Секрет в Подарок!!! Как Работает Мной Доработанный Поршень в Двигателе!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2021
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
donate.stream/ya41001240067898
Буду благодарен! - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Красавчик Серёга ты весь мир моторостроения на землю опустил а то они с этим хоном в цилиндрах достали а ты одним сверлением поршня сделал ненужным их хон респект и уважуха тебе .
Здравствуйте!
Спасибо за Добрые слова!
Всем кто читает комментарии. Когда первый раз посмотрел что делает Сергей Владимирович с поршнями подумал что это шутка или розыгрыш какой-то , потом все больше смотрел вникал и когда пришло время делать кап ремонт своих двух авто .....решил одну откапиталить как делает Сергей Владимирович , а вторую как пишут в книжках ......короче после того как я применил все доработки и завел двигатель , обкатал его я понял что больше я никогда не буду делать как написано в книжках . Сергей Владимирович прав на все сто , с его доработками движок работает тихо устойчиво , экономно ,масло не жрет ! По его доработкам так же сделал и вторую машину , я очень доволен ! А кто сомневается ,пробуйте сделать такие доработки , не пожалеете !!!!!!
Здравствуйте, Виктор!
Спасибо за Добрые слова!
Ещё один фантазер!
@@user-pf5fu9zv9j у тя двиг по другому работает или рассыпался?
да собрал и мотор отнес на мусор
А что это за ремонт двигателя, который ест масло после ремонта)
Твой дед мороз в голове рисует все новые узоры на поршнях
А я раньше считал что отверстия и канальчики на поршнях сверлят слегка сумашедшие рукажопы , а оно вот что оказывается 🤔
Зделал на скутере Хонда лид 50 насечки стал как пуля проехал 50 км тяга стала ещё лутче спасибо большое вам за то что вы такой есть спаси тебя Господи Виктор Дивеево
Здравствуйте!
Спасибо за Добрые слова!
Где-то во всём этом загадка идеального износостойкого двигателя=) Нужно дальше думать, над каждым узлом! А представьте что было бы если бы поршень и вовсе не касался стенок цилиндра, словно поезд на электромагнитной подушке!
он его и так почти не касается, а скользит на маслоплёнке. только Сергей этот эффект скольжения усиливает !
Попытаюсь все сказанное сформулировать одним предложением.
Эта доработка преодолевает избыточное давление ( или разряжение в другом цикле) находящееся под поршнем.
Назовём это явление так, преодоление паразитных нагрузок внутри картера двигателя.
Всё гениальное просто, молодец братец, будь здоров, Спасибо тебе за науку.
В подтверждение слов Сергея привожу выдержку. Кому интересно продолжение найдёте.
Рабочие лопатки турбин современных авиационных двигателей и других подобных систем, как правило, имеют сложную геометрическую форму. Наличие внутренней полости для охлаждения пера лопатки воздушным потоком в процессе работы двигателя.....
Ещё раз. Воздушный поток охлаждает лопатку в процессе работы под струёй пламени. Воздух это смесь газов.А лопатка не только полая , в некоторых местах она как из сетки построена, ясно что и ценник у новой просто космос.
Здравствуйте Сергей спасибо вам! Всех с наступающим новым годом!!!
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
Дядя Сережа спасибо Вам за доработки, с наступающим новым годом
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
С нетерпением жду каждую серию. С Новым 2022 Годом! Боготырского здоровья, Сергей! И что бы немцы ВСЕГДА поощряли твои секреты!!!🌲НЕМЦЫ НЕ СКУПИТЕСЬ!!!!!!!!!!! Deutsche sind nicht geizig !
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Успехов в новом году! Спасибо Вам!
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
Сергей, спасибо за подарок👌С Новым годом тебя!. Здоровья и успехов, новых изобретений! Привет Кавказу!🌲🕸
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
Привет Тайге!
@@SmeshnoPoznovatelno Привет Сергей, С Наступающим Новым годом!😀 Тайгу у нас Китай вырубил! 😞
Здравствуйте, dfgtt xb4753!
