Víctor Dios le bendiga, es de admirar lo que usted hace porque demuestra que en su corazón no hay egoísmo para compartir sus conocimientos es una bendición para todo aquel que mira estos vídeos porque atravez de ellos se aprende mucho Felicidades a usted y a su padre que Dios bendiga mucho sus vidas.
Estudie mecánica y no la ejerci pero me gusta tu forma de trabajar y más porque dejaste limpio el alojamiento del motor muy buena enseñanza te felicito
como dijo el doctor Frankenstein,, !!! EESTAA VIVOO !!! muy bien profe felicidades, lo he seguido durante toda esta reparación de la S10 ,porque también yo ando en una reparación de un motor 2.7, es mi primera reparación y quiero hacerlo con todo ese detalle y paciencia como ustedes lo hicieron, gracias por compartir.
profe excelente trabajo soy tu fan #1 hace 15 años inmigre a este país de sueños después de buscar años el sueño americano decidí aprender la mecánica automotriz hace 2años con un técnico profesional y se que tengo muchas cosas que aprender y hce 2años que soy tu fan #1gracias por compartir tus experiencias no hay maestro automotriz como usted Saludos a tú señor padre y a José gracias no me despido si no hasta pronto atte Genaro epitacio
GRACIAS DON VICTOR,,,UD. ES UN MAGO DE LA MECANICA,,,ME GUSTA MUCHO LA FORMA PEDAGOGICA COMO UD. NOS ENSEÑA,,,UN CARIÑOSO SALUDO DESDE VALPARAISO CHILE.
Excelente video Victor, felicitaciones desde Chile. Estoy reparando una camioneta Chevrolet S 10. Tus videos me han ayudado mucho. Lo que más me gusta es que se nota sabes mucho de mecánica y no pierdes el tiempo hablnado tonteras.
Buen día yo tengo una S10 y apneas empezo a oler mucho a gasolina y como si se quisiera ahogarse cómo si una bujia no estubiera haciendo su chamba y esa la moja mucho pero de gasolina no avienta nada de humo que cree usted que pueda ser es igualita mismo Motor
Muy buenas hermanos aquí estoy siguiéndoles este montaje tan interesante muchas gracias por compartir sus conocimientos que seguro le ayudaran a mucha gente les felicito como siempre
Buenas tardes Víctor... Tengo mi S10 con motor idéntico pero el depósito del refrigerante no estaba quebrado, mi pregunta es, a dónde va conectada cada toma del depósito? A lo que veo la de abajo va directo a radiador pero la de arriba a dónde va?
buena honda paisanos por tomarse el tiempo para compartir sus conocimientos. no cualquiera lo hace se les agradese. yo tengo una s 10 1999 2.2 .ya tengo un poco de idea de como funciona el motor mi camioneta grasias.
Excelente trabajo amigo, tengo una s10 qué tengo más de un año que no puede quedar lista le reparamos toda la maquina pero acá la mayoría de los disque mecánicos son más chafas qué nada ahorita ya es el tercer mecánico y aun sigo batallando con el, de haber sabido creo que yo lo hubiera hecho mejor y más rápido que ellos me encanta la mecánica pero no me dedique a ese oficio, saludos de tamaulipas México soy Javier
excelente,,,,una duda que necesito me aclare con su experiencia,,,,cuando se hace el reapriete de los tornillos de culata,,,solo cuando se aplica solo torque de apriete o como en este caso que se termina con angulo ( este motor no tiene reapriete)?,,,como le fue al america ( football)?
