ТО актуатора сцепления Пежо,Ситроен,Ваз,Адаптация робота.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 66

  • @Анастасия-з6д3д
    @Анастасия-з6д3д ปีที่แล้ว +2

    братан огромное спасибо за видео 7 месяцем скитаний было грелась и уходила в аварию сервисы не могли найти причину сегодня поехал в сервис и с казал мастерам че нужно сделать все по твоему видео сделали под моим чутким руководством и болезнь машинки как рукой сняло спасибо огромное лайк

  • @МишаМетельский-р4х
    @МишаМетельский-р4х 2 ปีที่แล้ว +5

    +1 видео про адаптацию через ноут плиз!)

  • @3Tima3
    @3Tima3 3 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо за видео, но компенсатор нельзя же смазывать, иначе он не будет выполнять своей функции.

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  3 ปีที่แล้ว

      Всё нужно смазывать но с умом а не как товарищи тазоводы мажут по килограмму а потом ноют что ничего не работает , я смазывал прям совсем лайтово , пробег уже после ТО больше 1000км и всё отлично

    • @baskery86
      @baskery86 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Dopiliavto признай ошибку - компенсатор мазать не надо

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  3 ปีที่แล้ว

      @@baskery86 уже как полгода катаюсь со смазкой в компенсаторе но там смазки малёк совсем , ни как балбесы на тазах банку смазки туда фигачат .Всё отлично переключает , быстро , без хруста , так что братцы у всех своя правда

    • @redheadhauler
      @redheadhauler 2 ปีที่แล้ว +6

      @@Dopiliavto ты сути не понял. В компенсаторе два ролика и клинышек, который их расклинивает в корпусе за счет трения, так и работает компенсатор. А ты его смазал, хрен его теперь расклинит. Ездить конечно будет, но компенсатор свою функцию выполнять не будет.

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  2 ปีที่แล้ว

      @@redheadhauler Ну за год езды было всего два рывка из за смазки компенсатора , недавно менял щетки в моторчика и смазку вытер .

  • @ЕкатеринаБезрукова-щ1ы
    @ЕкатеринаБезрукова-щ1ы ปีที่แล้ว +1

    То есть от с3 может подойти на лада веста утюг только переставив моторчик ?

  • @baskery86
    @baskery86 3 ปีที่แล้ว

    По поводу времени переключений после лексии тоже заметил - передачи включает позже и меньше дергается

  • @ВикторАзизов-д5о
    @ВикторАзизов-д5о 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет! Мучаюсь с этой коробкой, уже сцепление поменял, теперь актуатор, каждый раз езда на машине разная... привыкаешь и опять она меняет режим переключения....

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  3 ปีที่แล้ว

      Там заводом заложено около 26 вариантов езды , чуть придавил газульку и коробас уже в спорт режиме:)

    • @АбайТулеев-я6у
      @АбайТулеев-я6у 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@Dopiliavtoлада Весту можно актуатор Пежо или, ситроен

  • @nma88999
    @nma88999 7 หลายเดือนก่อน

    Автор, добрый день. А есть уже видео адаптации

  • @MAN.178
    @MAN.178 2 ปีที่แล้ว +3

    Два момента: на роботе всегда должен быть хороший аккумулятор; робот Гранты и прочий АвтоВаз обучается отечественным Сканматиком.

  • @александркрючков-ь6б
    @александркрючков-ь6б ปีที่แล้ว

    Подскажите, чт эо такое диагбокс и лексия? Как я понял лексию можно купить на АлиЭкспресс. Там 3 версия, ее брать? А можно ли ее скачать с интернета? А диагбокс это какая то программа дрполнительная к лексии или что то отдельное?

  • @1971Balu
    @1971Balu 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день.. Где Вы находитесь?

  • @MALOV1968
    @MALOV1968 หลายเดือนก่อน

    А робот на ВАЗе начали ставить за 5 лет до этого видео

  • @dmitryuchursin1329
    @dmitryuchursin1329 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста в чём может быть причина? При переключении с первой на вторую машина дергается аж трясет. Именно в момент когда якобы отпускается сцепление. На всех остальных передачах все хорошо. Заменил весь комплект сцепления, ничего не пом помогло. Потом заменил аккумулятор и тоже без изменений.

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  ปีที่แล้ว

      Как вариант не правильно адаптацию провели .А нижняя Опра КПП в норме ?

    • @dmitryuchursin1329
      @dmitryuchursin1329 ปีที่แล้ว

      @@Dopiliavto когда менял сцепление, то я её снимал она хорошо выглядела.

  • @isisisis2188
    @isisisis2188 ปีที่แล้ว

    Приветствую всех. У меня пежо 1007. Стоит свист от коробки. Теперь не включается скорости. Горит "авто" и не куда не могу двигаться. Мотор не заводится. Кто сможет подсказать.. я по начала думал что выжымной но но теперь не заводится 😢

    • @viktorkomissarov6533
      @viktorkomissarov6533 2 หลายเดือนก่อน

      Масло в коробку залей. 😅

  • @АлександрВостриков-х1ы
    @АлександрВостриков-х1ы 2 ปีที่แล้ว

    Привет. У меня случилась проблема с актуатором переключения передач. Отломилась тяга со стороны пластикового шара! Подскажите с чем может быть причина и чем это связано???

  • @Appolon86
    @Appolon86 2 ปีที่แล้ว

    ДРУГ, ПОМОГИ, ПОДСКАЖИ
    Пропало сцепление делал раньше все через ключ и не знал о том что нужно адаптировать через комп и теперь появилось следующие:
    Вкл передачи A-R нажимаю на газ машина не едет,подсоединили комп,выдал такие ошибки Р1794 Р1795 Р0750, диагност сказал что не понятно что это либо сцепление умерло или сам актуатор,передачи все включаются на панели а машина не едет,вообщем надо разбирать и смотреть, подскажи сталкивался ли ты с такой проблемой,что делать,и как самому все это устранить,буду благодарен если ответишь и подскажешь где рыться...
    p.s Ещё момент,скрип раньше был ужасный при переключении,что делать с этой коробкой что лечить?

