ТЕСТ КИА ЦЕРАТО KIA CERATO 2018 - ХОРОШО, НО НЕ ИДЕАЛЬНО!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Новые авто от официальных дилеров AUTOSPOT.RU - autospot.ru/?u...
Специальные подарки от AUTOSPOT.RU - autospot.ru/de...
--
►Вконтакте - prodriv...
►Инстаграм - / serjo_r_official
Езжу на Тигуане с турбомотором. Чё то не особо он мне эмоций доставляет.Также сонный с утра выхожу,прогреваю и плетусь в пробках.Но зато с турбо!
Я рядом плетусь на турбо сеате с нейтральной поворачиваемостью. Разгоняться не хочется чтобы не оттормаживатьсч через 300 м
А по мне так лучше атмосферник и настоящий автомат. Нахрен эти роботы, турбины...Мне Церато нравится.
Да да, надежность блаблабла. Нахуй эти технологии да? Надежнее на мамонте вообще ездить тогда. Гуляй Вась
10 секунд до сотни. Ха-ха, ржу. Катай дальше атмосферник и классический автомат.
Да 100%, нах. нужны эти поделки с турбинами, если они через год-два начинают мозги любить?!
@@alexandrfadeev4236 За два года, я проезжаю 150 000 км. Сколько прослужит твоя турбина?
@@nighteyes7553 согласен сдохнет его турбина очень быстро
Всё таки блогеры люди зажравшиеся, я поверят, что Серато овощ на 1,4 или на 1,6, но это извините 2,0. Надо меньше ездить на очень мощных авто и быть немного приблежоннее к земле
@@Boruh_Leibman затем что аудитория разная, большинство не может позволить себе машины больше 1 млн ценой
Точно! Я вот с рио пересел на церато эту 2,0. Мне по кайфу, совсем другие ощущения. Зажравшимся людям и 190 лошадок мало будет
Киа такого формата мало у кого ассоциируется с преславутыми эмоциями.Такие машины и берут с прагматичным подходом для езды а никак гоночную.Неуместная претензия.
Для такси не подходит, серьезно ? А Солярисы , Рио и ПолУседаны подходят и места дохуа?
Сергей Шумахер потому что церато хорошая тачка, не для такси
Чувак оторван от народа
Обзорщик-позорщик, он от тёщи скрывается тут, от куда качество обзоров))
Обзор полный ноль. Авто отличное и для своих целей идеальный вариант. Какой робот, турбина ты о чем?
Не даи Бох твоя тёща смотрит твои видосы 😂😂😂
Кто такой Бох?
Кирилл Цезарский ну ты и бабораб, смех
@@Boruh_Leibman я люблю тещю но соседскую
@@Boruh_Leibman почемуже пару?
@@Boruh_Leibman ей 40 еще даже тугая и сиськи налитые
Пишу из 23 года! Церато 18 года стоит 1.600.000!!! Вы всё таки были правы!!!
Слабый обзор, в машине вообще не разобрался. Я на такой машине уже 3000 км проехал, движок 2л и 6 ступенчатый автомат нормально едет, есть и спорт режим,в положение D рычаг перемещаешь к себе и обороты двигателя на 1000 поднимаются. Просторный салон, на минутку по ширине как оптима один в один. Место сзади много и нет центрального тоннеля как в октавии. Головной свет отличный. Расход по бензину: трасса 6,7 л.до 120км/ч; город 10. Рулевая рейка электро, на дороге стоит как влитая, обратная связь на руле отличная.Тормоза все дисковые,очень эффективные, при резком торможении носом не клюёт и в занос не уходит. Плюс 6 подушек безопасности.Еще раз повторюсь обзорщик подошёл к этому сюжету спустя рукава, наверное его теща добила😆😆😆.
Tarasov Maxim , какой обзорщик, такой и тест.
он главное рекламу разместил и ладно.
да, мотор неплохой, даже с АКПП на прошлом кузове показывал в районе 9 сек до сотни.
жаль, что убрали версии с МКПП(
Там же балка сзади, нет? Как может машина с балкой сзади стоять на дороге как влитая?
@@user-pg8qc8nj5n а что косяки двухлитрового мотора устранены? Форсунки что ли с завода стоят?
Роман Башков , тому же Соулу балка не мешает или Велостеру... который на Нюрбургринге обходит заряженные хэтчи типа Гольфа или gt86
Роман Башков , а какие именно косяки вы указываете?
