I recall reading the new one on the airport, but it just wrote the local farmers are against the airport and some riots, but you filled the background story 🎉👍
well 部分同意。為了多數人的利益犧牲少數人的感受或者利益，這個想法到底對不對。絕對的說不對，這就像是那個trolley problem一樣，雖然不是完全相同的問題但是確實非常讓人困擾。我個人是比較認可每個人的利益都應該受到保護。但是社會的發展其實會給更多人帶來利益，也許也會惠及到這些人。希望他們最後能找到解決的辦法吧
因為星宇航空這兩天的日本成田機場事件，這影片竟然就神奇的出現在我的首頁，然後我也神奇的知道成田機場到底怎麼回事。
今天被推播，好有趣的演算法😂
YT的演算法真的很用力😂
我也是
Same
星宇是哪家？Jetstar嘛？啥事儿啊
長知識了，沒想到成田機場這麼多故事
當年的抗爭極為出名，當局曾調集五萬名警察抵擋抗爭，那時警用盾牌還是金屬製，反對同盟則用長尖鐵器通上高壓直流電痛擊警用盾牌，成田抗爭是當年聞名於世的新聞。
成田機場的抗爭小時候在日本漫畫裡看過。但現在在Ryan的解說下更清楚了些。頻道主在飛航的專業外也瞭解了非本國的一些歷史，真是不錯。
謝謝😊
我很喜歡這類關於航空業的歷史故事！感謝Ryan！
謝謝你解開我的疑問，早期約2003年左右搭立木津巴士進成田機場前會有廣播把乘客叫醒並告知準備好護照準備受檢，我一直以為這是因為911的關係，可是走羽田好像就不用，原來是居民抗爭的原故。成田機場是我最常進出的機場，每次在飛機上準備回台灣時不知為何都會有些傷感 ，只能告訴自己很快下次就會再造訪日本，這樣每年去日本兩三次的自助旅行也快20年了。自2020/2自成田搭機返台后就出不去了，今年賭8月成行的機票已被ANA通知航班取消...看來今年開放日本旅遊的機會越來越小了。
謝謝您的觀看！
日本最近又開始計畫放鬆邊境控制和隔離措施了，也許會加入主要西方國家的開放策略，希望下半年可以慢慢開放遊客入境。這兩年多的時間實在感覺太漫長了！
結果後來大多數城市興建新機場也學精了，能夠在海上興建就盡量在海上透過填海造地興建，包括首爾仁川，香港赤鱲角，大阪關西等
是的。。實在折騰不起了。。。
政府为了居民的合法权益,而不得不最终妥协,大动干戈改建跑道,这在国内估计是不可能的吧.
另外入口处的安检区,民众居然还有抱怨的权力,以至于最终导致废除...
感謝Ryan機長，期待為什麼成田機場的滑行道每次路線都不一樣，光是接駁車彎彎繞繞都覺得可以比擬一趟公車了
谢谢你讲的故事，我85年～在东京工作，每次去成田机场都好奇为什么有那么多防爆警察警车😂
感謝觀看😊
1978年我曾去日本就是在成田機入出的，原來背後有這麼多的故事。
悉尼机场也是有宵禁的
一次去墨尔本出差，因为悉尼大风，导致所有航班都延误，虽然后来悉尼当地天气具备降落条件，但恰好我的航班无法在当晚11点之前降落，所以只能取消到第二天 😅
話說聯邦80那幾天，常常聽到台北北部席在勸告飛機太大，及早轉降
謝謝Ryan～成田機場還有這麼一段歷史！
更早以前，車輛在進入機場區域的公路上，還沒有到機場大廳前，即進行檢查，我是經歷過那個年代的。
不可思議。。。謝謝分享
1978年，東京的國際航線從羽田機場改為在新啟用之成田機場，在中共的打壓下 ，台灣的中華航空仍然於羽田機場起降，是當時唯一的國際航線業者。直到2002年才與長榮航空共同改到成田機場起降。
塞翁失馬焉知非福. 因為華航被排擠不能去成田. 只能留在羽田. 而羽田又在市中心. 所以華航(羽田中正/高雄)的航線是
最賺錢的金雞母. 華航賺的是盆滿缽滿. 其他航空公司只能羨慕嫉妒恨的.