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  2 ปีที่แล้ว

      Ну для начала посмотрите визуально что актуатор двигает шток сцепы когда вы нажимаете на газ.

  • @СергейСличенко-ч5т
    @СергейСличенко-ч5т 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день, подскажите пожалуйста такой же робот как у вас дёргается при трогании автомобиля что думаете? Спасибо

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  3 ปีที่แล้ว

      Ничего не дёргается , посмотрите в первую очередь подушки КПП и мотора

    • @user-cc9ti8gx6w
      @user-cc9ti8gx6w ปีที่แล้ว +1

      Дело не в бобине, это корзина с диском и маховиком, барахлят...

    • @user-cc9ti8gx6w
      @user-cc9ti8gx6w ปีที่แล้ว

      @@Dopiliavto подпаленые, диск корзина, иногда маховик, трясут агрегат при трогании.

  • @СергейТуров-м1п
    @СергейТуров-м1п 3 ปีที่แล้ว

    Сомневаюсь, что адаптация АМТ так изменит характер работы коробки.

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  3 ปีที่แล้ว

      Там 3 пункта адаптации , французы далеко не балбесы и эта адаптация просто творит чудеса .

  • @gitasoksas7020
    @gitasoksas7020 2 ปีที่แล้ว

    Прошу покажите как разобрать моторчик.Спасибо.

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  2 ปีที่แล้ว +2

      Там на корпусе просто два усика , их отгибает и он разбирается на две половинки

  • @ЕвгенийЮдин-ж9с
    @ЕвгенийЮдин-ж9с 3 ปีที่แล้ว

    какие симтомы? не едет на горчую?

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  3 ปีที่แล้ว

      Не понял про что вы говорите , просто делалось ТО что бы потом не стоять посреди дороги с открытым капотом.

    • @ЕвгенийЮдин-ж9с
      @ЕвгенийЮдин-ж9с 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Dopiliavto Добрый вечер у меня ситроен на горячуюю после остановки не едет ни вперед ни назад, в чем может быть дело? актуатор? или еще чего?

    • @МихаилФурсов-ф7х
      @МихаилФурсов-ф7х 3 ปีที่แล้ว +4

      Приветствую! Когда будет видео про оптимизацией лексией?

  • @dimatushensov4462
    @dimatushensov4462 ปีที่แล้ว

    Самые грамотные говорят утюг

  • @МихаилФурсов-ф7х
    @МихаилФурсов-ф7х 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую!!! Когда будет видео про оптимизацию лексией? Очень нужно!!! Как Вы и говорили в начале видео, жена переодически звонит с пробок в жару, машина отказывается ехать! Делал только при помощи замка зажигания.

    • @Dopiliavto
      @Dopiliavto  3 ปีที่แล้ว

      Да там снимать нечего , берёте бук с диагбоксом и лексию а там дальше всё по посказкам.

  • @user-cc9ti8gx6w
    @user-cc9ti8gx6w ปีที่แล้ว +1

    Катальщики... 5 я на 50 км.ч, это для экономии, если небе не надо 5ю на 50, переводи в ручной режим

  • @user-cc9ti8gx6w
    @user-cc9ti8gx6w ปีที่แล้ว +1

    Утюх, это название грамотного товарища))))

  • @22mehanik
    @22mehanik 3 ปีที่แล้ว

    Можно Ваш номер телефона вопрос по актуатору

  • @kinetic5808
    @kinetic5808 5 หลายเดือนก่อน

    Ну получается не зря люди кричат, что французские машины так себе. Мы скидываем клемму с аккумулятора минимум раз в неделю. Это получается, каждый водитель должен купить себе лексию за 60к просто чтобы ездить и каждый раз после залезания под капот он должен тратить время на переобучение машины. Людям нужна машина, чтобы на ней ездить, а не заниматься её обучением. И ещё это французкое ограничение на время, проведённое в пробке, после которого передачи не включаются. 10 минут в пробке и 10 минут на обочине с открытым капотом. И так смотрю повально у всех, у кого коробка робот сенсодрайв.

  • @MALOV1968
    @MALOV1968 หลายเดือนก่อน

    Ни буя автор не разобрался, ни в устройстве актуатора, ни в его смазке... Снимал его тоже сначала через жопу. Про обучение то же нихрена не сделал, есть же Карсканер, ДТ4ол, Экутвикер.

  • @Grag4555
    @Grag4555 2 ปีที่แล้ว

    +

    • @АлексейП-м4ц
      @АлексейП-м4ц 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте подскажите сцепления от механики подходит на этот робот

  • @KettyNik-kg1kl
    @KettyNik-kg1kl 11 หลายเดือนก่อน

    Где тебя найти!!! Все официально тупые!! Никто не может перевести из аварии в нитралку робот 1.6 дизель Пежо 308 😢4-ре сервиса!!!! ору просто….

  • @ВикторКичак
    @ВикторКичак ปีที่แล้ว

    Два раза послушать твою озвучку и можно слечь с сахарным диабетом!🤮

    • @wladisb
      @wladisb ปีที่แล้ว

      Поэтому слушай один раз😂

  • @-bluephoenix6276
    @-bluephoenix6276 ปีที่แล้ว

    +

  • @gapkaroman1829
    @gapkaroman1829 ปีที่แล้ว

    +

  • @ВасяЗаяць-б2ч
    @ВасяЗаяць-б2ч 7 หลายเดือนก่อน

    +