Mas essa versão é visivelmente amostra de que está se preparando para o Tchau... Lançaram uma versão mais cara que a anterior top de linha e sem os equipamentos que a mesma tinha...
Quantos hatchs médios 0km vc comprou na época? Eu comprei C4 hatch em 2012, outro em 2014, depois Cruze Sport6 2017 e depois em 2019. Por mudança de necessidades peguei um Commander (pelos 7 lugares)... mas, teria pego um Cruze Sport6 Premier 22 (vieram poucos)... o RS dá uma desanimada por perder varios itens que eu estava acostumado nos LTZ2 que tive.
@@joaoluis4585 isso não tem nada a ver, o carro já está desfasado e foi tirado de linha dos países de primeiro mundo mas deve se manter ainda aqui por causa dos custos que deve ser baixo pra chevrolet manter em linha
Esse carro tem um excelente custo benefício. Se parar pra analisar, o Onix modelo topo de linha passa dos 115 mil. Vale muito a pena pegar esse Cruzer. Excelente motor, mecânica, enfim, top
Dashboard may be old style but entertainment system is one of the best. Many functions and no lag or delay when pushing the buttons. Even base level has good sound.
eu sou apaixonado nesse carro desde quando ele saiu. lembro que nos primeiros anos,ele vinha com a função de estacionar sozinho( que eu achava o máximo)
Na versão Sedan dele (que é a que eu tenho) ainda tem a função park assist para estacionar sozinho. É muito útil, principalmente para aquelas vagas bem apertadas. Não sei porque tiraram isso da versão hatch.
infelizmente a GM tirou muita coisa desse carro, alerta de ponto cego, carregamento por indução, alerta de colisão, farol automático entre outros, era um carro que oferecia bem pelo preço, agora só fizeram um design diferente e tão pedindo o mesmo preço. É um carro muito bom é bacana, teria fácil, porém cobra muito.
O carro é gostoso. Meu primeiro hatch médio foi um Astra 1998 (dos primeiros, coisa linda), depois passei por várias marcas e retornei à chevrolet nesse Cruze RS. Na estrada chega a fazer 16 a 17 km/l com gasolina. Não sinto falta das borboletas e modo sport, tive em vários carros e quase nunca usei. O teto solar é muito mais útil no meu caso. Bela avaliação. PS : realmente o pessoal prefere SUV de plataforma compacta, fazer o que né. Esse deve ser meu último hatch pela falta de opção.
Achei as medias divulgadas baixas ai..meu tbm fazia mais que isso..e não ligo pra borboletas , minha outlander V6 tem e raramente uso...acho que usei umas 2 vezes só.
7:28 “É plástico aqui, é um plástico de boa qualidade, não é “prástico” mas é um plástico de boa qualidade mas é plástico” - TORRES, Prof. Lucas - Século XXI
ebaaaaaaa, até que enfim novamente um Hatch médio no canal e dos mais novos, Já estou de saco cheio de SUVs e mais SUVs, traz tbm o novo Corolla GR Sport e tbm o futuro Civic Type-R novo (se vier para o Brasil) !!!!
@@Mlkzikanapanelafrita Pior que esse Cruze 1.4 é um foguetinho mesmo, de arrancada ele é descomunal, muito forte mesmo. Tenho um e recomendo demais! Baita carro!
Esse modelo é mais simples que o Premier. Que vinha com park assist, alerta de colisão, banco elétrico, alerta de ponto cego, assist de permanência na faixa, etc. O que deixa esse carro muiiiito mais caro do que é
Tenho um e posso afirmar que o consumo dito aí tá MUITO conservador.. faz 14.5km/L na estrada com FACILIDADE! 15,16, até 17 se souber andar e dependendo do trajeto.. o carro é muito bom !
meu pai teve um 2015 por 6 anos e zero problemas, ele pegou um 2018 faz quase 2 anos e também zero problemas até agora, sou apaixonado demais em cruze, se Deus quiser um dia terei o meu
Eu não sou desses que acham uma boa gastar os 150 mil desse carro num SUV porque pra mim SUVs são supervalorizados, mas eu diria que vale a pena olhar um Corolla ou Civic seminovo, pois estão perto desse preço, e são carros bem interessantes nessa faixa.
Tenho um Cruze LTZ Hatch, honestamente...Não entendo como acham Corolla ou Civic mais carro. O Meu estaciona sozinho, tem controle de pista, é Turbo, central multimídia super completa. Civic e Corolla são mais pobres em tecnologia. Acabamento talvez seja outro papo...