Muy vien, yo digo q ya quedo al 100% gracias x las explicaciones xq si ay mecanicos q no dicen lo q le acen o tienen emvolturas d piezas buenas y le meten genericas la verdad, alo menos uno q otro aka en gdl. jal. Saludos profe y hermano son muy buenos en sus trabajos
Hola estimado buenas noches a mi s10 tengo que cambiar la junta de culata al ver el video no seria necesario sacar la distribución ya que el levas lo lleva en el Block saludo y excelente videaso esta muy bien explicado saludo desde chile ( desde el pueblo de mulchen)
Excelente material mi estimado, te aclaro que no soy mecánico pero me encanta saber sobre el tema. Tenía un Tsuru que yo le cambiaba el empaque del cárter caso que me quedaba muy bien (y no es por acá) jaja y cositas que si se la podía hacer yo pues me lo aventaba. Ya desarmar motor y eso se lo dejaba a mi Mecanico de confianza. Ahora tengo un s10 caja California, me estaba llorando aceite del cárter, lo tuve que llevar al taller por qué le tuvieron que bajar la transmisión para poder bajar el cárter, otro Mecanico me comentó que se sube el motor sin quitar la transmisión, en tu experiencia cuál es la manera correcta de cambiar el empaque del cárter ya que la decisión la toma el pelo que paga jeje saludos desde hermosillo Sonora
buen trabajo. oye reconstrui un ford V10 mol 2000 lo. pasa esq suenan los botadores del lado R. la Bomba de aceite es nueva al igual q botadores y el kit de tiempo. el block comunica aceite ala cabeza pero la cabeza no manda alos botadores solo al arbol revise todas las venas de las cabeza y estan libres nose q mas se pueda aser en estos casos. saludos
gracias vic. espero un dia ser tu alumno eres muy buen tecnico ..yo tambien soy un tecnico pero no a tu nivel gracias por tus videos y siempre recomiendo tu canal de you tube ..
maestro viictor tengo una camioneta s10 1995 y me gasta refrigerante tengo que hecharle como un litro en todo el dia y revisando la parte de atras dela tapa por ahi estan unas mangeras unpoco umedas ?sera que tira agua por la cabeza? de antemano gracias por tus videos
Un saludo de Chile amigo victor para ud y su familia ,gracias por compartir sus enseñanzas,, Tengo una camioneta igual ala de Ud, me podrías indicar donde se encuentra el relé de la bomba de gasolina? La verdad es que no lo encuentro y no cuento con los diagramas Muchas gracias y bendiciones para todos
Hola Victor una pregunta hoy un comentario q no se pone atiempo ese motor de la s10 no ttiene marcas de sincronisacion de cigueñal y arbol de lebas disculpa la pregunta Victor gracias y te deceo feliz navidad y prospero año nuevo
Eres excelente en lo que haces tengo una consulta ese motor puedo carburar tengo una pikup igual mismo año y color la computadora no funciona y no logro encontrar mis saludos cordiales desde Arauco chile bendiciones
Buenas noches Victor muy buen trabajó solo que no menciona que tipo de aceité le pone al motor o que medida es,ya que por ser un motor reconstruido puede cambiar el que se le ponia antes y despues saludos
muy buenos videos, tengo un cavalier 2.2 modelo 2000 , a cuanto se le torquean los balancines? espero me pueda responder, saludos y de antemano muchas gracias.
hola migo, se me barrió un casquete o coginete tengo desarmado mi motor, es igual a ese del video, pero una consulta; como se a cuanto está cortado el cigueñal y como comprar los nuevos coginetes? si me puede orientar le agradecería, sus videos me han ayudado mucho,gracias Dios les bendiga.
Hola buenas noches, yo tengo una camionetita igual pero tengo problemas con el termostato, ya le han puesto tres y con ninguno ha quedado, una manguera se calienta y otra no también le cambié la bomba de agua, le sopletearon el radiador, y cada vez que se le pone un termostato se escucha un golpeteo, por el momento está sin termostato y gasta muchísima gasolina, espero me de a comprender gracias
Hola soy de Chile tengo el mismo motor o camioneta recien ajustada pelie con el mecanico .Se me cayo la caja se salieron los pernos .y Ahora se sale el agua por el multiple de escape y cae en el motor de partida .me gustaria si estan amable que puede ser muchas gracias.
