mi hermano soy de venezuela y estoy en mexico y estoy empezando la mecanica automotriz y tus videos son los mejores igual a como me enseñaron en mi escuela gracias
Hola a todos, saludos desde Honduras. Excelente clase de armado de motores. Este video es como estar aprendiendo en persona en el taller de Victor. Creo que se aprende mejor "Observando y escuchando" como en este video que "Leyendo y viendo fotos" de los libros. Saludos Victor y excelente video.
Estube a punto de vender mi Cavalier 2.2 tapa lisa el que le sigue a este motor. Por la situación país en Venezuela. Pero este video me motivo mucho a revivir mi maquina yo mismo. Los repuestos para este vehículo los considero accesibles aun y es una maquina rendidora...
Me gustó , la forma que se explico, los procesos. Eso ayuda mucho. A comprender y aplicar , lo visualizado. Gracias y que siempre te vaya bien . Bendiciones
Le agradesco a Dios que personas como usted le gusta compartir el conocimiento q arquirido en la mecanica Dios m lo Bendiga mucho y le de mas conocimiento le saludo desde Costa Rica cuando venga x aca contacteme y nos vamos a navegar a los rios
me gusto mucho el 3 video ,por suerte tengo amigos mexicanos y son a todo dar y soy cubano ,te admiro por el trabajo que haces y com dices de los comentarios negativos saca lo mejor y ponlo en practica
Q chulada de vídeo mas apresó deti biendo tus vídeos también De trasmisiones automáticas gracias Víctor veo tus bideos soy de México del estado de Veracruz sale Víctor grasias
excelente video pero los puntos de los pistones deben ir al frente del viendo a la cadena del tiempo correcto? en los pistones no comprobaste el claro (gauge) en cada cilindro, saludos...
Excelente video muy completo y claro,maestro cuando ponga la.cadena de distribución ucion suba el video tengo un kia morning o picanto como se le llama aquí en peru y necesito hacerle ese trabajo pues ya suena saludos y que todo le valla bien.
Buenas tremendo video y gracias porn enseñar a hacer motor tengo un cavalier y veo que es l mismo motor 96 y se aprende bastante .tambien quiero pedirle una ayuda es con respecto a la luz de freno una enciende la derecha pero la izquierda no enciende. pero enciende cuando se encienden todas las luces gracias y Felicitaciones esperando el video de el montaje de la camara y como se graduan los balancines o las barbulas gracias Saludos
Buenos días , tengo una pregunta muy importante, yo tengo una 98 chevy s10 2.2, el unico problema eran los gasket del oil pan , asi que decidi desarmar el motor y recosntruirlo como en el video tuyo, mande el engine block al machine shop solo para que lo limpiaran, puse pistones nuevos y cambie un piston rod (3)
felicidades es un exelente trabajo...tengo una pregunta tengo s 10 95 me cambiaron la bomba del aceita por que se bajaba la precion de aceite, y siguio igual . te agracederia me contestaras...gracias y muchas felicidades.
hola buen video pero tengo una pregunta, tengo una camioneta igual características y modelo, pregunta ¿para no desechar el monoblock se le puede rectificar y ponerle camisas a los cilindros?
disculpe sr. victor . yo veo que los puntos o marcas del piston estan hacia la parte del bolante motriz que no deberian de quedar hacia el frente del motor????
sigiendote, atento a tus conocimientos. seria mucho pedirte que cuándo estes leyendo los diagramas puedas interpretar las siglas que aparecen en el simbolo de lo que es la computadora, muchas gracias saludos victor a tu hermano. te lo agradesco.