@@bunkihaku2174👍👍對 黃金線
用心製作的精采視頻，學習到了關於成田機場的知識，謝謝。
謝謝您的支持 ：）
原來這個機場有12點到6點之間不讓飛機起降落的規定，難怪當時從芝加哥要回台灣需要從日本轉機的時候，我們的飛機晚了七個鐘頭，終於坐著另外一台747往日本前進，機長在最後的轉彎一轉完立刻加速起飛，然後在當地晚上10點跟11點之間到，現在知道為什麼他們那麼急了😂😂😂
這個12點還是最近兩年剛剛談妥延長的。之前是早上6點到晚上11點，11點之後就關閉了。🤦♂️
哦, 大約就是跨越了竹協無我"二人世界"到木村拓哉"悠長假期"的年代! Those were the days, my friend!😂
為什麼不在橫須賀東岸填海建機場
在相模灣大片地區填海也有很多地
或者在埼玉 群馬國 櫪木內陸建機場
再不行在靜岡駿海灣一帶也可以
難怪後來建的關西、中部、神戶等都用填海的。
羽田也是填海擴建，畢竟成田擴建阻力更大。
各地釘子戶太可怕，不止錢的損失😂不穩定因素太大
@@CC-qu3ep釘子戶啊？那就在它家兩側修跑道😂😂😂😂
真的了解到很多！原來飛機降落還需要收錢的，而且一次還收這麼多．．．
對！所以有些城市周圍有好幾個機場，廉價航空就會去飛那些偏僻不方便的機場，主要就是省錢
1980 第一次到成田機場
就見到當地農民 集體拿著鋤頭 在機場範圍抗議
進出機場範圍 又以鐵欄圍著做防範
勇敢执着的民众 克制文明的政府 真的是优秀的种族！ 从综合利益考虑 给够个人赔偿 让一下也没没什么 但是从个人角度讲 那些打过的仗 进行过的战争从某种意义上讲就是为了保卫自己的家园 国家存在的意义就是为了保护个体的生命财产 没有任何法理可以强迫一个人搬离从小生长的家园 除非动用武力！但是 如果动用武力就是战争行为 政府对自己的国民进行战争行为是极为劣等的 所以说按照ryan所讲的 真的是民众团结有骨气！ 敢于争取保卫自己的家园 而政府方面 没有利用自己滔天的权力强行执行 很克制算得上现代文明国家的典范了！！！
演算法威力推推推~~ 最近一堆相關影片
😂
每次去成田，都要滑行比其他机场更长的距离，以前就听说是有一块农地影响，被迫绕行。今天终于知道这件事情的始末了。谢谢。
不客氣😊
超棒的航空故事~謝謝Ryan！
感謝觀看
謝謝你 因為聲音太好聽，從頭聽聽完故事。
感謝
感謝分享！了解這些故事，我更加認識日本！才不會都是媒體上美好的那一面！
其實日本的媒體都很坦誠的報導在國內發生的各種事情，新聞的價值就是可以自由的調查真相吧
尽可能的尊重每一个国民的权利。哪怕这个国名是在故意要胁政府。这不正是日本美好的一面吗？
只不過成田機場離市中心的距離真的讓我感動
確實真的好遠。不過現在坐narita express或者sky liner到東京速度也很快了
真的無想過成田有着這樣的歷史！
而且還在進行中😂
谢谢机长的讲解。来日本这么多年都不知道 成田机场的这么多故事。
原来，下了电车🚃之后的检查是这么回事。我记得去奥克兰的时候觉得很麻烦的。最近这些年很忙，也没机会飞10几个小时的航班，所以用不着去成田，中部就够了。也就不知道成田变方便了，以后可以告诉家里人可以落成田，也没那么多麻烦了。
谢谢Ryan.
