VW T5 Bj 2009, Bremsflüssigkeit wechseln inkl. Kupplung

Heute zeige ich, wie ich an unserem T5, Bj. 2009, die Bremsflüssigkeit gewechselt habe. Zusätzlich wird auch die 'Bremsflüssigkeit' an der Kupplung gewechselt, was meist vergessen wird. Dementsprechend sieht die Suppe dann auch aus...

[@larswilgen3820]

Weil der T5 einen Zentralausrücker für die Kupplung verwendet, ist die gezeigte Methode genau die richtige.
Mit dem Treten des Kupplungspedals (und dann entlüften) wird jedes mal etwas frische Bremsflüssigkeit in den Zentralausrücker gepumpt.
Nach mehrfacher Wiederholung des Vorgangs kommt dann nur noch frische Flüssigkeit aus dem Entlüftungsnippel.
Alles richtig gemacht. Klasse!

[@kallepo00]

Habe das gleiche Gerät. Der Gumminippel ist bei mir sehr undicht und locker, es lief alles runter😢. Habe dann wie immer direkt den Schlauch drauf gesteckt, wie ich das immergemscht habe. Dann war es auch total dicht

[@jellyd4889]

Ich habe ein EZBLEED gekauft, was, statt der Druckkammer, ein Anschluss an der Ersatztrad Ventil mit sich bringt, um der Druck in der BF Behaelter zu erstellen. Beide Systeme sind gut.

[@BK-xo6db]

Super Video gut gemacht.

[@jellyd4889]

In der VW T6 Anleitung, von Erwin gedownloaded, steht: zuerst Koppoelung Entleuftung: oeffenen und zuegig von Anschlag bis Anschlag Koppelungs Pedal treten 100 ml entnehmen, nochmals 50 ml . Dann hinten rechts, links, dann vorne rechts Links. 250 ml aus jeder Bremse nehmen, hierfuer natuerlich ohne bremspedal pumpen. Alles mit einer Drueckaufbau Machine angeschlossen, wie deiner.

[@andimuller3546]

Danke

[@jellyd4889]

Tolles Video. Und ja, bei meiner T6, zeigt auch der BFlussigkeit keine Wasser in der Feuchtigkeitstester, nach 6 Jahren. Wir fahren nicht mit Anhaenger oder in die Berge...
Hattest Du am Ende der Ausgetretene Flussigkeit getestet? Schmodder ist nicht gleich Wasser :)

[@t-manaufyoutube]

Leider nein, und ist mittlerweile auch schon entsorgt.

[@jellyd4889]

Naja schmodder müsste auch raus

[@stefanka7596]

warum hast du deine Kupplung nicht mit deiner Druckpumpe entlüftet? dazu brauchst du doch keine Zwei personen dafür hat man doch so eine Pumpe aber gut jeder seins.

[@t-manaufyoutube]

Mit der Pumpe bekommst du keine neue Flüssigkeit in den Nehmerzylinder der Kupplung. Der Entlüfternippel sitzt davor, und da würde die Flüssigkeit schon wieder rausgedrückt werden. Wenn du aber das Pedal trittst kommt irgendwann neue Flüssigkeit in den Zylinder, dauert halt.

[@stefanka7596]

@@t-manaufyoutube okay dann geht das wahrscheinlich bei deinem Auto nicht bei vielen Autos geht das mit der Pumpe

[@larswilgen3820]

@@stefanka7596 Beim VW-T5 wird als Nehmerzylinder ein sogenannter Zentralausrücker verwendet.
Der sitzt in der Kupplungsglocke ringförmig um die Getriebeeingangswelle und hat einen in der Zuleitung außen liegenden Entlüftungsnippel.
Bei Deiner genannten Entlüftungsmethode würde die Flüssigkeit schon vor dem Nehmerzylinder (Zentralausrücker) rausfließen.
Bei althergebrachten Systemen, wo der Nehmerzylinder außen angebracht ist, und der Entlüftungsnippel direkt an höchster Stelle
am Nehmerzylinder sitzt, kann mit einer Druckentlüftung gearbeitet werden.