СТАРЫЙ НОВЫЙ KIA CERATO.ЗА ЧТО 2 МИЛЛИОНА? Всё честно и без прикрас!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Друзья, всем привет!
Сегодня на обзоре у нас будет обновленный KIA CERATO 2021 в комплектации GT Line. В использовании у нас он был 2 дня, проехали 260км, что бы рассказать Вам о своих ощущениях и впечатлениях. По сути это та же самая предыдущая Церато, но с новой улыбкой))) Остался тот ж самый двигатель G4NA у которого есть проблемы с задирами, я просто хочу что бы Вы это знали!
Приятного Вам просмотра!
Видео про Прадо • ПОДБОР PRADO 120. Найт...
Подбор авто 8-921-425-78-88
Мой Вк
Оператор Артём Ревуцкий artem_r...
Давайте парни такие обзоры на новые автомобили. У вас получается интересно. Посмотрел с удовольствием.
Не могу оставить комментарий , странно, напишу здесь, за счёт нового значка подняли цену на всю линейку киа
*?
22 9⁸хх
Машина хорошая. А вот 2млн она точьно не стоит.
Цену реальную пишите в заголовке а не минимальную ррц. По ррц вы хрен где её купите. Сверху сразу минимум 700 накидывайте.
Здорово! Конечно нужны такие обзоры.
Р.S. Товарища на рэнже стало на минуточку жаль, он сам офигел))
Так Ренжа еще ни кто не унижал...
За 2 ляма пусть движутся НАЙУХ это единственная правильная для них дорога!
Ты прав!!!
Новый Рено Дастер от 2.2 ляма
Лучше бэху тройку свежую найти.
@@andreitumen2182 5-7летка это свежая считается?
Гранта почти лям стоит
Я купил церато в этом году за месяц до выхода рестового))) также на моторе 2,0, но в комплектации престиж на 16 колесах. И я вам скажу точно, что подвеска действительно жесткая, но мне именно такая и нравится, потому что в повороты без крена входить одно удовольствие))) да, если бы дороги были только по прямой - это был бы жирный минус, но я живу в Воронеже, поворачивать приходится много. по поводу салона: у меня тряпка, но вот выполнено всё качественно, нитки не торчат, ничего такого нет, возможно это только проблемы с "кожей". По итогу в ресте поменялась только внешка, а так ничего не изменилось. Ах да, по поводу того, хватает ли этому авто его мотора: ну я за два месяца накатал 5к пробега, ездил в москву, на море и ещё по делам межгород, так вот по м4 можно спокойно ехать 160, двигатель вообще не напрягается. Да, разгон не такой динамичный, как хотелось бы, но движку ехать на больших скоростях не напряжно, поэтому соглашусь, что этого мотора хватает. Ну и если включить режим спорт, там конечно коробка старается держать обороты всегда, но динамика в городе ощущается намного лучше, нежели в решиме смарт или комфорт (про эко можно даже не говорить).
Надеюсь, мой спич будет кому-то полезен)))
прошло 2 года, машину не продали? как мотор себя чувствовал?
Обзор норм
но нам надо б у по дешману)
а не С класс на балке по цене квартиры в регионах
Форд фокус 2, либо чуть дороже вольво эс40, многорычажка, крепкий кузов, цены на запчасти не большие.
С класс в 21 году, как я понял, до сих пор без диодов в круг на всех комплектациях, без подогрева лобаша и без цифровой панели хотя бы в максималке?
В регионах цены на квартиры уже стоят больше чем эта машина а именно под 3,5ляма
@@Andrey-dj1cx Ну, где как. У нас в Мурманске в черте города за 2 ляма пока еще можно 1-комнатную хрущебу взять. А лет 5-7 назад за цену такой квартиры продавался Тигуан в максималке или жирная камри. Серато никакая и никогда не стоила как однушка.
@@Andrey-dj1cx Смотря где и какие, однушки в полумиллионниках и за 2 млн. торгуют.
