solusi agar mio kuat di tanjakan dan top speed meningkat

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 53

  • @dwikipraditya
    @dwikipraditya ปีที่แล้ว +9

    Per cvt maksimal ganti ke 1000rpm atau lebih keras 10persen dari ori KALAU MESIN MASIH STANDAR. Jika mesin sudah bore up, mungki per cvt 1500rpm lebih cocok

  • @hidir_solusi910
    @hidir_solusi910  ปีที่แล้ว +2

    Cara ini berlaku untuk semua motor yg kurang bisa nanjak
    Intinya sih dikurang berat rollernya
    Bisa ganti lebih kecil atau dikombinasi

  • @hidir_solusi910
    @hidir_solusi910  ปีที่แล้ว +3

    Ga boros
    Karna tarikan enteng yg saya rasain

  • @YANSENSJMchannel
    @YANSENSJMchannel ปีที่แล้ว +1

    Hadir bang nyimak salam sehat👍

  • @risqipratama8309
    @risqipratama8309 ปีที่แล้ว +3

    Kalau bisa rokoknya jangan masuk kamera bang.... semangat ngontenya lanjutttt

  • @joedsstrx666
    @joedsstrx666 2 ปีที่แล้ว

    untuk mio smile 2011 apakah bisa juga ?
    agar kuat di tanjakan?
    di kombinasi saja apa pake roller 10gram aja semuanya?

  • @azhanashary4267
    @azhanashary4267 ปีที่แล้ว +1

    Dengan kombinsi gitu, apakahenak diawal dan dijalanan lurus bang.?????

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  ปีที่แล้ว +1

      Dari pengalaman saya
      Awal agak ngegerung tapi kalo buat nanjak malahan enak bang
      Saya udah buktikan
      Sebelum dirubah saya boncengan sama istri dan anak ga ke tanjak tapi setekah dirubah jadi ketanjak.

  • @HendriBrt-g3x
    @HendriBrt-g3x หลายเดือนก่อน

    Mas loler yang enak buat mio soul karbu spek 115harian pake brp gram

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  หลายเดือนก่อน

      Standart nya ja atau lebih berat gpp. Biar tariakan awal enak, nanjak juga enak, bensin lebih irit

  • @brama.s.k.a3212
    @brama.s.k.a3212 ปีที่แล้ว +4

    Mas ,
    saya punya Mio sporty garnis th 2010.
    Motor masih standar alias ga pernah di upgrade.
    Saat dijalan datar enak dan cukup kencang namun masalah muncul saat pas tanjakan apalagi boncengan..
    1. Roller dengan berat apa saja yg sepatutnya saya pakai utk motor lama saya ini. ?
    2. Apakah tetap pakai per CVT 1000 atau naik ke 1500?
    3. Apakah ganti seher yg baru itu cukup rekomendasi kah?
    4. Apakah kanvas otomatis nya hrs diganti?
    Saya pinginnya di jalan datar gesit dan pas nanjak bisa naik mas..
    Mohon pencerahan dan jawaban nya,, terimakasih mas.

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  ปีที่แล้ว +3

      Terimakasih mas udah bertanya
      Baiknya per ganti 1500
      Puly depan pake ring atau ganjal ring
      Perhatikan juga puly nya apakah sudah haus atau celong. Jika haus atau celong baik nya di ganti
      Roller pakai standart juga gpp atau mau dikombinasi gpp.
      IsyaAllah dari pengalaman saya tarikan bakal enak baik jalan datar atau tanjakan.
      Terimah kasih

    • @brama.s.k.a3212
      @brama.s.k.a3212 ปีที่แล้ว

      @@hidir_solusi910 siap mas, terimakasih banyak ya, sehat dan banyak rejeki nya mas ya..

  • @lederkita4125
    @lederkita4125 ปีที่แล้ว

    Saya ada mio soul agak kurang enak di tanjakan apa perlu di ganti dengan loler 8 gram dan per cvt 1500

    • @user-nb8mf4ie2d
      @user-nb8mf4ie2d 10 หลายเดือนก่อน

      Per cvt yg 1000rpm aja

    • @fajar451
      @fajar451 9 หลายเดือนก่อน

      klo 1500 tenaga atasnya nahan, per peran mending standar aja, sy juga sdh beberapa kali ganti per ujung ujung nya pake per std roller 7g rata+coak jalur

  • @raisal_rai27
    @raisal_rai27 ปีที่แล้ว +1

    Bang Mio j saya stelah ganti vanble sama per sepiti yang 1500rpm . Enggk nanjak di tanjakan apa karena per nya apa vanble nya ..??roller standar