Una pregunta Víctor. Tengo igual una s10 pero año 99 quisiera saber si pudieras hacer un video para arreglar la palanca de velocidades ya que está floja y hacer los cambios se me está dificultando. Gracias
Yo tengo una de modelo 94 pero creo que la transmisión es diferente pero quitando la palanca tiene una base de plástico la cual es muy raro que se desgate ese puede ser el problema del juego pero de las velocidades pueden ser los sincronizadores que ya se encuentren dañados o tu embrague.
una preguntota, viendo el flywheel de frente al lado derecho va la marcha, y del lado izquierdo se ven los dientes del volante o fly wheel... (minuto 1:01 del video), ahi lleva una tapa? si es que lleva tendras el numero de parte? saludos desde irapuato :)
Buenas tardes espero estes bien me puedes explicar cómo quitar la polea del síguelas no puedo quedar el triangulo me puedes decir cómo y con qué herramienta graciad
Amigo solo para pedirte que hables en totalidad en español y des las medidas de torque en libras de preción no en pies pues nos con fundes en México la mayoría usa ese sistema gracias suerte amigo
Hola Victor. Gracias por el video. me gustaría saber si esta a disposición en el Internet la pagina que muestras donde sacaste lo del torque y si me la puedes facilitar. te lo agradecería. Gracias
Tocayo un poco triste porque no compartiste información del head gasket , donde lo compras y de cual usas, eso pienso es muy importante, saludos y buen video.
Victor martinez mi nombre es Gabriel antonio soy un principiante ESTUDIO MECANICA AUTOMOTRIZ y me ayudan vastantes tus videos. y quisiera que me digas que aplicasion utilisas en la latop que indican los torquez etc. y como devo acer para optenerla
Disculpa a mi camioneta la ajustaron.es la misma k tienes en el vídeo el motor es 2.2 pero no empareja y huele mucho a gasolina ya le checaron todos los censores y están bien k podrá ser amigo
Victor Martinez, espero puedas ayudarme estoy desarmando una GMC Sonoma, mi pregunta es ¿Como se desmonta la base de la tubería de retorno de combustible que va en el extremo del Manifold de Admisión? Si alguien sabe cómo, por favor responder ¡¡¡ME URGE!!!
Lástima que un excelente Ing, ( Víctor) le vaya al Americana,,, jajajaja pero bueno así es la vida,,, y que NUNCA les falte CHAMBA,,,, ya di Mamita Arriba
Es posible eliminar la licuadora de la dirección, habría sido mejor que el tiempo que ocupas en explicar hubiera sido mejor ver el procedimiento de instalación de las distintas piezas como fue la bobina, censores y complementos.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Víctor Dios le bendiga, es de admirar lo que usted hace porque demuestra que en su corazón no hay egoísmo para compartir sus conocimientos es una bendición para todo aquel que mira estos vídeos porque atravez de ellos se aprende mucho Felicidades a usted y a su padre que Dios bendiga mucho sus vidas.
Estudie mecánica y no la ejerci pero me gusta tu forma de trabajar y más porque dejaste limpio el alojamiento del motor muy buena enseñanza te felicito
como dijo el doctor Frankenstein,,
!!! EESTAA VIVOO !!!
muy bien profe felicidades, lo he seguido durante toda esta reparación de la S10 ,porque también yo ando en una reparación de un motor 2.7, es mi primera reparación y quiero hacerlo con todo ese detalle y paciencia como ustedes lo hicieron, gracias por compartir.
profe excelente trabajo soy tu fan #1 hace 15 años inmigre a este país de sueños después de buscar años el sueño americano decidí aprender la mecánica automotriz hace 2años con un técnico profesional y se que tengo muchas cosas que aprender y hce 2años que soy tu fan #1gracias por compartir tus experiencias no hay maestro automotriz como usted Saludos a tú señor padre y a José gracias no me despido si no hasta pronto atte Genaro epitacio
GRACIAS DON VICTOR,,,UD. ES UN MAGO DE LA MECANICA,,,ME GUSTA MUCHO LA FORMA PEDAGOGICA COMO UD. NOS ENSEÑA,,,UN CARIÑOSO SALUDO DESDE VALPARAISO CHILE.