По моему скромному мнению - это твой первый обзор ни о чём... в плане именно полезной информации - 0.1%. К сожалению...
0.1 это когда он сказал что упоров нет ?))
Тоесть КПи низкое?)))
Что ты говоришь!!!??? Солярис нормально под такси!!!! А церато нет, маленький!!!!???🙈🙉🙈🙉🙈🙉
Новая рубрика, мнение тещи о тачках)))))
по мне так и хорошо что турбо нет, чет ни у кого особо отзывов супер нет, а лишний гемор в этом классе не нужен. Атмосфера как ни крути надежнее
Вот и у меня так получилось. Пошел покупать Церато, а в итоге зашел в салон Шкода и уехал на Октавии. Наверное уже возраст ))). Хотя к Церато реально никаких претензий!!! Отличный автомобиль.
Да нахрен он нужен твой надутый мотор ? А ездят люди на этих машинах по 5-6 лет выезжая гарантию, пробеги обычно 130 - 150+ а машина еще должна живой остаться, ее еще продать потом как-то надо.
У автора бмв головного мозга.газовых подпоров на капоте нет.шумки в запаске нет- все значит машина хлам.а вот бмв этож капот поднял а там подпоры газовые .обзор вода водой.
Ну упоры не проблема , как владелец Церато 2 скажу, отдал 1500р купив амортизаторы капота , 15 минут времени и вуаля готово. Сейчас и за 2млн не во все машины ставят их
Сергей Шумахер я не понимаю когда говорят что нет упоров.упоры нужны если тяжелый либо громоздкий капот как на джипах или больших седанах.в современных корейцах надобность открывать капот нужна только для долива омывающей жидкости. Считаю что вручную поднять капот если нет подпоров это ничего страшного
Кстати, сделать полную щумку на Церато - 40к и подпоры газовые 5к с установкой - проблемма решена :)
Для такси маловата ха ха. Это уже комфорт класс если что считается
Церато очень надёжный не нужны дсг и турбина
мышление на уровне ботана импотента,ему тоже хуй не нужен
@@tommy6584 мышление на уровне гопника импотента, который не может сам заработать)))
5:14 - какую-то чушь несешь... те чего ????
Нахрена ты советуешь людям турбовый мотор + роботизированную коробку !!!!
Сразу видно, владелец БНВ диагноза рассказывает о корейце.
Бмв
@@user-vg1tv1hb9i это стееееееееееееееееееееб
Зачем нужны турбины? На этом турбо, так же будешь ехать в потоке или даже стоять в пробке. За городом ловить штрафы с камер?
@@Boruh_Leibman Про Круз, не слышал? Погугли...
@@Boruh_Leibman САМ НА ЧЁМ ЕЗДИШЬ?
@@Boruh_Leibman Дениска, не молчи... напиши, что у тебя личный таксомоторный парк и сам ты гоняешь на Гелендвагине, а по выходным на Вейроне! Не стесняйся!
@@Boruh_Leibman А какой год вып.?
@@Boruh_Leibman При чём тут, пьяный? твой пост прилетел поздно.
Привет из апреля 2021г! Cerato GTLine+ (по старому премиум +) стоит 1'749'000р с салона. Здесь конечно +80тысяч допов (без них сейчас тачку в салоне не купить) и эта сумма допов еще очень по божески, на некоторые в два раза больше пихают допы. В конфигураторе конечно дешевле можно забрать, но ждать под заказ до полугода, в наличии почти нет машин, не только корейских, но и всех остальных марок, в основном простые комплектации. Вот такие дела, парни.
"'Для такси она явно маловата" - на заднем плане стоит сид и поло седан....
@@ishved57 ну я про нее не говорил. Я конкретно про эти две.
да про такси отмочил, с учетом что там рио рапиды солярисы и полики в массе)
Отлично! Побольше популярных серийных авто. 👍
Значит так: для тех кто совсем с ума не сбрендил - никаких турбо и роботов, взять норм автомат и атмо и будет Вам счастье. Шкоды хероды, и другое дерьмо не вздумайте брать.
Отличная машина, в этом бюджете люди ценят надёжность, а эмоции кому нужны, то надо брать М4 как минимум, за другие деньги
Haljava23 , а после Гтр, или Макларена и М4 может эмоции не приносить особо.