Спасибо и Взаимно!
Тайгу хрен вырубишь, она имеет свойство восстанавливаться.
Спасибо за доработки и подсказки и с наступающим Новым годом Вас!
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
Желаю Сергею в новом году творческих успехов , здоровья и подписчиков.👍👍👍👍
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Спасибо🖐С Новым годом👍🏻
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
Пример насчёт вентилятора это класс. Даже незадумывался на эту тему.. Зоровья и лёгкой думающей головы!!!👍👍👍
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
С наступающим новым годом Вас Сергей. Не болейте, а если болеете - то обязательно выздоравливайте
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Спасибо Вам, Сергей! Сделал доработку поршней и вкладышей по вашим рекомендациям. Мотор не узнать! Если бы сам не делал - не поверил бы. 20 тыс. Прошёл - он все тише и тише. Удачи вам и с Новым годом! Киа G4KD.
Где-то взгрустнул К-Повер😀
Здравствуйте!
Очень Рад!
Спасибо и Взаимно!
Это и впрямь смело и достойно уважения.
Не пропадайте, делитесь отзывами, неплохо даже видосик Сергею Горобинскому послать. Это же кореец, который у всех на языке.
P.S. Ваши видео нашел, надо будет глянуть.
@@Ramilabzyi этих корейцев не только Артем делает, но и Миша ходос с Шаломычем, Богдановы, да все кому не лень.
Человек ,такие вещи надо на видео снимать а не просто ж4кд говорить. Неужели не доходит.
С наступающим новым годом!!!
Сергей.как посмотришь ваше видео так и чешутся руки перебрать двигатель своего авто😁😉
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Ну раз чешутся, значит сделаете придет время.
Дядя Серёжа С наступающим!! Я тоже доработал поршень просверлил дырочку на 8 и юбку допилил, распредвал доработал. ВАЗ 21083,1993года, 8тыс пробега прёт как зверь.
Здравствуйте!
Очень Рад!
Привет! Как сейчас движок?
@@user-up3uy7uu6e что скажу не допиливать юбки. Был большой износ цилиндров аж на 5 соток 16 тыс пробегу. Или на касячили на расточки. Не знаю. Купил двигатель другой.и ремонт был последний.
Очень рад видеть и слышать вас. Сейчас делаю Рено двигатель. На подходе Мерс. На таких скоростях всё действует на атомарном уровне. Привет из Новосибирска.
Здравствуйте!
Спасибо!
Удачи в Ремонтах!
Привет с Кавказа!
Сергей Владимирович! Поздравляю Вас с наступающим Новым годом! Желаю здоровья Вам и вашим близким! Спасибо ! За Ваши видио в которых показываете как не имея, профисионального инструмента можно сделать умные вещи.
Спасибо и Взаимно!
Большое спасибо и большое Вам уважение, что поделились. Здоровья и личного счастья.
Здравствуйте!
Спасибо за Добрые слова!
И Взаимно!
Сергей здравствуйте, с наступающим новым годом! За счёт отверстия в поршне создаётся эффект стирлинга и газы конечно играют главную роль я думаю так.
Здравствуйте!
Вот видите как все иногда просто, но вот догадаться сложно.
Спасибо и Взаимно!
С наступающим!!! Спасибо за полезные видео!
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ🎄👍👍👍КЛАСС👍👍👍👍
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Сергей, с Наступающим. Спасибо Вам за работу и разъяснения. Всё понятно и очень полезно!!! Здоровья и новых гениальных идей в Новом году!!!
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
С новым годом и спасибо за ваш труд за ваш ум и новые идей.
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Все супер, в Новом году новых изобретений и доработок тебе 🙂✌️👍
Здравствуйте!
Спасибо!
Здравствуйте, Сергей!
С наступающим Новым годом!