Amigo una pregunta, se que se debe ajustar todo , pero solo quiero anillar y cambiar los metales de viela por cuestiones económicas,mi pregunta es : los metales solo los cambio por los nuevos o llevan alguna medida en especial ,y si lo puedo hacer sin desmontar el motor ?espero me ayudes ,muchas gracias!!
hola saludos y muchas felicitaciones buenos videos desde oax mex si no es mucha molestia podrias aser unas aportaciones sobre los volantes de inercia bimasa y los clutch autoajustables sigan asy guys
Saludos y Bendiciones Amigo Víctor una pregunta, primero gracias por el vídeo los estoy utilizando para armar mi motor y tengo una duda importante ,,, Al comienzo del vídeo cuando usted hace el montaje de pistones me doy cuenta que el punto o la guía que va en la parte superior del pistón usted los coloca en sentido hacia la cadena de tiempo, por lo cual los coloque así ,, luego viendo nuevamente el vídeo exactamente a partir del minuto 30:00 me doy cuenta de que los pistones tienen el punto hacia el otro lado ,,,, me gustaría que me aclara ese detalle por favor y gracias nuevamente
buenas,soy de mexico,poseo un cavalier 2.2 modelo 98,apenas le removi el termostato ya q tenia problemas de calentamiento, es verdad que no le afecta no traerlo,gracias,por subir tus videos.
Buenas noches, tengo un motor igual en mi vehículo pero el detalle es que entre el motor y transmision empezó a fugar agua( anticongelante), cual pudiera ser el problema?... por su comentario y apoyo mil gracias
Hola estimado. Una pregunta. al colocar los anillos se tiene que tener en cuenta su ubicación? me simplifico osea que los anillos debieran apunta para algún lado.
La pregunta viene ahora cuando pongo el crankshaft todo da vuelta bien , instalo pistones 1 y 4 y Gira bien, luego pongo 2 y 3 y el motor se amarra. Aflojo el piston 3 (es rod es nuevo) el motor Gira sin ningon problema, vuelvo apretar el piston 3 y se amarra, que cree que ocacione el problema?
Amigo estoy observando el video y me Di cuenta de que los pistones están puestos al revés con el punto hacia atrás así el sentido de las conchas de bielas
Lo que yo ago con lo de las puesta a tiempo es fijarme Vien como está puesto a tiempo los engranes viejos y llevar de muestra los engranes pues esos folletos con los que vienen a eses son diferentes a tu tiempo
Jefe, estube viendo ese video, y me parece ami que el punto del piston lo veo mirando hacia atras, creo que se supone que el punto del piston esté mirando hacia alfrente del motor, nose, corigeme.
Hola amigo tengo dudas que el motor de la S10 es compatible para el Pontiac fiero es el 2.5 ese motor pero lo que me limita la bomba de aceite o que tal está complicado esa adaptación saludos de desde Pachuca
29:35 el tornillo de el engrane de el árbol de levas se afloja normal como cualquier tornillo o es al revés? Estoy desarmando uno y no puedo sacarlo (no tengo pistola de impacto)
may muy buenas noches estaba viendo su video como checar la bancada con el plasti gage.tengo una duda sobre las bielas como puedo checar si esta buena la biela del sigueñal ono esta buena le agradecería q me ayudara
me paso que tengo un motor igual 2.2, que el cigüeñal esta arrecostado asía la distribución, como si la presión ejercida por el closh fuera la causa. que será lo que pudo haber fallado (no tiene juego axial) ocasiono desgaste irregular en las berig de biela con perdida de presión de aceite y la cadena ya toca un poco la tapa en la distribución... ??
una pregunta tengo una ford 100 1974 le repare el motor ase medio año tiene problemas al encender y al despegar como q se ahoga el motor cuando le aselero a fondo aveces humea negro...
primo. tengo. una. ford. f150. 4x4 manual. que me esta.dando. problema. el. problema. que. ase esque. da. unos. golpes. demasiado. fuertes. por. el. escape. y. del. lado. isquierdo. se. pone. demasiado. caliente. y. delos . golpes. queda. a. tirado. unas. como. pidras. de. silenciador usted. que. cree. que. pueda. ser. primo. Grasias. por. sus. videos.