@@inglesspeu tbm tenho um não troco o meu por Corolla e nem civic …cruze põe os 2 no bolso sem Dúvidas …painel conforto beleza motor ….o carro é uma nave desde quando saiu q foi em 2011 Para cá ….para mim um dos melhores carros que a GM fez sem dúvidas
Sendo dono de 2 cruze, seda vendi e sport6 stage 2 com 6 anos e só fico e rindo dos haters coitados... A eu prefiro esse(ninguém perguntou), a mas o farol (vai dirigir com farol?), é ultrapassado( os concorrentes só levam benga)...
Esse belíssimo Cruze é um dos últimos hatches médios que ainda resiste, já que não se sabe até quando dura, corra antes que acabe, porque a febre da "suvização" está gritante!!!
Comprei um WR-V essa semana, fiquei muito na duvida em qual carro ia pegar. Na própria Honda, com 11 mil km, 2021, versão topo de linha EXL com TODOS acessórios possíveis, por 107.900,00. 3 anos de garantia e ganhei de brinde a revisão de 20 e 30 mil km. Esse é um carro que é “esquecido” pelo brasileiro médio, mas considerando os preços atuais do carro, é muito melhor pegar um desse que QUALQUER carro até 140/150 mil zero km. Não dá dor de cabeça, não dá estresse, não tem problema, vende muito fácil e é a marca que menos desvaloriza no Brasil. Além de ser PUTA confortável.
Eu tenho. Comprei em 2020, Premier, azul eclipse (aquele quase preto). Hoje está com 14.900km. Quem realmente gosta e entende de carro, sabe que é um bom produto e que vale a pena ter na garagem. A questão passa pelo bom-senso. O brasileiro médio é fascinado pela ideia de ostentação que há no visual imponente dos SUVs. Ostentação de pobre é como definir "hipótese" - uma coisa que não é mas que o sujeito finge que seja, pra mostrar como seria se fosse. Sou mais na real. Esse é o carro que eu pude comprar, que atende às minhas necessidades e que eu gosto muito.
Esse Cruze, com exceção do turbo e algumas melhorias tecnológicas, lembra muito o Focus de segunda geração com motor Duratec 2.0, versões GLX ou Titanium e que o Lucão já gravou. Se comparar os opcionais e, principalmente o preço, vale muito mais a pena pegar o Focus, mesmo que com alguns anos e "kms" a mais.
Farol merecia ser full led, mas dps q quebraram o full led do meu fusion e o cara do seguro me contou o precinho amigavel q custou (tiveram que importar da ford do paraguai, saiu 13k pra seguradora) mudei de ideia quanto a isso, aceito farol assim do cruze com alegria
Tenho um sedan LTZ e também sinto falta da opção para alterar os modos do cambio. Podia ter teto solar também. Fora isso é um carro excelente. Teria um hatch desse fácil
Falou a Vdd Lokao!... Se tivesse 150k comprava esse aí correndo, mas nunca um crossover de shopping!! (Tenho uma Tracker, porque foi o q deu para pegar como PcD q sou)!
Excelente vídeo, só faltou mesmo as aletas pras trocas de marchas; na rodovia isso faz MUITA diferença na estrada. Se puder dar uma sugestão, na hora de dirigir talvez uma câmera com lente com maior amplitude (não sei se chama olho de peixe). VALEU!!!
um dos ultimos sobreviventes dos hatchs e que ainda passa alguma sensação de ter mais luxo a bordo (mesmo ainda tendo bastante plástico), diferente dos 100% tprástico que tu paga a mesma coisa e não leva esse conforto pra casa.
Versão bem mais cara e com menos equipamentos que a Sport6 2020 (que inclusive tem vídeo aqui no canal). 22:11 Acho que esse Cruze RS merecia uma nota 7.5 e aquele Cruze Sport6 2020 um 8.5.
O Acabamento entrega painel e portas emborrachados (a estrutura é em plástico, porém revestidos), acabamento nas colunas das portas, tampa do porta-malas, etc. Ao atender ligações pela multimidia, o carro diminui a velocidade da ventilação interna e baixa o volume do som. Desligou, volta ao estado anterior! São detalhes ausentes até em alguns premiuns. Outro detalhe que faz a diferença é a adoção da bateria no porta-malas, e utilização de aços especiais, privilegiando a distribuição de peso, 51%/49%, -só presente em premiuns- o que confere uma excelente dinâmica!
Por dentro e opcionais basicamente é a mesma coisa do cruze 2014 ltz SPORT que tenho, muito igual. Apesar de ser um bom carro e bonito, por esse valor, tem muita coisa ultrapassada mesmo. Poderiam ter tido só um pouquinho mais de capricho.