Muy agradecido x el tiempo q te tomas x enseñar a los q nos interesa y los q estamos dispuestos a aprender
Excelente video Victor, felicitaciones desde Chile. Estoy reparando una camioneta Chevrolet S 10. Tus videos me han ayudado mucho. Lo que más me gusta es que se nota sabes mucho de mecánica y no pierdes el tiempo hablnado tonteras.
Perdón si te ofendio
Gracias por en señar lo que a aprendido que Dios le siga bendiciendo siga subiendo más video de mecánica a si completo
Buen día yo tengo una S10 y apneas empezo a oler mucho a gasolina y como si se quisiera ahogarse cómo si una bujia no estubiera haciendo su chamba y esa la moja mucho pero de gasolina no avienta nada de humo que cree usted que pueda ser es igualita mismo Motor
Exelente tutorial muy constructivo y lo mejor actitud de enseñar y con buena alegría con personas como ustedes el mundo gira 👍
Muy buenas hermanos aquí estoy siguiéndoles este montaje tan interesante muchas gracias por compartir sus conocimientos que seguro le ayudaran a mucha gente les felicito como siempre
gracias
Me encanta la mecanica. Desafortunadamente debido a mi trabajo no puedo, Gracias a ustedes es como si lo hiciese . Un saludo desde España!
Buenas tardes Víctor... Tengo mi S10 con motor idéntico pero el depósito del refrigerante no estaba quebrado, mi pregunta es, a dónde va conectada cada toma del depósito? A lo que veo la de abajo va directo a radiador pero la de arriba a dónde va?
lo felicito maestro Víctor Martínez...por un trabajo tan limpio. ya está nueva su «paloma»!
volvio a nacer
Antonio Manzano
buena honda paisanos por tomarse el tiempo para compartir sus conocimientos. no cualquiera lo hace se les agradese. yo tengo una s 10 1999 2.2 .ya tengo un poco de idea de como funciona el motor mi camioneta grasias.
Excelente trabajo amigo, tengo una s10 qué tengo más de un año que no puede quedar lista le reparamos toda la maquina pero acá la mayoría de los disque mecánicos son más chafas qué nada ahorita ya es el tercer mecánico y aun sigo batallando con el, de haber sabido creo que yo lo hubiera hecho mejor y más rápido que ellos me encanta la mecánica pero no me dedique a ese oficio, saludos de tamaulipas México soy Javier
Saludos
excelente,,,,una duda que necesito me aclare con su experiencia,,,,cuando se hace el reapriete de los tornillos de culata,,,solo cuando se aplica solo torque de apriete o como en este caso que se termina con angulo ( este motor no tiene reapriete)?,,,como le fue al america ( football)?
muy bien hecho.... ya solo faltan pequeños detalles.. lo importante es k ya prendió y esta casi terminado. comparto la alegría por terminar.!!
😆
Muy vien, yo digo q ya quedo al 100% gracias x las explicaciones xq si ay mecanicos q no dicen lo q le acen o tienen emvolturas d piezas buenas y le meten genericas la verdad, alo menos uno q otro aka en gdl. jal.
Saludos profe y hermano son muy buenos en sus trabajos
Hola estimado buenas noches a mi s10 tengo que cambiar la junta de culata al ver el video no seria necesario sacar la distribución ya que el levas lo lleva en el Block saludo y excelente videaso esta muy bien explicado saludo desde chile ( desde el pueblo de mulchen)
Estimado consulta cuando le dio de calibración o torque a los balancines...?????