    • @fickrifauzanfadillah9524
      @fickrifauzanfadillah9524 2 หลายเดือนก่อน

      Per terlalu keras

    • @kodokpapuy2752
      @kodokpapuy2752 หลายเดือนก่อน

      Per nya terlalu keras mending pake yang 1000 rpm bawan nya

  • @korong_busuk
    @korong_busuk 11 หลายเดือนก่อน +1

    Racikannya lbh cocok utk tenaga tanjakan bang
    Kl top speed, walaupun dapet, mesinnya tll teriak
    Top speed selalu berbanding terbalik dgn tenaga ( hrs pilih salah 1 ) 🙏

  • @Weeegblok
    @Weeegblok 11 หลายเดือนก่อน

    Mio gw di segala Medan oke ,asal kuat bensin aja😂

  • @ilyaszulfaldy6032
    @ilyaszulfaldy6032 ปีที่แล้ว +3

    Spik berat itu pake 10g wkwkw

  • @nungkihdt6069
    @nungkihdt6069 9 หลายเดือนก่อน +1

    Loler 10 grm pir cvt 1500 rpm ya bang?

  • @ovanagussukmawan2232
    @ovanagussukmawan2232 10 หลายเดือนก่อน

    Bang saya mau nanya Montor mio sportty biar kuat nanjak av aja yg harus di Ganti ea

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  10 หลายเดือนก่อน

      roller ganti yg lebih ringan dari standart.
      mio ganti yg berat 8 atau 9g.
      per puly belakang ganti yg 1500rp
      cukup itu ja kalo yg lain masih bagus mah

  • @sari_lupanama
    @sari_lupanama ปีที่แล้ว

    Bang Mio GT gak kuat nanjak Ama gas nya cepat habis mohon sulusinya bang

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  ปีที่แล้ว

      Cek kirian
      Cek puly belakang apakah pen masih bagus
      Kalo masih bagus
      Ganti per puly belakang pake 1500rpm
      Puly depan ganjel ring 2
      Atau tonton video saya yg terbaru.
      Kaloo ga salah mio GT sama ja mesin nya dengan mio j

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  ปีที่แล้ว

      Selebih nya pake yg biasa
      Seperti roller dan belt

  • @thekingalucard8702
    @thekingalucard8702 ปีที่แล้ว

    Bang kalo motor standar Mio tapi pakai roller 9 bisa gak

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  ปีที่แล้ว +1

      Bisa ja
      Cuma tarikan awal agak ngegerung karna roller ringan

    • @egiksetiawan8905
      @egiksetiawan8905 11 หลายเดือนก่อน

      Biar gak gerung pakai berapa gram ya bang..

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  11 หลายเดือนก่อน +1

      Pakai yg standart atau lebih berat dari standart nya

    • @egiksetiawan8905
      @egiksetiawan8905 11 หลายเดือนก่อน

      Ok, makasih bang info nya..

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  11 หลายเดือนก่อน

      Siap boss semoga bisa jadi solusi motornya

  • @HHellokids
    @HHellokids ปีที่แล้ว

    Klo pke klrereng bagus ga mas

  • @denisetiadi2112
    @denisetiadi2112 2 ปีที่แล้ว +2

    Apa aja yg di robah

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  2 ปีที่แล้ว

      rollernya dikombinasi jadi mengurangi total berat roller
      dan per pully nya ganti yg 1500rpm tujuan agar lebih lama nahan belt di atas

  • @KangHaji-rj3zd
    @KangHaji-rj3zd หลายเดือนก่อน

    Bukannya roller untuk nanjak itu harus enteng?

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  หลายเดือนก่อน

      Iya pa, karna itu dikurangin beratnya, kombinasi roller itu untu nyari berat yg di inginkan jika tidak ada roller dari pabrik yg beratnya sesuai yg kita cari

  • @muhammadatian8139
    @muhammadatian8139 11 หลายเดือนก่อน

    Beli per nya di mana bang 30rb tuh

    • @hidir_solusi910
      @hidir_solusi910  11 หลายเดือนก่อน +1

      Online ja banyak yg murah

  • @elmisusanda6920
    @elmisusanda6920 ปีที่แล้ว +3

    iya bg kuat tanjakan,tapi bensin lebih boros juga ygy 😂

  • @lembahlukulo6261
    @lembahlukulo6261 ปีที่แล้ว

    chenel gk jelas