Rapaz, e dizer que o porta-presuntos do Cruze HB LTZ 2012 era de 402 litros. E que tinha alça PQP no banco traseiro ... enfim... Como você sempre fala: A GM de hoje poderia falar com a GM do passado para aprender a fazer acabamentos e itens de série de novo. Grande Abraço Lucão!
Eu tenho ltz 2019, 1.4 turbo, uma uva, carrao, maravilhoso. Tetao solar, potencia decente, acabamento acima da media, tecnologia, cxb maravilhoso. Edit: e sobre a napa, botem libra nos pneus pra nao ficar raspando em areas com muitas valetas.
@@Guilherme-dr4ln Pero tiene un gran problema, o dos. Cambio CVT y limitador de velocidad. No se ahi en Brasil, pero en Argentina el Civic Touring esta costando lo mismo que un Mondeo Ecoboost 240cv (Fusion), y no le llega ni cerca.
Sempre preferi hatches médios. Tive Bravo e Focus mkIII, comprados semi-novos pois era o que eu podia na época. Hoje gostaria de ter outro. E tenho condição de comprar à vista, mas não tem à venda. To olhando Golf 2018 pois os carros 0km não me atraem... Tá foda pro entusiasta ter um carro legal.
Sempre assistindo seus vídeos. Eu compraria um desse. É Lucas !!!. De um certo tempo pra cá, surgiu o grupo do " mimimimi. " Qualquer coisa simples, eles começam derreter, ... Valeu !!!.
Faz um review do Ds3 ae se conseguir pff... to pilhado d mais para pegar um mas eu (,minha sogra e os presuntos que quero carregar ) gostaria(mos) muito d um review teu antes! Vlww
Lucas, primeiramente parabéns pelo canal... tenho a versão Sedan a 3 anos, e minhas médias de consumo na estrada (Rodovia Castelo Branco) medido na bomba, por exemplo travado em 120 km / h (carro cheio) é na casa dos 17 km/L na gasolina. A 100 km / h, vazio chega a fazer mais de 20 km/L. Um ponto também importante de comentar é o custo de manutenção / revisão que não e alto para manter.
Uma coisa q muitaaa gente não sabe, é q a entrada 12 voltz tem carregador turbo pra vender q a saida é 12 voltz, eu tenho esse carregador e na real carrega muito rápido mesmo. Eu tenho um Cruze PREMIER 2023 o carro já tem carregador por indução, e o carregador 12 voltz com carregamento turbo carrega muito mais rápido... Estou no meu terceiro Cruze turbo consecutivos. Melhor carro na sua categoria...
Esse é um guerreiro! Gigante, eterno, vale cada centavo apesar de ser muito. SUV é pra quem é nutella e não gosta de emoção ou é um cabeça dura de comprar. 150k eu levava até um BMW nacional
Esses dados de consumo estão bem errados....... Tenho um LTZ 2019 e a realidade é outra!!! Não uso Etanol, mas com gasolina eu faço na cidade no mínimo 12km/l....e na estrada, fiz uma viagem no último final de semana, com 5 pessoas, ar condicionado ligado full time, mais de 450km rodados e o consumo foi maior que 15km/l........ E assim tem sido desde que comprei em Fev deste ano....uso 70% rodoviário e consumo excelente.... PUTA CARRO FODA!
Eu gosto muito do Cruze Sport6 Turbo. Tive 2: um 2017 e um 2019. Ambos LTZ2. Hoje tenho um Commander (pelos 7 lugares). Mas, penso em comprar outro Cruze Sport6 pra deixar de 2o carro. O "pobrema" é que agora só tem esse RS, que é baseado na LTZ1.. :( Tem até um video que fiz (ta no meu canal aqui no youtubs) qdo vendi meu 2019 mostrando o que o RS perdeu em relação ao LTZ2 (assistente de faixa, alerta colisao, aviso ponto cego, carregador por inducao, banco eletrico... park assist...)...
Esse carro era uma das minhas opções, mas desanimei quando vi o preço e a falta de ACC, aletas para trocas de marchas, saídas de ar para passageiros de trás, etc. Parabéns pelo vídeo. Se me permite uma correção, muitos youtubers usam o termo "braços pantográficos" quando se referem às hastes pressurizadas. Os braços pantográficos existiam em veículos mais antigos, como as chevrolet C10. E o nome pantográfico faz alusão ao pantógrafo, devido a sua forma de construção e movimentação. Um abraço.
Não ter modo esporte e borboleta é de ferrar msm. Mas ainda assim, é melhor que os SUVs compactos que estão na moda. Espero que a chevrolet não desista dele e tente reinar sozinha nesse segmento, apesar que dizem que a Honda vai trazer o Civic Hatch p cá.