謝謝留言！感謝觀看😊
@@FlywithRyan 大日本国籍の日本人です。中国共産党を許さない
中共🇨🇳政府打倒？大日本国籍の日本人です。
I recall reading the new one on the airport, but it just wrote the local farmers are against the airport and some riots, but you filled the background story 🎉👍
Cheers
感謝解惑，搭乘飛機在成田降落的時候，有注意到附近民家有寫大字抗爭，很容易讓旅客注意到
今天看到影片，了解到來龍去脈了，謝謝
感謝觀看。順便說下，那幾個大字兩三個月前被法院判罰違法，已經強制執行拆掉了。。。感覺每次路過那裡光禿禿沒有那些字還有點不太習慣
澳大利亚的悉尼机场，也是有宵禁措施的。
嗯YSSY距離city太近了
我住台北松山機場航道底下四十年,長期受到飛機降落噪音干擾,耳朵聽力已嚴重受損看到此集,心有戚戚焉.....
完全理解。。。😮💨
13年在东京转机，滑行时候就看到飞机要绕过一户人家。这家人就在跑道和滑行道之间。觉得太牛了！这在天朝绝对不可能，敢跟政府对着干，总有办法收拾你！
日本政府還要給人家供水供電 專門走了一條路通到家門口保護這幾家人的日常生活……
@@FlywithRyan 这种事情，在天朝完全无法想象。这个方面，给日本政府点赞。
以前了解过一些，大队长总结的比较全面：）
喜欢回国成田转机， 可以买买买：）
谢谢大队长
大隊長這個詞叫的很順口了嗎😂
去过很多次，听到有点晚啊
以前只知道成田机场是日本最大的机场。没想到还有这么丰富的历史。感谢分享
羽田才是全日最大的機場！
不是吧，我怎么记得是成田最大的
是羽田，按跑道数量和长度的话
@@Jennifer23-Love羽田現在重點復興了，所以羽田依然最大
你说巧不巧，我在成田机场旁三里塚住了两年。。
成田机场第一印象就很破 像个厂房 关键是安检还会比其他地方严格 我们暑假从温哥华回北京 在成田回国内段 我们的随身行李有冰鞋 之前在美国和温哥华机场都顺利安检 只是特意看了一眼 但是在成田机场他居然说不可以随身携带 让我回去托运😓 幸好时间充裕 我又跑回柜台 工作人员给我找个小箱子装进去 因为我已经付了很多的大行李费用 他们不好意思再收就免费给托运 不知道为什么就那里比较特殊
每個國家的安檢標準和規定都不大一樣，這個確實也沒辦法強求。
感謝星宇航空事件 YT演算法到這邊了XD
😂 感謝觀看
看过门口的警察
现在是偶尔检查 呵呵
現在基本上都不檢查了
哈哈，没有订飞成田机场的。订了大阪进羽田出的飞机，订羽田是因为看有些youtuber说新开了很多好吃的店😂
哈哈還有新的飛機觀景平台好像也不錯
@@FlywithRyan 嗯，那就也去看看：）请问8月的日本是不是热死？
成田机场的两条跑道真的很离谱，有时候从T3滑到34L都要滑行十几分钟
有一條私鐵時常有航警隨車
悉尼机场也是有宵禁的
怪不得有成田分手一说，原来是怨气大的缘故。。。
太牛B的機場
多谢Ryan的分享， 之前有去过成田机场，好奇的就是那次航班从上海飞，没有用34L 跑道，而是飞到北门16R跑道，这样不是更远了，请问是因为塔台管制特别的原因吗？后面我查了一下JEPPSEN 航图， 发现好像只有16R跑道支持二类三类盲降，是有这个原因吗？
謝謝提問！
首先用朝北的34號跑道還是用朝南的16號跑道要看當時的風的方向。成田這邊通常是從晚秋到初春北風多，常用34號，夏天南風多，常用16號。但是每天某個時間用哪條跑道還看當時的風力。一般來說順風在10海里內都可以接受順風著陸。
另外一個原因就是您說的三類ILS，如果天氣很糟糕的話，有可能會在風向風力允許的情況下使用16R跑道著陸，但是如果您來成田那天沒有特別嚴重的大霧或者低雲的話，應該就是風的原因。
@@FlywithRyan 多谢机长白忙之中的回答，那应该是夏天去的原因，顺便多问一句，一般机师是通过ATIS 还是有其他的一些方式知道当天的跑道风向风力等情况
成田降落費 這麼貴 ...
我是在東京生活的台北人
我超討厭成田機場
聽說機師也討厭，一有拆遷成功的滑行道就又改，每次都不一樣🤣🤣(真的嗎?)
