Alstom AGV project

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @gibb1991
    @gibb1991 14 ปีที่แล้ว

    I love the AGV. Loved it the moment I saw its release. It's one of the most elegant high speed train designs I have ever seen in my life. Kudos to Alstom and it's designers.

  • @glzdj
    @glzdj 13 ปีที่แล้ว

    bravoo, vous êtes les plus chauds ingénieurs! suivra à chaque fois! trains j'aime ça!

  • @ВераКомпанченко
    @ВераКомпанченко 11 ปีที่แล้ว

    Хотелось бы видеть такой транспорт в г. Екатеринбрге

  • @johanrosenfeld3153
    @johanrosenfeld3153 4 ปีที่แล้ว

    Salut à tous, il y a des pannes à répétition de la rame AGV PS1 001 en octobre 2010 sur le direttisma en italie comme en octobre 1994 les pannes à répétition des rames TGV TMST sont fréquents sur LGV Nord-Europe.
    Merci d'avance ,Johan.

  • @Abupetermarji
    @Abupetermarji 12 ปีที่แล้ว

    Super like

  • @gibb1991
    @gibb1991 13 ปีที่แล้ว

    @kidzior85 It's not dirty, it's a design. This is supposedly the interior design for .Italo (NTV), the new private company from Ferrari in Italy. It's designed to look like worn stone, much like that is seen on ancient Roman architecture.

  • @ВераКомпанченко
    @ВераКомпанченко 11 ปีที่แล้ว

    Странам участникам, проводится выставка ЭКСПО, в г.Екатеринбрге . Принимайте участие.

  • @sasizzona
    @sasizzona 14 ปีที่แล้ว

    @gibb1991 Because you have not seen yet the V300ZEFIRO (ETR1000), :-)

  • @PuissanceMandataire
    @PuissanceMandataire 14 ปีที่แล้ว

    what song is this? thx

  • @Pompadour123
    @Pompadour123 13 ปีที่แล้ว

    @122AM watch this video again

  • @LuisFSaMe
    @LuisFSaMe 6 ปีที่แล้ว

    Mándeme 30 de esos ...

  • @LukeLovesMc
    @LukeLovesMc 11 ปีที่แล้ว

    No cos the walls so dirty and tables so dirty