Um dos poucos sobreviventes dos hatch médio, baita carro esse Cruze.
verdade
Ressuscitem os hatch médios
Verdade
@@lourival1989 Vai comprar quantos?
Mas essa versão é visivelmente amostra de que está se preparando para o Tchau... Lançaram uma versão mais cara que a anterior top de linha e sem os equipamentos que a mesma tinha...
Hatch médio... A melhor configuração pra um automóvel. Uma pena q hj em dia o povo não quer mais em detrimento dos crossover e SUV
Saudades do tempo,quando a gente tinha várias opções de hatchs médios pra gente escolher...
realmente
Quantos hatchs médios 0km vc comprou na época?
Eu comprei C4 hatch em 2012, outro em 2014, depois Cruze Sport6 2017 e depois em 2019.
Por mudança de necessidades peguei um Commander (pelos 7 lugares)... mas, teria pego um Cruze Sport6 Premier 22 (vieram poucos)... o RS dá uma desanimada por perder varios itens que eu estava acostumado nos LTZ2 que tive.
@@danieleduardocaldeirapor isso eu comprei o premier 2 2022! Vou ficar com eles por uns por anos. Carro fora de curva!!
@@andrecrnkovic9208 guarda direitinho! Tem um baita carro pra usar (e depois pra colecionar!)
Sendo bem sincero, eu ainda prefiro esses painéis mais simples. Parabéns, Lucas, pelo excelente conteúdo, como sempre.
eu também
Eu também
Eu também, útil e agradável
Também prefiro.
Respeito a escolha dos amigos
Parabéns meu amigo, seu canal e de longe o melhor da categoria!!!
Dá para assistir os vídeos sem ter que pular as partes chatas!!!
TOPTOPTOP!!!
Estava adorando o carro até o Lucão falar :"150 mil". Comecei a achar ele horrível depois disso..
hoje tá 168k
Se pensar q 200k dól nos EUA tu compra uma lambo 😂
Era pra esse carro custar 80 um 0km, agradeca ao seu politico de estimacao, seja lula ou bolsonaro
E quando ele falou que o Polo tá na casa dos 140mil kkkkkkkkk
Tá complicado
Eu achei barato
Com a SUVzização me surpreende a Chevrolet não ter tirado de linha ainda já que vende pouco e no resto do mundo já saiu faz tempo
@@joaoluis4585 isso não tem nada a ver, o carro já está desfasado e foi tirado de linha dos países de primeiro mundo mas deve se manter ainda aqui por causa dos custos que deve ser baixo pra chevrolet manter em linha
@@joaoluis4585 Quem aqui ta falando de Vectra?
Concordo
@@tbarjet3376 novidade deve ser o Honda HRV motor 1.5 aspirado! Rs. Caras compram Corolla com motor aspirado e acha super moderno!
Acho que é questão de tempo até parar de ser vendido também.
Esse carro tem um excelente custo benefício. Se parar pra analisar, o Onix modelo topo de linha passa dos 115 mil. Vale muito a pena pegar esse Cruzer. Excelente motor, mecânica, enfim, top
Este carro aí vai ser um astra no futuro, painel ultrapassado completo mas sem sofisticação mas que mesmo assim continua sendo um excelente carro
Dashboard may be old style but entertainment system is one of the best. Many functions and no lag or delay when pushing the buttons. Even base level has good sound.
Exatamente
eu sou apaixonado nesse carro desde quando ele saiu. lembro que nos primeiros anos,ele vinha com a função de estacionar sozinho( que eu achava o máximo)
Parece um onix que tomou bomba. Feio pa porra kkkkkkkkkkk
Sempre tem um bundão nos comentários
@@LuizAntonio-cm3fp nem.
Na versão Sedan dele (que é a que eu tenho) ainda tem a função park assist para estacionar sozinho. É muito útil, principalmente para aquelas vagas bem apertadas. Não sei porque tiraram isso da versão hatch.
@@LuizAntonio-cm3fp fale um aí não feio
infelizmente a GM tirou muita coisa desse carro, alerta de ponto cego, carregamento por indução, alerta de colisão, farol automático entre outros, era um carro que oferecia bem pelo preço, agora só fizeram um design diferente e tão pedindo o mesmo preço. É um carro muito bom é bacana, teria fácil, porém cobra muito.
O carro é gostoso. Meu primeiro hatch médio foi um Astra 1998 (dos primeiros, coisa linda), depois passei por várias marcas e retornei à chevrolet nesse Cruze RS.
Na estrada chega a fazer 16 a 17 km/l com gasolina.
Não sinto falta das borboletas e modo sport, tive em vários carros e quase nunca usei. O teto solar é muito mais útil no meu caso. Bela avaliação. PS : realmente o pessoal prefere SUV de plataforma compacta, fazer o que né. Esse deve ser meu último hatch pela falta de opção.
