Gister je kanaal ontdekt. Al bijna al je "how to" video's gekeken. Duidelijke uitleg en veel goede tips! Geeft vertrouwen om zelf aan je eigen motor te werken. Scheelt weer een hoop kosten bij de dealer 😀.. En zo weet je ook dat het goed gebeurt!
Dank weer voor een video met je vertrouwde duidelijke uitleg Richard! Ik ben het helemaal met je eens: gewoon dit onderhoud het beste zelf doen. Rustig kijken hoe alles in elkaar zit, evt met hulp van een handboek of filmpjes op TH-cam en dan stap voor stap alles uit elkaar nemen, reinigen, smeren en weer in elkaar zetten. Dat geeft zoveel voldoening en niet alleen in financiële zin, maar ook omdat je het zelf geflikt hebt en voortaan meer weet van, in dit geval, je motor. Geldt ook voor alle tuinapparatuur bv. Kun je nog iets zeggen over de status van je moestuin en hoe is het met je kippen? Leuk man, ik kijk telkens uit naar je video’s!!
Hi! Leuk om te horen dat ik niet ‘alleen’ sta in het zelf doen van dingen😃👍 Moestuin gaat als een tierelier. Morgen een update video. De kippen maken het goed, ze waren broeds maar is niets geworden dus ik ga binnenkort een broedmachine video maken. Groet!
@@four38AM ik doe zelf onderhoud aan mij gravelbike het is niet zo moeilijk dan het lijk gewoon de juist gereedschap en de juist veel film je op youtube kijk zo dat je leer hoe je het zelf kunt doen
Onlangs het zelfde klusje gedaan bij mijn bedrijfsbus. Inderdaad, exact hetzelfde systeem. Ik merkte meteen het belang van het rubber hoesje bij de glijstang. Deze was bij één klauw gescheurd en deze zat dus ook muurvast geroest. Alles keurig roestvrij gemaakt, opnieuw gesmeerd en nieuw hoesje. Ajeto! :)
Goed uitgelegd en fraaie werkplaats heb je daar👍 boven de zwarte reinigingsbak zou nog wel wat extra verlichting mogen. Heb zelf ook gelijk de remblokken vervangen van de GS, stelde niet zoveel voor.
Gelijk geabonneerd op je kanaal! Dank voor de duidelijke uitleg, en wat je zelf kan doen scheelt in de knip 😁. 1 Vraagje: welk (werkplaats) handboek raad je aan voor een R1250GS (bj.2021) en waar te koop? Alvast hartelijk dank!!
Welkom op mijn kanaal:-) Haynes heeft geloof ik nog geen boek voor de r1250, ik zag laatst wel op ebay een aantal aanbieders die een PDF verkopen met de originele service manual voor rond de 3 tientjes. Zoek maar een op ' service manual r1250gs' dan kom je er een aantal tegen.
Mooie uitleg en duidelijk! Echter een vraag; Je doet wat Kopervet op de achterkant vh remblok, maar hier wordt toch nog het metalen plaatje terug geplaatst welke je van de oude hebt verwijderd ? Dit plaatje heeft dan toch direct contact met de zuigers? Moet daar dan dus niet t vet op ipv remblok zelf?
Hi, dankje! Het kopervet doe ik aan de zijde waar geen anti-piep plaatje zat. Je kunt het evt aan beide kanten toepassen. Beter nog om keramische rempasta te gebruiken, kopervet is een beetje old school, er zijn betere middelen inmiddels verkrijgbaar. Groet!
@@four38AM Dankjewel voor je snelle reactie. Gisteren m’n remblokken binnen nu nog even wat rempasta in huis halen. Ga ik van de week met behulp van je filmpje de blokken vervangen!
Dat zijn Michelin Anakee Adventure banden. Een 80/20 band. Voorband maakt best wel wat kabaal ja. Heb er 3 sets van opgereden, wel een prima band trouwens. Nu ga ik er Dunlop Trailmax Missions opleggen, dat is een 50/50 band. Binnenkort een filmpje over.
