Uważam to za film instruktażowy brawo!!!! Rozkręcasz pompę pokazując fajny system gdzie wszystko się rozsypuje w tej miseczce. Jak twój widz ją złoży twoim sposobem. 1:00:55 to nie jest kruciec, regulujesz ciśnienie wewnętrzne pompy
No masz... kolejna czesc a ja musze czekac az do 2go dnia swiat jak juz bedziemy w domu...Bo nie wolno mi ogladac samej na fonie...Sie obrazi Darek jeden...😎🎅✊️
Uszczelniłem dekielek i nastawnik i nie chciała odpalić już myślałem że nie trafiłem nastawnikiem i po pompie dzieki tobie minimalnie cofnołem i podpaliła
Wbrew pozorom nie jest to aż tak skomplikowane jakby się mogło wydawać. Trzeba tylko pamiętać żeby po złożeniu pompy nie zostały nam na stole żadne części oprócz zużytych uszczelnień 😅 pozdr.
U mnie mechanik wymieniał ten oring koło tłoko rozdzielacza i niestety leje dalej z tej okolicy i nie wiem w czym problem, czy on coś źle skręcił/założył, czy leje z innego miejsca, kapie kropla na sekundę. Już był 3 raz u mechanika bo lało i tak leje dalej.. A mechanik już patrzeć nie może na auta 😆
Super zmontowany film czekamy na kolejny odcinek 😊 pytanko czy można wykręcić tylko te dysze żeby wymienić podkładki na aucie ? Ponieważ Będę wymieniać ten oring głowiczki ? Pozdrawiam 😊
ten smar bosch superfit to coś podobnego do pasty z ate bremscylinder paste ?Kolor przypomina bardziej smar z ate plastilube. Na stronie ATE jest informacje , ze zmienił się dostawca plastilube i zawiera on teraz substancje które mogą niszczyć gumę.....
Niebieski smar ATE używam głównie przy składaniu zacisków hamulcowych (do uszczelnień), ale używam go również tam gdzie nie jestem do końca pewien BOSCHA SUPERFITA. Natomiast SUPERFITA używam często w miejscach gdzie uszczelnienie pracuje z olejem silnikowym, lub olejem napędowym. Od wielu lat w tych przypadkach nie stwierdziłem nawet po bardzo długom czasie destruktywnego działania tego smaru na powyższe uszczelnienia.
Wydaje mi się, że fala została zamontowana z przesunięciem o 180 stopni na tych kłach względem poprzedniego ustawienia. Jeżeli odpalił to oznacza, że nie ma różnicy w której z tych dwóch pozycji się to składa?
Dajcie znać czy trzecią część chcecie żebym wrzucił jeszcze dziś wieczorkiem czy już jutro rano 😉👍
Było by miło tak idealnie na wieczór wrzucić film 🫢
@@bartoszpinkowski3175przekonałeś mnie. Proszę bardzo 🙂👍
Uważam to za film instruktażowy brawo!!!!
Rozkręcasz pompę pokazując fajny system gdzie wszystko się rozsypuje w tej miseczce.
Jak twój widz ją złoży twoim sposobem.
1:00:55 to nie jest kruciec, regulujesz ciśnienie wewnętrzne pompy
No masz... kolejna czesc a ja musze czekac az do 2go dnia swiat jak juz bedziemy w domu...Bo nie wolno mi ogladac samej na fonie...Sie obrazi Darek jeden...😎🎅✊️
Uszczelniłem dekielek i nastawnik i nie chciała odpalić już myślałem że nie trafiłem nastawnikiem i po pompie dzieki tobie minimalnie cofnołem i podpaliła
O przydał by się taki mistrzu w moich okolicach Radom
Fajna audi
Wkręcik najlepszy do wyciągania uszczelniacza
masz dużą wiedzę. Rozkręcić i skręcić taką pompę trzeba mieć fach w ręku
Wbrew pozorom nie jest to aż tak skomplikowane jakby się mogło wydawać. Trzeba tylko pamiętać żeby po złożeniu pompy nie zostały nam na stole żadne części oprócz zużytych uszczelnień 😅 pozdr.
U mnie mechanik wymieniał ten oring koło tłoko rozdzielacza i niestety leje dalej z tej okolicy i nie wiem w czym problem, czy on coś źle skręcił/założył, czy leje z innego miejsca, kapie kropla na sekundę. Już był 3 raz u mechanika bo lało i tak leje dalej.. A mechanik już patrzeć nie może na auta 😆
Super zmontowany film czekamy na kolejny odcinek 😊 pytanko czy można wykręcić tylko te dysze żeby wymienić podkładki na aucie ? Ponieważ Będę wymieniać ten oring głowiczki ? Pozdrawiam 😊
Można. Tylko musisz uważać żeby podkładka równo siadła, żeby jej krzywo nie zgnieść. Także jest to do ogarnięcia na aucie.
14:⁵⁷ jeszcze z tego dekielek mi sączy chyba da radę na aucie to wymienić
1:07:30 Czy położenie tego kołka na płycie musi być ustalone względem koła pompy czy można to obrócić o 180 stopni i będzie git?
ten smar bosch superfit to coś podobnego do pasty z ate bremscylinder paste ?Kolor przypomina bardziej smar z ate plastilube. Na stronie ATE jest informacje , ze zmienił się dostawca plastilube i zawiera on teraz substancje które mogą niszczyć gumę.....
Niebieski smar ATE używam głównie przy składaniu zacisków hamulcowych (do uszczelnień), ale używam go również tam gdzie nie jestem do końca pewien BOSCHA SUPERFITA. Natomiast SUPERFITA używam często w miejscach gdzie uszczelnienie pracuje z olejem silnikowym, lub olejem napędowym. Od wielu lat w tych przypadkach nie stwierdziłem nawet po bardzo długom czasie destruktywnego działania tego smaru na powyższe uszczelnienia.
Wydaje mi się, że fala została zamontowana z przesunięciem o 180 stopni na tych kłach względem poprzedniego ustawienia. Jeżeli odpalił to oznacza, że nie ma różnicy w której z tych dwóch pozycji się to składa?
Cześć. Talerz z krzywkami możemy zamontowac w dwóch poleceniach (to znaczy obrócićo 180stopni) ma to jakieś znaczenie?
Można nr do pana chodzi o poradę przy demontażu pompy w vw
A jak tak luz na wałku?
Skąd pewność że tulejki nie są wytarte? Jak tulejki wytarte to i brak ciśnienia przetłaczania🫡
daj sobie spokój z tymi znaczeniami koła itd. przy takiej grubej operacji ustawiaj pompe na zegar
Kombajn bizon ....lepim te bizony jak w brazylii
Co Ty wyprawiasz
Wariactwa 😄
Ale papranina.chyba sobie kupie elektryka,wtyczka do gniazdka i po robocie
Jak rozmiar maja sruby micujace rozdzielacz te ba torx
Mam pytanie czy naprawia Pan pojazdy japońskie ,koreańskie?