Зря вы на эти моторы наговариваете, если менять масло хотя бы раз в 10тыщ,ходят они по 250 как нефиг нафиг, у меня были i40 сэтим двс-вообще бед не знал с ним. Просто меньше смотреть ролики надо на ютубе где мастера которые рожковый от накидного ключи отличить не могут, рассказывают про задиры. Реальные владельцы по 400-500 катают, а есть и за 700тыщ. Смешно смотрет видео с пробегами по 50 тыщ и задиры)))
Новый авто в реалиях российского рынка это уже роскошь. Но жду новых тест драйвов, чтобы хоть со стороны посмотреть)
Качество ролика чем-то любимый топгир напомнил! Красота
Макс жгет!!!
Сьездий продай её говорит! 😂😂😂
😁😁💪
Даёшь тест-драйв!!! Сейчас не каждый может позволить себе новый авто, так хоть обзор посмотрим в удовольствие, смахнув скупую мужскую слезу)))
Не понятно зачем покупать новую машину.Я всегда покупаю бу после 1 владельца,езжу 3-4 года,меняю на другую б у.
Согласен
2 ляма,ухи переели😁
@War Art 😁😁😁👍
Собак😂😂!!!! Точно👍
Шумка, это бич всех KIA. У меня у самого Cerato 2019г. третьего поколения. Даже после шумки в круг, она все равно гудит от ветра и дороги, и ни резина, ни внешка арок не помогает. Затрат на 36к, а снижение шума в салоне всего на 5дцб :-(
5дБ разницы это почти в 4 раза тише. Звук становится тише в 2 раза при его снижении на каждые 3дБ. Либо измерения приврали, либо жопомер не откалиброван)
@@ExXxtradmi не знал, что между 120дб и 123дб разница в 2 раза.....
@@KuKyMbeR достаточно ознакомиться с теорией. И с принципами работы человеческого уха. В децибелах много чего меряется, мы здесь говорим о том, что слышим.
У меня тоже 3 церато, зашумил двери и арки и плюс арки залиты жидкой шумкой. Разница ощутимая перед незашумленой церато такой же
@@pomyatye Некоторые даже умудряются Фетровые подкрылки или как там их, зашумить плюсом к аркам...
Мне понравился обзор все по делу, Макс молодчик, делайте ещё...!
💪✊🤝
*Лучше не надо, продолжай свою тему!*
Двигатель задиристый,шумки нет,материалы дешманские,цена космос.просто отличный автомобиль!нужно брать🤣🤣🤣
При нормальном курсе, цена была вкусная.
@@Eldos8 а то,что движок хлам,шумки нет,материалы демшманские ,это норма?
@@pol1fempol1fem10 цена перекрывала все это по сравнению с конкурентами, но сейчас цены космос.
церато bd 2018 года пробег 120к 2.0 мотор g4na, задиров нет.С 2018 года эти моторы не задираются, т.к туда установили маслофорсы.Перед тем, как что то высрать, изучи матчасть
@@МаксимАлехин-щ2э тебе даже профессионал в видео сказал,что движок хлам!если у тебя нет задиров,это не значит,что и у других нет,значит,что тебе просто повезло!так что,иди ка ты на....)))
Собаководы совсем нюх потеряли с такими ценами и допами🤦..... Нах она нужна за такие бабки... Гарантию ели дай бог отъездит, а потом на капиталку к k-power из-за задиров....
Нужно смотреть давление в шинах... Покупал поло седан новую в салоне, менеджер сказал что предпродажную подготовку сделали.... Ехал домой, гнал машину 150 км... По приезду офигел.... Во всех колёсах 3.5 атмосфер.. их когда на автовозе перевозят накачивают так, а дилер тупо потом рамки вешает и авто моет и говорит, что предпродажная подготовка сделана🤷♂️ уроды одним словом.
Обзор 👍 жду следующих новых тачек. Хочется новый Поло
Сходу лайкосище!!!!!
цена за гранью добра и зла!!! А обзор - классный!!!! Максим, спасибо большое тебе и всей вашей команде!!!!
✊🤝🤝
@@auto_fact привет! Говорят, что задиры не только на двигателях 2.0 но и на 1.6(G4FG). И связаны все эти задиры с некачественными катализаторами, при разрушении которых, паль попадает в цилиндры и т.д. Что ты думаешь по этому поводу?
Что такое задиры?
