Обзор мотоцикла Урал после 9000 км мото путешествия.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Обзор мотоцикла после мото путешествия в 9000 км.
Выражаю огромную благодарность ребятам которые помогли в нашем мото путешествии, в частности Александру Бирюкову и Максу Куличенко, ссылочки на их каналы в Ютюбе
Так же отдельная благодарность моему другу Алексею Федаш, без его неоднократного приглашения, поездка бы не состоялась.
Канал Александра / @aleksandrbir
Канал Макса / @maksimtrue
Ну ты вообще Малорик.Столько информации расказал.Респект и Уважения тебе.Всех благ.
Пожалуйста. Рад, что замок не подвел, не омрачил путешествие дополнительной неисправностью. 🤝
Поступок!!! 👍👍👍
Молодец. Я под пермью живу, если будет нужда обращайся, есть в запасе полтора Урала
С перегревами бороться сложно, но можно использовать прибор для контроля температуры, например от снегохода, двухканальный.
Все отлично но как то хочется живее а то два раза уснул пока слушал шопот ))
Судя по просадке клапана сместь дожигалась на выпуске. Чтоб такрго не бвло ставь поршни с ввтеснителем или опередение задигания задирай аыше
Молодцы ребята
Рассказ на 5+ 👍👍👍
молодец)
может и позно .но совет в тему.по поводу воблинга .надо увеличивать вылет колеса прибл. 70 мм.растояние от передн. шпильки двиг до оси перед .колеса стоковый размер стоковой вилки .
Согласен, у себя воблинг наблюдал на кривых покрышках и/или лифтованных амортизаторах. Отсюда вывод: геометрию не наегоришь)
Красава,тоже хочу Урала под себя сделать,облегчить по максимуму и в Крым с Питера и обратно.этим летом на китайской 250 с Питера в Волгоград и обратно норм прошёл.очень понравилось.посмотрел твой ролик с удовольствием.
Если плата целая - данные легко достать можно. А если нет- чуть сложнее, флешка выпаевается и на ридере считывается.
Мс 20 крутое масло. Оно не окисляется и не окисляет. Его вязкость 20/50 . Температура вспышки высокая. Подходит и на 2т не плозо
И может маловероятно из схода развала с люлькой
Смотрю, раз двадцатый, но не как не решусь взять Советский оппозит
Крыло люльки на резиновую прокладку(шайба) посадил. Не дребежит.
Hi! Loved the vid.
How did the URAL do with the 9 final drive??? Enough power offroad?
On road 4th usable?
К стати, о свечах. Virago1100 жрёт свечи со страшной силой и очень капризная к качеству свечей. Всё время возил с собой комплект. Как то товарищ (в прошлом тоже вираговод) посоветовал Бош платинум. Не пожалел денег, купил. Мало того, что мотор стал лучше работать, так я уже второй сезон на тех же самых свечах, что ранее было немыслимо. Попробуй, может и твой Урал будет им рад.🙂
Попробую, ездил как то на иридиевых сильно понравились , их никогда не закидывало , самоочищающиеся.
Воблинг, это возможно эффект Шимми.
Про воблинг. У меня на колясыче старый демпфер, так на асфальте туже затягиваю... люльку может надо регулировать развал и схождение.
Да, краснодар не для колясыча, пробки и жара, до этого на одиночке японце гонял, теперь днепор, нужно думать за охлаждение и ехать только на трассу)))
ДнепыР!
Скажите, нужно ли оформлять (вписывать в птс) держатели канистр, багажники, фароискатель, дугу безопасности переднюю, знаю что бывает ещё и задняя. Защиту габаритных огней?
Я когда ставил на учет, все навесное снимал.
@@HazanCustomWorks а защитную дугу целиндра или её можно...?
@@ИванИванов-п8ф4ь На нее я думаю внимания даже не обратят.
@@HazanCustomWorks конструктивного изменения нет, значит можно так...?
Все верно, тем более на рамах после 90-го года имеется крепление дуги.
Интересно, как сделал рычаг переключения передачь на бак, можешь сделать обзор?
Сделан на подобии заводского, по возможности постараюсь снять обзор
У меня на мосту "крышка" от масла без штутсера(без дырок). Такой с штутцером стоит на коробке.
Мужик! Круть! Поехал за тридевять-земель, не побоялся! Кстати, сомневался, в технике в дороге?
Что самое интересное нет, сомнения начались только когда добрался до места назначения.
@@HazanCustomWorks всё таки немного страшно было, я так понял. Я про это и спрашивал. Я побаиваюсь на дольняк идти, хотя и обладатель нового Урала. А ты просто модчик, уважуха тебе братишка!!!
Отличное видео)+ подписались)) будем рады видеть и у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится )
Лобач люльки снять бы: сопротивление....
Такие боковые накладки близ аккумулятора пролаются ?
да
Воблинг из-за резины!100%
О! Дарова! Давно пора! Ща посмотрю заценю ;-)
Привет) давно залил, а опубликовать забыл
С котом ездил что ли?))
Реле регулятор родной? от урала?, или авто?
Родной стоит
карбюраторы стоят не горизонтально!а как уровень топлива?
Уровень установлен по инструкции к карбюраторам, когда снимал поплавковую камеру топлива было одинаково что в левом что в правом.
На одиночке надо сначала смотреть
Транспорт оборудован с нарушениями рекомендации завода изготовителя (внесены изменения в конструкцию предусмотренным заводом изготовителем). В общем обзор получился полностью с негативными о отзывами и недостатками транспортного средства. Надо отправить вам рекламацию и отзыв на завод изготовитель )))
Напишите хотя бы одно изменение которое не предусмотрено завод изготовителем?
@@HazanCustomWorks внимательно послушай свой доклад )))
@@HazanCustomWorks всего одно скажу-установка фар на люльку , да еще ослепляющие встречных. Даже замена болта , это уже изменение , про остальнве самоделки я молчу )))
@@ТехноДом-щ3ю Все что установлено все ставятся заводом на новые мотоциклы
@@HazanCustomWorks у вас то мотик выпущен при царе Горохе )))
Больные люди.Лучше бы Солярис купили.
Причем здесь солярис? вы наверно не под тем видео написали.
@@HazanCustomWorks это юмор скорее всего)))
Сам такой. Хамло.