Yep maar is nog niet nodig geweest in 50K dus ook nog geen video. Wel een kleppen stel video vd quad. Principe is hetzelfde alleen bij de BMW heb je shims.
nooit geen kopervet en waarom vervang je de remvloeistof niet ??? en je remzuigers maak je niet schoonmet een schuurspons ivm krassen op je remzuigers waardoor je o-ringen kunnen beschadigen dit doe je dus met een borsteltje en een remzuigertang daar haal je ze ermee uit en terug erin als alles schoon is....
duidelijke uitleg, beschreven tot in de puntjes, ik ben fan 👍👍
Hoop dat je er iets aan hebt😃👍
@@four38AM ik doe mijn onderhoud ook zelf, maar elke dag leer ik nog bij 🏍️👌🏻
Ik ben 11 en hou van je filmpjes❤❤
Jong geleerd oud gedaan, ik hoop dat je er straks wat aan hebt. Groet!
Gister je kanaal ontdekt. Al bijna al je "how to" video's gekeken. Duidelijke uitleg en veel goede tips! Geeft vertrouwen om zelf aan je eigen motor te werken. Scheelt weer een hoop kosten bij de dealer 😀.. En zo weet je ook dat het goed gebeurt!
Leuk om te horen en welkom zou ik zeggen😃👍 Niets mooier dan zelf rijden en weten hoe je fiets ervoor staat🏍️🔥👌
Weer heel leuk om te bekijken, zeer nuttig, geen gezever. Fan van jouw kanaal !
Dankje👍😃 groet!
Dank weer voor een video met je vertrouwde duidelijke uitleg Richard! Ik ben het helemaal met je eens: gewoon dit onderhoud het beste zelf doen. Rustig kijken hoe alles in elkaar zit, evt met hulp van een handboek of filmpjes op TH-cam en dan stap voor stap alles uit elkaar nemen, reinigen, smeren en weer in elkaar zetten. Dat geeft zoveel voldoening en niet alleen in financiële zin, maar ook omdat je het zelf geflikt hebt en voortaan meer weet van, in dit geval, je motor. Geldt ook voor alle tuinapparatuur bv. Kun je nog iets zeggen over de status van je moestuin en hoe is het met je kippen? Leuk man, ik kijk telkens uit naar je video’s!!
Hi! Leuk om te horen dat ik niet ‘alleen’ sta in het zelf doen van dingen😃👍 Moestuin gaat als een tierelier. Morgen een update video. De kippen maken het goed, ze waren broeds maar is niets geworden dus ik ga binnenkort een broedmachine video maken. Groet!
@@four38AM ik doe zelf onderhoud aan mij gravelbike het is niet zo moeilijk dan het lijk gewoon de juist gereedschap en de juist veel film je op youtube kijk zo dat je leer hoe je het zelf kunt doen
Top, bedankt dat je hier ook een film van hebt gemaakt.
Graag gedaan😃👍
Mooie film en duidelijk. Mooie opgeruimde ruime werkplaats. Gelijk geabonneerd.
Dankje👍 welkom😃
Wat een leuke en duidelijke video. Geweldig
Dankje 😃👌
Prima uitgelegd. En een mooie fiets😊
Thanks😃👍
En daar is het filmpje😊 Dank weer!
Haha graag gedaan😃👍
Duidelijke video. Helaas heb ik die ruimte niet. Maar goed ga zo door.
Onlangs het zelfde klusje gedaan bij mijn bedrijfsbus.
Inderdaad, exact hetzelfde systeem.
Ik merkte meteen het belang van het rubber hoesje bij de glijstang. Deze was bij één klauw gescheurd en deze zat dus ook muurvast geroest.
Alles keurig roestvrij gemaakt, opnieuw gesmeerd en nieuw hoesje. Ajeto! :)
Ja zeer belangrijk om het allemaal gangbaar te maken/houden. Groet😃👍
Goed uitgelegd en fraaie werkplaats heb je daar👍 boven de zwarte reinigingsbak zou nog wel wat extra verlichting mogen. Heb zelf ook gelijk de remblokken vervangen van de GS, stelde niet zoveel voor.
Dankje, ja daar moet ik nog iets maken👍😃
Duidelijke film.
Thanks.
Top, dank je wel voor de duidelijke uitleg en beelden. Ga het toch zelf ook een keer proberen 😊
Yes😃👍 zeker doen.
echt geweldig hoor deze filmpjes en heel leerzaam,
ECHTER wie heeft er nou zo'n schitterende garage met alles erop en eraan?