За год цены еще х2)
Как всегда, крутой видос от Макса! Я вот не любитель обзоров на новые тачки, но у Макса, даже это получается душевно)
Я сам не любитель, но решил попробовать 😁
@@auto_fact старые, классические автомобили, даже спустя десятилетия, обозревать и смотреть эти обзоры, намного интереснее)))
О! Ролик от любимой команды🔥👋👍
Да...с ценами конечно грусть, тоска🙈
Поеду пороги переварю на своей старушке🤣
Я антикор сделаю
Парень в начале ролика рассказывающий о машине настоящий продавец. Главное значек поменяли))) И сразу премиум.😄
150 лс GTLine? А еще говорят 145 в Весте спорт это не спорт, зато тут GT line 150 лс норм. А так машинка норм, но дорого)) Значок реально лучше смотрится
GT- гранд туризмо, в переводе на русский- долгое путешествие. Это автомобиль оснащенный всем необходимым и даже больше для дальних поездок, т.е. это не про мощность. По этому у корейцев GT-Line - это просто максимальная комплектация по допам и только. Не путайте с классом GT в автогонках.
Gtline от gt отличается примерно как современное искусство от просто искусства или как голландский штурвал от просто штурвала.
@@mr.Shrits ну да, и красные линии это тоже для путешествий)) понятно для чего она сделала, но она явно неуместна на этом авто
@@Сергей-м1н8ъ аббревиатура gt на авто как бы намекает на её спортивный характер,что в этом авто спортивного?
@@Игорь-т8г6в gt не на спорт а на класс гран туризмо намекает что совсем не спорт, а комфорт + скорость, спорт он знаете ли о другом, а gtline просто другое слово в котором есть те же буквы) о том и разговор.
Благодарю Макс! Отличный обзор. Давай ещё конкурентов в районе 2х лямов.
Радует, что уже в базовой комплектации мультимедиа 8 дюймов и камера, наконец-то больше нет этого дурацкого монохромного микродисплея.
Спасибо за обзор! Лайк!👍
Осталось только галогенки из
фар убрать, а то для 2021 года уже несерьёзно
Конечно это самое главное по сравнению с задирами!
Старый хоть и был с микро дисплеем, но у него был двс 2л за 1.5 млн, по сути по цене рио.
в таком формате интересно главное с шутками + за обзор
Хорошая машинка, но такая комплектуха свыше двух лямов-это дорого
Это не дорого, это такая реальность (
Да что говорить про дорого сейчас, Рио стоит лям шесот
@@unkerkos6441 да вертел я эту реальность на одном месте
Мне зашёл обзор с новым авто, спасибо 💪🏽
Лучше рекламы не придумаешь, чем заезд с эвоком.
эвок никогда не был гонкой, там более менее едет только бензинка, да и то с оглядкой на массу и автомат который про комфорт, а не гонки.
Без всех этих электронных помощников езжу всю жизнь,опыт не пропьешь.Накрутили всего, для того чтобы задрать цены.
Машина со временем просто становится более дружелюбной к людям которые садятся за из рули. Много хорошего это несёт глобально. Много плохого. На дорогах в основном, для тех кто понимает что вообще вокруг происходит
Не соглашусь с вами, электронные помощники очень нужны, человеческий фактор никто не отменял! Помогают спасти вашу жизнь и других участников движения!
@@ЕгорАкимов-р6л спасает внимательность на дороге и понимание того как работает дорожное движение. А "помощники" мешают. У меня машина без помощников и Я очень рад этому. Очень жаль что следующая машина будет доставать бесконечной индикацией того что мне не нужно и звуковыми сигналами. Я ездил на тойотах и лексусах с помощниками, на Киа той же. Впечатления ужасные.
@@АртемХристич-л1э датчики слепых зон, автоторможение перед препятствием им цены нет, о чем вы говорите!! Контроль полосы в ночь в дождливую погоду и тд и тп
@@ЕгорАкимов-р6л у меня на машине секторально поделенные зеркала. К кончику они меняют угол преломления и смотрят как бы за машину. Все отлично видно и без мерцающих в боковом зрении лампочках. Система экстренного торможения бьёт в глаза своими сообщениями когда не нужно. Один раз ехал на ES350, подъезжаю к заборчику, парктроник работает, все ок. И тут проваливается педаль, машина клюет носом, орёт как сумасшедшая, педаль уже чешет асфальт, треск всех абсов и прочей херни, на всех экранах и даже на проекции ОСТОРОЖНО. Я обосрался честно говоря, машина то не моя. Неприятно коцнуть ее просто паркуясь передним бампером к забору. Выхожу в панике смотрю.... Между бампером и забором пол метра. Нахера меня так пугать было? Вопрос. На большой скорости оно сработает? Нет. Ну и зачем? Может я чего то не понимаю, можете мне объяснить. Удержание в полосе, хз работает или нет, но сложно это во всяких зонах где ремонт дороги, а там голова то иногда плывет от щедро насранных оранжевых сплошных, белых и вообще во всем этом. Сложно это ночью. Датчики ничего не поймут. Пожалуй самая лучшая функция которую я пробовал - это адаптивный круиз. Пробовал его на Lx570 и Рав4 при поездках. Остальное фантики.