工程告示牌的工期永遠沒有結案的一天😆😆
所以每次回台灣都買RJTT←→RCSS
兩地都是都市內的機場，離家都在30分內
反倒是自己開車常去其中一個釘子戶神社看飛機😆😆
東峰神社嗎？😂
倒是不會討厭成田啦。不過機場裡那幾位居民感覺是不太可能會搬走了，滑行道繞著房子轉真的是全世界罕見的景象😂。
中共🇨🇳政府打倒？大日本四国在住します😂
@@iweiliu8611 瀨戶內海那邊嗎？想去看看😂
请问Ryan 会说日语吗？
會一點點，有自學考完N3
3.11的时候我在成田机场过了一次夜，那岂不是很稀有的体验
成田機場過夜的人蠻多，畢竟他們晚上有宵禁。不像有些機場是24小時都打開
@@CC-qu3ep 我一直以为机场晚上会清场。有过被赶出来的经历
👍👍👍😀😀😀
今天是6月4日
:)
取消宵禁，讓那些居民受不了噪音自己搬走，很侵犯人權就是了😁
我今年69岁,所以當年事件,在香港我從電視收看。
美軍佔據了東京上空一大片空域, 日本沒有控制權, 令羽田機場的擴容有限, 東京才需要另建成田機場.
這個據我所知不是這樣的。如果您看一下日本AIP網站（可以自由註冊）裡面東京上空的空域圖，裡面沒什麼美軍「佔領」的空域，他們在東京西邊的幾個機場都是符合日本民航局標準的和其他日本機場差不多大小的一小塊空域，用來進行終端管制。羽田機場主要的問題是北邊就是東京市區，一方面建築物林立，一方面要避免製造噪音，而且最重要的是之前有擔心萬一飛機有事故進場時墜落市區會很麻煩。從最近兩年才開始逐漸增加從北側飛越東京市區上空進場的航線。另一方面是雨天西南側的川崎石油冶煉區。因為同樣的關係，04/05兩條跑道完全不能用來降落，只能用來起飛。而且對面的22/23兩條跑道也因為為了避免飛越人口稠密區，不得不做了偏置50多度的LDA進場，非常麻煩。所以羽田其實是受東京都自己的限制，和美軍幾乎沒什麼關係。
我在2014年坐往成田機場的巴士上遇過安檢,我拿護照他看我是外國人就放了
外國人沒有打砸機場的意願，都是良民😂
good
1. 所以土地私有对公共工程有很大影响，如何维持私有财产和公共利益是所有国家的一大问题，但其实解决方法都很简单，就是利益交换，补偿钱或是换地换房，这只证明不动产的价值没有计算的方法，都是喊出来的。
2. 极权国家和民主国家对群众运动的解决方法几乎一样，极权国家简单粗暴些，马上运用行政力量排除，也就是警力排除，民主国家会用一套程序扭扭捏捏的透过立法，然后司法，最后交给检察和警察系统，都是国家对人民的压迫，人民的私产不该受法律强迫的，否则人民没有东西是可以保护的，很不幸的是，立法机关也是一个利益交换机构，交换的是政客和财团与统治者的利益。
民主社會還有一個比政府更強大的權利就是自由媒體。這些事情都在媒體的全程報導之下，有人看著你做事情和你可以關起門來隨便做事情是有很大區別的
@@FlywithRyan你想多了，當你媒體的報導對政府和背後力量的打擊不是致命的話，你的媒體擁有絕對的自由，當你的報導是致命的真話，那等著被鐵拳打爆吧，無論姓資姓社都是一樣而已。米國就有不少記者爆料黑幕而莫名被消失，不是一天兩天的事。
至於樓主提到的民主跟極權社會的問題，你想表達極權政府不理會直接強行拆遷。那你知不知道之前你所謂的那個「極權國家」因為某家釘子戶不願意搬，所以索性建高速大道圍繞著那家住戶？這樣叫暴力拆遷嗎？笑死
老公 我来啦
聲音都好小聲
早期節目音頻做的不好，非常抱歉
请问哪里能学开飞机…😂…我目前是空姐，好想学，真的
國外有很多專業的飛行學校可以學習。您可以搜索一下
每次飞东京，好不喜欢落地成田机场，离东京市区太远了………