Achei as medias divulgadas baixas ai..meu tbm fazia mais que isso..e não ligo pra borboletas , minha outlander V6 tem e raramente uso...acho que usei umas 2 vezes só.
Baita máquina da GM pena q o povo só quer SUV, eu teria esse carro com ctz. Parabéns pela avaliação Lucão #frenteira
Eu só tenho uma bike. Gostaria de ter um cruze.
7:28 “É plástico aqui, é um plástico de boa qualidade, não é “prástico” mas é um plástico de boa qualidade mas é plástico”
- TORRES, Prof. Lucas - Século XXI
ebaaaaaaa, até que enfim novamente um Hatch médio no canal e dos mais novos, Já estou de saco cheio de SUVs e mais SUVs, traz tbm o novo Corolla GR Sport e tbm o futuro Civic Type-R novo (se vier para o Brasil) !!!!
Caramba!! 7s o 0 a 100, bem menos do que o divulgado 👏👏👏👏👏
Provavelmente fizeram o 0-100 com o ESP ligado. o ESP dele deve segurar muta tração
To estranhando tb, 0-100 em sete segundos é quase um jetta tsi, eu acho que esse carro tá com maldade kkkk
@@Mlkzikanapanelafrita Jetta GLi fez 6,28.
@@Mlkzikanapanelafrita Pior que esse Cruze 1.4 é um foguetinho mesmo, de arrancada ele é descomunal, muito forte mesmo. Tenho um e recomendo demais! Baita carro!
Esse modelo é mais simples que o Premier. Que vinha com park assist, alerta de colisão, banco elétrico, alerta de ponto cego, assist de permanência na faixa, etc.
O que deixa esse carro muiiiito mais caro do que é
Tenho um e posso afirmar que o consumo dito aí tá MUITO conservador.. faz 14.5km/L na estrada com FACILIDADE! 15,16, até 17 se souber andar e dependendo do trajeto.. o carro é muito bom !
I am also an owner of Cruze and fuel economy is the best !
meu pai teve um 2015 por 6 anos e zero problemas, ele pegou um 2018 faz quase 2 anos e também zero problemas até agora, sou apaixonado demais em cruze, se Deus quiser um dia terei o meu
Se bater um fone pra css vem uns 10 a 15k de descontos e fipe no usado. Esse carro tá com bons descontos. Acaba ficando mais barato que o tracker
4:04 É maior capacidade já vista em um carro, 900 mil litros...
Brincadeiras a parte, parabéns pelo canal, não perco um vídeo!
Concordo plenamente, leva nome de esportivo mais não tem nada de diferente 🤔
Eu não sou desses que acham uma boa gastar os 150 mil desse carro num SUV porque pra mim SUVs são supervalorizados, mas eu diria que vale a pena olhar um Corolla ou Civic seminovo, pois estão perto desse preço, e são carros bem interessantes nessa faixa.
Civic touring 1.5 turbo
Nenhum carro no Brasil vale o que custa. Carro semi novo não existe, é novo ou usado.
Tenho um Cruze LTZ Hatch, honestamente...Não entendo como acham Corolla ou Civic mais carro. O Meu estaciona sozinho, tem controle de pista, é Turbo, central multimídia super completa. Civic e Corolla são mais pobres em tecnologia. Acabamento talvez seja outro papo...
Agora que vi kkkk tiraram estacionamento automático e outros mimos dessa versão...Retiro hahahahah
@@inglesspeu tbm tenho um não troco o meu por Corolla e nem civic …cruze põe os 2 no bolso sem
Dúvidas …painel conforto beleza motor ….o carro é uma nave desde quando saiu q foi em 2011
Para cá ….para mim um dos melhores carros que a GM fez sem dúvidas
Cara, com 150 mil eu compraria um civic touring usado, mais acho esse cruze muito lindo
Sendo dono de 2 cruze, seda vendi e sport6 stage 2 com 6 anos e só fico e rindo dos haters coitados...
A eu prefiro esse(ninguém perguntou), a mas o farol (vai dirigir com farol?), é ultrapassado( os concorrentes só levam benga)...
Lindo carro, tenho um sedã e gosto muito!! Legal que sumiram com o start stop, até o botão no console sumiu .....
É um sonho de consumo. Baita carro.
Tanto o antigo quanto esse, Cruze Hatch é lindo demais!🔥👊🏻💙
Meu amigo , vc é incrível, sua narrativa é única , tem seu próprio estilo e personagem.
Lucão, gosto do estilo desse carro, inclusive o painel ( odeio digital e muito flu flu).
