ENTRETIEN : Vérifications MENSUELLES - BMW E90
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
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Courte vidéo afin de vous expliquer un peu ce que je vérifie tous les mois sur ma BMW E90. Niveaux d'huile, d'eau, pression des pneus etc.
merci pour toutes ces video sur la e90
Veilleur Auto / Moto 😁😁
Merci pour la vidéo qui mérite un like!
Il me semble qu'on a le même véhicule , c'est une 318 . M47 ?
Je profite pour te demander si tu sais quelle huile de direction assistée acheter ?
merci pour t'as vidéo avec une superbe musique, (si as le titre de la musique je suis preneur) moi c'est la direction mon problème, j'ai un message au tableau de bord et elle raidi au démarrage, je vais voir côté lave glace j'ai vu un réservoir çà doit être çà ?
Merci pour ton commentaire :) je n'ai plus le titre de la musique :(
salut super vidéo pourrais tu me dire a quelle couple de serrage as tu serré merci
Salut, 110nm :)
Merci pour ton commentaire.
Salut, je souhaiterais savoir si c’est nécessaire de faire la vidange du liquide de refroidissement ? Merci
Salut, oui ça l'est. Le liquide a terme peu se charger d'humidité, de particule, perdre un peu les propriétés de ses additifs etc. Les constructeurs généralement recommandent une vidange tous les 2 ans bien souvent, je pense que ça peu être plus large mais néanmoins à faire. Je l'ai fais une fois sur la E39 dans le cadre du remplacement de la pompe à eau, j'ai groupé le tir.
Bonjour,
je voudrais savoir où se trouve le réservoir de direction assistée sur la e90
Salut, quand tu est face au moteur il est en bas à gauche, derrière le feu. Regarde sur cette video : th-cam.com/video/-0rndduyV0I/w-d-xo.html A 0:56 c'est la pièce noir en forme de roue crantée à gauche du manchon. J'espère avoir répondu à ta question, hésite pas à t'abonner ;)
du coup j'ai pas de réserveoir de direction assisté ou je le trouve pas sur ma 318d e90 2011
Sur le côté droit ? Un petit bocal noir rond de mémoire.
Trop de liquide de refroidissement dans le vase d'expension,le flotteur ne doit pas être totalement en haut, mais plus bas que sur ta video.
Merci pour tes précisions 👍
Trop de liquide de refroidissement provoque une surpression dans le circuit de refroidissement, certes il y à une soupape prévue à cet effet mais elle peut ne pas fonctionner ou pas assez, provoquant au mieux une fuite de durite mais au pire endommager le joint de culasse, il faut bien que cette pression s'evacue par quelque part.
Le mieux est de rigoureusement suivre les instructions recommandées par le constructeur,pour ça comme pour le reste d'ailleurs!
Cordialement.
Merci pour la précision de tes precisions.
Est ce c'est normal la boîte de refroidissement soit très chaude ?
Tu parle du bocal de liquide de refroidissement ?
as tu la temperature moteur sur ta voiture car jai la meme et je nest lai pas
Salut, non elle n'y ai pas.
Y’a trop d’eau là non ?
Le deuxième niveau (boule en bas) doit être à fleur du bocal non ?
Exactement