Set loopt ongeveer 110, alleen is electronische ontsteking met cdi box noodzakelijk. cilinder is met 43 mm zuiger en dat is erg lastig, ga dus deze winter om naar een 44 mm zuiger en membraamsturing, ook de Homoet wordt vervangen door een handmade uitlaat speciaal voor 60 cc.... moet deze zomer gaan knallen, al ga ik niet voor topsnelheid maar trekkracht en souplesse, hoop hiervan zo snel mogelijk een onboard video te plaatsen
Hallo John Mijn Kreidler RMC,zat een 70 cc Superbreitwand op met 6 spoelpoorten op. 24mm bing carburateur,5 bak,vertanding 17 voor 34 achter. Dat was in 1982! Liep met gemak 135! Hoe hard loop jou kreidler met een 60cc,en wat is er speciaal gedaan aan de cilinder? Ik lees tegenwoordig waardes waar ik hard om moet lachen. 50 cc snel,19mm carburateur,5bak en dan 140,yeah right! Wij hebben het opvoeren/tunen eind jaren 70 begin jaren 80 perfectioneert tot in de puntjes! Groet,Richard(47 jaar).
Hallo bedankt voor uw antwoord ik heb ook een superbreitwand w1 mahle en staat ook letterlijk B & S maar deze heeft mijn oom in 1972 gekocht voor op zijn crosser en zou goed zijn voor 13 pk maar is deze getuned door John bos of toch door André gebben zelf?
Set loopt ongeveer 110, alleen is electronische ontsteking met cdi box noodzakelijk.
cilinder is met 43 mm zuiger en dat is erg lastig, ga dus deze winter om naar een 44 mm zuiger en membraamsturing, ook de Homoet wordt vervangen door een handmade uitlaat speciaal voor 60 cc.... moet deze zomer gaan knallen, al ga ik niet voor topsnelheid maar trekkracht en souplesse, hoop hiervan zo snel mogelijk een onboard video te plaatsen
wauw, ziet er prachtig uit zeg. Daar hadden we 30 jaar geleden een moord voor gedaan!
@Rikkie38 dank je.
Vroeger wel het laatste type rmc-s met SB cilinder gereden, maar het blijft zo mooi....jeugdsentiment
Hallo John
Mijn Kreidler RMC,zat een 70 cc Superbreitwand op met 6 spoelpoorten op.
24mm bing carburateur,5 bak,vertanding 17 voor 34 achter.
Dat was in 1982!
Liep met gemak 135!
Hoe hard loop jou kreidler met een 60cc,en wat is er speciaal gedaan aan de cilinder?
Ik lees tegenwoordig waardes waar ik hard om moet lachen.
50 cc snel,19mm carburateur,5bak en dan 140,yeah right!
Wij hebben het opvoeren/tunen eind jaren 70 begin jaren 80 perfectioneert tot in de puntjes!
Groet,Richard(47 jaar).
Grotere stationeer sproeier in doen hij loopt beroerd
ik heb jou buitenkant precies hetzelfde alleen een rekje achterop:)
MOOISTE KLEUR VOOR EEN KREIDLER DAT GROEN
Wunderbar, TOP!!!!
Door wie is deze cilinder getuned?
Timo Iepsma dit is een John Bos Special
Hallo bedankt voor uw antwoord ik heb ook een superbreitwand w1 mahle en staat ook letterlijk B & S maar deze heeft mijn oom in 1972 gekocht voor op zijn crosser en zou goed zijn voor 13 pk maar is deze getuned door John bos of toch door André gebben zelf?
Timo Iepsma hier staat JBS in, is een 10 pk 58 cc
rekje is nu ook bij mij gemonteerd
@Badboyjaymie
die scooter ga ik mee naar rose maandag in Tilburg!!
Danke, das war im 2011(11PS), jetz ist der kreidler ausgerusted mit 17PS membraam zylinder und spezial race auspuf
scheiße... für son teil geh ich über leichen.. viel spass mit der maschine!
@Rikkie38 Nu nog wel hoor, en dat zegt zelfs iemand van 16 jaar!
Wat een plaatje
Hatte ich auch eine Mustang mit van veen Motor in Deutschland mit Mofas Versicherung