An einigen Kreuzungen in Gelsenkirchen gibt es das indirekte Linksabbiegen. Aber wie funktioniert das eigentlich? Und was ist eine Fahrradaufstelltasche? Das Video erklärt's.
@@jostein219 nein ist es nicht, hier ist steht man als Radfahrer einfach mitten in der Kreuzung ungeschützt da. In der Niederlande muss man sich auch nicht rechts einordnen um links abzubiegen weil Dort man sich bei der nächsten Ampel an der Haltelinie stellt. Es gibt ein gutes Video von BicycleDutch die das gut erklärt. Video Titel -> Kreuzungsdesign auf niederländische Art: nämlich fahrradfreundlich
Bei uns im Städtchen ist das so geregelt, dass man sich als Radfahrer hinter der Ampel einreiht und dann ohne Lichtzeichen über die Kreuzung gelangen soll. Für mich persönlich ist das einfach zu risikoreich.
Meine Meinung. seitdem dort die Fahrradwege (welche gefühlt wenig genutzt werden) gebaut wurden staut sich der Pkw und Lkw Verkehr enorm . Vor allem zu Stosszeiten. Das merkt man unter anderem beim Atmen.
@@ringzahler1005 das stimmt. Aber stell dich Mal ne halbe Stunde an die Hohenzollern Straße oder am Stern hin. Die Radwege werden leider wenig genutzt.
@@pareidolights 1. Wenn dort angeblich keine Fahrradfahrer*innen unterwegs sind, warum soll sich dann der Autoverkehr stauen? Klingt unlogisch. 2. Auf der Hohenzollernstraße gibt es gar keine Fahrradwege ;-)
@@majatolke3393 auf der Hohenzollern Straße gibt natürlich Radwege. Von der Bismarckstraße bis zum Kreisverkehr am Schalker Verein. Außerdem schrieb ich von dem Radweg bis am Stern . Und gerade am Stern war es zu der Zeit einfach im Morgenverkehr so wie ich es beschrieben habe
Super, ist ja überhaupt keine Benachteiligung, wenn man 2 mal an der Ampel warten muss.
Und wenn man zu dritt ist, ist das auch schon wieder zu klein.
In Recklinghausen auch, konnte aber nichts damit anfangen,danke für für die Erklärung
Sich geborgen fühlen, wenn man mitten auf der Kreuzung steht.
Super Idee und Vorreiter für andere Städte. Das sollte es überall geben!
Ich habe das mal bei Google Maps angeschaut und ich sage als Niederländer das ist schlecht gemacht und das kann deutlich besser.
Das ist genauso wie man in den Niederlanden links abbiegt, nur dass hier nicht die Schutzinseln drumherum sind.
@@jostein219 nein ist es nicht, hier ist steht man als Radfahrer einfach mitten in der Kreuzung ungeschützt da. In der Niederlande muss man sich auch nicht rechts einordnen um links abzubiegen weil Dort man sich bei der nächsten Ampel an der Haltelinie stellt. Es gibt ein gutes Video von BicycleDutch die das gut erklärt. Video Titel -> Kreuzungsdesign auf niederländische Art: nämlich fahrradfreundlich
Hallo nach Gelsenkirchen,
Gruß aus dem Brasilien.
Die Musik ist wie bei Lehrer Schmidt.
Bei uns im Städtchen ist das so geregelt, dass man sich als Radfahrer hinter der Ampel einreiht und dann ohne Lichtzeichen über die Kreuzung gelangen soll. Für mich persönlich ist das einfach zu risikoreich.
Danke
Zeigt das bitte mal SUV Fahrern!
joa nice
auch warteinsel genannt
Hä ich dachte das muss man immer so machen :D
Das kann man zumindest immer so machen, allerdings sind nicht immer Aufstellflächen und separate Lichtzeichenanlagen vorhanden.
Meine Meinung. seitdem dort die Fahrradwege (welche gefühlt wenig genutzt werden) gebaut wurden staut sich der Pkw und Lkw Verkehr enorm .
Vor allem zu Stosszeiten.
Das merkt man unter anderem beim Atmen.
Dann gibt es wohl zu viele Autos...
@@ringzahler1005 das stimmt. Aber stell dich Mal ne halbe Stunde an die Hohenzollern Straße oder am Stern hin.
Die Radwege werden leider wenig genutzt.
@@pareidolights 1. Wenn dort angeblich keine Fahrradfahrer*innen unterwegs sind, warum soll sich dann der Autoverkehr stauen? Klingt unlogisch. 2. Auf der Hohenzollernstraße gibt es gar keine Fahrradwege ;-)
@@majatolke3393 auf der Hohenzollern Straße gibt natürlich Radwege. Von der Bismarckstraße bis zum Kreisverkehr am Schalker Verein.
Außerdem schrieb ich von dem Radweg bis am Stern . Und gerade am Stern war es zu der Zeit einfach im Morgenverkehr so wie ich es beschrieben habe
@@majatolke3393 und ganz ehrlich , nach zwei Jahren zu antworten ist schon peinlich . Maja tölke. Grüße an Nils.