Вы меня опять опередили. Сижу, готовлю материал для обоснования перехода на газодинамическую подушку, а тут Ваше видео по этой теме. Где-то видно мысли пересекаются.
С точки зрения науки сказано все по делу и правильно.
Просто масляная подушка дает жестокое ограничение по оборотам - с увеличением оборотов потери растут в квадрате.
Использовать надо и газ, и масло.
Проще всего это организовать на 2-х тактном безкольцевом моторе - элементарно кольца не мешаются. А вот на кольцевом надо продумывать до мелочей и отрабатывать. И тут с Вами полностью согласен, что халявщикам с заводов проще всего отработать на стенде продувку юбки.
Здравствуйте, Рамазан!
Спасибо и Взаимно!
Я был уверен что Вы сможете это осмыслить!
Верно, при увеличении скорости поршня масло просто не поспевает. И тут идет переход на воздушную подушку.
Поэтому поршни с моими доработками легко выдерживают большие обороты. А без доработки начинают перегреваться и задираться.
@@SmeshnoPoznovatelno Да это осмыслить несложно, когда еще сам об этом думаешь. И тут как обычно 1 голова хорошо, а 2 коллективный разум (дают больше вариантов).
Масло не то, чтобы не поспевает (хотя и так можно сказать), оно попросту тормозит (именно выступает как тормоз) из-за большой вязкости. Любая жидкость на большой скорости становится вязкой. В воздухе можно двигаться куда быстрее чем в воде.
А вот про выдерживают не совсем точно. С Вашими доработками поршни и на масле выдержат высокие обороты без перегрева и задира - и это правильно. А вот за счет газа можно понизить еще к-т трения, что существенно снизит механические потери от трения поршня.
Т.е. это уже переход в ВЫСШИЙ класс когда убираем не только контакт 2-х металлов, а даже контакт через жидкость.
Тогда получается надо сделать что-то по типу крыла. В принципе Ваши идеи насчет отверстий под кольцами логичнее. Их там можно даже делать в ряд (японцы как-то делали так на мотоциклах). Но это только вход-выход с одной стороны. Снизу юбки снимаем фаску, но желательно это делать даже более развито по форме крыла самолета.
Насколько тогда нужны маслопроводы крестом надо думать. Если связываться с крылом, то логичнее делать крыло как у экранолета.
Хотя тут можно же и комбинировать - и масло, и воздух.
Рамазан, именно под кольцами отверстия, мало толку.
Самое главное в центре. Хотя давно показываю удачную конфигурацию.
@@SmeshnoPoznovatelnoу Вас есть несколько выше центра. Я про них.
Еще можно попробовать вариант аэрохоккея. Куча относительно мелких отверстий по всей площади вместо 1 в центре (хотя давления может не хватить).
В общем варианты есть, но мне крыло пока больше нравиться - более универсальное что-ли.
интересно, что они оба курят?
С наступающим всех благ. От души за ваши видео. Благополучия вам и всегда хорошего настроения
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
Как всегда здОрово!!! Так оно и должно быть!!! Здоровья тебе и всей семье!!! С наступающим новым годом!!! Спасибо!!!
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
По поводу газов полностью согласен. Газомасляная смесь! А вот по поводу омеднения поршней есть сомнения кас.получаемого эффекта и трудозатрат)) да, я ленивый)) но согласен, что есть смысл намазать хоняку в цилиндрах, чтобы затерло канавки.
Все гениальное, просто! Спасибо!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Сергей спасибо за подарок!!! С наступающим Новым годом поздравляю тебя!!! Желаю успехов,крепкого здоровья, счастья и мысли как кавказские горы.Твои объяснения очень просты и понятны. 👍👍👍👍
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
Дядя Сережа,хоть Вы и младше меня но отношусь с большим уважением, по Вашим советам собрал убитый ДВС работает на 4 бала из 5 ,теперь думаю стоит ли переделывать его или подождать чего ещё нового Вы подкинете, иномарка это дорогое удовольствие
Здравствуйте!
