Два термостата двигателя Nissan MR20 .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Показана конструкция системы охлаждения двигателя MR 20 автомобиля Nissan."Мир механики" на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/....
Двигатель 1NZ-FE для автомобиля TOYOTA. Выбор контрактного мотора. dzen.ru/a/Zbyl...
Что можно обнаружить внутри системы охлаждения двигателя?
dzen.ru/a/ZZ_n...
я с головки выкинул термостат еще 2 года назад работает все отлично (QR20DE)
А как зимой греет печка? В жару не перегревается?
А один писал на драйве что газить начинает мол блок что то там поднимает головку и через прокладку сифонит газ.
Верхний термостат 4 года назад удалили .. работает отлично..! Летом отлично
По крайней мере, избавили себя от потенциальной проблемы.
Спасибо большое за видео. А скажите пожалуйста на QR20 по такому же принципу работают два термостата?
Думаю, он нужен, чтобы хоть как то уровнять коэф расширения разных металлов, т е гильз и блока с гбц
Если судить строго , коэффициент линейного расширения величина табличная и ни каким термостатом
его не изменить. Линейное перемещение относительно друг друга двух разных металлов все равно будет . Приехали вы на стоянку с температурой ДВС 100гр. , а ночью мороз -40гр. , получим перемещение головки относительно блока . Что бы при таких перемещениях сохранялась герметичность и нужна прокладка ГБЦ и правильный момент затяжки болтов ГБЦ. А вот если на ночь
оставить авто в гараже при температуре +20 , то двигателю будет приятно :)) .
А клапан этот нужен исключительно в угоду "экологии".
В современном автомобилестроении надежность и желания потребителя давно отодвинули на задний план .
Удачи.
Провел кап ремонт двигателя QR20 DE прочитав коментарии убрал верхний термоклапан в головке который термостат проехал 1000км антифриз пошол в цилиндры думаю этот термостат нужен
Вряд ли в нём причина
подскажите,а если снять нижний термостат на зиму,машина и печка будет быстрее греться или нет?
Нижний термостат отдает избыток тепла радиатору охлаждения , если его убрать температура
двигателя будет ниже нормы , а это плохо ...
Нет не будет, поставь на 88 градусов, но только на зиму
@@ИлюхаБ-ю4ь спасибо
День добрый так всë таки скажите можно ли выкинуть 95 что бы темпепатура рабочей была во всëм моторе была в диапазоне 88-95? Уменя стоит нижний на 88 сейчас на улице +10 и диапазон с 92-98 то есть каждый раз включается вентелятор. А если выкинуть 95 думаю подниматься выше 93-95 не будет. И будет ли как там некоторые пишут прокладки пробивает или это от некачественного ремонта пробивает.
Это же кузов R51?
Очень познавательное видео 👍друг, подскажи- если верхний патрубок, идущий от распределительного термостата к радиатору сразу греется при прогрева двигателя, значит этот самый верхний термостат неисправный?
Здравствуйте. Это не говорит о неисправности верхнего термостата , просто горячая жидкость всегда поднимается наверх и прогревает верхний патрубок .
@@МирМеханики уже разобрался, там отверстие сквозное
Доброго времени суток уважаемый, у меня Nissan x trail верхний клапан это не совсем термостат, это термостатический распределительный клапан, они даже отличаются конструктивно, он нужен для быстрого прогрева двигателя, а так же для компенсации разницы температур между блоком и головкой цилиндров
Здравствуйте. У меня к вам вопрос .Допустим имеем два одинаковых двигателя : один с верхним термостатом, другой без него. Какой из двигателей прогреется раньше при одинаковых условиях и почему ? И в чем заключается компенсация ?
@@МирМеханики
Я не инженер и не механик, когда задался этим вопросом зачем нужен распределительный клапан задумка японцев в том что компенсировать температуру гильз, у товарища стоял на 82 в итоги гильзы приподымали головку цилиндров, это не чему хорошего не сулит на форумах на эту тему много статей, сколько людей столько мнений
@@ruslan22rus98 Двигатель не гильзованный , а моноблок. Не совсем понятно как тогда работают другие двигатели с одним термостатом .Ну да ладно , сколько людей - столько и мнений.
Здравствуйте. ДВС qr20de икстреил. Можно ли выкинуть верхний термостат или нет?
Думаю , что можно. А чем он вам помешал ?
@@МирМеханики авто товарища моего, постоянно греется и ведёт ГБЦ, я думаю что дело в блоке
@@ИльяЛук-б6э Тогда стоит убрать , но нужно убедиться , что радиатор системы охлаждения не забит и выполняет свою функцию. Помпа должна быть исправна. Был случай у помпы на крыльчатке отгнили лопатки , циркуляция была плохая , двигатель закипал.
@@МирМеханики всё пересмотрели, помпа в хорошем состоянии радиатор тоже, единственное что ещё началось у него это ДВС начал давить масло со всех щелей,но сапун при этом не забит. Пора наверное менять двигатель
@@ИльяЛук-б6э часто это самое правильное решение
Здравствуйте Салам из Казахстана! Кашкай греется двигатель что делать? И то и другое термостата на 82 гр. Вентилятор работает постоянно. Летом взорвала расширительный бачок, всё менял всё также. 15-20 км кипит до 100, остановишся не глушая медленно газанеш снижается темп. Который термостат первым открывается, нижний патрубок холодный
Здравствуйте. Сложно диагностировать не видя авто.Вентилятор радиатора включается после того как прогреется нижний патрубок радиатора (значит открылся нижний термостат ).Если патрубок нижний холодный , а температура поднимается выше нормы , нижний термостат требует проверки/замены.На высокий нагрев влияет циркуляция антифриза (были случаи когда на крыльчатке помпы отгнивали лопасти , помпа крутится , а циркуляции - нет). Длительная езда с такой проблемой губительна для двигателя.
Скажите пожалуйста вверху 95 градусов патрубок тёплый т.е он открылся А нижний 82 холодный.на полностью прогресс машину. Так и должно быть?
Вы про те патрубки, которые к радиатору подходят ? Нижний всегда будет холоднее и если
термостат закрыт, то перепад температур больше, чем когда открыт.
А почему вас это заинтересовало ?
@@МирМеханики мне кажется он всегда закрыт у меня почему то. Даже на полностью прогретый. Греется пол часа почему то при температуре -15
Нельзя попроще снять... Термостаты.?
Термостаты ни при чем .Замена ДВС.
Добрый день,теперь я поня примерно нахера второй термостат)))внимание вопрос)))если подогреватрль поставить на выход из печки ,что он будет греть???и где выход из печки,снизу или сверху,спасибо заранее
Здравствуйте . Я бы поставил в разрез патрубка печки подогреватель со встроенным циркуляционным насосом.
@@МирМеханики скажите пожалуйста а в Ниссан Тиида 2007 го года выпуска 1.6 мотор тоже 2 термостата или 1 ?
@@yasinaxmedoff3689 Здравствуете .Если речь про HR16DE , то там только термостат на радиатор.
@@МирМеханикиподачи или обратки? Если там термостат в блок стоит, есть ли смысл от этого подогревателя?
Подскажите пожалуйста