Holaa Victor una pregunta! Mi papa te mira en Guadalajara y se pregunta si tu sabes donde se pueden conseguir los cds de data michelson o algun otro que contenga los diagramas que tu usas
Victor Martinez hola victor muchas grasias por los aportes q ases sinserament pokos komparten eres komo el maestro ya ise mi primer reparasion de una colorado grasias ati
+Mario Sanchez hola soy un subscriptor de este canal y lo mas probable es que este dañado el hilo del tornillo o donde lo quieras ajustar. La solución es llevarlo a una maestranza para que rehagan los hilos de la pieza o cambiar el tornillo si es que esta dañado ojo siempre preocúpate de torquear bien porque el mas ligero error es posible que dañes la pieza. pero a todos nos a pasado.
Mijo no te hecho tierra pero te faltó checar tolerancia de anillos en la manga del pistón y ese tiradero de cosas en el piso deja mucho que decir está bien tu vídeo que más
Buen dia amigo compre una gmc sonoma 95 desarmada me puedes ayudar con los torques de cabeza en lbs pie y alguna manuas para poner los accesorios como alternador y compresor gracias te lo agradezco saludos desde victoria tamaulipas
Impecable el trabajo maestro lo más importante dedicar d tu tiempo para enceñar como realizar paso a paso el armado de cada pieza
Gracias
mi hermano soy de venezuela y estoy en mexico y estoy empezando la mecanica automotriz y tus videos son los mejores igual a como me enseñaron en mi escuela gracias
Hola a todos, saludos desde Honduras. Excelente clase de armado de motores. Este video es como estar aprendiendo en persona en el taller de Victor. Creo que se aprende mejor "Observando y escuchando" como en este video que "Leyendo y viendo fotos" de los libros. Saludos Victor y excelente video.
Qq1Www2w1
Estube a punto de vender mi Cavalier 2.2 tapa lisa el que le sigue a este motor. Por la situación país en Venezuela. Pero este video me motivo mucho a revivir mi maquina yo mismo. Los repuestos para este vehículo los considero accesibles aun y es una maquina rendidora...
Ing Víctor,,, que mejor maestro como usted y su ayudante ( o chalán como decimos en México),,, Mil gracias por compartir,,, y muchísima suerte
Me gustó , la forma que se explico, los procesos. Eso ayuda mucho. A comprender y aplicar , lo visualizado. Gracias y que siempre te vaya bien . Bendiciones
Le agradesco a Dios que personas como usted le gusta compartir el conocimiento q arquirido en la mecanica Dios m lo Bendiga mucho y le de mas conocimiento le saludo desde Costa Rica cuando venga x aca contacteme y nos vamos a navegar a los rios
me gusto mucho el 3 video ,por suerte tengo amigos mexicanos y son a todo dar y soy cubano ,te admiro por el trabajo que haces y com dices de los comentarios negativos saca lo mejor y ponlo en practica
BUENA. TEACHER. GRASIAS POR SUS ENSENIANZAS. USTED SI QUE SE PREOCUPA POR EL PROGIMO. MUCHAS GRASIAS. COMO USTED, POCOS.
Como siempre amigos muy buenos todos sus videos y son de mucha ayuda, saludos para los dos compas y para el viejon de su jefe también.
Q chulada de vídeo mas apresó deti biendo tus vídeos también
De trasmisiones automáticas gracias Víctor veo tus bideos soy de México del estado de Veracruz sale Víctor grasias
Excelentes videos Víctor, gracias por compartir, te mando muchos saludos.
Hola amigo exelentes videos me as solucionado muchos problemas
gracias colega por instruirlos y regalarnos tus conocimientos
Exelente claridad de video y muy bien explicado, te felicito nuevamente y saludo
excelentes videos yo unos de suscriptores y aprendis y sus videos son de mucha ayuda felicidades por su trabajo
Felicidades por los 40k subs y excelente trabajo cada día tiene mejor aspecto =D
Un fuerte abrazo desde España para toda la familia Martinez.
gracias
De nada un placer =P
pleve victor felizidades grasias ati por tus videos dejo mi travajo vien echo como tu mil grasias saludos cuidate vendisiones
Amigo gracias por el video lo explicas muy claramente m ayudó mucho
excelente video pero los puntos de los pistones deben ir al frente del viendo a la cadena del tiempo correcto?
en los pistones no comprobaste el claro (gauge) en cada cilindro, saludos...