La neta si te rifas mi carnal, eso es todo, muchas gracias por compartir nos tus conocimientos
Pocos videos de camionetas S10 sigan haciendo más videos apenas compré mi camioneta 1998 y quiero dejarla al 100
Excelente material mi estimado, te aclaro que no soy mecánico pero me encanta saber sobre el tema. Tenía un Tsuru que yo le cambiaba el empaque del cárter caso que me quedaba muy bien (y no es por acá) jaja y cositas que si se la podía hacer yo pues me lo aventaba. Ya desarmar motor y eso se lo dejaba a mi Mecanico de confianza. Ahora tengo un s10 caja California, me estaba llorando aceite del cárter, lo tuve que llevar al taller por qué le tuvieron que bajar la transmisión para poder bajar el cárter, otro Mecanico me comentó que se sube el motor sin quitar la transmisión, en tu experiencia cuál es la manera correcta de cambiar el empaque del cárter ya que la decisión la toma el pelo que paga jeje saludos desde hermosillo Sonora
Dios los bendiga grande mente victor muy lindos sus videos
buen trabajo. oye reconstrui un ford V10 mol 2000 lo. pasa esq suenan los botadores del lado R. la Bomba de aceite es nueva al igual q botadores y el kit de tiempo. el block comunica aceite ala cabeza pero la cabeza no manda alos botadores solo al arbol revise todas las venas de las cabeza y estan libres nose q mas se pueda aser en estos casos. saludos
Gracias por los conocimientos tengo una duda será el mismo procedimiento para una sonora 2.2 l 1996?
gracias vic. espero un dia ser tu alumno eres muy buen tecnico ..yo tambien soy un tecnico pero no a tu nivel gracias por tus videos y siempre recomiendo tu canal de you tube ..
gracias por tu apoyo
excelente video una pregunta los balancines estos no se calibran solo se ponen...espero respuesta ..gracias saludos desde mty mex
Al puro llegue
@@TheOvnicar muchas gracias Saludos
MOCHAS GRACIAS AMIGO POR ESOS VEDEOS Y TUS PALABRAS DE ORO
maestro viictor tengo una camioneta s10 1995 y me gasta refrigerante tengo que hecharle como un litro en todo el dia y revisando la parte de atras dela tapa por ahi estan unas mangeras unpoco umedas ?sera que tira agua por la cabeza? de antemano gracias por tus videos
Buen video Victor, estoy aprendiendo mucho con tu videos... saludos desde España.
Holaa Ingenieros como le va espero que muy bien, gracias por compartir sus conocimiento. Muchos saludos desde Quito Ecuador, y todos los exitos!
Tus videos me inspiran a aprender mas
Recién compre una S 10 mod 96, espero irlo arreglando poco a poco del motor, ya que lo compre desvielado, pero me parece una camioneta muy buena
Muy buen vídeo, gracias hermanos MARTINEZ (sigan haciéndolo)
COMPA UNA PREGUNTA TENGO UNA S10 1995 MANUAL PERO FUERZA NO TIENE LA SUFICIENTE ME PUEDE AYUDAR CON ESO SALUDOS............
Un saludo de Chile amigo victor para ud y su familia ,gracias por compartir sus enseñanzas,,
Tengo una camioneta igual ala de Ud, me podrías indicar donde se encuentra el relé de la bomba de gasolina? La verdad es que no lo encuentro y no cuento con los diagramas
Muchas gracias y bendiciones para todos
Hola Victor una pregunta hoy un comentario q no se pone atiempo ese motor de la s10 no ttiene marcas de sincronisacion de cigueñal y arbol de lebas disculpa la pregunta Victor gracias y te deceo feliz navidad y prospero año nuevo
Buen video amigo ... que presio tendria amigo cambiar junta de culata ya que mi s10 2.2 habienta agua por el escape
Eres excelente en lo que haces tengo una consulta ese motor puedo carburar tengo una pikup igual mismo año y color la computadora no funciona y no logro encontrar mis saludos cordiales desde Arauco chile bendiciones
Victor es el mismo torque para una s10 2000 automática ?? viene sin egr y con intake de plástico
Un saludo desde Guatemala, esas 46y43 libras pie no se le agregan 90' grados más pregunto? Bendiciones Carlos Estrada
Buenas noches Victor muy buen trabajó solo que no menciona que tipo de aceité le pone al motor o que medida es,ya que por ser un motor reconstruido puede cambiar el que se le ponia antes y despues saludos
Que costo tiene ,de cambiar la funda del cárter, chevy S-10 año 2001
muy buenos videos, tengo un cavalier 2.2 modelo 2000 , a cuanto se le torquean los balancines? espero me pueda responder, saludos y de antemano muchas gracias.