Parabéns pelo vídeo !!!👏🏽👏🏽👏🏽
Carro excelente. Tenho um esport 6 21-22 LTZ. Carro sensacional. Muito bonito mesmo. Carro econômico e anda muito..Tóp demais
Acho legal o painel dele, gosto desse jeito de tela inbutida no painel nao curto aquelas telas voando em cima do painel
É muito lindo esse carro. Não podem acabar com nossos hath médios é uma covardia
Esse carro é sensacional! Bem bonito! Parabéns Lucão!!
A categoria de carro que mais gosto a de hatch médios.. Cruze um dos melhores carros 0 km a venda no Brasil e uma ótima opção no mercado de usado
Esse belíssimo Cruze é um dos últimos hatches médios que ainda resiste, já que não se sabe até quando dura, corra antes que acabe, porque a febre da "suvização" está gritante!!!
Comprei um WR-V essa semana, fiquei muito na duvida em qual carro ia pegar. Na própria Honda, com 11 mil km, 2021, versão topo de linha EXL com TODOS acessórios possíveis, por 107.900,00. 3 anos de garantia e ganhei de brinde a revisão de 20 e 30 mil km.
Esse é um carro que é “esquecido” pelo brasileiro médio, mas considerando os preços atuais do carro, é muito melhor pegar um desse que QUALQUER carro até 140/150 mil zero km.
Não dá dor de cabeça, não dá estresse, não tem problema, vende muito fácil e é a marca que menos desvaloriza no Brasil. Além de ser PUTA confortável.
Esse valor todo num carro esquecido e de motor fraco? Aí você brincou... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Eu tenho. Comprei em 2020, Premier, azul eclipse (aquele quase preto). Hoje está com 14.900km. Quem realmente gosta e entende de carro, sabe que é um bom produto e que vale a pena ter na garagem. A questão passa pelo bom-senso. O brasileiro médio é fascinado pela ideia de ostentação que há no visual imponente dos SUVs. Ostentação de pobre é como definir "hipótese" - uma coisa que não é mas que o sujeito finge que seja, pra mostrar como seria se fosse. Sou mais na real. Esse é o carro que eu pude comprar, que atende às minhas necessidades e que eu gosto muito.
Tenho um 2022 só que sedan é uma nave muito confortável e anda muito bem colado no chão
Civic Touring muito mais carro
Esse Cruze, com exceção do turbo e algumas melhorias tecnológicas, lembra muito o Focus de segunda geração com motor Duratec 2.0, versões GLX ou Titanium e que o Lucão já gravou. Se comparar os opcionais e, principalmente o preço, vale muito mais a pena pegar o Focus, mesmo que com alguns anos e "kms" a mais.
Farol merecia ser full led, mas dps q quebraram o full led do meu fusion e o cara do seguro me contou o precinho amigavel q custou (tiveram que importar da ford do paraguai, saiu 13k pra seguradora) mudei de ideia quanto a isso, aceito farol assim do cruze com alegria
Tenho um sedan LTZ e também sinto falta da opção para alterar os modos do cambio. Podia ter teto solar também. Fora isso é um carro excelente. Teria um hatch desse fácil
Já tive o prazer de dirigir o carro, excelente veículo
Falou a Vdd Lokao!... Se tivesse 150k comprava esse aí correndo, mas nunca um crossover de shopping!! (Tenho uma Tracker, porque foi o q deu para pegar como PcD q sou)!
Excelente vídeo, só faltou mesmo as aletas pras trocas de marchas; na rodovia isso faz MUITA diferença na estrada.
Se puder dar uma sugestão, na hora de dirigir talvez uma câmera com lente com maior amplitude (não sei se chama olho de peixe).
VALEU!!!
Lucas deveria fazer uns testes nas curvas para vermos como os carros se saem!
um dos ultimos sobreviventes dos hatchs e que ainda passa alguma sensação de ter mais luxo a bordo (mesmo ainda tendo bastante plástico), diferente dos 100% tprástico que tu paga a mesma coisa e não leva esse conforto pra casa.
Versão bem mais cara e com menos equipamentos que a Sport6 2020 (que inclusive tem vídeo aqui no canal). 22:11 Acho que esse Cruze RS merecia uma nota 7.5 e aquele Cruze Sport6 2020 um 8.5.
Legal ainda nos dias de hj ainda existir Hatch médio como esse belo cruze.
Cruze risos ou Cruze bahtche?
Na moral, faltou ser manual né!? Tesão de carro, muito lindo!
Hatch tá escrito errado no título Lucão! Abraço sou fã do canal
O Acabamento entrega painel e portas emborrachados (a estrutura é em plástico, porém revestidos), acabamento nas colunas das portas, tampa do porta-malas, etc.