Excelente video muy completo y claro,maestro cuando ponga la.cadena de distribución ucion suba el video tengo un kia morning o picanto como se le llama aquí en peru y necesito hacerle ese trabajo pues ya suena saludos y que todo le valla bien.
Firmes con lo pedido en este video se ve la puesta de la.cadena graciassss
Me gustan mucho tus vídeos compa grasias Dios te vendiga
me gusta mucho tu trabajo bendiciones
exelente video muy bien exlicado solo un detalle.
profe gracias una clase mas de aprendisaje de taller de mecanica TALLER VICTOR MARTINEZ saludos desde mission texas y sigo aprendiendo de usted
excelente vídeo profe saludos desde costa Rica
gracias
Muy buenos sus video. Esperando la tercera parte
que buen video maestro gracias por enseñarnos.
profe como sienpre aki presente al pendiente de sus videos saludos
Buen video bien explicado gracias por compartir
Saludos victor desde dallas tx exelentes videos
Excelente video muchas gracias y mil bendiciones
Buenas tremendo video y gracias porn enseñar a hacer motor tengo un cavalier y veo que es l mismo motor 96 y se aprende bastante .tambien quiero pedirle una ayuda es con respecto a la luz de freno una enciende la derecha pero la izquierda no enciende. pero enciende cuando se encienden todas las luces gracias y Felicitaciones esperando el video de el montaje de la camara y como se graduan los balancines o las barbulas gracias Saludos
Muy buen trabajo
¿Podrías realizar un trabajo de la caja de cambios o embrague?
muy buen video ,ing. podria mostrar en el proximo armado enque orden van los anillos en el piston
Buenos días , tengo una pregunta muy importante, yo tengo una 98 chevy s10 2.2, el unico problema eran los gasket del oil pan , asi que decidi desarmar el motor y recosntruirlo como en el video tuyo, mande el engine block al machine shop solo para que lo limpiaran, puse pistones nuevos y cambie un piston rod (3)
tienes razón ya vi que así lo ibas a poner primero y no quedó, nos platicas cuando la heches a volar, como quedo. saludos y un abrazo.
felicidades es un exelente trabajo...tengo una pregunta tengo s 10 95
me cambiaron la bomba del aceita por que se bajaba la precion de aceite, y siguio igual .
te agracederia me contestaras...gracias y muchas felicidades.
hola buen video pero tengo una pregunta, tengo una camioneta igual características y modelo, pregunta ¿para no desechar el monoblock se le puede rectificar y ponerle camisas a los cilindros?
disculpe sr. victor .
yo veo que los puntos o marcas del piston estan hacia la parte del bolante motriz
que no deberian de quedar hacia el frente del motor????
hala amigo buenas noches, quisiera saber que tan recomendable es portear una cabeza???
saludos desde guadalajara muy buenos vídeos
Saludos maestro victor,oiga yo tengo una duda las varillas de punterias son iguales o es una mas corta que la otra se lo agradeseria
sigiendote, atento a tus conocimientos. seria mucho pedirte que cuándo estes leyendo los diagramas puedas interpretar las siglas que aparecen en el simbolo de lo que es la computadora, muchas gracias saludos victor a tu hermano. te lo agradesco.
solo un manual del fabricante te lo explica
Amigo una pregunta, se que se debe ajustar todo , pero solo quiero anillar y cambiar los metales de viela por cuestiones económicas,mi pregunta es : los metales solo los cambio por los nuevos o llevan alguna medida en especial ,y si lo puedo hacer sin desmontar el motor ?espero me ayudes ,muchas gracias!!