Dankje😃👍 tja, ik ben ook begonnen door gewoon op de stoep te sleutelen, tis maar net waar je de prioriteit legt.
Gelijk geabonneerd op je kanaal! Dank voor de duidelijke uitleg, en wat je zelf kan doen scheelt in de knip 😁. 1 Vraagje: welk (werkplaats) handboek raad je aan voor een R1250GS (bj.2021) en waar te koop? Alvast hartelijk dank!!
Welkom op mijn kanaal:-) Haynes heeft geloof ik nog geen boek voor de r1250, ik zag laatst wel op ebay een aantal aanbieders die een PDF verkopen met de originele service manual voor rond de 3 tientjes. Zoek maar een op ' service manual r1250gs' dan kom je er een aantal tegen.
Hoe gaat het met je moestuin? Het is groeizaam weer met warmte en af en toe een bui.
Hi, héél goed! Volgende film is een update over de moestuin😃👍
@@four38AM En daarna een kookvideo? 😂
@@BertPledaar zat ik serieus over te denken… 😇
@@four38AM Doen!
Jij remt dus veel met de achterrem. Duidelijke uitleg. Toch zal ik de remmen nooit zelf doen.
Hi, eigenlijk raak ik die bijna nooit aan, echter de GS heeft een gecombineerd remsysteem, dus als je voor knijpt, remt hij zelf achter mee.
Bedankt super goed uitgelegd, nu is het nog een questie van durven 😅
Inderdaad, gewoon beginnen😃
Mooie uitleg en duidelijk!
Echter een vraag;
Je doet wat Kopervet op de achterkant vh remblok, maar hier wordt toch nog het metalen plaatje terug geplaatst welke je van de oude hebt verwijderd ?
Dit plaatje heeft dan toch direct contact met de zuigers?
Moet daar dan dus niet t vet op ipv remblok zelf?
Hi, dankje! Het kopervet doe ik aan de zijde waar geen anti-piep plaatje zat. Je kunt het evt aan beide kanten toepassen. Beter nog om keramische rempasta te gebruiken, kopervet is een beetje old school, er zijn betere middelen inmiddels verkrijgbaar. Groet!
@@four38AM
Dankjewel voor je snelle reactie.
Gisteren m’n remblokken binnen nu nog even wat rempasta in huis halen.
Ga ik van de week met behulp van je filmpje de blokken vervangen!
Geen kopervet. Bij te hoge temperaturen kan deze uitlopen op je schijf en bel dan de uitvaartondernemer maar. Beter hitte bestendige keramisch vet.
Hi, ja inderdaad kopervet is old school😇 het kan wel hoor, maar een keramische pasta is nog mooier.
Welk type Michelin banden heb je ? En hoe zithet met het geluid op de weg ?
Dat zijn Michelin Anakee Adventure banden. Een 80/20 band. Voorband maakt best wel wat kabaal ja. Heb er 3 sets van opgereden, wel een prima band trouwens. Nu ga ik er Dunlop Trailmax Missions opleggen, dat is een 50/50 band. Binnenkort een filmpje over.
Erg interessant filmpje weer! Ik ga binnenkort ze ook maar ff vervangen van mijn mp3 nep motor.😅
Lol zeker doen, niet vergeten dat je twee sets nodig hebt vooraan🤣
Zijn de rubbertjes universeel op de glijpennen, heb zelf net een aprilia rs4 50 2t gekocht met een verroeste glijpen zonder rubbertje😅
Nee, die zijn specifiek voor elk type klauw.
@@four38AM oke, dankjewel voor de indo👍
Let wel op met de snijplaat of het gewalste schroefdraad is of gesneden.
kan je ook zelf kleppen stellen?
Yep maar is nog niet nodig geweest in 50K dus ook nog geen video. Wel een kleppen stel video vd quad. Principe is hetzelfde alleen bij de BMW heb je shims.
Das ist das gleiche System wie bei Honda st Pan Euro Pan schönes Video Danke
nooit geen kopervet en waarom vervang je de remvloeistof niet ??? en je remzuigers maak je niet schoonmet een schuurspons ivm krassen op je remzuigers waardoor je o-ringen kunnen beschadigen dit doe je dus met een borsteltje en een remzuigertang daar haal je ze ermee uit en terug erin als alles schoon is....