遠到爆炸😂
東日本JR黑歴史曾經成田機場建築期間 ，曾經說要成田新幹線連接東京想法受到成田居民反對成為廢案
是的，那個是徹底放棄了。。。
好奇怪，為什麼明明就在機場附近，為何政府可以允許建三樓小屋？不是應該都有管制的嗎？
我的理解是土地私有權在日本是神聖不可侵犯，你在家裡建的東西可能是違法的，但是執法人員也不能隨便侵入你家的土地上來為所欲為。那你建的東西是不是違法也不是警察說了算，也要通過司法渠道來判斷。那地方政府如果想要起訴你，在法庭上一來二去可能也要折騰幾年才能有最終結果。所以最後其實還是拆掉了，但是也是拿著法院的判決去拆的，在這之前誰也沒辦法。
@@FlywithRyan 在美國如果你家後院有一顆oak tree 能不能砍還是政府說了算.... 差別真大！
@@usajoyce 在澳大利亚，新西兰，加拿大都是一样。自己家后院的树是不能随便砍的。砍树要申请
曾经去过，但是不知道其历史
怎么都那么小声呢？？？录视频是不是话筒离太远了
對，之前的節目製作的時候聲音都有些小，後來已經改進了。早期的節目沒辦法修改了，非常抱歉
赤軍🌋🇯🇵
ＯＫ
平成狸合战？
這麽專業的話題！需要更嚴𧫴、客觀及專門的說明！但這影片主觀訴說過多
這個影片裡的每一個內容細節都有可以考證的出處。沒有任何個人的演繹或者杜撰。
如果您覺得哪一部分是我的主觀訴說，還請您能不吝賜教，具體列舉一下。非常感謝。
@@FlywithRyan 因在日本多年，但這是我的認為，別介意！還是敬佩您⋯⋯，不同角度吧！是希望您更好！
怪不得去東京的紅眼航班都沒有降落成田
是呢 現在最晚到凌晨零點
現在才知道因為要實施宵禁
以前一直都奇怪, 為甚麼沒有廉航航班在夜半時份降落
關西機場又有, 為甚麼東京反而沒有
看標題進來的，還以為要講鬼故事QQ
哈哈哈哈 ops
大哥、你的影片我全部看了、但是為什麼你的影片都很小聲... 要改善一下
感謝支持！聲音的問題我會去改善，多謝了！
我在羽田上班，2019年一个偶然的机会顺利通过了应聘，当时的想法很单纯，一是很好奇在飞机上工作，二是为了拿到签证。即便只是在飞机上打扫卫生，去年离职了。想问一下哥们儿，如果还想在机场工作，有没有可以推荐的岗位？
我對機場的工作其實不太了解，這方面可能幫不了您，實在不好意思
@@FlywithRyan 哥们儿，能在国外认识太有缘了。方便加微信吗？
@@梁山水泊-h9x 我很多年不用微信了，抱歉
@@梁山水泊-h9x 中共🇨🇳政府打倒。😂
實在是太酷了！原來 11:43 以前是用來安檢的，每次經過都無法理解到底為什麼要設置這「櫃檯」。
另外，今年抗議看板才被拆除而已，以前在機上都看得到。
th-cam.com/video/lJc4IzGUroE/w-d-xo.html
经过这怪风新闻事件，起降困难，塔台人员英语也需要七到十秒才能沟通，凌晨十二点至早上六点又宵禁的机场，搞不好飞机晚上延误又必须睡袋过夜，让我对成田机场敬而远之！绝不去…
還有一個90年代成田機場的關鍵字：成田離婚！小時候常聽到 給Ryan參考！維基百科說：成田國際機場是日本最主要的國際機場之一，而日本的新婚夫妻多偏好出國度蜜月，成田機場也成為新婚夫婦蜜月旅行的必經之地。而在蜜月旅行中，新婚夫婦因一些瑣碎事項導致雙方生活習慣中的缺點暴露，引發不和，最終在抵達成田機場後提出離婚的現象即「成田離婚」。這一現象在關西地區也稱「關空離婚」。「成田離婚」現象的可能原因之一是未婚女性出國旅行的經驗一般更豐富，而男性的海外旅行相對較少，因此新婚夫婦蜜月旅行期間，在生活習慣方面並不容易達成一致，從而發生口角，最後提出離婚。
