que a gente desenrola pra você
é possível abrir de 1.4 efi 60cv pra 1.8?
É sim
Obrigado meu amigo, encontrei uma retifica pra fazer aqui e já constatamos a diferença do pistão, apenas 1.45mm p/ cada lado 2.9mm total! Vamos começar os trabalhos! Mudaremos o vira pro 1.8, vou te informando o resultado! Grande abraço!
@@MauroLeal0 ja fez? 1.6 gira mais q 1.8.
@@ricardoam23 tudo muito caro colocado novo, fiz original .4
@@MauroLeal0fez em em uma retifica em São Paulo?
Estou com corsa 1.4 tou querendo colocar o sistema de ingencao 1.0 preciso colocar a central 1.4 ou na central 1.0 da certo
1.0 já alimenta. menor consumo e eficiência
Boa tarde em que retifica vc abriu o bloco
Comigo mesmo, amigo
mim tira uma dúvida seu bico é 1.0 e tá funcionando normal, com motor 1.4 era pra tar com bico 1.4?
pq tipo assim meu carro 1.0 fui botar um bico original que eu comprei 1.4, aí meu carro ficou pipocando não entendi, mas eles trabalham com a mesma porção de bar e diafragma de pressão.
Muda a vazão do bico, original trabalhava com 0.6 a 0.9 bar e eu tô trabalhando com 1.2 a 1.5 de pressão
quero fazer no meu tabem vc abriu o bloco para 77,6 e usou qual pistao eu sei que biela e igual e troca o virabrequim 1,4
Melhor pistão é o a gasolina
Bom dia tudo bem vc teve que mudar o virabrequim ou e original ainda porque muita gente fala que muda os pistão o virabrequim tbm muda porque tenho um cabeçote 1.4 e meu Corsa e 1.0 e classic 2008 eu queria por
Muda o virabrequim
Bom dia tudo bem mais os pistão são o mesmo do mil ou vai ter que por um 1.4
Porque fala que vai ter que abrir o broco do motor ali nos pistão
Quanto gastou de retifica?
$600,00 abertura de cilindro e $250,00 retifica do eixo VB
Posso fazer no motor cht tbm ?
CHT troca-se o kit móvel
Da para abrir o 1.0 16v para 1.4 e colocar camisa?
Pra abrir sim, encamisar não
Teu cabecote vai explodir... A nao ser q use somente álcool
@@ricardoam23pq?
@@eduardovieira7030 pq a câmera de combustão é bem menor q o tamanho do pistão vai ficar super taxado... Mais que o Haddad tá fazendo...
Da pra fazer sim
Você teve que troca a central do carro para a central 1.4
Usei a do 1.0 1 bico, inclusive mesmo bico
O consumo muda ?
Não tenho como dar parâmetro pra além da litragem foi alterado combustível. Mas não é um carro Gastão, com o pé leve da pra fazer entre 8 e 9 no álcool
Eu tenho um corsa efi 1.0, penso em abrir para 1.4, daria pra fazer com essa taxa no alcool ?
Mesmo com álcool, se não for utilizar outro cabeçote irá grilar muito e ficara tendo problemas com a junta... Tem outro vídeo que upei agora que mostrei uma solução pra isso.
O Corsa 1.4 flex tem 82 CV
Sei pq já tive um
Os mais novos tem 105 cv no alcool
82cv é o 1.4 do celta a gasolina, os corsa flex são 105 CV no álcool
@@albatroz941 Amigo, celta 1.4 8v de fabricação 2004 são 85cv