Андропова - любимое место блогеров. )
Sport режим есть. Влево тянешь коробку и вот тебе спорт.Совмещенный с ручным режимом
Если вы говорите «проверенное временем техническое решение» про двигатель, коробку, то ценник тоже должен быть проверенный временем из 2013 докризисного времени. Почему всякие тойоты стоят дофига с техническими решениями старыми, как говно мамонта и при этом в них ни шумки, ни нормального лкп, ни поведения на дороге четкого. В чем прикол? Сделать дешевле, чем у остальных и назвать это проверенным техническим решением, а потом взять за это три цены. Гениально.
все, абсолютно все стоят так изза курса, цена в мире по сути не меняется так глобально как у нас. Эт я щас свою цешку глянул, когда в 12 году она была от 1,2, а сейчас 2+, а как у меня я вообще боюсь представить. А по тойоте, опять же, цены на тойоты в США например разница с киа/хундай сотни долларов всего, это у нас такая разница, потому что у нас культ тойоты, грех не задрать цену. в США что оптима что камри от 20+ начинаются, и ток камри гибрид от 28т
Андрей Смирнов да
Андрей Смирнов но вот немцы без зазрения совести ставят для рынка РФ пакет плохих дорог, собирают автомобили некоторые на территории РФ и при этом цена сейчас подтягивает к европейской, давайте тогда дешевле машинки нам продавайте, а они как и планировали за 5-7 лет дотягивают цену до европейской с момента начала кризиса
@@liamhygge ну как сказать , щас же гольф вроде вернулся, начинается от 1,4, чистый европеец, в барабане, так что все же цены отличаются, от сборки у нас , и европы, корейцы даж чуть демпингуют. мне вообще иногда кажется что какие то косяки с ценой, это уже дилерские штучки, наших тут, как с той же камри) когда сборка у нас стоит дороже чем в штатах. Как минимум я знаю про отделы запчастей, когда друг работал в логистике в фольксе, наценки у дилеров не имеют ничего общего с реальной стоимостью. Но завод это никак не курирует
Андрей Смирнов точно) гольф) надо пойти потестить) он только 5 дверный?
Забавно смотреть эти ролики в 2023 г. Чувствуется, что люди подзажрались.
Тачка скучная, зато надежная. Или Королла машина огонь, ничем не лучше. Все турбо и роботы это одноразовое железо, мы перестали ценить в автомобиле надежность. Вот качество сборки кузова огорчило- место стыка переднего крыла и порога.
Тёщу любить надо - брат, это же - вторая мама ..! Тёща - друг ты мой родной, золотой ..! А так - ЛАЙК по-любэ сразу, как просил ..! Совет: купи цветов и езжай домой ...! Давай - дерзай! Забудь про это железо - на время ..! Удачи и успехов ..!
Ответ типичного подкаблучника.
он наверно и моет сам свою тещу в ванне. а че ж -мама как никак вторая. подкаблучник.
У меня 12 ка 7года и я её люблю и менять никогда не буду у меня есть мневмо упоры как это классно
Думаю, что неплохая машинка. Тот же Сид, только с кузовом седан. Не понравилось то, что скорость не показывает на щитке крупными цифрами в дополнение к основному спидометру со стрелкой. Скорость цифрами - это очень удобно и информативно. Лично я уже привык, причём очень быстро и теперь смотреть на шкалу обычного спидометра мне просто в лом. Что касается турбированного мотора, то это не каждому ещё и понравится, потому что такие моторы требуют более качественного, дорогого масла. Я на Сиде проездил 8 лет (101000 км.) и очень был им доволен. Потом захотелось взять машинку посовременнее, европейца с турбиной. Теперь второй год езжу на Сеат Леоне.
Там есть спорт режим, он включается с помощью селектора коробки передач.
У меня её ещё нет, но она не уже нравится 💪
Ну церато конечно супер. Единственное с чем соглашусь, это церато минимальная комплектация с ублюдским дисплеем. А на этом всё отлично.
Месяц назад взял церато в комплектации престиж, за 1.245.000 + защита картера,+ коврики салона и багажника, + сигнала, от максимальной отличается,что на видео, нет,,,,
контроля слепых зон, электро сидений, передних диодных фар ( у меня ничего не запотевает), бесключевого доступа ( на предыдущей машине стояла не пользовался), и беспроводной зарядки, ( у меня телефон все равно не поддерживает.)
