Ótimo vídeo...Calo ou desgaste na beirada do quarto cilindro sempre é causado por folga axial ou aneis gastos tbm podem causar isso ja que nao lubrificaria corretamente o percurso do pistão?
@@LORETTOMOTORESTURBOVc acha que mudando de 5w30 pra 20w50 + Prolonga consigo rodar até o fim do ano ?? Obs : motor calado, sem batidas, sem baixa de óleo, não fuma e só abri pra trocar a junta de cabeçote aí aproveitei pra dá uma olhada embaixo
Olá. Qual o valor para este serviço específico? Não valeria mais a pena colocar um virabrequim novo? Qual o preço em média para fazer todo o motor do Corsa Classic?
Vídeo top.. show de informações
Valewww
Muito bom esse vídeo parabéns meu corsa 2005 ta com mesmo problema
👍🏼👍🏼👍🏼
Ótimo vídeo...Calo ou desgaste na beirada do quarto cilindro sempre é causado por folga axial ou aneis gastos tbm podem causar isso ja que nao lubrificaria corretamente o percurso do pistão?
Devido a folga as bielas trabalham inclinadas
@@LORETTOMOTORESTURBOVc acha que mudando de 5w30 pra 20w50 + Prolonga consigo rodar até o fim do ano ?? Obs : motor calado, sem batidas, sem baixa de óleo, não fuma e só abri pra trocar a junta de cabeçote aí aproveitei pra dá uma olhada embaixo
Tenho um Corsa classic tive que trocar o kit de comando e tive fazer a parte de baixo tbm retifica do virabrequim essa brincadeira ficou 5.200
Simmmmmm
Ótimo vídeo deu a real . Isso aí amigo parabéns
Obrigado 👍
Olá. Qual o valor para este serviço específico? Não valeria mais a pena colocar um virabrequim novo? Qual o preço em média para fazer todo o motor do Corsa Classic?
3 a 4k
Otimo vídeo, meu carro está com uma pequena folga no virabrequim, quanto você cobra em média por esse serviço?
Gasta por volta de 3500,