Die haben Drehstrommotoren. Vom Fahrdraht kommen 16,7 Hz, weil 0 Hz, also Gleichstrom, höhere Leitungsverluste hat. 16,7 Hz klingt komisch, sind aber 100 Schwingungen pro Minute :-).Die Motoren drehen sich jedoch umso schneller, je höher diese Frequenz ist. In Wechselrichtern werden diese 16,7 Hz daher zu Gleichspannung, und dann auf die gewünschte Frequenz umgesetzt, direkt geht das nicht. Das ist quasi das Gaspedal. Nun braucht so ein Zug aber beim Anfahren oder bergauf mehr Kraft, um die Drehzahl konstant zu halten. Man kann aber nicht wie beim Auto den Gang wechseln. Daher wird das auch noch gepulst: Ähnlich wie bei einem Dimmer wird der Strom bei jeder Schwingung nur für eine bestimmte Zeit eingeschaltet, gepulst. Das passiert natürlich automatisch - sinkt die eingestellte Drehzahl, wird mehr durchgelassen. Normalerweise funktioniert das kontinuierlich. Beim Anfahren, wo der Kraftbedarf mehr oder weniger von 0 auf 100 geht, hört man das, weil der Ton vom Pulswechselrichter kontinuierlich ansteigt. Je tiefer der Ton, umso mehr power ist nötig. Ein schönes Beispiel: Güterzug gegen den Berg - th-cam.com/video/yjfFsuBzFm8/w-d-xo.html. Bei der Taurus haben sich die Techniker aber was Nettes einfallen lassen, das schöner klingt: Sie machen das nicht kontinuierlich, sondern in Frequenzschritten, die einer Tonleiter entsprechen. Übrigens D, und nicht dur oder moll, sondern dorisch über zwei Oktaven. Man hätte auch sonstwas nehmen können, Fis moll, und ob das technische Gründe hat, weiß ich nicht. So eine Taurus hat aber vier Motoren. Wenn bei Schnee oder nassem Laub Räder durchdrehen, kann ich mir vorstellen, dass man bis zu einem Vierklang hören kann, mehr oder minder wohltönend :-).
Absolut ästhetischste und schönste E-Lok meiner Meinung nach. Hatte sie als Kind für unsere Modellbahnanlage von meinem Vater bekommen und liebe sie seither.
Interessant 🤗Ich finde: Egal ob Tauren, Tauri oder Taurusse; solang man weiß, was gemeint ist, soll man's doch schreiben, wie man will, oder? Genau dasselbe bei Kaktus & Kaktusse 💓Wobei eine Kaktussi natürlich was anderes ist (ein Schelm, der meine Anmerkung missversteht 😅)@@derBenjamin
@@nachtschiene Da hat der gute Mann recht Ich arbeite bei DB Cargo und fahre diese Locks leider nicht aber selbst bei uns sind sie bekannt als Taurus Diverse Locks haben einen Namen trotz Baureihen Bezeichnung z.B fahren wir die Baureihe 193 von Siemens wird aber auch Vectron genannt
![[Doku] Wien Hauptbahnhof | Internationales Drehkreuz (2024)](http://i.ytimg.com/vi/DsCOqm9jDq8/mqdefault.jpg)
![[Doku] Wien Hauptbahnhof | Internationales Drehkreuz (2024)](/img/tr.png)
Musik Lehrer: Welches Instrumet Spielst du?