и главное прочитайте комплектацию престиж и доукомплектуйте любую в этом классе, например всеми любимую октавию и поймёте разницу в цене, а насчет едет не едет, где по пробкам все гонять умудряются, я незнаю( наверное ночью) Дак для этого у меня subaru sti 360 л.с вот она едет! а эти шкоды промежуточный набор, лично мое мнение...
мое мнение хочешь погонять бери быструю машину, а если нет то надежную!
Dmitriy Digenean , может Октавия сразу Е класс)
в D классе у Шкоды Суперб. который не особо дороже с этим мотором 1,4 выйдет, чем Октавия. но хотя бы рулится лучше и выглядит лучше.
Dmitriy Digenean , так на этот мотор почти все продажи суперба и приходятся, ибо он стоит до 2млн, а что по мощнее за 2..
Dmitriy Digenean , ну да, лучше Октавия выглядит с фарами от старой ешки)
Мне послышалось " с ароматизированной коробкой передач"
Фокус лучше?
Сергей, хотелось бы посмотреть замер на диностенде такой народной машины как Hyundai Solaris после чип тюнинга, но с двигателем 1.4 kappa и на автомате (по моему этого ещё никто не делал!) Я думаю многим будет интересно, т.к. есть много желающих сэкономить на покупке, налоге и прочем, а потом просто чипануть и довести мощность хотя бы сравнимой с 1.6!!!! Хотелось бы понимать стоит ли вообще чиповать его.
Есть режим спорт. Рычаг акп из режима драйв надо влево и сразу машина преображается: на газ отклик резок достаточно, руль становится кажется острее. Вместе с жёсткой подвеской, на хорошей зимней резине cotinentalicecontact 2 идёт машина уверенно и по спортивному. На 95 экто плюс в спорт режиме очень достойная тяга, очень. Есть с чем сравнивать. Так что в режиме спорт есть характер у этой машины с 95 ым бензином хорошим. А в режиме комфорт конечно она тупит при нажатии на газ и кажется нет тяги. Ясно если у вас на тесте был в баке 92 ой и режим комфорт то она не едет, согласен. Держак дороги на скорости супер. На зимней дороге 120-140 легко по кольцевой. Расход 10-12 литров по городу, по трассе 9-9,5.
Вообще, странно... У меня в прежней Церато, в нетоповой комплектации есть и веерные форсунки, и подогрев лобаша(правда только в зоне покоя щеток), и шумка в багажнике...
Серег шапку одевай
Хороший обзор, машинка достойная!
Надутый мотор себе оставь!
Атмосфера и надежная Акпп,еще и с малым расходом👍
1.6 мотор миллионик на них.
4:20 у Форда есть наддутый мотор, но Форда в РФ уже нет :)
👋 Всем привет!!!
👍Лайк за Тёщу!!!
Лупанул лайк до слов о тёще
Нахрен эти надутые моторы! Была бы Октавия 2.0 акпп, цены бы ей не было! Корейцы этим и подкупают!
Машина снаружи и внутри выглядит 👍
0:18 - раз такая катастрофа, ТО ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лайк за тёщу!
Мне кажется что он от бюджетной машины требует слишком многое😒 если так смотреть те функций которые есть в церато нету в других конкурентах
Угу. Логан под такси норм. Солярис под такси норм. А Церато маловата... Ок. И ещё - у кого из конкурентов есть электрорегулировка пассажирского сиденья?
Если тачка скучная, это не значит что и обзор должен быть такой же скучный
Здоров Мужик😎
Давай пусть теща ко мне на перевоспитание😁
Станет как дрисированная😜😂
лайк за тещу👍
Вся жизнь упирается в эти секунды до ста.
Добрый день Сергеи прогоните киа росид 1.6 турбо на мощность
Лям четыреста за С класс, ощущение, ч я проспал лет 5 и увидел эти цены... почему меня никто не разбудил пораньше? Цены за год выросли в сотни тысяч,,,! За эти деньги в 17 году , за лям пятьсот РАФ 4 нового знакомый брал в неплохой комплектации, а сейчас это уже С класс... по ходу я один сплю...
Это только начало. В следующем году HДC поднимут и эти корейские ведра станут еще дороже.
Фокус однозначно лучше , брал на тесты и мне тоже есть с чем сравнивать , в фордике и материалы отделки лучше, и едет он просто классно , и шумка есть .
Ivan Lesovik , в фокусе места нет
На 61тыс. Провернуло вкладыши. Надёжный атмосферник.