好像在心裡學上，假日和旅行都是會顯著增加人焦慮和壓力的事情。。。
感謝分享有趣故事！！
@@FlywithRyan 想起來了1997年有一套很紅的日劇就叫做成田離婚 XD ！我每次訂機票旅館都會焦慮，我想要是跟家人出遠門可能更焦慮 lol 但是要是口袋夠深，沒有預算焦慮的話，倒是不會那麼大壓力了 哈哈
中国所有机场都需要入场安检
中国政府最害怕的就是人民。所以要安检
記得在上海時連地鐵火車站都要安檢的，只是沒有很嚴格在實行就是了哈哈
@@kirtliu 哈哈哈，中国坐长途公交都得安检
入場安檢是說進機場大門就要安檢嗎？
@@FlywithRyan 是的, 进出发大厅就要行李安检
说话声音太小听不见
嗯，之前的節目都有聲音的問題，已經沒辦法修改了。後面的節目慢慢都解決了。非常抱歉😊
成田妖风，墩了我好几次了
看来Ryan也被墩过🥳🤣🤣🤣
给他们一点中国震撼
可悲的中国人
中国人看了觉得不可思意 怎么可能还为了老百姓宵禁 还会为了人家的房子改变跑道
之前有個機師有談過，每次飛成田機場最困擾，因為每次去可能機場跑道會改變，一間釘子戶棄守，立馬就改跑道，一間一間慢慢改變。
FYI,虹橋，廈門都有宵禁
首都机场也有
笑死，你怕是沒有看過大陸釘子戶不願意搬遷，結果建設承包商乾脆用高架橋圍繞住那家住戶嗎？誰浪費那個力氣趕你走呢
人類的短視，強烈強迫當地原住民搬遷。只為了飛機降落，不可取!
well 部分同意。為了多數人的利益犧牲少數人的感受或者利益，這個想法到底對不對。絕對的說不對，這就像是那個trolley problem一樣，雖然不是完全相同的問題但是確實非常讓人困擾。我個人是比較認可每個人的利益都應該受到保護。但是社會的發展其實會給更多人帶來利益，也許也會惠及到這些人。希望他們最後能找到解決的辦法吧
这才是民主政治
日本农民的土地不是私有的吗？政府有权强征吗？跟中国一样呀。
所以政府最後也沒有拿到想要的土地，成田機場裡現在還有拒絕離開的農民，機場也只能保護他們的房屋和居住權利。
@@FlywithRyan 支持这些“钉子户”私有财产神圣不可侵犯!
成田空港妖風
成田遠的要死，羽田的航班又貴
成田真的是很遠。。。
还可以啊，从上野坐skyline36分钟就到
为了少数几个人的利益，牺牲了大量人的利益。所以这就算民主自由吗？给你钱让你搬个家也没有很难吧？况且这块土地本来也是国家安排你来开发的，你也不过就住了2，30年，又不是世世代代的祖宅，别扯有多大的感情。再看那些钉子户，现在每天被飞机包围，噪音，空污，远离商业区，人生短短几十年，就为了争一口气吗？这样有什么舒服的呢？完全理解不了这些人的脑回路。
每個人都有自己的思維方式，也有自己做出決定的原因。很多時候有的人的想法我們不能理解，但是這並不是侵害別人權利的理由。
你别翻墙了
这不是利益之争，是精神自由之争，所以日本百姓没有谩骂攻击他们牺牲了大量人的利益，相反，还赞美他们是把政府权力关在笼子里的日本武士，不像中国现在表面光鲜，暗地的百姓房贷车贷高利贷，高学历去打螺丝跑外卖，拿着金碗抢糠吃
为了多数人利益就能牺牲少数人符合法律的权利，那不是现代民主制度，那是多数暴政。这应该是自由国家小学中学就教的知识吧？
@@naruoze 他还没被启蒙
这就是民主主义的缺点，政府想做点事非常难。
到现在为止还不能24小时运行，对东京损失太大了
奇文共賞
當你祖先上百年都住那邊，結果有一天變機場，估計你也會那邊抗爭，當然日本政府沒有鎮壓他們。😊
总有人不知道哪来的自信，自己一定会是拿着馒头蘸别人血的，不是被别人蘸的