Жалко что ушли те времена когда над автомобилями работали инженеры, а сейчас маркетологи....
@барагоз котапесов бред это то, что ты это не осознаешь по сей день
Запарили этой басней уже
Создать авто с четко заложенным пределом эксплуатации сложнее чем "вечный" двигатель тех времен. Автомобиль должен отходить гарантию без поломок, а потом вы должны регулярно "кормить" производителей и дилеров.
@Stan Lee А где я сказал, что плохо? Моя фраза-это ответ про заезженное: инженеры и маркетологи.
Спасибо 👍👍✊ Успехов!
Салон скучный, мне он надоел уже, хотя я ее впервый раз вижу..)
😁😁😁
Эти цены все пшик ,там в частности в "кия" продают машины либо в кредит либо с допами в виде воздуха.
Я смотрю реклама пошла...
"Знаешь что сделай... Продай ее что-ли" Спасибо, Макс! И повеселил и полезную инфу дал.
Кристина 👋🏻✊🤝
Макс привет отличный ролик👌Цены конечно караул. Вас приятно лицезреть ✊
2 ляма это без допов, а с допами больше 3х будет. Коврики, сигнала, тонировака, защитная плёнка это + 1лям как минимум.
150 к, это максимум. И то я загрубил
@@unkerkos6441 ну да мечтай минимум это 500к а там как настроение у бездельников на дилере гляди и до ляма дойдёт
Я ору
че несешь. говорят же.. 2 ляма г-лайн.
@@аллаиванна это по прайсу. Сейчас по прайсу тебе ничего не продадут
Обзор новых авто нормальная тема. Молодцы парни.
Из всех автоблогеров,на которых я подписан,Макс самый лучший.Оформление,качество видео,тематика,содержательность, актуальность,осведомлённость в данном направлении всё на высшем уровне!
Рад, что нравится✊🤝
Поддержу,жизнерадостный профессионал 💪🏻
Эт точно!
Бомба если честно!!!!
✊🤝🤝
Спасибо отличный обзор.Тёма, как всегда ооочень зрелищно, молодец.Интересно всё снимайте больше.
а шо жа, не сказал, шо балка сзади?
там у ильдарки вышел видос, но мне куда тебя приятнее первым посмотреть. Лайк
Денис ✊🤝🤝
Тест драйвы от Макса, что-то новенькое)
Продолжай, нам нравится))
Василий ✊🤝
@@auto_fact не надо!
Да круто все,обзоры кайф!
💪✊🤝
Я живу в южной Корее, но они тут другие для внутреннего рынка
вот такую не грех пригнатьи растаможить
А какие современные моторы не страдают задирами? Да все, даже ауди и бмв. А говорить что мотор G4KD отличается от G4NA только отсутствием масляных форсунок, неправильно. Моторы эти отличаются очень сильно. Отличаются и ходом поршня и диаметром цилиндров, ГБЦ совсем разные. Ну а если на то пошло, то можно сказать, что все 4х цилиндровые моторы ничем не отличаются.
У моего Ситроена С4 2019г. тоже сиденья, по местам стыков, обшиты тканью. Я еще перед покупкой на это обратил внимание и мысленно похвалил Французов =)
Аналогично
Ситроен рулит
Бедный владелец эвога! Береги печень, много не пей! Да, и продай её в самом деле))
Конечно положительный отклик на ауди 80(бочку)!!!! Это не просто автомобиль, это легенда 90-х, нулевых!!! Многие, как и в принципе и я, до сих пор хотят её! Немцы тогда давали жару!!! Машина опередила своё время, а сейчас всё иначе…
Если бы от тебя ещё бы обзор и покупка/восстановление какого нибудь 124, 140, е38… Эхх, мечты…
Спасибо за ролик, всё круто)
О, а обзор от ныне почивщего блогера был шикарным.