Muy buenos. Vídeos. MAESTRO Saludos a José y a tu papá bendiciones. Y animo amigos. Pásela te✌🏼️👍🏼
gracias igualmente
excelente trabajo amigos, felicidades y gracias por compartir. saludos desde Cd. de México.
que tal Oliver. Los frentes de los pistones quedaron hacia la transmisión según se aprecia. saludos desde Cuauhtemoc Chihuahua .
Did you pull the pin from the tensioner before you put the timing cover on.
hola Víctor muy buena explicación pero tengo una duda nos podrías explicar como se dan 90 grados a la cabeza?
y ke fin tuvo esa falladera del motor!?...ya no dijiste la solucion? o si la troka salio andando
como siempre profe. son buenos tus vídeos prefe.saludos desde virginia
gracias
Una pregunta Víctor ese damper del palo no sera que va de la otra cara para que la marca te quede a las 7 tengo esa duda ?
Maestro el accesorio q yebas atras de cabes del motor para q le sirve
hola migo, se me barrió un casquete o coginete tengo desarmado mi motor, es igual a ese del video, pero una consulta; como se a cuanto está cortado el cigueñal y como comprar los nuevos coginetes? si me puede orientar le agradecería, sus videos me han ayudado mucho,gracias Dios les bendiga.
que cantidad de aceite lleva ese motor?
Hola buenas noches, yo tengo una camionetita igual pero tengo problemas con el termostato, ya le han puesto tres y con ninguno ha quedado, una manguera se calienta y otra no también le cambié la bomba de agua, le sopletearon el radiador, y cada vez que se le pone un termostato se escucha un golpeteo, por el momento está sin termostato y gasta muchísima gasolina, espero me de a comprender gracias
Desde CDMX un saludo buena informacion para mi s10 mod 96 👍
Pregunta ese tipo de cabeza tiene guias.y cuantas.
muchas felicidades., sigan los éxitos. Saludos cordiales.!!!!😃😃😃😃
Hola soy de Chile tengo el mismo motor o camioneta recien ajustada pelie con el mecanico .Se me cayo la caja se salieron los pernos .y Ahora se sale el agua por el multiple de escape y cae en el motor de partida .me gustaria si estan amable que puede ser muchas gracias.
Pues no iso buen trabajo
victor eres un duro te alluda mucho el inglespalante de republica dominicana
saludos
EXCELENTE BROTHERS MARTINEZ, SALUDOS Y UN ABRAZO FRATERNAL DESDE TULANCINGO, HGO., MEXICO.
ta quedando perrona la troka prof.
mtro victor martinez tengo un problema con la cabeza no se como apretar las valvulas y en que orden, me puede apoyar con el proceso exacto
señor Victor, los balancines a cuando van calibrado, o como es? Saludos, excelente vídeo
J. OMAR D. M. H
quedo perron ese motor maestro felicitaciones saludos desde mexico df
Una pregunta Víctor. Tengo igual una s10 pero año 99 quisiera saber si pudieras hacer un video para arreglar la palanca de velocidades ya que está floja y hacer los cambios se me está dificultando. Gracias
Yo tengo una de modelo 94 pero creo que la transmisión es diferente pero quitando la palanca tiene una base de plástico la cual es muy raro que se desgate ese puede ser el problema del juego pero de las velocidades pueden ser los sincronizadores que ya se encuentren dañados o tu embrague.
Cuántos litros de aceite yeba
Cómo metiste el motor hermano para sentrarlo con la transmisión gracias
pregunta brother como haces el torque de 90 grados en la cabeza?