Спасибо за Уважение!
Раз иномарка и все дорого. Работает, не напрягает, сэкономте на ремонте!
Маслосъёмные кольца , с такими дырами начинают работать . И звон поршневой исчезнет . Про парашют , доходчиво объяснил .
Драгоценный Серёжа! Я очень доволен Вашими доработками лично проверял на жигулёнке ВАЗ-2106.
Здравствуйте!
Очень Рад!
Сергей Владимирович! С новым годом , желаю вам и вашей семье крепкого здоровья, счастья благополучия и всего самого наилучшего!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
На счёт отсечки это точно . На нейтралке если газ в пол нажать , стрелка тахометра не успевает показания точные выдавать . Успевает до 2.5 тысяч подняться , мотор уже в отсечку крутится .
Дядя Сережа С Наступившим Годом, молодой фанат ваших доработок и блестящих идей!!!!! расточил блок с хонингованием на 127 моторе "приора" поршня так же можно доработать с отверстиями в юбке? заранее Спасибо за ответ😀😀😀😀
Здравствуйте!
Нужно!
Совершенно верно газо маслянная ванна в каждом ДВС!!!
Посмотрел ролик поднялось настроение )), Дядя Сергей набирает популярность в определенных кругах.
Здравствуйте,хотел узнать,сколько добавить этой жидкости которой натираете шейки каленвала и целиндры ,в масло? Хотябы примерно?
Здравствуйте, хорошего настроения, здоровья!
С праздниками!
Чем меньше сечение, тем выше давление!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Сергей , спасибо . ваши идеи рано или поздно будут внедрены в формуле 1 . но лично я ваши идеи всегда немного улучшаю ,пока теоретически ,так как на практику времени нету . по плану часть ноу - хау внедрить на тракторном моторе . придуман новый поршень итд . наверно через пару лет начну делать .
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Спасибоо вам Сергей всего наилучшего с наступающим вас больше новых гениальных идей
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
@@SmeshnoPoznovatelno А почему же поршень с задирами на бензопила не работает ставиш новый поршень работает ведь по вашим разгаворам задиры это и есть насечки
Операция для двигателя под названием "Карлсон" - принцип доработки методом: лыжа с вентилятором)).👍🙂
Дядька привет, С Новым Годом!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Да нормально дядь Сережа все понятно вам спасибо
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Сергей Владимирович счастья,здоровья и терпения в новом году !
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Здравствуйте я немецкий инженер хочу выразить свою признательность за ваши открытия в моторостроение , все записано и задокументировано, думаю французские инженеры тоже благодарны , ещё бы там охохоо мама не горюй как благодарны , ну как говорится никто болейте а кто заболел езжайте на Кавказ , все пока пока.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Ну ты даешь немецкий инженер. специально чтобы написать Сергею по русски насобачился? Только охохо и мама не горюй как то сильно смахивают на болтовню Горобинского. Дурень ты Серега и дешевка.
Всё верно,Так держать!
Потому и цилиндры должны быть с зеркалом , еще деды об этом говорили
Сергей красавчик все правильно сказал кому не дано тот не поймет и не сделает, значит у ребят руки не из того места ростки!!!
Надо дороботать правый рукав куртки Сергей когда ты поднял правую рукав куртки весь в лахмотьях я пол часа угорал
ДяДя Сережа ты просто авто зверюга... Я тебя ОбОжАю!!!
Спасибо дядя Серёжа!!!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Спасибо
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Дядя Сережа походу здесь применяет магию вне Хогвартса!!!!!!!
Красава,как всегда твои доработки интересны и важны
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
С наступающим новым годом,!!!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Здравствуйте Вы просто гений машиностроения восторг! подскажите пожалуйста проточка на любом поршне работает на мотоцикле можно делать так?
Здравствуйте!
Спасибо!