Классный обзор!!!
Хотите поугорать? Купить в Канаде такую же Форте (аналог этой повозки) можно за 23К без скидок (1.300.000 в дереве). Растоможка по калькулятору - 820.000. Ни на что не намекаю - просто презабавный факт.
А с чего угорать, этот калькулятор подходит для любой повозки, 35 таможенный сбор, 18 ндс, утилизационный сбор, ну и салонная накрутка…
Вы уже не первый, кто пишет, что из сша и канады дешевле купить даже с учётом бешеной растаможки. А технически это сложно сделать?
@@Alexs-ih4nr я к тому, что просить 2и5 мио за локализованную (!!!) повозку - это абьюз откровенный.
@@АексМаркс даже не знаю, но думаю, что очень скоро российский бизнес подсуетится и что-то предложит из тех же Штатов или ближайшего ЕС. Потому что российские продавцы вообще берега потеряли.
Когда 2007г брал нового кашкая, изготовленного в англии, то на руки получил договор и таможенную декларацию (птс не успели сделать). Заглянул в таможку и прослезился от того, как любит меня родное государство! С тех пор много воды утекло, государство стало любить граждан еще крепче. Я бы даже сказал еще жестче!
п.с. Интерес диллера был 10%. Имхо вполне приемлемо. "Ниссан-Рус" (в отличии от киа сейчас) драл диллеров за каждый вздох: даже после замены лампочки перезванивали из представительства!👍 Фраза "позвоню в представительство" заставляла менеджеров белеть на глазах и включать "полный газ" при решении вопросов.
Чёткий обзор! Спасибо👍
Здорова Парни все хорошо все прекрасно но цены пугают 👍👍👍✋
Привет Александр! Цены это вообще ...🙆🏼♂️
Обзоры от Макса - одно удовольствие, жду обзора новых китайцев
Новый значёк киа смотрится вполне современно,так сказать в ногу со временем, а смотрится как Ку на иноземном языке, тобишь ку чеклане )))
Сам ты "чекланин"! ))))
Чатлане правильно
Еще вариант - КАЛ.
Чекланин это человек, у которого на машине всегда горит чек
@@DobrijPooh спасибо за по подсказку))
Привет макс скоро уже 200 т подписчиков ура
Мужики, любой формат от вас все примут на ура.
💪✊🤝
Красиво снято
Шильдик конечно на любителя.
Дерьмоват как по мне
Да обзор супер. Обязательно делайте такие. Жду VAG - октавия, суперб, джета, пассат, А3, А4,
Да короче все снимайте
Не люблю корейце в целом и киа в частности, но шум в салоне может давать новая резина 250 км - очень мало для её обкатки.
Нет она реально шумная! Ну я на сорярисе ездил я думал у меня колесо возле уха)
Макс класс 👍👍👍 может новую Октавию покажете )
Обзор🔥 всё по факту без жеваний и нудятины, приятно смотреть! Под большинство обзоров можно уснуть тупо. Макс красава💪 так держать👍 юмор прям в точку!
Максим, капец как приятно смотреть ролики ваши. Продолжайте в том же духе! Успехов) Подписан на тебя ещё с тех времён когда вы с Цапковым Яву разыгрывали 😊
Выглядит классно, но 2 млн дорого. Хотя, что говорить, сейчас весь С класс столько стоит. Ппц!Лайк за обзор. 👍
В Беларуси брал месяц назад новый citroen c4 седан 1.6 бенз 116 лошадей (EC5) на механике, комплектация средняя. 7-дюймовый сенсор с поддержкой apple car play, android auto, литые диски 16, задний парктроник, 2-х зонный климат, датчики дождя/света. Оптика галоген, противотуманки, подушки 4 штуки (2 фронтальные и 2 фронтальные боковые), круиз контроль и ограничитель скорости, салон ткань. Купил за 18.5к долларов (1 400 000 рублей российских сейчас примерно). Так что по крайней мере у нас в стране еще возможно купить С класс (даже С+) до 2-х мультов.
