12速 9000cc ツインターボディーゼルの燃費 HINO PROFIA 大型トラック

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @myuu611
    @myuu611 ปีที่แล้ว +6

    先日のランクルの燃費動画を拝見して大切にしている ランチア・デルタ16Vの燃費も計ってみました。
    2時間走って6kmでした😅

    • @Mr-TKO-Second
      @Mr-TKO-Second  ปีที่แล้ว +3

      なかなかレアな車ですね。昔、ランチア・デルタのプラモデル作りました(^^♪

  • @吉田諭-e4f
    @吉田諭-e4f ปีที่แล้ว +3

    自分のトラックは、地場でほぼ下道運行ですが、リッター3.3キロ位ですね。
    一つ前のスーパーグレート四軸車のマニュアルです。タンクは500リッターです。給油は週一です。
    調子良いと、一回の給油で1000キロ位走れます。

    • @Mr-TKO-Second
      @Mr-TKO-Second  ปีที่แล้ว

      下道だとそんなもんですよね😅

  • @みほ-x6z
    @みほ-x6z ปีที่แล้ว +1

    こんばんは🌇撮影お疲れ様です。
    カッコイイ。トラックだね🚚

    • @Mr-TKO-Second
      @Mr-TKO-Second  ปีที่แล้ว +2

      日野の内装が国産トラックの中で一番お気に入りです(^^♪

  • @すずきよしとも
    @すずきよしとも ปีที่แล้ว

    燃費計測お疲れ様でした、MTとATでは年間コストは明らかにATがコスト削減しますね、前に勤めてた会社の大型はオールATのQUONでした、今の会社は4t、10t共にオールHINO MTですが現行プロフィアのターボダウンサイジグエンジンは力がありませんね😰

    • @Mr-TKO-Second
      @Mr-TKO-Second  ปีที่แล้ว +2

      特にプロフィアは0~40キロの出足が鈍いですね。
      高速は排気量の割にまあまあですね
      コメントありがとう

  • @yuk1ma292
    @yuk1ma292 หลายเดือนก่อน

    ツインターボは今はなきいすゞのNXエンジン。
    ミッションの入れ方に癖があった。 
    A09は元々はJ08ベースなのでE13と比べると非力感が

  • @田中リンクス
    @田中リンクス ปีที่แล้ว +1

    HINO、色々問題にはなってるけど実際燃費いいですね。僕UD乗ってますけど良くて4.5かなぁ。スタッドレス履いて重い荷物積んで中国道や中央道走った日には3.3とかなる時ありますよ。まあ僕結構飛ばすからかも知れないですけど(笑)
    やっぱ新東名は一番燃費いいですね。

    • @Mr-TKO-Second
      @Mr-TKO-Second  ปีที่แล้ว

      新東名最強ですよね😃

  • @こさと726
    @こさと726 ปีที่แล้ว +1

    めっちゃ走りますね(笑)
    これを週に5日ですか?
    難しいと思いますけど、これはクルコン使っても、おんなじくらいですかね、お疲れ様です😂

    • @Mr-TKO-Second
      @Mr-TKO-Second  ปีที่แล้ว

      このコースは週一ですよ
      今回、ノーマルモードでクルコン使用です。
      ECOモードなら少し伸びるかもです

  • @たろー-o9y
    @たろー-o9y 4 หลายเดือนก่อน

    17プロフィアはツインターボではありませんよ( ◜ω◝ )