Ao atender ligações pela multimidia, o carro diminui a velocidade da ventilação interna e baixa o volume do som. Desligou, volta ao estado anterior!
São detalhes ausentes até em alguns premiuns.
Outro detalhe que faz a diferença é a adoção da bateria no porta-malas, e utilização de aços especiais, privilegiando a distribuição de peso, 51%/49%, -só presente em premiuns- o que confere uma excelente dinâmica!
Cruze nessa geração é um ótimo veículo,muito bem acertado e confortável
Lucas Tenta Avaliar o Tracker Premier 1.2 Ou o Jetta GLi
Um brinquedo delicioso! O ponto negativo fica por conta do preço.
Por dentro e opcionais basicamente é a mesma coisa do cruze 2014 ltz SPORT que tenho, muito igual. Apesar de ser um bom carro e bonito, por esse valor, tem muita coisa ultrapassada mesmo. Poderiam ter tido só um pouquinho mais de capricho.
Rapaz, e dizer que o porta-presuntos do Cruze HB LTZ 2012 era de 402 litros. E que tinha alça PQP no banco traseiro ... enfim... Como você sempre fala: A GM de hoje poderia falar com a GM do passado para aprender a fazer acabamentos e itens de série de novo.
Grande Abraço Lucão!
Eu tenho ltz 2019, 1.4 turbo, uma uva, carrao, maravilhoso. Tetao solar, potencia decente, acabamento acima da media, tecnologia, cxb maravilhoso.
Edit: e sobre a napa, botem libra nos pneus pra nao ficar raspando em areas com muitas valetas.
Civic Touring muito mais carro
@@Guilherme-dr4ln Pero tiene un gran problema, o dos. Cambio CVT y limitador de velocidad. No se ahi en Brasil, pero en Argentina el Civic Touring esta costando lo mismo que un Mondeo Ecoboost 240cv (Fusion), y no le llega ni cerca.
Meu sonho esse carro nessa cor aff❤️Deus quiser vou ter um🥺
Legal que o Lucão tá usando o SLAP THE LIKE do Davie504
Já estou de olho pra semi-novo, daqui uns anos 😍
Esse carro é um espetáculo. Sonho de consumo. O RS te ama, Lucão!! 😂
Lucao sempre que vc puder fala a fipe do carro e a data pra nao ter problema vc ajuda a pessoa na escolha ..fica dica..
Sempre preferi hatches médios.
Tive Bravo e Focus mkIII, comprados semi-novos pois era o que eu podia na época.
Hoje gostaria de ter outro. E tenho condição de comprar à vista, mas não tem à venda. To olhando Golf 2018 pois os carros 0km não me atraem...
Tá foda pro entusiasta ter um carro legal.
Eu gosto do canal do Lucas porque ele é descontraído. Os outros canais levam tudo muito a sério
Realmente. Carro Chefe e o do Xenão são os melhores, você consegue se divertir com os vídeos.
Concordo, e o Xenão também é divertido.
Sempre assistindo seus vídeos. Eu compraria um desse.
É Lucas !!!. De um certo tempo pra cá, surgiu o grupo do " mimimimi. " Qualquer coisa simples, eles começam derreter, ...
Valeu !!!.
Uma gravatinha amarela teria ficado mais bonita na grade dianteira. E o consumo não vinga muito não para um motor 1.4 Turbo moderno.
Nao sei realidade dos outros. Tenho um ltz 2, 18, e dificil fazer menos de 16 na estrada, chegando a media de 17...
Baita vídeo! Quando o teu irmão (Rafael Bastos) vai te levar para os EUA para gravar uns vídeos lá ??
Faz um review do Ds3 ae se conseguir pff... to pilhado d mais para pegar um mas eu (,minha sogra e os presuntos que quero carregar ) gostaria(mos) muito d um review teu antes! Vlww
Um carro como esse é fantástico e c a qualidade da Chevrolet então melhor ainda. O único problema é o preço que é muuuuito caro, rsrsrsrsrsrsrs!!!
Lucas, primeiramente parabéns pelo canal... tenho a versão Sedan a 3 anos, e minhas médias de consumo na estrada (Rodovia Castelo Branco) medido na bomba, por exemplo travado em 120 km / h (carro cheio) é na casa dos 17 km/L na gasolina. A 100 km / h, vazio chega a fazer mais de 20 km/L. Um ponto também importante de comentar é o custo de manutenção / revisão que não e alto para manter.
Excelente carro!
E, custando até menos que crossovers de Onix, Polo e HB20, não é caro mesmo!
0x100 em 7.5 segundos caraca, surpreendeu.