Интересно конечно, что за маркетинг по ценам с потолка сейчас продают. Спасибо за обзор! 👍
В видеообзоре этого авто от другого блогера в комментарии кто-то написал, что надпись на новом значке похожа на "кал". Теперь не могу от этого образа отвязаться, вижу то же самое блин)
Ахахах , хорошо я этого раньше не знал🤣
@@auto_fact но теперь то знаешь. 😉
Вот и живи теперь с этим 🤣
Все супер👍👍👍
Кия лучше выглядит внутри, чем снаружи) как по мне
Продолжай😀🤘
Тёмыч офигенно старается👍
КИА за 2 млн никогда, она стоит так из за того что рубль рухнул в 2012 с 28 рублей до 80 рублей, цена такой машины дели на 2, 1 млн еще возможно, в макс комплекте 1.150 млн. Посмотрите сколько она стоит в штатах и самой Кореи, в Кореи цена ее 13 тысяч евро, 85р -1 евро, в итоге 1.15 млн рублей, вот ее цена. Что самое обидное, когда спрашивали официального представителя БМВ в Германии, он заверил что машин хватает и они идут в должном порядке, и каких то проблем в поставках нет!!!!!!! Уже были ролики где дилер просто выдумывает что пандемия и машин мало, поставок нет и так далее, это вранье, простое мошенничество дилером
Брал Киа Сид осенью в 2012 на автомате 130 л.с. , комплектация комфорт за 720000 руб. Доллар тогда стоил в районе 32 руб, т.е. подорожал больше чем в 2,2 раза. Это гиперинфляция, господа!
Отличный обзор Макс!! Смотрим Вас постоянно..удовольствие слушать и смотреть.....Удачи и успеха в Проектах...
Спасибо✊🤝
Хороший обзор. Настоящий. Согласен, что внешниму виду не надо уделять время, это за вас сделали другие.
Крутой дядька ! Видно, что человек хороший. Приятно слушать и смотреть
Макс, а как же клириенс, по нашим дорогам, об этом тоже нужно сказать)) а так все супер!
5 лет отъездил на Церато 2, офигенное авто после наших классики и Калины. Но проблемы у Церат остались те же самые: жесткая подвеска, слишком шумят арки. А на 17-х колеса - все неровности дороги гулко отдавали в поясницу.
у оптимы 2018г.в тоже шумят арки
У калины спорт за то арки не шумят 😂😂😂😂 там шумит всё
У к5 новой такаяже херь арки
@@seregaslims7961 это калина) но за спорт такие ценники просят
У Куги 11 года, ничего не шумит))
Было время выбирали машину новую с женой, обошли многие салоны, но купились на эти бусы китайские как индейцы. Взяли... спустя два года и 50 000 пробега, сдали в трейд инн за 400 косарей скидки и взяли себе вместо этой стучащей повозки outlander на варике, ничуть не жалеем, пробег уже 44 000. Не было сил ни каких и как серпом по бубенцам от того как каждый запуск стучал мотор на таком маленьком пробеге, а это был даже не g4na а всего лишь 4gfg 1.6 на сиде... jd... не нужно брать эти "ИЖи", если вы не собрались один раз на ней за хлебом съездить. А дилеры вообще уху евшие еще до кризиса были... имхо. Максу лайк, спасибо за видео без приукрас.
Только движки до сотки не ходять,задиры в целиндрах
А ты не думал что они движок могли модернизировать? Они же смотрят на косяки
Но задиры это да, были проблемы
не гони, у меня 120К пробега - все нормально. насмотрелся каповер?
@@skorpik8438 посмотри канал KPOWERкак едут корейцы на переборку так и будут ехать
@@klausmeine5601 смешно 120 тысяч,елантра 4 поколения 213 тысяч у меня,а потом вся гамма моторов здохла
Вот стоила бы она 700 - это да.. а за 2.... просто когда подруга в 13м году ф30 покупала пусть и в минималке, только с обогревом руля но за 990, это ещё ладно.. но 2 за ультропазний ИЖ...
Корейцы молодцы. Минимум технических новшеств. Максимум дизайна. Зарабатывать отличные барыши.
А в салоне ещё и допами добьют, красавцы.
Балабол!