hola saludos y muchas felicitaciones buenos videos desde oax mex si no es mucha molestia podrias aser unas aportaciones sobre los volantes de inercia bimasa y los clutch autoajustables sigan asy guys
Erwin Lopez repsraclonperdjidadebombadesceitemondeodieselwiturbo
Saludos y Bendiciones Amigo Víctor una pregunta, primero gracias por el vídeo los estoy utilizando para armar mi motor y tengo una duda importante ,,, Al comienzo del vídeo cuando usted hace el montaje de pistones me doy cuenta que el punto o la guía que va en la parte superior del pistón usted los coloca en sentido hacia la cadena de tiempo, por lo cual los coloque así ,, luego viendo nuevamente el vídeo exactamente a partir del minuto 30:00 me doy cuenta de que los pistones tienen el punto hacia el otro lado ,,,, me gustaría que me aclara ese detalle por favor y gracias nuevamente
hector gabriel ladera vera
perfecto profe ya tome nota
👍👍👍👍👍buen travajo victor
buenas,soy de mexico,poseo un cavalier 2.2 modelo 98,apenas le removi el termostato ya q tenia problemas de calentamiento, es verdad que no le afecta no traerlo,gracias,por subir tus videos.
mi buen vik, si volteas el engrane te quedan las marcas como el diagrama.
no queda
Buenas noches, tengo un motor igual en mi vehículo pero el detalle es que entre el motor y transmision empezó a fugar agua( anticongelante), cual pudiera ser el problema?... por su comentario y apoyo mil gracias
Gracias 🙏🏼
Hola estimado. Una pregunta. al colocar los anillos se tiene que tener en cuenta su ubicación? me simplifico osea que los anillos debieran apunta para algún lado.
amigo una pregunta. los cilindros estaban estandar o ya habian sido rectificados ?
La pregunta viene ahora cuando pongo el crankshaft todo da vuelta bien , instalo pistones 1 y 4 y Gira bien, luego pongo 2 y 3 y el motor se amarra. Aflojo el piston 3 (es rod es nuevo) el motor Gira sin ningon problema, vuelvo apretar el piston 3 y se amarra, que cree que ocacione el problema?
Amigo estoy observando el video y me Di cuenta de que los pistones están puestos al revés con el punto hacia atrás así el sentido de las conchas de bielas
no pasa nada amigo en este caso esa camioneta ya lleva como 30 mil millas corriendo o mas
Buen video. Una válvula k Asta. Alado de las bobinas. K. Función. Ase. Tiene dos mangueritas.
Bien ahí ese video
Que marca usaste en el kit de cadena del tiempo?????
excelente explicacion , saludos.
A cuánto va calibrado el sigueñal? Gracias
Lo que yo ago con lo de las puesta a tiempo es fijarme Vien como está puesto a tiempo los engranes viejos y llevar de muestra los engranes pues esos folletos con los que vienen a eses son diferentes a tu tiempo
A los tornillos internos no hay que ponerles fijador del azul o del rojo?
Jefe, estube viendo ese video, y me parece ami que el punto del piston lo veo mirando hacia atras, creo que se supone que el punto del piston esté mirando hacia alfrente del motor, nose, corigeme.
Oye dijiste que el punto de los pistones iba hacia la cadena del tiempo si mal no recuerdo y veo que no estan puestos asi😶
Hola amigo tengo dudas que el motor de la S10 es compatible para el Pontiac fiero es el 2.5 ese motor pero lo que me limita la bomba de aceite o que tal está complicado esa adaptación saludos de desde Pachuca
No creo, al menos no he puesto esos motores
29:35 el tornillo de el engrane de el árbol de levas se afloja normal como cualquier tornillo o es al revés? Estoy desarmando uno y no puedo sacarlo (no tengo pistola de impacto)
may muy buenas noches estaba viendo su video como checar la bancada con el plasti gage.tengo una duda sobre las bielas como puedo checar si esta buena la biela del sigueñal ono esta buena le agradecería q me ayudara
Porque pusiste los puntos del pistón hacia atrás si supuesta mente van hacia el danper
Buenos días en donde se ubica el censor de temperatura 2.2 tapa rayada de una S10 modelo 95
me paso que tengo un motor igual 2.2, que el cigüeñal esta arrecostado asía la distribución, como si la presión ejercida por el closh fuera la causa. que será lo que pudo haber fallado (no tiene juego axial) ocasiono desgaste irregular en las berig de biela con perdida de presión de aceite y la cadena ya toca un poco la tapa en la distribución... ??