Muy bueno Gracias por el conocimiento con partido yo soy un en tusiasta de la mecánica
muy buen vídeo Víctor pero porqué no nos pasas a la hora que montas las piezas saludos eso es lo interesante.
teacher thank you Again for a great vídeos good luck in the future
thanks keep watching
@@TheOvnicar Victor yo aguste un motor de esos me quedo así como te quedó Ati me consume mucha gasolina
Yo compré una igualita solo q m dicen q no bale la pena arreglar esa camioneta pero Ami m gusta así q voy a dar todo para ponerla en marcha
claro
una preguntota, viendo el flywheel de frente al lado derecho va la marcha, y del lado izquierdo se ven los dientes del volante o fly wheel... (minuto 1:01 del video), ahi lleva una tapa? si es que lleva tendras el numero de parte? saludos desde irapuato :)
Buenas tardes espero estes bien me puedes explicar cómo quitar la polea del síguelas no puedo quedar el triangulo me puedes decir cómo y con qué herramienta graciad
Amigo solo para pedirte que hables en totalidad en español y des las medidas de torque en libras de preción no en pies pues nos con fundes en México la mayoría usa ese sistema gracias suerte amigo
Hola Victor. Gracias por el video. me gustaría saber si esta a disposición en el Internet la pagina que muestras donde sacaste lo del torque y si me la puedes facilitar. te lo agradecería. Gracias
ES mi pregunta que quiero saver
yo tambieeen!!
Es un programa que venden con información técnica se llama Mitchell On demand
Tocayo un poco triste porque no compartiste información del head gasket , donde lo compras y de cual usas, eso pienso es muy importante, saludos y buen video.
Me gusta el video!!!
Sigan así jóvenes!!!
Amigo tengo una s10 98 pickup pero tengo una valv de vacío q no c como va conectada
Tremendo video hermano, saludos.
Víctor. necesitó que m ayudes .que m digas. cuantas libras de ajusté. llevan los tornillos de la cabeza. del. motor. 2.2. del. GMC sonoma. 97. gracias
ex el ente material muy explícito felicidades
gracias saludos
amigo por ahí si puedes pasarme la posición de las bobinas para el orden de encendido
y que programa usas para checar los torques
Alldata y mitchell
@@TheOvnicar son multi marca?
Y gracias hermano
Victor martinez mi nombre es Gabriel antonio soy un principiante ESTUDIO MECANICA AUTOMOTRIZ y me ayudan vastantes tus videos. y quisiera que me digas que aplicasion utilisas en la latop que indican los torquez etc. y como devo acer para optenerla
Se llama Mitchell On Demand
daniel navarro y esa aplicación como se encuentra o es un programa o hay q comprarla o como es
Buenas, una pregunta
Tengo un problema con la calibración de las valvulas
Necesito por favor que me ayude
Uso galgas para calibrarlas
Es lo mismo, si no tienes esa galga usa dos .
muy buen vídeo compa y son de mucha ayuda
muy buenos videos men, saludos desde chile.
Cual es la medida de la calibración de las válvulas
Disculpa a mi camioneta la ajustaron.es la misma k tienes en el vídeo el motor es 2.2 pero no empareja y huele mucho a gasolina ya le checaron todos los censores y están bien k podrá ser amigo
Puede ser que los algún sello de los inyectores ya se encuentre mal o se que de pegado, también puede ser el sensor de oxigeno, ,map o el tps.
Victor Martinez, espero puedas ayudarme
estoy desarmando una GMC Sonoma, mi pregunta es
¿Como se desmonta la base de la tubería de retorno de combustible que va en el extremo del Manifold de Admisión?
Si alguien sabe cómo, por favor responder ¡¡¡ME URGE!!!
todo perfecto mi victor pero un fabor nose sime pudeas dar el diagrama delas mangeras de basio dela misma s 10 pero 1994 con motor 2.2
Lástima que un excelente Ing, ( Víctor) le vaya al Americana,,, jajajaja pero bueno así es la vida,,, y que NUNCA les falte CHAMBA,,,, ya di Mamita Arriba
Esta pinada la cabesa ?
Me an servido mucho tus videos muchas. Grasias.
Como metiste el motor hermano para sentrarlo con navaja gracias
Como metiste el motor hermano para sentrarlo con la transmisión gracias
Acabo de desarmar y me percate que no tengo esa platina de guía de las varillas de balancines
Saludos
Es posible eliminar la licuadora de la dirección, habría sido mejor que el tiempo que ocupas en explicar hubiera sido mejor ver el procedimiento de instalación de las distintas piezas como fue la bobina, censores y complementos.
Que aceite pongo Ami gmc s15 1986