Задиро нет на этом двигателе. Хендей Элантра 2019 года рестайлинг 135000 пробег.
Сейчас поменял на данный авто.
По сравнению с элантрой лучше шумоизоляция, работа коробки, руль острее. На элантре фары были тоже диодные (такое впечатление что свет был лучше)
хорошая машина, но мондео 4 лучше, про камри я вообще молчу, я бы БУ камри купил и антикор сделал
Это разные классы машин,уважаемый
@@Captain_Morgan2018 я в курсе дорогой друг.
Элантра намного интереснее + купить можно по ррц .... а не как у этих.....д..д..диллеров
Макс, так и продолжай двигаться в правильном направление ни какого ТЗ ни то что скажут тебе дилеры про обзор...нам нужен чесный Макс НАРОДНЫЙ-РОДНЫЙ💪🤝
Подошёл уже ценник под 2ляма. Стабильность на лицо. Обзор четкий. Прежде чем обсирать не забывайте что наша православная валюта просто упала в одно место. Более дешевый новый вариант Лады поло 1,5 ляма
Переоцененный автомобиль. Рубрика интересная, продолжайте господа!!!
Я сам своими глазами видел служебки с такими моторами очень много у нас киа хендай пробеги за 400-тыс км с родными моторами это ютубе у блогеров как он говорить задиры 9-из 10ти 😂нахер такое машина тогда люди давно не покупали бы они в салонах нету очереди месяцами
2 ляма это за бакс по 72)
Какая бы хорошая она не была. Всё равно обгоняя ее на Ауди мысль всегда одна: что это? Ах да.. всего-то лишь бомж на корейце
Круто! Троллинг зачётный!
Что-то мне подсказывает Макс не многие будут давать машины на обзор если будут знать что их обо*рут. Если и брать то на левых людей а не на себя. Вы уже примелькались у них.
Красавчики! Отличный обзор, отличное чувство юмора! Обязательно куплю себе такую же десятилетнюю через десять лет
сегодня купил его с кучей допов за 2070000 а тот кто удивляеться пусть ездят дальще на своих старых тут ответ прост
Отличный Обзор!!!Желаю вам дальнейшего и скорейшего процветания канала и как можно больше подписчиков и лайков👍!!! УДАЧИ Макс.
Спасибо Никита!✊🤝
Обзор понравился, но замеры от 0 до 100 в следующий раз лучше делать по race лоджику.
Спасибо за правдивый обзор-братка🔥🔥🔥👍
Александр 🖐✊🤝
Добрый день Максим подскажи на 1,6 задиры есть?
Хотел бы я посмотреть такой обзор про китайцев, можно было бы даже взять 2-3 марки сразу и посмотреть на сколько они скакнули за 10 лет на нашем рынке) Огромное спасибо за такой объективный обзор Максиму и Артёму)
Я бы сам с удовольствием затестил китайцев! ✊
🤝🤝🤝
Черри Тигго4 хотелось бы увидеть
Протестите BMW 318. Именно с этим двигателем. Интересно.
Отличный обзор, посмотрел с удовольствием. Но, зная, что тебя в ближайшее время ждут задиры, масложор, покупать такой авто совсем не хочется. Да еще и за такие неадекватные цены.
Откуда задиры?
@@АннигиляторАннигиляторов с завода, входят в комплектацию
Не спорю есть случаи задиров, но почему же тогда на дорогах так много корейцев, если все про задиры знают?
Очень много знакомых (на работе и соседи) ездят на Киа (и кстати меняют б/у авто на новые) с пробегами в том числе и под 200 тыс. - все довольны и ни у кого нет проблем с задирами. Наверное это о чём то говорит....
@@ce9157 Это говорит о том, что твои соседи скидывают тачки, когда начинаются проблемы и проблемы начинаются у следующих владельцев. В России далеко не каждый человек, может позволить себе новый автомобиль, в том числе из за политики дилеров, которые навешивают такие накрутки. А на "вторичке" эти корыта уже с сомнительным остаточным ресурсом. А россиянину, который покупает себе бу автомобиль важен остаточный ресурс. Это все сложно для понимания?
кстати решение с сидениями, где кожа и ткань что бы не ломалась кожа, такое китайцы на Хавейлах в 2018 году еще сделали на H6 Coupe