Gracias teacher. ..
Pregunta maestros cómo se calibran los capuchones o se calibran solos
Una pregunta amigo como se llama la garsa que le echas a los metales para que le ayuda gracias
Maestro, estoy armando un motor igual, pero quisiera saber cual es la posición de los buzos
una pregunta tengo una ford 100 1974 le repare el motor ase medio año tiene problemas al encender y al despegar como q se ahoga el motor cuando le aselero a fondo aveces humea negro...
primo. tengo. una. ford. f150. 4x4 manual. que me esta.dando. problema. el. problema. que. ase esque. da. unos. golpes. demasiado. fuertes. por. el. escape. y. del. lado. isquierdo. se. pone. demasiado. caliente. y. delos . golpes. queda. a. tirado. unas. como. pidras. de. silenciador usted. que. cree. que. pueda. ser. primo. Grasias. por. sus. videos.
Tenes algun manual de taller para este tipo de motor?
Alldata
Holaa Victor una pregunta! Mi papa te mira en Guadalajara y se pregunta si tu sabes donde se pueden conseguir los cds de data michelson o algun otro que contenga los diagramas que tu usas
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+Victor Martinez tienes este mismo nombre??
+Victor Martinez me aparecen muchos con tu nombre
jonathan ruiz mil gracias
me gustan tu vídeos lo veo en este se te olvidó repartir los anillos
video anterior ahí los puse
ing victor donde encuentro el conector para escanear un chery line gracias y buen dia
que tipo de grasa utilisas en los casquetes de biela y cilindros victor
solo pide grasa para metales
En cuanto sale$$ un motor reparado!?
Victor Martinez hola victor muchas grasias por los aportes q ases sinserament pokos komparten eres komo el maestro ya ise mi primer reparasion de una colorado grasias ati
Como se sujeta el árbol de levas del motor de s10 2.5
pregunta una caravan le entro agua al motor q se tiene q acer en ese caso
hola victor una pregunta el chevrolet astra sale bueno? porque me quiero comprar uno gracias
ACA EN USA NO SE VE
victor es lo mismo rebeldiar que rrecustruir un motor y cuanto me cuesta de una 89 chevy s10 2.4?
si lo mismo
una pregunta profe que pasa cuando algún tornillo no torquea
+Mario Sanchez hola soy un subscriptor de este canal y lo mas probable es que este dañado el hilo del tornillo o donde lo quieras ajustar. La solución es llevarlo a una maestranza para que rehagan los hilos de la pieza o cambiar el tornillo si es que esta dañado ojo siempre preocúpate de torquear bien porque el mas ligero error es posible que dañes la pieza. pero a todos nos a pasado.
Donde compras las juntas
te falto acomodar los anillos y esos anillos para motor s10 se tienen que acomodar las uniones de los mismos
Anda el 100 todavía esa chevy no te preocupes por los anillos
Y la posision de los anillos?
Q marca traen los pistones para no ponerlos alreves
Mijo no te hecho tierra pero te faltó checar tolerancia de anillos en la manga del pistón y ese tiradero de cosas en el piso deja mucho que decir está bien tu vídeo que más
La bomba qué pasa agua qué va en la culata como se cambia
brodersito por favor dime donde puedo encontrar repuestos nuevos de ford triton v10 en los angeles calironia usa
yo no vivo en los angeles
ok pero debes conocer algun lugar donde pueda conseguir los repuestos de motor de ford excursion
Gracias Victor., como te encuentro en FaceBook?
Buena aprender
gracias
You have the thrust plate on backwards, but it doesn't matter all that much.
Buen dia amigo compre una gmc sonoma 95 desarmada me puedes ayudar con los torques de cabeza en lbs pie y alguna manuas para poner los accesorios como alternador y compresor gracias te lo agradezco saludos desde victoria tamaulipas