Ich: Eine Taurus
Auf jeden Fall 😂
Die haben Drehstrommotoren. Vom Fahrdraht kommen 16,7 Hz, weil 0 Hz, also Gleichstrom, höhere Leitungsverluste hat. 16,7 Hz klingt komisch, sind aber 100 Schwingungen pro Minute :-).Die Motoren drehen sich jedoch umso schneller, je höher diese Frequenz ist. In Wechselrichtern werden diese 16,7 Hz daher zu Gleichspannung, und dann auf die gewünschte Frequenz umgesetzt, direkt geht das nicht. Das ist quasi das Gaspedal. Nun braucht so ein Zug aber beim Anfahren oder bergauf mehr Kraft, um die Drehzahl konstant zu halten. Man kann aber nicht wie beim Auto den Gang wechseln. Daher wird das auch noch gepulst: Ähnlich wie bei einem Dimmer wird der Strom bei jeder Schwingung nur für eine bestimmte Zeit eingeschaltet, gepulst. Das passiert natürlich automatisch - sinkt die eingestellte Drehzahl, wird mehr durchgelassen. Normalerweise funktioniert das kontinuierlich. Beim Anfahren, wo der Kraftbedarf mehr oder weniger von 0 auf 100 geht, hört man das, weil der Ton vom Pulswechselrichter kontinuierlich ansteigt. Je tiefer der Ton, umso mehr power ist nötig. Ein schönes Beispiel: Güterzug gegen den Berg - th-cam.com/video/yjfFsuBzFm8/w-d-xo.html. Bei der Taurus haben sich die Techniker aber was Nettes einfallen lassen, das schöner klingt: Sie machen das nicht kontinuierlich, sondern in Frequenzschritten, die einer Tonleiter entsprechen. Übrigens D, und nicht dur oder moll, sondern dorisch über zwei Oktaven. Man hätte auch sonstwas nehmen können, Fis moll, und ob das technische Gründe hat, weiß ich nicht. So eine Taurus hat aber vier Motoren. Wenn bei Schnee oder nassem Laub Räder durchdrehen, kann ich mir vorstellen, dass man bis zu einem Vierklang hören kann, mehr oder minder wohltönend :-).
16,7 Hz sind 1000 Schwingungen pro Minute oder nicht?
@@DraHciR11x Ja eh. Hab' eine 0 unterschlagen. Ich habs ausgebessert, danke.
@@zembalu Geil, jemand, der von Technik *und* von Musik Ahnung hat. :D Danke für die Erklärung!
Danke für die Erläuterungen!
Qualitätsloks von Siemens,die Musik machen!
Schön, wie artig sie sich voneinander verabschieden !
Ja
Yup
Absolut ästhetischste und schönste E-Lok meiner Meinung nach. Hatte sie als Kind für unsere Modellbahnanlage von meinem Vater bekommen und liebe sie seither.
Tolles Video. Aber ich dachte echt, die Mehrzahl von Taurus, sei Taurusse 😅
Ich dachte es wären Tauren 😂 es heißt anscheinend aber taurī, laut Google
Interessant 🤗Ich finde: Egal ob Tauren, Tauri oder Taurusse; solang man weiß, was gemeint ist, soll man's doch schreiben, wie man will, oder? Genau dasselbe bei Kaktus & Kaktusse 💓Wobei eine Kaktussi natürlich was anderes ist (ein Schelm, der meine Anmerkung missversteht 😅)@@derBenjamin
In einem Forum hab ich mal Taurüssel gelesen 😂
Lol: Der ist genial 😂@@baureihe218freak2
Der Lateiner weiß, dass Taurus zur o-Deklination gehört und damit ist der Plural Tauri.
😂😂 ich liebe das wenn die Lok das spielt die Tonleiter 🎉😂super gefilmt ❤😊
Dankeschön 🙂
das sind zwei es64 u2 von siemes und nicjht euer tier name
de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_1016/1116
Sie werden dennoch so genannt. Der Name ist sogar geschützt. ;-)
Da muss ich den @GaiusOctavius4 recht geben 😉
@Stephan
Was labberst du für ne Scheiße?? Nix deutsch???🤦♂️🤦♂️
Die ÖBB Reihen 1016,1116(im Video gesehen) und 1216 werden auch als Taurus bezeichnet, es64 u2 ist nur der Produktname von Siemens
@@nachtschiene Da hat der gute Mann recht
Ich arbeite bei DB Cargo und fahre diese Locks leider nicht aber selbst bei uns sind sie bekannt als Taurus
Diverse Locks haben einen Namen trotz Baureihen Bezeichnung
z.B fahren wir die Baureihe 193 von Siemens wird aber auch Vectron genannt