Ну раз тёща, тогда лупанул ты там держись дай тебе Бог сил и терпения на эти 30 аааааа ТРИДЦАТЬ ДНЕЙ
Короч сразу лайк
Привет Серёга.внешний вид Серато неплохой.ты чево в - 11 без шапки.
Мультимедиа поддерживает видео?
За тёщу лайк , сочувствую))
Спорт режим есть, когда селектор влево переводишь!
Какое наслаждение от вождения с роботом ( ?
вот что вы всё за эти турбины цепляетесь. живу в нарьян-маре, машина на турбе. в одно время при разгоне стал дергаться двигатель. к одному заехал на сервис - говорит я с турбинами не работаю, ко второму - то же самое. в итоге кое-как решил проблему
Спорт-режим у КПП есть, включается как на БМВ - рычаг влево.
Требуем тест драйв тёщи!
Какая вентиляция сидений,это С класс.
нахрен людям твой турбо матор с дсг гавно ненадёжное. лучше атмосферник. хорошее авто.
Держись бро!
Серегу в топы )
Привет народ !кто действительно владеет этой машиной скажите по чесноку она как вам нравится? Или появились косяки? А то собираюсь ее брать но везде пишут по разному кто то говорит что хорошая машина кто то начинает ее обсирать типо не ровные швы зазоры тоже не ровные. То лак оч.мегкий что ветки оставляют царипы на кузове но это мелочь меня больше интересует ходовка двигатель и коробка автомат.
Серега , что лучше фокус 1.5 в топепо акции за 1.90 в топе или церато?
на 1,5 вроде ж робот, который проблемный? у друга кореш купил мондео на роботе, 100т проехал, и столько же в ремонт робота отдал, фокус лучше на гидро, если еще такие остались) правда у Ф 3 оч тесный салон, даже в Ф 2 свободнее было
Владею новой церато с января 2019г. С момента покупки прошла две с копейками тысяч,что могу сказать о ней: во первых выставил её на продажу кого интересует машина пишите Сообщения ,что могу сказать хорошего: для меня внешность и то на любителя,на этом всё!))) скажу в кратце гавно полнейшее во всех отношениях,перечислять недостатки не хватит букв на клавиатуре!))) в общем удачи Kiaводам,больше я с подобной сранью связываться не хочу!
Привет тёще!!!
Лайк за тёщу. Понимаю
Тачка огонь. Дизайн как снаружи, так и внутри офигенный. Всякие страшные Октавии и рядом не стоят. Конечно было бы неплохо поставить турбо мотор, но только без робота. Уже некоторые автопроизводители стали отказываться от роботов, т.к. они очень ненадежные. ВАГ уже более 10 лет допиливает ДСГ, а она все равно ломается. Корейская DCT скорее всего будет не лучше ВАГовской. Лучше бы поставили турбину + АКПП, но такие авто стоили бы дороже и соответственно эти версии меньше бы брали. Да еще стоимость этого робота заоблачная, в Сиде робот стоит половину стоимости авто (700 тыс.), одно только сцепление 90 тыс. и оно не покрывается гарантией.
stas st , раньше у Киа стоял 2 литра турбо и автомат на Спортедже R. но там и подвеска была другая. и дергала такая машина за 6 с копейками секунд. везли из Кореи. но по стоимости выходила как наша с дизелем(
лайк за тещу))
Некоторые комменты как из детской песочницы.
Держись брат
ОФИГЕТЬ ЧУВАК ПРИДИРА !!! Больше сказать нечего.
В ПРОБКАХ стоять пойдет )
Серёг за тёщю 👍
Эхх,тёща!у меня хорошая была!
Типо до хера крутым стал на своей сраной трешке..
разгон до сотки меньше 10 секунд (9,8 сек по паспорту, а на деле еще быстрее), это разве уже скучный автомобиль?
Ребята я хочу купить либо Цивик либо Церато 2 но я не могу выбрать точно помогите пожалуйста и мне важно что системой esp была
спасибо
лови сразу дизлайк за нелепую рекламу автоспота)))
Лайкнул держись
Я брал на тест драйве Церато, там был спорт режим.
Спорт режим есть, нужно рычаг кпп влево двинуть в положении D
Может тебе сделали лоботамию и по этой причине нет эмоций. Иначе как не такую красивую машину не может быть эмоций.
Лупанул
Брат давай обзор Мерса какого нибудь