Можно на любом. Но в двухтактных только так.
th-cam.com/video/RMZ_2fr-u6A/w-d-xo.html
Просто анекдот: В горном селе прознали, что внизу, в городе появился паровоз, что это штука весьма шумит, лязгает и паром плюётся и вообще страшная. Горцы озаботились, и послали в город самого смышлёного селянина. Тот сходил, вернулся. Селяне столпились вокруг него и стали допрашивать: "Ты паровоз видел?", - тот: "Видел", "на что похож?", тот обращаясь к селянам:"Апельсин знаешь?". Селяне: "Да, знаем", тот :"Вот, совсем не похож".
Машину сделал, теперь бензопилу буду так делать .
Сергей Владимирович с Уважением Вам нужно срочненько запатентовать свой метод доработки двс
С наступающим!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Всех приветствую ! С наступающим новым годом ! Привет из Казахстана ! Дядя Сергей спасибо большое вам за вашы видео ! Жаль что вы далеко от нас живёте ! Подскажите пожалуйста как определить самому проблема в ЭБУ или нет ? Благодарю вас !
Ваз 2110
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Проще попробовать поставить другой ЭБУ на попробовать. Тогда поймете.
Но обычно ЭБУ не причем.
Здравствуйте! В одноцилиндровом двигателе такой эффект несомненно есть! С Новым годом! И Вас и Всех!
Здравствуйте!
Не важно сколько цилиндров.
Спасибо и Взаимно!
@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте!Какая мощность вашего гравёра? Не знаю какой выбрать. Спасибо.
Сергей с Новым годом!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Красаучег!
Молодчага Сергей всё верно сказал👍👍👍
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Хорошее юмористическое видео.
👍👍👍
Да все логично и элементарно .
Вот возьмите два зеркала , одно ширшавое а другое гладкое и чистое , и проведите ножиком , и сами все увидят
Делал себе на приоре капиталку сделал ваши дороботки все норм масло не ест. Блок не точил капиталил на пробеге 186 т. Сейчас 196 т. Масло не доливал не разу. Машина хорошо едит но уже этого мало хочу распредвалы ставить. Всем удачи.
Здравствуйте!
Очень Рад!
а вот здесь уже интересно!
Вы скорее всего психиатр)))))
Сергей ✋ с наступающим Новым Годом! Вопрос не по теме: если на классики цепью разбило посадочное место успокоителя , головку под замену?!
Здравствуйте!
Нет.
Спасибо и Взаимно!
Есть логика в рассуждении
С новым годом сансей.
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
С наступающим всех , Сергей патентуй разработку
Здравствуйте!
Взаимно!
Уже утянули!
С Новым Годом. Главное это разум, а не наука...наука это антиразум
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Антинаука это антиразум. В нормальную науку все как раз укладывается.
Здрави Сергей, Мастер своего дела, гуру
Здравствуйте!
Спасибо!
Сновым годым вас
Спасибо и Взаимно!
Ну да можно допускить образование газомаслянного клина между юбкой поршня и поверхностью цилиндра. И в этом процессе предположительно пары масла с газом двигаются через отверстия и туда и обратно. Как ваша распред впрысковая ладе ездит.?Сколько прошла?