Uma coisa q muitaaa gente não sabe, é q a entrada 12 voltz tem carregador turbo pra vender q a saida é 12 voltz, eu tenho esse carregador e na real carrega muito rápido mesmo. Eu tenho um Cruze PREMIER 2023 o carro já tem carregador por indução, e o carregador 12 voltz com carregamento turbo carrega muito mais rápido... Estou no meu terceiro Cruze turbo consecutivos. Melhor carro na sua categoria...
Depois de anos, a Chevrolet trouxe um tesão de carro
Esse é um guerreiro! Gigante, eterno, vale cada centavo apesar de ser muito.
SUV é pra quem é nutella e não gosta de emoção ou é um cabeça dura de comprar. 150k eu levava até um BMW nacional
Esses dados de consumo estão bem errados.......
Tenho um LTZ 2019 e a realidade é outra!!!
Não uso Etanol, mas com gasolina eu faço na cidade no mínimo 12km/l....e na estrada, fiz uma viagem no último final de semana, com 5 pessoas, ar condicionado ligado full time, mais de 450km rodados e o consumo foi maior que 15km/l........
E assim tem sido desde que comprei em Fev deste ano....uso 70% rodoviário e consumo excelente....
PUTA CARRO FODA!
O que eu acho legal, é que lá na Argentina esse carro tem a versão com câmbio manual!
"É um carro lindo". Faço desta frase do vídeo meu comentário. Realmente, nada a acrescentar. Que satisfação ver um carro desse sendo avaliado!
Eu gosto muito do Cruze Sport6 Turbo. Tive 2: um 2017 e um 2019. Ambos LTZ2. Hoje tenho um Commander (pelos 7 lugares). Mas, penso em comprar outro Cruze Sport6 pra deixar de 2o carro. O "pobrema" é que agora só tem esse RS, que é baseado na LTZ1.. :(
Tem até um video que fiz (ta no meu canal aqui no youtubs) qdo vendi meu 2019 mostrando o que o RS perdeu em relação ao LTZ2 (assistente de faixa, alerta colisao, aviso ponto cego, carregador por inducao, banco eletrico... park assist...)...
Uma nave. Deixa o tal Fast Back abarth comendo poeira. Já tive um desse.
Otima opção de usado hoje em dia para quem nao quer Polo, 208, entre outros...
4:36 a cara do lucão kkkkkkkkk
Será o meu próximo carro! Porém terá que ser seminovo, porque essa versão RS é igual a LT, e quero a LTZ.
Esse carro era uma das minhas opções, mas desanimei quando vi o preço e a falta de ACC, aletas para trocas de marchas, saídas de ar para passageiros de trás, etc. Parabéns pelo vídeo. Se me permite uma correção, muitos youtubers usam o termo "braços pantográficos" quando se referem às hastes pressurizadas. Os braços pantográficos existiam em veículos mais antigos, como as chevrolet C10. E o nome pantográfico faz alusão ao pantógrafo, devido a sua forma de construção e movimentação. Um abraço.
Charada fácil essa em lindo demais o cruze e a cor gostei da camiseta carro chefe deixo um tapa no like
Esse carro já está muito melhor que o jetta gli… que custa mais de 200 mil e não tem NADA no banco traseiro 😂
Não ter modo esporte e borboleta é de ferrar msm. Mas ainda assim, é melhor que os SUVs compactos que estão na moda. Espero que a chevrolet não desista dele e tente reinar sozinha nesse segmento, apesar que dizem que a Honda vai trazer o Civic Hatch p cá.
esse teto preto dele é bem bonito verdade seja dita
Estou querendo pegar um Cruze Sport6 2018, se tudo der certo, no começo do ano que vem consigo o meu 🙏
Boa avaliação Lucão.
É um baita carro,mas de uma categoria em extinção.
legal que esse carro vende, voce vê ele na rua. Eu sou aquele tipo de pessoa que por mais q nao compraria o carro gosto de ver ele andando na rua
cor linda, carro lindo, teria muito
Carro lindo, ainda por cima vermelho do jeito q eu gosto
Saudações gaudérias Lucão! esse será o provável substituto do meu Focus.
Tenho 1 cruze novo tambem, gosto muito do carro, eu faço 12km/l na cidade
Parabéns Lucas pelo vídeo, falam muito mal do acabamento interno do Polo gts mais em alguns pontos dá um banho no cruze principalmente tecnologia..
Um dos últimos hatchs da sua categoria a venda no Brasil
Opaaaaa ...
Belo vídeo lucão, tmj ❤🙏🏼
Se sair de linha, vai fazer falta! Pelo menos garanti o meu. Motor potente e já bastante conhecido.