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Сергеи доброго времени суток! Благодарю за информацию будем мотать на ус. Теперь думаю скоро начнутся эксперементы с медными поршнями уже с заведённым двиготелям и эксплуотациеи на всех режимах. Мне кажется результаты превзоидут все ожидания! Даже немного становится жалко разрабочиков моденжи😁 ведь медь в разы превосходят эту смесь видимо их придется снизить стоимость моденжи до цены медного купороса чтоб както конкурировать на рынке. Идея с омеднением хороша! Я слышал что есть сеичас и мосла куда входит жидкая медь. В гильзах всетаки откудота берется вода толи конденсат или еще как и при работе он разделяется на водород что неготивно сказывается на гильзах разрушая его. И оказалось что именно золото и медь неконтактируют никак с водородом именно поэтому сеичас мосла идут с примесью медя. Это я смотрел в какомто научном фильме. А тут омеднённые поршня! Думаю это скачёк в мире трения. В детстве я ходил в дворец школьников на судомодельный кружок и тамже находился авиомодельный кружок вот только сеичас припоминаю что старшекласники с авиомодельного что то там говорили про моторчики на самолетак про меднения но тогда я этому непридовал значения. Видимо речь шла о меднении поршневои. На пороге Новый год! Удачи вам везения массу открытии положительных результатов и экспериментов! Глядя ваши ролики многое почерпнул даже сам внедрил их в свои двигатель итог только на пользу пошол! Это я нетолько про двигатели но и поченил холодильник научился правельно затачивать метчики и многое другое а в мыслях осталось еще больше планов которых я предпочелбы внедрить в жизнь и пищю над этим черпаю с ваших роликом. Благодарю вас что искренне совсеми делятись. Еще раз с праздником больше позетива здоровья вам родным близким и мирного неба над головои. Мир вашему дому! В последнее время меня чтото несет тоже как вас начинаю говорить и немогу остановится. Видимо от вас зарозился😁😁😁 ваш подписчик с казахстана Кайрат. Будите в казахстане милости прошу! Яхта прислуга в вашем распоряжении! Последние слова конечноже понты😁 казах без понтов-беспонтовый казах😁 всех вам благ!
Здравствуйте, Кайрат!
Большое Спасибо за Добрые Пожелания!
Все что Пожелали Мне!
Зеркально Желаю Вам!
В микродвигателях используют хром на алюминиевых латунных и бронзовых гильзах . Поршни льют с высоким содержанием кремния с наименьшим коэффициентом расширения .
Для нас это Серёга для кулибиных.
👍👍👍👍👍👍👍
спасибо за секрет
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Сергей вас с наступающим новым годом, огромного здоровья и море новых видео, и всех вазоводов, с наступающим, берегите себя и свои тачки
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
С праздником!
Сегодня начал разбирать мотор, не смог открутить шатуны, завтра куплю торх головку и до разберу двигло, обязательно просверлю новые поршня.
Подогрел мотор, застрял в грязи, пытался выехать, потек антифриз, стала кушать 1литр на 300км. Двигатель 8кл, 87лс. При нажатии педали акселератора в пол, стала подцикивать, как будто раннее зажигание))), мотор перестал крутиться, при обгоне загорается чек, пропадает тяга, выключаю и включаю зажигание и снова мотор ревет.
Привет со Ставрополя!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Тогда и доработайте вкладыши!
Посмотрите как в моих видео!
Удачи!
Уважение за разъяснение и поиск улучшении! Интересно что будет если в шатуне просверлить канал чтоб бразгало на днище поршня какой то эект даст или баловство
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Двигатели в которых вакум вместо сапуна они изначально сделаны сломаными
хорошее начало, поставить на поршнях крест, а потом понеслось
Добрый вечер я хотел узнать у вас можно ли оставить зазор между поршнем и цилиндром ни две сотки а 150
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
С наступающим вас и всех подпищиков!!!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Сергей здравствуйте! Смотрю Ваш канал с интересом. Собираю мотр 21129 на Весте ставлю безвтыковые поршни. Решил доработать по вашей схеме. У меня вопрос, кто нибудь делал вскрытие двигателей с доработанной облегченной шпг. Если ДА то поделитесь ,не отзывом ,а именно видео или фото .Заранее спасибо.
Здравствуйте!
Спасибо!
Делайте и забудете что хотите разобрать посмотреть. Так как когда радует не хочется его разбирать!
У меня хюндай пони. Иномарка и дырочки я сделал в поршнях.
Здравствуйте!
И уверен, Движок радует!
@@SmeshnoPoznovatelno добрый вечер. Да всё работает супер,блок шлифанул новые поршня и сразу сверлил поршня. Всё работает идеально. Я вас давно смотрю. Несколько лет. У меня небыло раньше канала. Я просто не знал что это такое. Но со временем разобрался.
👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